Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Extrase din dotare
Dotare completă la cerere
* 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70
* Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil
* Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4
* Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime
Iodpfjzzhfnsx An Tjig
* Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată
* Bolț de remorcă de 3,5 țoli
* Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min)
* Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare
* Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client.
* Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2
* Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător
* Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg)
* Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie
* Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă
* Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel
* Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu
* Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă
* Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă
* Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor
* Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă
* 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire
* Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg)
* 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe
* Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Atașare pentru cârlig, în față și în spate
* Lungime: aprox. 3.560 mm
* Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm
* Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice
* Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2.
* O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare
* Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411
* Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire
* Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare
* Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față.
* 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate
* Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm
* Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm
* Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm
* 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg)
* Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN)
* Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.