Sablator cumpărați folosit (245)

Stare: recondiționat general (utilizat), Se oferă o pâlnie de alimentare. Dimensiuni HxLxL (cu cadru): 3,15 m x 2,00 m x 1,70 m. (doar pâlnia): 2,00 m x 2,00 m x 1,70 m. Capacitate: aprox. 6,5 m³. Sablata, grunduită, vopsită recent. Kodpfxex A Ekwo Aqpjnc Suporturi noi.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 1.112 mm, înălțime totală: 2.391 mm, lungime totală: 1.237 mm, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 750 kg, greutatea piesei prelucrate (max.): 30 kg, tensiune de intrare: 400 V, lățime necesară: 2.700 mm, cerință de spațiu lungime: 2.000 mm, putere: 3 kW (4,08 CP), Dotări: cabină, documentație / manual, iluminat, Vindem instalația noastră de sablare aproape nouă (model demonstrativ) BMF TWISTER, an fabricație 2025. Instalația funcționează complet automatizat, fără aer comprimat. Piesele de prelucrat sunt rotite într-un nor de material abraziv și astfel sunt sablate pe toate laturile. Setările dorite (de ex. timpul de sablare, turația roții de aruncare) se introduc ușor printr-un panou tactil. Setările pot fi salvate sub forme de rețete și reutilizate ulterior. Nu este necesar personal specializat. Sistem rapid de schimbare a pieselor, până la 100 de piese per ciclu de sablare. Knedeym T Ugopfx Aqpoc Se pot folosi numeroase materiale abrazive comerciale, precum inox, sticlă sau ceramică. Instalația include un sistem de extracție potrivit. Vizionarea și testarea cu piese ale clientului sunt posibile la sediul nostru. Tensiune rețea: 3~400 V Frecvență: 50 Hz Putere instalată: 5,0 kVA Putere motor: 3 kW Turație maximă: 10.000 rpm Greutate: 750 kg An fabricație: 2025 Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați prin mesaj sau telefonic.

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, istoric complet de service, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare camion, ISUZU M30H 150 CP Masa maximă admisă 7500 kg Ampatament 3365 mm Dotări standard • AGR - DPD - SCR • Display multifuncțional de 7 țoli • Frână de evacuare • Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric • Imobilizator Knsdjz S Tvfopfx Aqpec • Avertizare pentru centura de siguranță • Ștergătoare de faruri • Aer condiționat manual • Frână de parcare electrică • Scaun șofer cu suspensie • Faruri de ceață (față/spate) • Radio DAB+ - Bluetooth • Port de încărcare USB • Închidere centralizată cu telecomandă • Volan multifuncțional • Airbag-uri pentru șofer și pasager • Geamuri electrice • Asistență la pornirea în pantă (HSA) • Faruri și lămpi spate Bi-LED • Reglare a înălțimii fasciculului de lumină • Lumină automată • Lămpi de avertizare în cazul unei fixări insuficiente a cabinei șoferului împotriva ridicării • Volan reglabil în două poziții • Limitator de viteză (90 km/h) • Sistem Start-Stop • Suport de băuturi detașabil • Roată de rezervă MOTOR Motor diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cilindri, 16 valve. Injecție Common-Rail cu injecție directă DENSO i-Art. Supraalimentare cu compresor VGS controlat electronic, răcitor de aer, sistem de control variabil al supapelor de evacuare. CILINDREE 2999 cm³; PUTERE 110 kW (150 CP) la 2800 rpm; CUPLU MAXIM 375 Nm la 1280 – 2800 rpm. CONTROLUL EMISIILOR - EURO VI OBD-E. Pachet de siguranță 2 ABS: Sistem antiblocare DWS: Sistem de avertizare la coliziune frontală AEBS: Asistent activ de frânare de urgență ASR: Sistem de control al tracțiunii AEBS pentru pietoni și bicicliști: Sistem automat de frânare de urgență cu recunoaștere a pietonilor și bicicliștilor EBD: Distribuție electronică a forței de frânare FVSN: Sistem de avertizare pentru vehiculul din spate Avertizare la intersecție: Sistem de avertizare a unghiului mort la virare EVSC: Control electronic al stabilității DDAW: Sistem de avertizare a atenției AEBS: Sistem automat de frânare de urgență LDWS: Asistent de menținere a benzii de rulare RM: Cameră de marșarier TSR: Recunoaștere a semnelor de circulație MOIS: Sistem de detectare a mișcării BSIS: Asistent de unghi mort TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Rezervoare: 100 l, 14 l AdBlue® Transmisie și rapoarte de transmisie: Manuală, 6 trepte Capacitate: 3 persoane Axe: 2, dintre care axa spate este acționată și are pneuri duble Frâne: Față și spate: discuri de frână ventilate interior, cu dimensiunea de 310 x 42 mm, cu plăcuțe fără azbest. Sistem hidraulic cu servofren și ABS conform standardelor CE, circuite de frânare separate pe ambele axe. Frână de staționare cu tambur pe arborele cardanic. Suspensie: Față și spate: arcuri lamelare cu tampoane de cauciuc integrate, amortizoare hidraulice telescopice cu dublu efect. Bare stabilizatoare față și spate. Sistem electric: Tensiune 24 V – alternator 90 A – 2 x baterie de 90 Ah (F-Space: 2 x 70 Ah) DATE TEHNICE ALE SUPRASTRUCURII Dispozitiv cu cârlig 90 cm, sistem City Marrell Lungime: 3300 mm Capacitate de încărcare: până la 4000 kg DOTĂRI Protecție pentru container: Hidraulică internă Distribuitor hidraulic Pompă hidraulică Rezervor de ulei Rolele late asigură stabilitatea containerului Cadru al cârligului din oțel inoxidabil Construcție din oțel sablat și vopsit cu grund epoxidic Lumini de gabarit Platforme de lucru Faruri de lucru 1 buc. Faruri suplimentare Cadru pentru capacul lămpilor din spate La noi nu există plăți ascunse: - Costuri de transport 0, - Documente 0, - Prima inspecție 0. Finanțare sau leasing INFORMAȚII SUPLIMENTARE: Premium Kfz Outl

Stare: revizuit în atelier (folosit), Automat de polisare cu masă rotativă marca Bula, model MP81 de vânzare. Automat cu funcționare continuă pentru polisare, periere, șlefuire și debavurare a unor piese diverse. Dispune de 6 posturi de prindere a pieselor, montate pe un cerc de 250 mm diametru. O stație de prelucrare, putere motor 2,2 kW, cu sistem Bula Quick Lock pentru discurile de polisare. Diametru arbore polisor: 25 mm Mașina a fost complet recondiționată: corpul a fost sablat, grunduit, vopsit integral, rulmenți noi, motoare noi, cutie de viteze nouă, curele trapezoidale noi, roți de mână noi, fulii noi, dulap de comandă complet nou, iar toate transmisiile sunt controlate prin convertizoare de frecvență. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară. Knodpfxjlccvms Aqpsc Opțional, instalația poate fi livrată cu sistem de pastă de polisare lichidă - compus dintr-un pistol de dozare WIDOBERG HDP-2 de înaltă presiune, suport, timer și rezervor presurizat. Vă putem oferi și reparația sau recondiționarea utilajului dumneavoastră existent sau a oricărei mașini Bula achiziționate din alte surse.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Rezervor nou din fabrică din oțel inoxidabil cu agitator cu bară transversală și celule de cântărire Kedpfxovtyf Io Aqpsnc CILC2000RWS Volum: 2107L Dimensiuni aprox.: Ø 1430mm x înălțime cilindrică 1250mm Înălțime totală: aprox. 1650mm (fără motorul agitatorului) Material: oțel inoxidabil 1.4301 V2A Finisaj suprafață: interior BA (IIId), exterior satinat Sudură interioară șlefuită - Model vertical, pe trei picioare - Partea superioară: capac rabatabil, traversă centrală cu două jumătăți de capac rabatabil cu funcție de blocare (pot fi fixate în poziție deschisă la 90°) - Grătare metalice sub capac, ca protecție la acces, prinse cu șuruburi, detașabile - Fund conic cu evacuare centrală DN50 racord DIN11851 - Flanșă pentru agitator pe partea superioară - 1x racord de rezervă DN50 DIN11851 pe partea superioară cu capac orb - Plăcuță de identificare - Cap de pulverizare 180° - Celule de cântărire - Reglare turație Agitator: Agitator tip bară transversală Producător: Schwarzer Rührtechnik GmbH Tip: SRTGMK/1,5-149 Putere: 1,5KW Turație: 149 rot/min Tensiune de operare: 3PH 400V - Cutie de viteze marca Getriebebau NORD - Ax agitator masiv, fixat cu cuplaj de manșon la motorul cu reductor, detașabil - Ax agitator echilibrat pentru rotație uniformă la turație - 2 bucăți agitatoare cu două lame (Ø 500mm), înălțime reglabilă pe ax, prindere cu șuruburi laterale cu rezistență mare Sablata și pasivată - Flanșă din inox cu garnitură de etanșare și O-ring - Convertizor de frecvență MFR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.825 kg, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din dotări. Dotări complete, la cerere. Șasiu * Construcție sudată din oțel, formată din lonjeroane sudate și traversă Z sudată. * Distanță redusă între traverse pentru o capacitate mare de încărcare pe sol, suport pentru rampe. * Între lonjeroane, în spatele ansamblului axei, sub platforma de încărcare, două fante pentru câte o rampă de acces. * Cu placă de închidere în cadrul frontal, în partea din spate. Protecție anti-târnire * Conform reglementărilor CE Suporturi de șa frontale * Suporturi de șa cu acționare pe o singură parte * Suport posterior: două suporturi pliabile reglabile. Axe * 2 x ansamblu axă cu suspensie pneumatică de 10 t * Producător: SAF, * Frâne cu disc, de aproximativ 370 x 45 mm * Conexiune roată cu 8 găuri, centrată în centru, pentru anvelope gemenate, ABS * Cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 310 mm, din care ridicare de aproximativ 250 mm și coborâre de aproximativ 60 mm * Control prin manetă manuală cu funcție de blocare. Anvelope * 8 anvelope, 265/55R 19,5 - Producător: Goodyear * Montate pe jantă de oțel 8,25 x 19,5. * Protecție anti-proiecții: din PVC, în fața și în spatele axelor, conform reglementărilor CE Fixarea încărcăturii * În cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru chingi de fixare, forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t (chingile pot fi agățate de pereții laterali închiși, cadru exterior înclinat). * 6 perechi de inele de fixare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 8 t. * Fante pentru bare de fixare 80/50: 3 perechi de fante pentru bare în cadrul exterior, distribuite uniform. Sistem de frânare * Sistem de frânare pneumatică conform reglementărilor CE, cu EBS * Două spirale ca legătură cu camionul principal, cu cap de cuplare roșu/galben. * Frână de staționare cu acumulare de presiune, care acționează asupra unei axe. Podea * Podea din lemn masiv tip Z de aproximativ 28 mm, încorporată în cadrul exterior. Perete frontal * Detasabil din peretele lateral de 25 mm. Sistem de iluminare * Sistem de iluminare conform reglementărilor CE, 24 volți * Stopuri multiple * Lumini pentru numărul de înmatriculare * Lumini de gabarit laterale și lumini de semnalizare în partea din spate * Placă de conectare pe partea stângă a cârligului de remorcare, inclusiv cablu de conectare cu 15 poli, precum și 2 x 7 poli. Vopsire * Șasiu sablat, curățat și vopsit cu zincare la foc de înaltă calitate, conform celor mai recente tehnologii. * Piese ale suprastructurii curățate, grunduite și zincate la foc. * Șasiu: zincare la foc + nuanță RAL la alegere * Pereți laterali și profile de perete lateral: nuanță RAL la alegere * Protecție anti-târnire: RAL 9010 alb pur * Butuci: KTL negru, jante: RAL 9006 argintiu * Piese suplimentare: zincate / KTL negru * Marcaj de contur: conform reglementărilor CE, galben pe lateral și în spate Inclusiv accesorii * Extensie spate de aproximativ 800 mm, inclusiv protecție anti-târnire * Rampă de încărcare extensibilă, capacitate de încărcare de aproximativ 2 t, blocare la fiecare aproximativ 200 mm Knsdpfx Aqjz Dmn Dspsc * Cârlig de remorcare rigid, reglabil mecanic pe lungime, 6 x aproximativ 100 mm * Cu ochi de remorcare înșurubat de aproximativ 50 mm, conform DIN 74053 * 4 rânduri de fante pentru bare de fixare, transversal pe platforma de încărcare, distribuite uniform * 12 bare de fixare din tub zinca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.180 kg, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament: Echipament complet disponibil la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din oțel, formată din lonjeroane sudate și traversale Z sudate. * Distanță redusă între traversale pentru o capacitate mare de încărcare pe sol. Ksdpfx Ajz Dmnkjqpenc * Suport pentru rampe între lonjeroane, în spatele grupului de axe. * Sub planșeul de încărcare, două nișe pentru câte o rampă de acces. * Cu placă de închidere în cadrul frontal, în partea din spate. Protecție anti-înfingere: * Conform reglementărilor CE. Suporturi pentru șa: * Suporturi pentru șa cu acționare unilaterală. * Suporturi în partea din spate: două suporturi reglabile. Axe: * 2 x grup de axe cu suspensie pneumatică, capacitate 10 t. * Producător: SAF. * Frâne cu tambur, aproximativ 300 x 200 mm. * Centrare mediană pentru anvelope duble, ABS. * Cursa totală a suspensiei pneumatice: aproximativ 200 mm. * Dintre acestea, ridicare aproximativ 140 mm și coborâre aproximativ 60 mm. * Control prin manetă manuală cu funcție de blocare. Anvelope: * 8 bucăți, 235/75 R17.5. * Producător, la alegere. * Montate pe jantă 6.75X17.5 cu ET. Protecție anti-stropi: * Din PVC, în față și în spatele axelor, conform reglementărilor CE. Sisteme de fixare a încărcăturii: * În cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru chingi de fixare. * Forță de tracțiune aproximativ 2,5 t. * 6 perechi de inele de fixare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aproximativ 8 t. * Nișe pentru bare de fixare 80/50. * 3 perechi de nișe pentru bare de fixare în cadrul exterior, distribuite uniform. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic, conform reglementărilor CE, cu EBS. * Două spire ca legătură cu vehiculul trăgător, cu cap de cuplare roșu/galben. * Frână de staționare cu acumulator cu arc, care acționează pe o axă. Planșeu: * Aproximativ 28 mm, planșeu din lemn dur, tip Z, încastrat în cadrul exterior. Sistem de iluminare: * Sistem de iluminare conform reglementărilor CE, 24 volți. * Lămpi spate multicameră. * Lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. * Lămpi de semnalizare laterale și lămpi de delimitare în partea din spate. * Placă de conectare în partea stângă a cârligului de remorcare, inclusiv cablu de conectare cu 15 pini și 2 x 7 pini. Vopsire: * Șasiu sablat, curățat și galvanizat la cald, folosind cea mai recentă tehnologie. * Piese de suprastructură curățate, grunduite și galvanizate la cald. * Șasiu: galvanizat la cald + nuanță RAL, la alegere. * Butuci: vopsit electrostatic, culoare neagră. * Protecție anti-înfingere: RAL 9010, alb pur. * Jante: RAL 9006, argintiu. * Piese de atașare: galvanizate / vopsite electrostatic. * Contur negru: conform reglementărilor CE, lateral și în spate galben (cu logo ES-GE). Include accesorii: * Extensie în partea din spate, aproximativ 800 mm, inclusiv protecție anti-înfingere. * Rampă de încărcare extensibilă. * Capacitate de încărcare aproximativ 2 t, blocare la fiecare aproximativ 200 mm. * Cârlig de remorcare rigid, reglabil mecanic pe lungime, 6 x aproximativ 100 mm. * Cu ochi de remorcare înșurubat, aproximativ 50 mm, conform DIN 74053. * 4 rânduri de nișe pentru bare de fixare, transversal față de planșeul de încărcare, distribuite uniform. * 12 bucăți de bare de fixare din tub galvanizat, aproximativ 80/50/4 mm, aproximativ 1.000 mm lungime. * Sisteme de blocare pentru containere pentru container 1x20?

Stare: bun (utilizat), Producător: Haver & Boecker Tip: Niagara MD 1000 x 2500 G Dimensiune strat: 1.000 x 2.500 mm Knodpfey A S T Iex Aqpjc Sit cu două etaje Include: – Cadru – Arcuri – Acționare de 4KW Mașina de cernut poate fi sablată și vopsită.

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Knodpfx Ajizu Nweqpsc Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF Semiremorcă basculantă trilaterală cu 3 axe SKM 36/3 SR-Membran ? Benă oțel tip semicilindric (50,4 m³) Vehicul nou Disponibilitate: estimativ februarie 2026 ----Date tehnice Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Construcție: semiremorcă basculantă cu 3 axe, benă din oțel tip semicilindric * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.500 mm * Lăţime utilă de încărcare: aprox. 2.350 mm * Înălţime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 50,4 m³ * Înălţime totală: aprox. 3.830 mm până la marginea de încărcare (încărcat) * Înălţime nominală şa: aprox. 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) ----Structură / Benă Benă semicilindrică din oțel, construcție robustă pentru off-road * Material: oțel HARDOX cu rezistență ridicată la uzură (HB 450 / HB 500) * Podea: continuă, 5 mm oțel HARDOX ranforsat * Pereți laterali: 4 mm oțel HARDOX * Perete frontal: înclinat la 20°, 4 mm oțel HARDOX * Ușă spate: tip dublu-canat (1/3 stânga, 2/3 dreapta), etanșă pentru cereale, cu blocare pneumatică în 2 puncte și clapetă integrată (400 x 400 mm) * Placă de protecție: demontabilă, protejează clapeta de murdărie și deteriorare * Vibrații cu aer: spate stânga, operabilă prin comutator * Pasarelă cu scară și balustradă conform normelor UVV * Acces interior prin sistem trepte în peretele frontal * Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal ----Șasiu și suprastructură Construcție sudată KEMPF din oțel de finețe, sablată și galvanizată termic * Execuție off-road, conică * Culoare șasiu: negru intens (RAL 9005) * Culoare benă: aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: argintiu (Mehler 911) * Accesorii: galvanizate la cald și vopsite în câmp electrostatic negru * Execuție generală robustă de calitate superioară Knedpfx Aexn Ebmeqpjc ----Axe, anvelope și suspensie Axe off-road SAF INTRADISC plus Integral cu frâne pe disc (Ø 430 mm) * O axă cu sistem lift automat și coborâre forțată * Anvelope: 385/65 R 22.5 (marca la alegerea Kempf) * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO * Suspensie pneumatică cu ridicare/coborâre și descărcare rapidă * Manometru pentru încărcare cu indicator de tonaj în față stânga * Suspensie verificată cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) ----Hidraulică și sistem basculare Cilindru frontal basculare Hyva, sistem hidraulic cu un circuit (190–250 bar) * Cuplă rapidă Edbro 1", poziționată sus * Piston cromat dur, construcție robustă ----Frânare și sisteme de siguranță Knorr EBS cu RSP (Roll-Stability-Program) * ABS cu 4 canale (4S/2M) cu alimentare pentru stopuri * Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 * Modul informare remorcă TIM G2 cu indicator uzură frâne și date de diagnostic * Avertizor acustic marșarier * Bară protecție rabatabilă conform ECE R58.03 cu asistență la ridicare cu arc ----Iluminare și electrică Iluminare LED completă conform standardelor CE, compatibil ADR * Stopuri LED cu inele cromate * Marcaje laterale LED cu funcție semnalizare * Iluminare LED spațiu de încărcare, acționabilă din comutator * Proiectoare mers înapoi LED (2 suplimentar montate lateral) * Proiector ceață spate și iluminare plăcuță * Lumină frână * Priză 15 poli ----Accesorii și dotări Două cutii de scule din PVC (fiecare aprox. 660 x 500 x 460 mm) * Scară demontabilă din aluminiu (4 m) cu suport * Două cale din material plastic * Protecție laterală bilaterală conform CE * Placă tip „A” rabatabilă la capătul șasiului * Placă reflectorizantă ma

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Basculant din oțel cu 3 axe, vehicul nou Data estimată de livrare: februarie 2026 --- Informații generale --- Tip: SKM 36/3 SHL-Light * Construcție: Semiremorcă basculantă cu 3 axe și benă trapezoidală din oțel * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axe: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Înălțime nominală de cuplare: 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: față 2.280 mm / spate 2.330 mm * Înălțime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 51,1 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.805 mm până la marginea de încărcare (încărcată) --- Șasiu --- Construcție sudată KEMPF din oțel de înaltă rezistență, sablată * Execuție conică cu cot (cotare aprox. 80 mm) * Toate accesoriile galvanizate termic * Culoare șasiu: Negru profund (RAL 9005) * Culoare benă: Aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: Argintiu (Mehler 911) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivei UE Kedpfxoxn Ecks Aqpenc --- Axe, anvelope & suspensie --- SAF INTRADISC plus Integral (versiune offroad) * Frâne cu discuri Ø 430 mm * Șasiu aliniat cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) * Axă liftabilă (complet automată, coborâre forțată la mers fără încărcătură) * Suspensie pneumatică cu perne de 300 mm, sistem de ridicare/coborâre * Evacuare rapidă aer * Manometru încărcare cu divizare pe tone (față stânga) * Anvelope: 385/65 R 22.5 * Jante: Alcoa Ultra ONE din aluminiu, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Sistem frânare și siguranță --- Sistem electronic de frânare (Knorr EBS) cu program de stabilitate la răsturnare (RSP) * ABS 4S/2M cu semnalizare stop * Monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 (TPMS/RDKS) * Modul informare semiremorcă TIM G2 cu indicator uzură plăcuțe frână * Semnal acustic de mers înapoi * Bară anti-împănare rabatabilă (ECE R58.03) cu ajutor la ridicare cu arc * Cuplă de remorcare detașabilă (dreapta) * Placă reflectorizantă (200 x 1.130 mm) --- Hidraulică --- Cilindru basculare frontal Hyva (sistem hidraulic circuit simplu, 190 bar) * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro, cuplă filetată 1'' * Presiunea unității tractoare reglabile dacă este necesar --- Benă / Suprastructură --- Benă trapezoidală din oțel (lărgire spre spate) * Material: oțel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pardoseală: 5 mm HARDOX continuu * Pereți laterali: jos 4 mm / sus 3 mm HARDOX cu nervuri de rigidizare * Pate frontală: înclinată la 20°, 3,2 mm HARDOX * Pate spate: * 2 canate (1/3 stânga, 2/3 dreapta) * Fără balansare, blocare manuală cu cârlige * Etanșare pentru cereale cu garnitură de cauciuc * Trapă 400 x 400 mm, acționare manuală cu levier * Pate spate cu aprox. 40 mm mai jos (prelata poate rămâne deschisă) * Vibrator pneumatic, acționare spate stânga * Platformă de serviciu cu balustradă conform UVV, scară stânga, urcare în 2 trepte * Acces interior pe trepte față * Suport lopată și mătură pe peretele frontal --- Prelată & arcuri --- Prelată rulabilă din PVC de înaltă calitate (680 g/m²), culoare argintiu * 3 arcuri curbate pentru prelată (1 x fix din oțel, 2 x telescopice din aluminiu) * Operare cu manivelă pe dreapta, blocare centralizată stânga * Protecție prelată din aluminiu, rabatabilă și închisă * Accesorii: cârlige și tijă din oțel inoxidabil --- Iluminare & electric --- Echipare completă LED conform normelor EG/ADR * Stopuri cu trei camere LED cu inele cromate * Proiector ceață/spate LED, iluminare număr de înmatriculare LED *

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Kodet Izpyjpfx Aqpjnc Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, WIESE basculant cu cârlig cu 2 axe și axă liftabilă, fabrică nouă Date vehicul: Tip: WAK 2-25 SK Masă maximă autorizată: 31.000 kg Sarcină pe axe: 20.000 kg Sarcină pe şa: 11.000 kg Knedpfxsyt T A Ds Aqpec Greutate proprie: aprox. 6.800 kg Sarcină utilă: aprox. 24.200 kg Dimensiuni: Lungime totală: aprox. 7.100 mm Lățime totală: aprox. 2.500 mm Înălțime şa: aprox. 1.150 mm Înălțime role utilaj: aprox. 1.500 mm Șasiu / Axe: 2 x axe SAF, câte 10.000 kg fiecare Frâne pe disc Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Prima axă ridicabilă (axă liftabilă) Distanță între axe: 1.820 mm Sistem frânare: Instalație de frânare pneumatică WABCO cu două circuite EBS – sistem electronic de frânare Regulator automat de forță la frânare Frână de parcare cu arc (feder) Anvelope: Anvelope 4X 425/65 R22.5 Jante din oțel Basculant cu cârlig: Basculant cu cârlig VDL, model tip push/articulat Tip: SK25-6750 DE Putere ridicare/ridicare: 25.000 kg Lungime container: 5.000 – 7.250 mm Înălțime cârlig: 1.570 mm (DIN 30722) Unghi de basculare: aprox. 50° Presiune maximă ulei: 350 bar Dotare telecomandă wireless cu display: Control ControllerPlus Funcţie Softstop (coborâre lină) Funcţie Softslide (translatare container fără șocuri) Sprijin automat al axei la operare hidraulică Comandă manuală pentru situații de urgență Alte dotări: 4 proiectoare de lucru Instalație electrică 24V conform StVZO Priză frontală 7 și 15 pini 2 cricuri de sprijin pentru cutia de viteze (2 trepte) 4 aripi din plastic Cale de oprire roți Suport spate pentru lumini cu apărători de noroi Vopsire: Șasiu sablat, grunduit și vopsit Bandă reflectorizantă lateral și spate conform EG Pentru orice întrebări, vă stăm la dispoziție oricând.

Stare: nou, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Semiremorcă joasă cu trei axe MULTIMAX PLUS, cu suspensie pneumatică și axe direcționate hidraulic forțat. Date tehnice MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Viteză legală: 80 km/h - Greutate totală admisă: 49.500 kg - Sarcină pe șa: 18.000 kg - Sarcină pe axe: 31.500 kg - Lungime gât de lebădă: aprox. 3.900 mm - Lățime gât de lebădă: aprox. 2.480 mm - Raza de bracaj a bolțului: aprox. 2.100 mm - Înălțime de cuplare încărcat: aprox. 1.205 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.600 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.540 mm - Înălțime de încărcare la sarcină max.: aprox. 890 mm - Cursă suspensie: -55/+145 mm - Distanța între axe: 1.360 mm - Greutatea totală depinde de sarcina pe șa. - Este necesară autorizație excepțională dacă sunt depășite limitele legislative specifice țării. Descriere tehnică: Gât de lebădă: Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.900 mm, partea din spate teșită aprox. 1.000 mm x 6°. - Sarcină tehnică pe șa: 18.000 kg - Compatibil pentru cap tractor 4x2 și 6x2 Platformă: - Lungime utilă: aprox. 9.600 mm, partea din spate teșită aprox. 900 mm x 6°. - Partea platformei din spatele gâtului de lebădă, cu acționare hidraulică pentru urcare/coborâre, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg. Rampe: - Model DR-10-900-4920-GR-HV-AXS - Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm, suprafață grătar deschis. - Capete de rampă rabatabile hidraulic. - Rampe reglabile hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior. - Sarcină maximă și unghi de urcare conform fișei tehnice: C470319 - Unghi maxim de rampă cu platforma coborâtă: 9° Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidro-mecanică forțată. - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre. - Trusă pentru axe inclusă. Knsdpfx Ajizu Nteqpsc Anvelope: - 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. - Producător la alegere. - Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: - Frâne WABCO EBS-E în conformitate cu reglementările UE. - Fără cablu de legătură la capul tractor. Sistem de iluminat: - 24V, versiune "ASPÖCK-NORDIK full LED", conform standardelor UE. Metalizare HRM: - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation). - Toată structura de oțel sablată, apoi finisată la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu). Vopsire tratament final 6-K: - Structura completă din oțel sablată după sudură. - 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. - Strat final: 2 straturi de lac 2K (acrilic) monocrom în nuanțe RAL la alegere, cu etanșare a cavităților cu ceară specială. - Jante argintii. - Opțional vopsire multicoloră sau specială la cerere (contra cost suplimentar). Structură oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență. - Calități: S355J2+N/S355MC (limită curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită curgere 690MPa). - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1. - Procedeu sudură MAG conform EN ISO 4063. - Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175. Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime. Bară de conectare alimentare pentru cap tractor, plasată la nivelul profilului ramei externe. Unitate ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini: - 24N conform ISO-1185 - 24S conform ISO-3731 - 15 pini conform ISO-12098 Dacă schema de pini diferă de standardele ISO, vă rugăm să ne informați. Priză „Anderson” pe bara frontală, Rema 78051

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.250 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru parc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru. Extrase din dotări. Dotările complete sunt disponibile la cerere. Șasiu, profilat: cadru special din oțel de înaltă rezistență, format din oțeluri fine, sudat electric în punctele de îmbinare, cu cadru exterior bine dimensionat. Aranjament cu 4 axe. Apărătoare de roată deasupra axelor, cu sistem de reducere a stropilor. Toate componentele din oțel sunt sablate. Montat protecție laterală anti-impact din aluminiu eloxat. Încărcare punctuală mărită, de aproximativ 30.000 kg, pe o suprafață de aproximativ 4.000 mm. În zona profilată, construcție specială pentru o lungime maximă a platformei, în combinație cu suporturi laterale din aluminiu, în loc de trolii telescopice, raza maximă de rotire a cabinei tractorului de aproximativ 2.100 mm. Suprastructură specială cu extindere a grinzilor posterioare: DINKEL - suprastructură specială. Grindă superioară autoportantă din aluminiu / profil de aproximativ 120 x 100 mm, prelată culisantă cu clape din plastic. Grinzile posterioare pot fi extinse până la aproximativ 4.200 mm (doar pentru încărcare și descărcare). Trei grinzi culisante pe fiecare parte, cu amortizare prin curele elastice. Blocări suplimentare pentru grinzile centrale în grinda superioară și în poziția de parcare, cu ajutorul unei frânghii și al unui arc de blocare. DINKEL - acoperiș extensibil, reglabil mecanic pe înălțime. Înălțimea acoperișului extensibil de aproximativ 400 mm, operabil pe ambele părți sau pe o singură parte, fără a deschide partea opusă și ușile. În plus, reglare pe înălțime de aproximativ 480 mm în intervale de aproximativ 40 mm, cu reglare pe înălțime în grinzi. Acoperire frontală pe peretele frontal pentru funcționarea în condiții de siguranță sub prelată, până la o înălțime totală de aproximativ 4.400 mm. Pe laterale, patru rânduri de profile de aluminiu de aproximativ 150 mm, stivuibile, cu cavități de 450 mm în partea de jos și patru rânduri de cavități individuale în partea de sus. În partea superioară, doar 3 rânduri de profile interioare. Distanțele dintre ele sunt distribuite uniform. Podea: aproximativ 27 mm, plăci din placaj de fag lipite special pentru a fi rezistente la apă, suprafață aspră. În zona roților, tablă de oțel. Poate fi accesată de stivuitoare conform standardului DIN. Cadru exterior cu suprafață la nivel. Frâne: sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform standardului CE 71/320 CEE, inclusiv PREV (ventil de siguranță pentru blocare și deblocare în parcare). Cilindri de frână cu acumulator de arc ca frână de staționare. Wabco Smart Board cu contor de kilometri și indicator al sarcinii motorului. Inclusiv monitorizarea presiunii în pneuri WABCO. Axe: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur, pentru semiremorci. Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, curs total de aproximativ 230 mm. A treia și a patra axă ca axe de urmărire cu articulație prin frecare, cu blocare electrică și mecanică. Anvelope gemene: 235/75 R 17,5, -16 buc. Producător la alegere, inclusiv suporturi pentru roți. Fără roată de rezervă. Iluminare: conform standardului CE, inclusiv lumini laterale în versiune LED. Lumini de poziție în versiune LED. 2 lumini suplimentare de mers înapoi. 2 faruri de lucru pe peretele frontal, în interior, în partea de sus. Knodoz Dmn Rspfx Aqpsc Vopsire: șasiu și suprastructură într-o singură culoare, nuanța RAL la alegere. Grinzile centrale și axele sunt acop

Stare: recondiționat general (utilizat), „SGM DIS 100” de vânzare Producător: SGM Magnetics Tip: DIS 100 Lățime bandă: 1.000 mm (cu bandă nouă) Include: – Panou de comandă nou Knsdpfxsy U N Exs Aqpec Separatorul NE este recondiționat, sablat și vopsit.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă semiremorcă Krone SDP 27 nouă din fabrică (imagini exemplificative) * Înălțime de cuplare: 1.150 mm * Cadru exterior Multilock, posibilități universale de asigurare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Cutie pentru paleți: 24 euro paleți * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior Knsdovw Hmaepfx Aqpoc * 10 buzunare pentru stâlpi central pe podea * 12 stâlpi detașabili, lungime 1.950 mm * 4 perechi de inele pentru ancorare navă * Sisteme de blocare containere pentru 1x40, 2x20, 1x20 central – până la 25 t * Două cricuri mecanice de susținere * Axi Krone cu suspensie pneumatică și frână pe disc * Ampatament: 1.310 mm * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare * Comandă electronică automată în funcție de încărcare pentru ridicarea unei axe * Contor kilometraj la capacele axelor * Echipată cu 6 anvelope 385/65 R 22.5 * Suport rezervă de roată, model coș * Sistem de frânare Wabco * Iluminat LED * Stopuri multifuncționale * 1 proiector de marșarier * Cutie de scule din plastic * 2 seturi de panouri pentru lățime peste standard, cu lumină de avertizare * Depozit lateral pentru stâlpi, stânga și dreapta * Podea din placă impermeabilă, 30 mm grosime * Perete frontal din oțel, înălțime 2.000 mm * Piese metalice sablate, grunduite KTL și vopsite electrostatic * Șasiu inclusiv cadru exterior, vopsit RAL 9005 negru intens * Axi inclusiv butuci, vopsiți RAL 9005 negru intens Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Bună ziua, vă oferim aici suporturi pătrate modificate Erowa ER-093996 Vierkant 25 Halter C. Suporturile au fost adaptate din versiunea veche ER-010607, fără canale de prindere și fără placă de etanșare. Le-am demontat complet, sablat, curățat și reglat din nou. Inclusiv știft de prindere. Ksdpfx Aqjwa Sffjpjnc Ne puteți trimite de asemenea suporturile dumneavoastră pentru modificare sau recondiționare. Pentru întrebări sau asistență tehnică, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, ȘASIU ? Construcție sudată din oțel de înaltă calitate S700, optimizată din punct de vedere al greutății ? Cadru ca lonjeron dublu cu grinzi transversale și cadru exterior sudat ? Benzi de fixare pentru curele sub marginea laterală ? Zonă de lucru conform ISO 1726:2003 ? 3 axe, la alegerea clientului; sarcina tehnică pe axă: 9.000 kg ? Frână cu disc SAF INTRADISC 22.5 ET 120 ? Suspensie pneumatică Kodpfx Aqezy S Rrjpsnc ? Ridicare axă pe prima axă, automat / pneumatic ? Fără ridicare axă pe a treia axă ? Bolț de cuplare de 2" conform standardului SAE, înlocuibil ? Ampatament 2.040 mm ? Picior de sprijin mecanic cu angrenaj în 2 trepte, sarcină maximă, producător JOST ? Protecție laterală din profile de aluminiu, rabatabilă, conform ECE R73 ? Protecție anti-tamponare spate din oțel, conform ECE R58 ? Suport de lămpi spate din tablă de oțel ușoară HYDRO ? Înălțimea șa disponibilă, fără sarcină: 1.120 mm ROȚI ȘI ANVELOPURI ? Anvelope 6 buc. 385/55 R22.5 ? Jante din oțel 11.75 x 22.5 ET 120 ? Producătorul anvelopelor, la alegerea producătorului: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Capace de protecție pentru piulițele roților SISTEM DE FRÂNARE ? Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, producător WABCO, conform ECE ? Sistem anti-blocare (ABS) EBS 2S/2M cu funcție de stabilizare a vehiculului ? Dispozitiv de ridicare și coborâre (supapă HS) ? Cilindru cu membrană dublă și acumulatoare de presiune ? Conexiuni pneumatice ISO ? Rezervoare de aer din aluminiu INSTALAȚIE ELECTRICĂ ? Sistem de iluminare 24V, conform ECE R48 ? Lămpi spate LED Aspöck-Ecoled III ? Lampă de iluminare a plăcuței de înmatriculare LED ? Lămpi de gabarit și laterale LED, cu lumină intermitentă ? Lămpi de marșarier LED: 2 buc. în spate + câte 1 buc. pe partea stângă și dreaptă a protecției laterale, activabile ? Cutii de conectare față: 2 buc. cu 7 poli, 1 buc. cu 15 poli, precum și cutie EBS ? Fără cabluri de conectare PLANȘEU ? Înălțimea platformei 1.240 mm ? Planșeu din lemn de esență tare ? Imbinare etanșă a planșeului pe toată suprafața ? Accesibil pentru stivuitoare cu o sarcină maximă de 7.500 kg ? Bande de protecție pentru paleți din aluminiu, 15 mm ? 19 perechi de inele de ancorare, câte 2 tone fiecare SUPRASTRUCTURĂ ? Suprastructură Libner OpenBox C+ ? Înălțime interioară 2.650 mm ? Rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL (VDI 2700) ? Panou frontal din aluminiu, cu căptușeală interioară din placaj ? Stâlpi de colț din oțel zincat ? Uși laterale din aluminiu cu mânere tip casetă ? Prelate pentru acoperiș și laterale, PVC 900 g/m² ? Înălțime totală 4.000 mm, închis ? Înălțime totală, platformă: 4.100 mm ? Structura pliată ocupă 1.300 mm din lungimea platformei ACCESORII ? 2 pene de sprijin din plastic, cu suport ? 4 apărătoare de noroi PVC, pe fiecare parte, cea din spate cu protecție anti-stropire ? Cutie de scule PVC, 195 l, cu încuietoare ? Rezervor de apă PVC, 30 l, cu dozator de săpun ? Scară de acces în spate, extensibilă ? Scară de aluminiu, montată pe șasiu, L = 2.840 mm ? Tampon de cauciuc în spate, ranforsat lateral cu oțel ? Protector de noroi continuu, pe partea inferioară a protecției anti-tamponare VOPSEA / FINISAJ ? Piese din oțel sablate cu biluțe de două ori, înainte de vopsire ? Acoperire de suprafață KTL (cathodic electrodeposition) ? Vopsire cu vopsea de finisaj, fără praf, realizată de un robot ? Cadru: negru KTL RAL 7021 ? Suporturi șa: negru, vopsit electrostatic ? Axe și butuci: negru ? Jante: argintiu ? Prelată de acoperiș: alb ? Prelate

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, ȘASIU ? Construcție sudată din oțel de înaltă calitate S700, optimizată pentru greutate ? Cadru cu două lonjeroane longitudinale, traversă și cadru exterior sudate ? Benzi de fixare pentru chingi sub marginea laterală ? Zonă de lucru conform ISO 1726:2003 ? 3 axe, la alegerea clientului; sarcină tehnică pe axă 9.000 kg ? Frână cu disc SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspensie pneumatică ? Ridicare axă pe prima axă, automat / pneumatic ? Fără ridicare axă pe a treia axă ? Cuplă rege de 2", conform standardului SAE, interschimbabilă ? Gabarit colț 2.040 mm ? Picioare de sprijin mecanice cu 2 trepte, pentru sarcină maximă, producător JOST ? Protecție laterală din profile de aluminiu, rabatabilă, conform ECE R73 ? Protecție posterioară împotriva impactului lateral, din oțel, conform ECE R58 ? Suport pentru lămpi în partea din spate, din tablă de oțel ușoară HYDRO ? Înălțimea șeii disponibilă neîncărcată: 1.120 mm ROȚI ȘI ANVELOPE ? Anvelope 6 buc. 385/55 R22,5 ? Jante din oțel 11.75 x 22,5 ET 120 ? Marca anvelopelor, la alegerea producătorului: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Capace de protecție pentru piulițele roților SISTEMUL DE FRÂNARE ? Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, producător WABCO, conform ECE ? Sistem antiblocare (ABS) EBS 2S/2M, cu funcție de stabilizare a vehiculului ? Dispozitiv de ridicare și coborâre (ventil HS) ? Cilindru de memorie dublu cu diafragmă ? Conectoare pneumatice ISO ? Rezervor de aer din aluminiu Knjdozy S Rxspfx Aqpjc INSTALAȚIA ELECTRICĂ ? Sistem de iluminat 24V, conform ECE R48 ? Lumini spate cu LED Aspöck-Ecoled III ? Lumină cu LED pentru iluminarea plăcuței de înmatriculare ? Lumini de poziție și laterale cu LED, intermitente ? Lumini de marșarier cu LED: 2 buc. în spate + câte 1 buc. pe partea stângă și dreaptă pe protecția laterală, activabile ? Cutii de conectare în față: 2 buc. cu 7 poli, 1 buc. cu 15 poli, precum și cutie EBS ? Fără cabluri de conectare PLATFORMĂ ? Înălțimea platformei 1.240 mm ? Podea din lemn de esență tare ? Rosturi etanșate pe tot conturul ? Accesibilă cu stivuitor de până la 7.500 kg, sarcină maximă pe axa stivuitorului ? Benzi de fixare pentru paleți din aluminiu, 15 mm ? 19 perechi de ochete de fixare, fiecare cu o capacitate de 2 tone SUPRASTRUCURĂ ? Suprastructură Libner OpenBox C+ ? Înălțime interioară 2.650 mm ? Rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL (VDI 2700) ? Perete frontal din aluminiu, cu căptușeală interioară din placaj ? Stâlpi de colț din oțel zincat ? Uși laterale batante din aluminiu, cu mânere casetate ? Prelată pentru acoperiș și lateral, PVC 900 g/m² ? Înălțime totală 4.000 mm, închisă ? Înălțime totală, ca platformă 4.100 mm ? Structura pliată ocupă 1.300 mm din lungimea platformei ACCESORII ? 2 cale de susținere din plastic, cu suport ? 4 apărătoare de noroi din PVC pe fiecare parte, cele din spate cu protecție împotriva stropilor ? Cutie de scule din PVC, 195 l, cu încuietoare ? Rezervor de apă din PVC, 30 l, cu dozator de săpun ? Scară de acces în partea din spate, extensibilă ? Scară portabilă din aluminiu, montată pe șasiu, L = 2.840 mm ? Tampon de protecție din cauciuc în partea din spate, întărit lateral cu oțel ? Protector de noroi continuu sub protecția posterioară VOPSEA / FINISAJE ? Piesele din oțel sunt sablate de două ori înainte de vopsire ? Acoperire de suprafață prin electroforeză (KTL) ? Vopsire fără praf a vopselei de finisare, realizată de un robot ? Cadru: negru KTL RAL 7021 ? Suporturi pentru șa: vopsite cu pulbere, negru ? Axe

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch Knjdpfjxbmplox Aqpsc * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: bun (utilizat), Producător: Hein Lehmann Liwell Tip: LF 2,0 – 5,04 / 24 ED Knjdpfxsy A N Ato Aqpjc Dimensiune: 2.000 x 5.040 mm Etaj: 1 Include: – Cadru – Acționare Mașina de cernut poate fi sablată și vopsită.

Stare: folosit, 2 buc. „Goudsmit 1.500mm.” de vânzare Producător: Goudsmit Magnetics Knodpfjw R N Taox Aqpjc Lățimea benzii: 1.500 mm (curea nouă) Include: – Nou sistem de control Separatorul NE va fi încă revizuit, sablat și vopsit.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Knsdjxarl Njpfx Aqpjc

An de fabricație: 1976, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, înălțime centru: 125 mm, lățime la centru: 600 mm, anul ultimei revizii majore: 2026, În 2026, mașina a fost supusă unei modernizări complete! DETALII TEHNICE Înălțime maximă: 125 mm Distanță între vârfuri: 600 mm Ksdpfx Aezr Ep Eeqpenc Dimensiuni flanșă disc abraziv: 400 × 50 × 127 mm Viteză de rotație a axului de rectificare internă: 14.000 RPM ECHIPAMENTE Bază standard pentru axul piesei prelucrate, cu prindere MK-5, cu posibilitate de înclinare Control continuu al vitezei prin intermediul unui potențiometru Nou vârf de centrare, cu insertie din carburi metalice, pe baza axului piesei prelucrate Suport fix cu prindere MK-3 și sistem de ridicare pneumatică Dispozitiv de ajustare pe suportul fix Nou vârf de centrare, cu insertie din carburi metalice, pe suportul fix 2 flanșe pentru discuri abrazive 1 disc abraziv nou 1 ax pentru rectificare internă Filtru complet recondiționat pentru bandă de hârtie, cu material filtrant nou și sistem de control Motor pentru axul de rectificare complet recondiționat, cu control continuu al vitezei Ciclu automat de rectificare, cu timp de funcționare și oprire Mașina complet recondiționată din punct de vedere geometric Ghidaje rectificate și șlefuite Cilindru hidraulic recondiționat Nou piston și garnituri Corpul mașinii și subansamblurile sablate, grunduite și vopsite complet.