Echilibru cumpărați folosit (112)

Condiție: nou, Unitatea de măsurare a dezechilibrului PAK-1 este concepută pentru modernizarea maşinii dumneavoastră de echilibrare. O maşină de echilibrare are o durată de viaţă mecanică îndelungată, însă utilizarea îndelungată duce la uzura treptată a electronicii și a instrumentelor de măsură, generând probleme cu piesele de schimb și lipsa suportului tehnic. Minimizaţi timpii de nefuncţionare şi asiguraţi fiabilitatea maşinii de echilibrare prin modernizarea ei cu o nouă unitate de măsurare avansată. Unitatea de măsurare a dezechilibrului PAK-1 funcţionează pe toate maşinile de echilibrare de la majoritatea producătorilor şi modelelor existente. Siguranţă în rezultate şi operare simplă: Configurare şi operare facile, echipamentele noastre nu necesită cunoştinţe teoretice speciale. Gama largă de funcţii pentru maşina dvs. de echilibrare: Utilizarea tehnologiei moderne cu microprocesor şi experienţa acumulată de dezvoltatorii noştri ne permit implementarea unor funcţii indisponibile anterior la alți producători. Maşina dumneavoastră respectă ISO 21940: Maşinile de echilibrare dotate cu unitatea PAK-1 asigură conformitatea cu cerinţele de precizie ale standardelor moderne. AVANTAJE PRINCIPALE • Simplificăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul este afişat în timp real, iar comportamentul dezechilibrului rotorului este monitorizat pe ecran pentru rezultate optime. • Sensibilitate maximă în orice moment de lucru; setarea și calibrarea sunt realizate de operator. • Datele nu sunt influenţate de vibraţii externe, sistemul având un grad ridicat de protecţie împotriva diferitelor tipuri de interferenţe. • Învăţare şi depanare uşoară pentru orice angajat. INCLUDE: 1) unitate de procesare a semnalului de la senzorul de vibraţii, 2) computer industrial fără ventilator cu ecran tactil, 3) senzori noi de vibraţii şi turaţie, 4) set complet de cabluri metalice protejate. SEQVENŢA DE LUCRĂRI pentru modernizarea unităţii de măsurare - Înlocuirea sistemului actual de măsurare cu complexul de echilibrare PAK-1 bazat pe computer industrial; - Instalarea de noi senzori de vibraţii și senzor turaţie rotor; - Înlocuirea tuturor cablurilor; - Ajustarea unităţii de măsură pe maşina de echilibrare; - Instruirea personalului pentru operare. VTM GROUP oferă modernizarea maşinii dumneavoastră de echilibrare. Reparăm şi modernizăm diverse maşini vechi de echilibrare din orice categorie şi de la orice producător. Hjdpfxjq Ttn Do Agpjng Eficient din punct de vedere al costurilor. Alternativă la achiziţia unei maşini noi în 95% din cazuri. Intervenţii rapide. Modernizarea se poate efectua la sediul clientului în 1-2 zile. Componente noi pentru modernizarea maşinii dvs.: • Instalarea noului sistem de măsurare şi a senzorilor de vibraţii şi turaţie; • Instalarea de noi echipamente electrice; • Fabricarea sau repararea antrenării pentru rotaţie; • Fabricarea de noi role de susţinere. Fiecare afacere e diferită. Hai să discutăm despre cerinţele dvs. Oferim soluţii pentru orice tip de maşină de echilibrare. Contactaţi-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2007, Detalii tehnice: Greutate maximă corp de echilibrare: 100 kg Diametru maxim corp de echilibrare: Ø 800 mm Diametru de rotație: 630 mm Viteză de echilibrare: 120 - 1200 rot/min Putere de acționare: 4 kW Greutate mașină aprox.: 0,6 t Dimensiuni mașină (L x l x h): aprox. 1,8 x 1,2 x 1,4 m Dimensiuni dulap comandă: 650 x 700 x 1900 mm Mașină de echilibrare verticală Hsdpsvc Apzsfx Agpjng Mașina de echilibrare este destinată pentru măsurarea și compensarea dezechilibrului static și dinamic al rotorilor. Dezechilibru static = 2, dinamic = 3 Aparat de măsură CAB 803 Afișaj pe ecran Calculator RS232C Sistem de bază pentru dezechilibru dinamic pe 2 planuri Operare prin pupitru de comandă pe dulapul electric / 2 pedale de picior Nu există imprimantă!

Condiție: foarte bun (second hand), Mașină de șlefuit cu bandă lată FORMAT 4 Finish 1302 - second hand - - Înălțime de lucru constantă datorită reglajului părții superioare - Agregat combinat cu rolă de contact și placă de șlefuire - Rolă de contact cauciucată - Activare pneumatică a rolei de contact - Placă de șlefuire segmentată, controlată electronic - Afișaj digital pentru înălțimea de șlefuire - Viteză de avans reglabilă continuu - Centrare automată a covorului de avans - Operare prin intermediul unui ecran cu touchscreen - Placă de șlefuire cu suspensie pneumatică - Oscilație bandă de șlefuit ----- Date tehnice ----- - Lățime de lucru: 1.300 mm - Număr de benzi: 2 bucăți - Dimensiuni bandă de șlefuit: 1.310 x 2.200 mm - Viteză de avans: 3,7-16 m/min - Lățime segment placă de șlefuire: 55 mm - Grosime maximă piesă: 170 mm - Grosime minimă piesă: 5 mm Hodpfx Ajxnm Rcsgpeng - Diametru racord exhaustare: 2x200 mm - Putere motor: 18,5 kW - Putere motor al doilea motor: 15 kW - Dimensiuni (Lxlxh): 1.950x2.250x2.600 mm - Greutate: 2.400 kg Informații despre calitate: - A fost verificată și corectată rularea benzii / dezechilibrul - Placa de șlefuire verificată / recondiționată - Reglajul înălțimii verificat - Curățare temeinică completă - Sistemul electric verificat - Gata de utilizare imediată

Condiție: nou, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5,0) ✈️Articolul este în stoc și disponibil acum ⚡️ Serviciu de top ⚡️ Livrare rapidă ⚡️ Suport excelent! ✅✅✅Clasa energetică A+++✅✅✅ (Costuri de transport la cerere) Hedsc Utdrjpfx Agpjng *Vânzare doar în afara UE ✳️Păstrați-vă lichiditatea! Vă oferim o gamă largă de modele de finanțare pentru a vă asigura că investiția dvs. are cele mai mari șanse de succes. Contactați-ne astăzi pentru a afla mai multe despre programele noastre de leasing, achiziție prin închiriere sau garanție.✳️ ➖➖➖➖➖ ►►►⌛⏰ CEL MAI RAPID TIMP DE LIVRARE❗ ⌛⏰►►► ✨✨Cumpărați direct de la producător și asigurați-vă avantajul de preț și calitate!✨✨ Profitați de experiența de 40 de ani a Proton în tehnologiile de acoperire a suprafețelor. ➖➖➖➖➖ ☘️Prietenos cu mediul☘️⚡️Energie verde⚡️☘️ ✨ Pulverizează orice tip de pulbere cu ușurință, acoperă geometrii complexe cu eficiență și calitate excepționale, lucrând fără probleme chiar și în cele mai dificile medii. Acest set de pistoale de vopsit a fost proiectat cu o structură mai robustă și stabilă. ✨Compatibil cu orice tip de pulbere: Astăzi vă confruntați cu provocarea de a pulveriza o varietate de culori și substanțe chimice. PROTON CLASSIC vă oferă puterea și controlul necesare pentru a obține cel mai bun finisaj posibil cu orice tip de pulbere. ✨Ergonomie optimă: Pistolul ușor și ergonomic oferă un echilibru și o senzație îmbunătățite în mână, permițând o poziționare confortabilă, pentru acoperire mai bună și aplicare mai rapidă. ✨Indiferent de condiții: Oriunde v-ați afla, veți obține rezultate perfecte cu noul PROTON CLASSIC. Fie că este cald sau rece, PROTON CLASSIC oferă funcționalitate și performanță excelente în condiții uscate sau umede, pentru orice mediu de acoperire solicitată. ✨Echipamente construite să reziste... Design industrial robust al pistolului turnat, pompă din aluminiu turnat sub presiune și cărucior cu structură din oțel asigură duritate și durabilitate de neegalat, pregătite să reziste în orice mediu de acoperire. Toate echipamentele sunt noi, nu second-hand. Aveți nevoie de o configurație specială❗ Sunați-ne acum❗ ✅OFERIM SOLUȚII PERSONALIZATE, NU DOAR DIMENSIUNI STANDARD.✅ ✅PROIECTĂM, PRODUCEM ȘI INSTALĂM PE COMANDĂ SPECIAL PENTRU DUMNEAVOASTRĂ.✅ ☀️ 2 ANI GARANȚIE ☀️ Deoarece pe acest site informațiile trebuie introduse în limba germană ca text principal, am furnizat aceste informații în limba maternă – adică germana. În fiecare țară, textul va fi afișat în limba corespunzătoare. Acest produs se vinde doar în afara Europei.

Condiție: nou, MPM 3.SU340SM4 aparat de măsurare a dezechilibrului SN:3.502.22.2004, nefolosit, cu urme de depozitare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hjdpfjx Et N Nsx Agpong

Anul fabricației: 2023, Condiție: ca nouă (mașină de expoziție), Set portabil pentru diagnosticarea rotorilor în lagăre proprii Statisticile sunt incontestabile: peste jumătate dintre toate defectele și avariile mașinilor și sistemelor pot fi atribuite direct sau indirect dezechilibrelor rotorilor. SmaRT ajută la identificarea dezechilibrului într-un mod simplu și precis și permite corectarea acestuia cu un efort minim. Cu SmaRT, rotoarele de aproape orice dimensiune și greutate pot fi echilibrate rapid, economic și precis în stare montată, deci fără a fi necesară demontarea utilajului. Avantajele SmaRT: Hnjdpfx Agemt Atdopsg • Operare facilă prin butoane de navigare și funcționale • Ecran color mare, iluminat din spate • Măsurare normalizată a vibrațiilor • Configurarea evaluării conform standardului DIN ISO 10816-3 • Transfer și documentare simplă a rezultatelor măsurătorilor

Condiție: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Hnedpfx Ajwk Ittegpog Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Condiție: folosit, kilometraj: 174.426 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.762 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.038 kg, greutate totală: 2.800 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.000 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 190 g/km, consum de combustibil (urban): 9,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 6 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,2 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.892 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.501 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Anul fabricației: 2011, înălțime de construcție: 1.970 mm, Dotări: ABS, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI cu Parktronic și normă Euro 5 este o dubă versatilă, ideală pentru utilizare comercială. Vehiculul, înmatriculat pentru prima dată la 07.07.2011, are un parcurs de 174.426 km, oferind încă mult potențial pentru activitățile zilnice. Propulsat de un motor diesel economic de 2,0 litri cu 62 kW (84 CP), acesta asigură un echilibru optim între performanță și eficiență. Transporterul dispune de o cutie de viteze manuală cu 5 trepte și respectă norma de emisii Euro 5, ceea ce îl face ecologic. Vehiculul se remarcă prin culoarea sa distinctivă Ginstergelb R1032 și oferă diverse opțiuni de încărcare datorită celor două uși laterale glisante și placajului din lemn în spate. Placheta ecologică verde subliniază compatibilitatea cu cerințele de mediu. Masa maximă autorizată este de 2.800 kg, iar capacitatea de transport este determinată de dimensiunile sale: 4.892 mm lungime, 1.904 mm lățime și 1.970 mm înălțime. Ampatamentul de 3.000 mm asigură stabilitate și confort la rulare. Interiorul este proiectat pentru funcționalitate, oferind spațiu pentru trei persoane. Transporterul a avut un singur proprietar anterior și se află într-o stare folosită, dar tehnic fiabilă. Datorită omologării ca autoutilitară, vehiculul este potrivit pentru diverse activități comerciale. Opțional, este posibilă livrare pe teritoriul Germaniei contra cost. Hodpfx Astz Up Tegpeng Vânzarea se efectuează exclusiv către persoane juridice (ferme, liber-profesioniști, mici și mari întreprinderi) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, FPT DINO este o mașină de frezat tip portal, proiectată pentru prelucrarea de precizie a componentelor de mari dimensiuni. Dispune de o cursă transversală de 2200 mm și o axă principală de mare viteză, de 18.000 rpm, oferind un echilibru optim între capacitatea volumetrică și dinamica superioară a finisării. Hodpfx Agsxy Af Hspong Dimensiuni utilaj (L x l x Î): 12.434 x 4.700 x 4.622 mm. Tensiune de alimentare: 400 Vac. Frecvență: 50 Hz. Consum de curent: 116 A.

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2012, ore de funcționare: 18.000 h, Moba 170 Depozitant independent - 60.000 ouă pe oră Acest depozitant de ouă Moba 170 independent reprezintă o soluție fiabilă și flexibilă pentru încărcarea și descărcarea automată a ouălor în instalațiile off-line. Este adecvat atât pentru poziționare pe partea stângă, cât și pe partea dreaptă, și poate fi integrat cu ușurință în liniile existente de sortare sau procesare. Descrierea utilajului Moba 170 Depozitant a fost dezvoltat pentru companiile care au nevoie de un dispozitiv stabil, eficient și compact, recunoscut pentru fiabilitatea sa în industria procesării ouălor. Datorită designului său independent, acest depozitant este ideal pentru situațiile în care sunt necesare flexibilitate și poziționare rapidă. Cu o capacitate de 60.000 ouă pe oră, utilajul oferă un echilibru excelent între performanță și fiabilitate. Configurația off-line permite operarea independentă față de o linie completă de sortare, făcându-l potrivit pentru o gamă largă de aplicații de producție. Date tehnice Specificație Descriere Hnsdjx N A Ezepfx Agpeg Marcă/Tip Moba 170 Depozitant independent An fabricație 2012 Ore de funcționare 18.000 Capacitate 60.000 ouă pe oră Versiune Operare pentru stânga și dreapta Configurație Off-line Module & Opțiuni Cadru cu role pentru ouă de incubație Masă de dozare Transportor Capway pentru evacuarea ouălor Aceste opțiuni asigură alimentarea controlată cu produs și descărcarea curată și continuă către echipamentele ulterioare. Starea utilajului Utilajul a fost scos din producție în stare funcțională și se vinde astfel. Vizionarea sau explicații suplimentare pot fi stabilite la cerere. Livrare, transport și suport Bos Technical Support BV vă poate asista cu: Demontare și pregătire pentru transport Încărcare și logistică Consultanță tehnică pentru integrarea în instalația existentă Este posibilă livrarea internațională. Sunteți interesat de acest Moba 170 Depozitant sau doriți informații suplimentare? Vă rugăm să contactați Bos Technical Support BV pentru detalii privind disponibilitatea, prețul și posibilitățile de livrare. Bos Technical Support – import-export utilaje de ambalare. mașină de sortat ouă, mașină de ambalat ouă, utilaj de sortat ouă, mașină de clasificare ouă, sortator, linie de sortare, utilaj de ambalat ouă, MR 40 paletizator, Maxipack, Moba, Sanovo, Staalkat, Prinzen, Rational, Kletec, Yaskawa

Condiție: gata de utilizare (folosit), MPM 3.SU340SM4 Aparat de măsurat dezechilibrul, SN: 3.502.22.0701, ca nou, nu a fost niciodată folosit, 100% funcțional, livrat conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Vă rugăm să solicitați prețul separat! Hodjx Et N Ajpfx Agpong

Condiție: recondiționat general (utilizat), Anul fabricației: 2006, capacitate de încărcare: 150 kg, raza brațului: 2.700 mm, Acest sistem este echipat cu robotul KUKA KR 150, operat prin unitatea de comandă KRC2 ed05. Cu o capacitate de încărcare de 150 kg și o rază de acțiune de până la 2700 mm (în funcție de variantă), oferă un echilibru optim între flexibilitate și performanță. Domenii principale de aplicare: - Sudură cu arc electric - Manipulare materiale - Deservire mașini CNC - Tăiere și polizare - Sarcini generale de asamblare - Paletizare de intensitate medie Hsdpew H Nw Ssfx Agpsng Proiectat pentru automatizări fiabile și versatile în operațiuni industriale medii și grele. Model: KR 150 2000, AN 2006 Stare: Utilizat, Testat și Recondiționat An fabricație: 2006 (alte variante disponibile) Cabinet de comandă: KRC2 ed05 Include: Manipulator + Cabină de comandă KRC2 ed05 + Seturi de cabluri + Consolă teach pendant + Garanție 1 an Serviciile de recondiționare oferite de PLC MERKEZI includ: • Curățare: Panoul robotului și suprafața robotului au fost curățate. • Schimb de ulei: Uleiul tuturor axelor (6 axe) a fost înlocuit. • Schimb de baterii: Toate bateriile au fost înlocuite cu unele noi. • Mentenanță mecanică: Roțile dințate și contragreutatea au fost verificate și întreținute după teste de greutate și repetabilitate. • Mentenanță electronică: Include verificarea și întreținerea driverelor, plăcilor electronice, teach pendant-ului și a computerului de bord. • Lustruire și vopsire: După curățare, robotul este lustruit și vopsit în culoarea originală sau, la cerere, în orice altă culoare dorită. Pentru ofertă de preț și detalii privind opțiunile de recondiționare, vă rugăm să ne contactați. Ca PLC Merkezi EOOD, avem în stoc peste 300 de roboți și colaborăm cu mărci precum KUKA, ABB, FANUC și Motoman. (Sursă: Website-ul Kuka)

Condiție: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator Hodpfxen Nxcfe Agpsng • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Condiție: folosit, kilometraj: 101.046 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.762 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.038 kg, greutate totală: 2.800 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.000 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2024, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 190 g/km, consum de combustibil (urban): 9,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 6 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,2 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.892 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.501 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Anul fabricației: 2012, înălțime de construcție: 1.970 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI este o autoutilitară fiabilă, care, datorită clasei de emisii EURO 5, oferă soluții de transport mai prietenoase cu mediul. Echipat cu un motor diesel de 2,0 litri, dezvoltă 62 kW (84 CP) și dispune de o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Cu un rulaj de 101.046 km, acest vehicul oferă un echilibru solid între performanță și eficiență a consumului, cu un consum mediu de 7,2 litri la 100 km. Cele două uși laterale culisante și omologarea ca autoutilitară asigură funcționalitate și flexibilitate ridicată în utilizarea de zi cu zi. Caracteristicile de siguranță ale modelului T5 Transporter sunt de asemenea convingătoare. Tracțiunea față asigură o bună stabilitate pe drum, iar funcția Parktronic facilitează manevrarea în spații urbane restrânse. Habitaclul oferă locuri pentru până la trei persoane, iar căptușeala practică din lemn în zona de marfă contribuie la durabilitate. Dimensiunile autovehiculului sunt 4.892 mm lungime, 1.904 mm lățime și 1.970 mm înălțime, oferind un volum generos pentru încărcătură. Hjdpfx Agotfbh Ajpsng Vehiculul este vopsit într-o nuanță atractivă Ginstergelb și a avut până acum un singur proprietar anterior. Cu o greutate totală admisă de până la 2.800 kg, acest transportor este ideal pentru activități comerciale sau pentru export. Inspecția tehnică este valabilă până în august 2024 și este disponibil un serviciu de înmatriculare, inclusiv livrare contra cost pe teritoriul Germaniei. Vizionarea este posibilă oricând, fără programare prealabilă, ceea ce aduce flexibilitate potențialilor cumpărători. Vânzare exclusivă către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici sau mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară.

Condiție: ca nouă (mașină de expoziție), Anul fabricației: 2024, ore de funcționare: 10 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 36 luni, tip de răcire: apă, curent de sudare la un ciclu de funcționare de 60%: 500 A, curent de sudură (min.): 2 A, curent de sudură (max.): 500 A, De vânzare: OTC Welbee A500P Model Demo 2-500A Hedsx Af Dqspfx Agpsng 380-400 Volți 60% ED la 500A AC TIG DC TIG AC-DC TIG Puls Sinergic Răcire cu apă 2/4 tact Frecvență înaltă Gaz înainte de curent Gaz după curent Curent de pornire Curent final Racordare creștere curent Racordare scădere curent Echilibru AC Frecvență AC Frecvență puls Sudare prin puncte Memorie programe Opțiune pentru electrozi Poate suda oțel, oțel inoxidabil și aluminiu Inclus: pistolet de sudură 4 metri, cablu de masă, furtun gaz și garanție 36 luni. Testarea sudurii este posibilă. Video cu mașina în funcțiune disponibil la cerere. Livrăm inclusiv în țări precum Spania, Germania, Austria, Lituania, Grecia și în toate celelalte țări din/în afara Europei, transport pe europalet. Toate utilajele noastre sunt întreținute și 100% funcționale, exceptând cazurile în care se specifică altfel. Imaginile de mai sus prezintă utilajul real. Vă putem oferi și alte tipuri de utilaje, cum ar fi: Second hand, noi, Mig, Mag, Co2, Tig, Pulse, AC/DC, Plasma, răcire cu apă, Electrodă. Oferim următoarele mărci: OTC, Migatronic, Lincoln, Miller, Fronius, Kemppi, Parweld, Tico, Lorch, Rehm, Selco, Carl Cloos, Cebora, Esab, Saf, EWM, Ess, Kemper. Aveți întotdeauna relația comercială direct cu Cjays Lastechniek și niciodată cu terțe părți.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de echilibrare Schenck H 50 V/B uzată, cu unitate de măsură CAB 690 H uzată. (Poate fi modernizată la o unitate nouă CAB 920 contra cost suplimentar (18 000–20 000 €)). Mașina este livrată cu desenele originale ale fundației, documentație tehnică și manuale de utilizare. Hedpsx Ein Sjfx Agpjng Se poate face probă de funcționare în Kerava. Capacitate rotor - Interval greutate rotor: 20 – 6 000 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip postament: 7 500 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip suport: 3 750 kg - Mașina se poate încărca liber cu mase mai mici, urmând recomandările de utilizare. - Lungime maximă rotor între postamente: 1 600 mm (transmisie cu curea) - Diametru maxim peste baza mașinii: 2 100 mm - Domenii prindere rotor: 25–180 mm, 180–380 mm - Lungime șasiu: 3 500 mm - Viteza de echilibrare n depinde de momentul rotorului și trebuie aleasă astfel încât să nu suprasolicite acționarea. - Valoare maximă admisă G·n²: 1400 × 10⁶ kg/min² - Se aplică unui rotor rigid, simetric, montat pe lagăre tip postament. - Poate fi depășită la teste dinamice cu rotoare flexibile sau la teste de rezistență. - Acționare capete / motor FU: 7,5 kW - Cutie de viteze cu 4 trepte: 120–2520 rpm - Transmisie cu curea BU 5 / FU: 7,5 kW - Dezechilibru Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/plan

Condiție: nou, MPM 3.SU340SM4 aparat de măsurare a dezechilibrului SN:3.502.22.4107, neutilizat, cu urme de depozitare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hnodpfx Aex Et Rasgpsg

Condiție: nou, kilometraj: 3 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, Anul fabricației: 2025, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Trapă de protecție solară = Observații = Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorific este un autovehicul de înaltă calitate, proiectat pentru transportul sigur și eficient al mărfurilor sensibile la temperatură în diverse condiții de teren. Cu tracțiunea sa puternică 4x4, construcția durabilă și tehnologia avansată de refrigerare, acest vehicul este potrivit atât pentru distribuție urbană cât și pentru livrări în zone izolate. Specificații Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorific: - Tracțiune: configurație 4x4, ideală pentru locații greu accesibile sau teren accidentat. - Greutate maximă admisă (GVW): 17 tone, potrivit pentru sarcini medii și mari. - Suspensie: suspensie robustă, cu gardă la sol mare, pentru deplasare lină. Motor: - Putere: 245 CP (180 kW). - Cuplu: 900 Nm, pentru performanță excelentă în condiții dificile. - Transmisie: transmisie automată Mercedes PowerShift, pentru schimbare lină a vitezelor și consum eficient de combustibil. Structură de refrigerare: - Unitate frigorifică: echipament de înaltă calitate, cu interval de temperatură între -20°C și +10°C, în funcție de necesarul mărfii. - Izolație: panouri duble izolate asigură temperatură constantă. - Capacitate: volumul compartimentului de marfă variază între 20 m³ și 30 m³, în funcție de configurație. - Uși: fiecare ușă are 3 balamale din oțel inoxidabil și încuietori exterioare. Avantaje: - Utilizare versatilă: potrivit pentru transportul produselor perisabile, precum carne, lactate, pește, legume și medicamente. - Capacitate excelentă de deplasare off-road: datorită tracțiunii 4x4, acest camion frigorific permite livrări în zone greu accesibile. - Eficiență energetică: unitatea de răcire și motorul sunt proiectate pentru eficiență, reducând costurile de operare. - Control fiabil al temperaturii: condiții optime pentru mărfurile dumneavoastră datorită controlului precis al temperaturii și izolației de calitate superioară. Aplicații: Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorific este ideal pentru: - Distribuție urbană de produse proaspete și congelate. - Transport agricol al produselor proaspăt recoltate către piețe. - Operațiuni logistice în zone izolate sau greu accesibile. - Livrări farmaceutice ce necesită control strict al temperaturii. Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorific oferă un echilibru excelent între performanță, fiabilitate și eficiență, garantând ca mărfurile dumneavoastră să ajungă întotdeauna în condiții impecabile. Marcă agregat frigorific: Carrier = Alte informații = An fabricație: 2025 Număr cilindri: 6 Hsdex Nwhwepfx Agpeng Capacitate motor: 7.201 cc MMA: 17.100 kg Platformă de încărcare: lift spate, 1500 kg

Condiție: nou, greutatea piesei prelucrate (max.): 30 kg, diametrul rotorului: 700 mm, MAȘINA DE ECHILIBRAT 9A713 este o mașină universală de echilibrare cu ax orizontal, proiectată pentru rotoare ușoare de până la 30 kg, în diverse configurații. Această serie integrează soluții tehnice inovatoare, asigurând ca procesul de echilibrare să fie simplu și accesibil. Datorită performanțelor ridicate și funcționalității, modelul 9A713 este apreciat în producție, în multiple ramuri industriale. Proiectată inițial pentru producția de tip serie mică și individuală, versatilitatea și productivitatea sa au transformat-o, de asemenea, într-o alegere populară în atelierele de reparații. PUNCTE FORTE • Precizie ridicată a echilibrării: 0,4 gmm/kg = 0,4 µm • Role avansate: role special proiectate, cu tehnologie de șlefuire avansată, montate pe rulmenți de precizie. • Opțiuni de proiectare a suporturilor: sistem pe rulmenți rigizi, potrivit pentru rotoare mici, cu opțiune de suport pe rulmenți elastici. • Sistem de antrenare prin curea: grad ridicat de repetabilitate a tensiunii curelei cu funcție de microajustare pentru setarea precisă a tensiunii. • Schimbări rapide: acces facil la rolele de suport pentru reinstalarea rapidă a rotorului și înlocuire rapidă a rolelor cu prisme, reducând semnificativ timpul de conversie. • Echipament de echilibrare versatil: permite echilibrarea rotoarelor cu distanțe mici între jurnalele de lagăr, limita fiind dată doar de lățimea curelei de antrenare. • Control variabil al vitezei: acționare electrică asincronă cu invertor de frecvență și motor puternic, pentru control variabil continuu al vitezei și accelerație/decelerație lină. • Suporturi reglabile pe înălțime: ajustabile pentru a acomoda diferite diametre de jurnale de lagăr, facilitând centrul piesei. • Instalare facilă: nu necesită fundație specială, se poate instala pe pardoseala de beton standard. MĂSURARE ȘI CONTROL • Facem echilibrarea mai ușoară – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține cel mai bun rezultat posibil. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment de funcționare – setarea și calibrarea se efectuează de către operator. • Fără influența factorilor de vibrații externe asupra rezultatului, dispune de grad ridicat de protecție împotriva diferitelor tipuri de interferențe. • Dobândirea rapidă a deprinderilor de lucru și întreținere pentru orice operator. SPECIFICAȚII Domeniu de greutate pentru rotoare: 0,3 – 30 kg (60 kg) Diametrul maxim al rotorului (deasupra postamentului): 700 mm Distanța între centrele suporturilor: 10 – 700 mm Tip de suport: Role + Prisme Element de transmitere pentru rotația rotorului: Curea Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g*mm/kg Interval de turații ale rotorului: 300 – 2000 rpm Putere motor electric: 0,75 kW Parametri de alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Aveți nevoie de o mașină cu altă capacitate de sarcină, diametru sau lungime? Hnsdpfetu Ukasx Agpeg Fabricăm mașini de echilibrat pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Condiție: folosit, kilometraj: 575.445 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.813 kg, greutatea maximă de încărcare: 987 kg, greutate totală: 2.800 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.000 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 190 g/km, consum de combustibil (urban): 9,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 6 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,2 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.292 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.501 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Anul fabricației: 2010, înălțime de construcție: 1.970 mm, Dotări: ABS, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Volkswagen T5 Transporter, an fabricație 2010, este o autoutilitară de tip furgon second-hand, cu un rulaj de 575.445 km. Este echipată cu un motor diesel 2.0 TDI, având o putere de 62 kW (84 CP) și o capacitate cilindrică de 1.968 cmc. Respectă norma de emisii Euro 5, emisiile de CO2 fiind de 190 g/km. Vehiculul dispune de o transmisie manuală cu 5 trepte și oferă 3 locuri. La capitolul dotări, T5 Transporter este configurat funcțional. Dispune de uși glisante pe ambele părți, asigurând acces facil și flexibil. Ușile tip aripă din spate facilitează încărcarea. De asemenea, vehiculul este prevăzut cu Parktronic pentru manevrele de parcare. Interiorul este dotat cu un panou robust din lemn în zona de încărcare, ideal pentru sarcini solicitante de transport. Cu dimensiuni de 5.292 mm lungime, 1.904 mm lățime și 1.970 mm înălțime, oferă un echilibru bun între spațiul util și manevrabilitate. Masa maximă autorizată este de 2.800 kg. Consum mixt: 7,2 l/100 km, eficient pentru această categorie de vehicul. Transporter-ul second-hand este disponibil în culoarea Ginstergelb (R1032) și are omologare ca autoutilitară. Reprezintă o soluție practică pentru profesioniști care pun preț pe fiabilitate și funcționalitate. Hnodstfa Rlepfx Agpjg Vânzare exclusivă către persoane juridice – agricultură, liber-profesioniști, firme mici și mari – sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Condiție: nou, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ARBORI CARDANICI BVI-03-88 Mașină de echilibrare pentru recondiționarea profesională a arborilor cardanici cu greutatea de până la 200 kg. Această mașină cu lagăre rigide este adaptată pentru arbori cardanici grei de camioane și utilaje speciale. Sensibilitatea ridicată a suporturilor permite, de asemenea, echilibrarea de calitate superioară a arborilor cardanici pentru autoturisme. Mașina este proiectată pentru echilibrarea arborilor cardanici în atelierele specializate de reparații cardane. Datorită designului său, poate fi reconfigurată rapid pentru echilibrarea unui volum mare de arbori cardanici individuali de diverse tipuri, precum și pentru producția de loturi mici de arbori. DE DOUĂ ORI mai rapidă decât mașina dumneavoastră. Hnodpfx Ajn E Skwjgpsg Această mașină de echilibrare a fost proiectată nu doar pentru a obține o echilibrare de calitate, ci și rapid. Dacă puteți echilibra de 2-2,5 ori mai repede, acesta este un adevărat avantaj competitiv. ACCESORII DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ Mașina este echipată cu trei tipuri principale de adaptoare: 1. Adaptoare universale cu prindere rapidă. Au două avantaje principale: În primul rând, datorită construcției speciale, flanșa arborelui cardanic se prinde în 5 secunde. Acest avantaj rezultă din faptul că nu este necesară fixarea flanșei cu șuruburi. ARBORII SE POT PRINDE DE 4 ORI MAI RAPID FĂRĂ ȘURUBURI. Al doilea avantaj este reprezentat de inelele de centrare. Arborele cardanic se montează în adaptoare cu ajutorul inelelor de centrare, ce pot fi realizate pe un strung convențional pentru a se potrivi celor mai comune tipuri de arbori cardanici. 2. Adaptoare de tip flanșă KV. Se utilizează pentru echilibrarea arborilor cu flanșe cu dinți. Compatibile cu patru dimensiuni de flanșă: 120, 150, 180, 205 mm. De obicei folosite la arborii cardanici de camion. 3. Adaptor cu fante. Utilizat pentru montarea diverselor flanșe cu orificii. Montarea arborelui este similară cu cea pentru adaptoarele universale, prin inele de centrare. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Echilibrare pentru arbori cardanici cu 2, 3 și 4 puncte de sprijin • Lungime arbore până la 5200 mm, greutate până la 200 kg • Instalarea arborelui în 1 minut • Set standard de adaptoare – Acoperă instalarea a 80% dintre modelele de arbori cardanici • Trei metode de fixare a rulmentului central • Mașină de tip hard-bearing – echilibrare sigură pentru arbori cu dezechilibru inițial mare • Operare cu un singur operator • Pinolă cu alunecare rapidă pentru schimbări facile, operare comodă • Suport de siguranță cu clemă pentru instalare rapidă • Măsurare simultană pe toate planurile • Calibrare de către operator • Afișare dezechilibru în timp real • Generare și tipărire rapoarte DATE TEHNICE Greutate maximă arbore cardanic: 200 kg Diametru maxim flanșă: 300 mm Lungime maximă arbore cardanic: 5200 mm Număr puncte de sprijin: 4 Număr planuri măsurate simultan: 2, 3, 4 Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g mm/kg Turație arbore: 1000-2500 rpm Parametri alimentare: 380 V, 3 faze, 50 Hz Consum minim de energie: 3 kW Dimensiuni (L x l x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Greutate: 1100 kg

Condiție: nou, lungime totală: 6.000 mm, diametrul rotorului: 500 mm, Mașina de echilibrat 97VK1000 este un echipament de înaltă tehnologie, conceput pentru atelierele de service și reparații specializate în întreținerea arborilor cardanici industriali cu greutăți de până la 1000 kg. Aceasta asigură echilibrarea precisă și eficientă a arborilor cardanici, reducând timpul de reparație și garantând productivitatea ridicată a proceselor de lucru. Mașina de echilibrat 97VK1000 reprezintă combinația perfectă între tehnologie avansată, fiabilitate și versatilitate, devenind un instrument indispensabil pentru inginerii și tehnicienii implicați în mentenanța și reparația arborilor cardanici industriali. PUNCTE FORTE 1. Construcție cu rulmenți rigizi: Proiectată având în vedere precizia și durabilitatea, mașina 97VK1000 dispune de o construcție cu rulmenți rigizi, ideală pentru echilibrarea arborilor cu dezechilibre inițiale mari. 2. Design și echipamente universale: 97VK1000 este dotată cu echipamente universale, adaptate pentru echilibrarea arborilor cu bride de diverse forme și dimensiuni. Plăcile și adaptoarele speciale permit echilibrarea arborilor cu lungimi de până la 6000 mm și diametre ale bridelor de până la 500 mm. 3. Proces de echilibrare rapid și eficient: Datorită ciclului scurt de măsurare a dezechilibrului, 97VK1000 realizează reglaje rapide și precise, micșorând timpul de reparație și sporind productivitatea activităților de service și mentenanță. 4. Securitate și ușurință în exploatare: Cricurile cu șurub oferă siguranță și confort în utilizare, iar acționarea electrică asincronă cu frecvență variabilă asigură reglarea continuă a vitezei fără oprirea motorului, pentru obținerea celor mai bune regimuri de echilibrare. MĂSURĂRI ȘI CONTROL • Simplificăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, iar comportamentul dezechilibrului rotorului este monitorizat pe ecran pentru rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment de funcționare; reglajele și calibrarea se realizează direct de către operator. • Lipsită de influența factorilor externi de vibrații asupra rezultatului măsurătorii, oferă un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor diverse. • Instruirea și întreținerea echipamentului sunt ușor de asimilat de către orice angajat. Hedpfx Agowc T Utjpong DATE TEHNICE Gama de greutăți pentru arborii echilibrați: 50 – 1000 kg Diametru maxim tub: 300 mm Diametru maxim brida: 500 mm Lungime maximă arbore: 6000 mm Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g*mm/kg Viteză de rotație a rotorului: 300 – 1000 rpm Putere motor electric: 11 kW Parametri alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Reparați arbori industriali? Atunci vă putem oferi suplimentar o Masă de montaj și sudură pentru arbori grei. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Condiție: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. Hnoden Hwqvjpfx Agpsg SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Condiție: nou, Mașina de echilibrat 9D717 este un utilaj versatil și fiabil, conceput pentru echilibrarea unei game largi de rotoare, cu greutăți cuprinse între 15 și 1500 kg. Acest echipament permite echilibrarea diferitelor tipuri de rotoare, inclusiv rotoare în consolă, rotoare montate pe mandrine speciale și rotoare în propriile lagăre. Construcția mașinii este simplă, dar funcțională, permițând echilibrarea cu ușurință a armaturilor, rotoarelor de generator, turbinelor și roților de ventilator, inclusiv în situații de dezechilibru inițial mare. În plus, aparatul poate echilibra rotoare direct în lagărele proprii, reducând timpul de reparație și prevenind deteriorarea fusurilor rotorului. Este ideală pentru identificarea și eliminarea dezechilibrelor la rotoarele motoarelor electrice, angrenajelor metalurgice, șuruburilor și echipamentelor de tipar. Mașina de echilibrat 9D717 poate echilibra, de asemenea, piese de tip disc, cum ar fi turbine sau rotoare de pompe de fum, precum și corecta dezechilibrele la piese de tip arbore, cum ar fi tobe de treierat sau rotoare de combină. În concluzie, această mașină este extrem de versatilă și eficientă pentru echilibrarea diferitelor tipuri de rotoare, fiind alegerea ideală pentru ateliere de reparații și producție. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată „Exact Barrel” de rectificare și sunt montate pe lagăre de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și bazei elimină pierderile de vibrație în timpul echilibrării, prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a afecta integritatea mașinii și corectarea dezechilibrului rotorului direct pe utilaj. • Frecvența naturală de rezonanță scăzută a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor suport și a blocului de role permite instalarea rotoarelor cu fusuri de lagăr extrem de scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice, utilizând distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este ajustabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor. • Transmisia cu curea beneficiază de designul patentat „Long stroke”, permițând rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Convertizorul de frecvență asigură pornirea și oprirea lină a motorului electric, cu reglaj continuu al vitezei de rotație. MĂSURARE ȘI CONTROL • Simplificăm procesul de echilibrare - principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, iar comportamentul dezechilibrului rotorului poate fi monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Mașina asigură sensibilitate maximă în orice moment, operarea și calibrarea realizându-se de către operator. • Rezultatele măsurătorilor sunt protejate împotriva influențelor vibrațiilor externe și a interferențelor de orice tip. • Instruirea și operarea sunt ușor de asimilat pentru orice angajat. DATE TEHNICE Gama de greutate a rotoarelor: 15 - 1500 kg Diametrul maxim al rotorului (deasupra suportului): 1800 mm Hnsdpfspdpn Ujx Agpjg Distanța între centrele suporturilor: 360 – 3000 mm Tipul suportului: Role Element de transmisie pentru rotația rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 0,4 g*mm/kg Intervalul vitezei rotorului: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 7,5 kW Parametri rețea alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Aveți nevoie de o mașină pentru alt

Condiție: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. Hjdpfx Ajnfvmhjgpong SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇