Prisma 500 cumpărați folosit (17.043)

Stare: nou, Înălțimea de ridicare: aproximativ 700 - 1000 mm Capacitatea de ridicare: 500 kg Cu noul sistem mobil de ridicare de la Siegmund, veți obține rapid și ușor înălțimea ideală de lucru. Stabiliți noi standarde în ceea ce privește ergonomia și flexibilitatea și beneficiați de numeroasele posibilități de utilizare. Construcția stabilă din oțel oferă stabilitate chiar și în timpul reglării înălțimii de lucru. Capacitatea maximă de încărcare: 500 kg (fără placă) Placă cu găuri: Godpfxszuggke Am Tekc Premium Light Oțel special călit X8.7, nitrurat cu plasmă și acoperit cu BAR Gaură: Ø 28 mm Găuri dispuse pe suprafață, în model diagonal Grosimea materialului: aproximativ 15 mm Înălțimea de lucru: între aproximativ 700 și 1000 mm - Pentru fixare cu șurub 280511 este necesar un inel distanțier 800653.1.N.

Stare: folosit, kilometraj: 362.558 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina șoferului și confort: Cabina Globetrotter, cabina de siguranță (cabina înaltă, înălțime 215 cm, lungime 205 cm) * Pachetul de confort: Un pat, pat inferior pliabil (2000x815/740/660 mm) cu plasă de siguranță, saltea cu arcuri înfășurate individual * Aer condiționat: Reglare automată a temperaturii cu senzor de soare * Încălzire auxiliară: Cabina șoferului, 2 kW * Cutie frigorifică: 33 l, cu compartiment congelator sub pat * Interior: Scaune din material textil (albastru/bleumarin), tapițerie interioară din material textil gri, cotiere din vinil, două cotiere pe scaunul șoferului * Scaunul șoferului: Confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, cu centură integrată în scaun * Scaunul pasagerului: Standard, fără suspensie * Draperii: La parbriz și ferestre * Compartimente de depozitare: Deasupra patului (245 l), spațiu de depozitare sub pat * Oglindă de machiaj/de ras * Consola de comenzi (lux) pe pat: Control pentru lumini, încălzire/aer condiționat, trapă de acoperiș, ușă, ceas, ferestre și radio * Suport pentru scris pe volan ----Infotainment și conectivitate: Instrumente: Afișaj digital de 12'' pentru informații despre șofer * Al doilea afișaj color tactil de 9'' * Audio: Multiformat, 8 difuzoare, tweetere, AM/FM, port USB (de 3 ori) * Navigație: Pachet de informații și media cu navigație, hărți pentru Europa * Instrumente High: Afișaj digital de 12'' pentru informații despre șofer, recunoaștere a indicatoarelor rutiere (în combinație cu LSS-DW), ramă cromată Godpsztih Ijfx Am Tjkc * Telematică: Gateway de telematică cu 4G * Diverse servicii software (de exemplu, Alexa integrată, Android Auto, aplicația de navigație TomTom) * Imobilizator: Transponder în cheie * Închidere centralizată cu telecomandă * Tahograf: Digital, generația 2 ----Asistență pentru șofer: * Asistent pentru menținerea benzii * Avertizare de coliziune cu funcție de frânare de urgență * Monitorizare video a zonei pasagerului din față * Recunoaștere a indicatoarelor rutiere * Frâne: Frâne cu disc * EBS (sistem de frânare electronic), ABS * ESP (program electronic de stabilitate) ----Lumini și vizibilitate: * Faruri LED principale cu lumină de drum adaptivă * Comutare automată a luminilor între luminile de zi și cele de drum prin intermediul unui senzor de lumină * Lumină LED statică de viraj * Lumini de zi LED, „lumini V” * Faruri LED de ceață * Lumini LED spate * Sistem de curățare a farurilor * Senzor de ploaie * Pachet de lumini și vizibilitate Superplus * Două faruri de lucru în partea din spate de sus a cabinei șoferului, LED * Oglinzi retrovizoare, încălzite și reglabile electric, cu cameră de proximitate pe partea pasagerului * Parasolare exterioare * Jante din aliaj Dura-Bright EVO, inele cromate ----Motor, transmisie și tehnologie: Motor: Motor diesel D13K500, 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Frână motor cu regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv controlul motorului pentru I-Shift) * Transmisie: I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) * Priză de putere PTO-FH (rapidă), pe partea transmisiei, conexiune: 1 flanșă SAE în spate (600 NM) * Funcții pentru priza de putere pentru I-Shift, versiune de bază * Retarder compact, montat pe transmisie (în spate), cu ulei mediu, putere de frânare: 450 kW * Suspensie: Suspensie pneumatică în spate, suspensie pe arcuri parabolice în față, reglare electronică a nivelului * Blocare diferențial spate ----Exterior și caroserie

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, Bruderer BSTA 500-110B este o presă de ștanțare de mare viteză, fabricată în Elveția, cu o forță de presare de 500 kN. Este echipată cu un sistem de antrenare dublu servo BSV 75T, pentru o alimentare precisă a benzilor în două direcții, și atinge până la 750 de cicluri pe minut. Controlul se realizează prin intermediul unui ecran tactil B2. Forță nominală: 500 kN (50 de tone) Gksdpszh Nnwefx Am Tjc An de fabricație: 2008 Număr de cicluri: 100–750 cicluri/min (variabil) Cursa reglabilă: 19 / 25 / 34 / 43 / 51 / 57 / 64 mm Reglarea înălțimii pistonului: 64 mm Suprafața mesei de presare: 1080 x 650 mm Include cabină Control: B2, sistem de control al presei bazat pe ecran tactil și IPC, memorie programabilă pentru schimbări rapide SISTEM DE ANTRENare DUBLU SERVO BSV 75T Tip: unitate de antrenare tandem, cu două servo, cu piste controlate independent Lățime maximă a benzii: 70 mm per pistă Grosime maximă a materialului: 2 mm Lungimea avansului: variabilă, programabilă liber Unghiul avansului: variabil Unghiul de declanșare pilot: variabil Fără bare de prindere/clești – banda este menținută în timpul procesului de ștanțare de către role de avans motorizate Concepută pentru avansul paralel a două benzi sau pentru alimentarea cu benzi pre-profilate/pre-ștampilate.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Forță de strângere: 50 t Diametrul șurubului: 30 mm Gkodpfjzcaipex Am Tjc Distanța între barele de sprijin față: 320 mm Distanța între stâlpii de sprijin spate: 320 mm Execuție: Orizontală Acționare: Hidraulică

Stare: folosit, kilometraj: 244.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, VOLVO FH 500 Globetrotter 1 pat Sistem hidraulic pentru podeaua glisantă Cutie frigorifică Vehicul omologat Vehicul german Contract de service la Volvo Gkedsz N I Udjpfx Am Toc Cutie frigorifică Faruri suplimentare pe acoperiș Ornament cromat Sistem de navigație Sistem de menținere a distanței ACC Volan îmbrăcat în piele Asistent de menținere a benzii Deflector de aer complet Iluminare LED etc....

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Raft cantilever NOU Date: - H: aprox. 400 cm - A: aprox. 137 cm - L: aprox. 402 cm - Brațe cantilever: aprox. 120 cm - Distanță între axe: 131 cm - NOU, disponibil imediat din stoc. - Capacitate de încărcare: 500 kg per braț - Capacitate de încărcare: 2250 kg per stâlp - Stâlpi galvanizați la cald. - Brațe galvanizate la cald. - Brațele sunt fixate cu șuruburi. - Brațele sunt reglabile la fiecare 200 mm. - Niveluri: picior + 3 niveluri de depozitare (4 niveluri în total) Compoziția raftului: - 04 x stâlpi, inclus picior aprox. 400 cm din IPE160. - 12 x brațe cantilever aprox. 120 cm din IPE80 - inclus toate elementele de îmbinare și șuruburile necesare. De ce rafturi cantilever BLT? - Producător german certificat DIN EN 1090 - Made in Germany - Toate capacitățile de încărcare indicate pentru stâlpi și brațe sunt certificate static, la 100% încărcare. - Toate sistemele de rafturi sunt livrate în variantă galvanizată la cald. Astfel, pot fi instalate atât la interior, cât și la exterior, și nu ruginesc precum cele vopsite. Aspect uniform pentru mulți ani. - Folosim seturi de șuruburi galvanizate la cald conform DIN EN 15048-1, impuse de lege - Garanție îndelungată pentru piese de schimb - Piciorul stâlpului și spatele stâlpului sunt sudate între ele, oferind siguranță suplimentară și timpi reduși de montaj, deoarece piciorul nu mai trebuie fixat suplimentar de spatele stâlpului. - Elementele de legătură din oțel unghiular elimină necesitatea reglajelor cu șuruburi de tensionare. Astfel, timpul de montaj este redus. Gkjdjz Rm Hbopfx Am Tsc - Fără sistem de găuri alungite, deci fără slăbirea profilului stâlpului. Preț: 2462,00 € net + TVA conform legislației în vigoare. Veți primi o factură cu TVA evidențiat. Transport: Livrarea se face la cerere prin firma noastră parteneră de transport, costul depinzând de codul poștal. Montaj: Personalul nostru calificat vă stă la dispoziție pentru montajul sau demontajul profesional al echipamentelor dumneavoastră. Recomandarea noastră: Transmiteți-ne necesarul dumneavoastră... Vă ajutăm cu drag în realizarea proiectelor dvs., de la planificare și comandă până la montaj.

Stare: folosit, Date tehnice: Capacitatea rezervorului: 500 l Presiunea maximă: 10 bar Numărul de pistoane: 2 x 2 pistoane Alimentare: 400 V Turația motorului: 1400 rpm Puterea motorului: 2 x 4 kW Dimensiuni totale: Godpfjzvmmgox Am Tskc Lungime: 3100 mm Lățime: 650 mm Înălțime: 1300 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, Macara cu braț basculant pe stâlp, macara pentru hale, macara pentru posturi de lucru -Producător: Abus, macara cu braț basculant pe stâlp, tip LS -Documentație: Cartea de inspecție a macaralei este disponibilă -Placă de bază: 600 x 600 mm Gksdpfsz A R H Iox Am Tjc -Capacitate de ridicare: 500 kg -Cric cu lanț: Abus, tip GM 2 500.4-2 -2 viteze de ridicare: 4,0/1,0 m/min -Sarcina maximă: 3000 mm -Înălțime totală: 4180 mm -Înălțimea cârligului: 3100 mm -Domeniu de basculare: 270° -Dimensiuni pentru transport: 4180/800/H710 mm -Greutate proprie: 428 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1989, Disponibil imediat, la locație: Mașină-unelte de frezat MAHO Tip MH 500 M Gkodpfxez Ixlco Am Tjc An de fabricație 1989 Afișaj digital Heidenhain Masă 800 x 360 mm SK 40 Turații ale axului 63 – 4000 rpm Cursă a pinolei 50 mm Curse X/Y/Z 500/380/350 mm Putere motor 3 kW Avansuri 10 – 1000 mm/min Sistem de răcire Greutate 1600 kg Accesorii: Strângător hidraulic Preț: 2.500 euro, plus TVA, la locație.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 55.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 5.000 kN, diametrul șurubului: 90 mm, Forța de închidere 5000 kN Forța de deschidere a matriței, max. 279 kN Forța de avans la deschiderea plăcii mobile 137,1 kN Forța de avans la închiderea plăcii mobile 116,8 kN Placă de fixare (î x l) 1370 x 1200 mm Distanța liberă (î x l) 1000 x 800 mm Cursa de deschidere a matriței 1170 mm Înălțimea minimă de montare a matriței 480 mm Distanța de deschidere: 1650 mm Cursa sistemului de ejectare 250 mm Forța sistemului de ejectare înainte/înapoi 95/48 kN Unitate de injecție: Diametrul șurubului 90 mm Raportul L/D 20 Presiunea de injecție 1839 bar Volumul cursei 2290 cm³ Gkodoz I Dvyjpfx Am Tec Greutatea injecției (PS) 2084 g Debit de injecție 604 cm³/s Turația șurubului 195 rpm Debit de plasticizare 134,2 g/s Forța sistemului de duze 129,4 kN Echipament electrohidraulic: Puterea nominală a motorului pompei 90 kW Puterea instalată de încălzire 44 kW Zone de reglare a încălzirii cilindrului 7 Volumul de ulei 1175 l Dimensiuni și greutăți: Spațiul necesar, aproximativ 8,00 x 2,52 x 2,40 m Greutatea totală 28800 kg Greutatea maximă a matriței 7900 kg Accesorii: - Elemente elastice Echipamente suplimentare: - 1 x electrovalvă pneumatică - 8 x puncte de reglare a canalelor calde - Interfață pentru robot conform Euromap 67 - 2 x sistem de tragere a miezului pe BFAP - 2 x sistem de tragere a miezului pe FFAP

Stare: foarte bun (second hand), GATA DE UTILIZARE Generator de curent, 500 kVA - Motor Detroit 92 Power 12.V92T (12 cilindri) - Generator Leroy Somer LSA47SL10 - Stare foarte bună Gkedjz Ihiqspfx Am Tec - Include rezervor de combustibil diesel de 100 de litri - Verificat în atelier A fost folosit ca generator de curent de rezervă într-un spital. Prin urmare, are foarte puține ore de funcționare.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 610 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitările clienților: 6-121 VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATFORMĂ PENTRU CONTAINERE CU BRAȚ DE ÎNCĂRCARE PALFINGER PK 53002-SH G Vehicul disponibil în negru și alb! În prezent, este în curs de finalizare, de aceea sunt prezentate imagini de referință. Braț de încărcare: Palfinger PK 53002-SH cu 8 extensii, la 20,5 m, acest braț poate ridica încă 1580 kg! Domeniu de rotire infinit Sistem cu braț dublu articulat (braț articulat extensibil până la 15 grade) Controlul stabilității Palfinger Comandă la distanță prin radio cu manete liniare și afișaj al valorilor de presiune Sistem HPLS (Putere suplimentară) Suporturi acționate prin radio Faruri de lucru LED etc. Descrierea vehiculului: Volvo FH 500, model nou Platformă pentru containere cu construcție joasă 2 perechi de sisteme de blocare a containerelor, extensibile până la 3 m, pentru a suporta containere de 20 de picioare 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Dimensiunile platformei: 6.500 mm x 2.480 mm Pereți laterali + perete spate înalți de 600 mm Perete frontal înalt de 1.900 mm Ancore de fixare la o distanță de aproximativ 250 mm Protecție pentru accesul stivuitoarelor Cabina de siguranță Globetrotter, FH Motor diesel 13 I, 510 CP / 375 kW, 2550 Nm Emisii gaze de eșapament, conform Euro 6E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament I-Shift, transmisie automatizată cu 12 trepte Modul de conducere I-Shift: standard, performanță și economic Frână motor Volvo (VEB+) Ampatament 5.600 mm Tracțiune 6x2 Blocare diferențial Suspensie: aer/aer Anvelope față: 385/55R22.5, anvelope spate: 315/70R22.5, anvelope spate cu tracțiune: 385/55R22.5 Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G 150 Faruri principale LED Senzor de ploaie (ștergătoare de parbriz controlate de senzori) Lumini de zi LED, „lumini V” Lumini spate LED, lumini de frână cu secvență de avertizare la frânare bruscă Climatizare de staționare Gksdpfxsz I Rvto Am Tjc Încălzire de staționare Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură de siguranță integrată în scaun Volan îmbrăcat în piele Sistem multimedia/de infotainment cu navigație Cutie frigorifică cu compartiment pentru congelare de 33 L, sub pat trapă, acționată electric, sticlă colorată Cameră pentru vizualizarea zonei apropiate pe partea pasagerului, pentru monitorizarea unghiurilor moarte Tempomat adaptiv cu controlul distanței (ACC), cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Asistent de menținere a benzii etc. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 590.517 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, frigider, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, SCANIA 500 S -Înmatriculat: 04/2022 -Kilometraj: 590.517 -ADR -Suspensie pneumatică completă -Frână motor: Retarder -Aer condiționat staționar -Navigație -Rezervor dublu -Dormitor dublu -Anvelope: 50% uzate *Prețul vehiculului nu include TVA. POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA 96 DE RATE, CHIAR ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS Godpez Hdgpjfx Am Tokc CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 ORARUL SEDIULUI: LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 OFERIM O GAMĂ VARIATĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE UTILIZATE, DE LA MAI MULTE MĂRCI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semiremorcă - Semiremorcă frigorifică cu cisternă – Lamberet - Schmitz Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 Axe posterioare - Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way- Trilaterală - V8 - Scania - Frost Edition, prelată-Cutie-Platformă ridicătoare - Celulă frigorifică - Izolată cu sistem de refrigerare - Furgonetă Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate cu privire la eventualele discrepanțe în ceea ce privește echipamentele tehnice, opțiunile și caracteristicile, care, în anumite cazuri, pot diferi de specificațiile menționate în descriere. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehiculul prezintă o defecțiune la motor. Componente principale: Cabina de conducere FH Globetrotter, cu protecție sporită Ampatament: 3.800 mm Înălțimea șasiului: MED (mediu) Motor diesel, 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm Punte spate RSS1352A, cu raport de transmisie simplu, capacitate de încărcare pe punte: 13 t, sarcina maximă pe șasiu (GZG): 52 t Transmisie I-Shift AT2612, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Raport de transmisie pe puntea motrice: 2,47 : 1 Frână motor amplificată Volvo Engine Brake+ (VEB+) Jante din aliaj Dura-Bright EVO (lustruite) Vopsire: 1103WHIT, alb de iarnă Pachet de odihnă FH, un pat Pachet info și multimedia cu navigație Pachet de confort pentru șofer Asistent de evitare a coliziunilor laterale și asistent la virare (pe ambele părți) Cameră pentru zona apropiată, pe partea pasagerului I-ParkCool (sistem de climatizare staționar integrat, cu control automat al temperaturii) Priză de putere PTO PTR-DH (rapidă), pe partea transmisiei, racord: 1 DIN în spate pentru pompă Cabina interioară, zona de locuit: Scaun șofer, confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, cu centură de siguranță integrată Două suporturi pentru brațe pe scaunul șoferului Suporturile pentru brațe sunt tapițate cu piele Scaun pasager, standard, fix Saltea confortabilă din spumă pentru patul inferior, fermă, pliabilă, cu plasă de siguranță Suport pentru saltea, model de bază (20 mm) Spațiu de depozitare sub pat Compartimente de depozitare deasupra patului, capacitate: 245 l Consolă de comenzi (model de bază) pe pat (lumină interioară, încălzire staționară, trapa de acoperiș și blocare a ușii) Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment pentru congelare, sub pat Compartiment sub bord cu sertar Suporturi pentru sticle în față și în spate Oglindă pentru machiaj/bărbierit Două lămpi de citit flexibile Iluminare interioară cu dimmer și lumină de noapte roșie Parasolar lateral, partea șoferului Parasolar interior, jaluzea manuală Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, care pot fi deschise manual (sticlă colorată) Cortine pe parbriz și ferestre 2 covorașe de cauciuc Închidere centralizată cu telecomandă Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW Climatizare automată cu senzor solar Cabina interioară, zona de conducere: Indicator de încărcare/sarcina pe punte în display-ul vehiculului Indicator al bateriei în display Volan, model din piele Ajustare volan pe înălțime și înclinare, cu ajustare suplimentară a coloanei de direcție Antenă pe acoperiș și pregătire pentru radio CB Tahograf digital, generația 4 Pilot automat Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat de frânare Asistent de menținere a benzii Dispozitiv de testare a bateriei Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare la coliziune și funcție de frânare de urgență Imobilizator, transponder în cheie Comenzi pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului I-See cu informații topografice bazate pe hărți (rezoluție înaltă) Frână de staționare a remorcii activă până la max. 7 km/h Program electronic de stabilitate (ESP), model de bază cu centrul de greutate normal Șasiu: Sarcina maximă pe puntea spate (tehnic): 13 t Sarcina maximă pe puntea față (tehnic): 7,5 t Suspensie cu arc parabolic în față, cu 2 foi (rigiditate normală) Suspensie pneumatică în spate, cu 4 burdufe Trei înălțimi de rulare pentru suspensia pneumatică Gedpfx Amjz I Hths Tokc Rezervor de combustibil din aluminiu, 650 litri, în partea stângă Rezervor AdBlue, 112 litri, în partea dreap

Stare: folosit, kilometraj: 323.216 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.313 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.687 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22,5, ampatament: 3.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 25.180 mm, lățime totală: 38.520 mm, înălțime totală: 62.110 mm, An de fabricație: 2023, dimensiunea anvelopei din față: 315/70 R 22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, spoiler, încălzitor staționar, Faruri de lucru, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, telefon auto cu sistem hands-free pentru telefonul mobil, trapă, frâne cu discuri, spoiler de plafon reglabil, blocare diferențial, geamuri electrice pe partea stângă și dreaptă, cabină Globetrotter XL, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suspensie cu arcuri și perne pneumatice, radio, 12 trepte de viteză, nivel redus de zgomot, transmisie I-Shift automată, sistem de ridicare și coborâre, climatizare: sistem de climatizare automat + sistem de climatizare staționar, frigider, volan îmbrăcat în piele, claxoane pneumatice, volan multifuncțional, faruri de ceață, sistem de divertisment: radio/CD/Bluetooth, ampatament 3800, cabină de dormit, 2 locuri de dormit, scaun șofer încălzit, parasolar, pachet de spoilere, sistem de încălzire staționar standard, capacitate rezervor 750 litri (aluminiu) + 405 litri (aluminiu), pilot automat, pachet de siguranță -1, frână suplimentară Retarder, faruri suplimentare pentru distanțe lungi, motor Euro 6, configurație roți 4x2, sistem de climatizare staționar, ABS, sistem cu două baterii, trapă acționată electric, pachet de siguranță superior: pilot automat adaptiv, funcție de frânare de urgență, asistent de menținere a benzii, ESP, lumini de zi LED și lumini posterioare LED, suport pentru faruri cu faruri suplimentare, bară inferioară. Gedsz Iudbspfx Am Tekc

An de fabricație: 1996, stare: folosit, Axa X: 525 mm, axa Y: 400 mm, axa Z: 450 mm, axa Y în timpul schimbării electrozilor și la poziționarea pentru încărcare: 675 mm, dimensiuni interne ale recipientului de lucru: 750x650x420 mm, înălțimea maximă a dielectricului: 375 mm, încărcarea maximă admisibilă pe cap: 100 kg, distanța dintre placa de prindere a sculei și masa de lucru: 135-585 mm, axa C integrată, turație reglabilă: 1-20/min, rezoluția măsurării: 0,001°, capacitatea de susținere în timpul schimbării manuale a electrozilor: 50 kg, capacitatea de susținere în timpul schimbării automate a electrozilor: 15 kg, suprafața de sprijin: 730x630 mm, capacitatea de susținere a mesei de lucru: 1000 kg, puterea de conectare: 7 kVA, protecție: 25 A, lungime: 2900 mm, lățime: 2200 mm, înălțime: 2653 mm, greutatea mașinii: 4,4 t, greutatea generatorului: 200 kg, include documentație, axa C, schimbător de electrozi EW20, unitate de răcire TAE M10, sistem de stingere a incendiilor CO2, sistem de filtrare 4 µm, fixatoare, software MultiProg, o inspecție la fața locului este posibilă. Gkjdpoz Ekc Ujfx Am Tjc

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 807.896 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.890 mm, lățime totală: 2.540 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Televizor - Jante din aliaj ușor - Loc de parcare - Radio/CD player - Oglinzi laterale cu reglare electrică - Parasolar - Vitezometru digital = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 84-BGP-2 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cm³ Greutate la gol: 7.502 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5; sarcina maximă pe axă: 8000 kg; adâncimea profilului anvelopelor pe partea stângă: 50%; adâncimea profilului anvelopelor pe partea dreaptă: 50%; suspensie: suspensie cu arc lamelar Axa spate: dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22.5; sarcina maximă pe axă: 11500 kg; adâncimea profilului anvelopelor pe partea stângă: 50%; adâncimea profilului anvelopelor pe partea dreaptă: 50%; suspensie: suspensie pneumatică Întreținere Gjdpfxsz R S Rao Am Tokc ITV (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 01.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 358.094 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 10x4, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.742 cm³, putere nominală: 368 kW (500,34 CP), Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, Caracteristici principale Referință internă: 26100M Numărul de șasiu: YS2 P0X 400 Număr de identificare: 683.546.203 Modelul vehiculului: P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle Marca vehiculului: Scania Categoria produsului: Autocamion basculantă Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Kilometraj: 358094 Norma de emisii: Euro 6 Data primei înmatriculări: 21.02.2020 Ultima inspecție tehnică (MFK sau TÜV): 17.02.2025 Combustibil: Motorină Cilindree (cm³): 12742 Putere motor: 500 Tipul transmisiei: Automată completă Cilindri: 6 Axa posterioară: direcțională Suspensie: Oțel-aer Sistem hidraulic: Sistem hidraulic de basculare Retarder / Intarder: Da Cabina Dotări vehicul: ABS, Bluetooth, CD player, Blocare diferențial, EBS, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, ESP, Radio, Scaune încălzite, Pilot automat, Închidere centralizată Număr de locuri: 2 Sistem de climatizare: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 10x4*6 NLA Axa 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, Frâne cu discuri, Suspensie pe arc Axa 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frâne cu discuri, Suspensie pe arc Axa 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, Frâne cu discuri, Suspensie pneumatică Axa 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frâne cu discuri, Suspensie pneumatică Axa 5: 385 / 65 R 22.5/11m, Frâne cu discuri, Suspensie pneumatică Număr de axe: 5 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 40000 Sarcina utilă: 23700 Greutate goală: 16300 Lățime vehicul: 2550 Suprastructură Producătorul suprastructurii: TRÖSCH Modelul suprastructurii: Basculantă cu 3 părți Gsdpsz Hrlmefx Am Tjkc Anul fabricației suprastructurii: 2020 Dotări suprastructură: Comandă din cabină, Transmisie auxiliară

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 872406335, Stație de betoane Frumecar EMA 500 An fabricație: NOUĂ Producție: 30 m3 pe oră Gjdpfx Amshd I Ute Tekc * Capacitatea buncărului de agregate – 25 m3 (4 x 6,25 m3) * Buncărul are 8 porți de descărcare cu sistem de deschidere pneumatic (2 per compartiment) * Malaxor – malaxor planetar, 0,5 m3 beton vibrat per ciclu * Skip pentru ridicarea agregatelor * Pompă de apă inclusă * Compresor inclus * Cabină de comandă mare inclusă (2,0 m x 2,0 m) cu aer condiționat * 1 siloz de ciment de 60 tone * Montajul stației și instruirea angajaților dumneavoastră sunt incluse * Garanție 1 an de la punerea în funcțiune a stației Mai multe utilaje și stații de betoane pe site-ul nostru Informații suplimentare: Scop de utilizare: Construcții, Material utilizabil: Beton, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună.

Stare: foarte bun (second hand), Placă de trasare Spațiu necesar: Lățime 600 mm Adâncime 500 mm Gksdpfx Asg Af U Ejm Tsc Înălțime 90 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, În stoc Capacitate – 500 l. Autopropulsat. Arzător diesel. Rezervor de combustibil al motorului – 50 l. Gkjdpfjd Swd Uex Am Tjc Rezervor de ulei – 30 l. Încălzitor cu ulei termic – 80 l. Furtun încălzit electric – 6 m. Încălzirea masticului prin ulei termic (jachetă cu ulei termic).

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Banda transportoare Transnorm GF 13750-600-500 Gedpfxsn H I Ers Am Tekc RA2061 Date tehnice: Lungime transportoare (NL): 13.750 mm Lățimea șasiului (NB): 600 mm, 700 mm cu motor Lățimea benzii (GuB): 500 mm Înălțime constructivă (BH): 80 mm, 430 mm cu motor Picioare de susținere: disponibile opțional Viteză de transport (v m/s): Contactați-ne și vom încerca să îndeplinim viteza de transport dorită de dumneavoastră Antrenare: motor electric cu reductor SEW, R40 DT80N4 Date electrice: 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambur de acționare: Ø = 81 mm Role de întoarcere a benzii: Ø = 81 mm Disponibile opțional: - Picioare de susținere - Ghidaj lateral simplu sau dublu - Convertizor de frecvență pentru variația continuă a vitezei - Ajustare lungime (mai lung/mai scurt) Prețuri nete, la care se adaugă TVA, livrare din stoc central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă sprijinim cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să vă auzim. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Banda transportoare Transnorm GF 800-600-500 RA2192 Date tehnice: Lungimea benzii transportoare (NL): 800 mm Lățime cadru (NB): 600 mm, 700 mm cu motor Lățime bandă (GuB): 500 mm Înălțime construcție (BH): 80 mm, 430 mm cu motor Picioare de susținere: disponibile opțional Viteză de transport (v m/s): 1,0 Antrenare: motor reductor SEW Date electrice: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambur de antrenare: Ø = 81 mm Rolă de retur a benzii: Ø = 81 mm Disponibil opțional: Suporturi Godpfx Amsq H T Slj Tskc Ghidaj lateral pe o parte sau pe ambele părți Invertor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei Posibilitate de adaptare a lungimii (mai lung/mai scurt) Prețurile sunt nete, fără TVA, din depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Contactați-ne telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dvs. Așteptăm cu interes să vă auzim. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Transnorm Transportor cu bandă 650-600-500 RA2194 Date tehnice: Producător: Transnorm Tip: TS 1100 Transportor cu bandă An fabricație: 1998 Stare: bună (folosit) Motor: complet funcțional Lungime transportor (FL): 650 mm Lățime nominală/exterioară (NB): 600 mm Lățime bandă (GB): 500 mm Gjdjq Imt Ropfx Am Tskc Înălțime constructivă (BH): 80 mm Înălțime motor (MH): 545 mm Tip motor: motor cu reductor SEW Putere motor: 0,37 kW 230/400 V 50Hz Viteză de transport: Vă rugăm să ne contactați Greutate: 80 kg Opțional disponibil: - Suporturi - Ghidaj lateral unilateral sau bilateral - Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei - Ajustare lungime (mai lung/mai scurt) Prețuri nete, fără TVA, din depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Suntem bucuroși să vă ajutăm în planificarea și realizarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să luăm legătura cu dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Transportor înclinat Transnorm, bandă declivită, transportor cu bandă transportoare GF 6000+3800-700-600 RA2199 Date tehnice: Lungime transportoare (NL): 9800 mm (6000 mm + 3800 mm) Lățime cadru (NB): 700 mm, 800 mm cu motor Lățime bandă (GuB): 600 mm Înălțime constructivă (BH): 80 mm, 430 mm cu motor Unghi: reglabil liber între 0 și 15° Picioare de sprijin: disponibile opțional Viteză de transport (v m/s): 0,42 Gkodpjq Imunjfx Am Tsc Acționare: motor cu reductor SEW, R27 DRS71M4BE1/MM07/LN Date electrice: 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambur de acționare: Ø = 81 mm Role retur bandă: Ø = 81 mm Opțional disponibile: - Picioare de susținere - Ghidaj lateral pe o parte sau pe ambele părți - Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei - Posibilitate de ajustare a lungimii (mai lung/mai scurt) Prețuri nete, fără TVA, ex works depozit central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individualizată și profesională, vă rugăm să ne contactați direct. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes mesajul dumneavoastră! Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică