Volvo Ec 210 cumpărați folosit (1.084)

Stare: folosit, kilometraj: 188.128 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ESP * Asistență activă la frânare * Asistent de menținere a benzii * Radio * Încălzitor de staționare * Regulator de viteză * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun confort pentru șofer * Încălzire scaun * Blocare diferențial punte spate * Ax ridicat/ax de direcție * Bara de protecție din oțel * Filtru de aer * Cuplă pentru remorcă * Închidere centralizată * Cutie frigorifică * TCS – Sistem de control al tracțiunii * Computer de bord * Claxoane pneumatice * Faruri de ceață * Trapă Ledpfxs Ad Spaj Ag Dohn * Conexiune aer pe 2 conducte * Semnalizare acustică la mersul cu spatele * 12 trepte * Suspensie: pneumatică * Sarcina utilă: 10908 * Frână de staționare: frână suplimentară reglată automat (VEB) cu 3 trepte + mod automat ----Echipament special: Macara: Hiab L-Hipro 235DLS-3, capacitate maximă de ridicare 5,4 t, telecomandă radio + comandă de la sol + consolă pentru telecomandă, extensie hidraulică în 3 secțiuni, susținere complet hidraulică, răcitor de ulei, al 6-lea și al 7-lea circuit hidraulic pentru servodirecție și acționarea cleștilor. Diagramă de încărcare înregistrată: ridică la 5,4 m – 3,65 t, 7,6 m – 2,48 t, 10,1 m – 1,8 t, 12,6 m – 1,42 t.----Echipament: Benă pentru materiale de construcție, perete frontal înalt, borduri laterale din 2 părți, cu sistem de atenuare a sarcinii, bară centrală rabatabilă, sisteme de închidere Kinnegrip, podea din aluminiu, ochiuri de ancorare.----Camion pentru materiale de construcție, într-o stare foarte bună, inspecția macarei a fost efectuată recent, valabilă până la 01.2026. Vânzare numai către întreprinderi comerciale. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE CU PRIVIRE LA DOTĂRI ȘI ACCESORII. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (consultați informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 188.128 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ESP * Asistență activă la frânare * Asistență pentru menținerea benzii * Radio * Încălzire suplimentară * Regulator de viteză * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun șofer ergonomic * Încălzire scaune * Blocare diferențial, punte spate * Ax lift/ax direcțional * Pară de protecție din oțel * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Închidere centralizată * Cutie frigorifică * TCS – Sistem de control al tracțiunii * Computer de bord * Claxoane pneumatice * Faruri de ceață * Trapă * Conexiune pneumată cu 2 conducte * Semnalizare marșarier * 12 trepte * Suspensie: pneumatică * Sarcina utilă: 10908 * Frână de staționare: frână suplimentară cu reglare automată (VEB) în 3 trepte + mod automat ----Suprastructură specială: Macara: Hiab L-Hipro 235DLS-3, capacitate maximă de ridicare 5,4 t, telecomandă radio + control de la sol + platformă înaltă pentru telecomandă, extensie hidraulică în 3 secțiuni, susținere complet hidraulică, răcitor de ulei, circuit hidraulic 6 și 7 pentru servodirecție și operarea cleștilor. Diagrama de sarcină citită: ridică la 5,4 m - 3,65 t, 7,6 m - 2,48 t, 10,1 m - 1,8 t, 12,6 m - 1,42 t.----Suprastructură: benă pentru materiale de construcție, panou frontal ridicat, pereți laterali în 2 părți, stânga + dreapta, cu sistem de eliberare a arcurilor, traversă centrală rabatabilă, sisteme de închidere Kinnegrip, podea din aluminiu, puncte de ancorare.----Camion excelent pentru transportul materialelor de construcție, inspecția tehnică a macaralei efectuată recent, valabilă până la 01.2026. Ledpfxj Ad Spgo Ag Dshn Vânzare exclusiv către companii. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚII CU PRIVIRE LA DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Termenii și condițiile tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt bazați pe Termenii și Condițiile noastre (vezi informațiile legale).

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 404.886 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru față - Spoiler pe acoperiș - Lumini de drum - Parbriz - Cabină închisă - Cabină - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de încălzire = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Tip de transmisie: I shift, 12 trepte, automată Configurația osiilor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate la gol: 15.600 kg Sarcina utilă: 12.400 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Lhodpfxjz Aa U Rs Ag Den

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 38.000 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: electric, configurație ax: 6x2, combustibil: electricitate, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Silențios - Aer condiționat - PTO (priză de putere) - Radio/CD player Ledpfx Aozipqzeg Dohn - Trapă culisantă - Parasolar - Ungere centralizată = Alte informații = Axă față: Direcțională Prima axă spate: Axă liftabilă; direcțională Greutate proprie: 15.580 kg Sarcină utilă: 11.420 kg MMA: 27.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 133.520 km, prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.180 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat (automat) - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Conductă de alimentare - Încălzire oglinzi - Raport de direcție variabil - Arbore de priză = Note = Grupul de propulsie Arbore de priză: 2500 ore Macara Ore de funcționare: 25 ore Număr de extensii hidraulice: 14 Număr de extensii manuale: 6 Număr de picioare de sprijin: 5 Control de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Troliu: ✓ Volvo FH540 foarte bine întreținut, transformat într-o combinație de tractor și camion cu benă, echipat cu macara Fassi 1450 Technokran! Pe lângă opțiunile menționate, oferă următoarele: - 8x2 - Jante Alcoa - 2 paturi - Frigider - Transmisie automată - Aer condiționat - Suspensie pneumatică completă - Mecanism de blocare rapidă - Placă de alunecare - Platformă de încărcare detașabilă L 4,65, extins 630 L 2,54 În plus, este echipat cu o macara Fassi cu următoarele specificații: - Model Fassi 1450 TECHNO (145tm) - 8 extensii hidraulice pe brațul principal - 3 mânere pentru brațul principal - Flyjib 826 - 6 extensii hidraulice - 3 mânere pentru brațul suplimentar - Troliu - AWC, control automat al troliului - 5 puncte de sprijin pentru programul de 360 de grade - Toate brațele pot fi operate prin intermediul telecomenzii. etc. Pentru un videoclip, vizitați pagina noastră de pornire și ?v=bGnXmOxdfQs Autoturism german, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profil anvelope: 50% Lodpfx Ajz H Upbeg Dohn Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Directabilă Greutăți Greutate proprie: 30.235 kg Funcționalitate Macara: Fassi F1450 TECHNO XP R28, an de fabricație 2021, în spatele cabinei Structură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 133.520 km, prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.180 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat (automat) - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Conductă de alimentare - Încălzire oglinzi - Raport de direcție variabil - Arbore de priză = Note = Grupul de propulsie Arbore de priză: 2500 ore Macara Ore de funcționare: 25 ore Număr de extensii hidraulice: 14 Număr de extensii manuale: 6 Număr de picioare de sprijin: 5 Control de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Troliu: ✓ Volvo FH540 foarte bine întreținut, transformat într-o combinație de tractor și camion cu benă, echipat cu macara Fassi 1450 Technokran! Pe lângă opțiunile menționate, oferă următoarele: - 8x2 - Jante Alcoa - 2 paturi - Frigider - Transmisie automată - Aer condiționat - Suspensie pneumatică completă - Mecanism de blocare rapidă Lhsdpsz H Uqlsfx Ag Den - Placă de alunecare - Platformă de încărcare detașabilă L 4,65, extins 630 L 2,54 În plus, este echipat cu o macara Fassi cu următoarele specificații: - Model Fassi 1450 TECHNO (145tm) - 8 extensii hidraulice pe brațul principal - 3 mânere pentru brațul principal - Flyjib 826 - 6 extensii hidraulice - 3 mânere pentru brațul suplimentar - Troliu - AWC, control automat al troliului - 5 puncte de sprijin pentru programul de 360 de grade - Toate brațele pot fi operate prin intermediul telecomenzii. etc. Pentru un videoclip, vizitați pagina noastră de pornire și ?v=bGnXmOxdfQs Autoturism german, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profil anvelope: 50% Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Directabilă Greutăți Greutate proprie: 30.235 kg Funcționalitate Macara: Fassi F1450 TECHNO XP R28, an de fabricație 2021, în spatele cabinei Structură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 Lodpfx Ageywfxyj Dohn - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânării 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcina maximă pe axă 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de antrenare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, incluzând sistem de climatizare - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inchi - Sistem de navigație TOMTOM - Acumulatori AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj al stării bateriei pe ecran (voltaj, amperaj și starea bateriei, cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului cu închidere - Gura de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene de blocare pliabile, pentru montaj pe șasiu - Lumini de semnalizare în partea din spate și laterală - Traverse pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de antrenare/prima axă de antrenare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru remorcă/semiremorcă, 15 pini - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în partea din spate, din aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de antrenare - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirație de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație a carterului, închis - Fil

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 13.287 h, 2014 | Volvo EC250DNL cu 3 cupe de excavator | Excavator pe șenile second-hand | 13.287 ore 📍Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la destinația dumneavoastră – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de livrare! 💰 Cumpărați acum la 40.400 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă contra unei taxe accesibile (supusă aprobării)* Lhedoyi Dw Rjpfx Ag Don 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 65 de puncte de inspecție: 51 aprobate ✅ 10 neconforme ℹ️ 3 probleme ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: UVV 07/26, coroana de rotație nouă, sistem de rotație nou, cilindru de braț nou, radiator auxiliar schimbat la motor, toate furtunurile mari de apă la motor schimbate, furtunuri de răcire, tren de rulare: 2 x tensionoare de șenilă noi, 2 x roți de antrenare noi, 2 x baterii noi, vas de expansiune nou, dinții cupei schimbați, toate fundurile cupelor sudate, software nou instalat, cuțitele de la cupa de șanț schimbate, uleiul și filtrele schimbate regulat. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40205 Equippo” este des folosită pentru a găsi informații suplimentare online. 💡 De ce să alegeți această utilaj și serviciile noastre: ✔ Inspecție amănunțită realizată de profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – accesibile ușor pe platforma noastră.

Stare: folosit, kilometraj: 847.500 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler pe acoperiș - Fază lungă - Limitator de viteză - Mă deplasez - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio-CD player - Cabină de dormit - Blocare Lhsdpfszz Svqjx Ag Djn - Sistem de imobilizare - Cutie de scule - Arbore de priză = Note = Volvo FH750, 29.12.2015, 847.500 km, Euro 6, 6x4, I-Shift, Direcție dinamică, Macara de încărcare Loglift (2007) = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Masa maximă autorizată: 29.000 kg Macara: An de fabricație 2007 Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Erori de scriere și erori de text sunt posibile pentru toate vehiculele oferite.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare Leds Ad Sw Dopfx Ag Djhn - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare parte - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform cu Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, inclusiv sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display pentru informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, conținut utilizabil 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gât de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție în spate și pe lateral - Cadru transversal pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN, pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Cadru transversal pentru remorcă, distanță până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) Lhsdpj Ad Swwsfx Ag Dsn - Protecție anti-intruziune spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope spate 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope axă posterioară suplimentară 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară suplimentară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Returnare automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer crescute - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot extern conform cu ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație închis pentru

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Lhjdjylxw Rspfx Ag Don Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: folosit, kilometraj: 318.359 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS (Sistem de control al tracțiunii) * Radio * Computer de bord * Încălzire staționară * Tempomat * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri electrice Ljdpfey Sctqex Ag Djhn * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Proiectoare de ceață * Trapă de acoperiș * Scaun confort șofer * Scaune încălzite * Blocare diferențial axle spate * Priză de aer superioară * Spoiler de acoperiș * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Priză aer Duomatic * Cameră marșarier * Axă liftabilă/direcțională * Girofar portocaliu * Asistent viraj dreapta * 12 trepte * Suspensie: pneumatică * Sarcină utilă: 12220 kg * Frână auxiliară: frână suplimentară automată cu control electronic (VEB), 3 trepte + mod automat ----Structură specială: Macara: Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacitate max. 10.000 kg, rabatabilă, 6 extensii hidraulice + Jib PJ 060 B cu 3 extensii hidraulice, înălțime de lucru aprox. 28,4 m, telecomandă radio, sistem complet hidraulic de sprijin în 4 puncte, răcitor ulei, circuite hidraulice 6 și 7 până în față. Diagramă sarcină: la 6,3m-4,45t, 8,2m-3,25t, 10,3m-2,45t, 12,4m-1,96t, 14,5m-1,64t, 16,7m-1,42t, 19,7m-0,76t, 21,5m-0,68t, 23,3m-0,62t, 25,2m-0,57t. ----Suprastructură: platformă deschisă, prelată culisantă stânga + dreapta, podea din lemn tare, găuri de ancorare, acoperiș hidraulic. ----Prima și a treia axă spate, axă direcțională/liftabilă Vânzare doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, negocierilor de vânzare o reprezintă termenii și condițiile generale (vezi Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 318.359 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS – sistem de control al tracțiunii * Radio * Computer de bord * Încălzire staționară * Tempomat * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Faruri de ceață * Trapă plafon * Scaun șofer confort * Încălzire scaun * Blocare diferențial axă spate * Admisie aer superioară Lsdpsy Sctwofx Ag Dohn * Spoiler de acoperiș * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Conector pneumatic Duomatic * Cameră marșarier * Axă liftabilă/direcțională * Girofar portocaliu * Asistent de viraj dreapta * 12 trepte * Suspensie: pneumatică * Sarcină utilă: 12.220 kg * Frână suplimentară automată controlată (VEB) 3 trepte + mod automat ----Supra-structură specială: Macara: Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacitate maximă de ridicare 10.000 kg, rabatabilă, 6 extensii hidraulice + Jib PJ 060 B cu 3 extensii hidraulice, înălțime de lucru aprox. 28,4 m, telecomandă radio, sistem de sprijinare complet hidraulic cu 4 puncte, răcitor de ulei, circuit hidraulic 6 + 7 prelungit față. Diagrama de sarcină citită: ridică la 6,3 m - 4,45 t, 8,2 m - 3,25 t, 10,3 m - 2,45 t, 12,4 m - 1,96 t, 14,5 m - 1,64 t, 16,7 m - 1,42 t, 19,7 m - 0,76 t, 21,5 m - 0,68 t, 23,3 m - 0,62 t, 25,2 m - 0,57 t. ----Suprastructură: platformă, prelată culisantă stânga + dreapta, podea din lemn tare, găuri de ancorare, acoperiș hidraulic rabatabil. ----Prima și a treia axă spate: axă direcțională/liftabilă Vânzare numai către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE REFERITOARE LA DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, negocierilor de vânzare o constituie termenii și condițiile noastre generale (vezi rubrica 'Impressum').

Stare: folosit, kilometraj: 659.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1982, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 23, tip de angrenaj: automat, culoare: galben, An de fabricație: 1982, Dotări: încălzitor staționar, Partybus. Inițial utilizat ca autobuz poștal pentru Poșta Elvețiană. Ulterior, transformat în partybus / autobuz de petreceri. 4 fotolii individuale cu masă Dos à Dos 8 locuri suplimentare la 2 mese Dos à Dos suplimentare 11 locuri suplimentare Lhodpfxj Ad U Ede Ag Dsn Total 23 Lungime 11.000 mm Lățime 2.300 mm Portbagaj pe acoperiș Geamuri duble. Șasiu Volvo B 10 cu motor central Caroserie Lauber Elveția. - Închiriere pentru evenimentul dvs. posibilă. Livrare în toată Europa cu transportatorul nostru auto posibilă. Export net posibil.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 271.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frânare - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Cameră video pentru mersul înapoi - Parasolar - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Priza de putere (PTO) - Dispozitiv de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Directabilă Axa spate 1: Axă ridicabilă; Directabilă Greutăți Greutate proprie: 20.485 kg Capacitate de încărcare: 20.515 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 41.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Stare Lhjdezd Awqopfx Ag Den Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi comunicat ulterior. ? Pentru detaliile complete ale configurației vehiculului, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu SIGLA companiei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Suprastructură: Sistem interschimbabil cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar pentru aceasta, o placă de cuplare va fi montată pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare dintre ele fiind reglabilă longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net 149.900 €. ? Montaj/șuruburi a macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă executată din construcție sudată din oțel, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura platformei vopsită. Nuanță RAL (culoare șasiu) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat cu trepte, stâlpi laterali Kinngripp demontabili. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoare șasiu) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat, poziționare flexibilă. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față și 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal robust din cadru sudat, placă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. ? Panouri de carenaj, aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi: 2 rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate de aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere de sprijin, plăci de macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar sub șasiu montat. ? Montaj apărător antirăsturnare în spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și Roșu/Galben, în față pentru semiremorcă precum și în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete privind echiparea macaralei, vă rugăm să consultați documentele atașate. Lhsdpfxoy E A Sae Ag Dsn ? Seria 5450 ? Verificarea tehnică (TÜV-UVV) inițială și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și a diagramelor de sarcină ale producătorului FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabină FH ? 2 x lumini de avertizare BLITZ în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructura din spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte, montate sub suprastructură la picioarele de sprijin. ? 4 x benzi LED galbene, câte una montată pe fiecare suport de sprijin. Pentru informații suplim

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) Lhedpfsz Rkrusx Ag Den - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Lodpfx Aoy Hm Eteg Dohn Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă Lhsdoy Hm Eyopfx Ag Don ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 Lhjdpfsy Hm E Hox Ag Djn ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Descriere scurtă: Cuva de rocă Volvo EC350, cu o capacitate de 1,90 m³, proiectată pentru cariere, minerit, excavare în rocă și aplicații grele. Construcție ranforsată pentru durată de viață îndelungată și performanță ridicată. Descriere completă: Cuva de rocă Galen Volvo EC350 este concepută pentru aplicații solicitante de excavare, carieră și minerit. Structura consolidată a cuvei asigură o durabilitate ridicată, performanță fiabilă și o durată de exploatare îndelungată în condiții de lucru abrazive și intense. Această cuvă este compatibilă cu excavatoarele Volvo EC350 și oferă eficiență sporită la încărcare și săpătură în aplicații pe rocă, piatră, cariere și șantiere de construcții. Informații tehnice: Model utilaj: Volvo EC350 Tip cuvă: Cuva de rocă Capacitate: 1,90 m³ Lungime muchie tăietoare: 1650 mm Utilizare: Carieră, minerit, excavare în rocă, construcții grele Galen Group produce accesorii de înaltă calitate pentru excavatoare și încărcătoare, având peste 20 de ani de experiență. Producția de cuve personalizate este disponibilă în funcție de modelul utilajului, tipul de material și condițiile de lucru. Lhedezivlljpfx Ag Djn Vă rugăm să ne contactați pentru preț, termen de livrare și detalii tehnice.

Stare: folosit, kilometraj: 210.000 km, putere: 600 kW (815,77 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: electric, greutatea goală: 12.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.120 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: electricitate, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, lățime totală: 2.550 mm, putere nominală: 600 kW (815,77 CP), Dotări: ABS, Bluetooth, Port USB, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, Caracteristici principale Referință internă: 26000G Număr șasiu: YV2 RB4 0D2 PA3 194 54 Număr de identificare: 316.132.091 Model vehicul: FH Electric 6x4 / Vehicul elvețian Marcă vehicul: Volvo Trucks Categorie produs: Standard Ocazie / Nou / Vehicul de demonstrație: Ocazie Kilometraj: 210000 Normă de emisii: Nu este specificată Data primei înmatriculări: 02.03.2023 Ultima inspecție tehnică: 19.03.2025 Combustibil: Electric Putere motor: 816 Tip de transmisie: Automată Suspensie: Oțel-oțel Sistem hidraulic: Sistem hidraulic pentru basculare Frână de întârziere / Intarder: Da Cabina Dotări vehicul: ABS, Bluetooth, Blocaj diferențial, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, ESP, Sistem hands-free, Jante din aliaj ușor, Radio, Asistent de menținere a benzii, Regulator de viteză, Interfață USB, Închidere centralizată Număr de locuri: 2 Sistem de climatizare: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 6x4 Axa 1: 385/65 R22.5 Axa 2: 315/80 R22.5 Axa 3: 315/80 R22.5 Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 28000 Greutate totală maximă admisă: 42000 Sarcina utilă: 15120 Greutate goală: 12880 Ampatament: 3900 Lățime vehicul: 2550 Lhsdpfxsz Rvmde Ag Den

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1996, VOLVO TRUCK FL12 420, BENĂ BASCULANTĂ TRILATERALĂ Înmatriculare: 30.12.1996 – Euro 2 Kilometraj: 431.770 km Axe: 3 Benă basculantă, utilizabilă pe trei laturi Lhjdpfo Adqunsx Ag Dsn Anvelope: 40–50% uzură Inspecție tehnică valabilă Stare bună Disponibil imediat EVALUĂM POSIBILITĂȚI DE SCHIMB PENTRU VEHICULE DE ORICE MARCA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CU ECHIPAMENTE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; SAU UTILAJ PENTRU MIȘCAREA TERENULUI CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.037.550 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 510 l, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - Cameră de marșarier - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Informații suplimentare = Informații tehnice Cilindree motor: 12.777 cc Configurația axelor Marca axelor: Winter Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; sarcina maximă pe axă: 8000 kg; direcțională; profilul anvelopei stânga: 60%; profilul anvelopei dreapta: 60% Axă spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; anvelope duble; sarcina maximă pe axă: 11500 kg; profilul anvelopei stânga interior: 60%; profilul anvelopei stânga exterior: 60%; profilul anvelopei dreapta interior: 60%; profilul anvelopei dreapta exterior: 60% Axă spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; axă ridicabilă; sarcina maximă pe axă: 7500 kg; direcțională; profilul anvelopei stânga: 60%; profilul anvelopei dreapta: 60% Funcțional Răcire: de la 30 °C la 20 °C Motor de răcire: diesel și electric Grosimea peretelui: 7 mm Lsdpj Ad U A Nsfx Ag Dehn Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: medie