Stivuitoare Diesel cumpărați folosit (16.986)

Condiție: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 19.009 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.120 mm, putere: 30 kW (40,79 CP), greutatea goală: 4.580 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tip catarg: Triplex Stare: Utilizabil parțial Stare tehnică: slabă Anvelope față tip: pline Rjdpfxoyfkzbs Adqen Stare anvelope față: 0 - 20% Anvelope spate tip: pline Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Stivuitor diesel LINDE H25D, capacitate de ridicare 2,5 tone. An fabricație: 2018. 19.009 ore de funcționare conform afișajului. Lateral shift, catarg TRIPLEX cu ridicare liberă, înălțime constructivă 2,12 m, înălțime de ridicare 4,70 m, motor diesel VW 4 cilindri, 41 CP, anvelope pline față aprox. 20%, spate aprox. 90%. Execuție cu o pedală, cabină semi-închisă. Cilindru de direcție cu pierderi de ulei, fuzetă stângă defectă – preț special din acest motiv. Lateral shift, a 3-a supapă, proiectoare de lucru spate și față, acoperiș, parbriz, cabină semi-închisă, control cu o pedală.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 19.009 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.120 mm, putere: 30 kW (40,79 CP), greutatea goală: 4.580 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pline Stare anvelope față: 0 - 20% Redpfxsydt Hqs Adqon Anvelope spate tip: pline Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Stivuitor diesel LINDE H25D, capacitate de ridicare 2,5 t - an fabricație 2018 - 19.009 ore de funcționare conform afișajului - translatoare lateral - catarg Triplex cu ridicare liberă - înălțime construcție 2,12 m - înălțime ridicare 4,70 m - motor diesel VW 4 cilindri, 41 CP - anvelope pline față aprox. 20%, spate aprox. 90% - execuție cu o singură pedală - cabină semi-închisă - cilindru de direcție cu scurgeri - fus stânga defect, de aceea preț special Dotări: translatoare lateral, a 3-a supapă, proiectoare de lucru spate și față, acoperiș, parbriz față, cabină semi-închisă, comandă cu o pedală.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 1999, ore de funcționare: 5.845 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.800 mm, greutatea goală: 5.190 kg, tip de transmisie: Diesel, Motostivuitor diesel Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pneumatice Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: pline Stare anvelope spate: 80 - 100% Rjdpfx Adjydgw Neqjn Descriere: Motostivuitor diesel MITSUBISHI MHI FD35K - - - An fabricație 1999 - - - 5845 ore de funcționare conform contorului - - - Lățime reglabilă pentru furci - - - Sideshifter - - - Catarg duplex tip vizibilitate liberă - - - Înălțime constructivă 2,80 m - - Înălțime de ridicare 4 m - - Cabină completă - - Încălzire - - Proiectoare de lucru - - A 3-a și a 4-a linie hidraulică - - Anvelope față pneumatice aprox. 95%, anvelope spate pline aprox. 95% - - Capacitate de ridicare 3500 kg - - Motor diesel Mitsubishi cu 4 cilindri - - Stivuitor frontal cu anvelope în stare foarte bună - - Livrare posibilă - - Stivuitorul poate fi vizionat și testat la fața locului Sideshifter, dispozitiv reglare furci, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină completă,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2017, ore de funcționare: 4.790 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 6.100 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.630 mm, putere: 44 kW (59,82 CP), tip de transmisie: Diesel, Motostivuitor diesel Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: plin cauciuc Stare anvelope față: 60 - 80% Anvelope spate tip: plin cauciuc Stare anvelope spate: 60 - 80% Descriere: Motostivuitor diesel DOOSAN D25G - capacitate de ridicare de 2,5 tone - An fabricație 2017 - Translație laterală - Catarg liber de tip TRIPLEX - Înălțime constructivă 2,63 m - Înălțime de ridicare 6,10 m - 4790 ore de funcționare conform contorului - Stivuitor echipat cu motor diesel YANMAR în 4 cilindri, 59 CP - leviere de comandă mecanice pentru hidraulică - anvelope pline aprox. 70% - faruri de lucru - stivuitor simplu și mecanic cu vizibilitate foarte bună la catarg - stare bună - Vizionare posibilă oricând la sediu - Opțiuni avantajoase de livrare!! Rjdjydgw Aepfx Adqen Translație laterală, Al treilea ventil, Faruri spate de lucru, Faruri față de lucru, Acoperiș.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2016, ore de funcționare: 7.921 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.950 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.140 mm, putere: 34 kW (46,23 CP), tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tip catarg: Triplex Stare: Gata de lucru și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: plin cauciuc Redpeyc Avljfx Adqjn Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate, tip: plin cauciuc Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Stivuitor frontal - Diesel HYSTER H2.5 FT - capacitate de ridicare 2,5 tone - translatoare lateral - catarg TRIPLEX cu ridicare liberă - înălțime constructivă 2,14 m - înălțime de ridicare 4,95 m - an fabricație 2016 - 7921 ore de funcționare conform contorului - motor diesel YANMAR cu 4 cilindri, 46 CP - proiectoare de lucru - manete hidraulice mecanice - stivuitor foarte manevrabil - ANVELOPE CA NOI Translatoare lateral, furci pentru paleti dubli, a 3-a valvă, acoperiș de protecție,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 1998, ore de funcționare: 5.676 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 4.800 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.140 mm, putere: 37 kW (50,31 CP), tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: anvelopă plină Redoyc Avfopfx Adqsn Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: anvelopă plină Stare anvelope spate: 40 - 60% Descriere: Stivuitor frontal - stivuitor diesel HALLA HDF 30 - capacitate de ridicare 3 tone - translater lateral - catarg TRIPLEX cu ridicare liberă - înălțime totală 2,14 m - înălțime de ridicare 4,80 m - An fabricație 1998 - 5676 ore de funcționare conform afișajului - motor diesel Kia cu 4 cilindri, 50 CP - proiectoare de lucru - demaror nou + 4 bujii incandescente noi montate - translater lateral nou va fi montat - totul mecanic - stivuitor mecanic simplu Translater lateral, A treia comandă hidraulică, acoperiș de protecție,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2002, ore de funcționare: 15.940 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 3.800 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.380 mm, putere: 43 kW (58,46 CP), greutatea goală: 4.290 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tip catarg: Duplex Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Rsdpsyc Au Usfx Adqon Stare tehnică: bună Tip anvelopă față: Plină Stare anvelope față: 40 - 60% Tip anvelopă spate: Plină Stare anvelope spate: 40 - 60% Descriere: Stivuitor frontal - stivuitor diesel HYSTER H2.50XM - capacitate de ridicare 2,5 tone - lateral shift - catarg duplex cu vizibilitate completă - înălțime construcție 2,38 m - înălțime ridicare 3,80 m - an fabricație 2002 - 15.940 ore funcționare - motor PERKINS diesel 4 cilindri, 58 CP - faruri de lucru - comenzi mecanice - stivuitor mecanic simplu Lateral shift, a 3-a valvă, acoperiș protector.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 3.382 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.160 mm, putere: 35 kW (47,59 CP), greutatea goală: 4.000 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Redpfxeyav U Ne Adqsn Tip catarg: Triplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțională Stare tehnică: bună Tip anvelope față: cauciuc plin Stare anvelope față: 80–100% Tip anvelope spate: cauciuc plin Stare anvelope spate: 80–100% Descriere: Stivuitor frontal – stivuitor diesel MANITOU MI25D – capacitate de ridicare 2,5 tone – lateral shift – catarg triplex cu ridicare liberă – înălțime constructivă 2,16 m – înălțime de ridicare 4,70 m – an fabricație 2015 – 3382,4 ore de funcționare conform afișajului – motor diesel YANMAR 4 cilindri, 47 CP – anvelope pline aprox. 90% – circuit hidraulic suplimentar (3 secțiuni) – BATERIE DE PORNIRE NOUĂ – manete hidraulice mecanice – stivuitor foarte manevrabil – vopsea originală. Lateral shift, 3-a supapă, acoperiș de protecție,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 4.074 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.130 mm, putere: 42 kW (57,10 CP), greutatea goală: 4.600 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Rjdpfxox U Nwzs Adqjn Tip catarg: Triplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: plin Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: plin Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Stivuitor frontal - Stivuitor diesel MANITOU MI30D - Serie S1E3 - Capacitate de ridicare 3 tone - Laterale cu deplasare laterală (side-shift) - Catarg triplex cu ridicare liberă - Înălțime construcție: 2,13 m - Înălțime ridicare: 4,70 m - An fabricație: 2015 - 4073,7 ore de funcționare conform contorului - Motor diesel YANMAR cu 4 cilindri, 57 CP - Anvelope pline aprox. 80% - Circuit hidraulic 3 și 4 până la suportul furcilor - Pernă de șezut nouă - Proiectoare de lucru față și spate - Leviere hidraulice mecanice - Stivuitor foarte manevrabil - Vopsea originală Side-shift, al treilea ventil, al patrulea ventil, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, acoperiș protector,

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 Redpfx Aexd Eqasdqen · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 Redpfx Adoygngwsqon · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 4.580 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.330 mm, · Capacitate portantă standardizată (kg): 10.000 · Distanță centru de greutate sarcină (mm): 1200 Rsdpeygngkjfx Adqen · Înălțime scaun, cabină EGO (mm): 1770 · Distanță sarcină (mm): 990 · Ecartament (centru-centru), față – spate (mm): 1855-1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 4360-125 · Înălțime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă culoar operare pentru stivuire la 90° (mm): 7945 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5-10 · Lățime peste brate furcă, max. – min. (mm): 2360-640 · Translație laterală ± la lățime peste brate furcă (mm): 430-1500 · Sarcină pe axa față, fără sarcină (kg): 10.000 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 26.700 · Sarcină pe axa spate, fără sarcină (kg): 8.600 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 1.900 · Presiune pneuri (Mpa): 0,9 · Sistem de direcție: tip – comandă: servohidraulică – volan · Sistem franare de serviciu tip – roți frânate: frâne multidisc în baie de ulei (wet disc brakes) – roți de antrenare · Sistem de frânare de staționare tip – roți frânate: frână pe disc uscat, arcuită – roți de antrenare · Presiune hidraulică max. (Mpa): 12,5 · Volum ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue (l): 15 · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,50 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,35 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,40 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,40 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (m/s): 29 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (m/s): 28 · Capacitate de urcare max. fără sarcină (%): >120 · Capacitate de urcare max. cu sarcină nominală (%): 58 · Forță de tracțiune max. (kN): 141 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 71 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO OHG (dB(A)): 83 · Nivel zgomot exterior LwAZ (dB(A)): 107 · Motor producător – tip: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Combustibil – funcționare motor: Diesel – 4 timpi · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945-1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6-6702 · Consum de combustibil, utilizare normală (l/h): 8-10 · Producător transmisie – tip: ZF – 3WG171 · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3-3 · Alternator tip – putere (W): AC – 1960 · Acumulator pornire – tensiune & capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Producător punte motoare – tip: Kessler D81 – diferențial și reductor de butuc

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2020, ore de funcționare: 3.585 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 4.775 mm, ridicare liberă: 1.569 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.171 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Clasa ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de lucru și perfect funcțional Stare tehnică: bună Rodsycnn Hjpfx Adqen Deplasare laterală, Valvă 3,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 19.161 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 3.350 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.414 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Redpeycahfefx Adqon Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Deplasare laterală, Valvă a 3-a, încălzire, cabină completă,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 5.707 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.155 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Rjdpfx Adoycaf Roqen Stare tehnică: bună Descriere: Cabină, fără ușă stângă Sistem de deplasare laterală, echipament de reglare a furcilor, Al treilea ventil, al patrulea ventil, încălzire,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 12.361 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.430 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.640 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Standard Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Translație laterală, echipament de reglare a furcilor, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, încălzire, cabină completă, Rjdpfx Adoycaf Dsqen

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 9.067 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.400 mm, ridicare liberă: 1.315 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.223 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Rodsycafwepfx Adqjn Deplasare laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, încălzire, cabină completă, aer condiționat,

Condiție: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, Anul fabricației: 2004, ore de funcționare: 13.215 h, capacitate de încărcare: 4.500 kg, înălțime de ridicare: 3.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.471 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Rsdeycacvepfx Adqen Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: standard Stare: Gata de utilizare cu restricții Stare tehnică: proastă Descriere: Cabină parțială, fum la motor, scurgere de ulei Al 3-lea ventil,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2010, ore de funcționare: 14.530 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.615 mm, ridicare liberă: 1.510 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.526 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Rodpfx Adjyavxheqen Deplasare laterală, Valvă 3, valvă 4, încălzire, cabină integrală,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2021, ore de funcționare: 518 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, ridicare liberă: 1.730 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.600 mm, putere: 55 kW (74,78 CP), tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 500 Tip catarg: Triplex Transmisie: convertizor de cuplu Stare: gata de utilizare și complet funcțional Rsdpew Umh Nefx Adqjn Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Anvelope spate tip: superelastice Descriere: fără clapă !!! without clamp !!! A 3-a valvă, a 4-a valvă, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină completă, ridicare liberă completă, certificat CE, cântar, LED, radio

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 14.996 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 4.650 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.080 mm, lungimea furcii: 1.600 mm, greutatea goală: 18.120 kg, lungime totală: 4.600 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.420 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate al încărcăturii: 600 Tip catarg: Standard Rjdpfx Aoyfiugjdqon Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: normală Tip anvelope față: Superelastice Tip anvelope spate: Superelastice Descriere: Pe lângă acest model Hyster, avem în stoc aproximativ 200 de stivuitoare grele, stivuitoare compacte, stivuitoare cu furcă și stivuitoare laterale la depozitele noastre din Hamburg și Gdańsk. Vizitați pagina noastră web – sago-online. Leasing și finanțare în condiții avantajoase sunt oricând posibile pentru noi. Cumpărăm, de asemenea, vehiculul dumneavoastră second hand direct, chiar și fără să achiziționați altul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă oferă consultanță detaliată pentru acest H12XM-6. P.S.: Atelierul nostru specializat pentru stivuitoare este axat pe reparații, revizii generale și construcții speciale pentru stivuitoare de peste 8 tone. La cerere, putem să vă expunem și vehiculul în sistem de vânzare în consignație la sediul nostru. Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a lăţimii furcilor, Încălzire, cabină integrală,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2017, ore de funcționare: 17.619 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 3.320 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.250 mm, lățimea şasiului furcii: 2.450 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 20.060 kg, lungime totală: 4.600 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.600 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate: 600 Lățime furci: 220 mm Grosime furci: 65 mm Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Anvelope față dimensiune: 12.00-20 Anvelope spate tip: superelastice Anvelope spate dimensiune: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare frontale și laterale. Vizitați site-ul nostru – sago-online. Achiziționarea în leasing și finanțarea în condiții avantajoase sunt oricând posibile pentru noi. De asemenea, cumpărăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit, chiar și fără a achiziționa altul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă oferă consultanță detaliată pentru acest model DCG120-6. P.S.: Atelierul nostru autorizat pentru stivuitoare este specializat în reparații, mentenanță, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, putem expune vehiculul dvs. la vânzare în regim de consignație. Redpfou Uwcbox Adqsn Sistem de translatie laterală, dispozitiv de ajustare a deschiderii furcilor, Interval de deschidere ajustare furcă: 615 / 2330 mm Încălzire, cabină completă,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2016, ore de funcționare: 5.033 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.330 mm, ridicare liberă: 1.550 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.300 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 600 mm Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Redpfxjx Ixrbj Adqsn Tip catarg: Triplex Transmisie: Automată Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Anvelope față stare: 80 - 100% Anvelope spate tip: superelastice Anvelope spate stare: 80 - 100% Descriere: Prețul include inspecția UVV nouă, vopsire în stare foarte bună (vopsire nouă +1.000,00 EUR net). Putem organiza transport la preț redus. Posibilitate de leasing! Deplasator lateral, dispozitiv pentru ajustarea furcilor, A treia valvă, a patra valvă, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, normă rutieră, cabină integrală, ridicare completă liberă, certificat CE, Fingertip

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2017, ore de funcționare: 7.156 h, capacitate de încărcare: 10.000 kg, înălțime de ridicare: 4.180 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.515 mm, lățimea şasiului furcii: 2.540 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 19.520 kg, lungime totală: 4.600 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.540 mm, Stivuitor diesel Punct de încărcare: 600 Lățime furci: 200 mm Grosime furci: 60 mm Tip catarg: Standard Transmisie: ZF 3WG171 Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Redpfjvtt Rkex Adqjn Anvelope față tip: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare heavy-duty, stivuitoare compacte, stivuitoare frontale și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră web - sago-online. Achiziția în leasing sau finanțare în condiții avantajoase este posibilă oricând. Cumpărăm cu plăcere și vehiculul dumneavoastră folosit, chiar dacă nu achiziționați unul nou de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru consultanță detaliată cu privire la acest DCG100-6. P.S.: Atelierul nostru specializat pentru stivuitoare este dedicat reparației, întreținerii, recondiționării și construcțiilor speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, vă putem expune vehiculul la vânzare în regim de consignație. Echipare: lateral-shift, dispozitiv reglare furci, încălzire, cabină integrală, aer condiționat, cântar, FURCI NOI

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2008, ore de funcționare: 18.917 h, capacitate de încărcare: 25.000 kg, înălțime de ridicare: 4.140 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.830 mm, lățimea şasiului furcii: 2.900 mm, lungimea furcii: 2.800 mm, greutatea goală: 33.900 kg, lungime totală: 6.350 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 3.050 mm, Stivuitor diesel Centru de greutate al sarcinii: 1200 Lățime furcă: 250 mm Rodpeu Dzafsfx Adqsn Grosime furcă: 110 mm Tip catarg: Standard Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 14.00-24 Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 14.00-24 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem aproximativ 200 de stivuitoare de mare tonaj, stivuitoare compacte, electrostivuitoare și stivuitoare laterale în depozitele noastre din Hamburg și Gdańsk. Vizitați site-ul nostru web - sago-online. Leasing cu opțiune de cumpărare & finanțare în condiții avantajoase disponibile oricând. Oferim și achiziție directă a echipamentului dumneavoastră uzat, fără obligația de a cumpăra alt utilaj de la noi. Proprietarul nostru, dl Peter Sawitzki, vă oferă consiliere detaliată cu privire la acest DCD 250-12LB. P.S.: Atelierul nostru de service pentru stivuitoare este specializat în reparații, mentenanță, recondiționări și construcții speciale pentru stivuitoare peste 8 tone. Putem, de asemenea, expune utilajul dumneavoastră spre vânzare în regim de consignație. Lateral-shift, dispozitiv de reglare a furcilor, Încălzire, cabină completă,