Rockinger Cuplaj cumpărați folosit (1.848)

An de fabricație: 2012, stare: folosit, Oferim spre vânzare diverse tipuri de cuplaje Rockinger/Ringfeder. Preț per bucată. Gbjdpfozl Tnvjx Anmow Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Gjdpfx Ao Adw Arenmobw Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Gbsdo Adw A Eepfx Anmew Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 19.200 km, tip de angrenaj: automat, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (tractiune integrală comutabilă, cu reductor) cap tractor cu frâne pe aer Gedpfxow Nraao Anmobw Semiremorcă cu ventilator de tunel / Ventilator mare "Fischer Multiwind 37.101.02" Ventilatorul este acționat printr-un motor propriu și poate fi nivelat. Dispune de o alimentare externă cu apă (Storx). Semiremorca poate fi tractată cu un cuplaj de remorcă Rockinger sau împinsă cu un tirant. Ore de funcționare motor ventilator: 507h Lungime totală vehicul: 9.450 mm Semiremorcă: 5.300 mm Greutate totală (vehicul inclusiv semiremorcă): 6.900 kg Remorca este înscrisă pe certificatul principal de înmatriculare al vehiculului, însă semiremorca are certificat propriu.

Stare: folosit, kilometraj: 35.995 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 01/2001, greutate totală: 9.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, M.A.N 8.174 LAE 4x4 Autospecială de pompieri 8/6 Prima înmatriculare 08.01.2000 aprox. 35.995 kilometri Gbedpfx Ansycn Hijmjw Ampatament 3.560 mm ABS Tempomat (pilot automat) Cutie de viteze manuală cu 6 trepte Tracțiune integrală Cutie de reduceri (treaptă melc) Blocare diferențial Proiectoare de ceață Cameră marșarier Cabină dublă (DOKA) cu 4 uși 9 locuri Anvelope simple 335 / 80 R20 MPT Cuplaj de remorcare Rockinger, priză 12 / 24 V Carosare ZIEGLER, an fabricație 2000, DIN 14530 Rezervor de apă 600 litri Tambur furtun spate dreapta Pompă spate Ziegler FP 8/8 ????Lipsă scară spate???? ?? ITP NOU la achiziție ?? Taxare pe diferență conform § 25a

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 703.000 km, putere: 338,33 kW (460,00 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/17r22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, DAF XF460 FA - 180 Q.li – SUSPENSIE PNEUMATICĂ COMPLETĂ – CU POSIBILITATE DE CUPLARE REMORCĂ ȘASIU XLRAEH4300G153953 – NUMĂR ÎNMATRICULARE: FJ211ZP An fabricație: 30.05.2017 – EURO 6 – KM: 703.230 Anvelope: Dimensiune: 315/70 R22,5 – Uzură anvelope: 80% Ampatament: 5.400 mm – Sarcină utilă: 8.970 kg Dotări camion: Cabină de dormit cu pat dublu, aer condiționat automat, frigider minibar, trapă, geamuri electrice, scaun pneumatic și încălzit, rezervor de 620 litri, Webasto Echipare: CONTAINERE MOBILE – Distanță cuplaje: 586 cm CÂRLIG REMORCARE – ROCKINGER TIP 500 A 66000 Gsdpfx Ansx Azqtomsbw

Stare: folosit, kilometraj: 492.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: filtru de particule, Numărul vehiculului: 263417 ---- Caracteristici suplimentare * Ampatament 4800 mm * Ampatament 4800 mm, AE2030 mm * Unitate EAS pe partea dreaptă, cutie de baterii verticală + rezervor AdBlue de 130 litri pe partea stângă * Controlul tracțiunii, 15 tone * Placă de fixare nouă, cu racorduri electrice și pneumatice * Rezervoare de aer comprimat pe partea stângă, montate sub puntea spate * Blocare mecanică a diferențialului * Volan, piele, model Exclusive * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Aer condiționat staționar, integrat * Scaunul șoferului: Super Air * Scaunul pasagerului: Luxury Air * Scaunul șoferului, suport pivotant * Scaunul pasagerului, suport fix * Saltea cu suport de saltea pentru patul DAF Relax * Pat superior * Control automat al climatizării în cabină * Frigider și sertar * Izolație suplimentară a cabinei * Interval de întreținere prelungit * Cabină XG+ * Parbriz stratificat cu folie de protecție solară Gbodpfxjz N Rcqe Anmow * Parbriz cu folie de protecție solară * Iluminare interioară cu LED * DAF Corner View * Frână de motor MX * Monitorizare a sarcinii pe axe * Suspensie pneumatică față: medie * Față: 8,00 tone, suspensie pneumatică, 161N * Axe față: 315/80 R22.5 * Axe spate motoare: 315/80 R22.5 * A doua axă spate motoare/axă de remorcare: 315/80 R22.5 * Încărcător wireless * Difuzoare: Exclusive * Control adaptiv al vitezei de croazieră cu FCW și AEBS-3 * Control predictiv al vitezei de croazieră * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem DAF de infotainment: Exclusive * Monitorizare a energiei bateriei * Alternator 150 A, baterie 2 x 210 Ah AGM * Grinzi transversale D137, cuplaj Rockinger D130 B ---- Ne asumăm dreptul de a modifica prețurile și de a corecta eventualele erori. Descrierea vehiculului are doar scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Pentru informații detaliate despre echipare, vă rugăm să contactați personalul nostru de vânzări.

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 11/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Gbedps Adw A Sofx Anmow Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 11/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Gbedpfx Ao Adw Axonmjw Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 521.000 km, prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, Dotări: filtru de particule, Număr vehicul: 263413 ---- Alte caracteristici * Ampatament 4.800 mm AE2030mm * Ampatament 4.800 mm * Rezervor AdBlue, 130 litri, partea stângă a șasiului * Blocaj mecanic al diferențialului * Volan, piele, versiune Exclusive * Trapă cu acționare electrică * Aer condiționat staționar, integrat * Scaun șofer: Super Air * Scaun pasager: Super Air * Scaun șofer, bază rotativă * Scaun pasager, bază fixă * Jaluzea, partea pasagerului * Saltea cu suport pentru saltea pentru patul DAF Relax * Pat superior * Sistem automat de control al climatizării în cabină * Frigider și sertar * Izolație suplimentară a cabinei * Interval de întreținere prelungit * Cabină XG+ * Sistem digital de vizibilitate de la DAF * Parbriz din sticlă laminată cu folie de protecție solară * Parbriz cu folie de protecție solară * Iluminare superioară cu LED-uri Godpfjz N Rb Hex Anmebw * DAF Corner View * Frână motor MX * Monitorizare a sarcinii pe axă * Suspensie pneumatică față: medie * Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N * Axă/axe față: 315/80 R22.5 * Axă/axe spate motorizată: 315/80 R22.5 * A 2-a axă spate motorizată/axă de urmărire: 315/80 R22.5 * Încărcător wireless * Difuzoare: versiune Exclusive * Control adaptiv al vitezei cu FCW și AEBS-3 * Control adaptiv predictiv al vitezei * Tahograf digital, VDO iC, versiunea G2Vl * Sistem DAF de infotainment: versiune Exclusive * Monitorizare a energiei bateriei * Generator 150 A, baterii 2 x 210 Ah AGM * Grinză transversală D137 + cuplaj Rockinger D130 B ---- Vanzarea este supusă disponibilității. Descrierea vehiculului are doar scopul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sensul legislației privind vânzarea. Veți primi informații detaliate despre echipamentele specifice de la personalul nostru de vânzări. Vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, * Șasiu Mercedes Benz 815 Atego cu cuplă de remorcă și traversă mare pentru sistemul Rockinger. * Motor diesel – cilindree: 4.249 cm³ – 110 kW / 150 CP – Euro 2 – autocolant roșu – inspecție tehnică valabilă până în 09/2026. * Ampatament: 3.000 mm – 2 locuri – cutie de viteze manuală în 6 trepte – încălzitor de staționare – cuplă cu bilă AHK 3,5 tone. Gbsdpsz E T S Sjfx Anmsw * Masa maximă admisă: 7.490 kg – traversă mare pentru cuplajul Rockinger. * Vehiculul este disponibil imediat și poate fi ridicat. Vehiculul nu are inscripții. * Pentru o vizionare, vă rugăm să programați o întâlnire. * Persoană de contact: Domnul Andreas Vogel. * Informațiile publicate pe internet sunt descrieri cu caracter informativ și nu creează obligații contractuale. * Acestea nu reprezintă caracteristici garantate. * Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. * Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 450.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Confort și echipamente:* Pachet multimedia MAN cu navigație și card SD Europa * Radio MAN Media Truck Advanced cu display color de 7" * Bluetooth / Navigație / Bluetooth / * Funcție hands-free pentru 2 telefoane mobile * Aer condiționat: AC R134A, fără CFC, cu reglare automată a temperaturii * Încălzire auxiliară: încălzitor de staționare EBERSPÄCHER D4S * Închidere centralizată * Cutie de conectivitate RIO ----Cabina: Gbedpfx Ano Ah Az Hemew * Model: XLX, cabină înaltă, acoperiș intermediar, lățime 2440 mm, lungime 2280 mm * Scaun șofer cu confort sporit: cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al spătarului și încălzire * Scaun pasager: static, reglabil longitudinal, al spătarului și pe înălțime * Interior: design Urban Concrete, mochetă pe tunelul motorului * Cutie frigorifică: sub patul de dormit, complet retractabilă * Paturi de dormit: 2 bucăți, cu spațiu de depozitare, saltele sus și jos, acoperire inferioară a patului * Tablou de bord: High-Line, color, indicator km/h * Volan: reglabil pe înălțime și înclinare, volan multifuncțional * Iluminare interioară: roșie/albă * Iluminare ambientală, lămpi de citit pentru șofer și pasager * Geamuri electrice: pentru șofer și pasager * Mânere de susținere: la stânga și la dreapta, pe montantul A și B * Compartimente de depozitare: în panoul ușii, pe panoul spate al cabinei cu lampă cu braț flexibil, modul de control, ceas și stație de încărcare * Suporturi pentru pahare: în panoul de bord * Sertare: 2 sertare extensibile în partea centrală a panoului de bord ----Iluminare:* Lumini de zi LED * Faruri duble halogen H7 * Faruri de drum și de ceață suplimentare, cu funcție de iluminare în curbe * Lumini de lucru ----Siguranță:* MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Frâne pe disc pentru puntea față și spate * Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA2) * Sistem anti-blocare (ABS) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de asistență la menținerea benzii IV (LGS IV) * Asistență la pornirea în pantă * Semnal de frânare de urgență: ESS * Limitator de viteză: electronic 85 km/h * Regulator de viteză: prezent ----Alte caracteristici:* Claxoane pneumatice * Reducerea pulverizării * Trusă de prim ajutor, panou de avertizare, lumină de avertizare intermitentă * 2 pene de blocare * Pachet pentru fumători ---- * Motor: D2676LF52 - 460 CP / 338 kW EURO6 SCR - 2300 Nm * Transmisie: MAN TipMatic® 12 26 DD cu retarder 35 * Software-ul transmisiei: MAN TipMatic® Profi (pentru utilizare pe șosea) * Ax spate direcțional și ridicabil * Cuplaj pentru remorcă ROCKINGER 400G150A * Pregătire pentru instalarea ulterioară a unei prize de putere ----Șasiu modular SDG cu posibilități multiple de adaptare * Unghi de fixare pe șasiu (multi) ----Date tehnice: * Arcuri față: pneumatice * Arcuri spate: pneumatice * Dimensiunea pneurilor, față: 315/70R22,5 * Dimensiunea pneurilor, spate: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 780 l * Rezervor AdBlue: 60 l * Masă totală tehnică: 26500 kg * Greutate proprie: 10110 kg * Masă maximă admisă remorcă: 26470 kg * Lungime totală: 9800 mm * Ampatament: 4800+1350 mm * ITV valabil până la: 08.2026 ----Număr vehicul: 11583----Erori și vânzări intermediare sunt posibile----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne doar care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă pu

Stare: folosit, kilometraj: 9.828 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), 2.600 mm – ampatament principal 1.350 mm – ampatament între axa din față și axa din spate 1.250 mm – consola din spate a șasiului 8 mm – grosimea lonjeronului principal al șasiului Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12, volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Volan, cu poziție de parcare Blocare volan Tablou de bord Professional, 12,3 inci Tahograf, digital, cu comunicare la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL Tahograf/vitezometru, calibrat Descărcare de la distanță pentru tahograful digital Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect Monitorizare timp de conducere (afișare în tabloul de bord) 2 prize, în centrul cabinei, 12 V și 24 V Compartiment de depozitare, deschis, cu 2 porturi USB, 5V, doar pentru încărcare, în dreapta panoului de comandă al climatizării 2 suporturi pentru pahare, extensibile în panoul de instrumente Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Pregătire pentru radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei 4 sloturi DIN simple, pe coroana acoperișului, față Fără spațiu de depozitare lângă scaun Unitate de control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Sistem multimedia MAN Advanced, navigație 7 inci Sistem audio MAN Advanced Hartă de navigație Europa Informații despre traficul online pentru funcția de navigație Modul Connectivity-Board Integrare smartphone, cabina NN: practică (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) Suspensie cabină, Basic Înclinare cabină, manuală Acoperiș înalt, mecanic Bara de protecție, oțel, în 3 părți Treaptă frontală, integrată, cu punct de sprijin Parbriz, sticlă securizată laminată (VSG), colorată Parasolar, în fața parbrizului Sistem de spălare a parbrizului Acționare ștergătoare de parbriz, manuală Intrare, fixă Pachet H7 Plus, faruri față, faruri de ceață, lumini de virare Faruri față, H7 Protecție împotriva pietrelor pentru farurile față, grilaj fin și grosier Lumini de zi, LED Faruri de ceață, H7 Lumini de virare, H7 Semnalizatoare, laterale, LED Gbedpo Afru Esfx Anmsw Reglare a înălțimii fasciculului, manuală Comutator lumini, manual 2 lumini de gabarit, LED Funcție semnalizare de avarie, activabilă 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei Claxon, cu două tonuri, electric Lumini de avertizare rotative, LED, galbene, cu monitorizare a funcției (LED-urile individuale se aprind în cascadă, pe tot perimetrul) 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga 2 lumini de lucru pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Lumină de lucru, LED, albă Dezactivare lumini de lucru, în funcție de viteză Pregătire pentru iluminarea zonei de încărcare Închidere centralizată, cu telecomandă 4 chei pentru vehicul Fără extensie pentru ușă Etichetă ușă, conform tonajului comercial al vehiculului Geamuri uși, colorate Geam ușă, sticlă securizată Treaptă laterală, cu mânere pe acoperișul cabinei, partea șoferului 0P1V – perete spate cabină, cu fereastră HIAB Multilift Futura 18, SN: F1831769841 Cârlig de remorcare pe traversa de capăt, ROCKINGER Tip 400 G 150A Cârlig de remorcare cu gât de lebădă pentru remorci cu timon rotativ, pe traversa de capăt, bolț de tracțiune de 40 mm Fără conexiune pentru frânele remorcii la capătul șasiului, în centru Conexiune pentru frânele remorcii cu 2 fire, capătul șasiului, în stânga, cuplaj DuoMatic Priza pentru remorcă, capătul șasiului, 24 V, 15 poli Priză pentru remorcă pentru sistemul ant

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2014, Funcționalitate: complet funcțional, ore de funcționare: 10.000 h, tensiune de intrare: 400 V, curent de intrare: 29 A, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, lungimea piesei de prelucrat (max.): 3.260 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 1.260 mm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 165 mm, numărul de axe: 3, numărul de locașuri din magazia de scule: 16, lungime totală: 5.727 mm, lățime totală: 4.060 mm, Dotări: documentație / manual, Centru de prelucrare CNC Biesse Roveer K 1232 – 2014 Oferim spre vânzare centrul nostru de prelucrare CNC industrial BIESSE ROVER K 1232, fabricat în 2014. În prezent, mașina este utilizată zilnic în producție, este complet funcțională și este disponibilă pentru inspecție și testare în condiții reale de lucru. Motivul vânzării: modernizăm parcul nostru de utilaje și înlocuim acest centru de prelucrare CNC cu o mașină nouă. Funcționare și întreținere Mașina a fost utilizată într-un program cu un singur schimb, 5-6 ore pe zi, 5 zile pe săptămână. Are o durată estimată de funcționare de 10.000–15.000 de ore. S-au efectuat lucrări de întreținere regulate pe parcursul duratei sale de utilizare, iar mașina nu a prezentat probleme majore. Pentru întreținere și reparații au fost utilizate numai piese de schimb originale BIESSE. În prezent, mașina este instalată și funcționează în unitatea noastră de producție, permițând potențialilor cumpărători să o inspecteze și să o testeze în condiții reale de producție. Locație: 4341 Nyírvasvári, Ungaria Preț solicitat: 37.500 € Pentru informații suplimentare, specificații tehnice detaliate, fotografii suplimentare sau pentru a programa o inspecție, vă rugăm să ne contactați. Detalii tehnice: ROVER K 1232, An: 2014 Dimensiuni ale zonei de lucru: X = 3260 mm; Y = 1260 mm; Z = 165 mm; Viteza vectorului: 84 m/min; Lungimea mesei de lucru (nu este inclusă) = 1200 mm Dispozitive de siguranță CE cu covorașe de siguranță Tastatură externă cu cablu 6 suporturi pentru panouri ATS - L = 1200 mm - 24 de baze glisante 6 opritoare pentru linia din spate, cu o cursă de 96 mm 6 opritoare pentru linia din mijloc, poziționate la 630 mm 4 opritoare laterale cu o cursă de 96 mm (2 stânga + 2 dreapta) 12 unități de fixare pentru piese înguste, cu blocare mecanică 4 suporturi pentru bare de ridicare, pentru ușurarea încărcării Pompă de vid cu palete rotative de 90 m3/h 18 module de vid - Dimensiune 132x146 - H29mm 3 module de vid - Dimensiune 132 x 75 x 29 mm Gbode Aihhljpfx Anmsw 3 module de vid - Dimensiune 132 x 54 x 29 mm Sistem automat de lubrifiere Electrospindel de 13,2 kW (17,7 CP) cu adaptor HSK F63 și răcire cu aer Unitate de interpolare cu rotație de 360° – Moment axă C Unitate de suflare pentru electrospindel Cap de găurit BH30 2L cu lubrifiere automată Unitate de schimbător de căldură pentru sisteme răcite cu lichid Schimbător automat de scule cu 16 poziții, poziționat pe suportul axei X HSK F63 cu 1 orificiu de ieșire, cuplaj conic sau disc de ferăstrău cu diametru maxim de 180 mm Disc de ferăstrău de 180 mm pentru agregat reglabil manual și 2 mandrine pentru frezare orizontală sau tăiere BiesseWorks Advanced – Versiunea mașinii. Necesită controlul numeric BH660 BiesseWorks Advanced - Versiunea office. 2 chei de protecție hardware incluse.

Stare: folosit, kilometraj: 342.792 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 18.420 4x2 Șasiu/Platformă Număr de fabricație: M791928 Șasiu / Componente: * Ampatament: 5.500 mm * Suspensie completă / pe pernă de aer (sistem ECAS) * Anvelope: 315/70 R 22.5 * Adâncimea profilului rămas: Față ~ 30 % / Spate ~ 80 % * Rezervor de combustibil de 400 l, partea dreaptă * 1 x rezervor Ad-Blue de 60 l * Cuplaj pentru remorcă: ROCKINGER 400G150A * Conexiune frână: cuplaj rapid Duo-Matic (2 conducte) Cabină: * Cabină XLX (înălțime medie, lățime 2.440 mm, lungime 2.280 mm) * Design interior în culoarea nisip, cu covoraș pe tunelul motorului * 1 x pat suplimentar cu cadru din aluminiu și spațiu de depozitare * Cutie frigorifică complet retractabilă, sub pat * Climatizare automată * Încălzitor suplimentar cu aer Eberspächer D4S * Pachet MAN Media, navigație cu display color de 7" * Sistem audio, radio digital DAB+, control vocal * AUX / USB / BT / Sistem de comunicare telefonică hands-free „Comfort” * Sistem de menținere a benzii IV (asistent de menținere a benzii) * Regulator de viteză adaptiv (ACC) * Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Platformă: * Platformă Krone / prelată (tip cortină) * Tip: Krone MZP-A4-CS (an fabricație / 2018) * Spațiu de încărcare: 7,30 m x 2,50 m x 2,80 m // aprox. 51 m³ * Certificat pentru fixarea încărcăturii conform codului EN 12642 XL * Prelată culisantă Edscha * Platformă hidraulică ridicabilă cu o cursă totală de 500 mm (poate fi ridicată separat în cele 4 colțuri) * Prelată laterală * Cadru exterior Multilock (fixare universală a încărcăturii la fiecare 100 mm) * Cadru exterior cu găuri și puncte de fixare (7 perechi de chingi de fixare Multi-Lash) * Limitator de palete pe șina laterală, partea dreaptă (înălțime 20 mm) * Perete spate: ușă container din oțel, cu încuietoare dublă cu bare rotative Motor / Transmisie: * 420 CP / 309 KW // 12.419 ccm // Euro 6c * Transmisie MAN TipMatic® 12 26 DD (automată) cu EfficientRoll * Frână continuă: retarder 35 și frână reglată cu pârghii (EVBec) * Blocaj diferențial pe puntea spate Gedpfx Ane Ah U Euemjbw Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg (tehnic posibil: 19.000 kg) * Greutate proprie: 10.060 kg * Sarcina utilă: 7.940 kg Altele: * 1 proprietar anterior * Vehicul din Germania * Inspecția tehnică (IT) valabilă până la / Inspecția gazelor valabilă până la / * Verificarea tahografului valabilă până la 13.. * Tahograf digital (DTCO 4.1) ----O nouă inspecție tehnică/gaz, precum și reduceri sau majorări de greutate sunt posibile la cerere.----Chiar și după cumpărare, nu vă vom lăsa singuri: Vă ajutăm cu obținerea unor numere de înmatriculare temporare sau de export. O transportare a vehiculului dvs. în interiorul Germaniei este, de asemenea, posibilă. Nu ezitați să ne contactați - vă vom ajuta cu plăcere! Vorbim germană, engleză și rusă. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, erori de tipar și de scriere, precum și vânzări intermediare.----Despre noi: Leible Nutzfahrzeuge este o companie deținută de o familie, cu sediul în Kehl, pe malul Rinului. De mulți ani, suntem cunoscuți pentru experiența, fiabilitatea și competența noastră în domeniul pregătirii și vânzării vehiculelor comerciale. Punctul nostru forte constă în vânzarea și achiziționarea de vehicule comerciale noi și utilizate. Pe terenul nostru, care are o suprafață de aproximativ 11.000 m², veți găsi o gamă largă de vehicule pentru diverse scopuri. La noi, nu contează doar vehiculul, ci și serviciile aferente. Corectitudinea, seriozitatea și satisfa

Stare: folosit, kilometraj: 504.084 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 710 mm, lățimea spațiului de încărcare: 248 mm, înălțime spațiu de încărcare: 235 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, WMAN16ZZ1CY275599 CAMION GERMAN Dacă sunteți interesat, vă rugăm să sunați sau să scrieți pe WhatsApp sau Telegram. Dotări speciale: * Traverse de închidere finală * Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A * Priză remorcă ABS * Acumulator 140 Ah * Conexiune aer pentru frână, sistem cu 2 conducte la capătul șasiului * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Sistem preîncălzire cu flacără * Climatizare automată * Rezervor combustibil: 200 litri * Parasolar exterior Alte dotări: * Configurație axe: 4x2 * Computer de bord MAN-Tronic * Priză de aer comprimat față * Sistem de frânare electronic MAN-Brakematic * Motor EURO 5 * Cabină șofer: C (Compact) * Suspensie: foi de arc / aer * Parbriz colorat * Alternator 28 V, 80 A * Cutie de viteze 9 trepte - Tip: ZF 9 S Gedpfx Ajwh H Scsnmjbw * Caroserie/structură: prelată + schelet * Filtru de combustibil încălzit * Admisie aer înălțată * Filtru de aer uscat, dreapta jos * Motor 6,9 litri - 213 kW Diesel * Pregătire radio 24V * Ampatament 4775 mm * Suport roată de rezervă în spatele axei spate * Frâne pe disc pe axa spate * Frâne pe disc pe axa față * Bară de stabilizare pe o axă din spate * Bară de stabilizare față * Comenzi cabină șofer * Geamuri portiere colorate * Protecție anti-împănare spate * Protecție anti-împănare față * Ventilator cu visco-cuplaj * Masa totală admisă: 11,99 t

Stare: folosit, kilometraj: 565 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cameră de marșarier = Note = Șasiu nou, nefolosit. Data primei înmatriculări: 12-2024 Înregistrat cu codul 99. Montarea unui braț de ridicare / basculare cu macara este posibilă, la cerere. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Ampatament axa 1 - 2: 390 cm. Axă portantă și direcțională. Motor cu priză de putere. Cuplaj Rockinger de 50 mm. Înălțimea șasiului încărcat: 944 mm. Lungimea maximă a suprastructurii: 780 cm. Cameră de marșarier. Lumini de avertizare pe acoperișul cabinei. Claxon cu aer. = Informații suplimentare = Frâne: frâne cu discuri Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; direcțională; adâncimea profilului anvelopei stânga: 100%; adâncimea profilului anvelopei dreapta: 100%; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; anvelope duble; adâncimea profilului anvelopei stânga interioară: 100%; adâncimea profilului anvelopei stânga exterioară: 100%; adâncimea profilului anvelopei dreapta interioară: 100%; adâncimea profilului anvelopei dreapta exterioară: 100%; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; anvelope duble; adâncimea profilului anvelopei stânga interioară: 100%; adâncimea profilului anvelopei stânga exterioară: 100%; adâncimea profilului anvelopei dreapta interioară: 100%; adâncimea profilului anvelopei dreapta exterioară: 100%; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 3: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; direcțională; adâncimea profilului anvelopei stânga: 100%; adâncimea profilului anvelopei dreapta: 100%; suspensie: suspensie pneumatică Numărul de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 36.000 kg Gedpfjy Dg Dwox Anmebw Preț: la cerere Numărul de model: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ȘASIU = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Gbedpfx Ansz I Hnfjmow Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621 Gbjdoz I Hnlepfx Anmjw

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Godpfxez I Hm Uo Anmsbw Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, Dotări: dispozitiv de schimbare rapidă, hidraulică, Vindem un „POWERTILT” de la producătorul de top BERGAUER, echipat cu motor hidraulic rotativ HKS BVC 250, cu 2 bolți, d=70 mm și sistem hidraulic de schimbare rapidă Verachtert CW 30! Gedpfx Anjyzncpemsbw Compatibil cu diverse excavatoare și cu cupe CW20, CW30 și CW40 (distanța liberă între „cârlige” este de 560 mm). Producător: BERGAUER (producător de înaltă calitate!) Prindere pentru brațul cupei și cuplaj: bolți de 70 mm Pentru brațe de cupă cu o lățime de 300 mm Pentru excavatoare cu o greutate de aproximativ 15-30 tone. Sistemul de schimbare a cupei a fost folosit foarte puțin și se află într-o stare foarte bună. Construcție din HARDOX. Bucșele și bolții sunt în stare perfectă, vedeți fotografiile. Vânzarea se face cu excluderea garanției și a răspunderii. Vânzarea se face doar către comercianți sau clienți profesioniști. Prețul este de 6500 € NET, plus 19% TVA. Prețul nou este de 15.000 € net. Ridicare în Bad Staffelstein sau transport la locația dumneavoastră, cu un cost suplimentar (calculăm cu plăcere costurile de transport dacă ne indicați locația de destinație). Mai avem la ofertă un pachet de cupe pentru excavatoare și un graifer de sortare cu sistem de schimbare Verachtert. Consultați celelalte oferte ale noastre!

Stare: folosit, kilometraj: 160.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, Palift T18, sistem de 18 tone – HMF 1460 – comandă de sus și de jos – 2 extensii – funcție de rotire și de prindere – axe planetare externe – cuplaj Rockinger – 2 stabilizatoare – greutate maximă admisă 26.000 kg – greutate proprie 14.100 kg – ampatament 3.875 mm – Godpfx Asz Rzw Ujnmobw = Informații suplimentare = Suspensie: suspensie pe arcuri Axă față: direcțională Axă spate 1: reductor: axe planetare externe Axă spate 2: reductor: axe planetare externe Greutate goală: 14.100 kg Sarcina utilă: 11.900 kg Greutate maximă admisă: 26.000 kg Număr de referință: 32 = Informații despre companie = Ne aflăm între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program: de luni până vineri, încontinuu, de la 8:30 la 19:00.

Stare: folosit, kilometraj: 1.050.592 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Tel.: a sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Dotări speciale: Traverse de închidere, cârlig de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, priză remorcă ABS, cotieră scaun șofer, sistem audio: radio MAN CD 24V, oglinzi exterioare panoramică, reglabile și încălzite electric, stânga, oglinzi exterioare panoramică, reglabile și încălzite electric, dreapta, baterie 140 Ah, întrerupător mecanic de baterie, oglindă de bordură dreapta reglabilă și încălzită electric, cuplaj frână cu două conducte la șasiul spate, blocare diferențial pe puntea spate, claxon pneumatic pe acoperișul cabinei (2), scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, parbriz colorat, cutie de viteze 12 trepte - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, frână auxiliare EVB, climatizare automată, rezervor combustibil: 300 l., frigider, deflector de aer acoperiș, încălzire auxiliară cu aer Eberspächer Airtronic D2, pat jos și sus cu spațiu de depozitare, tapițerie de confort, parasolar exterior, roletă parasolar pentru geamul lateral și ușa șoferului, priză cabina 12V și 24V, geamuri ușă colorate Alte dotări: Configurație axe: 4x2, computer de bord MAN-Tronic, priză aer comprimat în față, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor Euro 4, cabină șofer: LX, suspensie: arc/fir de aer, dispozitiv de pornire la rece, generator 28 V 80 A, caroserie/structură: șasiu, filtru de combustibil încălzit, motor 6,9 l - 176 kW diesel, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frâne pe disc pe puntea spate, frâne pe disc pe puntea față, stabilizator pe una dintre punțile spate, stabilizator punte față, protecție antiîmpănare spate, protecție antiîmpănare față, ventilator vâscos, masă maxim autorizată 11,99 t * VIN: WMAN16ZZ98Y217053 * Greutate proprie: 7.850 kg * Sarcină utilă: 4.335 kg Gedpokq Aqmsfx Anmebw * Greutate totală: 11.990 kg * Capacitate perete liftant: 1.500 kg * Lungime spațiu de încărcare: 7,2 m * Lățime spațiu de încărcare: 2,4 m * Înălțime spațiu de încărcare: 3 m * Preț net * Toate datele sunt informative, fără garanție

Stare: folosit, ANUL FABRICAȚIEI: 2024 ORE DE FUNCȚIONARE: doar 470 h Sistem de cuplare rapidă pentru încărcătoare compacte pe puntea spate!!! Circuit hidraulic suplimentar, cu dublu efect și debit de 150 l/min, pentru operarea frezelor, tocătoarelor etc. pe suportul încărcătorului compact +Circuit cu debit redus și dublu efect în șasiu Greutate de operare: aprox. 11.800 kg Puterea motorului: 109 CP / 81 kW - Disponibil imediat și direct de la dealerul JCB! - Gbsdpfj Aftrfox Anmsw ECHIPAMENTE • Cabină confortabilă (ROPS/FOPS) cu climatizare automată, scaun premium cu suspensie pneumatică și încălzire, buton de pornire/oprire, • Display color cu funcție de programare pentru echipamente hidraulice (debit, până la 20 de echipamente), acoperiș de protecție împotriva ploii, • Funcție de oprire automată a motorului și reducere automată a turației • Transmisie hidrostatică, cu variație continuă >> cu ajustare automată a cuplului 40 km/h • Iluminare de lucru cu LED >> 2x pe brațul excavatorului, 6x pe acoperișul cabinei, față și spate • Motor JCB EcoMAX diesel, 4 cilindri, cu SCR, DPF și DEF/AdBlue • Lamă de nivelare pe puntea față • Suport pentru încărcător compact pe puntea spate • 3 tipuri de direcție: direcție crab, direcție pe puntea față și direcție pe toate roțile >> Inclusiv comutator pentru direcția de mers • Braț de găleată 2,00 m, inclusiv protecție pentru cilindrii găleții • 1x circuit hidraulic pentru ciocan/foarfecă (până la 120 l/min) • 2x circuite hidraulice pentru găleată basculantă (până la 60 l/min) • 1x retur fără presiune • 1x conductă pentru scurgeri de ulei • 1x circuit de control pentru cuplarea rapidă hidraulică • Pompă electrică de alimentare • Anvelope > DELCORA 315/70 R22.5, inclusiv apărători de noroi • Supape de siguranță pentru furtunuri • Protecție pentru cilindrii găleții • >> pentru brațul excavatorului, brațul telescopic, brațul găleții și 2x cilindrii găleții • Autorizație excepțională, certificare CE și TÜV pentru 40 km/h Opțional: Cuplare rapidă Rototilt R3 MS08, inclusiv MS08 Preț: 15.000 € (fără TVA) Întotdeauna în stoc! • Tocătoare pentru pădure sau iarbă de la SEPPI M. la cerere • Cap de tăiere Woodcracker CL260 la cerere • Clește de sortare DMS SG9050 la cerere • Foarfeci sau drujbe pentru crengi - Suntem partener autorizat JCB - Vă rugăm să programați o întâlnire înainte de vizită. Domnul Mihm este disponibil pentru dumneavoastră la [adresa de email]. Aveți nevoie de transport? Colaborăm cu diverse companii de transport. Dacă nu se specifică altfel, vânzarea vehiculelor second-hand se face fără garanție sau responsabilitate. Suntem partener autorizat de service Mercedes Benz, partener autorizat JCB, partener autorizat IVECO și partener autorizat MAGNI. Întotdeauna peste 700 de camioane / vehicule comerciale, utilaje de construcții noi și second-hand, platforme mobile, stivuitoare, încărcătoare telescopice și multe altele! Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde intermediar. Închiriere posibilă = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2024 Ore de funcționare: 470 Tip de tracțiune: cu roți Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 1.232 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), EBS, asistent de frânare completă, blocare la pornire, LED, fără avertizor de mers înapoi, pregătire pentru cameră spate, ASR, asistent frânare de urgență, avertizor părăsire bandă, MAN Mediasystem Advanced 7'', fără hartă de navigație, AHK Ringfeder tip RF40/G145A, cap cuplaj sferic Rockinger, benă basculantă trilaterală 3,80 m x 2,55 m, înălțime oblon 40 mm, pereți laterali și spate rabatabili, perete frontal cu grilaj de protecție pentru macara 1,00 m înălțime, lățime pentru paleți, configurație macara HMF 710K-RCS, priză de putere dependentă de transmisie, dimensiuni interioare 3,70 m x 2,45 m. Gbodoy Ubh Sopfx Anmow