Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web.

Extras din dotări. Echiparea completă la cerere.

Platformă de încărcare:
* Platformă joasă cu lonjeroane externe, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm
* Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare de cca. 40 mm grosime și blocare mecanică
* Liniile de alimentare sunt protejate în lonjeroanele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei
* 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Gjdpfjxarl Nsx Afgjuh
* 6 perechi de blocuri filetate pe lonjeronul interior pentru montarea inelelor RUD cu șurub

Gât de lebădă:
* Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm
* Gât de lebădă rabatabil/ coborât hidraulic și detașabil
* Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg
* Pentru cap tractor: 4x2, 6x2

Șasiu spate:
* Șasiu spate în versiune scurtă cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată
* Șasiu cu nișă pentru excavator, închisă în jumătatea posterioară pentru depozitarea rezervoarelor de aer
* 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare orizontale, în față și în spate pe șasiu (LC 10.000 daN)

Axe:
* Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre

Anvelope:
* Dimensiune 245/70 R 17.5 3PMSF
* Marca la alegerea noastră
* Indice de sarcină (146/146F)
* Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141
* Transmisia datelor către capul tractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992
* Pentru afișare corectă, capul tractor trebuie să poată recepționa și afișa aceste date

Sistem de frânare:
* Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)

Instalație electrică:
* Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile de marcaj laterale LED semnalizează o dată cu semnalizatorul vehiculului
* ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098

Construcție din oțel:
* Construcție din oțel de înaltă rezistență din oțeluri fine
* Calități de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa)

Vopsire:
* Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu roată centrifugă după sudură.
* A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea 2K, monocolor în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL
* Jante în argintiu
* Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Testat la coroziune prin pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Etanșarea cavităților cu ceară specială

Inclus următoarele echipări suplimentare:
* Kingpin 2 inch
* Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime
* Control al direcției de la față și spate cu telecomandă cu cablu, cu butoane, și control pentru alinierea axelor (fără instalare pe cap tractor)
* Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platformă cu cuplă multiplă în loc de conectoare

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.