Semiremorcă cu platformă de lucru

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 61.050 kg, greutate totală: 73.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Pentru lista completă a dotărilor, vă rugăm să ne contactați. Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN) Picioare pentru semiremorcă: * Picioare pentru semiremorcă JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (încercare aprox. 50 t) Axe și suspensie: * Axe BPW, sarcină tehnică 12.000 kg/axă * Prima axă cu direcție, a doua fixă, celelalte axe dirijate hidro-mecanic, montate pe pivoti rotativi * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă de scule pentru axe Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169K – marca la alegerea noastră, cu monitorizare presiune TPMS * Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfață standardizată EBS conform ISO 11992 * Pentru afișare corectă, capul tractor trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu capul tractor Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE * Iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marcajele laterale LED semnalizează concomitent cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală, cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de rezistență înaltă, granulație fină * Tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbine după sudare * Sablare suplimentară cu corindon pentru aderența optimă a straturilor de protecție * Metalizarea integrală a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă superioară * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform standarului RAL 841GL * Elementul posterior metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu Hodpfsw Tpr Ujx Adyow * Sistemul de vopsire testat în cadrul testului de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșarea cavităților interne cu ceară specială * Nu este posibilă vopsirea metalizată Inclusiv următoarele accesorii: * Platformă cu podea din lemn tare de 30 mm * Bolț de cuplare King Pin de 2 inch * Pereți frontali din oțel zincat (EN12642-XL), înălțime aprox. 1.200 mm * Pe bara frontală zincată – cuple de aer galb-roșu * Suport în cadrul central spate pentru țăruși detașabili de aprox. 1.000 mm * Suporturi pe gâtul de lebădă și pe panoul posterior (stânga/dreapta) pentru panouri de avertizare cu priză inclusă * Direcție suplimentară față/spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor (fără instalare pe cap tractor) * Unitate electrohidraulică * 13 perechi de buzunare pentru țăruși 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei * Axe de ridicare pe prima și a doua axă controlate de TEBS E, în funcție de sarcina actuală pe axe și gradul de încărcare * 7 perechi țăruși zincați, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm înălțime * 5 perechi de suporturi transversale pentru țăruși pe platformă, aprox. 100 x 50 mm * 2 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă, pentr