Restaurantul cumpărați folosit (185)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, număr mașină/vehicul: IC198876, lungime totală: 705 mm, lățime totală: 500 mm, înălțime totală: 1.605 mm, greutate totală: 310 kg, Se oferă spre vânzare o mașină profesională de î congelate de tip „stand-alone”, extrem de performantă, de la liderul de piață, Carpigiani, modelul XVL 3 Classic SP P. Aparatul se află într-o stare perfectă de funcționare, bine întreținut și este gata de utilizare imediată. Este ideal pentru cafenelele cu un flux mare de clienți, restaurante, brutării, parcuri de distracții sau vânzători ambulanți care caută o capacitate maximă de producție și o calitate superioară a înghețatei. De ce acest model? (Principalele avantaje): • 3 mânere de distribuție: 2 arome separate + 1 aromă mixtă (Twist). • Autopasteurizare (SP): Datorită sistemului integrat de pasteurizare, aparatul se curăță într-un circuit închis. Ciclul de curățare, care necesită mai mult timp, se prelungește astfel până la 4-6 săptămâni. Acest lucru economisește enorm de mult timp de lucru, produse de curățare și protejează garniturile! Nwedpe Afafxofx Acdsn • Performanță ridicată: Produce până la 50 kg de înghețată pe oră (aproximativ 670 de porții a câte 75 g). Chiar și în cazul cozilor lungi, înghețata rămâne perfect cremoasă și fermă. • Control separat: Consistența și fermitatea pot fi reglate separat pentru fiecare cilindru prin intermediul panoului de control (ideal pentru utilizarea simultană, de exemplu, a înghețatei cremoase pe bază de lapte și a sorbetelor/iaurtului înghețat). Date tehnice (conform plăcuței de identificare): • Model: Carpigiani XVL 3 CLASSIC SP P • Număr de serie: IC198876 • Alimentare: 400 volți (curent puternic) | 3N~ | 50 Hz • Putere: 5 kW | 12 A (siguranță 16 A) • Agent frigorific: R-452A (0,95 kg) – modern și ecologic • Clasa de protecție: IPX1 Stare și modalități de livrare: Aparatul a fost întotdeauna întreținut cu grijă, revizuit periodic și curățat conform specificațiilor producătorului.

An de fabricație: 2013, stare: folosit, Linie completă de producție și îmbuteliere a unei berării-restaurant, compusă din următoarele componente: 1. Secția de măcinare: moară de malț cu buncăr de alimentare și sistem de transport cu lanț tubulat pentru zdrobirea malțului. 2. Sala de fierbere: sistem Sudhaus cu 2 vase (Kaspar Schulz, an fabricație 2013) ca un bloc tehnologic cu vase din inox placate cu cupru. Răcirea mustului se realizează printr-un schimbător de căldură cu plăci separat (API Heat Transfer, an fabricație 2013) cu aerare suplimentară a mustului. Există, de asemenea, un rezervor de apă fierbinte (Kaspar Schulz, 2013) cu izolație și manta de încălzire. 3. Secția de fermentare și depozitare: 4 tancuri cilindroconice de fermentare și depozitare (Kaspar Schulz, 2013), fiecare cu un volum brut de 12 hl și o presiune maximă de lucru de 3 bari. 3 tancuri cilindroconice de fermentare și depozitare (Kaspar Schulz, 2013) cu un volum brut de 25 hl fiecare și presiune maximă de 3 bari. Temperatura celor 7 tancuri cilindroconice este controlată dintr-un dulap de comandă comun. În plus, există alte 2 tancuri cilindroconice de fermentare și depozitare (Kaspar Schulz, 2013), fiecare de 14,7 hl volum brut și maxim 3 bari presiune. Temperatura acestor două tancuri este controlată dintr-un dulap de comandă separat. 4. Secția de tancuri sub presiune / pivnița de servire: 5 tancuri verticale sub presiune (Kaspar Schulz, 2013) cu funduri semisferice, fiecare cu o capacitate brută de 10,5 hl și o presiune maximă de 3 bari. 5. Secția de îmbuteliere: umplutor tip sifon/umplutor de sticle de sticlă (JS Maschinen) cu 6 capete de umplere. Echipament de spălare interioară și exterioară pentru butoaie tip keg (Scheuer), cu duze de pulverizare în carcasă din inox și rezervor de soluție alcalină în partea inferioară. Stație de umplere pentru butoaie tip keg, cu robinete pentru umplere directă din tancuri sub presiune. 6. Tehnologie operațională/de utilități: instalație de răcire (Hafner-Muschler, 2013) cu stocare de apă cu gheață, agent frigorific R404a și 3 compresoare frigorifice. Compresor cu piston pentru aer comprimat fără ulei (Kaeser, 2013) cu presiune maximă de lucru de 10 bari, precum și uscător frigorific pentru aer comprimat (Kaeser, 2013). Separator de aer (AST) ca generator de azot cu rezervor de stocare pentru azot. Nsdpfx Asy Nm I Hocdjwn Masina (adăugire): instalație de fabricare a berii completă cu sala de fierbere placată cu cupru. Cantitatea de must la sârbă: 10 hl Echipare: moară de măcinat, sistem de transport pentru malț, sistem Sudhaus cu 2 vase din inox (placat cu cupru), răcire must, rezervor apă fierbinte, 9 tancuri cilindroconice (4 x 12 hl, 3 x 25 hl, 2 x 14,7 hl), tancuri sub presiune (5 x 10,5 hl), umplutor tip sifon, instalație de spălare pentru butoaie keg, stație de umplere butoaie keg, instalație de aer comprimat, instalație frigorifică, generator de azot.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, CUPTOR PAVESI PENTRU PIZZE – În stare ca nouă | Echipament profesional pentru restaurante | An de fabricație 2022 Se vinde un cuptor de pizza Forni Pavesi Rimini de înaltă calitate, fabricat în 2022, în stare ca nouă. Cuptorul a fost folosit foarte puțin și este depozitat în condiții adecvate. Detalii tehnice: • Producător: Forni Pavesi Rimini (Fabricat în Italia), • Funcționare: Gaz natural (Arzătoare Avanzini Bruciatori Drago, modele D1/S + D2) • Certificat CE, toate documentele de conformitate sunt disponibile (Kiwa, DVGW) • Finisaj: Mozaic roșu • Include: Lopată pentru pizza și accesorii • Gata de utilizare imediat Nwodpfx Aszl A R Tjcdsn Stare: Ca nou, folosit foarte puțin, depozitat corespunzător Preț: 9.900 € (Preț negociabil – propuneri binevenite)

Stare: folosit, greutate totală: 3.150 kg, greutate operațională: 3.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 3 kg, An de fabricație: 1955, viteză maximă: 30 km/h, Prima înmatriculare: 01.06.2026_____Vă oferim un Mercedes Benz Unimog U 401 oldtimer restaurat, an fabricație 1955. Ușor umed de ulei, în rest într-o stare foarte bună. 25 CP, greutate proprie 2150 kg, sarcină utilă 1.000 kg, greutate totală admisă 3.150 kg, tracțiune integrală, motor diesel OM636 de 25 CP, anvelope 6.50x20, cârlig de remorcare, prelată, cilindree 1767 cmc, viteză maximă 30 km/h. Mai multe detalii la cerere. Locație stoc: 94491 Hengersberg. Nwjdpfx Aceyq At Hjden

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2020, Mașină profesională de ambalare în vid Minipack-Torre MVS 45 X Ofer spre vânzare o mașină profesională de ambalare în vid, model Minipack-Torre MVS 45 X, fabricată de renumita companie italiană Minipack-Torre. Mașina se află într-o stare excelentă, ca nouă, fiind foarte bine întreținută și dispune de o structură de înaltă calitate din oțel inoxidabil și comenzi digitale. Potrivită pentru ambalarea profesională în vid a alimentelor și a altor produse. Ideală pentru restaurante, măcelării, unități de procesare a alimentelor și întreprinderi mici de producție. Specificații tehnice: Producător: Minipack-Torre, Italia Model: MVS 45 X (MV45X) Anul fabricației: 2020 Alimentare: 220–230 V Frecvență: 50–60 Hz Consum maxim de energie: 1,1 kW Curent maxim: 6 A Panou de control digital Structură din oțel inoxidabil Capac transparent al camerei de vid Nsdpfx Acoz Rv R Nodswn Marcaj CE Stare: Ca nouă Preț: 600 € Locație: Ivanka pri Nitre, Slovacia Pentru mai multe informații sau dacă sunteți interesat, vă rog să nu ezitați să mă contactați. Mașina poate fi inspectată personal, după o programare prealabilă.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 990 kg, Date tehnice Număr produs: HA 125 Anul de fabricație: 2010 Dimensiunile camerei de încărcare: 115x115x560 mm Înălțime: 2000 mm Lățime: 1200 mm Lungime: 2200 mm Putere totală: 7,5 kW Alimentare: Electrică: 400V 50Hz 5N Material principal: Oțel inoxidabil, rezistent la acizi Greutate maximă: 970 kg Mașină în stare perfectă, după service Ulei hidraulic nou Senzor de siguranță nou pentru capac Rulmenți și simeringuri noi în transmisia principală Posibilitatea de a produce cuburi cu dimensiunile: Nsdpfez I Eqrox Acdown 29 x 29 mm – sau alte dimensiuni, în funcție de cerințele clientului – putem modifica distanța dintre cuțite sau putem adăuga mai multe cuțite Lungimea maximă a cubului este de 70 mm, reglabilă hidraulic Utilizare: Feliere, tăiere în cuburi, tăiere în fâșii Tăierea cărnii fără oase, a produselor din carne, a șuncilor, a baconului, a slăninii, a peștelui și a legumelor și fructelor – produse proaspete și refrigerate la o temperatură de +4°C – 0°C Utilizare în unități mici de procesare a cărnii, supermarketuri, firme de catering și restaurante Caracteristici generale: Capacitate mecanică: 1900 kg/h Construcție compactă Fabricat din oțel inoxidabil Aparatul respectă cele mai înalte standarde de igienă Elemente ușor și rapid demontabile Preț net Video cu modul de funcționare:

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 100 h, număr mașină/vehicul: BMWF241003, Recondiționare profesională și retrofitting pentru strunguri CNC grele: Niles, Weiler, Gildemeister, TOS, TURMN Oferta se referă la strungul TURMN560, diametru maxim de prelucrare 560mm, lungime de strunjire 960mm, cap revolver Sauter cu 4 poziții, toate componentele de uzură înlocuite, revopsit, retrofitting al sistemului de comandă cu un nou Siemens 828D. Nsdpfxev R Dlyj Acdown Suntem specializați în restaurarea completă a funcționalității operaționale și în modernizarea digitală a utilajelor grele, care reprezintă pilonii unei producții rigide și eficiente. Oferta noastră combină rezistența legendară a „fontei grele” cu cele mai moderne sisteme de control Industry 4.0. De ce să alegeți o mașină retrofitted de la noi? Performanță de unitate nouă la 50% din preț: Oferim utilaje cu parametri și precizie comparabile centrelor moderne de prelucrare, la un cost semnificativ redus. Rigiditate imbatabilă: Folosim bâzi solide de la mărci consacrate precum Niles DFS 4 (pat înclinat, greutate 17t) sau TOS SUA (sarcină până la 8 tone), care depășesc cu mult structurile moderne mai ușoare în ceea ce privește amortizarea vibrațiilor. Inimă CNC modernă: Instalăm cele mai noi sisteme (Siemens Sinumerik ONE / 840D sl / 828D), asigurând disponibilitate completă a pieselor de schimb, diagnosticare la distanță și ușurință în programare. Garanție și suport: Fiecare utilaj complet recondiționat mecanic (clasa de precizie DIN 8605) și cu sistem electronic nou beneficiază de garanție de 12 luni. Specializările noastre: Niles DFS 3/4: Recondiționare completă a centrelor multi-ax (C, Y, B) pentru cele mai solicitante aplicații. Weiler Seria E: Readucem precizia legendară și operarea intuitivă pentru ateliere premium de scule. Gildemeister NEF 710: „Smart Retrofit” al sistemului de comandă, asigurând o a doua viață construcțiilor germane de încredere. TOS SUA 80/100: Revizii generale pentru prelucrarea celor mai grele arbori și componente supradimensionate. TURMN 630/800/1100: Revizii capitale și retrofitting de comandă „Smart Retrofit”. Oferim mai mult decât simple utilaje recondiționate. Asigurăm flexibilitate deplină și consultanță completă pentru investiția dumneavoastră. Achiziție la comandă: La solicitarea clientului, identificăm baze de utilaje optime pe piețele europene (ex. Germania, Italia, Polonia). Folosim experiența noastră pentru a evalua „CNC-urile moarte” și a achiziționa utilajul la preț apropiat celui al deșeului metalic, păstrând în același timp întregul potențial de recondiționare. Evaluare și estimare pentru utilaje de pe piață: Dacă clientul identifică singur utilajul, oferim serviciul de inspecție mecanică profesională (geometria patului, jocul axului principal) și întocmim o estimare detaliată a costurilor pentru recondiționare și retrofit. Recondiționare utilaje proprii: Realizăm modernizări complete ale utilajelor aflate deja în parcul clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 18 kW (24,47 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 1.400 kg, prima înmatriculare: 08/1954, An de fabricație: 1954, lungime totală: 2.400 mm, lățime totală: 1.430 mm, înălțime totală: 1.250 mm, dimensiunea anvelopei din față: 5.50-16AS, dimensiunea anvelopei din spate: 11,2x24, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden. A fost restaurat minuțios, respectând cu strictețe designul original, la un cost considerabil și a fost semnat de Lamborghini. Vehiculul face parte dintr-o colecție importantă, care a fost desființată din motive de sănătate! Nodpfxjvhhy Nj Acdewn DL 25 a fost unul dintre cele mai populare tractoare cu răcire cu apă de la Lamborghini. Motorul cu 2 cilindri a fost fabricat de MWM, fiind destinat vânzării către Lamborghini Trattori în 1955. A fost produs între 1952 și 1960 în 916 exemplare, iar se știe că aproximativ 200 de exemplare au supraviețuit până în prezent. Motorul diesel are o cilindree de 1750 cm³ și dezvoltă 24 CP, având și o cutie de viteze cu 4 trepte plus o treaptă de viteză suplimentară, permițând o viteză maximă de 16 km/h. În 1954, costa 1.400.000 de Lire. Acest model de motor MWM sau Lamborghini este considerat tractorul care a adus Lamborghini în atenția publicului și i-a adus averea, permițându-i să devină client Ferrari și să înceapă povestea Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - Lot 76 Vândut pentru 35.760 € INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte de data programată și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori!

Stare: folosit, kilometraj: 47.750 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 11/1955, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1955, Dotări: cabină, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, plăcuță de casă, 1 pat de odihnă, transmisie manuală cu 4 trepte, troliu, suspensie cu arcuri lamelare Caroserie: caroserie basculabilă cu rampe pentru transport de autovehicule, ACEST VEHICUL EXISTĂ DOAR O DATĂ ÎN LUME! Motor diesel de 6,3 l Restaurat meticulos Parbriz rabatabil, pat pliat, volan pe dreapta, lungime de încărcare 4m, plăcuță H (istoric), motor și transmisie Alfa Romeo, servodirecție, jante Trilex, redus din 9 la 7,5t. Cumpărat în Italia de ultimul proprietar german în anii ’90. Restaurat meticulos la începutul anilor 2000. Restaurarea a durat mai mult de 2 ani și jumătate. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! -. Nodpfjvhhdzsx Acdswn

Stare: folosit, kilometraj: 23.300 km, putere: 44 kW (59,82 CP), prima înmatriculare: 07/1960, tip combustibil: benzin, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1960, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, proiectoare de lucru, girofar, suspensie pe arcuri lamelare Caroserie: Autospecială de stingere tip LF 8/TS, inclusiv pompă portabilă Bachert. Pentru întrebări telefonați! Culoare: roșu Skai (imitație de piele): roșu închis / maro A doua proprietar Posibilitate de înmatriculare istorică (H) Certificat original german, manual de utilizare, dovezi de service, raport intern de evaluare și dosar cu istoricul vehiculului disponibile. Nwjdpfx Asvhh E Sjcden Vehiculul a fost restaurat minuțios cu peste 50.000,00 € investiți! 4x4, suprastructură Carl Metz GmbH Karlsruhe conform DIN 14530, inclusiv diverse accesorii precum: 1 pompă de incendiu, debit nominal 800 l/min, înălțime nominală de refulare 80 m coloană de apă, turație nominală 2.800 rpm, raport de transmisie 1:1, inclusiv diverse accesorii pentru furtunuri, pompe, cuplă de remorcă cu aviz de omologare, marcaj M787 OG LC 971H, diverse distribuitoare de furtun, țevi de refulare, pompă de jet de apă. ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modficări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, număr mașină/vehicul: R0013172, Funcționalitate: neverificat, putere: 17,8 kW (24,20 CP), tensiune de intrare: 17.800 V, curent de intrare: 35 A, temperatură: 300 °C, lungime totală: 1.251 mm, lățime totală: 1.190 mm, înălțime totală: 2.269 mm, greutate totală: 400 kg, Număr de camere: 1, tip de acționare: electric, tip combustibil: electric, Revent ONE39 (prototip) – Cuptor de coacere cu încălzire electrică, gata de utilizare Revent ONE39 este un cuptor de coacere compact, cu încălzire electrică, din generația cea mai recentă. Acest model este un prototip funcțional, ideal pentru utilizare în brutării, cofetării, restaurante sau pentru dezvoltarea de produse. Datorită sistemului său inovator de coacere circulară, ONE39 asigură o distribuție uniformă a căldurii, obținând astfel rezultate excelente la coacerea diferitelor tipuri de produse de panificație. Generatorul de abur integrat asigură formarea optimă a crustei, un volum mare și o calitate superioară a produsului. Controlul intuitiv prin ecran tactil permite o operare simplă și o adaptare flexibilă a programelor de coacere. Date tehnice Model: Revent ONE39 /S/E Tip: Cu încălzire electrică Stare: Prototip, gata de utilizare Capacitate: 8 tăvi 400x600 Interval de temperatură: 35 °C până la 300 °C Putere de încălzire: 17,8 kW Încărcare maximă a căruciorului: 50 kg Sistem de abur: Generare automată de abur Material: Oțel inoxidabil Ușă: Ușă glisantă cu geam triplu – ușor defectă Greutate: aprox. 399 kg Diametrul de rotație: 830 mm Caracteristici speciale Rezultate uniforme la coacere datorită circulației aerului pe toate părțile Sistem de abur performant pentru formarea optimă a crustei Control tactil ușor de utilizat Mai multe programe de coacere pot fi salvate Design compact, care economisește spațiu Construcție robustă din oțel inoxidabil Nwjdpfx Acez A U Eujden Proiectat pentru funcționare continuă Ideal ca cuptor de testare, dezvoltare sau producție Revent ONE39 combină o calitate ridicată a coacerii, tehnologie modernă și un design compact, reprezentând o soluție interesantă pentru companiile care caută un cuptor de coacere performant și versatil.

Stare: folosit, kilometraj: 705.000 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 03/1970, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 34, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: galben, An de fabricație: 1969, 2 foste autocare poștale elvețiene disponibile ca pachet. Nodpfx Ao Adypbjcdswn Vehicul 1 Saurer L4C cu volan pe partea stângă Unul dintre ultimele autobuze cu capotă pe șasiu Saurer. Caroserie realizată de firma Ramseier + Jenzer. Acesta a fost restaurat complet de către aceștia în anul 1991 (restaurare de fabrică). Vehiculul a fost timp de 40 de ani la proprietarul anterior. Întreținut impecabil, gata de utilizare imediată. 125 CP, cutie de viteze cu 4 trepte + overdrive, servodirecție, uși pneumatice față și spate, lungime 10.005 mm, înălțime 2.980 mm, lățime 2.300 mm, 33 de locuri pentru pasageri + șofer, 2 trape pe acoperiș, radio cu microfon. Vehicul 2 Șasiu Volvo cu caroserie Lauber 23 de locuri pentru pasageri, transmisie automată, prima înmatriculare 1982, transformat în autobuz de petreceri, lungime 11.750 mm, 230 CP Preț pachet special 99.000,00 Euro Export net posibil. Livrăm la nivel mondial.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, Mașină universală de șlefuit cu două fețe, cu oscilație și înălțime de șlefuire de 200 mm Langzauner LZK 4-S, cu o parte pentru șlefuirea muchiilor furnirului și o parte pentru șlefuirea lemnului masiv Lățime de șlefuire de 200 mm Oscilație motorizată a benzii de șlefuit, prin urmare, nu este necesară o conexiune la aer comprimat Motor de antrenare 400V / 3kW Masă de lucru frontală pentru șlefuirea muchiilor de furnir, cu o riglă de ghidare cu caneluri (pentru depășirile de furnir) Nedpfx Acoz I T Apsdown Dispozitiv de șlefuire a furnirului cu reglaj fin, rabatabil Masă cu arc, reglabilă pe înălțime și lateral Rigla unghiulară Masă de lucru posterioară, reglabilă înclinat, pentru șlefuirea lemnului masiv Ambele mese sunt reglabile pe înălțime pentru a utiliza eficient banda de șlefuit Dimensiunile benzii: 3000 x 200 mm Masă laterală pentru lucrări de șlefuire radială pe rola de 150 mm Suport pentru dispozitivul de avans de 68 mm Conexiune centrală de aspirație de 140 mm Șasiu foarte stabil, cu 2 role fixe, 2 role direcționale și o frână de blocare Marcaj CE Toate plăcuțele de grafit și furtunurile de aspirație au fost înlocuite Vopsea originală, retușată doar în anumite zone Stare excelentă, provenită dintr-un atelier mic de restaurare Sunt incluse câteva benzi de șlefuit Dimensiuni aproximative: 1800 x 1000 x 1250 mm (L x l x Î). Greutate aproximativă: 650 kg. Mașina poate fi prezentată la cerere, după stabilirea unui termen. Oferim numai mașini care sunt pregătite pentru demonstrație și se află în depozitul nostru, consultați „alte oferte ale acestui vânzător”.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare 2 bucăți malaxoare profesionale pentru aluat, model AYPEK AYP-MIX 70, potrivite pentru brutării, restaurante și producție alimentară. Aceste utilaje industriale sunt concepute pentru utilizare intensivă și asigură amestecarea constantă și de înaltă calitate a aluatului. Nwodoyybkkjpfx Acden Malaxoarele sunt în stare bună de funcționare și gata de utilizare. Disponibile la set sau individual.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 9 kW (12,24 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 870 kg, dimensiunea anvelopei: 8-24, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 07/1954, An de fabricație: 1954, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, aprox. 5.000 de ore de funcționare, vehiculul a stat în ultimii ani într-o colecție privată și a fost folosit ocazional pentru plimbări. Tractorul provine inițial din Belgia, unde probabil a fost și restaurat. Baterie nouă, anvelope noi. Informațiile despre dotări sunt oferite fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Nsdpfxsxcp Tpe Acdown

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 03353, PROBAT UG22 – prăjitor de cafea profesional, model clasic – complet revizuit în 2003 De vânzare: PROBAT UG22 original, un prăjitor de cafea profesional, cu tambur, din legendară serie UG de la Probat. Această mașină are o capacitate nominală de aproximativ 22 kg de cafea verde per lot și este echipată cu construcția clasică, specifică Probat. Prăjitorul a fost complet revizuit în 2003 și este echipat cu un motor electric HEEMAF S.K.A. original, model NK 15-4, 1,1 kW, 1420 rpm, 50 Hz. Preț = 25.000 euro Date tehnice Marcă: PROBAT Model: UG22 Număr de serie: 03353 Capacitate: aprox. 22 kg per lot Tip: prăjitor de cafea clasic, cu tambur Încălzire: gaz Motor electric: HEEMAF S.K.A. NK 15-4 Putere motor: 1,1 kW Turație motor: 1420 rpm Nsdpsz Dih Tsfx Acdown Alimentare motor: 50 Hz Complet revizuit în 2003 Echipat cu o placă de identificare Schuilenburg originală Un exemplar deosebit din seria clasică Probat UG, potrivit pentru utilizare profesională ulterioară, restaurare/utilizare într-o prăjitorie artizanală de cafea sau ca o componentă valoroasă a unei colecții. Număr de serie: 03353

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, număr mașină/vehicul: 544, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină multifuncțională pentru prelucrarea pietrei naturale și artificiale. Ideală pentru domeniile: monumente funerare, restaurare și construcții. Ajustare pe înălțime, axa Z: 600 mm. Cursă, axa X: aproximativ 4500 mm. Presiune pneumatică de contact (ideală pentru șlefuirea, lustruirea și perierea suprafețelor). Motor cu turație variabilă, fără trepte: 250-2950 rpm. Sistem de fixare a brațului articulat. Angrenaj hidraulic pentru șlefuirea laterală. Nsdpozrabpofx Acdjwn Masă de lucru. Dispozitiv pentru șlefuirea marmurei. Cap de șlefuire pentru granit.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, diametru de strunjire deasupra saniei transversale: 830 mm, lungime de strunjire: 1.250 mm, diametru de strunjire: 580 mm, alezor axului principal: 103 mm, turația arborelui principal (max.): 2.000 rot/min, viteza axului (min.): 8 rot/min, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, Set complet de componente CNC Siemens 802 D – Ghidaș și batiu rectificate Descriere: Set de componente CNC / kit de construcție pentru mașini-unelte cu comandă Siemens Sinumerik 802D. Mașina se află într-un stadiu avansat de reconstrucție. Vânzare conform imaginilor ca proiect pentru amatori, pentru finalizare. Toate componentele sunt disponibile. Cele mai importante caracteristici: • Mecanică: Batiul și suportul mașinii au fost recent rectificate și vopsite în culoarea RAL 5015. • Geometrie: Geometria mecanică a fost deja restaurată profesional (bază optimă pentru precizie ridicată). • Comandă: Inclus controler CNC Siemens Sinumerik 802D funcțional. • Sisteme de avans SIEMENS, regulator motor principal Siemens • Complet: Toate piesele și subansamblurile aferente sunt disponibile în stoc. Ideal pentru reconstrucția unei mașini CNC de precizie. Vânzarea se face din stoc, în starea actuală, fără garanție. Date tehnice ale strungului metalic MEXPOL TUB 830 C în starea anterioară de demontare: • Diametru maxim de strunjire peste batiu: 830 mm • Diametru maxim de strunjire peste sanie: 580 mm • Diametru maxim al barei: 103 mm • Lungime maximă de strunjire între vârfuri: 1250 mm • Avans rapid pe axele X/Z: 10 m/min • Turatie ax principală: 8–2000 rpm • Număr de trepte pentru reglajul turației axului: 3 • Diametru rulment față ax principal: 140 mm Nwjdsy Sub Hepfx Acdsn • Putere antrenare ax principal: 15 kW • Cuplu maxim ax principal: 2100 Nm • Lățimea batiului: 520 mm • Înălțime de la vârfuri peste șinele batiului: 420 mm • Diametru pinolă contrapunct: 105 mm • Cursă pinolă contrapunct: 200 mm • Con de prindere pinolă contrapunct: Morse 6 • Acționare axă X: Motor SIEMENS (cuplu axă X: 11 Nm) • Acționare axă Z: Motor SIEMENS (cuplu axă Z: 18 Nm) • Capacitate pompă de răcire: 25 l/min • Putere motor pompă de răcire: 0,18 kW • Turație motor pompă de răcire (50 Hz): 2800 rpm • Putere instalată: 22 kW • Alimentare electrică: 3x 400 V; 50 Hz Echipamentul strungului TUB 830C: • Comandă CNC: SIEMENS SINUMERIK 802D Condiții de vânzare și livrare: • Încărcare: Încărcarea pe autovehiculul dvs. de transport este inclusă în preț. • Livrare: Din stoc Hilden. • Valabilitate: Oferta este valabilă în limita stocului disponibil – ne rezervăm dreptul vânzării intermediare.

An de fabricație: 2010, stare: aproape ca nou (folosit), Tiga profesională multifuncțională Frima VCC 211+ Capacitate de 100 litri, cu această tigaie puteți face tot ce doriți: gătiți, preparați mâncăruri sub presiune, coaceți, prăjiți... Potrivită pentru restaurante mari, cantine, școli, grădinițe, măcelării... Elemente de încălzire integrate, alimentarea cu apă automată: introduceți doar cantitatea dorită de apă, iar tigaia o va umple singură; sistem de scurgere a apei, integrat în tigaie. Rational VarioCooking Centre 211 – gătit profesional pentru cantități mari Rational VarioCooking Centre 211 este un aparat de gătit multifuncțional de înaltă calitate, conceput pentru bucătăriile profesionale și serviciile de catering cu un volum mare de producție. Cu o capacitate de 100 de litri și un sistem inteligent de control, înlocuiește mai multe aparate clasice și permite prepararea rapidă, precisă și uniformă a diferitelor feluri de mâncare. Avantaje cheie: Capacitate: 100 litri – ideal pentru cantități mari de alimente Eficiență: potrivit pentru prepararea a 100 până la 300 de porții pe zi. 7 moduri de gătit: combină funcțiile unei plite, a unui prăjitor, a unui grătar, a unei tigăi basculante și a unui cazan într-un singur aparat. Interval de temperatură: de la 30 °C la 250 °C pentru o gamă largă de preparate. Putere: 27 kW Dimensiuni: 1164 × 914 × 1100 mm (lățime × adâncime × înălțime) Funcții avansate Nwedpfxozrk Tps Acdjn

Stare: folosit, kilometraj: 14.000 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 12/1978, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1978, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, U 900 Cabrio complet restaurat, ca nou. Anvelope 405-70 / 20. Ridicător hidraulic spate. Cutie de viteze cu 6 rapoarte, dublu ambreiaj, trepte de mers redus. Cilindru de basculare. Opțional hardtop. Priză de putere. Cutie de transfer. Imagini de arhivă, vehiculul este în curs de asamblare. Proprietar unic – companie din industria aerospațială. Nwedpfx Aei R Ainjcdon

Stare: folosit, kilometraj: 171.821 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, restaurat și revopsit, provenit din flota autorităților / poliția federală. Configurație ca microbuz (autocar de grup) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, durabilă și fără uzură, folosită pentru adaptarea vitezei. Am recondiționat complet caroseria în atelierul nostru și am revopsit-o profesional în două nuanțe de culoare. Singura parte care este încă originală este suprafața centrală a acoperișului. Pentru astfel de lucrări, avem angajați un carosier calificat, precum și un vopsitor auto calificat. În ceea ce privește reparațiile caroseriei, suntem capabili să fabricăm singuri diverse elemente și să le sudăm profesional folosind un procedeu de sudare cu deformare redusă, la temperaturi joase. În cabina noastră specială de vopsire, lungă de 18 metri și înaltă de 6 metri, putem vopsi și vehicule mari, la o temperatură de 80° C. Acest lucru asigură o calitate superioară și un vehicul durabil, care vă va oferi satisfacție pe termen lung. Am înlocuit parbrizul și geamurile cu manivelă din cabină cu sticlă reală. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Din punct de vedere tehnic, acest Vario a fost verificat recent și nu necesită reparații majore - a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Ultima inspecție a fost efectuată în 09/2025, la 171.635 km, iar ultima schimbare de ulei de motor a fost efectuată în 10/2024, la 169.714 km. Nsdpfoz Nuhwsx Acdewn Recent, au fost înlocuiți plăcuțele de frână față, anvelopele au fost reînnoite (cu profil M+S pentru direcție), șasiul a fost uns și cartușul uscătorului de aer a fost înlocuit. Anvelopele de pe puntea spate (M+S) au o adâncime a profilului de 8,0 mm. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți. Viteza maximă, conform documentelor, este de 120 km/h. În total, există 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, din interior, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Există trei trape de aer eficiente. Dimensiunile interioare, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-un autocar rulotă. Datorită spațiului, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o priză externă de 220 V. Înainte de livrare, vom efectua o nouă inspecție tehnică (HU/AU) pentru Vario. Se conduce bine, iar transmisia se schimbă cu precizie. +++Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

An de fabricație: 2019, stare: folosit, Venus ARTAS IX – Sistem robotic pentru transplantarea părului Tehnologie de restaurare a părului Utilizat, provenit dintr-o lichidare de afaceri Date și informații tehnice conform producătorului: Îmbunătățește căderea părului în zona frontală a capului, precum și în zona tâmplelor Părul poate fi prelevat cu precizie, în mod eficient și repetat, și transplantat simultan în mai multe alte zone Interfață utilizator cu ecran tactil Selecția aleatorie a firelor de păr din zona de transplantare asigură transplanturi de înaltă calitate și rezultate cu aspect natural Brațul robotic KUKA cu 7 axe permite mișcări extrem de precise și eficiente, cu o precizie de repetare de 0,1 mm Date tehnice ale dispozitivului: Lungime: 86,36 cm (34 inchi) Lățime: 58,42 cm (23 inchi) Înălțime cu brațul robotic: 149,86 cm (59 inchi) Greutatea căruciorului: 181 kg (400 lbs) (181,437 kg) Date electrice: 100–240 V AC, monofazat, 50/60 Hz, 15 A Funcționare continuă: Da Vid: 20,00 ≤ vid [in-Hg] ≤ 30,40 Conexiune: Ethernet Clasificare FDA: Clasa II Garanție: 1 an garanție de la producător Conexiune la rețea: Cablu de alimentare detașabil Protecție la apă: IPX0 (dispozitiv normal, neprotejat) Tipul dispozitivului B: Carcasă Temperatură: Funcționare: 15 °C până la 30 °C Depozitare: 0 °C până la 50 °C Umiditate: Funcționare: 20 % până la 80 % (fără condensare) Depozitare: 0 % până la 90 % (fără condensare) Presiunea atmosferică: max. 416 kPa absolut Mod de funcționare: Continuu, conform IEC 60601-1. Recomandăm o inspecție Vânzarea se efectuează explicit cu excluderea oricăror defecte materiale Fără garanție și răspundere Informațiile sunt furnizate fără garanție Nodpfx Acj Abycpedswn Date, informații și specificații tehnice de la producător Pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea articolului și sfera licitației, recomandăm, în general, o inspecție ÎNAINTE de depunerea unei oferte! Date tehnice suplimentare pot fi solicitate de la producător. Programul nostru de lucru este de luni până vineri, între orele 8:30 și 12:00 și între orele 13:00 și 16:30. În acest interval de timp, INSPECTIILE și PRELUĂRILE sunt posibile și dorite, DUPĂ o programare prealabilă. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare, modificări, erori și omisiuni.

Stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), An de fabricație: 1975, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 3015, viteză de rotație (min.): 40 rot/min, viteză de rotație (max.): 80 rot/min, tensiune de intrare: 380 V, EISELE VMS2-D045 Fierăstrău circular de tăiere la rece – defect / neverificat Vând un fierăstrău circular de tăiere la rece EISELE, tip VMS2-D045, folosit. Mașina se vinde în mod explicit ca defectă sau neverificată. Vânzarea se realizează exclusiv ca aparat pentru piese de schimb, pentru reparații sau ca proiect de restaurare. Fierăstrăul a fost scos din funcțiune din motive de siguranță sau din cauza vârstei. Nu se oferă garanție pentru funcționalitate, precizie sau siguranță în exploatare. Seria EISELE VMS este cunoscută ca fierăstrău circular industrial robust pentru metale, cu construcție masivă și precizie ridicată a tăierii. Nsdpfx Acsy Uq U Iedown Date tehnice Producător: EISELE Tip: VMS2-D045 Tip utilaj: Fierăstrău circular de tăiere la rece pentru metal / Fierăstrău circular vertical Execuție semiautomată Potrivit pentru oțel, inox și materiale profilate Menghină pneumatică Dispozitiv de răcire integrat Viteze multiple de lucru pentru discul de tăiere Racord electric trifazic 400 V Avans pneumatic pentru pânza de tăiere Structură masivă din fontă Date tehnice generale ale seriei VMS Diametru disc de tăiere, în funcție de model: cca 275–315 mm Capacitate de tăiere material rotund: până la cca 100 mm 2 viteze de tăiere aprox. 40 / 80 rpm Putere motor, în funcție de model: cca 1,4–3,6 kW Stare folosit vânzare explicit ca defect stare neverificată ideal pentru piese de schimb sau proiect de restaurare fără garanție fără retur inspecția este recomandată încărcare și transportul sunt responsabilitatea cumpărătorului Observație Datele tehnice sunt preluate de pe plăcuța de identificare sau din configurația actuală. Anul de fabricație și accesoriile pot fi consultate în fotografii. Vânzare sub excluderea oricărei garanții pentru vicii materiale.

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Nwodpfsvhg R Hjx Acdjn Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 580 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 05/1962, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 22, tip de angrenaj: mecanic, culoare: bej, An de fabricație: 1962, Disponibile în mai multe culori (galben/roșu/verde) și fabricate între 1957 și 1964. De asemenea, avem 5 vehicule care necesită restaurare și pe care putem începe să lucrăm imediat. Dotări: 8 scaune rabatabile sau 20 de scaune * Scaun dublu cu mecanism de culisare * Zonă club spațioasă în cazul a 8 scaune Lungime: 6650 mm Lățime: 2250 mm Masa maximă admisă: 6200 kg Restaurare completă Motor Henschel Volan cu schimbător manual Bare portbagaj pe acoperiș Omologare germană H pentru autobuze - Închiriere disponibilă pentru evenimentul dumneavoastră. - Livrare posibilă în toată Europa cu ajutorul transportatoarelor noastre auto. Avem o gamă mai largă de autobuze clasice Setra S 6, S 7, S 9 până la S 14, Mercedes O 319 și O 3500, Saurer Haubenwagen. Efectuăm livrări în întreaga lume. Nwjde Adymgepfx Acdjn Preț net: 165.000,00 euro.