Sablator cumpărați folosit (265)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 020616/P, lățime totală: 70 mm, lungime totală: 90 mm, înălțime totală: 180 mm, presiune: 8 bară, presiune de funcționare: 8 bară, tensiune de intrare: 230 V, Dotări: cabină, De vânzare: Mașină de sablare cu apă pentru finisaj metalic - Tip: waterblast 800 - Model: WBL 001 - Nr. serie: 020616/P - An fabricație: 2008 Mașina a fost folosită foarte puțin și a primit întreținere periodică. Este foarte practică și eficientă. Avantajul său constă în faptul că jetul de apă la presiune înaltă conține granule abrazive, acestea lovind metalul și oferind un efect excelent. Un alt avantaj al mașinii de sablat cu apă este că apa, împreună cu granulele, circulă constant și se întoarce în rezervor, ceea ce înseamnă că nu se produce praf, particulele abrazive nu ajung în mediul înconjurător, iar zona de lucru rămâne mereu curată. Gedpfxjy Rz Abs Ahuobp Mașina este conectată la rețeaua electrică și este gata de utilizare imediată.

An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 1.302 h, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Putzmeister 1407 D pompă staționară. Complet recondiționată și renovată. Sablată cu nisip și vopsită. Ulei și filtre noi. Numeroase piese noi. Ca nouă. Gata de lucru. Putzmeister BSA 1407 D este o pompă staționară pentru beton fiabilă, cu următoarele specificații: Motor: motor diesel Capacitate: până la 71 metri cubi/oră Înălțime de pompare verticală: 100 metri Distanță de pompare orizontală: 250/300 metri Presiune maximă: 106 bari Gbjdpfjytcfhex Ahuop Capacitate: 600 litri (buncăr beton cu agitator). Pompa este proiectată pentru șantiere de dimensiuni medii și este recunoscută pentru durabilitatea și eficiența sa. Acceptăm schimburi.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare: Steinert NES 150 210 E 6119 Gbodpfxoy S Tv Ns Ahuop Producător: Steinert Tip: NES 150 210 E 6119 Lățime bandă: 1.500 mm (cu bandă nouă) Cu sistem de comandă. Revizuit, echilibrat, sablat și vopsit.

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 980 mm, Dotări: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega sau Standard, axă activ direcționată, axe SAF, 23.000 km, panou mare Wabco Trailer Smart Board, unic proprietar, stare ca nouă. Descriere tehnică: Cadru din grinzi duble în I sudate cu traverse, cuplă de semiremorcă montată pe platou rotativ, înălțime constructivă aprox. 185 mm, protecție anti-împănare conform reglementărilor CE. Bară de tracțiune pentru axă direcționată, cu ochi de cuplare înșurubat de 50 mm sau 57,5 mm, lungime la cuplare joasă 4.150 mm, extensibilă cu 4x100 mm, lungime la cuplare înaltă 3.500 mm, extensibilă cu 3x100 mm (de la centrul ochiului de cuplare la centrul plăcii de cuplare). Susținere frontală cu manivelă și cutie de viteze. Axă Dolly activ direcționată, cu întreținere redusă și frâne pe disc (430 mm) ET 120, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, 1 ventil, centrare pe orificiul central. Echipare cu anvelope: 4 bucăți, dimensiunea 445/45 R 19.5, marca aleasă de Krone. Apărători de noroi conform directivelor CE 78/549/CEE și 91/226/CEE cu protecție adecvată împotriva stropirii, aripi din plastic negru tip sfert de cochilie cu acoperire superioară din prelată, apărători de noroi spate. Sistem de frânare conform ECE-R13, inclusiv funcție de stabilizare a vehiculului, frână de parcare cu arc, sistem EBS 2S/2M, 2 senzori pe o axă, diagnosticare prin conector ISO7638 (cablu alimentare EBS), cuple Palm, racorduri de frână pentru semiremorcă montate pe panou în cadru. Sistem de iluminare și semnalizare conform ECE-R48, două prize cu 7 pini DIN1185/3731, iluminare pentru plăcuță de înmatriculare, lumini de contur și semnalizare laterală LED, stopuri multifuncționale cu lampă de ceață și lampa de marșarier, racorduri electrice pentru semiremorcă pe panou în cadru, cablu de legătură pentru racorduri electrice și aer ale semiremorcii. Gsdpfszamq Ujx Ahuobp Părți din oțel sablate cu granule de oțel, grund KTL și acoperire cu pulbere, vopsire standard într-o singură culoare, protecție anti-împănare și suporturi pentru iluminat vopsite în alb cu pulbere, axe cu butuci vopsite în RAL 9005, accesorii zincate în negru, jante în argintiu natural, marcaje de contur conform ECE-R48. În ciuda celor mai mari eforturi, este posibil să existe erori în anunț. Ne rezervăm dreptul de a face modificări sau de a vinde între timp!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Aparatul de sablare cu sifon și aspirator P120 este un echipament profesional destinat sablării, curățării și pregătirii suprafețelor metalice. Mașina este proiectată pentru a funcționa în ateliere, unități de producție, service-uri auto și firme specializate în recondiționarea componentelor din oțel. Datorită sistemului de sablare cu sifon și aspiratorului industrial integrat, permite sablarea eficientă, fără praf, pentru un mediu de lucru mult mai curat. Sablatorul cu sifon P120 cu aspirator dispune de o construcție mobilă tip cărucior cu roți, facilitând astfel deplasarea echipamentului în cadrul atelierului sau al halei de producție. Carcasa solidă din oțel asigură durabilitate și rezistență la utilizarea intensivă, iar pistolul ergonomic de sablare oferă manevrabilitate și precizie mare în timpul lucrului. Caracteristici principale ale sablatorului P120: - Sistem de sablare cu sifon – consum eficient și economic de material abraziv; - Aspirator industrial integrat – colectare eficientă a prafului generat în timpul sablării; - Sablare fără praf – confort sporit și spațiu de lucru mai curat; - Construcție mobilă – cărucior cu roți pentru ușurință la transport; - Pistol de sablare cu furtun de lucru – operare confortabilă și curățare de precizie; - Carcasă solidă din oțel – durabilitate și rezistență la muncă intensivă; - Compatibilitate cu multiple tipuri de abrazivi: nisip, corindon, alice, sticlă tehnică; - Utilizare profesională – ateliere, industrie, recondiționare metal. De ce să alegeți sablatorul cu sifon P120? Sablatorul cu aspirator P120 reprezintă o soluție modernă pentru companiile ce necesită echipamente performante pentru sablare. Combinația dintre tehnologia de sablare cu sifon și aspirarea industrială a prafului permite o curățare eficientă a suprafețelor și, în același timp, menținerea unui mediu de lucru cu praf redus. Echipamentul este ideal pentru pregătirea componentelor din oțel înainte de vopsire în câmp electrostatic, lăcuire, sudură sau alte prelucrări ulterioare. Datorită construcției mobile și manevrabilității, sablatorul de atelier P120 este o dotare practică pentru orice atelier profesional. Utilizări ale sablatorului cu sifon P120: - Îndepărtarea ruginei de pe piese din oțel; - Curățarea metalului înainte de vopsire sau lăcuire; - Îndepărtarea vopselei vechi şi a straturilor de protecţie; - Matifierea suprafețelor metalice; - Recondiționarea pieselor auto și moto; - Curățarea uneltelor și componentelor de mașini; - Pregătirea suprafețelor pentru sudură sau vopsire în câmp electrostatic. Echipare standard: - Aparat mobil de sablare cu sifon P120; - Aspirator industrial integrat pentru colectarea prafului; - Pistol de sablare; Gjdoyufr Hspfx Ahuebp - Furtun de lucru pentru sablare; - Capăt de aspirare cu perie; - Sistem de evacuare a prafului; - Roți de transport pentru o deplasare facilă. Date tehnice: Motor aspirator: 1200 W / 230 V Capacitate: 20 l Consumul de aer: aprox. 167–283 l/min Presiune de lucru: 6-8 bar Diametru duză: 7 mm

Stare: folosit, greutate totală: 24.500 kg, înălțimea plăcii: 450 mm, lungimea plăcii: 4.000 mm, lățimea plăcii: 3.000 mm, 2 bucăți plăci de fixare cu canal T. Plăcile sunt vopsite. Suprafața este sablată și conservată. Gedpezbctzsfx Ahuebp

Stare: folosit, greutate totală: 23.000 kg, înălțimea plăcii: 600 mm, lungimea plăcii: 7.000 mm, lățimea plăcii: 3.000 mm, 2 bucăți plăci de fixare cu canal T. Plăcile sunt vopsite. Suprafața este sablată și conservată. Gjdpfx Ahszbcrwjuebp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare Gbjdpfezbfuhox Ahuop MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Gbsdpfx Asy U Auyehuop Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală Gbodpfx Aey U Autohujp - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: bun (utilizat), Mașină de sablat cu cârlig, capacitate 250 kg TURBOTECNICA DELTA GR 7-10 Tip: Mașină cu cârlig Diametru maxim piesă: 750 mm Înălțime maximă piesă: 1000 mm Greutate maximă piesă: 250 kg Lățime deschidere mașină: mm Număr turbine: 2 Tip turbină: 260 Diametru rotor turbină: 260 mm Putere turbină: 5,5 kW Debit maxim turbină: 74 kg/min Tip șină transport: Y Tip curățare: cu flux de aer (airwash) Fundație: nu Protecție carcasă: Mn + cauciuc Debit aer necesar: 2.000 m3/h Greutate totală mașină: 0 kg Lățime totală mașină: mm Înălțime totală mașină: mm Lungime totală mașină: mm Godjwm Ar Nepfx Ahujbp Mașina este pregătită pentru operare.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Mașină de sablat cu cârlig, capacitate 500 kg COGEIM PG 10x15 Tip: Cu cârlig Diametrul maxim al piesei de prelucrat: 1000 mm Înălțimea maximă a piesei: 1500 mm Greutatea maximă a piesei: 500 kg Lățime deschidere mașină: mm Număr turbine: 2 Tip turbină: 360 Diametru roată turbină: 360 mm Putere turbină: 7,5 kW Debit maxim turbină: 105 kg/min Tip șină de transport: Y Tip sistem de curățare: cu separare pneumatică (airwash) Fundație: nu Protecție carcasă: Mn + cauciuc Debit aer necesar: 3.000 m³/h Gbodpfsylhhrox Ahusp Putere instalată max.: aprox. 19 kW Greutate totală mașină: 0 kg Lățime totală mașină: mm Înălțime totală mașină: mm Lungime totală mașină: mm !!! Inclusiv unitate de filtrare ATEX !!! Mașina este în curs de recondiționare completă. Toate componentele defecte vor fi înlocuite cu unele noi, turbinele vor fi complet recondiționate, culoare nouă RAL 7037/2000... Mașina va fi livrată într-o stare comparabilă cu una NOUĂ. !!! STARE CA NOUĂ !!!

Stare: foarte bun (second hand), SciTeex - Blastlux MACH-ID 9399 Producător: SciTeex Tip: Blastlux An fabricație: 2016 Cabină mare de sablare pentru pregătirea și finisarea suprafețelor pieselor de lucru de dimensiuni mari 4 instalații de sablare Sistem de filtrare Iluminare NEON 250 W Ușă frontală automată Ușă de service în sistemul BMS Control lin prin sistemul RACK 2 operatori pentru material abraziv 2 platforme de operare cu coș 2 controllere Magic Blast 4 sablatoare ACF SV206 cu 205 litri Gbodpsygk S Njfx Ahujp Panou de control Schneider MAGELIS pentru operatori

An de fabricație: 1996, stare: foarte bun (second hand), MAȘINĂ DE SABLAT TUBURI. Mașina este utilizată pentru curățarea suprafeței interioare a tuburilor de cupru printr-un proces continuu de sablare. Gbodpopmtb Rsfx Ahujp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă extensibilă cu blocare acționată pneumatic * Platformă cu scânduri de lemn cu grosimea de cca. 30 mm * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t la test) Anvelope: * Anvelope 385/65 R 22.5, marca la alegerea noastră * Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date. Axă: * Axe și suspensie BPW Gsdpfx Ajw Tpr Ijhusbp * Toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat * Frâne cu disc * Sarcina tehnică pe axă: 10.000 kg fiecare (ET 0) * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre * Set unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE * Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de trasare laterală cu LED semnalizează împreună cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roți centrifuge după sudură * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală în 2 straturi cu vopsea bicomponentă, într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, conform RAL 841GL * Jante vopsite în gri argintiu * Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Structura vopselei testată la testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșarea cavităților cu ceară specială Accesorii: * Direcție asistată din față și spate prin telecomandă cu fir și butoane, cu control al aliniamentului axelor (fără montaj în autotractor) * Grup electro-hidraulic * 4 calaje roți cu suport pe peretele frontal * Pivot de tractare 2 inch * Conectori aer galben-roșii pe bara frontală galvanizată * Pe gâtul de lebădă și pe spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), înălțime aprox. 1.600 mm * 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1 x 20' container, 2 x 20' containere sau 1 x 40' container; extensia prevede o poziție suplimentară de blocare pentru un container de 45' * 4 perechi de profile transversale pentru stâlpi demontabili montați pe platformă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * Suport interior pentru max. 9 perechi de stâlpi dem

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Lungime totală fără șută: 8801 mm Lungime totală cu șută: 8962 mm Lungime interioară: 7410 mm Lățime totală: 2550 mm Lățime interioară: 2346 mm Înălțime interioară: 1515 mm Ecartament: 2040 mm Distanța: cep de tractare – a 2-a axă: 4800 mm Console spate fără șută: 1296 mm Console spate cu șută: 1457 mm Înălțime podea: 1464 mm Înălțime max. cu bena ridicată: 8272 mm Greutate totală: 36.000 kg Greutate tehnică totală: 39.000 kg Sarcină pe axă: 8.000 kg Sarcină pe şa: 12.000 kg Volum de încărcare: 26 m³ Denumirea producătorului pentru omologare: NW-3 nd Greutate proprie: 6376 kg Greutatea a fost specificată cu o precizie de +/-3% nd Producătorul își rezervă dreptul de a modifica datele tehnice ale vehiculului. Șasiu Cadru șasiu Super Light, drept, lonjeroane cu zonă redusă la plăcuța de şa. Construcție sudată, optimizată în greutate, din oțel de înaltă rezistență S700 Suspensie pneumatică Protecție laterală din profile de aluminiu conform ECE 73 2 cale de roată din plastic Distanță între axe: 1310 mm Distanța cep de tractare-a 2-a axă: 4800 mm Protecție împotriva subintrării din oțel Protecție spate rabatabilă împotriva subintrării Axe și suspensie Înălțime şa neîncărcat: 1.200 mm Gbedpfjutz Uyex Ahuep Număr de axe: 3 Axe rigide Axe cu discuri SAF 3x9000 kg 22.5 INTRADISC CD Prima axă liftabilă Picioare de sprijin Picioare de sprijin SAF Hercules cu cutie de viteze 2 trepte, capacitate totală Aripi Aripi integrale din PVC – 6 bucăți Aparatoare de noroi din cauciuc cu logo Wielton după a treia axă Jante 6x jantă de oțel 22.5-11.75 ET-120, capace de protecție pentru piulițele roților Anvelope 6x anvelopă 385-65-22.5 la alegerea producătorului Alte dotări șasiu Scară din aluminiu L=2.840 mm Lopată și mătură montate pe șasiu, deasupra aripilor Cutie de scule – 44 L (montată în față, pe partea stângă) Rezervor apă 30 L (montat central pe stânga) Suprastructură Volum: 26 m³ Perete frontal înclinat la 20 de grade Capac oscilant din oțel Înălțime interioară: 1515 mm Podea 4,5 mm, pereți laterali 4,5 mm Hardox Încuietori de tensionare jos – 2 buc. Alte dotări suprastructură Post de comandă pe cadrul șasiului, urcare FR stânga (partea șoferului) Prelată Prelată PVC tip rulou 680 g/m² cu închidere rapidă și tub de aluminiu, (la capăt spate vertical cu piesă de prelungire faţă şi spate, țeavă centrală sudată în prelată) Prelată PVC tip rulou Sistem de frânare/pneumatică Rezervor aer din oțel Manometru pentru presiunea arcului Coborâre automată la basculare Sistem de frânare Wabco 2S/2M Vopsirea șasiului Vopsit șasiu RAL 7021 (gri-negru) Vopsirea suprastructurii Toate piesele din oțel sunt sablate de două ori înainte de vopsire Vopsire suprastructură RAL 7001 (gri-argintiu) Culoare prelată Culoare prelată RAL 9006 (aluminiu alb) Hidraulică Cilindru hidraulic HYVA cu prindere superioară cu ochi Kit conexiune hidraulică 1 Electricitate Iluminare completă LED Proiector mers înapoi LED – 1 buc. 2x7 poli, 1x15 poli cu conexiune EBS, fără cabluri către capul tractor Iluminare completă LED Aspöck – ECOLED II cu lumini intermitente laterale Sisteme suplimentare Cablu comandă axă liftabilă din cabină Furtun frână finală Sistemul este dezvoltat pentru semiremorci și remorci și servește la monitorizarea presiunii și temperaturii anvelopelor. Producător: ABERG Connect. Sistemul este compus din senzori TPMS (presiune și temperatură) montați pe jante și un dispozitiv conectat la EBS. Marcaj Panouri de avertizare reflectorizante Marcaj parțial de contur cu logo Wielton M

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.443 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2006, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: hayon hidraulic, INFORMAȚII ÎN ROMÂNĂ: SEMIREMORCĂ GROENEWEGEN BOX VEDECAR COMPLET IZOLATĂ, STARE CA NOUĂ Box: Caroserie complet izolată Isotherm VEDECAR Producător și tip șasiu: Groenewegen DRA-10-10-2 Răcire: Fără Prima înmatriculare: — APK (ITP Olanda): 07/?/2025 Dimensiuni interioare (Lxlxh): 735 x 250 x 255 cm Greutate proprie: 6.560 kg Capacitate de încărcare: 13.440 kg Masa totală autorizată (GVW): 20.000 kg Suspensie: Aer Osii: Osii BPW cu frâne pe disc Dimensiune anvelope: 275/70 R22.5 Profil anvelope axa 1: Stânga 90%, Dreapta 90%, Michelin Profil anvelope axa 2: Stânga 90%, Dreapta 90%, Michelin Echipare suplimentară: - Complet sablată și revopsită în 2029 - ABS - 2 cutii de scule - Caroserie integral izolată VEDECAR - Lift hidraulic Dhollandia, capacitate 2.000 kg - Istoric complet de service disponibil - Disponibilă imediat, gata de utilizare - Fără rugină, ca nouă Informații suplimentare: * Greutate proprie: 6.560 kg * Tip | Prima axă: Michelin * Dimensiune anvelope | Prima axă: 275/70 R22.5 * Profil anvelope exterior stânga | Prima axă: 90% * Profil anvelope interior stânga | Prima axă: 90% * Profil anvelope exterior dreapta | Prima axă: 90% * Profil anvelope interior dreapta | Prima axă: 90% Gjdpfx Ajxx E Tqshusbp * Tip | A doua axă: Michelin * Dimensiune anvelope | A doua axă: 275/70 R22.5 * Profil anvelope exterior stânga | A doua axă: 90% * Profil anvelope interior stânga | A doua axă: 90% * Profil anvelope exterior dreapta | A doua axă: 90% * Profil anvelope interior dreapta | A doua axă: 90% * Platformă de încărcare (lift): DHOLLANDIA * Capacitate platformă lift: 2.000 kg * Poziție prima axă: Față * Marcă prima axă: Altul * Tip frână prima axă: Frâne pe disc * Suspensie prima axă: Pneumatică * Roți gemene prima axă: Da * Poziție a doua axă: Spate * Marcă a doua axă: Altul * Tip frână a doua axă: Frâne pe disc * Suspensie a doua axă: Pneumatică * Roți gemene a doua axă: Da Alte dotări: * Echipată cu axă direcțională * Homepage, SemCollection, SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri export | Vă rugăm să vă informați în prealabil referitor la costurile și procedurile din țara dvs. Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de graniță | 20 km de Aeroportul Rotterdam The Hague Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) Gedpfxsxbmpls Ahusbp * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Gedpfexarl Nsx Ahuobp

An de fabricație: 2011, stare: folosit, Tank-& Protecția Mediului Wozniack Stimați doamnelor și domnilor, vă oferim: Rezervor de stocare dublu perete de 7.000 litri pentru motorină / HVO100 / păcură Volum nominal: 7 mc Bucăți: 1 folosit: complet recondiționat, adică rezervorul este curățat, sablat, grunduit și vopsit Finisaj de culoare: vopsea RAL la alegerea dumneavoastră. Material: oțel în oțel, material S235JRG2 Documentație: certificat de producător / certificat de inspecție conform DIN 6616 D/2 și placă de identificare tip Montaj/formă: suprateran, cilindric pe picioare șa Echipare/armături: gură de vizitare 500 mm cu capac, șuruburi și garnitură - Țeavă de umplere 2” cu închidere TW (capac umplere) - Țeavă de aspirație 1¼” - Baston de măsură și capac, indicator nivel - Racord de aerisire cu capac 1 ½” - Limitator de nivel cu omologare tip - Dispozitiv optic de detecție scurgeri (LAS) cu lichid de detecție completat Gjdpfx Aocmcm Nshuobp - Scară de acces pentru montaj lateral, livrată separat Montajul rezervorului este permis în afara zonelor cu risc seismic/inundații Dimensiuni rezervor: Lungime: aprox. 3.710 mm Diametru: aprox. 1.600 mm Greutate: aprox. 1.500 kg Culoarea ilustrată RAL: 5010 albastru enzian Toate instalațiile noastre sunt riguros controlate și verificate de angajații selectați din cadrul companiei noastre. O livrare la preț convenabil este posibilă la cerere. Vizitarea instalațiilor noastre este posibilă oricând. Avem disponibile pentru vânzare alte rezervoare pentru depozitare supraterană sau subterană în toate dimensiunile, pe terenul nostru. Cumpărăm în orice moment rezervoare existente. Preluarea în contul unei instalații existente este posibilă. Cu stimă, din Warstein Tank-Umweltschutz Wozniack

Stare: nou, putere: 330 kW (448,67 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, SPECIFICAȚII STANDARD * Cabină de zi * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Goodyear * Clasa de emisii Euro 6 * Cutie de viteze automată, TraXon, 12 trepte * Dispunere standard a componentelor * Rezervor de carburant pe partea stângă * DAF Connect * Garanție Plus-linia de transmisie-3 ani-300.000 km Opțiuni * Parasolar exterior * Faruri LED, lumini pentru viraj și ceață * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Treaptă inferioară cabină Crystal White * Volan cu inserții argintii * Panouri uși: material textil slab împletit * Scaun șofer: Luxury Air * Cotieră pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: cu funcție cinema, masă, tapițerie textilă * Măsuță pe bord * Ladă frigorifică sau frigider * Sistem automat de control al climatizării cabinei * Încălzire staționară cu pompă de recirculare a căldurii și timer * Trapa acoperișului cu comandă electrică * Alimentare accesorii: standard + 2 x 40 A * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Pregătire pentru taxă de drum * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitator de viteză setat la 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury Godpfotv T Avsx Ahuebp * Antene: pregătire DAB Radio, 2 x mobil, GNSS suplimentar: CB * Încărcător wireless * Sistem avertizare mers înapoi * Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N * Suspensie pneumatică față: mediu * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Tracțiune CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Motor MX-11, 330 kW/449 CP, emblemă cabină: 450 * Cutie de viteze TraXon 12 trepte 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Raport reductor punte spate 2,47 * Blocare mecanică diferențial * Frână de motor MX * Asistent frână de parcare * Ampatament 4,60 m / consolă spate 2,55 m * Lângă longitudinal 260/7,0 mm, ranforsare interioară continuă * Rezervor de carburant aluminiu 545 l pe stânga, înălțime 620 mm * Utilizare cu bară de tracțiune, plăcuță tip, până la masa maximă admisă * Traverse D137 + Cuplă Rockinger D130 * Cuplaj pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă * Conectare electrică pentru remorcă, 24 V/15 pini * Semnale și avertizări structurale conectate fix * Lumini de marcare laterală * Metoda de fixare a caroseriei: BAM 1, consola tip B * Aplicație pentru lift hidraulic la platformă * Conducere fixă pe dreapta, fără 1. r. * Alternator 130 A, baterii 2 x 210 Ah AGM * Monitorizarea energiei bateriei Imatriculare de o zi: 03.12.2025 Sarcină utilă: 14.390 kg Caroserie: Suprastructură ZIKUN Swing-Board I Date tehnice: Lungime utilă traversabilă: 7.250 mm Lungime utilă: 7.400 mm Lățime utilă traversabilă: 2.480 mm Portal spate: Lățime de încărcare interioară: 2.480 mm Lățime exterioară: 2.550 mm Înălțime utilă traversabilă: 2.150 mm Înălțime la încărcare: aprox. 1.199 mm Înălțime totală: aprox. 3.549 mm Substructură: construcție ușoară, robustă Mecanism de rabatare ZIKUN Acoperiș fix, vopsit în câmp electrostatic, RAL 9010 Alb Pur Protecție antișoc: bară din oțel sudată pe ambele părți ca protecție la impact. --Aripi din PVC la puntea spate --Suport pentru cală + 2 cale --Lămpi de poziție roșii deasupra platformei de încărcare --Marcaj de contur alb lateral, roșu în spate Întreaga caroserie sablată, grunduită și vopsită într-o singură culoare sau acoperită prin pulverizare electrostatică. Substructură și suprastructură: DAF E1980 WHTE Asigurare integrată a încărcăturii cu sistem CRS (4 rânduri) în acoperiș și podea, inclusiv 4 suporți cu 6 tije telesc

Stare: nou, putere: 270 kW (367,10 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, SPECIFICAȚIE STANDARD * Cabină de zi * Suspensie mecanică a cabinei * Scaun pasager: tip „Cinema” cu tapițerie din material textil * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii de circulație * Anvelope Goodyear * Normă de poluare Euro 6 * Transmisie automată TraXon, 12 trepte * Dispunere standard a componentelor * Rezervor de combustibil pe partea stângă * PACCAR Connect * Garanție Plus - Grup motopropulsor - 3 ani / 500.000 km Opțiuni * Faruri LED, lumini de viraj și de ceață * Parbriz cu folie de protecție solară * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Deflector de acoperiș reglabil pentru cabină de zi * Carcasă oglinzi negre * Culoarea spoilerului de acoperiș identică cu cabina * Culoarea încastrării farurilor: culoarea cabinei * Culoarea barei de protecție: culoarea cabinei * Volan cu inserții argintii * Panouri uși: material textil cu țesătură rară * Scaun șofer: Luxury Air * Cotieră scaun șofer * Măsuță pe bord * Frigider/Boxă frigorifică * Climatizare automată pentru cabină * Încălzire în staționare cu pompă de căldură și temporizator * Trapă acoperiș cu acționare electrică * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Pregătire pentru taxare rutieră * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitator de viteză setat la 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare premium * Încărcător wireless * Sistem de avertizare la mers înapoi * Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N * Suspensie pneumatică față: medie * F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L direcție CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L tracțiune CBA * Motor MX-11, 270 kW/367 CP, emblemă cabină: 370 * Cutie de viteze TraXon 12TX2010 DD, 12 trepte, 16,69-1,00 * Raport punte spate 2,47 * Blocare mecanică diferențial * Frână de motor MX * Asistent frână de parcare * Ampatament 5,10 m / consolă spate 2,75 m * Șasiu longitudinal 260/7,0 mm, ranforsare interioară continuă * Pentru utilizare cu lanț de remorcare, plăcuță identificare, până la MMA max. * Traversă D137 + Cuplă Rockinger D130 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplă rotativă * Conexiune electrică pentru remorcă, 24V/15 pini * Pregătit pentru montare platformă lift spate Înmatriculare temporară din 03.12.2025 Caroserie: Gedsr Sn Nnepfx Ahuebp Caroserie tip ZIKUN Swing-Board I Lungime utilă de încărcare: 6650 mm Lungime de încărcare: 6800 mm Înălțime portal: 2480 mm Lățime interioară de încărcare: 2480 mm Lățime exterioară: 2550 mm Înălțime interioară de încărcare: 2100 mm Înălțime la încărcare: aprox. 1177 mm Înălțime totală neîncărcată: aprox. 3479 mm Suprastructură: construcție ușoară, robustă, din tablă de oțel presată Perete frontal: placă din plastic special pentru caroserii auto, închisă până sub acoperiș, cu o traversă centrală, suprafață plană Pereți laterali: Sistem ZIKUN de obloane rabatabile Acoperiș: fix, alcătuit din traverse de oțel și plăci de aluminiu lipite permanent. Vopsit în câmp electrostatic RAL 9010 alb pur Protecție contra loviturilor: profil din oțel sudat de ambele părți ca protecție contra loviturilor Aripi spate din PVC 1 set apărători de noroi pentru acestea Suport pentru cală + 2 cale Lămpi de poziție roșii deasupra platformei de încărcare Marcaj contur lateral alb, spate roșu Covorașe antispray în apărători spate Vopsire: Întreaga suprastructură sablată, grunduită și vopsită într-o singură culoare sau acoperită cu pulbere. Suprastructură și caroserie: DAF W9815WHTE Sistem integrat de asigurare a încărcăturii cu sistem CRS (4 rânduri) în acoperiș și

An de fabricație: 2015, stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare: Terex Finlay 883+ (plus) sită mobilă. În stare complet nouă! Această sită plană a fost complet și profesional recondiționată! Toate piesele de uzură sunt complet noi = benzi transportoare, rulmenți, hidraulică etc. De asemenea, a fost complet sablată și revopsită în culoarea/lacul original. Contorul de motor/mașină are 4100 ore de funcționare. An fabricație 2015. CU cutie de sită Spaleck!! Heavy Duty Screen | Mobile Scalping Screener | Greutate: 31 tone. Video disponibil. Mașina poate fi folosită în toate aplicațiile, dar este în principal utilizată în industria de reciclare. Această sită plană este proiectată să funcționeze după un concasor primar sau ca sită independentă și poate fi utilizată în următoarele aplicații: deșeuri de carieră, deșeuri din construcții și demolări, sol și agregate. Cheia succesului este adaptabilitatea rapidă la aplicație sau tipul de industrie. Godpfxszbkyvo Ahusbp Acest Terex Finlay 883+ cu cutie de sită Spaleck 3D combi-flip-flow este destinat celor mai solicitante aplicații de reciclare, de la deșeuri metalice la biomasă. Inima utilajului este cutia dublă de sită performantă de la Spaleck. Designul treptat al punții superioare, combinat cu sistemul flip-flop pe puntea inferioară, face ca mașina să fie unică pe piața actuală. Datorită construcției speciale, materialul de sitat este bine agitat și separat pe puntea 3D superioară. Avantajul acestei mașini constă în cernerea foarte fină a materialelor lipicioase precum granulele de beton, cărbunele, nisipul umed etc. Chiar și fluxurile de materiale cu bucăți mari pot fi cernute eficient cu acest tip de sită.

Stare: folosit, kilometraj: 1.971.750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.600 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Informații în limba română: SCANIA R164 480 V8 RETARDER CUTIE DE VITEZE MANUALĂ SHOWTRUCK STARE UNICĂ Prima înmatriculare: Inspecție valabilă: Kilometraj: 1.971.730 km Număr VIN: XLER4X200496427 Putere motor: 353 kW (480 CP) V8 Transmisie: Cutie de viteze manuală Ampatament: 370 cm Greutate proprie: 7.760 kg MMA: 18.600 kg Culoare: Gri metalizat și negru Suspensie: față cu arcuri parabolice, spate pneumatică Clasă de emisii: Euro 3 Configurație: 4x2 Anvelope axa 1: 385/65 L80% R80% Michelin Anvelope axa 2: 315/70 L80% R80% Michelin Înălțime şa: 116 cm Tip cabină: Topline Dotări suplimentare: retarder, aer condiționat, încălzitor staționar, frigider, microunde, pachet King of the Road, geamuri duble, cabină complet tapițată de Kentie Truckspecials, 2 x scaune din piele de lux, volan oldschool (volanul original de seria 4 este inclus), rezervoare duble cu volum total de 1.000 litri (700 + 300), cutii daneze pe cealaltă parte, lumini suplimentare, bară spate specială, șasiu complet acoperit, sistem de evacuare cu clapetă, istoric complet de service disponibil (la Scania), provine direct de la al doilea proprietar care a deținut camionul de la 850.000 km, motor revizuit în 2022 la Scania Waddinxveen, camionul a fost complet reconstruit în 2022, sablat și revopsit complet, toate inscripțiile vor fi eliminate la vânzare, toate luminile sunt reînnoite în 2022 și multe, multe alte îmbunătățiri, reconstrucția completă a necesitat peste 1.500 de ore de lucru, raport de evaluare disponibil. Acest camion este un exemplar unic datorită stării sale impecabile și istoricului, foarte bine întreținut și folosit de un adevărat pasionat și perfecționist. O OCAZIE UNICĂ DE A ACHIZIȚIONA UN R 164 EXCEPȚIONAL APROAPE CA NOU ȘI DISPONIBIL IMEDIAT Informații suplimentare: * Sarcină utilă: 10.840 kg * Înălțime: 3.950 mm * Lățime: 2.540 mm * Lungime: 5.940 mm * Tip | Prima axă: Michelin * Dimensiune anvelope | Prima axă: 385/65 R22.5 * Profil anvelopă interior stânga | Prima axă: 80% Gedpfxox Amkro Ahuobp * Profil anvelopă interior dreapta | Prima axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | Prima axă: 7.100 kg * Tip | A doua axă: Michelin * Dimensiune anvelope | A doua axă: 315/70 R22.5 * Profil anvelopă exterior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă interior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă exterior dreapta | A doua axă: 80% * Profil anvelopă interior dreapta | A doua axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | A doua axă: 11.500 kg * Ampatament: 370 cm * Cabină: da * Preț la cerere: da * Poziție | Prima axă: față * Marcă | Prima axă: Alte * Tip frână | Prima axă: frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: arcuri parabolice * Direcție | Prima axă: da * Poziție | A doua axă: spate * Marcă | A doua axă: Alte * Tip frână | A doua axă: frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: perne de aer * Reductoare | A doua axă: reducere simplă * Roți duble | A doua axă: da * Tracțiune | A doua axă: da * Blocaj diferențial | A doua axă: da Dotări suplimentare: * Stație 27 MC/CB * Rezervor de combustibil din aluminiu * Sistem antiblocare (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Oglinzi încălzite * Deflector de acoperiș * Blocaj diferențial * Rezervor dublu de combustibil * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric * Sistem de frânare electronic (EBS) * ESP * Tempomat * Aer condiționat * Frigider * Suspensie pneumatică * Claxoane aer * Microunde * Faruri de ceață * Suspensie cu arcuri parabolice * Retarder * Frâne pe disc * Cabină de dormit * Semnalizare * Încălzitor staționar * Ungere centraliz

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 88254-50-1795/88181-50-1796, Mașină de sablat de vânzare. Dimensiuni conform imaginilor. Gbjdsuh Sfkspfx Ahujp