Semiremorcă Platformă cumpărați folosit (15.372)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, GVN 3GVN29 PLATFORMĂ SUPRADIMENSIONATĂ? PLATFORMĂ CU MACARALE? PLATFORMĂ HIDRAULICĂ ----ISTORICUL VEHICULULUI * VEHICUL NOU * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ECHIPAMENTELE VEHICULULUI FIȘĂ TEHNICĂ ȘI DE ECHIPAMENTE: TIPUL VEHICULULUI: * REMORCĂ GVN - MODEL EUROPEAN CU 3 AXI DENUMIRE COMERCIALĂ: * 3GVN29 ----SPECIFICAȚII DE GREUTATE MASA ÎN STARE DE FUNCȚIONARE * 13.000 KG DISTRIBUȚIA ACESTEI MASE PE AXI AXA 1: 3.653 KG AXA 2: 3.653 KG AXA 3: 3.653 KG MASA REALĂ A VEHICULULUI * 13.000 KG Gedpfx Aow Dlqief Rjbt MASA MAXIMĂ TOTALĂ ADMISIBILĂ DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC * 58.000 KG ÎNCĂRCĂRILE MAXIME ADMISIBILE PE AXI DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC AXA 1: 12.000 KG AXA 2: 12.000 KG AXA 3: 12.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ PE GRUPURILE DE AXI DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC GRUPUL 1: 36.000 KG MASA MAXIMĂ TOTALĂ ADMISIBILĂ PENTRU OMOLOGARE * 35.500 KG ÎNCĂRCĂRILE MAXIME ADMISIBILE PE AXI PENTRU OMOLOGARE AXA 1: 8.000 KG AXA 2: 8.000 KG AXA 3: 8.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ PE GRUPURILE DE AXI PENTRU OMOLOGARE GRUPUL 1: 24.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ STATICĂ DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC PE PUNCTUL DE CUPLARE * 22.000 KG DIMENSIUNI PRINCIPALE DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC (COC) * LUNGIME TOTALĂ 13050 MM * LUNGIME SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCare 9200 MM * LĂȚIME VEHICUL 2550 MM * ÎNĂLȚIME TOTALĂ 3000 MM * ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ APROXIMATIV 910 MM * NUMĂR DE AXI 3 * DIMENSIUNE ANVELOPE 235/75 R17.5 * SUSPENSIE SUSPENSIE PE PERNE DE AER * CULOARE RAL 5011----LISTĂ DE ECHIPAMENTE - GÂTUȘ PRELUNGIT * GÂTUȘ FIX * PERETE DINȚI DE FAȚĂ DIN OȚEL * 2 UȘI LATERALĂ DIN OȚEL, MONTABILE * 1 UȘĂ DIN SPATE DIN OȚEL, MONTABILE * SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎN FAȚĂ * SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎN FAȚĂ SUB GÂTUȘ * SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCare PE GÂTUȘ PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCare * OȚEL DE ÎNALTĂ REZISTENȚĂ S355 * MARGINI PLATFORMĂ ACOPERITE CU LEMN * SUPRAFAȚĂ ACOPERITĂ CU TABLĂ DE OȚEL * 14 EXTENSII LATERALE, CÂTE 230 MM * 14 PISOANE DE ANCORARE DIN OȚEL FORJAT, CÂTE 16 TONE * PANOU EXTENSIBIL PENTRU LĂRGIRE * PRAG PENTRU LĂRGIRE * INDICATOR PENTRU LĂRGIRE * PUNCTE DE FIXARE * STALPI DE SUSȚINERE SUPLIMENTARI * INDICATOR DE PRESIUNE AXE ȘI SUSPENSIE * 3 AXI * AXI OSMAN KOC IDENTICE CU AXELE BPW * AXĂ DIRECTRICE, AXA 3 * AXĂ CU RIDICARE, AXA 1 * ANVELOPE GEMENATE PE TOATE AXELE * SUSPENSIE COMPLETĂ CU PERNE DE AER PE TOATE AXELE * AXĂ CU RIDICARE, AXA 1, FRÂNĂ CU TAMBUR SISTEMUL DE FRÂNARE * SISTEM EBS WABCO ELECTROPNEUMATIC, NORMĂ CE * AJUSTARE AUTOMATĂ A AXEI DIRECTRICE ÎN MARȘARIER * FRÂNE CU TAMBUR PE TOATE AXELE ANVELOPE ȘI JANTE * ANVELOPE 235/75 R17.5 * ANVELOPĂ DE REZERVĂ DA * ROȚI 12 * VITEZĂ MAXIMĂ 80 KM/H * JANTE 6.75X17.5, OȚEL, GRI ARGINTIU * ANVELOPĂ DE REZERVĂ DISPONIBILĂ VOPSEA * 2 STRATURI DE PRIMER EPOTIDIC, CÂTE 100 MICRONI * CEL PUȚIN 100 MICRONI, VOPSEA ACRILICĂ BICOMPONENTĂ * CULOARE RAL 5011 ELECTRICITATE ȘI ILUMINAT * INSTALAȚIE DE 24 VOLȚI, NORMĂ CE * CONECTORI ETANȘI ȘI REZISTENȚI LA ÎNGHEȚ * LUMINI LATERALE ȘI DE POZIȚIE * 6 LUMINI DIN SPATE, 3 FUNCȚII * 2 LUMINI DE MARȘARIER ȘI DE LUCRU * 2 SEMNALIZATOARE * 2 LUMINI PENTRU NUMĂR * 1 LUMINI ROTATIVE * 2 REFLECTOARE TRIUNGHIULARE * BENZI REFLECTANTE ȘI MARCAJE CE * SISTEME DE ILUMINAT PENTRU REMORCI * FARURI DIN SPATE ROTATIVE RAMPĂ * RAMPE HIDRAULICE FIXE * DEPLASARE LATERALĂ HIDRAULICĂ, STÂNGA-DREAPTA * PICIOARE DE SPRIJIN 24 TONE DINAMIC, 50 TONE STATIC OMS * SUPORȚI PENTRU RAMPE, MANUAL * CONECTOR DE ALIMENTARE PENTRU HIDR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător Gbsdpfx Aozzhfnsf Ret * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, Semiremorcă DE ANGELIS 3S425, NOUĂ, NECIRCULATĂ Masă maximă admisă: 42.500 kg Anvelope: 13 bucăți, dimensiunea 245/70r17.5’’ Vehicul echipat cu: Gbsdpfx Aoylayajf Rjt - Rampe de încărcare hidraulice de 4,00x0,85 m, acoperite cu lemn (fără translatare) - Centrală electrohidraulică - 1 cutie inox 600x600x300 mm (pe partea şanţului) - Osii gigant - Suspensie pneumatică - Al treilea ax direcțional automat - Kit inele ancorare - Laterale din aluminiu, înălțime 200 mm pe gâtul de lebădă POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIM 96 DE RATE, ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SEDIUL EBOLI (SA) – REPREZENTANT OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI: 8:30 – 19:00 | SÂMBĂTĂ: 08:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE ȘI INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder – 770s - Limited Edition – 660 S – Semiremorcă – Semiremorcă Frigorifică Cuva – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Suprastructură fixă – Macara – Benă basculantă – 4 axe – 4 Axe Posterioare – Tway – T-Way-540-460 cp – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Prelată – Box – Platformă cu laterală rabatabilă – Celulă frigorifică – Izotermă cu frigider – Dubă. Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventuale neconcordanțe referitoare la dotări tehnice, opționale și caracteristici care, în anumite cazuri, pot diferi de cele menționate în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile vehiculului concret.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.420 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1988, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lungime totală: 12.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, cutie pentru paleți, anvelope duble. Construcție: Semiremorcă ideală pentru comercianți ambulanți, axe Zorzi, platformă de încărcare peste axe 9000 mm, platformă de încărcare peste bolt 3700 mm, 3x axe Zorzi, aprox. 3.000 EUR investiți recent în sistemul de frânare și axe! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Gbjdpfji Rnu Uex Af Rjt

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.581 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă semiremorcă Kässbohrer Mega Tele HD cu cuve pentru roți, nouă din fabrică INFORMAȚII TEHNICE: • Înălțime de cuplare: 950 mm • Lungime totală: 13.535 mm • Lungime gât de lebădă: 4.285 mm • Lungime platformă: 8.950 mm • Extensie: 6.900 mm • Poziție blocare extensie: 500 mm • Gât de lebădă: 120 mm • Înălțime platformă (încărcată): 1.040 mm • Ampatament: 7.700 mm • Sarcina pe axe: 10 tone • Lățime totală: 2.550 mm • Greutate totală tehnică (80 km/h): 48.000 kg • Greutate totală tehnică (60 km/h): 50.000 kg • Greutate proprie: 10.419 kg SASIU: • Axa BPW cu suspensie pneumatică și frână cu tambur • 2x axe fixe față, 1x axă viratoare spate • Suspensie pneumatică inclusiv manometru pentru sarcină • Sistem de frânare Wabco • Anvelope: 12 bucăți 245/70 R17.5 ȘASIU: • Cadru din oțel S700 MC de înaltă rezistență • Podea din lemn tare, grosime 30 mm • 9x2 extensii laterale, extensibile până la 300 mm • Crics telescopic posterior, capacitate 50 tone • Suporturi rabatabile mecanic, spate, 45 tone • Cuve pentru roți: adâncime 420 mm, lățime 800 mm • Potrivite pentru anvelope cu diametru max. 1.800 mm RAMPE: • Dispozitive pentru prinderea rampelor la spatele vehiculului SIGURANȚA ÎNCĂRCĂTURII: • Inele de ancorare • Buzunare pentru stâlpi • Stâlpi de fixare • Sistem de blocare containere potrivit pentru 1x20 ft., 1x40 ft. sau 1x45 ft. + 4 twist locks • Perete frontal din oțel, înălțime 1.500 mm, certificat Code-XL ACCESORII: • 1x cutie de scule din plastic • Cutie pentru stâlpi cu loc pentru 18 bucăți • 1x girofar • Pasarelă pentru acoperirea cuvelor de roți Culoarea șasiului: RAL 3020 roșu traffic Gsdpfx Aomtwypjf Rsbt Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, culoare: albastru, An de fabricație: 2014, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Semiremorcă germană, proveniență unică (1. proprietar), stare conform fotografiilor. Semiremorcă Krone Fahrzeugbau, tip SD, cu axe față și spate viratoare. Platformă de încărcare: lungime = 13.600 mm x lățime = 2.500 mm. Pereți frontali înalți, podea de încărcare din lemn, sistem de blocare Twist Lock, Multilock, buzunare pentru stâlpi demontabili, depozit pentru stâlpi sub șasiu. Axe BPW eco plus, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, ABS/EBS, cricuri Jost, cutie depozitare, cilindru cu arc pentru frână de staționare. Masa totală admisă (MMA): 36.000 kg, greutate proprie: 6.100 kg, sarcină utilă: 29.900 kg. La cerere, vă putem oferi o ofertă pentru inspecția tehnică (TÜV) nouă, prin atelierele noastre partenere. Gbjdpfexb Dgnjx Af Rjt Oferta noastră este, în principiu, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV, fără SP, fără UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, polonă, turcă. Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea vehicolului, pentru ca să nu apară concepții greșite privind condiția și adecvarea acestuia. Vizionarea și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt recomandate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau date incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea vehiculului/produsului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, * Trailer forestier cu 2 axe Doll Fahrzeugbau, tip T2H-0L * Suspensie pneumatică * Axe direcționate hidraulic * Telecomandă * Lungime totală 16,70 m * Lungime platformă joasă 9,50 m * Lățime 2,55 m * Greutate totală 37.000 kg (posibil tehnic 39.000 kg) * Greutate proprie 10.360 kg * Sarcină utilă posibilă 27.640 kg * Anvelope 235/75 R17,5 * Anvelope gemene Gsdpfsyxb Tvox Af Rebt * Rampe * Axe BPW ITP/SP valabil până la 01/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) Godpfx Aozlwm Nof Rebt * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă semiremorcă platformă cu 3 axe marca Wiese, echipată cu macara Fassi F545RA.2.26 Șasiu Construcție sudată cu traversă din oțel de înaltă calitate Consolă frontală ranforsată pentru montarea macaralei în față Axe 3 axe BPW, fiecare cu sarcină maximă admisă de 9.000 kg, cu frâne pe disc ABS: 1 axă monitorizată Distanța dintre axe: 1.310 mm / 1.420 mm Axa C este cu direcție automată (opțional, cu direcție forțată) Anvelope 6 bucăți 385/65 R22.5, montate pe jante de oțel Iluminat Instalație electrică 24V conform directivelor UE 76/756/EWG și următoarele, cu: - 2x2 stopuri LED cu 3 camere - 1x proiectoare de mers înapoi LED - 1x proiectoare de ceață LED - Lămpi de poziție laterale LED - Lămpi de contur - Iluminare pentru placa de înmatriculare - 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conform standardelor UE Pardoseală Pardoseală din placaj antiderapant Tabla striată din oțel în zona axelor Asigurare încărcătură Cadru exterior cu profil de ancorare D30 mm pe pantă 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare pentru stâlpi combi de 80x80 mm în zona coborâtă Accesorii Godpfx Asyihg Tsf Rjbt - 2x cale de oprire cu suport - Suport pentru roată de rezervă cu troliu - 2x cutii de depozitare cu sertar (suport lanțuri) - etc. Macara: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Stabilizare hidraulică - Suport suplimentar de stabilizare - Domeniu de lucru 360° - Aproximativ 100% capacitate către față Imaginile atașate sunt fotografii de referință. Producem semiremorci cu macara în diverse configurații. Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție. La cerere, vă trimitem o ofertă personalizată în funcție de dotări.

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 4 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, ridicare și coborâre, a 3-a și a 4-a axă cu direcție asistată pasivă, ABS (sistem antiblocare), extensibil, inele de ancorare, rampe de urcare demontabile, sprijin față, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare Gbjdpfx Ajxxkqzof Rst Structură: Semiremorcă platformă joasă cu 4 axe, echipată cu rampe de urcare demontabile, axe SAF, a 3-a și a 4-a axă cu direcție asistată pasivă, 13 perechi de inele de ancorare, 10 perechi de pregătiri pentru stâlpi de fixare, lungime de încărcare 13.200 mm în poziție închisă, lungime de încărcare 16.800 mm în poziție extinsă, înălțime platformă joasă 800 mm, lungime platformă joasă în poziție închisă aprox. 9.500 mm, ITP necesar, rampe din aluminiu disponibile contra cost suplimentar de 1.500,00 EUR. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.240 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipare: * Gât de lebădă extensibil cu cadre principale exterioare: gât de lebădă extensibil hidraulic cu cadre principale exterioare, cu punct de prindere a direcției integrat și cilindri de extensie acționabili individual. Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru ridicarea și coborârea platformei joase (necesită fixare pe camion). Conexiuni ale conductelor către platforma joasă, montate pe fiecare parte, în interior, pe cadrele principale, în zona curbată. Bolț de cuplare de 2 țoli. Suport pentru bolțul de deblocare. Scară cu bară de sprijin pentru urcare în siguranță. Toate ventilele și cutiile de distribuție sunt ușor accesibile și acoperite cu plăci de aluminiu. 1 pereche de plăci de protecție din plastic pentru platforma joasă, montate lateral. Cuplaj hidraulic multiplu pentru deconectarea ușoară a conductelor hidraulice. * Siguranța încărcăturii pe gâtul de lebădă: 2 perechi de decupaje pentru prinderea cârligelor, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN. 1 pereche de ochiuri de ancorare pivotante, forță de ancorare de aproximativ 13400 daN, montate pe brațul de susținere, în partea inferioară. 3 perechi de găuri filetate M16 pentru fixarea punctelor de ancorare, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN, în cadrul exterior deschis. * Sistem centralizat de lubrifiere / tren față: instalarea unui sistem centralizat de lubrifiere BekaMax Progressiv, cu o pompă separată, în gâtul de lebădă. Control optimizat prin intermediul DOLL tronic. Umplere cu un lubrifiant special, testat pe termen lung. Acesta asigură funcționarea în condiții de temperatură scăzută și previne depunerile de grăsimi minerale în distribuitoare. * DOLL tronic - sistem CAN-Bus cu panouri de control: cu conceptul inovator de control DOLL tronic, toate funcțiile remorcii pot fi efectuate cu ușurință și în siguranță prin intermediul diferitelor panouri de control (panouri de tastatură) pe remorcă. Controlul se realizează printr-un sistem CAN-Bus descentralizat, controlat de un calculator. Panourile de control (panourile de tastatură) sunt montate lateral, în partea din față a gâtului de lebădă și în partea din spate. Funcțiile de direcție, reglare a înălțimii, suspensie și lubrifiere centralizată pot fi acționate de pe ambele panouri de control. În plus, pe gâtul de lebădă pot fi controlate și funcțiile gâtului de lebădă extensibil. Feedback-ul privind înălțimea de rulare este afișat prin LED-uri în panourile de control. Verde: înălțimea standard de rulare, albastru: nivel superior de rulare, albastru intermitent: peste nivelul de rulare admis, galben: nivel inferior de rulare, galben intermitent: sub nivelul de rulare admis. Nivelul de rulare poate fi reglat continuu în intervalul admis. Reglare automată sincronizată la acționarea ambelor părți. Godpozr A Sdofx Af Rebt * Repetor: pentru transferul sigur de date către modulatorul EBS în cazul lungimilor mari ale conductelor. * Prize pe partea din față: priză cu 15 pini pe suportul frontal pentru iluminat. Priză cu 7 pini pe suportul frontal pentru EBS. Priză cu 10 pini pe suportul frontal pentru control. Priză de alimentare cu 2 pini. * Proiector de lucru cu LED-uri, gât de lebădă: 2 x 1800 lumeni, pentru iluminarea platformei joase la încărcare și descărcare în condiții de întuneric. * Fără conducte de conectare la camion. * Depășire față, aproximativ 1.110 mm, suport frontal înclinat: depășirea este fixată pe platforma de cuplare. Colțuri înclinate de aproximativ 40°. Placă de protecție î

Stare: folosit, greutatea goală: 8.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.055 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, prima axă poate fi ridicată, ABS (sistem antiblocare), rampe hidraulice, suporturi în spate, stabilizatori. Axe de 9 tone, 13 anvelope, frâne cu tambur, înălțimea de încărcare de aproximativ 880-950 mm, lățime extensibilă până la 3.050 mm, lungimea platformei joase 8.800 mm, lungimea gâtului de lebădă 4.000 mm, pompă hidraulică proprie (independentă de vehiculul de tracțiune), operarea rampelor hidraulice din partea pasagerului, greutate totală cu unitatea de tracțiune cu 3 axe 56.000 kg, apoi sarcina utilă 36.290 kg! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Gbsdjzq Hf Espfx Af Rjt

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama noastră completă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsită pe site-ul nostru. Echiparea prezentată reprezintă un extras. Echiparea completă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * ASPÖCK-UNIBOX * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic * Placă de lemn tare de aprox. 40 mm pe gâtul de lebădă * Bolt de cuplare tip king de 2 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de susținere, aprox. 500 mm lățime * Prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Priză NATO rotundă pe panoul de conexiuni frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 bolțuri anti-alunecare cu suporturi în fața peretelui frontal * 1 pereche buzunare pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi detașabili aprox. 100 x 50 mm (amplasate la interior pe traversa șasiului) ECHIPARE: * Suprafață de încărcare lungime aprox. 8.800 mm, extensibilă aprox. 4.100 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 500 mm x 10° * Adâncitură în suprafața de încărcare și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator: aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în barele extensibile și se adaptează automat la lungimea suprafeței de încărcare * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă virată pasiv * A treia axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi, activabilă manual și automat la marșarier * Sarcina tehnică pe axă: câte 12.000 kg, suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre * 235/75 R 17.5 3PMSF, roți duble. Marca la alegerea noastră Gbsdpfsy Auh Iox Af Rot * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu transmisie în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - sarcină statică testată aprox. 50.000 kg * Pardoseală din lemn tare de 50 mm, continuă deasupra și între axe discontinuu (crește coeficientul de frecare) * 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul extensibil cu secțiune mare. Masa intermediară cu platformă retrasă și șine extensibile pentru elemente de legătură din aluminiu * Blocare a suprafeței de încărcare cu profiluri conice sudate la fiecare aprox. 250 mm. Inclusiv placă de pretensionare * 1 pereche inele de ancorare pe traversa din față (LC 10.000 daN) * 9 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate înaintea axelor, deschise până la traversa frontală a gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm (l x ad) * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea de jos (dacă vehiculul este prevăzut cu lărgiri extensibile) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x l x ad), între prima și a doua axă * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea inferioară * Capace de aluminiu pentru buzunarele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, ce pot fi folosite și ca panouri de lărgire (dacă vehiculul dispune de lărgiri extensibile) * Elemente din aluminiu b

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Gbsdpfx Afjzk S Dme Rst Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, greutatea goală: 8.775 kg, greutatea maximă de încărcare: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 20.500 mm, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 33.225 kg, • Extensibil până la 20,50 m • Blocare la fiecare 1000 mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Lăzi BAWER cu 3 module • Iluminare complet LED • Înălțime cuplare 1170 mm • Platformă frontală 1,60 m Gbodpfxezkcgfs Af Rot • Kit convoi • 16 stâlpi de oțel de 1,60 m • Podea din lemn cu profile omega din oțel • Bordură perforată UPN 160 • Primul ax ridicabil • Al treilea ax autodirecțional • Smartboard • Faruri de lucru LED • Roată de rezervă • Cutie PVC • Inele de ancorare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor Gsdpfezqiitex Af Rebt * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: nou, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, perete frontal aprox. 800 mm înălțime, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 8 stâlpi demontabili, 3 rânduri transversale pentru stâlpi, 24 urechi de ancorare, 4 perechi de încuietori pentru containere. -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Gjdpfezyganex Af Rjbt

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2011, Dotări: ABS, Nr. intern: B - 05 La cererea clientului *Meusburger * MTS - 2 * Trailer cu platformă joasă * Lăcașe pentru roți * Rampe hidraulice Gbedpozcicrsfx Af Rjt * Axi BPW Stare bună Acceptăm autoturisme la schimb Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare în toată Germania la cerere Program de lucru: Luni – Joi între 9:00 – 17:00 Vineri între 9:00 – 14:00 și cu programare!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.500 kg, greutate totală: 38.500 kg, prima înmatriculare: 12/2017, culoare: negru, tip combustibil: motorină, Greutate pe osie: 7000 kg, Greutate maximă admisă: 38500 kg, SEMIREMORCĂ CU TIMON. Gedpfeq Dgifox Af Rebt

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Gbedpsxf Silefx Af Ret Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gbedpfxjy Up S Sj Af Rjt Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Gbodsy Uwu Ispfx Af Rjt * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Gbodpfxexttc Aj Af Ret Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: folosit, greutatea goală: 10.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2020, lungime totală: 20.500 mm, înălțime totală: 1.400 mm, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 42.320 kg, • Primul ax ridicabil • Al treilea ax auto-direcțional • Platformă 2,40 m • Înălțime platformă 1,40 m • Lungime platformă 13,30 m • Extensibilă până la 20,50 m • Cutie de depozitare • Suport cu grilaj lung • Rezervor de apă Gbedpfx Afsx Hky Uj Rst • Kit convoi • 10 inele de ancorare • WABCO SmartBoard • 20 stâlpi de aluminiu la cerere

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare Gsdpjw Tpq Djfx Af Robt - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ