Tunel cumpărați folosit (1.006)

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, LINIE DE UMPLERE A FIOLULELOR TOFFLON Ledpfjycxdlox Apasah Linia poate fi adaptată la diferite moduri de producție și poate fi conectată flexibil la sisteme de liofilizare. Este compusă din: 1) Mașină de spălare Tofflon, model FW03024 Anul de fabricație: 2020 Mașină de spălare a fiolulelor. CARACTERISTICI DE PRODUCȚIE Interval de umplere: 2-100 ml (aprox.) Viteză de spălare: 7 ml-100 VPM Mod de funcționare: acționare servo ALTE CARACTERISTICI Dimensiuni: 2.335 mm × 2.405 mm x 1.450 mm (aprox.) Putere (kW): 13-15 (aprox.) 2) Tunel Tofflon, model FT0110 Anul de fabricație: 2020 Pentru spălarea și umplerea fiolulelor. 3) Mașină de umplere și închidere a fiolulelor Tofflon, model FF0204 Mașină pentru umplerea și închiderea fiolulelor. 4 ace de umplere. 4) Mașină de aplicare a dopurilor Tofflon, model FC0210 Anul de fabricație: 2020 Pentru aplicarea dopurilor pe fiolulele închise. CARACTERISTICI DE PRODUCȚIE Interval de producție: 2-100 ml Viteză de producție: 10 ml-100 VPM Număr de capete de aplicare a dopurilor: 6 ALTE CARACTERISTICI Putere (kW): 7,5 (aprox.) Dimensiuni: 2.700 mm x 2.180 mm x 2.750 mm (aprox.) Greutate: 1.500 kg (aprox.) 2 formate complete incluse: 10R/24mm și 20R/30mm.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, cerință de aer: 7,08 m³/h, anul ultimei revizii majore: 2025, presiunea aerului: 87 bară, lățimea filmului: 360 mm, înălțimea produsului (max.): 430 mm, înălțimea produsului (min.): 110 mm, lungimea produsului (max.): 600 mm, lungimea produsului (min.): 300 mm, Mașina de ambalat SAVOYE INTELIS este o linie complet automată destinată ambalării produselor în cutii din carton ondulat. Echipamentul a fost fabricat în Franța în 2016 și este construit pe o arhitectură modulară de tip plug & play, care permite o asamblare, demontare și adaptare rapidă a procesului la cerințele logistice curente. Ljdpfx Aox Uphgepasah Mașina este destinată centrelor de distribuție de dimensiuni medii și mari, sectorului de e-commerce, logisticii contractuale și unităților de producție. Capacitatea sa atinge până la 840 de cutii/oră, cu o greutate maximă a fiecărui pachet de 32 kg. Linia de ambalare include următoarele module (conform documentației): - INTELIS F12 – formator de cutii – formare automată a cutiilor din carton ondulat. - INTELIS T18 – tunel de contracție – stabilizarea cutiei și a foliei prin contracție termică. - INTELIS C12 – aplicator capac – aplicarea capacului și închiderea finală a cutiei. - NORDSON PROBLUE – sistem de aplicare a lipiciului – aplicator profesional pentru lipirea ambalajelor. Funcții principale: - Automatizare completă a ciclului de ambalare. - Formare, contracție, închidere și pregătire a pachetului pentru expediere. - Sistem de transport stabil și eficient energetic – transportoare cu acționare integrată în role. - Reglare inteligentă a vitezei și încărcării. - Modul ECO cu recuperare a energiei de frânare. Date tehnice: - Controler PLC: TSXP572634M - Capacitate: 840 cutii/h - Dimensiuni cutii: • min. 300 × 200 × 110 mm • max. 600 × 400 × 430 mm - Greutate maximă pachet: 32 kg - Putere: 5 kVA - Alimentare: trifazic 400 V

An de fabricație: 2008, stare: bun (utilizat), KARVILLE Tornado 2500 – revizuit complet în 2020! An de fabricație: 2008 _____ Specificații tehnice și dotări: Tornado - Tunel electric Cel mai nou model din gama noastră, tunelul Tornado este un sistem electric de contractare prin termoreducere, ideal pentru aplicații sensibile la aburi. Tunelul oferă o calitate superioară a contractării, similară cu tunelurile cu aburi, pentru aproape orice formă de recipient, oferind astfel o soluție compactă acolo unde este necesară o contracție de înaltă calitate, iar utilizarea aburului nu este posibilă. Tornado oferă cele mai bune soluții pentru:  Contractare pentru recipiente cu forme dificile  Contractare pentru produse sensibile la apă  Contractare pentru recipiente sensibile la căldură, precum PET Ledpfxevxkats Apasah  Eliminarea ridurilor post-contractare  Economie de energie – design cu eficiență ridicată  Economie de spațiu – nu sunt necesare pistoale suplimentare Leister sau sisteme speciale de rotație  Minimizarea întreținerii mecanice – structură simplă a utilajului  Eliminarea necesității cazanului de abur și a infrastructurii aferente Ideal pentru producători de suflare, ambalatori la comandă și termoformatori. _____ Accesorii incluse:  Manuale  Chei  Etc. _____ Stare tehnică și optic: • Tehnică: 9/10 (verificat și în stare excelentă de funcționare) • Optică: 9/10 (curățat și pregătit pentru utilizare imediată de către beneficiar) _____

Stare: foarte bun (second hand), Cuptor tunel J4 din anul 2012, demontat și gata de expediere. Pentru mai multe informații, trimiteți un e-mail. Lajdpfsw Elytjx Apaeh

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, Girbau Tunel 12/50kg Presă Lavatec LP 571 Uscător Lavatec, 3 bucăți Ljdoy Uc Rzepfx Apaoah

An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 10 h, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Linie automată pentru spălare, umplere, pasteurizare, uscare și ambalare a sticlelor de suc din sticlă, compusă din următoarele module: 1. DEPALETIZATOR SEMIAUTOMAT (model: Depal 512 – mini) pentru despachetarea sticlelor de pe paleți; este necesar un operator pentru introducerea paletului în utilaj și îndepărtarea cartonului intercalat între straturile de sticle. 2. MAȘINĂ UNIVERSALĂ DE SPĂLAT STICLE (model: IND-Wash 56 S2) pentru dezinfectarea cu abur și clătirea cu apă fierbinte a sticlelor înainte de umplere. 3. MAȘINĂ ROTATIVĂ DE UMPLERE (model: IND-Dose 46 PO-12) pentru umplerea sticlelor cilindrice din sticlă cu produs fierbinte. 4. MAȘINĂ DE ÎNCHIDERE CU CAPACE TWIST-OFF (model: IND-Close 12E) pentru închiderea în vid a sticlelor umplute, folosind un sistem de inducere a vidului prin injecție de abur. 5. TUNEL DE PASTEURIZARE ȘI RĂCIRE (model: PT 42-9) pentru pasteurizarea continuă suplimentară a produsului. 6. MAȘINĂ DE TESTARE A VIDULUI (model: IND-Test 61) pentru selecția și eliminarea sticlelor închise necorespunzător. 7. MAȘINĂ DE USCARE (model: IND-Blow 86) pentru îndepărtarea umidității reziduale de pe suprafața sticlei înainte de etichetare. 8. MAȘINĂ LINEARĂ DE ETICHETAT PENTRU ETICHETE AUTOADEZIVE (model: IND-Lab 32B) pentru aplicarea de etichete autocolante pe partea superioară (peste capac) și laterală a sticlelor cilindrice. 9. MAȘINĂ AUTOMATĂ DE GRUPARE ȘI ÎNFOLIERE ÎN FOLIE SHRINK CU TAVĂ (model: IND-pack 29 T) pentru ambalarea sticlelor pe tăvi de carton în diferite configurații, în funcție de dimensiunile sticlelor. Laedpszdr Ilsfx Apaoh 10. SET DE BENZI TRANSPORTOARE CU LANȚ PLAT (model: IND-Trans 71) pentru interconectarea modulelor liniei (benzi transportoare între secțiunile de spălare, umplere și închidere, prevăzute cu capace superioare).

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M 09.10.288, lățime produs (max.): 700 mm, lungimea produsului (min.): 120 mm, tensiune de intrare: 400 V, înălțime de lucru: 850 mm, frecvență de intrare: 50 Hz, Dotări: documentație / manual, Kallfass Universa 700 – Mașină de ambalat cu sigilare laterală complet automată + Tunel de termo-contracție KALLFASS COMPAKT650 D Mașină industrială de ambalare pentru termo-contracția produselor mai mari, cum ar fi rame de tablouri, mobilier, materiale izolante și produse similare. Fabricată de Kallfass Verpackungsmaschinen GmbH (Germania), certificată CE. Specificații principale: Viteză maximă de producție: până la 65 de pachete/min Lățimea barei de sigilare transversală: 750 mm Înălțimea maximă liberă a cadrului de sigilare: 300 mm Lungimea minimă a produsului: 120 mm Folie: pliată la mijloc sau plată, 12–80 microni; diametrul rolei până la 400 mm, lățimea până la 900 mm Bară de sigilare cu încălzire permanentă și profil de sigilare interschimbabil, fără întreținere, control al temperaturii prin PLC PLC Siemens S7 cu interfață operator cu ecran tactil color (multilingv) Lasdezwld Hepfx Apaoh Alimentare: 400V, 50Hz, trifazic, 3,5 kVA Dimensiuni: aprox. 2500 x 1400 x 2100 mm Culoare: Antracit Kallfass Livrată împreună cu documentația tehnică originală și declarația de conformitate CE.

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Prezentare generală Această linie completă de îmbuteliere pentru umplere la cald și la rece a fost produsă între 1999 și 2017 de companiile germane KHS și Krones. Linia este proiectată pentru producerea băuturilor în sticle de sticlă și PET și permite atât aplicații de umplere la cald, cât și la rece. A fost în funcțiune până la sfârșitul anului 2025, este încă instalată la locație și disponibilă imediat. Inspecția sistemului este posibilă la cerere. Date tehnice - Capacitate: 12.000 – 36.000 sticle/oră (exemplu: aprox. 33.000 sticle/oră la 500 ml) - Formate: 250 ml – 1000 ml - Aplicație: umplere la cald și la rece a băuturilor - Tipuri de recipiente: sticle de sticlă și PET (umplere la cald) Lodpfx Aoyx I Awjpaoah - Temperatură umplere: 10°C – 104°C - Posibilitate CO₂: Da - Capace: - Sticlă: 28 mm aluminiu, 33 mm / 43 mm filet aluminiu - PET: capac pentru umplere la cald 38 mm 3-start - Etichetare: Etichete de hârtie aplicate cu lipici rece (etichetarea sleeve opțională) - Ambalare: Cutii carton complete și tăvi (nu este inclus ambalaj cu folie termocontractibilă) Componență - Depaletizator | Meypack | DL 71 | - | Depaletizator cu construcție joasă, transportoare paleți și magazie - Clătitor sticle | Niko | Linear Rinser | 1999 | Automatizare Siemens S7 PLC, sistem de recuperare căldură - Mașină de îmbuteliat | KHS | Innofill DNR 80 | 1999 | 80 valve, 15 capete pentru înfiletare capace aluminiu, HMI reînnoit în 2015 - Mașină twist-off capace | Italmeccanica / Crown | S4BLH | - | Încălzire cu abur, alimentare automată a capacelor - Tunel de răcire | Tuchenhagen / Göbel | K1-135 | - | 7 zone de răcire - Uscător sticle | Europool | - | 2007 | Uscător cu aer de mare viteză - Mașină de etichetat | Krones | Starmatic | - | Etichetare cu lipici rece, Siemens S5 - Mașină de ambalat | Kisters | 320/50 | 1999 | Ambalare în tăvi sau carton, lipici termofuzibil Nordson - Benzi transportoare | KHS / Krones | - | - | Sistem complet de transport - Paletizator | KHS | LORD 1BSN2 | 1999 | Pregrupare, formate paleți Düsseldorf/Euro/Industrial - Mașină etichetat paleți | Logopack | - | - | Sistem de etichetare paleți - Sistem osmoză inversă | MWT | - | - | Capacitate 800 l/h

Stare: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină de dormit, 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), retarder constant, blocare diferențial, proiectoare de ceață, nivel redus de zgomot G1, închidere centralizată, ecotest verde. Ampatament: 3900 mm. Caroserie: lungimea șasiului de la cabină aprox. 5900 mm, înălțimea șasiului la puntea spate aprox. 1100 mm. FRÂNE CU DISC PE PUNTEA FAȚĂ ȘI SPATE, HUSE DE VELOURS PENTRU SCAUN ȘOFER ȘI PASAGER, PRELUNGIREA ȘASIULUI 1350 MM, SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎNALT PE TUNELUL MOTORULUI, CABINĂ M CLASSICSPACE, ACOPERIȘ JOS, 2,30 M, TUNEL 320 MM, SENZOR DE MERS ÎNAPOI, COMBINAT CU LAMPA DE AVARIE, SISTEM CONFORT DE ÎNCHIDERE CU ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ȘI 2 CHEI CU TELECOMANDĂ, SENZOR DE LUMINĂ, SENZOR DE PLOAIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, CUTIE DE VITEZE G 280-16/11,7-0,69, GRUP INSTRUMENTE COMBINAT, 12,7 CM, CU FUNCȚIE VIDEO, RADIO CU PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, COCKPIT CLASIC, REZERVOR 290 L STÂNGA 650 X 565 X 950 MM ALUMINIU, MOTOR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CP) 1800 NM, MOTOR EURO VI, E, FRÂNĂ DE MOTOR PERFORMANTĂ, PRIZĂ DE PUTERE LATERALĂ MB 131-2C POMPĂ, PRIZĂ DE PUTERE DEPENDENTĂ DE AMBREIAJ MB 1,65, PRIZĂ DE PUTERE LATERALĂ SAU MOTOR SPATE, ASISTENT DE STABILITATE (ESP), ASISTENT PENTRU MENȚINEREA BENZII, ASISTENT PENTRU ATENȚIE LA CONDUCERE, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Ljdpfx Apoy Sbnyeajah Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare temporară la data de 02.07.2026! Informațiile suplimentare despre echipare sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Prezentare generală Această instalație de umplere automată a conservelor are o capacitate nominală de aproximativ 20.000 de conserve/oră pentru conserve de 330 ml (tipul conservei 211/202), ambalate în tăvi de câte 24 de conserve, sigilate cu folie termocontractibilă. Elementul central este o instalație de umplere O+H / KHS Hansacan cu 30 de ventile de umplere, care este conectată mecanic la o mașină de sigilare Ferrum F 505 G cu 5 capete de sigilare. Conservele goale sunt alimentate de o mașină de depaletizare TMG Impianti Vega 120/B și sunt spălate înainte de umplere într-o mașină de spălare Hysek Rinsstar 20000. O imprimantă pentru data și coduri nu este inclusă. Date tehnice - Tipul instalației: Instalație de umplere automată a conservelor - Capacitate nominală: aprox. 20.000 de conserve/oră (330 ml), în funcție de produs și temperatură - Recipiente: conservă de 330 ml, tipul conservei 211/202; 24 de conserve pe tavă, sigilată cu folie termocontractibilă - Control: PLC Siemens S7, Siemens SIMATIC HMI - Stație de încălzire și uscare, revizuită complet; reglarea înălțimii de umplere și mașina de ambalare, noi Echipamente - Mașină de depaletizare a conservelor | TMG Impianti | Vega 120/B | Îndepărtarea foliilor intermediare, masă de conserve, magazie de paleți | 2014 - Mașină de spălare a conservelor | Hysek | Rinsstar 20000 | Spălare cu apă filtrată | 2001 - Mașină de umplere a conservelor | O+H / KHS | Hansacan | 30 de ventile de umplere, calibrate pentru tipul conservei 211/202, se va efectua o revizie generală | 1992 Ljdpfx Apjzlqu Tjaoah - Mașină de sigilare a conservelor | Ferrum | F 505 G | 5 capete de sigilare, conectată la instalația de umplere | 2010 - Încălzitor de conserve | SMB | Tunel din oțel inoxidabil | încălzește conservele înainte de ambalare la aprox. 25 °C | revizie generală - Control al înălțimii de umplere | Heuft | inclusiv stație de împingere/sortare | nou - Stație de uscare a conservelor | Gesete | usucă conservele înainte de codificare cu aer | revizie generală - Mașină de ambalare | Termo Pack | UMT-1500 | Ridicătoare de tăvi, mașină de ambalare și termo-contracție | nouă - 2 x stații de rotire a conservelor (conservă de 330 ml) - Sistem de transport al conservelor, inclusiv dulap electric (PLC Siemens S7) - Sistem de transport al tăvilor, inclusiv stația de antrenare Stare Instalație utilizată, livrată într-o stare revizuită sau ca nouă. Mașina de umplere și mașina de sigilare Ferrum sunt revizuite și sunt reunite ca o unitate cu un dulap electric nou (PLC Siemens S7), o cutie de comenzi pneumatică nouă și ventile pneumatice recondiționate; încălzitorul de conserve și stația de uscare a conservelor sunt revizuite; reglarea înălțimii de umplere și mașina de ambalare sunt livrate noi. Aceste lucrări vor fi efectuate în cadrul contractului, astfel încât instalația va fi livrată pe componente și nu va fi încă asamblată sau testată ca o unitate funcțională. O excepție o reprezintă mașina de depaletizare a conservelor – aceasta este deja complet revizuită și este în stoc. Mașina de umplere și mașina de sigilare vor fi livrate cu o declarație de conformitate CE și documentație completă. Componentele pot fi inspectate la cerere. Disponibilitate La cerere; termenul de livrare, la cerere. Componentele revizuite și nou fabricate vor fi livrate cu un termen de livrare după plasarea comenzii. Inspecția la fața locului este disponibilă la cerere.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Prezentare generală Lajdpfx Apjzh Ifusaoh Această linie completă de îmbuteliere la cutii a fost fabricată în mare parte în anul 2007 și este concepută pentru îmbutelierea berii, băuturilor răcoritoare carbogazoase și a altor băuturi carbogazoase în doze de aluminiu. Linia are o capacitate de aproximativ 6.000 de doze pe oră și este potrivită pentru diferite formate de doze, inclusiv 250 ml slim, 330 ml sleek, 330 ml standard și 500 ml standard. Linia include despachetarea paletului, carbonatarea, îmbutelierea și capsularea, pasteurizarea în tunel, ambalarea în tăvi/folie termocontractabilă, benzi transportoare și sistem de control. Echipamentul este încă instalat, momentan nefuncțional și poate fi inspectat în Europa de Nord. Schița arată o dispunere compactă a liniei cu despachetator de paleți, monobloc de îmbuteliere și capsulare, pasteurizator tunel și zona de ambalare situată ulterior. Date tehnice - Tip linie: Linie completă de îmbuteliere la doze - Capacitate: aprox. 6.000 doze/oră - An fabricație principală: 2007 - Aplicații: bere, băuturi răcoritoare carbogazoase și alte băuturi carbogazoase - Formate doze: 250 ml Slim, 330 ml Sleek, 330 ml Standard, 500 ml Standard - Ambalare: tăvi 3x4 sau 4x6 cu folie termocontractabilă - Îmbuteliere / capsulare: monobloc 16/4 - Sistem de control: Siemens SIMATIC S7-300 - Stare: stare foarte bună - Status: încă instalată, momentan nefuncțională - Locație: Europa de Nord - Inspecție: posibilă oricând Componență livrare - Depalietizator pentru doze | TMG Impianti | – | inclusiv benzi transportoare | 2007 - Mașină de carbonatare | Comac | Mașină de carbonatare cu 1 coloană | – | 2007 - Monobloc de îmbuteliere și capsulare | MCD Bottling Solution / Comac | Doser 16-4 P.164.85 | 16 valve de umplere / 4 capete de capsulare | 2007 - Pasteurizator tunel | Comac | Pasteurizator tunel | 2007 - Ambalator tăvi / ambalator cu folie termoretractabilă | Dimac | Star One | Pentru tăvi 3x4 și 4x6 cu folie termocontractabilă | 2007 - Transportoare pentru doze | Diverși producători | – | Sistem complet de transportoare inclus | 2007

Stare: folosit, Linie compusă din: Tunel de congelare TVI CBF 1000 Feliator TVI GMS 500 Lodpfx Aey Amapspajah Agregat frigorific SCHIESSL cu compresor Bitzer Tunel de congelare TVI Tip: CBF 1000 Alimentare: 400 V, 50 Hz, 3 faze Greutate: 2500 kg Dimensiuni coș: 700 mm x 160 mm Dimensiuni totale: 1950 mm x 2400 mm x 2900 mm Feliator TVI Model: GMS 500 Alimentare: 400 V, 3 faze, 50 Hz, 32 A Bandă din plasă plastică, lățime bandă: 300 mm Dimensiuni: 2000 mm x 1050 mm x 2900 mm Setul include 2 cărucioare cu forme de diferite tipuri, dimensiuni: (2x) 850 mm x 750 mm x 1800 mm Unitate de răcire Schiessl cu compresor Bitzer, model: CBF1000-2W/S6J-16.2Y Greutate: 700 kg Dimensiuni: 2050 mm x 900 mm x 1770 mm

Stare: bun (utilizat), Vând 2 carusele automate pentru serigrafie PrintEX + tunel + 3 lămpi IR. Vând un set complet de mașini pentru serigrafie textilă de la firma PrintEX. Setul include: 1. Caruselă automată pentru serigrafie PrintEX 11/14 11 culori / 14 palete 2. Caruselă automată pentru serigrafie PrintEX 6/8 6 culori / 8 palete 3. Tunel de uscare pentru printuri Tunelul are funcție de suflare cu aer, ceea ce îl face potrivit și pentru lucrul cu cerneluri pe bază de apă. 4. 3 lămpi IR Setul include 3 uscătoare intermediare IR / lămpi IR pentru pre-uscarea printurilor între culori. Mașinile au un grad de utilizare foarte scăzut, având în vedere că sunt destinate serigrafiei. Echipament solid, industrial, destinat producției de printuri pe tricouri, bluze, genți și alte textile. Setul este ideal pentru o tipografie de articole de îmbrăcăminte, o firmă de publicitate sau o persoană care dorește să dezvolte producția de printuri. Mașinile pot fi văzute la fața locului. Ridicare personală / transport în sarcina cumpărătorului. Preț: negociabil Vă invit să mă contactați. Lajdpfx Apjztn Eleash

Stare: folosit, kilometraj: 255.000 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 85 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), * Suprastructură cu prelată culisantă Spier * Certificare Dekra conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642 Cod XL * 4 rânduri de sisteme de asigurare a încărcăturii * Hayon hidraulic Bär 2.000 kg * Scăriță laterală mare rabatabilă * Axa de urmărire direcțională cu posibilitate de ridicare * Cameră marșarier * Suspensie pneumatică integrală * Blocare diferențial * Spoiler * Parasolar * Aer condiționat * Tempomat adaptiv * Asistent menținere bandă * Asistent control ruliu * Asistent frânare * Scaun încălzit * Retarder în 3 trepte (frână de motor constantă) * Cutie de viteze automată * Euro 6 * Dimensiuni compartiment marfă: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 paleți) Împreună cu remorcă tandem cu prelată culisantă: * Producător Spier * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Sarcină utilă: 12.250 kg * Prima înmatriculare: 08/2019 Lodpfszf S Uuex Apajah * Dimensiuni compartiment marfă: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 paleți) * Hayon hidraulic Bär 2.000 kg * Axi SAF * Frâne pe disc ---- Echipare specială: Sarcină maximă pe puntea față 8,0 t, airbag șofer, eșapament orientat în jos spre dreapta, baterie 220 Ah, conexiune frână standard și DuoMatic, priză aer comprimată în cabină, rezervor suplimentar aer comprimat, unitate de aer comprimat înălțată, claxon pneumatic, sistem asistență șofer: Control ruliu, vehicul fără cuplă de remorcă, display informativ 12,7 cm cu funcție video, aripă din 3 părți, axa de urmărire direcțională, liftabilă, avertizor acustic marșarier (semnal de avertizare exterior), comutator hayon, traversă spate ranforsată, siguranță automată, scaune cabină: cotieră scaun pasager, scaun șofer cu suspensie confort, spătar scaun șofer rabatabil, parasolar exterior, priză 12V în zona pentru picioare pasager, priză 24V suplimentară în zona pentru picioare pasager, pregătire pentru cameră marșarier, avertizor centuri de siguranță Dotări suplimentare: Normă de poluare EURO 6, configurație axe: 6x2, frână remorcă cu două linii, conexiuni pe partea stângă, priză remorcă 24V/15 pini, Antos, sistem audio: radio cu USB, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial punte spate, rezervor aer comprimat din oțel, sistem asistență: asistent menținere bandă, cabină șofer lățime 2,30 m, cabină cu înclinare hidraulică, cabină M ClassicSpace, suspensie cabină pe arcuri, standard, podea cabină cu tunel motor de 320 mm, suspensie: pneumatică integrală, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 100A, cutie de viteze 12 trepte tip G 211-12, rezervor AdBlue 60 litri, plafon ridicabil manual (otel), punte spate cu roată dințată 440, caroserie/șasiu, sistem închidere confort, rezervor combustibil 290 litri aluminiu, pompă de servodirecție nerreglată, admisie aer frontală, compresor aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), frână de motor, izolare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope simple, oglinzi rampă, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne pe disc față și spate, tapițerie scaune: textil, scaun pasager funcțional, apărători noroi față, stabilizator punte față, stabilizator suplimentar spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat control EG, carenaj inferior aerodinamic, bară antiridicare față, pregătire sistem taxare, punte față cotită, pompă apă reglată, masă totală autorizată 25,00 t

Stare: folosit, kilometraj: 544.586 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, Cabina șoferului și confort* Cabina L ClassicSpace (2,30 m lățime, tunelul motorului de 170 mm) * Scaun șofer confortabil (cu suspensie), scaun funcțional pentru pasagerul din dreapta * Pat confortabil inferior, tapițerie din catifea * Climatizare automată, izolație termică suplimentară * Trapă/clapetă de ventilație, parasolar, covorașe de cauciuc, mochetă * Compartimente de depozitare, sertare sub pat și bord * Închidere centralizată, sistem de închidere confort, 2 chei cu telecomandă ----Șasiu și sistem de propulsie* Axă față 8,0 t, axă spate 13,4 t (axă planetară) * Suspensie pneumatică pe axa spate, arc față 8,0 t (3 foi) * Sistem hidraulic auxiliar de tracțiune (HAD) * Motor OM471, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Transmisie G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Ambreiaj cu disc simplu * Jante din aliaj 9.00 x 22.5, anvelope 315/80 R 22.5 ----Sisteme de siguranță și asistență* Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR (dezactivabil) * Frâne cu discuri față și spate * Frână motor de înaltă performanță * Asistent de control al stabilității (ESP) * Limitator de viteză (90 km/h), pilot automat ----Iluminare și vizibilitate* Faruri de ceață * Lumini de zi LED * Lumini de viraj * Lumini de lucru * Lumini de semnalizare omnidirecționale * Parasolar exterior, transparent ----Electricitate și echipamente suplimentare* Panou de instrumente combinat, 12,7 cm, cu indicatoare suplimentare * Radio multimedia cu ecran tactil * Difuzoare, sistem cu 2 căi * Tahografe digitale * Radio CB și sistem telematic * Diverse prize (12 V, 24 V) * Convertor de tensiune * Telecomandă cu cablu pentru sistemul de suspensie pneumatică ----Echipamente suplimentare* Cuplă de remorcă de la fabrică (Jost JSK 37C), placă de montare 40 mm * Sistem hidraulic ----* Dimensiune anvelopă axă față: 315/80R22,5 * Dimensiune anvelopă axă spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 480 l * Rezervor AdBlue: 75 l Lajdszwtqnjpfx Apaoh * Masă totală tehnică: 20500 kg * Greutate proprie: 8119 kg * Lungime totală: 6457 mm * Ampatament: 3900 mm * Data următoarei inspecții: 12.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 12401 – Disponibil ----Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți și vom avea grijă de toate. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii: ----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică (TÜV)/inspecție SP Asistență completă pentru export Intermedierea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare de export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS

Stare: folosit, kilometraj: 468.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul de transport materiale de construcții, model MB 2543, în stare excelentă, cu braț de încărcare Palfinger PK 34002. Echipament special: Braț de încărcare Palfinger PK 34002 cu 6 extensii și sistem de articulație dublă PJ060 cu 3 extensii hidraulice, precum și sistem hidraulic pentru utilaje, cum ar fi clește pentru stivuirea pietrelor sau furcă. Axă spate cu articulație forțată. Sarcina pe axă – axa față: 8,0 t, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, cuplaj frână standard și DuoMatic, racord aer comprimat în cabină, claxon pneumatic (2) pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime 600 mm, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, rezervor combustibil: 390 l, aluminiu, frână motor întărită, axă de urmărire direcționabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii reziduale a burdufului, retarder, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru transmisie. Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, frână remorcă 2 – circuit, racorduri pe partea stângă, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Antos, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat oțel, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, trapă exterioară pe partea stângă, cabină: suspensie pe arcuri, standard, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 l, trapă de acoperiș manuală (oțel), axă spate cu pinion melcat 440, display info 10,4 cm, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie aer din față, compresor de aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), încapsulare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope individuale, oglinzi panaramice, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne cu discuri pe axele față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, protecție la stropire față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu cu formă aerodinamică, protecție frontală sub șasiu, pregătire pentru sistem de colectare taxe de autostradă, axă față cu profil curbat, pompă de apă reglată, greutate maximă admisibilă 25,00 t. Lsdpjz Dzviofx Apaeah Stare anvelope: axă față aprox.: 80%, axă medie: aprox.: 70%, axă spate (axă direcțională) aprox.: 70%. Pregătire pentru OBU (unitate de bord pentru colectarea taxelor de autostradă). În interiorul podelei vehiculului sunt amplasate la fiecare 200 mm puncte de ancorare! Podea nouă a vehiculului realizată din placaj multistratificat cu grosimea de 27 mm, rezistent la apă de mare.

Stare: folosit, kilometraj: 209.169 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 8x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 90.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.400 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Lsdjz Ang Ijpfx Apaoah Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Basculantă cu benă termică Construcție: CMT ASF13, bandă transportoare, volum de încărcare de 14 m³, !!! CUPLAJ TURBO-RETARDER !!!, axă față A1D 8,0 t, axă față A1Y, variantă dreaptă, axă spate A2G, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie pe axă A5W i = 4,143, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z ABS, poate fi dezactivat, B2A Frână cu disc, pe axele față și spate, B2E Frâne cu disc cu protecție completă, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, C0B Proeminentă cadru 800 mm, C2O Ampatament 4550 mm, C6H Direcție, Servotwin, vehicul cu 4 axe și 8 t pe axa față, pe aer, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q Stabilizator, axă față, C6W Stabilizator, ranforsat, axa spate 2, C7C Sistem UFS spate, pliabil, basculantă cu benă din oțel, forță de testare 80%, C7K Suport pentru baterii, baterii așezate una peste alta, C8F Apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, D0L Pachet pentru fumători, D0S Conexiune pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1P Scaun cu suspensie pentru pasager, confort, D2N Spătar scaun, mecanism de deblocare, scaun șofer, D2W Cotiere, pe ambele părți, scaun pasager, D3Q Tapițerie scaun, catifea, D4Z Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6F Sistem de climatizare, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6Z Filtru pentru șantier, D7G Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7Q Compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A Trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș, E2J Disjunctor, E3X Parametrizare inițială PSM, extern, E3Y PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, E4A Interfață de comunicație (KOM), E4C Funcții suplimentare, pentru producătorul suprastructurii, E5H Comutator pentru lumini de mers pe timp de noapte, E6A Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6Z Avertizor pentru mersul cu spatele, E9G Pregătire pentru dispozitive electrice, F0G Modul lateral, N3G Vehicul, F0Y Parasolar, vehicul de construcție, F1B Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B Suport cabină, confort, cu suspensie din oțel, F3W Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I Panou spate cabină, cu geam, F4X Clapetă exterioară pentru compartiment de depozitare, stânga, F5L Parasolar exterior, transparent, F5Y Ornament stâlp A, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6Q Claxon cu aer comprimat, F7B Bază de protecție, colțuri din oțel, F7D Bază de protecție, parte centrală, cârlig de remorcare, cuplă, F7Y Treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z Treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, G0B Grup de propulsie, 44 t până la 80 t, G0R Brațe de reglare a transmisiei, optimizat pentru asamblare, G0V Program de conducere power, G2F Transmisie G 330-12/11,63-0,77, G3Y Cuplaj Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneuri fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I2P Pneuri fără cameră, 385/65 R 22,5 axă față/axă față motoare/axă spate motoare, I4L Formula roților 8x4/4, I5G 32,0-

Stare: folosit, kilometraj: 46.965 km, putere: 170 kW (231,14 CP), configurație ax: 4x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 67.500 mm, lățime totală: 24.500 mm, înălțime totală: 30.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 40.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 5.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, basculantă cu trei părți, cu macara. Macara: HIAB X-HIDUO 082, 5-lea + 6-lea circuit hidraulic pentru controlul cleștilor, telecomandă radio, diagrama de încărcare: vezi fotografiile, axa față A1K, 5,3 t, axa spate A2L, roată dințată 390, hipoid, 11,0 t, A2Z, blocare diferențial axă spate, A5X, raport de transmisie axă i = 4,300, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2C, frână cu discuri pe puntea față, frână cu tambur pe puntea spate, B4A, monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, B5B, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C1S, ampatament 3560 mm, C6B, direcție ZF 8095, C6Y, stabilizator, sub șasiu, axă spate, C7A, protecție spate anti-intruziune (ECE), C7E, protecție față anti-intruziune (ECE), oțel, C7H, protecție laterală, C8J, apărătoare de noroi, în aripă, D1B, scaun cu suspensie pentru șofer, standard, D1M, scaun fix pentru pasager, simplu, D3X, tapițerie scaun, țesătură plată, D4B, bord clasic, D4W, geam electric, bilateral, D6Z, filtru pentru șantier, D7L, compartiment de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D7Q, compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A, trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0Y, capac baterie, E1E, baterii, 2 x 12 V/100 Ah, fără întreținere, E1N, generator 28 V/100 A, E3H, priză suplimentară 24 V/15 A, suplimentar, în cabină, E6Y, avertizor de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie, F1X, cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I, perete spate cabină, cu geam, F5L, parasolar exterior, transparent, F6I, oglindă frontală, încălzită, F6J, oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7V, treaptă de acces în cabină, în două trepte, F8E, sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V, senzor de lumină, F8W, senzor de ploaie, G0K, program de condus economy/power, G1D, transmisie G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, H8Y, aripi integrale, pentru basculantă completă, I0W, anvelope fără cameră, 285/70 R 19,5 față, I4A, configurație roți 4x2, I5V, vehicul de 12,0 tone, I6W, suspensie cu arcuri, axă spate, J1A, panou de instrumente, 10,4 cm, J1O, tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S, producător tahograf VDO, J2K, difuzoare, sistem cu 2 căi, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, cu port USB și Bluetooth, J8Y, pregătire pentru Truck Data Center 7, J9D, pregătire pentru sistem de taxare, K0G, rezervor din plastic 180 l, stânga, K3T, rezervor AdBlue 25 l, K5M, rezervoare, cu închidere, K5S, capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7I, sistem de evacuare, pe șasiu, partea dreaptă, țeavă de evacuare spre interior, L0A, specificații de iluminare, conform UN-R 48.06, L1C, lumină de zi cu LED, L1Y, pachet de lumini cu LED, față, cu lentile semnalizatoare albe, L1Z, lentile semnalizatoare, albe, L2H, lămpi de poziție laterale, intermitente, L2L, lampă girofar, galbenă, L2P, lampă de contur cu LED, M0Q, specificații de zgomot, conform UN-R 51.03, nivelul 2, M1K, motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm, M4X, variantă motor Euro VI, E, M5V, frână motor High Performance, O0P, ajustare suplimentară a prețului, P0D, basculantă din fabrică, Meiller, P0V, rampă de acces, la platforma basculantei, P0W, capac, pentru componente, P2S, basculantă standard cu trei p Lasdpfoz Ang Ujx Apash

An de fabricație: 2018, stare: gata de utilizare (folosit), sarcina mesei: 35 kg, numărul de axe: 3, Acest sistem cu 3 axe, CABYCAL LPP, a fost fabricat în 2018. Acesta are o cursă maximă de mișcare înainte și înapoi de 2.200 mm și o capacitate de producție de până la 90 de piese pe oră. Sistemul include o instalație de vopsire în pulbere de la Nordson, cu patru pistoale de pulverizare automate și un tunel cuprinzător de pretratare. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de vopsire în pulbere de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare instalația automată de vopsire în pulbere CABYCAL LPP pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. • Transportor cu bandă • Tip: Sistem de transport suspendat (controlat de invertor de frecvență) • Interval de viteză: 0,75 până la 1,2 m/min (viteza nominală 0,75 m/min) • Mișcare înainte și înapoi (axa de aplicare) Lodpfx Ajz A T Rpepaoah • Cursă verticală maximă: 2.200 mm (reglabilă) • Viteză verticală: 0,14 până la 0,6 m/s (reglabilă) • Mișcare de poziționare: Reglare manuală • Capacitate piese • Material piese: Metal • Dimensiuni maxime piese (L x L x Î): 1.000 x 100 x 2.000 mm • Deschidere (L x Î): 300 x 2.200 mm • Capacitate maximă de încărcare: 35 kg per suport suspendat de 800 mm • Capacitate de producție: 56 de piese/oră la 0,75 m/min; 90 de piese/oră la 1,2 m/min • Instalație de vopsire în pulbere • Marcă/model: Nordson Encore LT • Dispozitive de ridicare: 2 dispozitive de ridicare electronice • Pistoale de pulverizare în pulbere automate: 4 pistoale de pulverizare în pulbere automate cu module de control individuale • Cabină de vopsire în pulbere și sistem de recuperare: Cabină cu ciclon de recuperare și filtru absolut cu curățare automată cu impulsuri • Viteza aerului la orificii: aprox. 0,5 m/s • Componente ale instalației și echipamente termice • Tunel de pretratare: Tunel de curățare în 5 etape, cu băi chimice, ventilator de extracție, vane electromagnetice de admisie • Cuptor de uscare: Alimentat cu gaz, schimbător de căldură intern, 2 ventilatoare de recirculare, 2 ventilatoare de perdea de aer • Cuptor de polimerizare: Alimentat cu gaz, schimbător de căldură intern, 2 ventilatoare de recirculare, 1 ventilator de perdea de aer, 1 ventilator de evacuare în partea superioară • Arzător cuptor: BALTUR (Cod 17080010 / BTG 15 5060HZ) • Temperatură maximă de funcționare: 180 °C • Conexiuni de alimentare și cerințe tehnice • Conexiune electrică: 400 VAC, trifazic + conductor neutru + împământare, 50 Hz • Cerință totală de putere: 90 kW (aprox. 80 kW cerință de rețea) • Consum de energie: ~80 % (fără cabina de vopsire) • Combustibil de încălzire: Gaz natural • Putere termică: în total 520 kW (650 kW putere instalată / aprox. 420 kW consum cu recuperare de căldură) • Aer comprimat: Aer curat și uscat la 6–8 bari (2 conexiuni de 1/2" + 1 conexiune de 1" pentru aplicație) • Apă pentru osmoză inversă: Distribuție cu un singur punct (TTS) la 2–3 bari; aprox. 600 l/h prin racord de 2" • Cerințe pentru clădire: 4–5 conducte de evacuare pe acoperiș pentru coșurile de fum; se recomandă o cuvă/groapă de colectare a apelor uzate pentru evacuarea pretratamentului Echipamente suplimentare • 1 pistol manual de pulverizare cu comandă integrată a piesei • 1 unitate completă de cernere cu furtun de alimentare de 10 m • 1 recipient pentru pulbere de 36 kg • 1 pompă Venturi pentru recuperare

Stare: folosit, kilometraj: 490.611 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, MB 1833 Axor 3Skipper + PK 12002 Macara 4x2 Ampatament: 4,50 m Suspensie: cu arcuri lamelare / pneumatică Capacitate de încărcare: Macara Palfinger Tip: PK12001-EH B 3 extensii hidraulice 2 picioare de sprijin hidraulice Comandă de la 5+6 3Skipper Lungime: 5,00 m Lățime: 2,45 m Înălțime: 0,90 m Echipament special: Suport pe tunelul motorului, Cuplă de remorcă: remorcă cu axă centrală G 250, Tablou de bord cu decor din lemn, Sistem audio: radio CD (Bluetooth), Transmisie 16 trepte - Tip: G 211-16, Afișaj grafic cu informații și indicator de consum, Interfață de comunicație, Rezervor de combustibil: 300 litri, aluminiu, Pachet pentru ansamblu rutier, Priza pentru remorcă 24V / 15 poli, Frână pentru remorcă cu 2 conducte, Uscător de aer cu 1 cameră, încălzit, Transmisie secundară MB 2C, Modul special parametrizabil, Geam spate, Sistem de curățare a farurilor (SRA), Siguranță automată, Scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie, confort, Parasolar, Parasolar exterior, Priză în cabină 24V, Bara de protecție față, din oțel, Lumini de zi automate, Telligent - sistem de schimbare a treptelor, Traversă pentru cupla de remorcă, Protecție sub șasiu, față, Punte față cu ax înclinat, Încălzire suplimentară (aer) Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 5, Configurația axelor: 4x2, Sarcina pe axă, punte față 7,5 t, Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, Oglinzi exterioare încălzite, Oglinzi exterioare reglabile electric, stânga, Indicator de temperatură exterioară, Baterie 165 Ah, Cabină pentru transport pe distanțe lungi, Trapă de acoperiș (oțel), Blocare diferențial spate, Cabină: S (scurtă), Suspensie: cu arcuri lamelare / pneumatică, Geamuri electrice, Generator 80 A, Rezervor de AdBlue: 95 litri, Punte spate H 6, Angrenaj conic 440, Filtru de aer interior: filtru de polen, Modernizare model Axor 2, Motor 7,2 litri - 240 kW, diesel (OM 926 LA), Sistem de pornire/oprire a motorului, Frână motor cu clapetă de reglare constantă, Roată de rezervă sub capătul șasiului, Frâne cu discuri, Frână cu disc, punte față, Scaune în cabină: scaun pasager, fix, Bară stabilizatoare, punte spate, Bară stabilizatoare, punte față, Protecție sub șasiu, spate, fixă, Imobilizator, Greutate totală admisă 18,00 t Vă oferim cu plăcere asistență și în domeniul finanțării/leasingului prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și erori. Ljdpfx Aez Hgdkspaeah

Stare: folosit, kilometraj: 541.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes Benz 1845 F / LS / GGVS / Cabină cu spoiler / Spoiler pe acoperiș / 1 proprietar / Culoare originală / Jante din aliaj / Vehicul german !!! Remorcă cu conexiune electrică și pentru frână, faruri de lucru, faruri de lucru pe partea din spate a cabinei, pachet de echipare: ADR, protecție șasiu, stingător, pachet de echipare: aer condiționat, climatizare automată, izolație termică suplimentară, baterie 220 Ah (AGM), pachet de echipare: siguranță, airbag pentru șofer, claxon pneumatic, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, suspensie: arcuri față 7,5 t, 2 foi, vehicul fără cameră pentru oglinda exterioară MirrorCam, versiune pentru transport de mărfuri periculoase ADR, tip FL, transmisie 12 trepte - tip: G 211-12, acoperiș rabatabil electric, filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, spate integral, aripi 3 părți, rezervor de combustibil: rezervor combinat, aluminiu - 820 litri motorină + 90 litri soluție de uree (AdBlue), cutie frigorifică / frigider, deflector de aer pe acoperiș (reglabil) și lateral, compresor de aer 2 cilindri, placă de montare / placă de cuplare 40 mm pentru cuplă de remorcă 20 t, frână de motor întărită, sistem de navigație, depășire șasiu 1050 mm, pachet pentru fumători, roată de rezervă, avertizor acustic la mers înapoi (semnal acustic exterior), cuplă de remorcă: lubrifiată manual, cheie cu telecomandă suplimentară (2), interfață pentru sistemul de gestionare a flotei, sertare sub bord, tapițerie scaun / scaun: scaun pasager, catifea, tapițerie scaun / scaun: scaun șofer, catifea, scaune în cabină: cotiere pe ambele părți, scaun pasager, scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie, confort, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, trapa de depozitare laterală stânga, priză 12V suplimentară, priză 24V în zona picioarelor pasagerului suplimentară, lumină de zi automată, covoraș pe tunelul motorului, prelungire ușă pentru cabină, pregătire / comutator pentru axa liftabilă pe remorcă / semiremorcă, pregătire pentru pat de confort, sus, lat, perdea cabină de dormit, accesorii ADR, inclusiv stingător. Lasdpsz Shbqefx Apaeh Normă de emisii EURO 6, spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac, configurație axă: 4x2, sarcină pe axa față 7,5 t, Actros 5, cabină Actros L, oglinzi de apropiere / frontale încălzite, priză remorcă 24V / 15 poli, treaptă de urcare pe cabină în partea stângă, evacuare spre dreapta, pachet de echipare: Powertrain 2, baterii dispuse lateral, blocare diferențial axa spate, creștere cuplu treapta a 12-a, conexiune aer comprimat în cabină, rezervor aer comprimat, oțel, unitate de aer comprimat cu monitorizare a apei condensate, unitate de aer comprimat, medie, pornire automată pentru luminile de mers, cabină: treaptă de urcare în cabină, fixă, cabină: pachet interior crom, cabină: înclinare hidraulică, cabină: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, variantă cabină: ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 170 mm, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înălțime de montare 600 mm, variantă cabină: L, trapa de depozitare laterală dreapta, colțuri de bara de protecție față în execuție din plastic, sistem multimedia cockpit, jaluzea radiator, admisie aer lateral pe cabină, cabină: suspensie pe arc, confort, lumini de contur vehicul LED, suspensie: arc / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, vehicul fără geam spate, generator 100 A, reglat, sistem de limitare a vitezei, axa spate cu lubrifiere activă, nereglată, axa spate, angrenaj conic 440, caroserie / supr

Stare: folosit, fiecare unitate are 26 de stații, cu plăci de separare potrivită pentru 52 de blocuri: - dimensiuni pentru 1 bloc complet pe stație -> 1.070 mm x 530 mm - dimensiuni pentru 2 blocuri pe stație -> 528 mm x 530 mm grosime maximă a blocurilor: 75 mm potrivită pentru răcire cu amoniac sau freon (nu sunt incluse) dimensiuni (L x l x Î): ± 3.301 x 1.800 x 1.035 mm 26 de blocuri a câte 20 kg sau 104 blocuri a câte 52 kg Laedpfx Apez Nxhnsash ± 1.014 kg/ciclu (2h30)

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, D6G Climatizare automată, V1A Actros, C1W ampatament 3700 mm, M3E motor OM471, linie 6, 12,8 l, 390 kW (530 CP), 2600 Nm, M8B admisie aer în spatele cabinei, montată deasupra, M7T pompă de apă controlată, M7I grilaj de protecție contra insectelor în fața sistemului de răcire, M5V frână de motor de înaltă performanță, M6L compresor de aer 2 cilindri, N6Z răcire ulei cutie viteze, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M priză de putere simplă, Z5S priză de putere pompă sub nivelul superior al șasiului, K5M rezervoare blocabile, F1D cabină lungă ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2G lățime cabină 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W sistem rabatare cabină mecanic-hidraulic, F6F geam lateral, F8V senzor lumină, F8W senzor ploaie, D8M trapă glisantă/rabatabilă electric, din sticlă, F7T extensie ușă, F6I oglindă frontală încălzită, F6R claxoane cu aer pe acoperișul cabinei, F8B 2 chei cu telecomandă, F8E sistem centralizat de închidere, F8F sistem de închidere confort, F8H 2 chei cu telecomandă suplimentare, D1D scaun șofer cu suspensie, climatizat, D1N scaun funcțional pasager, D2N rabatare spătar scaun șofer, D2W cotiere laterale scaun pasager, D3L tapițerie scaun pasager Dinamica star negru, D3S tapițerie scaun șofer piele, D3B pat confort jos, D0A volan piele, D4T perdea transversală la pat(e), D4Z rulou solar lateral pentru șofer și pasager, 218 cameră marșarier, J2Z CB radio, L16 faruri de ceață, L9C pregătire faruri suplimentare pe acoperiș, L1P stopuri LED, 116# semnalizatoare LED în oglinzile exterioare, 238 asistență la menținerea benzii, S1I asistent pentru menținerea distanței, 513 recunoaștere semne de circulație. Telefonic suntem disponibili de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbăta până la ora 16:00!! Alte informații:!! Leasing/finanțare și acceptarea unui autovehicul la schimb sunt posibile!! Lajdey Rd Eljpfx Apajh !! !! -Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!! -Toate informațiile fără garanție ... mai multe pe site-ul nostru

Stare: folosit, Linie de umplere sterilă pentru fiole Steriline, neutilizată și niciodată instalată, fabricată în 2021, cu o capacitate de producție de 24.000 de unități/oră. Proiectată pentru a funcționa în sistemul de izolare ORABS (Open Restricted Access Barrier System) și, în prezent, capabilă să umple fiole de dimensiunile 6R (5 ml) și 2R (2 ml) cu dopuri pentru liofilizare/injecție sau capace de aluminiu. (Producătorul poate furniza piese de schimb pentru fiole și formate de capace de dimensiuni alternative.) Echipamentele principale includ: - Mașină de spălare rotativă RC-V8 - Tunel de depirogenizare ST9-CCS Ljdpfjzi D Izex Apaoah - Încărcător de tăvi / TL2 - (4) Unități LAF (flux laminar de aer) - Mașină de umplere a fiolilor VFM400 + oRABS - Bandă de transport cu mișcare oscilatorie SWB1 + oRABS - Sistem de deviere pozitiv PDS + oRABS - Mașină de aplicare a capacelor pe fiole VCM400 + oRABS - Bandă de transport cu mișcare oscilatorie SWB2 - Bandă de conexiune LBT - Bandă de transport cu mișcare oscilatorie SWB3 - Masă rotativă RT Sunt disponibile specificațiile complete de proiectare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Prezentare generală Această mașină GS 307 de la Clever Machines S.r.l. este o mașină de etichetare rotativă cu folie termocontractibilă, fabricată în 2019 și livrată ca un sistem complet, împreună cu un tunel de termocontracție cu abur STJ3. Aceasta aplică etichete cu folie termocontractibilă, parțiale sau care acoperă întregul corp, pe sticle PET. O unitate de alimentare și tăiere cu o singură capăt este poziționată deasupra unui carusel rotativ cu stea, iar tunelul cu abur STJ3 contractă folia în etapa următoare. Sistemul de control se bazează pe o arhitectură modernă Allen-Bradley/Rockwell (motoare PowerFlex 525, servomotoare Kinetix 5500 și un PLC Allen-Bradley). Sistemul este proiectat pentru formate PET de 500, 1.000 și 1.500 ml. Date tehnice - Producător: Clever Machines S.r.l. - Model: GS 307 (sistem: aplicator GS 307 + tunel de termocontracție cu abur STJ3) - Anul fabricației: 2019 - Tipul mașinii: Etichetare rotativă cu folie termocontractibilă, cu tunel de termocontracție cu abur - Aplicator: Sistem cu o singură capăt pentru alimentarea și tăierea foliei termocontractibile - Capacitate: 12.000 de recipiente/oră (specificațiile producătorului conform datelor tehnice OEM); vânzătorul indică viteze de producție de până la 15.000 de recipiente pe oră Laodpfx Apezk U E Toash - Formate sticle: 500 / 1.000 / 1.500 ml PET - Diametrul sticlei: până la 120 mm - Înălțimea etichetelor cu folie termocontractibilă: 40 – 350 mm - Aplicație: etichete cu folie termocontractibilă, parțiale sau care acoperă întregul corp - Control: Allen-Bradley / Rockwell (motoare PowerFlex 525, servomotoare Kinetix 5500, PLC) - Alimentare: 400 V, 50 Hz, trifazic; aproximativ 10 kW putere instalată; 20 A; Icc 10 kA; IP 55 - Aer comprimat: min. 6 bari, aproximativ 150 l/min (aproximativ 70 m³/h) - Înălțime de lucru: 1.300 mm - Greutate: aproximativ 1.800 kg Echipamente - Etichetator cu folie termocontractibilă Clever GS 307 cu o singură capăt - Tunel de termocontracție cu abur STJ3 - Piese de schimb/format pentru sticle PET de 500, 1.000 și 1.500 ml - Documentație tehnică a producătorului Stare Utilizată. Fotografiile prezintă o mașină curată, bine întreținută, din oțel inoxidabil, cu un sistem de control modern și semne normale de utilizare din timpul funcționării în producție. Vânzătorul afirmă că mașina se află într-o stare excelentă, are aproximativ 3.000 de ore de funcționare și a fost demontată și depozitată după încetarea producției sub marcă proprie. Disponibilitate Disponibilă imediat. Locație: Italia. Mașina este demontată și depozitată, gata pentru încărcare; pregătirea, demontarea și încărcarea în camion sunt efectuate de vânzător (încărcare EXW). Inspectarea se poate efectua la cerere.