Etapa De Traducere cumpărați folosit (585)

Condiție: folosit, Această listare este pentru un sintetizator automatizat de proteine CFS Protemist DT II. Abnova prezintă o nouă generație de sintetizatoare de proteine, complet automatizate, de tip desktop, Protemist® DT II, destinat producerii cu randament ridicat a proteinelor eucariote. Sistemul este dezvoltat și fabricat de către CellFree Sciences Co., Ltd. Acesta sintetizează proteina dorită utilizând un lizat special de germeni de grâu și o reacție pe strat dublu (bi-layer reaction). Protemist® DT II poate rula reacții de sinteză la două volume: 1,2 ml (24 de godeuri) sau 6 ml (6 godeuri). Purificarea batch pe afinitate este disponibilă pentru proteinele de fuziune etichetate cu afinitate, sintetizate la scară de 6 ml (6 godeuri). Este un sistem expert de transcriere, traducere și purificare. Protocolul și automatizarea sunt proiectate pentru operare facilă, eliminând necesitatea manipulării manuale și a producerii manuale. Specificații: Dimensiuni: 79 cm (î) x 50 cm (a) x 70 cm (l); Greutate: 100 kg; Alimentare: 100~240 V, 50/60 Hz; Toleranță la fluctuație a tensiunii: ±10%; Consum de energie: 350 VA max. Număr maxim de probe pe ciclu: 6 probe — transcriere, traducere și purificare pe afinitate (6 ml/probă); 24 probe — transcriere, traducere (1,2 ml/probă); Volume procesare: 100 µl până la 800 µl. Unitatea de reactivi: Metodă de control al temperaturii: modul Peltier; Setare temperatură: 4°C (fix); Variație a volumului dispensat: În ±5%, CV < 1% (la distribuirea a 100 µl apă distilată). Condiții de instalare: 15~30°C, umiditate < 75%, evitarea condensului. Pjdpfx Aoxzh Ucsfgogw

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Pgsdpfx Afji Ri Eqogew Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Condiție: nou, putere: 345 kW (469,07 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr intern pentru solicitarea clientului: 3-431 ----VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter ca șasiu DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC LA PREȚ PROMOȚIONAL Echipare: * Cabina de siguranță FH Globetrotter * Versiune pentru transport pe distanțe lungi cu un pat jos * Motor 13 l, 469CP/345 kW, 2346 Nm Euro 6 Etapa E * Cutie automată I-Shift cu 12 trepte * Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy * Frână de motor VEB+ Volvo * Suspensie foi/ar * Axa de urmărire electrohidraulică, direcționată și ridicabilă * Anvelope FA + TRA 385/65 R 22,5, axa motoare 315/80 R 22,5 * Ampatament 4.900 mm * Cuplă AHK ROCKINGER 400 G 150 * Pachet Siguranță Activă: Tempomat adaptiv (ACC), sistem avertizare șofer, asistență la schimbarea benzii, asistent la menținerea benzii * Faruri principale LED * Stopuri LED * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, centură integrată * Climatizare automată * Încălzire staționară * Frigider cu congelator, 33 l * Instrumente High cu afișaj digital multifuncțional pentru șofer, 4 vizualizări selectabile * Recunoaștere semne de circulație (în combinație cu LSS-DW - asistent menținere bandă), dimensiune: 12 inch cu ramă cromată * Al doilea ecran informativ pentru șofer, display color tactil de 9" și multe altele... Finanțarea, precum și leasingul sau achiziția în rate sunt posibile. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Pedpjxnn Ipofx Afgogw Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2012, număr mașină/vehicul: IntNr231316, Date tehnice – LNS FOX IFS WS 500 folosit Caracteristică Specificație Model FOX IFS WS 500 An fabricație 2012 Debit aprox. 500 m³/h Putere motor aprox. 0,37 kW Tensiune 400 V / 50 Hz (tipic) Greutate aprox. 35 kg Dimensiuni aprox. 465 × 500 × 1 145 mm (l×a×î) Etape de filtrare 1. Prefiltru F5 2. Separatoare centrifugală 3. Postfiltru F5 (opțional HEPA H13) Eficiență de filtrare 99 % la ≥ 1–2 µm (F9), opțional HEPA 99,95 % la ≥ 0,1 µm Nivel de zgomot aprox. 65 dB (var. WS2 similară) Accesorii & caracteristici • Design compact pentru montaj direct pe sau lângă mașini CNC • Statif pentru extracție • Trei trepte de curățare pentru separarea eficientă a ceții de ulei și emulsie Pgsdpjxl U Dlsfx Afgow • Filtru cartuș cu posibilitate de echipare suplimentară cu kit HEPA • Întreținere ușoară, funcționare silențioasă și elemente filtrante durabile Modificări și erori în datele tehnice și detalii, precum și vânzare intermediară, sunt posibile!

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, lățime totală: 2.100 mm, lungime totală: 1.260 mm, înălțime totală: 2.150 mm, Un dispozitiv de înaltă calitate pentru regenerarea filtrelor DPF/FAP/GPF/SCR/EURO 5/EURO 6 și a catalizatoarelor. Construit integral din oțel inoxidabil (AISI 304) și oțel rezistent la acizi (AISI 316), potrivit pentru toate tipurile de vehicule. Aparatul este echipat cu un rezervor de 275 de litri, o pompă de înaltă presiune cu o capacitate de până la 250 l/min și un sistem integrat de uscare a filtrului. Tehnologia Master Flash utilizează pe deplin avantajele metodei hidrodinamice, restabilind eficiența filtrului până la 99,9% comparativ cu unul nou. Este complet sigur pentru structura monolitică a filtrelor DPF. Parametrii corect ajustați asigură eliminarea completă a particulelor PM10, PM2.5, funinginei, depunerilor de carbon, uleiului, oxizilor de ceriu și metalelor grele, menținând caracteristicile originale ale filtrului. Pompa cu etanșare chimică și electronica bazată pe componente de la producători europeni de top garantează cea mai înaltă calitate și fiabilitate. Aparatul este echipat cu un sistem de măsurare a contaminării filtrului (măsurarea contrapresiunii) și un sistem integrat de uscare a filtrului cu un interval de temperatură între 70 și 130 de grade Celsius. Sistemul de filtrare, extins cu un filtru de pre-curățare, prelungește semnificativ durata de viață a filtrelor principale. Tehnologia Master Flash, combinată cu chimia unică XPOWER DPF CLEANER, elimină eficient particulele PM10, PM2.5, depunerile de carbon, uleiul, ceriul și metalele grele fără intervenție mecanică asupra structurii filtrului, restabilind performanța de fabrică la 99,9%. SPECIFICAȚII TEHNICE: * Greutate: 650 kg * Dimensiuni externe (Î x L x A): 215 x 210 x 126 cm * Dimensiuni cameră (Î x L x A): 107 x 140 x 89 cm * Capacitate rezervor: 275 l * Presiune de lucru: 6 - 8 bar (90 - 100 psi) * Tensiune: 3 x 400V * Putere maximă: 12 kW * Frecvență: 50 Hz * Conexiune de intrare apă: 1/2” * Conexiune de ieșire apă: 6/4” * Conexiune de aer: cuplare rapidă pneumatică DN 7,2, fișă Temperatura ambientală: 5 - 35°C ECHIPAMENT: • Componente de înaltă calitate • Ecran tactil color de 7” • Senzori: nivel de lichid, temperatură lichid și aer, flux de presiune, deschidere ușă, pierdere de fază și secvență de fază • Sistem de măsurare a contaminării filtrului • Cameră realizată din oțel inoxidabil AISI 316 • Sistem extins de filtrare a lichidului în 4 etape • Două încălzitoare • Sistem integrat de uscare cu un interval de temperatură de la 70 la 130°C • Răcire a sistemului de uscare • Imprimantă termică integrată pentru tipărirea parametrilor filtrului • Controller Ethernet pentru diagnosticare la distanță • Set de adaptoare de conectare pentru filtre DPF/FAP/GPF/CAT/SCR • Adaptor EURO5 și EURO6 • Set de pornire de consumabile (set complet de filtre + 2L detergent XPOWER DPF Cleaner) • Garanție extinsă de 12 luni de la producător (opțional 24 sau 36 de luni) DISPONIBIL ÎN DIFERITE CONFIGURAȚII - CONTACTAȚI-NE PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII. Podegllkajpfx Afgsgw

Condiție: folosit, kilometraj: 483.726 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 1.800 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 480 SC LD Greutate maximă permisă tehnic a șasiului: 19500 kg Fază scurtă pentru circulație pe partea dreaptă Conexiune electrică remorcă 24V/15 poli: 15 poli + EBS Alternator 80 A, 2 baterii de 230 Ah Temperatură maximă ambientală: 38°C Antene: AM/FM, 2x mobil, GNSS Suspensie cabinei mecanică Placă de identificare: standard (CE) Oprire automată la ralanti, după 5 minute Transmisie 12 trepte TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etapa E Încălzire staționară cu pompă de căldură și timer Transmisie automată cu modul manual – versiune completă Punte față: 315/60R22.5 Diametru bolț de cuplare: 2 inch Spate: 11.500 kg, suspensie pneumatică, SR1344 Faruri halogen cu reglaj pe înălțime Clasă de emisii Euro 6 Admisie aer superioară Greutate totală admisă tren rutier: 50.000 kg Clasa 3 ASR (control tracțiune) Cabină Space Cab Rezervor combustibil aluminiu 400 l, înălțime 580 mm Punte spate motrice: 295/60R22.5 Axă motrică spate cu frâne pe disc Frână de parcare cu poziție de testare Protecție anti-împănare față Oglindă principală convexă Cuplaj pneumatic pentru remorcă, cap de cuplare rotativ Eșapament orizontal, jos Mufă suprastructură pe fața cabinei Saltea spumă rece pentru patul inferior Faruri de lucru LED Rezervor AdBlue® de 90 l Transmisie automată TraXon, 12 trepte Eco-Fuel Culoare tapițerie interior: Dark Sand DAF Connect Scaun pasager: Basic Perdele, fără despărțitor Rezervor combustibil pe stânga Cruise Control Adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1: 7.500 kg, indice sarcină 154 Omologare pentru vehicule complete (WVTA) Punte spate 1: 11.500 kg, indice sarcină 145 Rezervor aer comprimat din oțel Decor interior cabină: Delta negru Plasă de protecție la ambele paturi Panou ușă: material textil țesut lejer Volan moale la atingere, culoare neagră Raport de transmisie punte spate: 2,05 Unitate EAS dreapta, Low Deck Sistem de control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Trapă de sticlă cu acționare electrică Operare cuplaj semiremorcă fix Proiectoare ceață Sistem avertizare la schimbarea benzii Geamuri electrice Filtru de polen Blocare mecanică diferențial Monitorizare performanță frânare Lumini de zi LED Conector FMS universal Driver Performance Assistant Compartiment depozitare conexiuni remorcă Indicator CO2: Da Închidere centralizată Lonjeroane 260/7,0 mm, cu întărire interioară față Vopsire cabină, lonjeroane și aripi față gri Pat superior Sistem avertizare marșarier Motor MX-13, 355kW/483CP, emblemă cabină: 480 ZF-Intarder Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N Cutie baterii orizontală și suport roată de rezervă dreapta Dimensiune șa 670 mm Spoiler acoperiș reglabil pentru Space Cab JOST JSK37ME, fontă, 140 mm, D126-15t Ampatament 3,80 m / consolă spate 0,87 m Cutie frigorifică sau frigider Bară de protecție șasiu Jante aluminiu Alcoa, șlefuite, 32 mm Limitare viteză la 85 km/h Climatizare automată cabină Predictive Cruise Control Radio/USB player, două difuzoare Telefon LKW Telecomandă ECAS cu funcții extinse Scaun șofer: Luxury Air Cameră unghi mort Pgedpfexthpqex Afgjw Toate datele fără garanție. Erori posibile. Vânzare intermediară posibilă. (Repere repetate la sfârșit omise pentru claritate.)

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Compresorul cu șurub LUFT 1000 cu invertor reprezintă cele mai avansate soluții utilizate în domeniul pneumaticii, combinate cu materiale și componente de înaltă calitate. Costurile de exploatare reduse, ușurința în exploatare, designul ergonomic și robust, precum și randamentul ridicat al echipamentului garantează o funcționare eficientă și lipsită de probleme. Principalele avantaje ale motorului asincron de 7,5 kW cu invertor - Economii semnificative de energie electrică: Invertorul permite reglarea lină și precisă a turației motorului asincron. Compresorul își ajustează capacitatea exact la cererea actuală de aer comprimat. Aceasta înseamnă eliminarea funcționării la ralanti (când motorul funcționează, dar nu produce aer), absența ciclurilor frecvente de pornire/oprire și eliminarea pierderilor de energie generate de evacuarea aerului în exces. În funcție de profilul de consum de aer al fiecărei instalații, economiile de energie pot ajunge între 25% și chiar 50%. Cu cât cererea de aer este mai variabilă, cu atât economiile sunt mai mari. - Presiune stabilă în rețea: Reglajul continuu al turației, asigurat de invertor, menține presiunea aerului comprimat la un nivel aproape constant, indiferent de fluctuațiile cererii. Acest lucru este esențial pentru funcționarea corectă a uneltelor și mașinilor pneumatice, prevenind variațiile bruște de presiune și crescând precizia proceselor. - Reducerea curenților de pornire și a sarcinilor asupra rețelei: Motorul asincron pornit prin invertor pornește lin și gradual, eliminând curenții de pornire mari care pot solicita rețeaua electrică și provoca scăderi de tensiune. Acest lucru protejează infrastructura electrică și reduce riscul de interferențe. - Durată de viață crescută a componentelor: Funcționarea lină, fără porniri și opriri bruște, reduce semnificativ solicitările mecanice asupra blocului cu șurub, rulmenților, cuplajului și motorului propriu-zis. Aceasta se traduce printr-o durată de viață mai mare a compresorului și costuri mai mici cu întreținerea și piesele de schimb. - Funcționare mai silențioasă: Atunci când compresorul funcționează cu turație redusă (la o cerere mai mică), acesta generează un nivel mai scăzut de zgomot. Acest lucru îmbunătățește confortul acustic pe locul de muncă, ceea ce este important pentru operatori și pentru mediul înconjurător. - Flexibilitate și adaptabilitate sporite: Compresorul cu invertor poate deservi eficient o gamă largă de cereri de aer comprimat. Este o soluție ideală pentru firmele cu consum variabil pe parcursul zilei, săptămânii sau lunii. - Control și diagnostic avansat: Invertorul este integrat cu panouri de control moderne, oferind funcții extinse de monitorizare a parametrilor de lucru, diagnosticare a erorilor, control la distanță și planificare a mentenanței. Astfel, utilizatorul beneficiază de control complet și optimizare a sistemului de aer comprimat. Specificații tehnice Putere motor: 7,5 kW Tensiune: 400V/50Hz Debit 0-6 bar: 990 L/min Debit la 6 bar: 950 L/min Debit la 8 bar: 950 L/min Debit la 10 bar: 930 L/min Diametru racord ieșire (G): 1/2" Pgedpfemqlhvox Afgow Dimensiuni: 810 x 610 x 850 mm Greutate: 160 kg

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, ore de funcționare: 100 h, număr mașină/vehicul: BMWF241003, Avem plăcerea să vă prezentăm o ofertă deosebită pentru un strung cu comandă numerică. Strungul oferit este modelul FAT TUR 630MN x 2000, fabricat în anul 2001, care a trecut printr-o recondiționare completă în 2024. Strungul este echipat cu un nou sistem de control SIEMENS 828D. Mediul de programare prietenos pentru utilizator, alături de posibilitățile de simulare a procesului și documentația integrată, permite reducerea semnificativă a timpului necesar introducerii unei noi piese în producție. Astfel, oferim o mașină-uneltă cu toate atributele unei mașini CNC moderne, la un preț atractiv. În același timp, asigurăm asistență extinsă pentru clienți, inclusiv punere în funcțiune și implementare, service în garanție și post-garanție, instruire pentru programare și operare, precum și suport la implementarea tehnologiei și producției pieselor. Caracteristici principale ale strungului TUR MN: • Standard european – strungul este construit din componente de cea mai înaltă calitate. • Batiu rigid și lat – oferă rigiditate ridicată, ceea ce se traduce printr-o calitate excelentă a suprafețelor prelucrate. • Componente călite și rectificate – bătul și roțile dințate sunt călite și rectificate pentru durabilitate sporită. • Șuruburi cu bile de precizie – asigură o precizie ridicată la prelucrare. • Cap de arbore principal – cu două trepte, până la 2500 rpm, cu cuplu mare pentru prelucrări de precizie și aplicații grele. • Sistem de comandă – noul controller Siemens 828D. • Spațiu de lucru închis – asigură siguranța și confortul operatorului. Moduri de lucru ale mașinii: • Modul manual (JOG) – utilizat în principal pentru setarea mașinii, măsurarea sculelor, pregătirea semifabricatului, planificarea procesului și operațiuni simple de strunjire. • Modul semi-automat (MDI) – permite executarea secvențelor de cod G din linia de comandă. Pgjdpfxjv R Dlye Afgjw • Modul automat (Auto) – operațiune complet automatizată pe baza unui program G-code generat, folosind cicluri de prelucrare și/sau desene de contur cu parametri definiți ai piesei și prelucrării. Caracteristici cheie ale interfeței operatorului: • Sistem de control prietenos și intuitiv cu documentație integrată. • Salvare și încărcare fișiere prin port USB. • Simulare grafică a procesului de prelucrare înainte și în timpul strunjirii. • Strunjire de contur – desenare a formei piesei pe panoul de control folosind elemente geometrice de bază (linii, curbe, arce) și calcularea zonelor nedefinite. • Prelucrare folosind cicluri, contururi și/sau cod G într-un singur program, cu posibilitatea de a crea subprograme. • Execuție a programelor conforme cu standardele de codificare ISO/DIN. Gama lucrărilor de recondiționare: • Rectificarea bătului. • Recondiționarea călăuzelor de alunecare și a suportului (straturi noi de alunecare). • Reglajul geometriei mașinii (rabotare). • Înlocuirea tuturor rulmenților (cap de arbore principal, axa X, axa Z, papusa mobilă). • Înlocuirea șuruburilor cu bile pentru axele X și Z. • Înlocuirea întregului sistem de ungere. • Înlocuirea curelelor de transmisie. • Montarea de motoare Siemens noi pentru axele X și Z. • Instalarea noului sistem de comandă Siemens 828D. • Recablare completă, inclusiv componentele dulapului electric. • Inspectarea papusei mobile. • Re-vopsirea mașinii. • Înlocuirea componentelor mecanice uzate (roți dințate din capul arborelui principal).

Condiție: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, NOU la PAVIC AUTOVEHICULE DE MARE TONAJ CU MACARA de clasă superioară! Nicio dorință nu rămâne neîndeplinită aici. În prezent în fază de planificare/ comandă, astfel că dorințele de modificare din partea clientului încă pot fi implementate (de ex. culoarea cabinei sau caracteristici de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 Suspensie integral pneumatică cu platformă şi macara Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (troliu) Camion: Volvo FH 540 8x4 * Cabina de siguranță FH (cabina joasă cu pat) * Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 etapa E * Transmisie automată I-Shift cu 12 trepte * Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy * VEB+ (frână de motor Volvo) * Retarder * VDS (Direcţie Dinamică Volvo) * Suspensie complet pneumatică * Anvelope: față 385/65 R 22,5, spate 315/80 R 22,5 * Cuplă de remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm * Pachet de siguranță activă: Tempomat cu radar ACC, sistem de avertizare a șoferului, asistență la schimbarea benzii, asistență la păstrarea benzii, cameră marșarier, asistent la viraj, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, pregătire pentru Alco-Lock, etc. * Faruri principale LED * Stopuri LED * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică și încălzire, centură integrată * Climă automată * Încălzire staționară * Aer condiționat staționar * Frigider cu congelator de 33 l * Panou de instrumente digital și complet dinamic, cu 4 vizualizări selectabile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + TS troliu (montat în spatele cabinei) * Macara de superlativ absolut! * Sprijinire în 5 puncte (1x în fața vehiculului și 4x lateral) * Dotare completă * Fly-JIB (demontabil) * Troliu 4,5 t Pgsdpfxoxnnt Es Afgjw * Telecomandă wireless Scanreco cu joystick liniar * Sarcină de ridicare fără JIB la 16,2m: 6.800 kg * Sarcină de ridicare cu JIB la 35,9m: 1.120 kg * Înălțime de lucru cu JIB (înclinat/vertical): până la 40 metri! * Înălțime de lucru cu macara și JIB orizontal: aprox. 20 metri înălțime și o rază de lucru de aproape 25 metri (vezi diagramele de sarcină) Construcție platformă cu obloane laterale, înălțime 400 mm * Lungime platformă aprox. 4.500 mm * Lățime platformă aprox. 2.550 mm * Posibilități de ancorare la exterior la 45°, la cca. fiecare 200 mm * Protecție pentru accesul stivuitorului * Plăci de sprijin cu suporturi incluse * Diverse cutii pentru scule * Cutie pentru lanț integrată la piciorul de sprijin spate * Numberos proiectoare de lucru Sunt posibile finanțarea, leasingul sau achiziția în sistem rent-to-own. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1998, Prezentare generală Această mașină de spălat sticle a fost fabricată în 1998 de către compania germană PAC. Modelul CB 14-0,5L-R-7 LII Compact este o mașină automată de spălat sticle reutilizabile din sticlă, proiectată pentru linii de îmbuteliere a băuturilor cu capacitate medie. Cu un randament de 7.500 sticle pe oră, asigură o curățare eficientă printr-un proces cu mai multe etape, folosind băi cu leșie și apă fierbinte. Instalația a înregistrat 14.175 ore de funcționare și se află într-o stare bună. Date tehnice - Capacitate: 7.500 sticle/oră - Interval de viteză reglabil: 3.750 - 7.875 sticle/oră Pgedpexn A S Nsfx Afgjw - Timp ciclu: 6,72 secunde - Timp total de tratare: 11,65 minute - Formate sticle: până la Euro-NRW - Rânduri de sticle per transportor: 14 - Sticle în mașină: 1.456 - Tăvi transportoare pentru sticle: 110 Timpuri eficiente de pulverizare: - Leșie fierbinte: 8,96 secunde - Leșie II: 8,96 secunde - Apă fierbinte II: 8,96 secunde - Apă fierbinte I: 8,96 secunde - Apă rece: 13,44 secunde - Apă proaspătă max.: 8,96 secunde Consum - Consum de apă: 3,25 - 3,38 m³/h la 60°C - Conectare electrică: 12,0 - 12,9 kW - Consum energie termică: 3.528 × 1000 kJ/h Dimensiuni - Lungime cu dulap: 7.020 mm - Lățime cadru: 1.725 mm - Înălțime: 2.300 mm

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Mașina automată de spălat cu coș XTON Smart Cleaner SC1000™ este fabricată din oțel inoxidabil AISI 304 și oțel rezistent la acizi AISI 316. Este proiectată pentru utilizare în diverse industrii și aplicații auto. Această mașină este destinată degresării și curățării pieselor contaminate cu ulei sau grăsime, fără a deteriora suprafața piesei curățate. Eficiența curățării este îmbunătățită de lichidul nostru exclusiv XPOWER Active Cleaner BA, care, combinat cu temperatura și presiunea optimă, îndepărtează cu ușurință toate tipurile de murdărie. Mașina funcționează într-un sistem cu circuit închis la temperaturi de până la 80°C. Echipamentul standard include un coș rotativ cu diametrul de 100 cm și un rezervor de 300 litri, care poate fi opțional izolat termic pentru a preveni răcirea rapidă a lichidului încălzit. Smart Cleaner SC1000™ asigură o calitate ridicată a curățării, economii de timp și energie, precum și o utilizare sigură și convenabilă. Mașina este destinată îndepărtării automate a murdăriei de pe suprafețele din fontă, aluminiu și oțel. Proiectarea și construcția Smart Cleaner SC1000™ respectă cele mai înalte standarde de calitate ISO 9001 și de protecție a mediului ISO 14001. ECHIPAMENT: - Coș rotativ cu diametrul de 100 cm - Rezervor încălzit cu capacitatea de 300 litri - Sistem de filtrare a lichidului cu două etape - Senzori pentru nivelul lichidului și temperatura - Separator de ulei - Picioare reglabile pe înălțime (până la 100 mm) - XTON Active Cleaner BA (pachet de start de 5 litri) SPECIFICAȚII TEHNICE: - Greutate: 200 kg - Dimensiuni externe - Cameră deschisă (L x l x Î): 150 x 120 x 250 cm - Dimensiuni externe - Cameră închisă (L x l x Î): 150 x 120 x 140 cm - Diametrul coșului rotativ: 100 cm - Capacitatea de încărcare a coșului rotativ: 300 kg Pedpju R Urhsfx Afgogw - Timp de lucru programabil: 0 - 99 minute - Temperatura de spălare/lichid: până la 80°C - Puterea încălzitorului: 9 kW - Capacitatea rezervorului: 300 L - Capacitatea rezervorului până la nivelul separatorului de ulei: 200 L - Capacitatea pompei: 250 L/min - Presiunea de pulverizare: 4,5 - 6 bar - Alimentare electrică: 3 x 400 V - Funcții de siguranță: senzor de temperatură, întrerupător de urgență, întrerupător de capăt - Grad de protecție: IP 54 - Declarație de conformitate: CE

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, Instalația este compusă din:  Platformă pe care este amplasată baza vibrată de sprijin a buncărului; această platformă este prevăzută cu balustrade perimetrale, iar accesul se realizează printr-o scară tip marinăresc;  Depozit pentru saci goi; încărcarea sacilor goi se efectuează manual de către operator. Poziția exactă a sacilor este stabilită de ghidaje laterale reglabile; un senzor plasat sub stiva de saci semnalează epuizarea acestora;  Tot pe structura depozitului pentru saci goi sunt instalate cilindrii pneumatici care realizează prinderea sacului, deschiderea gurii acestuia și plasarea lui pe gura de dozare a produsului. Prinderea sacilor se face prin intermediul unui set de ventuze. Pe structura portantă a depozitului este montat și tablou pneumatic QP1.  Gura de dozare este susținută de 3 celule de încărcare; la descărcare este montat un clapet tip cupă acționat de două cilindri pneumatici. Alături sunt amplasați alți doi cilindri cu doi cârlige la capete pentru tensionarea gurii sacului.  Blocarea sacului pe latura lungă se face cu ajutorul a două fălci care fixează sacul după umplere și îl ghidează spre mașina de cusut. Mișcarea se realizează printr-un grup motoreductor și roți rulante pe axe cromate. În această etapă, sacul este susținut de o bandă motorizată care asigură deplasarea acestuia; de asemenea, această bandă este ridicată cu ajutorul unui cilindru pneumatic pentru ca sacul să se așeze delicat după umplere; înălțimea benzii poate fi ajustată manual printr-un volan care acționează patru cricuri, adaptând astfel înălțimea benzii la tipul de sac. Pgodpexrcc Aofx Afgsw  Odată ce sacul este introdus în mașina de cusut, are loc coaserea și tăierea firului; aflat în continuare pe bandă, sacul ajunge la stația de răsturnare, unde este blocat de două fălci, este rotit la 90° și eliberat, astfel încât să fie paralel cu banda.  Banda următoare are în prima sa parte o serie de role pătrate pentru netezirea sacului, urmată de un covor pentru avansare;  La final există o rulieră unde sacul este preluat de robot; această bandă se oprește prin intermediul unei fotocelule când sacul ajunge la capătul rulerei;  Cleștele robotului este de tip pieptene și este echipat cu un cilindru translat pentru descărcarea sacului și cu două cilindri care acționează o placă pentru fixarea sacului în timpul manipulării până la descărcare.  Pe instalație sunt montate două casete care conțin electrovalvele și grupurile de vacuum;  Un tablou electric comandă întreaga instalație; pe acesta sunt montate panoul operatorului și modulul de cântărire;  Robotul este gestionat printr-un tablou separat cu propriul panou operator;

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 9.818 h, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, putere: 44 kW (59,82 CP), producător de motoare: Kubota, înălțime totală: 2.160 mm, lungime totală: 3.050 mm, lățime totală: 1.310 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2019 Număr cilindri: 3 Greutate proprie: 4.950 kg Tip motor: Kubota V2403 Catarg: telescopic (3 segmente) Capacitate de ridicare: 3.500 kg Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare vizuală: foarte bună Grup motopropulsor Normă/Etapă: Stage IIIB / Tier IV interim General Țara de producție: Franța Condiție Tip CE: CE Deplasare laterală, control joystick, cabină închisă Pgjdpfjxvl Tfox Afgew

Condiție: folosit, kilometraj: 519.698 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, tip de angrenaj: automat, Dotări: filtru de particule, Număr vehicul: 243247 1 proprietar, fără accidente, întreținut conform carnetului de service, nefumător ---- SISTEME DE ASISTENȚĂ * Sistem de avertizare la schimbarea benzii INTERIOR * Panouri laterale ILUMINARE & VIZIBILITATE * Faruri LED ALTE DOTĂRI * Retarder ZF Alte caracteristici ----- Culoare / Vopsire ----- Culoare șasiu: gri antracit * Culoare cabină: H3388BLUE SAPHIRBLAU (CG258) * Parasolar exterior, verde, translucid * Ramă faruri și bară de protecție: culoarea cabinei * Inferior structură cabină, structură cabină și aripi: gri * Priză de aer, mânere și carcase oglinzi: negre * Culoare spoiler acoperiș: cabină * Culoare aripioare laterale: cabină * Culoare prag lateral: cabină ----- Anvelope / Roți ----- Goodyear * F1, 315/70R22.5 GO FMX2S 156/150 L Steering BB70-1 * R1, 315/70R22.5 GO FMAXD2 154/150 L Traction BB73-1 * Fără roată de rezervă / Fără suport roată de rezervă ----- Dotări / Echipamente speciale ----- Scaun pasager: Basic * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Față: 8,00 t, parabolic, 163N * Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344 * Clasă de emisii Euro 6 * OBD, Euro VI etapa D * Transmisie automată, TraXon, 12 trepte * Raport punte spate 2,38 * Configurație standard componente * Rezervor AdBlue 90 l, pe aripa stângă * DAF Connect * Cabină Super Space Cab * Cabină cu suspensie pneumatică * Proiectoare ceață și lumini pentru viraj/colțire * Skylights * Spoiler acoperiș fix pentru Super Space Cab * Aripioare laterale * Scaun șofer: Luxury Air * Frigider/boxă frigorifică * Pregătire pentru dispozitiv pneumatic * Pat inferior cu sertar de 65 litri * Saltea Xtra Comfort la patul inferior * Pat superior * Perdele cu perdea despărțitoare * Lămpi PL în plafon cabină * Sistem automat de climatizare cabină * Rulou parte pasager * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Tahograf digital, VDO 1C * Limitare viteză: 90 km/h * Pregătire pentru navigație Podpfx Asvd Alrsfgsgw * Radio/USB player, două difuzoare * Telefon pentru camion * Antene: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB * Predictive Cruise Control * Asistent la viraje * Monitorizare sarcină pe axă * Motor MX-13, 355 kW/483 CP, emblemă cabină: 480 * Putere ECO * Ampatament 3,80 m / consolă spate 0,99 m * Rezervoare combustibil din aluminiu 845+340 l, treaptă, H. 620mm * Rezervoare combustibil stânga și dreapta * Baterii în consola spate * Stopuri cu LED * SAF S36-20, fontă, 150+40 mm, întreținere redusă * Comandă analogică PTO, fără primul PTO * Monitorizare energie baterie * Filtru preîncălzitor combustibil * Garanție Plus vehicul – 3 ani – 500.000 km * Interval de întreținere extins * Cantitate standard combustibil + 30 litri ---- Vânzare intermediară și erori rezervate. Această descriere a vehiculului servește doar identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Lista exactă de opțiuni și dotări vă este transmisă de către personalul nostru de vânzări. Vă rugăm să ne contactați.

Condiție: foarte bun (second hand), - Dimensiuni (Lxlxh): 500x300x250 mm - Producție: 4-6 kg - Număr de serie: L17000531 Iiedjwyc Ukscu T Rxiei - An: 2017 - Tensiune: 400V - Putere: 0,65 kW - Greutate: 27 kg - Stare: Nou, niciodată folosit Anunțul a fost tradus automat. Sunt posibile erori de traducere. Podpfx Afewyc Ukjgsgw

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, durata garanției: 12 luni, Cântar liniar: Tehnologie de umplere delicată și precisă Cântarul nostru liniar este soluția ideală pentru dozarea și umplerea ușoară și precisă a produselor. Acesta combină precizia cu un proces de manipulare blândă. Datorită înălțimii minime de cădere, deteriorarea produselor este eficient evitată, ceea ce asigură calitatea mărfurilor tale, chiar și pentru produsele sensibile. Principiu de funcționare flexibil și eficient Elementul central al tehnologiei noastre este un principiu de funcționare simplu, dar extrem de eficient: produsele sunt transportate prin benzi transportoare liniare sau canale vibrante și dozate direct în recipiente de cântărire. Caracteristici: - operare și curățare simplă - control confortabil prin ecran tactil color - memorie pentru diferite rețete de cântărire - rezultate de cântărire precise datorită unui proces de cântărire în trei etape: brut, mediu, fin – programabil individual - schimb de format fără unelte - construcție intuitivă care permite conversie rapidă și curățare facilă - protecție a produsului: înălțimea mică de cădere protejează produsele sensibile și fragile - versatil: poate fi folosit atât în domeniul alimentar, cât și non-alimentar Pgodpjwymlyjfx Afgew - dozare precisă ce asigură calitate constantă a produsului - robust și igienic: piese din inox 304, ușor de curățat - construcție compactă și durabilă care economisește spațiu și reduce efortul de întreținere Cu cântarul nostru liniar obțineți o soluție fiabilă, precisă și igienică, care optimizează eficiența proceselor de producție. Date tehnice - Interval de cântărire: 20g până la 2000g - Precizie: până la 0,5g, în funcție de produs - Recipient de cântărire: 4,5 litri - Viteză maximă: 30 cicluri de cântărire/minut (cântar cu 2 capete) - Material: inox 304 - Conexiune: 220V / 50Hz / 6A Descoperiți și alte sisteme de cântărire de la Impuls Packaging: - Cântare liniare (1 cap, 2 capete, 4 capete, inclusiv sisteme de mixare pentru amestecarea a 2-4 produse) - Cântare multicap cu 10 până la 32 de capete și sisteme de mixare pentru până la 8 produse (control direct la instalație sau telecomandă prin rețea, opțional upgrade cu cameră live) - Sisteme multipack cu până la 36 de capete și până la 8 evacuări simultane - Sisteme pentru produse lipicioase, congelate și produse din carne - Cântare speciale pentru produse de tip baghetă (ex: covrigei sărați) cu orientare a produsului - Sisteme de cântărire pentru produse mari, precum salate - Sisteme de cântărire fină pentru precizii de până la 0,1 grame - Dozatoare cu șnec (umplere în 1 sau 2 etape) și umplere de pulberi (precizie 0,3%–1%, inclusiv decalibrare automată în legătură cu cântarirea) - și multe altele.

Condiție: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), greutate totală: 56.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, Anul fabricației: 2025, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH540 șasiu cu suprastructură Wiese și macara Fassi Volvo FH540 10x4 platformă detașabilă cu F1150RA.2.28 & Fly Jib plus troliu și nacelă de lucru ----Aplicații · Pentru drumuri bune, condiții normale de utilizare · Transport internațional · Topografie preponderent plată · Temperatură ambiantă până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an · Temperatură ambiantă până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an · Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra cadrului · Drumuri curate, max. 10% murdare Psdpfxew D U Iko Afgsgw · Șasiu platformă fără pregătiri · Greutate totală autorizată tehnic: 80 t (atenție la sarcina de tractare a cârligului de remorcare!) · Vehicule speciale · Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei · Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2600 mm · Model nou · Înălțime șasiu: MED (medie), detalii exacte vă rugăm să consultați VBI/WIS · Osie de ghidaj electrohidraulică, simple · Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motrice · Cabină Globetrotter FH cu standard de siguranță · Ampatament 4.300 mm · Emisii conforme Euro 6 Etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament · Motor Diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere frânare: 340 kW/462 CP (D13S) · Respectă normele ADR pentru sistemul de frânare. · I-Shift AT2612, cutie automată 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm · Axă liftabilă · Axă motrice RTH2610B, reductor butuc dual, 4 planete · Blocare diferențial pe lungime și transversal · Anvelope AA 315/80R22.5 · Raport transmisie axă motrice 3,33 : 1 · Tip combustibil: Diesel ---- În pachetul de livrare: Echipament de bază: F1150RA.2 xhe-dynamic Suprastructură platformă Wiese cu obloane * Efectuarea tuturor lucrărilor de șasiu necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului șasiului. Pentru toate lucrările de șasiu și suprastructură se respectă instrucțiunile producătorului de șasiu, realizate la cea mai înaltă calitate. ü Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și prins cu șasiul garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în conceptul cadrului auxiliar. Execuție de calitate superioară, vopsită în culoarea șasiului RAL. ü Montare/înșurubare macara și suport principal de stabilizare cu cadrul auxiliar. Instalare completă a conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față * Platformă din oțel/sudată, PLATFORMĂ DETAȘABILĂ, lungime cca. 4800 mm x lățime 2480 mm cu extensie hidraulică la 1400 mm, telecomandată. Suprastructură platformă oțel/sablata/vopsită în culoarea șasiului RAL. Obloane detașabile din aluminiu, marca Suer, 600 mm înălțime, eloxate. Podea platformă standard, tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită. ü 2x rânduri sistem de fixare MultiSave încorporate și sudate în podea. 6x inele Thiele 5000 daN încorporate în profilul cadrului de podea. 8x inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN fiecare, cu profil/dispunere flexibilă. ü Perete frontal stabil realizat din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, finisaj oțel/vopsit culoare RAL a șasiului. Plăci de acoperire, aripi, din oțel inoxidabil (aspect WIESE). 4x fixări con

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Strungul-freză AT-320 reprezintă o combinație a două utilaje, ceea ce se traduce prin confort în utilizare și economie de spațiu în zona de lucru. Strungul este echipat cu o cutie de viteze cu 12 trepte, cu motor asincron de 1,5kW/230V, iar freza este prevăzută cu o cutie de viteze cu 4 trepte și motor asincron de 0,55kW/230V. Funcțiile de strunjire includ prelucrarea suprafețelor cilindrice exterioare și interioare, filetare, tăierea semifabricatelor. Funcțiile frezei: frezare caneluri, găurire și alezare. Este utilizată în ateliere mici, întreprinderi industriale, garaje etc. - Strungul dispune de un comutator rapid pe suport pentru schimbarea direcției de rotație a arborelui principal. - Motor asincron (viteză constantă) de 1,5 kW/230V, cu putere mare și cuplu ridicat, optim pentru prelucrarea oțelului și a materialelor neferoase. - Sistem de răcire inclus standard. - Diametrul de trecere prin ax de 38 mm asigură rezultate optime, permițând prelucrarea arborilor de diametre mari. - Banc pat din oțel călit, cu ghidaje șlefuite prin inducție. Lățimea corespunzătoare a băncii, de 160 mm, garantează condiții de lucru stabile și precise. - Angrenaje călite și șlefuite în cutia de viteze a axului principal. - Şurub de antrenare și ax de avans pentru filetare și avans automat longitudinal și transversal. - Reglarea ușoară a turației arborelui principal și a avansului automat de pe panoul ergonomic al cutiei de viteze. - Suportul este prevăzut cu roți manuale și scală de precizie 0,05/0,5 mm (avans transversal/longitudinal). Pedjricx Sspfx Afgsgw - Suportul port-sculă cu raportor, rotativ ±45°, și contrapunctul cu reglaj de ±10 mm pentru operații de strunjire conică. - Posibilitatea de prelucrare a unei game largi de filete fără necesitatea schimbării roților dințate. Gama largă de filete: metrice (17) 0,5–4 mm, (26) 9-48 Gg/1". Filetare pe ambele sensuri (dreapta și stânga). - Mașina este pe deplin în conformitate cu directivele UE (CE) și cu normele și standardele DIN din Polonia. - Freza-bor mașină este dotată cu o cutie de viteze cu 4 trepte (200-2200 rpm), motor asincron (viteză constantă) de 0,55 kW/230V – oferă cuplu maxim. - Unghiul axului principal ±90° – permite găurirea și frezarea la un anumit unghi. - Capul de frezare este montat pe o coloană rotundă, asigurând stabilitate, precizie și posibilitatea rotirii capului la 360°. Astfel, se garantează comoditatea în procesul de prelucrare. - Distanța maximă de la capul de frezare la suprafața de lucru este de 300 mm, permițând prelucrarea pieselor de diferite înălțimi cu axul vertical. - Conul axului MK3 permite utilizarea unor scule mai mari pentru prelucrarea metalelor. - Suprafața de lucru este prevăzută cu caneluri în T transversale și paralele pentru fixarea accesoriilor, de exemplu menghine sau plăci de prindere. - Înainte de a începe frezarea, este necesară demontarea portsculei de pe strung și montarea unei menghine de mașină în locul acesteia.

Condiție: foarte bun (second hand), -Mașină multifuncțională: - PASTEURIZEAZĂ - GĂTEȘTE - AMESTECĂ Pjdpfx Afowxu Rzjgogw - EMULSIFICĂ - Model: R400 A SH - Dimensiuni (Lxlxh): 600x750x1335 mm - Capacitate rezervor: 40 litri - Presiune maximă apă: 0,6 MPa - Agent frigorific: R404A - Tensiune: 400V / 3F / 50Hz - Număr serie: 179342 - An fabricație: 2015 - Control electronic - Compresor semi-ermetic - Condensator răcit cu aer - Echipament recondiționat: Echipamentul este pregătit la comandă; termenele de preluare și retur se stabilesc la momentul respectiv (prețul se comunică după recondiționare). Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.

Condiție: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă de direcție NLA controlată hidraulic, roți simple. Utilizare: - Pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambiantă până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambiantă până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5 - 1 m peste partea superioară a cadrului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri - Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (atenție la capacitatea de tracțiune a cuplajului de remorcă!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pregătit pentru macara amplasată în spatele cabinei - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2600 mm Componente principale: - Model nou - Înălțime șasiu: MED (medie), pentru dimensiuni exacte consultați VBI/WIS - Axa posterioară dirijată electrohidraulic, cu roți simple - Cabină de siguranță pentru curse lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă regulamentele ADR pentru frâne. - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Axa spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, greutate totală ansamblu 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport punte motoare 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Cotiere îmbrăcate în vinil - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info-media cu navigație - Radio: AM/FM (analogic) - Port USB Suprastructură: - Placă de cuplare cu sistem culisant și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire suport frontal cu logo FASSI (gravare/tablă de oțel netedă) - Cameră marșarier complet instalată. Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de modificare necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistem de evacuare, rezervoare etc., adaptarea cadrului vehiculului. - Respectarea strictă a instrucțiunilor producătorului șasiului la toate lucrările, cu execuție de calitate superioară. - Montaj complet al cadrului auxiliar special din oțel cu granulație fină, dezvoltat și produs intern, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat de cadrul șasiului asigură o rigiditate excepțională și stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Particularitatea construcției cadrului auxiliar îl distinge pe piață. Execuție de calitate superioară, vopsit în culoarea cadrului. - Montare/șurubare a macaralei și suportului principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea completă a tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție de montaj: frontal - Platformă din oțel, structură sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm Psdovywf Ejpfx Afgegw - Suprastructura vopsită în culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali din aluminiu demontabili, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte, stâlpi Kinngripp demontabili - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile 2000 daN pe fiecare parte,

Condiție: folosit, - Dimensiuni (Lxlxh): 965x887x1410 mm - Număr de prese: 3 - Suprafață netedă - Model: C844 - Panou de control: electronic - Pe rotile - Putere: 22 kW - Tensiune: 380 V Pgodpfx Asxpfucefgow - Greutate: 390 kg Ușor de programat și operat - Rezultate constante la gătire - Temperatură internă optimă a produsului - Cicluri de gătit rapide și optimizate - Ușor de curățat - Capacitate de gătire a cărnii, peștelui, ouălor, puiului și legumelor - Sertare laterale pentru grăsime pe șine Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.

Condiție: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă spate steerabilă hidraulic, roți simple individuale Utilizare: - Potrivit pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Centru de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5-1 m deasupra suprafeței superioare a șasiului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri speciale - Greutate totală combinată, tehnic: 60 t (atenție la sarcina de tractare a cuplajului remorcii!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2600 mm Pgedpfovywgpox Afgsw Componente principale: - Model nou - Înălțimea șasiului: MED (mediu); consultați dimensiunile exacte în VBI/WIS - Axa posterioară de tip trailing steerabilă electrohidraulic, roți simple - Cabină sigură pentru transport pe distanțe lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 Etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frâne - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă motoare liftabilă - Axă spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport de transmisie axă 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Cotiere acoperite cu vinil - Trapă și ieșire de urgență, cu deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info&media cu navigație - Radio AM/FM (analog) - Port USB Suprastructură: - Placă de remorcare cu mecanism de glisare, autolubrifiantă (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire pentru suportul frontal cu logo FASSI (gravură/tablă netedă) - Cameră de marșarier complet instalată Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de șasiu necesare montării macaralei, demontare și montare accesorii, evacuare, rezervoare, adaptarea cadrului vehiculului - Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt executate conform specificațiilor producătorului șasiului la cea mai înaltă calitate - Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și produs in-house din oțel de înaltă rezistență pentru macara și suprastructură. Cadru auxiliar sudat și fixat pe șasiu, oferă rigiditate torsională extremă și stabilitate perfectă pentru vehiculul cu macara. Caracteristică unică: construcție cadru auxiliar. Execuție la cea mai înaltă calitate, vopsit în culoarea șasiului - Montaj și fixare macara și suport principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziția de montaj: frontal - Platformă din oțel, construcție sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm - Bastidorul platformei vopsit — culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali detașabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte integrate, stâlpi Kinggrip detașabili - Podea standard din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită conform RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile, 2000 daN pe fiecare parte, pe profil perforat cu poziționare

Condiție: foarte bun (second hand), - Model: ET 94/SC - Număr de serie: SN006968 - An fabricație: 2014 - Număr de camere: 4 - Număr de uși: 1 - Dimensiuni interioare (LxA): 920x1300 mm - Dimensiuni cuptor (LxAxÎ): 1440x2010x2720 mm - Înălțime cuptor + extractor: 2300 + 420 mm - Lungime totală cuptor cu încărcător integrat: 3870 mm - Zona de încărcare cu încărcător integrat (E): 1860 mm + 370 mm - Suprafață de coacere: 4,80 m² - Putere: 20,04 kW - Tensiune: 400 V - Greutate: 2000 kg Pgedpfxswxmnxs Afgsw - Se vinde cu încărcător integrat din oțel inoxidabil - Echipament recondiționat: echipamentul este pregătit la comandă; termenele de colectare și returnare se stabilesc la momentul respectiv (prețul se solicită după recondiționare). Anunțul a fost tradus automat. Sunt posibile erori de traducere.

Condiție: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 macara F710 RA2.27 cu jib L426 și troliu V20 - Model nou - axă de urmărire comandată electro-hidraulic, echipată cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conforme cu Euro 6 Etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere frână: 510 CP/375 kW (D13K) - Conform cu reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe ax: 13 t, masa totală admisă GZG: 70 t - Anvelope față 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 - Pachet confort șofer diesel - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet informare și multimedia cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar de bord digital High cu display pentru șofer de 12'' și 4 moduri de afișare - Al doilea display de informare pentru șofer, 9'' - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM 2 x 210 Ah - Afișare baterie pe display (V, A și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 litri - Capac rezervor cu încuietoare - Gura de alimentare cu protecție la revărsare - Evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Traverse pentru remorcă D = 190 kN pentru G-150/G-260 (pattern găuri) - Traverse remorcă până la capătul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate: 4395 mm, măsurată de la puntea motoare/1.punte motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/sarcină maximă remorcă) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplaj pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Prize remorcă poziționate central - Frână de parcare remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antirăsturnare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope direcție 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C - 4x anvelope tracțiune 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa C - 2x anvelope axă direcționată 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa C - Pompă de ventilare electrică - Comenzi cutie de viteze/I-Shift de pe scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance, Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) Pgsdpewkbyajfx Afgjw - Răcitor de ulei transmisie, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule cu consum crescut de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat Low-Noise și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru calitate slabă combustibil (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separare apă - Priză de putere mijlocie PTR-DM pe cutie, ieșire 1 DIN spate pentru pompă - Priză PTO pe cutie, maxim 600 Nm - Dotări Dynamic: scaune din material textil, galben/albastru, interior gri - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun - Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică - Pat inferior rabatabil, 2000x815/740/660 mm (mijloc, sus, jos) cu plasă de siguranță -

Condiție: foarte bun (second hand), - Model: Omega 1 - Număr de serie: 13770392 - Dimensiuni: 2200x2600x1420 mm - Lățimea șinei: 800 mm - Adâncimea șinei: 1630 mm - Înălțime cameră de coacere: 235 mm - Suprafață de coacere: 6,6 m2 - Amprentă la sol: 3,7 m2 - Număr de etaje: 5 - Putere de încălzire: 65,2 kW - Tensiune: 400V - Frecvență: 50Hz - Temperatura maximă: 300 °C - An fabricație: 2008 - Greutate cuptor: 2070 kg - Lift de încărcare inclus Pgjdpfx Afswxmp Asgew - Echipament recondiționat: unitatea este pregătită la comandă; datele de ridicare și returnare se stabilesc ulterior (prețul se comunică după recondiționare). Acest anunț a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.