Faymonville Multimax F-S43-1Aaf cumpărați folosit (32.981)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Fjdszu Ebtepfx Am Tjgh Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 4 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, ridicare și coborâre, a 3-a și a 4-a axă cu direcție asistată pasivă, ABS (sistem antiblocare), extensibil, inele de ancorare, rampe de urcare demontabile, sprijin față, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare Structură: Semiremorcă platformă joasă cu 4 axe, echipată cu rampe de urcare demontabile, axe SAF, a 3-a și a 4-a axă cu direcție asistată pasivă, 13 perechi de inele de ancorare, 10 perechi de pregătiri pentru stâlpi de fixare, lungime de încărcare 13.200 mm în poziție închisă, lungime de încărcare 16.800 mm în poziție extinsă, înălțime platformă joasă 800 mm, lungime platformă joasă în poziție închisă aprox. 9.500 mm, ITP necesar, rampe din aluminiu disponibile contra cost suplimentar de 1.500,00 EUR. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Fjdpjxxkqzefx Am Tsgh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Fgjdpfx Aszqiiajm Teh Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.200 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, Dotări: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 trailer cu platformă joasă | 3 axe direcționate prin telecomandă | Puncte de ancorare pentru transport greu | Axe SAF | Extensibil | Țăruși de fixare inserabili | Anvelope: 245/70 R17,5 | Greutate totală: 48.000 kg, sarcină utilă: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anticipată. Fgodpfewm I Ipox Am Teh

Stare: folosit, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, * Remorcă platformă Faymonville STN-4UBX * Data primei înmatriculări: 02-2012 * Sistem hidraulic de ridicare * Sistem hidraulic de deplasare a ramelor laterale duble, pliabile Fjdpfx Aezurgvom Tsgh * Include troliu cu comandă radio * Axa 3 și 4 sunt direcționale * Axa SAF * Suspensie pneumatică * Frână cu tambur * Greutate maximă admisă: 11.900 kg * Anvelope 235 / 75 R 17,5 * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării.

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, De vânzare o mașină de prelucrare a lemnului SAC folosită, cu lungime de îndreptare de 2900 mm. Mașina se află într-o stare bună și a fost recondiționată și verificată de personalul nostru calificat. Date tehnice: - Arbore cu 4 cuțite drepte - Lățime de rindeluire: 430 mm - Lungime de lucru: 2900 mm Fedpfx Aeyh Auiom Tjgh - Evacuare Ø 140 mm - Puterea motorului: 4 kW / 5,4 CP - An fabricație: 1989 Mașina se află în A-5431 Kuchl și poate fi inspectată oricând în timpul orelor de program. Vânzare sub rezerva vânzării anterioare! Termeni aferenți: mașină de rindeluit, abricht, rindeluire Referință: R-G00 V0

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta Fgsdpfxjxbmplo Am Tsh * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 42.900 kg, greutate totală: 55.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehiculele disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Pentru dotarea completă, vă rugăm să ne contactați. SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: * Gât de lebădă, lungime aprox. 3.900 mm cu traversă centrală * Platformă de încărcare extensibilă dublu, lungime aprox. 9.300 mm * Pe traversa centrală este sudată fix o masă de sprijin de aprox. 200 mm lățime * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, liniile de alimentare sunt protejate în traversele telescopice și se adaptează automat la lungimea actuală a suprafeței de încărcare (cu excepția alimentării pentru prima și a doua blocare) * Masa tehnică pe șa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * TPMS sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe șasiu pivotant * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Fodpfx Asyvnd Nom Tsgh * Anvelope duble 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * ASPÖCK-UNIBOX la șina de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru comanda funcțiilor hidraulice * 3 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, rabatabile spre exterior * La bolțul de cuplare o pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) – toate celelalte inele de ancorare (LC 5.000 daN) * 3 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1 șină transversală pentru cuiburi de stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1x în spatele gâtului de lebădă * Bolț de cuplare de 2 inci * Picioare de sprijin mecanice cu reductor cu 2 trepte și manivelă * 8 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 10 perechi de inele de ancorare încastrate, în poziție orizontală, în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior * Direcționare suplimentară de la față și spate controlabilă prin telecomandă cu fir, cu verificarea paralelismului axelor, fără instalare în capul tractor * Ultima axă cu evacuarea pernei de aer activată la acționarea frânei de parcare * Perete frontal din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime, executat conform certificatului EN12642 : 2016 XL * Priză NATO rotundă la șina de conexiuni frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 proiectoare de lucru LED montate pe stânga și dreapta la picioarele de sprijin, cablare spre șina de conexiune pentru cap tractor * Gâtul de lebădă și platforma au podea din lemn de aprox. 32 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mare o poziție de blocare, la fiecare aprox. 500 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mică o poziție de blocare la fiecare aprox. 1.000 mm, rezultând o posibilitate de blocare la fiecare aprox. 500 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea chingilor (LC 2.500 daN) * 4 șine transversale pentru cuiburi de stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 4 cale de blocare cu suporturi sub platformă * 1 cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea stângă în direcția de mers * 1 altă cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea dreaptă în

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO Fgjdpfxjy Uwu Is Am Teh * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Fjdjxarl Njpfx Am Togh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii Fedpfxozlwm Ns Am Tegh * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) Fgedpfszk S Dmox Am Toh * Stinghii

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Fragment din echipament. Echipament complet la cerere. GÂT DE CÎNTECU Gât de cântecu cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. - 2 bolți de tip König - Pe bara de conectare zincată din față, cuple pneumatice galben-roșii. - 4 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE 5 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de fixare așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu placaj striat deasupra axelor. - Pe gâtul de cântecu și pe partea din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Un perete frontal din oțel zincat. - 3 scânduri de lemn de diferite înălțimi - Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii. - Suprastructură cu prelată, cu înălțime reglabilă, de aproximativ 3.960 mm. - Perete frontal zincat, cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante. - Înălțime reglabilă cu aproximativ 400 mm. - Acoperiș de la marca EDSCHA, care poate fi deplasat spre față pe profilurile de susținere din aluminiu. - Pe platforma de încărcare, 3 perechi de grinzi glisante. - Suprastructura poate fi extinsă în partea din spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm (pentru încărcare/descărcare). - Acoperiș glisant cu bară transversală basculantă. - Prelată glisantă cu o rezervă de aproximativ 700 mm în lungime, cu curele de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm. - Înălțimea părții superioare a suprastructurii, de aproximativ 3.960 mm (încărcată). - Nu este permisă conducerea cu acoperișul glisant deschis și acest lucru duce la deteriorarea prelatei. - Bară de ancorare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - Supape de control pentru extinderea hidraulică a suprastructurii, montate pe partea dreaptă a remorcii. (± 4 kg) - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și roșie pe partea din spate. - Agregat electro-hidraulic pe partea din spate, sub platforma de încărcare. (± 45 kg) - Suport pentru o pereche de panouri de avertizare pe peretele frontal. - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED (± 25 kg). - Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ. - 7 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi de fixare de aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare (± 21 kg). - Axa lift, pe puntea din față, cu control prin TEBS-E, în funcție de sarcina actuală a axei și de starea actuală de încărcare (± 69 kg). - 6 perechi de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale, în partea din spate (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Pe plăcile striate de pe gâtul de cântecu și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării. - 1 far cu LED pentru mers înapoi, pe fiecare parte, în fața pr Fedpfxez N Nx Re Am Tegh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) Fgodpfezlwm Aox Am Tsh * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) Fedpfxsxf Silo Am Tegh - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.060 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extract din echipament. Echipament complet la cerere. GÂTU DE CÎNC: Gâtul de cînc este proiectat ca suprafață de încărcare, cu o acoperire din table de aluminiu. Braț hidraulic de ridicare, reglabil în sus și în jos cu aproximativ -280/+250 mm. Două poziții pentru cupla de remorcare, la aproximativ 2.300 mm și 2.000 mm. Pentru SEMI-REMORCĂ: 4 x 2, 6 x 2 sau 6 x 4 - Cuplă de remorcare de 2 țoli - 3 perechi de inele de fixare retractabile pe gâtul de cînc (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. - Conector 24N conform ISO-1185 - Conector 24S conform ISO-3731 - Conector cu 15 poli conform ISO-12098 - Pe panoul de conectare din față, cuple pneumatice galben-roșii. - Iluminare pentru operarea gâtului de cînc, a suspensiei și a sistemului hidraulic de tensionare, cu întrerupătoare. - Consola pentru suspendarea conductelor de alimentare pe partea din față a gâtului de cînc. - Operarea tuturor luminilor de lucru în zona gâtului de cînc prin intermediul întrerupătoarelor de pornire/oprire de pe gâtul de cînc (operarea luminilor de lucru de pe SEMI-REMORCĂ nu este posibilă în acest caz). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE: Platformă de încărcare, lungime aproximativ 9.500 mm, cu profile unghiulare atașate în partea inferioară pentru fixarea paleților (distanța de la cupla de remorcare la centrul grupului de axe de aproximativ 8.000 mm) - Butuc de axă BPW, cu frâne cu tambur și suspensie individuală a roților, egalizare hidraulică a axei cu sistem de ridicare și coborâre. - Sistem de siguranță pentru coborârea axelor în cazul defectării furtunului suspensiei, proiectat pentru o înălțime maximă a paleților de 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - de la producătorul ales de noi - Suporturi mecanice pentru tubul vertical pentru o sarcină de suport de aproximativ 48.000 kg. - Scara de acces montată în față, pe partea dreaptă, cu 2 bare de susținere retractabile. Fgsdpfxjz N Nx Do Am Teh - În fața grupului de axe, pe ambele părți, o protecție completă detașabilă. - Stabilizator de rulare WABCO (RSS). - Pe lonjeroanele laterale, 9 perechi de inele de fixare (LC 6.300 daN). - Pe lonjeroanele laterale, o grilă de fixare a încărcăturii, la aceeași înălțime între șinele de ghidare. - Prima și ultima axă pot fi ridicate manual, pe ambele părți. - În spatele grupului de axe, pe ambele părți, un compartiment de depozitare, protejat împotriva stropilor. - Teșire în spate pentru introducerea mai ușoară a paleților. - Pe traversa din spate, ochiuri montate în spate pentru tensionarea mecanică. - Ușă din spate cu întăritură în cruce, montată pe partea stângă și blocată hidraulic pe partea dreaptă, blocabilă orizontal la 90°, 105° și 270°. - Protecție anti-cădere care poate fi rabatată în sus pentru transportul a până la 4 paleți standard goale. - Plăcuța de înmatriculare cu suport, inclusiv iluminare, pe ușa din spate. - O priză cu 7 poli pe traversa din spate. - Agregat electro-hidraulic pentru operarea sistemelor hidraulice (fără instalare în SEMI-REMORCĂ). - Senzori TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri, montați pe toate roțile. - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri conform ECE R 141. - Lămpi de control pentru afișarea înălțimii nominale a vehiculului în zona de operare a vehiculului. - 1 odometru montat pe partea stângă. - 2 manometre pentru sarcina axei, montate pe partea stângă, inclusiv diagrama sarcini

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 18.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, lungime totală: 18.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50-R19.5, Dotări: ABS, - Axa BPW - EBS - Axă de direcție - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri Disponibil imediat din stoc: MAX200 cu rampă de încărcare joasă, rabatabilă, cu o capacitate de încărcare de până la 12.000 kg și poziționare verticală, extensibilă până la 4,5 m, echipat cu axă de direcție asistată și axă lift: Date tehnice MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Greutate totală: 45.000 kg Presiune pe cuplă: 18.000 kg Sarcina pe axă: 27.000 kg Înălțime cuplă (încărcat): 950–1050 mm Lungime platformă de încărcare: 13.500 mm Extensie de la: 4.500 mm Ampatament: 1360/1405 mm Lățime de bază a vehiculului: 2.540 mm Greutatea totală depinde de presiunea pe cuplă. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare în variantă extensibilă, cu blocare pneumatică. Platforma de încărcare poate fi coborâtă hidraulic în partea din spate cu aproximativ 2100 mm. Capacitatea de încărcare a vehiculului din spate în poziție orizontală: 6 t. Fedpez Hci Nefx Am Togh Coborâtă: Poate fi condusă cu o sarcină pe axă de 12 t. 2 perechi de ocheti de fixare (LC 5000 daN). 1 pereche de ocheti de fixare (LC 10000 daN). 6 perechi de ocheti de fixare rabatabili spre exterior (LC 5000 daN). 2 perechi de ocheti de fixare rabatabili spre exterior (LC 10000 daN). 1 pereche de ocheti de fixare orizontali în spate (LC 5000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor (LC 2000 daN). Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. Axa BPW cu frâne cu discuri. Pneuri 435/50 R 19.5 Opțiuni: • Cuple pneumatice roșii și galbene pe placa de conectare frontală galvanizată. • 2 cale de roată cu suport. • Panou despărțitor din oțel galvanizat, aproximativ 1.600 mm înălțime (aproximativ 35 kg), EN12642-XL • Platformă de încărcare din lemn de esență tare. • Podea din lemn de esență tare pe masa de încărcare hidraulică. • 1 pereche de rampe din aluminiu, tip: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (L x l x Î). • Suport pentru rampe din aluminiu sub rampă (aproximativ 88 kg). • 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă. • Profil mobil pentru fixarea rampelor separate din aluminiu în partea din spate a semiremorcii. • Manual de utilizare și descriere pe stick USB. • Suport pentru un far rotativ în spate, în dreapta și în stânga vehiculului. • Sub gâtul de lebădă și în spate, în stânga și în dreapta, un suport pentru semne de avertizare cu priză. • Agregat electrohidraulic (aproximativ 45 kg). • 6 perechi de decupaje în podeaua de încărcare pentru încuietori de containere WADER, pentru 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' (aproximativ 90 kg). • 10 perechi de tuburi pentru bare de fixare (aproximativ 100 x 50 mm) în cadrul exterior al podelei de încărcare (aproximativ 30 kg). • 3 perechi de profiluri tubulare pentru bare de fixare, montate transversal în podeaua de încărcare (100 x 50 mm) (aproximativ 95 kg). • Elemente de extindere galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (aproximativ 262 kg). • Axă lift pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare (± 69 kg). • 4 semne de avertizare (lățime ± 423 x 423 mm), extensibile cu ± 400 mm, cu câte un far de poziție LED (± 25 kg). • Cârlige de frânghie (8 mm), situate la aproximativ 500 mm sub marginea profilului lateral al gâtului de lebădă și al podelei de încărcare (± 2 kg). Configurația axelor: Dimensiune pneu: 435/50-R19.5 Marca axelor: BPW DISC Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Axă lift; Sar

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.115 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Alte vehicule disponibile la cerere. Listă parțială a dotărilor. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă cu pardoseală din lemn de esență tare de cca. 30 mm grosime 8 perechi de inele pentru ancorare, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de cca. 24 t (încercare la cca. 50 t) Anvelope: 385/65 R 22.5 TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141. Transferul datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată după ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date. Axe și suspensie: Axe BPW, tehnic fiecare de 10.000 kg Prima și a treia osie sunt direcționate hidromecanic, montate pe pivot, a doua osie fixă Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Fgsdpfjzhd Niex Am Teh Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor europene, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire Lac final în două straturi 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Jante vopsite argintiu Stratul de vopsea testat în test de ceață salină conform ISO 9227-NSS Etanșarea cavităților cu ceară specială Accesorii: Platformă cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Bolț de tractare 2 inch Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), cca. 1.200 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal Suport pentru stâlpi detașabili de cca. 1.000 mm în traversa centrală spate Pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare cu priză inclusă Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral și spate 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili (cca. 100 x 50 mm) în rama exterioară a platformei Plăci reflector europene (roșu-galben) montate pe spate Un suport pentru girofar pe spate Un apărătoare de noroi pe spate Manual tehnic și instrucțiuni pe stick USB Abțibilduri pentru viteză 80 km/h pe spate și lateral Agregat electro-hidraulic O cuplă de manevră cu ranforsare pe traversa finală Manometru pentru încărcare pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă la pompă Direcție suplimentară față și spate prin telecomandă cu cablu, operare prin butoane, cu control al devierii axelor (fără instalare pe autotractor) 7 perechi de stâlpi detașabili zincați cca. 100 x 50 mm, cca. 1.000 mm înălțime 4 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi detașabili montate pe platformă (cca. 100 x 50 mm) Cablu spiral pentru alimentare agregat electro-hidraulic și/sau troliu electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m, max. 250A) între semiremorcă și autotractor cu cuplaj

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: Fgodpfx Aexttc Aem Toh * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, este prezentat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm, gât de lebădă rabatabil și coborâtor hidraulic, precum și detașabil * Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2 şi 6 x 2 Platformă cisterne * Platformă joasă extensibilă, design SUPER LOW * Lungime aprox. 6.850 mm * Cu blocare mecanică Fedpfxov Sw E Aj Am Tjgh * Liniile de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate * Execuție scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Șasiu cu canal pentru excavator, această parte este închisă la jumătatea din spate pentru montarea rezervoarelor de aer Axe * Axe și suspensii BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre Anvelope * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5, anvelope duble. Index sarcină 143/141J (146/146F) Sistem de frânare * Marcă WABCO, EBS-E conform normelor UE, FĂRĂ cablu de legătură la capul tractor Vopsire * Tratament final 6 straturi * Întreaga structură din oțel sablată cu bile după sudură * 1 strat grund pe bază de zinc * 1 strat primer de aderență. Vopsire finală în 2 straturi acrilice bicomponente, culoare unică, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Culoare semiremorcă * RAL 3002 Roșu carmin * Culoare jante: gri argintiu * Culoare pereți laterali: aluminiu natur Accesorii incluse * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalația conexiunilor de alimentare pe capul tractor * Adaptor de fixare pentru o roată de rezervă în fața peretelui frontal al gâtului de lebădă * Suport exterior al gâtului de lebădă cu găuri filetate pentru inele de ancorare cu șurub. Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la aprox. fiecare 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe partea înclinată din spate a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN) * 2 bolțuri de cuplare de 2 inch * Traverse hidraulice pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe capul tractor sau pe dolly * Racord de aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă * 1 pereche de rampe din oțel cu șipci de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei joase * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * Pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pregătire pentru podeaua detașabilă * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele interioare ale platformei de încărcare * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Pe partea superioară a lonjeroanelor exterioare decupaje deasupra inelelor de ancorare * Cuplaj mecanic cu bolt și ochi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea lonjeroanelor de prelungire. Cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice * Suporturile exterioare ale platformei joase prevăzute cu strat de nisip vopsit anti-alunecare * A doua poziție de mers pentru poziţ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 Fgedpezzhfnsfx Am Toh * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 71.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Fjdpfxsyhkqns Am Tegh Exemplu de echipare. Echiparea completă disponibilă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă cu șasiu integrat cu 1 axă (axă pendulară) în execuție detașabilă * Gât de lebădă cu ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv conexiune hidraulică legată de compensarea hidraulică a axelor din față * Lungime: aprox. 5.200 mm, cu rampe frontale cca 60° * Sarcină pe şa conform fișei tehnice: W25-DSR2700-12/22.7 * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, cca 400 mm înălțime, în execuție înclinată * 1 pereche de suporturi mecanice frontale pe gâtul de lebădă * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini * 1 suport pentru roată de rezervă în interior, pe peretele frontal al gâtului de lebădă, cu macara manuală * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 2.500 daN) * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe cadrul exterior al șasiului, față, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare la trecerea dintre șasiu și platformă (LC 10.600 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de prelate laterale din aluminiu detașabile, cca 400 mm înălțime, anodizate * Pe gâtul de lebădă: 1 perete spate din aluminiu detașabil, cca 400 mm înălțime, anodizat * Pivot de 3.5 inch * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Priză rotundă de tip NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cutie de scule INOX cu 1 capac, montată deasupra pe partea dreaptă a gâtului de lebădă (direcția de mers), lângă prelata ALU, cca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x H) PLATFORMĂ: * Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca platformă telescopică de construcție joasă, cu extensie frontală inclusă, podea fixă din lemn tare, cca 50 mm grosime * Lungime x lățime: cca 8.000 mm x 2.740 mm * Cuplaj mecanic cu bolț și urechi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea de rame de extindere * Sistem de blocare la fiecare cca 500 mm pe extensie * 4 perechi de inele de ancorare încastrate pe platformă, dispuse pe cadrul/grinda exterioară (LC 10.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte stânga/dreapta pe traversa spate (LC 10.000 daN) * Extensii rabatabile pentru lățime, cca 230 mm pe fiecare parte (FĂRĂ scânduri din lemn) * Scânduri de lărgire, detașabile, cu ramă de oțel * Pregătire pentru montarea poziției de container cu preluare prin șurub, pentru 1x20' sau 1x40' container pe grinzile exterioare (fără blocaje container incluse) * 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a grinzii exterioare pentru montarea de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) * 2 perechi de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) incluse ȘASIU SPATE: * Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală tip tablă striată și canal tip prismă pentru excavator continuu, cca 1.450 x 900 x 505 mm, deschis în spate * Axă pendulară, toate axele cu direcție impusă hidromecanică * Supapă de rupere a conductei pe cilindrii de compensare a axei, cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și setare pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire ax cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB 7350 Novagrau * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Compensare hidraulică a axelor * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * Dirijare suplimentară față și spa

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, lăţimea de rindeluire: 430 mm, diametrul sculei: 120 mm, număr de lame: 4, tip de acționare: electric, lungimea totală a meselor de rindeluit: 2.900 mm, Dotări: Marcaj CE, MAȘINĂ DE RĂNDUIT SAC FS 430 | rindeluă SCM cu reglare electrică a mesei | 430 MM! 4 cuțite TERSA! Mașină de rănduit profesională de la marca italiană SAC, model FS 430. Mașină destinată pentru a realiza o finisare precisă a suprafețelor și a marginilor elementelor din lemn. Construcția sa robustă și grea, împreună cu valul de lucru lat de 430 mm, fac ca această mașină să fie ideală atât într-un atelier de tâmplărie, cât și în producția de mobilier, uși, ferestre sau elemente din lemn masiv. Reglarea electrică a meselor permite o schimbare rapidă și ușoară a setărilor mașinii, fără a fi necesar să ridicați manual masa. Comenzile se află pe un panou de control separat și ușor de citit. PARAMETRI TEHNICI: - Producător: SAC - Model: FS 430 - Tip: mașină de rănduit - Lățimea de rănduire: 430 mm - Val: cu 4 cuțite TERSA Fgsdpfxjzx Alks Am Tsh - Diametrul valului: aprox. 120 mm - Reglarea meselor: electrică - Controlul reglării: de pe panoul de control - Lungimea meselor: 2900 mm - Ghidaj: din fontă, reglabil la unghi - Apărătoare a valului: DA - Piepteni pentru reducerea zgomotului: DA - Alimentare: 400 V Există posibilitatea de a testa mașina la fața locului. Posibilitatea de a finanța mașina prin leasing sau în rate. ORGANIZĂM TRANSPORTUL Avem următoarele mașini: ferăstraie cu bandă, ferăstraie circulare, ferăstraie transversale și de formatare, abrichturi, mașini de rănduit, șlefuitoare, mașini de găurit orizontale și verticale, avansuri, mașini de ascuțit, rindeluă cu patru fețe, cu patru fețe, cu trei fețe, cu două fețe, abricht, mașină de rănduit, șlefuitoare, rindeluă, mașină de combinat (rindeluire și abrichtare), mașină combinată (abrichtare și rindeluire), mașină combinată (abrichtare, rindeluire și șlefuire), mașină de curățat, mașină de îmbinat, mașină de găurit, mașină de frezat, mașină de șlefuit, mașină de șlefuit cu bandă lungă, mașină de șlefuit cu bandă lată, mașină de șlefuit, mașină de șlefuit cu val, mașină de șlefuit cu disc, mașină de șlefuit unghiulară, mașină de rănduit, mașină de găurit, mașini de găurit, orizontală, radială, mașină de frezat, cu mai multe axe, mașini de aplicat folie, mașină de aplicat folie, presă, prese, strunguri, fierăstraie circulare, mașini de brichetat, mașină de brichetat, tocătoare de lemn, tocătoare, mașini de tocat, mașini de crestat, mașini de crestat, mașini de mortezat, mașină de mortezat, sistem de aspirare a așchiilor, sisteme de aspirare, extractor, extractoare, ventilator, ventilatoare, mașină de ascuțit, mașini de ascuțit, compresor, compresoare, mașini de ascuțit, mașini multifuncționale.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Fsdpfxjw Tgp Dj Am Tsgh Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată * King pin 3.5" * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re