Semiremorcă platformă joasă cumpărați folosit (184)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă Rcedpfszzhfnjx Ap Djh * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 51.780 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru parc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. GÂTUJ: Gât de lebădă cu design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime de aproximativ 3.700 mm, cu o pantă în spate de aproximativ 1.000 mm x 10°. Pentru SZM: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Partea frontală din oțel, detașabilă, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Suport extern de la gâtul de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. O gaură de fixare în partea superioară din spate a suportului extern de la gâtul de lebădă, pentru un inel de ancorare înșurubabil. 1 pereche de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 10.000 daN). Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de panouri laterale din aluminiu detașabile, cu o înălțime de aproximativ 400 mm, cu finisaj anodizat. Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu detașabil, cu o înălțime de aproximativ 400 mm, cu finisaj anodizat. Deasupra gâtului de lebădă, un strat de lemn dur cu o grosime de aproximativ 40 mm. 2 țepi de tip König de 2 țoli. 1 bandă pentru suporturi, montată transversal în partea inferioară a platformei de încărcare a gâtului de lebădă, în fața pantei, pentru suporturi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm. PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE: Platformă de încărcare extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o pantă în spate de aproximativ 500 mm x 10°. Redpfx Aoz N Nxwjp Dsch O adâncitură în platforma de încărcare, care se extinde și în pantă, pentru a acomoda brațul excavatorului, de aproximativ 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î). Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS, conform ECE R 141. Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia și a patra axă direcționabile. A treia și a patra axă cu blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, activată prin treapta de marșarier și manual. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Suporturi mecanice cu angrenaj în 2 trepte și manivelă. Pe platforma de încărcare, un strat continuu de lemn dur cu o grosime de aproximativ 50 mm, întrerupt între axe (astfel, se mărește coeficientul de frecare). 1 masă intermediară cu platformă de încărcare separată, cu o lățime de aproximativ 300 mm, pentru tubul de extensie cu secțiune transversală mare, cu strat de tablă. 1 pereche de inele de ancorare pe traversa transversală din față (LC 10.000 daN). 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al platformei de încărcare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). În plus, 1 pereche de inele de ancorare în exterior, pe suportul transversal din față al platformei de încărcare, rotite spre interior cu aproximativ 90° spre platforma de încărcare (LC 10.000 daN). Extensii (zincate), extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (fără scânduri de lemn). 1 pereche de nișe pentru roți montate permanent, deschise până la extensie, aproximativ 700 x 410 mm (l x ad.), în platforma de încărcare în fața primei axe. Între a doua și a treia axă, în platforma de încărcare, 1 pereche de nișe pentru roți montate permanent, aproximativ 1.695 x 700 x 410 mm (L x l x ad.). 1 pereche de stabilizatori mecanici din spate. 245/70 R 17.5 3PMSF, anvelope duble - de la producătorul ales de noi. RAMPE HIDRAULICE:

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Semiremorcă lowbed cu 5 axe Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Redpfx Aorlm Txep Doch

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal Rcodpfxjizu Nws Ap Deh - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Avem toate documentele necesare pentru Europa! Rsdpfxsqx Nfge Ap Dsch Putem livra semiremorcile cu termeni FOB, EXW, CPT, CFR sau CIF. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Rsdsw Dl Hqjpfx Ap Doch Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Rsdpszqiiajfx Ap Doch Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.953 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 49.500 kg Greutate pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 31.500 kg Greutate la gol (+/- 3%): 10.547 kg Sarcină utilă aprox.: 38.953 kg Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțimea şeii încărcate: 1.200 mm Lungimea platformei de încărcare: 9.300 mm Extensibil cu: 0 mm Distanță între axe: 1.360 mm Raza de virare spre spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la sarcină maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri teșite frontal la 45° și cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Placă din lemn de esență tare 30 mm grosime. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare hidraulică, ridicabilă și coborâtă după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile extern (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile extern (LC 10.000 daN). 1 pereche inele de ancorare rabatabile intern pe suportul central față (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN). Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă striată metalică. Rcsdpog Sk Trsfx Ap Doh Rampe: Rampe din oțel în două părți, galvanizate, o pereche aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placare din lemn de esență tare de 48 mm. Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic și acționare hidraulică de ridicare/translatare. Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate ridicare 24 t (încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 la alegerea producătorului. Axe: Axe SAF, cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre. Ultima axă direcțională cu blocare magnetică la mers înapoi – acționare automată sau manuală. Trusă unelte pentru axe. Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără linii de conexiune la capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, durabilă, cadrul sudat standard sablat cu bile tratat cu grund zincat bicomponent (2K). Vopsea de finisaj bicomponent (2K) într-o singură culoare din paletarul RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este disponibilă vopsea metalizată. Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse Bolț de tractare 2″ Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime. Cuple de aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. 4 cale de roată cu suporturi pe perete frontal (±5 kg). Cablu de alimentare pentru unitatea electro-hidraulică și/sau troliu electric (35 mm², 3,5 m lung, max. 250A) între platformă și cap tractor, cu conector ANDERSON-ANDERSON. Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei. Suport pentru girofar la spatele semiremorcii. Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii (±4 kg). Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale și spate. Unitate electro-hi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama noastră completă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsită pe site-ul nostru. Echiparea prezentată reprezintă un extras. Echiparea completă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * ASPÖCK-UNIBOX * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic * Placă de lemn tare de aprox. 40 mm pe gâtul de lebădă * Bolt de cuplare tip king de 2 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de susținere, aprox. 500 mm lățime * Prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Priză NATO rotundă pe panoul de conexiuni frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 bolțuri anti-alunecare cu suporturi în fața peretelui frontal * 1 pereche buzunare pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi detașabili aprox. 100 x 50 mm (amplasate la interior pe traversa șasiului) ECHIPARE: * Suprafață de încărcare lungime aprox. 8.800 mm, extensibilă aprox. 4.100 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 500 mm x 10° * Adâncitură în suprafața de încărcare și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator: aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în barele extensibile și se adaptează automat la lungimea suprafeței de încărcare * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Rcjdpfx Aoy Auh Isp Dsh * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă virată pasiv * A treia axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi, activabilă manual și automat la marșarier * Sarcina tehnică pe axă: câte 12.000 kg, suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre * 235/75 R 17.5 3PMSF, roți duble. Marca la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu transmisie în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - sarcină statică testată aprox. 50.000 kg * Pardoseală din lemn tare de 50 mm, continuă deasupra și între axe discontinuu (crește coeficientul de frecare) * 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul extensibil cu secțiune mare. Masa intermediară cu platformă retrasă și șine extensibile pentru elemente de legătură din aluminiu * Blocare a suprafeței de încărcare cu profiluri conice sudate la fiecare aprox. 250 mm. Inclusiv placă de pretensionare * 1 pereche inele de ancorare pe traversa din față (LC 10.000 daN) * 9 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate înaintea axelor, deschise până la traversa frontală a gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm (l x ad) * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea de jos (dacă vehiculul este prevăzut cu lărgiri extensibile) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x l x ad), între prima și a doua axă * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea inferioară * Capace de aluminiu pentru buzunarele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, ce pot fi folosite și ca panouri de lărgire (dacă vehiculul dispune de lărgiri extensibile) * Elemente din aluminiu b

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.104 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare aici: Rcedpfx Aov D Abgsp Dsh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm Redoxbmpljpfx Ap Djch * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: nou, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Semiremorcă joasă cu trei axe MULTIMAX PLUS, cu suspensie pneumatică și axe direcționate hidraulic forțat. Date tehnice MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Viteză legală: 80 km/h - Greutate totală admisă: 49.500 kg - Sarcină pe șa: 18.000 kg - Sarcină pe axe: 31.500 kg - Lungime gât de lebădă: aprox. 3.900 mm - Lățime gât de lebădă: aprox. 2.480 mm - Raza de bracaj a bolțului: aprox. 2.100 mm - Înălțime de cuplare încărcat: aprox. 1.205 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.600 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.540 mm - Înălțime de încărcare la sarcină max.: aprox. 890 mm - Cursă suspensie: -55/+145 mm - Distanța între axe: 1.360 mm - Greutatea totală depinde de sarcina pe șa. - Este necesară autorizație excepțională dacă sunt depășite limitele legislative specifice țării. Descriere tehnică: Gât de lebădă: Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.900 mm, partea din spate teșită aprox. 1.000 mm x 6°. - Sarcină tehnică pe șa: 18.000 kg - Compatibil pentru cap tractor 4x2 și 6x2 Platformă: - Lungime utilă: aprox. 9.600 mm, partea din spate teșită aprox. 900 mm x 6°. - Partea platformei din spatele gâtului de lebădă, cu acționare hidraulică pentru urcare/coborâre, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg. Rampe: - Model DR-10-900-4920-GR-HV-AXS - Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm, suprafață grătar deschis. - Capete de rampă rabatabile hidraulic. - Rampe reglabile hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior. - Sarcină maximă și unghi de urcare conform fișei tehnice: C470319 - Unghi maxim de rampă cu platforma coborâtă: 9° Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidro-mecanică forțată. - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre. - Trusă pentru axe inclusă. Anvelope: - 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. - Producător la alegere. - Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: - Frâne WABCO EBS-E în conformitate cu reglementările UE. - Fără cablu de legătură la capul tractor. Sistem de iluminat: - 24V, versiune "ASPÖCK-NORDIK full LED", conform standardelor UE. Metalizare HRM: - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation). - Toată structura de oțel sablată, apoi finisată la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu). Vopsire tratament final 6-K: - Structura completă din oțel sablată după sudură. - 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. - Strat final: 2 straturi de lac 2K (acrilic) monocrom în nuanțe RAL la alegere, cu etanșare a cavităților cu ceară specială. - Jante argintii. - Opțional vopsire multicoloră sau specială la cerere (contra cost suplimentar). Structură oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență. - Calități: S355J2+N/S355MC (limită curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită curgere 690MPa). - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1. - Procedeu sudură MAG conform EN ISO 4063. - Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175. Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime. Bară de conectare alimentare pentru cap tractor, plasată la nivelul profilului ramei externe. Unitate ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini: Rcodpfsizu Ntsx Ap Dsh - 24N conform ISO-1185 - 24S conform ISO-3731 - 15 pini conform ISO-12098 Dacă schema de pini diferă de standardele ISO, vă rugăm să ne informați. Priză „Anderson” pe bara frontală, Rema 78051

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rsdpfx Apjzlwm Aj Dsch Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu, profilat: Cadru special din oțel, realizat din oțeluri fine de înaltă rezistență, sudate electric în punctele de îmbinare, cadru exterior bine dimensionat. Aranjament cu 3 axe. Protecție pentru roți deasupra axelor, cu sistem de reducere a pulverizării. Toate piesele din oțel sunt sablate. Montată protecție laterală de impact din aluminiu anodizat. Sarcină punctuală crescută, aproximativ 30.000 kg, pe aproximativ 5.000 mm. În zona profilată, construcție specială – pentru o lungime maximă a platformei, în combinație cu profil de aluminiu. Suporturi pentru platformă, în loc de macarale telescopice, raza maximă de rotație în spate a tractorului: 2.100 mm. Construcție specială cu extensie pentru lonjeroane: DINKEL – construcție specială. Centură de acoperiș autoportantă din aluminiu / profil, aproximativ 100 x 100 mm, acoperiș glisant cu clape din plastic. Lonjeroanele din spate pot fi extinse până la aproximativ 4.200 mm (doar pentru încărcare și descărcare). Trei lonjeroane glisante pe fiecare parte, cu suport pentru curele elastice. Blocări suplimentare pentru lonjeroanele centrale în centura acoperișului și poziție de parcare, prin intermediul unui cablu și unei bare cu arc. DINKEL – acoperiș rabatabil, reglabil mecanic pe înălțime. Înălțimea acoperișului rabatabil, aproximativ 400 mm, poate fi acționată din ambele părți sau dintr-o singură parte, fără a deschide partea opusă și ușile. Reglare suplimentară a înălțimii cu aproximativ 480 mm, în intervale de aproximativ 40 mm, cu reglarea înălțimii în lonjeroane. Acoperire frontală pe panoul frontal pentru operarea cu prelată, până la o înălțime totală de 4.400 mm. Pe lateral, patru rânduri de aproximativ 150 mm de profile din aluminiu, care pot fi stivuite, cu buzunare de 450 mm în partea de jos și patru rânduri de buzunare individuale în partea de sus. Pe platforma superioară, doar 3 rânduri de profile introduse. Distanțele dintre profile sunt distribuite uniform. Podea: Aproximativ 27 mm, plăci din placaj de fag, rezistente special la apă, cu suprafață aspră. În zona roților, tablă de oțel. Poate fi accesată cu stivuitor, conform normei DIN. Cadru exterior cu suprafață aliniată. Rcsdpfxoz Dmnwj Ap Doh Frâne: Sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform normei CE 71/320 CE, inclusiv PREV (supapă de siguranță de parcare). Cilindri de frână cu acumulator de arc ca frână de staționare. Wabco Smart Board cu contor de kilometri și indicator de sarcină agregat. Include sistem de monitorizare a presiunii în pneuri WABCO. Axe: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur, model pentru platforme joase. Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursa totală de aproximativ 230 mm. A treia axă ca axă de urmărire cu articulație prin frecare, cu blocare electrică și mecanică. Anvelope gemene: 235/75 R 17,5, -12 straturi. Fabricat de o marcă premium la alegerea noastră, inclusiv suport pentru roți. Iluminare: Conform normei CE, inclusiv lămpi laterale în versiune LED. Lămpi de poziție în versiune LED. 2 lămpi suplimentare pentru mers înapoi. 2 lămpi de lucru pe panoul frontal, în interior, în partea de sus. Vopsire: Șasiu cu suprastructură în nuanța de culoare RAL la alegere. Lonjeroane centrale, axe vopsite cu acoperire KTL în negru. Lonjeroane de colț în versiune galvanizată la cald. Piese din plastic ne

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Avem toate documentele pentru Europa! Putem livra semiremorcile cu termeni FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Rcsdpeqx Nd Rjfx Ap Dsh Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați; Pentru țările europene: Pentru țările africane:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.156 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 45.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 27.000 kg Greutate proprie (+/- 3%): 8.844 kg Sarcină utilă aprox.: 36.156 kg Lungime platformă de încărcare: 13.600 mm Înălțime şa încărcată: 950–1050 mm Rază de virare spre spate: 2.300 mm Extensibil cu: 3.400 mm Distanță între axe: 1.360/1.405 mm Lățime totală: 2.540 mm Descriere tehnică Platformă de încărcare: Platformă extensibilă cu sistem de blocare acționat pneumatic. 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN). 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN). 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). Decupaje în rama exterioară a platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN). Picioare de sprijin şa: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t). Axe: Axe SAF: model SAF CD, cu suspensie pneumatică şi frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Axele cu direcție pasivă pot fi blocate electro-magnetic la mersul înapoi sau manual. Unelte pentru axe (± 80kg). Sistem de frânare: Conform normelor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor. Rodpfjg Sk Tvex Ap Dech Construcție din oțel: Din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, cadru sudat sablat, grund cu zinc bicomponent (2K), acoperire finală bicomponentă 2K, monocolor, în nuanțe RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se oferă vopsea metalizată. Instalație electrică: Conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la placa frontală de conexiuni cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conectori conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: Cupla aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 2 blocuri de oprire cu suport Cuplă şa 2'' Perete frontal galvanizat aprox. 2.200 mm înălțime (±105 kg) EN12642-XL Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate. Platformă cu podea de lemn tare de aprox. 38 mm (±320 kg) 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul platformei (±30 kg) 1 suport roată de rezervă dreapta sub platformă Anvelope 435/50 R 19.5 la alegerea producătorului Un apărătoare de noroi la spate Manual și documentație pe stick USB Suport pentru girofar posterior Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suport pentru plăci de avertizare și priză Î Cutie scule transversală INOX sub platformă (1000x400x2500) (±135 kg) 6 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru 1x20', 2x20' sau 1x40' containere; poziție suplimentară pentru container 45' pe extensie (±90 kg) 4 perechi sisteme blocare containere WADER (±60 kg) 10 perechi stâlpi zincați demontabili aprox. 100 x 50 mm, 1.000 mm înălțime (±220 kg) 3 perechi profile transversale pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe platformă (±95 kg) Suport pentru stâlpi demontabili de 1.000 mm (±45 kg) 1 roată de rezervă 435/50

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 44.000 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare aici: Rcjdpsv D Abtefx Ap Deh

Stare: nou, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Mai multe vehicule disponibile la secțiunea Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, înălțime aprox. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Traverse exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare cu șurub; prima gaură la aprox. 200 mm din față, apoi la fiecare aprox. 400 mm; 2 perechi de inele de ancorare cu filet incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în spatele gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Pe gâtul de lebădă: un perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Deasupra gâtului de lebădă: pardoseală din lemn tare de aprox. 40 mm grosime, peste king pin cu tablă striată * King pin 3,5 inch * Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, lățime aprox. 500 mm * Priză rotundă NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 perechi de inele de ancorare cu arc de retenție suspendate pe traversele exterioare ale gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE: * Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare fiind protejate în traversele extensibile și adaptându-se automat lungimii platformei * Axe și suspensie BPW, prima axă direcționată pasiv, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică * Prima axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi ce se activează automat la treapta de marșarier sau manual * Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * 235/75 R 17,5 3PMSF, anvelope duble - marcă la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - capacitate statică testată = 50.000 kg * Pe platformă: podea continuă (și întreruptă între axe) din lemn tare de aprox. 50 mm, pentru creșterea coeficientului de frecare. Fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile și repoziționabile * În față pe platformă: 1 masă intermediară glisantă, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu tablă striată. În față și spate cu fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile/ repoziționabile * 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * 7 perechi inele de ancorare îngropate în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte (fără scânduri de lemn) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție asistată din față și din spate, comandată prin telecomandă cu cablu, cu control al unghiului axelor, fără montare pe cap tractor Rodpfsxarmaex Ap Dsch * Senzori TPMS (monitorizare presiune roți) montați pe toate roțile * Blocarea platformei cu profile de blocare sudate oblic la fiecare 500 mm * Control blocare platformă stânga/dreapta pe semiremorcă * Pentru masa intermediară de aprox. 300 mm lățime, blocare meca

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Remorcă GVN, lowbed exclusiv cu 4 axe Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Rsdpjqxbfmjfx Ap Doch

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Trailer GVN, platformă joasă extensibilă, 4 axe Redpfxoqxq Aij Ap Dsch Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: Rodey Uwu Ispfx Ap Dsch * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată * King pin 3.5" Rcjdjw Tgp Dopfx Ap Deh * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.590 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă Double Deck Burgers – 2 axe, direcţionată, NOUĂ Mai mult volum. Costuri reduse. Transport sustenabil. Până la 60% mai multă suprafaţă de încărcare comparativ cu semiremorcile standard. Înlocuieşte adesea 3 semiremorci standard cu 2 Double Deck şi reduce emisiile de CO₂ cu până la 40%. Date tehnice (Model: 2 axe, direcţionată) Şasiu şi tren de rulare: - Tip: 2 axe, direcţionate - Sistem axe: TRIDEC TF-V02, direcţie mecanică fără electronică - Suspensie pneumatică cu bucşe cu necesar redus de întreţinere, cursă +160 mm / -105 mm - Distanţă între axe: 1.400 mm - Sarcină pe axă: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Masa totală admisă: 30.000 kg (12.000 kg sarcină pe cuplă + 18.000 kg pe axe) - Echipată cu 4 anvelope Goodyear 385/65 R22.5 pe jante de oţel - Ampatament şi poziţie axe reglabile în funcţie de schema de încărcare - Pasaje pentru roţi cu blocuri de uzură şi apărători anti-stropi - Şasiu galvanizat integral conform standardului ZINQ Sisteme de frânare şi siguranţă: - Frână pneumatică WABCO cu două circuite - Frâne cu tambur 420 × 180 mm - ABS/EBS-E cu ECAS (reglare nivel), ELEX şi RSS (control electronic al stabilităţii) - Indicatoare vizibile pentru ABS/EBS şi ECAS Dimensiuni: - Dimensiune totală (L × l × h): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Dimensiuni interioare punte superioară: 13.590 × 2.500 × 1.820 mm - Dimensiuni interioare punte inferioară: 9.940 × 2.500 × 1.820 mm Redpfjw I Iinex Ap Dech - Înălţime punte inferioară faţă de sol: 320 mm Caroserie şi materiale: - Pereţi laterali: panouri Plywood 21 mm, interior şi exterior acoperite cu poliester alb - Perete frontal: Plywood 24 mm, ambele feţe cu poliester alb - Acoperiş: panou de poliester izolat 30 mm, alb, cu sistem de drenare a apei - Podele: profil aluminiu (sus şi jos), antiderapante, acoperite gri - Profile frontale şi de colţ din oţel inoxidabil, profile L la clapete laterale Acces şi operare: - Trei clapete laterale (pentru baterii, control lift/smartboard, acces la tehnică) - Lift Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacitate 2.500 kg, vârf pliat hidraulic, iluminare cu LED pe platformă, balustrade şi rampe rabatabile) - Comanda liftului: exterioară, pe partea dreaptă, integrată în gard - Roată de rezervă nu este inclusă Electrică şi iluminare: - Iluminat interior LED pe ambele punţi - Iluminat exterior complet cu LED: poziţie, marcaj, mers înapoi, lucru - Iluminat LED suplimentar pentru platformă - Alimentare cu 2 × 230 Ah baterii, încărcare prin capul tractor - Comutator principal în spatele clapetei laterale, cuplare la controlul liftului - WABCO Smartboard: indicare greutate, kilometraj, reglare înălţimi încărcare şi descărcare Finisaj şi vopsire: - Culoare exterioară: RAL 1003 galben (fără efect metalizat), inclusiv pasaje roţi, faţă şi spate din inox - Benzi reflectorizante: marcaj parţial 3M (alb lateral, roşu spate) - Zone de publicitate disponibile (opţional) Avantaje: - 60% mai multă suprafaţă de încărcare – înlocuieşte până la 3 trailere standard cu 2 Double Decks - 40% mai puţine emisii de CO₂ – eco şi economic - ROI deseori în doar 1 an - Configurabil individual (axe, răcire, dimensiuni) - Potrivit pentru transport pe distanţe lungi şi distribuţie Configuraţii disponibile la Burgers: - 2 axe standard – rigid sau direcţionat, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 axe standard – rigid sau cu axă orientabilă - City-trailer – max. 11,50 m, totdeauna direcţionat - Dimensiuni speciale – înălţime până la 4,25 m în funcţie de legislaţia naţională - Suprastructură: Plywood sau izolat, opţional cu r

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: Rjdpsxf Silsfx Ap Djch - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, macara, Semiremorcă cu treaptă, în execuție cu sistem de tip abrollkipper Rcodpfszirgxsx Ap Doh 3 axe cu frâne pe disc Axe SAF Axă liftabilă Anvelope 385/55 R 22.5 Crice cu transmisie Iluminat LED Proiectoare de lucru Instalație de 25 t în execuție cu împingere/articulație Pentru containere cu lungime de până la 7.500 mm Înălțimea rolelor aprox. 1.300 mm Blocare hidraulică interioară Softstop Regim rapid Treapta semiremorcii ca platformă de încărcare cu pereți laterali 1 buc disponibilă imediat din stoc. Echipare/executie diferită la cerere. Informații suplimentare la cerere.