Schenck 110Mbrs Turbocharger Balancer cumpărați folosit (1.025)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 10 kg, tensiune de intrare: 230 V, anul ultimei revizii majore: 2023, Mașină de echilibrare specială de mare viteză SCHENCK tip 110 MBRS pentru asamblări de bază ale turbocompresoarelor, destinată atelierelor de service, reparații, precum și departamentelor de cercetare și dezvoltare. Corectarea dezechilibrului static se poate efectua în interiorul mașinii de echilibrare, pe partea turbinei compresorului, direct pe utilaj. Viteza maximă de echilibrare: 250.000 rpm. Dkedjq I Rz Rjpfx Acnju

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, greutatea piesei prelucrate (max.): 16 kg, tensiune de intrare: 230 V, anul ultimei revizii majore: 2025, Mașină de echilibrare SCHENCK TBsonio High Speed pentru ansambluri de miezuri turbocompresor Dkjdpfx Aceq Nin Ueneu

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE Dkjdpon Nxcfofx Acnju - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de echilibrare Schenck H 50 V/B uzată, cu unitate de măsură CAB 690 H uzată. (Poate fi modernizată la o unitate nouă CAB 920 contra cost suplimentar (18 000–20 000 €)). Mașina este livrată cu desenele originale ale fundației, documentație tehnică și manuale de utilizare. Se poate face probă de funcționare în Kerava. Capacitate rotor - Interval greutate rotor: 20 – 6 000 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip postament: 7 500 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip suport: 3 750 kg - Mașina se poate încărca liber cu mase mai mici, urmând recomandările de utilizare. - Lungime maximă rotor între postamente: 1 600 mm (transmisie cu curea) - Diametru maxim peste baza mașinii: 2 100 mm - Domenii prindere rotor: 25–180 mm, 180–380 mm - Lungime șasiu: 3 500 mm - Viteza de echilibrare n depinde de momentul rotorului și trebuie aleasă astfel încât să nu suprasolicite acționarea. - Valoare maximă admisă G·n²: 1400 × 10⁶ kg/min² - Se aplică unui rotor rigid, simetric, montat pe lagăre tip postament. - Poate fi depășită la teste dinamice cu rotoare flexibile sau la teste de rezistență. - Acționare capete / motor FU: 7,5 kW Dksdpex Ein Sjfx Acnju - Cutie de viteze cu 4 trepte: 120–2520 rpm - Transmisie cu curea BU 5 / FU: 7,5 kW - Dezechilibru Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/plan

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1983, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: AHG0482, greutatea piesei prelucrate (max.): 7.000 kg, lățime totală: 2.400 mm, lungime totală: 5.100 mm, înălțime totală: 2.000 mm, tensiune de intrare: 400 V, diametrul rotorului: 1.600 mm, anul ultimei revizii majore: 2026, Presa hidraulică este în prezent în funcțiune. Datorită unei reorganizări a activității, aceasta poate fi demontată în februarie 2027. Sistemul de acționare a fost transformat pentru a funcționa cu curent continuu. Utilizăm instalația după cum urmează: până la 7000 kg, până la 700 rpm până la 2500 kg, până la 1500 rpm până la 1500 kg, până la 3000 rpm până la 250 kg, până la 4200 rpm Dkedpfxezu Rgus Acneu Instalația poate fi vizitată la Neusäß, după o înțelegere prealabilă.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 30 kg, tensiune de intrare: 400 V, diametrul rotorului: 600 mm, anul ultimei revizii majore: 2023, putere: 1,1 kW (1,50 CP), Echilibrator modernizat în 2009. 1 Bază a mașinii, construcție sudată Djdpfsq Umcrex Acnsku 1 Unitate de echilibrare verticală, uniplanară, permanent calibrată, 1 arbore special cu flanșă centrică 1 senzor piezoelectric de vibrații 1 motor de antrenare trifazat, putere 1,5 kW, acționat prin curea 1 Disc cu raportor unghiular diametru 300 mm, cu 360°, montat pe arbore 1 Carcasă de siguranță Pentru piese cu diametru de până la 600 mm și înălțime 420 mm 1 Dispozitiv de măsurare SCHENCK CAB 803 - Cu sistem direct de introducere a datelor prin ecran tactil - PC industrial cu monitor color TFT activ - Vizualizare rezultate prin vector-metre - Posibilitate de operare în rețea - Interfață în limba poloneză - Construcție modulară, ușor de utilizat - Sistem optimizat de procesare a semnalului prin filtru digital Schenck MMD - Sistem inteligent de electronică de măsurare cu autodiagnoză - Operare utilizând proceduri standard Windows - Programe pentru: - Compensare simplă, canal, index de compensare - Calcul toleranțe conform ISO 1940 - Raport de log în format PDF Viteze de echilibrare de la 0 la 720 rpm – Reglare continuă Max. dezechilibru rezidual 5 – 10 gmm (DIN 1319)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: RFVD 0018, Mașină de echilibrare Schenck RoTec Distec folosită, complet funcțională. Mașina este livrată cu desenele originale ale fundației, documentație și manuale. Se poate efectua testare de funcționare în Kerava. Date tehnice: - Diametru maxim rotor: 500 mm - Înălțime maximă rotor: 150 mm - Greutate maximă rotor: 30 kg (opțional până la 70 kg) - Viteză de echilibrare variabilă continuu: 600-1000 1/min Djdoyxwmlopfx Acnsku - Incertitudine de măsurare: 4 gmm - Operare cu ecran tactil CAB 870 - Unitate automată de găurire - Greutate aprox.: 2200 kg - Spațiu necesar aprox.: L1200 x l2700 x H1900 mm

Stare: folosit, Mașină de echilibrare a arborilor de echilibrare electrodinamici, mașină de echilibrare verticală, mașină de echilibrare SCHENCK RoTec tip EBLY Nr. de fabricație: 1FLY An fabricație: 2000 Piesă de prelucrat/corp de testare: arbori de echilibrare Număr de planuri de măsurare: 2 Număr de planuri de echilibrare: 2 Unghiul componentelor de echilibrare: 145 - 215° Greutate maximă corp de testare: 10 kg Dezechilibru afișat: 2 gmm/Skt Valoarea minimă pe gradație: 8 gmm/Skt Turația axului de echilibrare: 1200 rpm Disc gradat cu suport corp de testare: Ø 320 mm Diametru maxim corp de testare: 400 mm Traductor de vibrații: senzor de forță P01 Transmitator poziție unghiulară: encoder incremental HBBC Aparat de măsură: CAB 750 microprocesor Interfață: serial RS232 Greutate piesă de prelucrat: 2,2 kg Lungime piesă de prelucrat: 250 mm Diametru piesă de prelucrat: 70 mm Dkjdpfx Acowgnu Nsnsu Alimentare electrică: 400 V, 50 Hz Curent nominal: 16 A - Afișaj dezechilibru SCHENCK M341 Dimensiuni (L x l x h): 2000 x 1800 x 2000 mm Greutate: 620 kg Stare bună

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 1.800 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 20.000 kg, lățime totală: 3.000 mm, lungime totală: 9.000 mm, înălțime totală: 3.000 mm, tip de curent de intrare: Curent continuu, SCHENCK, HM60U, diametru maxim 3000 mm, greutatea maximă a rotorului 20.000 kg, Unitate de măsurare nouă CAB920 SmartTouch (2025) SCHENCK, Carcasă de protecție inclusă, marcaj CE, certificat de calibrare februarie 2026, antrenare de 75 kW cu cutie de viteze de mare viteză cu 3 trepte, pereche de rulmenți cu role pentru diametrul jurnalului 50 - 200 mm, pereche de rulmenți cu role pentru diametrul jurnalului 200 - 400 mm, sistem de lubrifiere pentru cărucioarele cu role. Dksdeylin Hspfx Acnou

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 300 kg, lățime totală: 1.260 mm, lungime totală: 1.500 mm, Echilibrator dinamic universal pentru rotoare între 3 și 300 kg. Sistem de măsurare CAB803, carcasă de protecție clasa C, marcaj CE. Dedpfsu Nmppjx Acnoku

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 5 kg, lățime totală: 360 mm, lungime totală: 700 mm, Universală echilibrare dinamică pentru rotoare de la 10g la 5kg Dsdpfjuh Svpjx Acneku

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1983, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: SFV 1139, greutate totală: 1.000 kg, înălțime totală: 1.800 mm, lățime totală: 500 mm, lungime totală: 4.150 mm, putere: 3,4 kW (4,62 CP), Acesta este un sistem vibrant de transport/uscător-răcitor cu pat fluidizat, de la marca SCHENCK Process (gamă/tip SFV). Funcționare: Echipamentul utilizează vibrații pentru a deplasa materialul vrac de-a lungul unei grătare perforate (lățime 260 mm). De obicei, aer (cald sau rece) este injectat de jos pentru a fluidiza, usca, răci sau a îndepărta praful din material în timpul transferului. Sistem de propulsie: Este acționat de două motoare vibratoare/excentrice Schenck (tip SED 180-4), fiecare având o putere de 1,7 kW, montate sub șasiu. Acestea creează mișcarea oscilatorie necesară pentru transportul prin micro-salturi. Dedpfezxzrpsx Acnsku Sistem de suspensie: Corpul mașinii este susținut de arcuri elicoidale mari, pentru a izola șasiul fix (3210x730x930 mm) de vibrații. Materiale: Construit din oțel inoxidabil, cu hublouri de inspecție etanșe, adaptat cerințelor din sectoarele agroalimentar, chimic sau farmaceutic.

An de fabricație: 2004, stare: gata de utilizare (folosit), greutate totală: 16.000 kg, Mașină universală de echilibrare orizontală, an de fabricație 2004. Această mașină SCHENCK HM 70U BU oferă o masă maximă a piesei de prelucrat de 50.000 kg și o lungime maximă a piesei de prelucrat de 15.000 mm. Este echipată cu o unitate de control cu software CAB 920 și are un consum total de energie de 75 kW. Dacă sunteți în căutarea unor servicii de echilibrare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare mașina SCHENCK HM 70U BU, pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. - Tipul mașinii: Mașină universală de echilibrare orizontală Dkjdpfszl D U Hjx Acnsu - Sistem de control/aparat de măsură: CAB 920 (versiunea software: V 5.3.1504) - Greutate maximă a piesei de prelucrat: 50.000 kg - Lungime maximă a piesei de prelucrat: 15.000 mm - Diametru maxim al piesei de prelucrat: 2.800 mm - Capacitate opțională de echilibrare: piese cu Ø 4.090 mm și o lungime maximă de 1.200 mm - Distanța dintre lagăre: 5.050 mm - Tipuri de transmisie: transmisie cu cardan + transmisie cu curea - Categoria de siguranță: dispozitive de protecție de clasa B - Putere transmisă (transmisie cu arbore cardanic): 160 kW - Puterea transmisiei cu curea: 22 kW - Ultima inspecție tehnică: septembrie 2022 - Spațiul necesar: aprox. 17 x 5 m - Integrarea panoului de control: găzduiește un afișaj CAB 920, aparate de măsură analogice (ampermetru), un întrerupător de urgență, un întrerupător cu cheie și un suport extensibil - Dotarea dulapului electric: echipat cu invertori de frecvență industriali (marca ABB) și un sistem de distribuție a energiei electrice

Stare: folosit, Detalii tehnice: Greutatea maximă a corpului de echilibrare: 7000 kg Diametrul corpului de echilibrare fără unitatea de prelucrare: 1870 mm Diametrul corpului de echilibrare cu unitatea de prelucrare: 1870 mm Dkedpfx Ajzuyd Nocnou Distanța dintre centrele rulmenților: min. 200 mm Greutatea rotorului: 7000 kg Diametrul rotorului: 1870 mm Diametrul fusului rulmentului: 40 - 180 mm Control: CAB 690 Tensiune: 380 V / 50 Hz Greutatea corpului de echilibrare: 40 - 7000 kg Mașina poate fi suprasolicitată până la 9.000 kg în cazul unei încărcări simetrice, adică maximum 4.500 kg pe fiecare suport de rulment. 1 x cadru de mașină divizibil: 3,85 m + 2,0 m

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 Dodsnfvmhjpfx Acnsku SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: folosit, Detalii tehnice: Forța de tracțiune: 250 kN Sistem de control: SCHENCK HYDROPULS PSB Dkjdozi R R Ajpfx Acnou Înălțimea de montare: 1000 - 1200 mm, în funcție de dispozitivul de prindere / instrumentul de prindere. Cursa pistonului: 180 mm O mașină de testare servohidraulică pentru arcuri lamelare, seria 65, cu electronică digitală, este utilizată pentru testarea arcurilor lamelare pentru vehicule comerciale, vehicule feroviare sau aplicații industriale. Cu ajutorul unui cilindru hidraulic, se aplică sarcini definite, în timp ce se măsoară forța, deplasarea și, eventual, deformarea. • Curba statică a caracteristicii arcului (forță-deplasare) • Teste de rezistență la oboseală • Teste de schimbare a sarcinii • Controlul calității în producție Teste tipice: • Rezistență la oboseală (milioane de cicluri de încărcare) • Curbe forță-deplasare • Teste de durată de viață • Teste de tracțiune și compresie

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, Disponibil imediat, livrare de la sediul nostru: Mașină de echilibrare verticală CNC TIRA Tip KV 10 An de fabricație 2007 Masa rotorului: 1 – 10 kg Înălțimea rotorului: până la 400 mm Djdpfxsz Ixi Io Acnjku Diametrul rotorului: până la 400 mm Viteza maximă de echilibrare: până la 2000 RPM Sensibilitate maximă a afișajului (gmm): 0,5 Puterea motorului: 2,2 kW Greutate: 1500 kg Preț: 2.000 EUR, plus TVA, livrare de la sediul nostru.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, ECHILIBRATOARE UTILIZATĂ, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ELECTRONICĂ, CEMB ZE 100/TC. Dkedpozh Ehyofx Acneu

An de fabricație: 2017, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: CMT 30/STATIC, Masină industrială de echilibrare statică pentru roți de șlefuit, discuri de frână, ventilatoare, jante etc. Mașină de echilibrare automată, potrivită pentru o gamă largă de aplicații. Dksdpfew Hwlwsx Acnou

Stare: revizuit în atelier (folosit), Mașină de echilibrare IRD, model B750, pentru capete de transmisie. Capacitate: 34.000 kg (75.000 lbs). Lungime maximă de echilibrare: 5000 mm (aproximativ). Diametru maxim al rotorului: 3250 mm (128"). Diametru maxim al arborelui: 508 mm (20"). Livrată cu instrumentul de echilibrare IRD, model 295, și manualul de utilizare. De vânzare prin *Jet Machinery Ltd.* Număr de inventar Jet Machinery: #79268 Dkjdoz Eay Nepfx Acneu Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor de mai sus, aceasta nu este garantată. Recomandăm potențialilor cumpărători să verifice toate detaliile importante. Legea privind sănătatea și siguranța la locul de muncă din 1974: Nu este practic fezabil pentru noi, ca furnizori, să asigurăm că, în cazul aplicației dumneavoastră, produsele respectă cerințele legii în ceea ce privește protecțiile etc. Potențialii cumpărători ar trebui să se asigure că un specialist în protecții inspectează produsele înainte de utilizare.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Echilibrarea de înaltă viteză pentru miezurile turbocompresoarelor utilizate la autoturisme, vehicule comerciale ușoare și camioane. Acest tip de echilibrare este utilizat pentru a verifica dacă, la vitezele nominale ale miezului turbocompresorului, apar fenomene dinamice suplimentare, cum ar fi deformarea capătului arborelui sub influența sarcinii de cuplu. Condițiile de funcționare sunt similare cu cele dintr-un motor cu ardere internă: rotorul miezului este antrenat de un jet de aer comprimat, iar rulmenții sunt alimentați cu ulei la presiunea și temperatura corespunzătoare. Echilibrarea se realizează prin compararea vibrațiilor miezului cu o valoare de referință și prin efectuarea unei corecții de masă în punctul indicat de mașină. Echilibrarea de înaltă viteză prelungește durata de viață a turbocompresorului și elimină efectul nedorit al zgomotului de fluierat. Djdpeiihqwofx Acnsku

Stare: folosit, An de fabricație: 1963, Greutatea maximă/minimă a piesei de prelucrat: 30 – 5000 kg Dodpfxjzkbqpe Acneku Diametrul piesei de prelucrat, incluzând unitatea de prelucrare: 2100 Distanța minimă dintre suporturi: 240 mm Diametrul fusului port-piesă: 35 – 180 mm Greutatea mașinii: aprox. 400 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Funcționalitate: neverificat, curent de intrare: 10 A, frecvență de intrare: 50 Hz, greutate totală: 1.200 kg, Mașină CNC pentru controlul și echilibrarea arborilor Dodpfxeyhq Nqj Acnoku Lungime maximă arbore: 800 mm 230V 50 Hz L = 1300 mm; l = 1000 mm; h = 1300 mm

Stare: nou, greutatea piesei prelucrate (max.): 10.000 kg, diametrul rotorului: 2.500 mm, Mașinile de echilibrare orizontale cu lagăre moi 9K719, cu o capacitate de încărcare între 100 și 10.000 kg, sunt proiectate pentru echilibrarea cu precizie ridicată a rotoarelor de motoare electrice, pompe, compresoare, ventilatoare și exhaustoare, reductorare, precum și turbine pentru sectorul energetic. Rolele autoaliniabile asigură alinierea corectă a rotorului, simplificând montajul și reducând timpul necesar procesului de echilibrare. Sistemul de acționare combinat dispune de o configurație unică, cu două acționări axiale și o acționare cu curea, toate montate pe același șasiu. Per ansamblu, această mașină este extrem de versatilă și eficientă pentru echilibrarea diverselor tipuri de rotoare, fiind ideală pentru ateliere de reparații și producție. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Sistem cu lagăre moi: Asigură sensibilitate liniară pe întreaga gamă de viteze de echilibrare. Rezultatul este o acuratețe excepțională, atingând până la 0,04 g·mm/kg pentru toate categoriile de masă ale rotorului. • Casetă cu role autoaliniabile: Aceasta se adaptează automat la rotor pe două axe, eliminând necesitatea centrajului precis. Designul reduce semnificativ timpul de pregătire și de echilibrare propriu-zis. • Role cu suprafață de contact mare: Rolele cilindrice oferă o suprafață largă de contact, prevenind marcarea sau deformarea suprafețelor de sprijin ale rotorului – aspect esențial la echilibrarea rotoarelor grele pe perioade îndelungate, reducând riscul de daune cauzate de contactul prelungit sau de încărcarea incorectă. • Sistem combinat de acționare: Rotoarele cu masă relativ mică pot fi acționate prin „acționare cu curea”, asigurând versatilitatea utilajului și permițând echilibrarea unui spectru larg de componente. Rotoarele grele sunt rotite cu „acționare axială” prin intermediul unui arbore cardanic. • Crice pentru rotor: Sisteme speciale de manipulare pot fi integrate pentru amplasarea sigură și precisă a rotorului pe suporturile cu role, minimizând riscul de deteriorare a ansamblului de role, mai ales la manipularea rotoarelor grele sau sensibile. • Precizie ridicată a echilibrării datorită calibrării automate a mașinii pentru fiecare rotor în parte prin determinarea coeficienților de influență. Ușurința în utilizare, acuratețea ridicată a măsurătorilor și funcțiile specializate permit operatorilor să obțină rezultate excelente într-un timp minim. • Convertizorul de frecvență asigură accelerația și decelerația uniformă a motorului electric și controlul continuu al vitezei de rotație a rotorului. • Nu necesită fundații sau izolare de vibrații speciale și nici fixarea mașinii în pardoseală. DATE TEHNICE Interval masă rotoare echilibrate: 100 – 10.000 kg Diametru maxim rotor (deasupra batiu): 2.500 mm Distanță între centrele de sprijin: 400 – 5.600 mm Tip de suport: Role Element de transmisie: Curea / Cardan Dezechilibru rezidual specific minim atins: 0,4 g*mm/kg Interval viteză rotor: 300 – 1.000 rpm Putere motor electric: 30 kW Parametrii rețelei electrice: 380V, 3 Ph, 50Hz Djdpfx Aswdgptscnjku Aveți nevoie de o mașină pentru o capacitate de încărcare, diametru sau lungime diferită? Fabricăm la comandă mașini de echilibrat pentru orice cerință. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: folosit, An de fabricație: 1961, Greutatea piesei: 300 kg Lungimea piesei: 1200 mm Diametrul: 1300 mm Datele tehnice sunt informații furnizate de producător sau operator și, prin urmare, nu au caracter obligatoriu pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și de vânzare. Despre noi peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate de ridicare a macaralei 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau chiar întreaga afacere? Atunci, contactați-ne. Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru. Vizionări sunt posibile cu programare prealabilă. Așteptăm cu drag vizita dumneavoastră. Djdpoy Swhvjfx Acnjku Echipa Markus Hirsch