Osmoza Inversa cumpărați folosit (552)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035390, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc Dodoy Tvuwspfx Akhsci 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Dodpfx Aey Rrplekhoci Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Dodpey Rl Unjfx Akheci Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: IRB1600-7/1.45 IRC5, greutate totală: 250 kg, capacitate de încărcare: 7 kg, raza brațului: 1.450 mm, producător de controlere: ABB, model de controler: IRC5, producător de pupitre de comandă: ABB, Dotări: documentație / manual, IRS Robotics® - Robot industrial recondiționat. Certitudine ca standard 100% complet și perfect funcțional: braț robotizat, controler, toate cablurile și teach pendant. (Notă: fotografiile prezintă robotul în starea sa nerecondiționată, așa cum a intrat în depozitul nostru. Desigur, robotul va fi complet funcțional și complet la livrare.) Include garanția noastră și o evaluare detaliată conform Protocolului în 77 de puncte, efectuată de inginerii noștri specializați în robotică. Marcă: ABB Dodpfx Aex Tfquokhjci Tip: IRB1600-7/1.45 Controler: IRC5 Sarcină utilă: 20 kg Distanță de acțiune: 1,65 m Montare: pe podea, pe perete, înclinat, inversat Greutate robot: aprox. 250 kg Robot recondiționat IRS Robotics®: Protocol în 77 de puncte – testat complet pe standurile noastre de testare, ulei/vaselină noi, baterii noi, curățat complet, revopsit în culoarea RAL dorită. Include măsurători de status al preciziei (repetabilitate, precizie, joc mecanic). Despre noi: Activitatea noastră de zi cu zi este livrarea de roboți recondiționați de top: ABB – KUKA – ABB – YASKAWA. Înființat în 2002. Livrăm în întreaga lume.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1997, Ref.-Nr.: 10619 Producător: KELLENBERGER Tip: 600 U Nr. 35 An de fabricație: 1997 Tip sistem de comandă: convențional Comandă: n/a Locație stocare: Halberstadt Țara de origine: Elveția Distanța între centre: 600 mm Înălțimea centrelor (standard): 125 mm Înălțimea centrelor cu blocuri de ridicare cap și pinolă: 175 - 250 mm Diametrul de oscilație cu blocuri de ridicare max.: 350 - 500 mm Înclinarea mesei / pe fiecare parte: 10° Timp de staționare la inversarea mesei: 0-5 sec Diametru / lățime / gaură: 250 x 13 x 76 mm Viteze ax polizor: 1500 / 1700 / 2200 / 3600 rpm Cap polizor pivotant: 360° Deplasare transversală cap polizor: 285 mm Retragere rapidă cap polizor: 40 mm Aport intermitent per inversare masă: 0,001 - 0,03 mm/dia Viteze de lucru reglabile continuu (normal / special): 20-400 / 10-400 Dcedpfxozc D Dqe Akhoi Lungime maximă de rectificare: 900 mm Informații suplimentare: Mașina poate fi vizionată sub tensiune.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, Nr. ref.: 10617 Producător: KELLENBERGER Tip: 600 U Nr. 36 An fabricație: 2001 Tip comandă: convențional Comandă: n/a Locație depozitare: Halberstadt Țara de origine: Elveția Distanța între centre: 600 mm Înălțimea centrelor (standard): 125 mm Înălțimea centrelor prin ridicarea prin blocuri la cap și contrapunct: 175-250 mm Diametru de rotație cu blocuri de ridicare max.: 350 - 500 mm Înclinarea mesei / pe fiecare parte: 10° Timp de staționare la inversarea mesei: 0 - 5 sec Diametru / lățime / gaură: 250 x 13 x 76 mm Viteze ax piatră de rectificat: 360° Deplasare transversală a capului pietrei de rectificat: 285 mm Retragere rapidă a capului pietrei: 40 mm Avans intermitent pe fiecare inversare a mesei: 0,001 - 0,03 mm/diametru Djdpjzc D Dksfx Akhjci Micoreglaj avans, 1 diviziune a cadranului: 0,001 mm/Ø Viteze de lucru reglabile continuu (normal / special): 20 - 400 / 10 - 400 Lungime max. de rectificare: 900 mm Informații suplimentare: Mașina poate fi inspectată sub tensiune.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorințele clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Ineluri de ancorare pregătite lateral în podea (max. 13 perechi) Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, cu acționare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de forță Scară extensibilă în partea din spate Suporturi de blocare a porții lateral 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late și aripă rabatabilă pentru unitatea de iluminare Aripi cu un sfert de carapace Protecție la impact în spate Scară din aluminiu aprox. 3 550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic cu sertar și raft, lățime=650/înălțime=520/adâncime=670 mm, se poate închide cu lacăt propriu 1 suport pentru roata de rezervă cu set de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteza de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcționare ABS garantată! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți & anvelope 385/55R22.5, la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 volți, lămpi cu camere multiple, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini albe de poziție în față 2 lumini de marcaj alb/roșu în spate 2 x 7 poli și 1 x 15 poli, prize cu protecție la inversare în față Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Hidraulică cu două circuite. Comutarea avans/înapoi se face electric, prin telecomandă cu cablu. Alimentare electrică a podelei glisante prin lumină de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și racord HDK, NW = 48 mm Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Capacitate recomandată a pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Dedpji Riwxjfx Akhsci Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de protecție la uzură în spate Plăci de podea din aluminiu, profil de 8 mm, striate Cuva SB Cuva din aluminiu, pereți frontali și laterali din profiluri goale de aluminiu, sudate în partea superioară cu un profil special de întărire și în partea inferioară cu un cadru special. Perete glisant pentru golirea mai ușoară a încărcăturii, cu pânze ranforsate jos. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă dublă (2 canate), împărțire 1/2 la 1/2, încadrată perimetral cu profil special în U cu opritor și garnitură de cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă, blocare sus & jos. Perete spate cu închidere de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă priv

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină, incluzând 4 puncte de fixare pentru containere IBC, în funcție de posibilitățile tehnice În caz de comandă, este necesară aprobarea desenului din partea clientului! 2 lonjeroane tip dublu-T pentru suprastructură portantă ulterioară cu traversă frontală 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC Picioar telescopic de sprijin față Cale de roată cu suport Aripi de protecție fără protecție laterală la impact Bară de protecție spate din oțel Instalație de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Timon cu ochi de cuplare testat de 40 mm, variantă pentru transporturi profesionale Timon reglabil pe înălțime cu ax cu filet, ajustare maximă de 250 mm Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel, fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu sistem anti-inversare, cu linii de legătură către autocamion, Dcjdoi Ri Anepfx Akhsi fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maximă 60 km/h Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, fără iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini, cu sistem anti-inversare și cabluri de legătură Țara de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Atenție! Imaginile sunt din arhivă. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt adaptate individual după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu tip turnant, pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul se montează din spate pe sanie și este împins spre față, opritorul frontal pentru container este reglabil pentru containere cu role exterioare de 6,0 / 6,5 și 7,0 m Blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - Acționare pneumatică Blocarea containerului este de tip 2 puncte și acționează din interior; nu este posibilă blocarea containerelor cu traversă internă. Dcedpfx Aji Ri Nqskhei Platformă turnantă cu inel pivotant robust Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel Aripi din tablă semicirculară Protecții anti-coliziune verticale, spate stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție Dispozitiv de tractare pentru remorcă tip turnant Oglindă de tracțiune cu ochi de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de parcare cu arc de acumulare Imobilizator: dacă blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu arc de acumulare se activează Sistem de stabilizare la rulare al vehiculului 2 cuple de siguranță fără posibilitate de inversare, față, cu cabluri de legătură la autotractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare), mufă EBS frontală cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 1 proiector LED suplimentar, spate, activat la marșarier 2 prize cu 7 pini, față, imposibil de inversat, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport DEKRA (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță o linie Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048 – alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Oglindă de tracțiune KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, An de fabricație: 1983, Diametru piesă de prelucrat: 250 mm Distanța între centre: 0 mm Lungime max. de honuire: mm Modul - max.: 5 FÄSSLER (Elveția) Mașină convențională de honuire a roților dințate Tip D - 250 An fabricație: 1983 * Seria Nr. 31 205.049.22 _____ Diametru roată: 10 - 250 mm Modul: 1 - 5 Lungime dinte/cursă masă max.: 500 mm Înălțime puncte centrare contrapunct: 220 mm Greutate maximă piesă: 50/100 kg Unghi de înclinare cap honuire: +/- 35° Turație sculă de honuire: 20 - 500 rot/min Dimensiune sculă de honuire (lățime): 300 / 40 mm Turație piesă: 500-3.000 rot/min Cursă totală suport transversal: 270 mm Cursă rapidă suport transversal: 50 mm Cursă avans mecanic suport transversal: 1 - 8 mm/Ø Avans degroșare-finisare: 1-29 / 0,2-2,8 μ/sec. Viteză masă hidraulic: 0 - 6 m/min Putere totală instalată: 5,5 kW - 380 V - 50 Hz Greutate: 3.200 kg Accesorii / Echipamente speciale: • Parametri de prelucrare presetabili prin contoare și comutatoare pentru cicluri de lucru automate, cu contor de piese; Dcjdpfxjt Hwzpo Akhji • Toate avansurile de degroșare și finisare reglabile prin întrerupător decadic, timpi de inversare a mesei reglați prin potențiometru, iar avansurile rapide reglabile în timp (1 s = 0,04 mm); • Afișaj amperaj etc.; • Posibilitate de honuire cilindrică și conică cu șabloane, inclusiv excentric, piesa trebuie prelucrată corespunzător în prealabil; • Instalație externă de ulei de honuit cu separator magnetic și filtru fin; • Centri manuali mecanici pentru încărcare manuală, separator de ceață de ulei; • Uși culisante cu pedală de comandă, unitate hidraulică separată.

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, Lungime de rectificare 600 mm Lățime de rectificare 200 mm Necesar total de putere 7,5 kW Greutate mașină aprox. 2,3 t O F E R T Ă Dodewd Tx Uepfx Akhjci Vă putem oferi din stoc, cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară, o ofertă neangajantă: JUNG Mașină orizontală de rectificat suprafețe plane și profile cu comandă microprocesor Tip JF 520 MS An fabricație 1985 2225 _____ Lungime maximă de rectificare (mișcare longitudinală a mesei 600 mm) 600 mm Lățime maximă de rectificare (mișcare transversală max. 230 mm) 200 mm Înălțime maximă sub disc aprox. 230 mm Distanță max. masă – ax central arbore 500 mm Dimensiune placă magnetică 500 x 200 mm Sarcină maximă masă 100 kg Viteză masă 1 – 24 m/min Viteză masă, avans lent 5 – 450 mm/min Avans transversal maxim masă 1.000 mm/min Viteză verticală maximă cap rectificare 500 mm/min Dimensiune disc de rectificat 250 x 25 x 50,8 mm Viteză periferică maximă (ceramic) 35 m/s Turație arbore rectificare, reglabil continuu 800 – 4.200 rpm Putere motor arbore rectificare aprox. 5 kW Putere totală aprox. 7,5 kW – 400 V – 50 Hz Greutate aprox. 2.300 kg Accesorii / Echipamente speciale • Comandă programată cu microprocesor (SIEMENS) cu afișaj simplificat pe ecran. Secvențele programului se stabilesc prin comutatoare decadelă și opritori (cu nonius) și sunt monitorizate pe ecran. • Programe: rectificare prin scufundare cu/fără poziționare transversală, rectificare plană cu avans transversal pas cu pas sau continuu, rectificare cu avans lent în regim sincron sau invers cu/fără poziționare transversală. Toate programele au cicluri automate de degroșare, finisare, scânteiere și revenire automată. • Dispozitiv automat de rectificat drepte AF 65 S cu compensare automată a valorii de rectificat și ajustare automată a turației pentru o viteză de tăiere constantă (cu afișaj). • Echipament de profilare disc de rectificat DIAFORM montat deasupra discului. • Dispozitiv de avans lent controlat electric cu afișaj pentru avans și sarcina motorului. • Dispozitiv de cursă scurtă pentru controlul inversării și blocării transversale a mesei. • Masă magnetică sinus JUNG pivotantă 450 x 180 mm, montată. Masă magnetică sinus pivotantă separată 350 x 175 mm, fine-pole cu opritor. • Sistem de răcire cu filtru bandă de hârtie, alte accesorii, manual de utilizare. Stare: foarte bună, cu protocol de precizie întocmit de tehnician JUNG! Vă rugăm să dați click aici pentru un video cu mașina: Livrare: din stoc, disponibilă imediat, FCA Metzingen Plata: net – la primirea facturii

Stare: folosit, An de fabricație: 1969, Lungime de rectificare: 500 mm Lățime de rectificare: 200 mm Înălțimea piesei de prelucrat: 250 mm Necesar total de putere: 5,5 kW Greutatea utilajului: cca. 2500 kg Dcjdpfx Ajt Hwziskhoi Spațiu necesar: cca. m J U N G Mașină orizontală de rectificat plane și profile de precizie Tip: HF 50 RD An fabricație: cca. 1969 Nr. utilaj: 4082 ----- Lungime maximă de rectificare: 500 mm Lățime maximă de rectificare: 200 mm Dimensiunea mesei: 600 x 200 mm Viteză masă: 1 – 20 m/min Înălțime de lucru sub disc: cca. 350 mm Dimensiuni disc de rectificare: 225 x 25 x 51 mm Turație variabilă a discului: 1.000 - 4.500 rpm Avans vertical: 0,001 - 0,01 mm/cursă Acționare ax rectificare, reglabilă: 0,5 – 1,5 kW Putere totală instalată: cca. 6 kW – 380 V – 50 Hz Greutate: cca. 2.500 kg Echipare/Opțiuni speciale: • Această execuție este deosebit de potrivită pentru rectificare oțeluri scule aliate, datorită reglării continue a turației. • Avans automat al saniei de rectificare pentru operațiuni de rectificare plană și de profil, cu oprire automată a avansului prin comparator cu suport și ceas pentru controlul înălțimii. • Mașina poate fi setată pentru procedee de rectificare normale cu sau fără avans, respectiv cu traversare continuă sau la inversarea mesei, sau pentru operațiuni de strunjire fără traversare. • Dispozitiv manual de îndreptare, montat deasupra discului. • Placă magnetică permanentă cca. 400 x 200 mm, înclinabilă. • Instalație de rectificare în mediu umed separată cu rezervor de lichid de răcire și filtru cu bandă. • Dulap convertor separat pentru reglarea continuă a turației, cu afișaj al vitezei de tăiere. • Aproximativ 3 flangeuri, cu și fără discuri de rectificat, avans rapid motorizat al capului de rectificare. Stare: bună – gata de demonstrație sub tensiune, parțial recondiționată de firmă specializată (tije piston, ungere, avans, dispozitiv de îndreptat, burduf etc.) Livrare: din stoc – conform inspecției Plată: net, la primirea facturii

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.600 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot central cu coroană masivă de rulare cu bile Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprire roți + suport Protecție laterală din aluminiu împotriva impactului Apărători de noroi pe toată lățimea spate Aripi sfert de boltă în fața primei axe Prima pereche de gropi pentru roți integrate în zona platformei joase, facilitate la acces, lungime jos aprox. 1600 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât groapa de roată. A doua pereche de gropi pentru roți, între axe, integrate în platforma joasă, facilitate la acces, lungime jos aprox. 600 mm, adâncime aprox. 300 mm. Notă! cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât groapa de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) Plăci din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ineluri pentru fixare platformă joasă O pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeronul frontal, în zona coborâtă, fiecare 10 t. 4 perechi de orificii pentru legare pe cadrul exterior, fiecare 5 t. Dcodpfx Akji Ri Rvohei 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x în față pe zona coborâtă 6 x pe platforma joasă Primul inel de fixare la 250 mm față de partea din față, ultimul la maxim 250 mm de partea din spate, distanța între inele maxim 1.100 mm Cuplaj remorcă cu pivot central Furcă de tracțiune cu ochi de prindere verificat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur marca SAF Alinierea laser a axelor/șasiului reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pe arcuri parabolice cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75R17,5 conform cu alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură pentru capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conectare. Atenție: vehiculul remorcat poate fi tras doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini pe mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare alb/roșii spate 2 x mufe cu 7 pini fiecare, fără posibilitate de inversare, în față, cu cablu de legătură 1 semnalizator tip girofar LED cu suport, acționat prin luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile la 3.000 mm Platformă Zonă coborâtă în față cu podea din tablă de oțel striat Cutie de depozitare integrată în zona de rampă spre coborâre, urmată de podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți podea din tablă de oțel striat Rampe spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglabile lateral Placate cu lemn Cu sistem de asistență la ridicare cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, fiind permis doar transportul încărcăturilor indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu poată fi atin

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Frână de parcare cu arc Dcsdpfei Ri Nxjx Akhsi 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 11.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turela pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turelei Sprijin spate rabatabil 2 caluri de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale rabatabile la 3.000 mm (fără înclinație spate) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri de lemn 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, câte 10 to 6 perechi de pivoți de ancorare incastrate în cadrul exterior superior și lateral, câte 10 to 1 x lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x înclinație spate 5 perechi de locașuri pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile în ochiuri de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse) Sistem de tracțiune remorcă cu turela pivotantă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser — reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a axelor (balansoar) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru service ușor Frână de staționare cu arc inclusă Dcodpfx Akei Riy Eshji 2 capete de cuplare frontale, imposibil de confundat, cu conducte de racord la capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capuri tractor care asigură funcționalitatea ABS! Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționatoare albe pe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 x prize 7 pini imposibil de inversat la față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi table avertizare duble, LED, extensibile la 3.000 mm Pardoseală Proeminență frontală din oțel, apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire din tablă striată/oțel Înclinație spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incl. înclinație spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile acoperite cu lemn incluse cu suport cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcină pe osie de 10.000 kg este necesară autorizație specială, numai încărcătură indivizibilă admisă!!! Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură, respectarea masei admisibile pe osii/suport și șa poate duce la o greutate totală mai mică. Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport portnumăr în două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegerea producătorului Rampe de urcare galvanizate Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.625 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu inel tip coroană robust Suporturi spate rabatabile 2 panouri de sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Pregătire pentru lărgirea la 3.000 mm (găuri în cadrul lateral, nu pe partea spate teșită) Inele de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare inserate în lonjeronul din față, câte 10 t. 7 perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în față pe teșitura șasiului 5 x pe platforma joasă 1 x pe partea spate teșită 12 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x pe teșitură, 6 x platforma joasă și 1 x pe partea spate teșită Sistem de cuplare pentru remorcă cu furcă rotativă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului Aliniere laser pentru axă/șasiu - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (echilibrare cu balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Fulda Jante din oțel montate în tandem, vopsea argintie din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față, inversabil, cu conducte de conexiune la capul tractor, Conducte de conexiune prelungite cu aprox. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Instalație electrică 12 volți, blocuri de lumini multilampă, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidare albe/roșii în spate 1 priză cu 7 pini, 12 volți, față, cu cablu de conexiune extins aprox. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, comandă prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm Platformă Teșitură față cu placare din tablă de oțel/riflată Cutie de depozitare înclavată în partea teșită până la platformă După aceea cu platformă din lemn moale de 70 mm, în zona roților placare oțel/riflat Partea spate teșită cu platformă din lemn moale de 70 mm Suprafața pentru încărcare joasă, inclusiv partea spate teșită: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe metalice de 2.800 mm lungime și 750 mm lățime, laterale reglabile Placă din lemn Asistență la ridicare cu arc Informații privind operarea Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială; posibilă doar încărcătura indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de natura încărcăturii, poate să nu poată fi atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, sprijin și piesă pivotantă. (Comportament slab la mers și la tracțiune secundară cauzat de distribuția greșită a încărcăturii posibil) Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra, omologare max. 60 km/h, cap tractor LoF (Elveția max. 40 km/h posibil) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048 Vopsire Șasiu DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Dcjdpfx Akei Ri Agohoi Rampe de u

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2011, OMET Varyflex VF1 An fabricație: 2011 Lățime bandă: 850 mm Proces de imprimare: Linie combinată Flexo + Rotogravură Stare: Folosită – în stare foarte bună Locație: Europa _____ Configurația mașinii • 8 unități de imprimare UV flexo (echipate cu lămpi UV noi, pregătite pentru LED) • Toate unitățile flexo în execuție ATEX (adecvate pentru cerneluri pe bază de solvenți) • 1 unitate de rotogravură (compatibilă cu solvenți / pe bază de apă) • 1 unitate de ștanțare (530 mm) • Sistem de tăiere longitudinală în linie (in-line slitting) • Rewinder cu două turnuri • Bare de inversare a benzii (turn bar, sistem de schimbare a direcției benzii) • Uscător cu aer cald la prima unitate de imprimare • Suport mobil pentru sigilare la rece (cold seal trolley) • Unitate de folie la rece (tip casetă, poziționabilă pe orice unitate) _____ Echipamente & Scule • Set extins de aniloxuri • Sistem de manșoane (întreținut corespunzător) • Scule în stare foarte bună Opțional (disponibil la cerere): • Montator de plăci Omet • Rewinder-tăietor Bimec 1200 mm (aproape nou) _____ Aspecte tehnice principale & Avantaje OMET Varyflex VF1 este o platformă de producție extrem de versatilă, proiectată atât pentru aplicații de etichete cât și pentru ambalaje flexibile. Avantaje cheie: • Format de bandă largă (850 mm) – ideal pentru producție la volum mare • Configurație hibridă (flexo + rotogravură) pentru flexibilitate maximă • Design ATEX care permite utilizarea cernelurilor pe bază de solvenți • Sistem UV pregătit pentru LED, pentru eficiență energetică viitoare Djdpfxjyyn Hfe Akhjci • Configurație modulară cu unități mobile (folie la rece / sigilare la rece) • Stare excelentă cu electronice recent actualizate (PLC, servo-motoare, dulapuri de comandă) • Aplicație dovedită: a fost utilizată pentru materiale cu acoperire de polietilenă (80–90 g/m²), asigurând fiabilitate chiar și în condiții solicitante Această mașină oferă un echilibru remarcabil între performanță

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2016, OMET X6 An de fabricație: 2016 Lățime bandă: 430 mm Stare: Foarte bună – întreținută corespunzător, în producție Disponibilitate: Sfârșitul anului 2026 Locație: Europa Configurație tehnică – 6 x unități de tipar flexografic (acționate cu servomotor, sistem cu manșon) – Tipărire pe materiale autoadezive – 6 x lămpi de uscare UV – Văruire extinsă pe ultima unitate de tipar – Bară de întoarcere (dispozitiv de inversare a benzii) – 2 x unități de stanțare – 1 x sistem GapMaster – 3 x stații de stanțare cu livrare pe bandă transportoare – Livrare coli cu evacuare pe transportor Echipament – 3 x seturi de manșoane Dsdpsyyn U Ajfx Akhjci – 6 x role anilox – 3 x cilindri magnetici Aplicații și avantaje OMET X6 este o presă flexografică de înaltă performanță ce îmbină tehnologia modernă de acționare servo cu flexibilitatea sistemului cu manșoane. Oferă: – Schimbări rapide de lucrări cu timpi de oprire reduși – Precizie ridicată a registrelor și calitate constantă a tiparului – Versatilitate pentru producția de etichete atât în rolă, cât și în coli – Finisare eficientă în linie (stanțare, lăcuire, tăiere în coli) – Ideală pentru tiraje medii și mari, precum și pentru schimbări frecvente de lucrări Stare generală Mașina se prezintă într-o stare foarte bună, întreținută profesional și este în funcțiune. Poate fi inspectată și testată oricând, cu programare prealabilă.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1996, GALLUS Arsoma EM 280-8 culori Mașină de tipar flexografic Model: EM280 Djdjy A Nhiepfx Akheci An fabricație: 1996 Configurație: • 8 unități de tipar flexografic • Uscătoare cu aer cald (8x) • Sistem de polimerizare UV GEW (1x) • Bară de inversare (dispozitiv de rotire a benzii) • Echipament de ieșire în coli (Bogenauslage) • Sistem de inspecție bandă BST Powerscope 4000 Date tehnice (aprox.): • Lățime maximă bandă: 280 mm • Lățime imprimare: aprox. 260–270 mm • Variabilitate pas repetare: aprox. 250 – 520 mm • Derulator: diametru maxim rolă aprox. 800–1000 mm • Reînfășurator: diametru maxim rolă aprox. 800–1000 mm • Viteză mecanică: până la aprox. 120 m/min • Materiale procesabile: etichete autoadezive, hârtie, film și materiale flexibile pentru ambalaje Mașina reprezintă o soluție robustă și testată pentru producția de etichete, oferind un grad ridicat de flexibilitate datorită combinării uscării convenționale cu polimerizarea UV. Acest lucru permite procesarea unei game largi de materiale și aplicații. Un avantaj cheie al acestei mașini îl constituie pachetul complet de scule inclus, care reduce semnificativ investițiile suplimentare și permite pornirea imediată a producției. Livrarea include: • Cilindri de tipar • Role anilox • Cilindri magnetici Această valoare adăugată asigură versatilitate ridicată și eficiență economică pentru cerințele viitoare de producție.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2016, AVANTAJE CHEIE • Sistem de imprimare hibrid ce combină tiparul offset cu cel flexografic • Lățime mare de imprimare de 670 mm pentru formate versatile de etichete și ambalaje • Tehnologie offset wet-on-wet pentru o calitate excelentă a imprimării • Unități flexografice pentru acoperiri, lacuri și aplicații speciale • Unități flexografice antiexpolozive, adecvate pentru utilizare cu solvenți • Registru automat de imprimare pentru o acuratețe ridicată în producție Aplicații tipice: • etichete autoadezive • etichete wrap-around • etichete shrink sleeve • ambalaje flexibile • materiale de ambalare laminate _____ DATE TEHNICE Producător Omet Model Varyflex V2 670 An fabricație 2016 Lățime imprimare 670 mm Tip mașină Mașină de tipărit hibridă (offset / flexo) Contor actual aprox. 27.500.000 metri liniari Stare mașină În producție Locație Europa Dcsdpfx Asytgt Nekhoi _____ CONFIGURAȚIE • Modul de alimentare Desfăcător cu diametru 1000 mm Sistem de tratare corona pe ambele fețe Sistem de curățare bandă pe ambele fețe Sistem de imprimare • Unități offset 5 unități de tipar offset wet-on-wet Unități flexografice • 1 unitate flexografică cu cilindru UV răcit • 1 unitate flexografică cu cilindru UV răcit • 2 unități flexografice verticale cu cilindri răciți • Sistem de uscare UV sau aer cald • Incintă antiexpolozivă Sistem de uscare • Cilindru de uscare răcit cu două lămpi UV Echipamente suplimentare • Unitate de inversare a benzii • Sistem automat de poziționare a registrului de imprimare _____ STARE MAȘINĂ • Mașina este în prezent în producție • Echipament industrial de tipar bine întreținut • Posibilitate de inspecție cu programare prealabilă • Sistem fiabil, ideal pentru producție industrială continuă _____

An de fabricație: 2008, stare: nou, GALLUS EM 510 S – 5 culori UV-FLEXO Informații despre utilaj: Gallus 510 S poate fi folosită pentru producția de etichete autoadezive și monofoi, precum și pentru o gamă largă de alte produse. Un sistem modern de avans al materialului acționat servo asigură eficiență maximă a costurilor și rezultate de calitate superioară. Combinată cu conceptul unic de platformă și designul modular consecvent, această mașină reprezintă o investiție sigură pentru succesul dumneavoastră – atât acum, cât și în viitor. Specificații:  Marcă / tip: GALLUS / 510S / Acționare servo – ca nouă!!!  An fabricație: 2008 – ca nouă  Contor: Doar 9.424 ore/cicluri  Lățime bandă: 510mm  5 unități flexografice  5 uscătoare UV  BST Power Scope 300 (Sistem de monitorizare bandă)  Desfășurător max.: 1250mm  Rebobinător max.: 1250mm  Laminare/Folie la rece  Turnbar (Dispozitiv de inversare bandă)  Remailing 24”  Ben Bunch 500  Cilindru de tăiere transversală  Unități de perforare (lungime: 12” – 26”)  Stare bună – ca nouă!!  Capacitate de desfășurare 1250 mm  Capacitate de rebobinare: 40 inch - 1250 mm Dcodpsquvidsfx Akhoi Descriere: Acum puteți avea totul — performanță fiabilă, eficiență excepțională și calitate superioară — la un preț avantajos. Modelul Performance Series P3 dispune de o platformă modulară care poate fi configurată pentru a sprijini o varietate de aplicații convenționale pentru etichete autocolante. Stare tehnică și optică: Tehnic: 9/10 (verificat și în stare excelentă de funcționare) Optic: 9/10 (curățată și poate fi livrată direct utilizatorului final)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Omet Varyflex VF-670 F1 An de fabricație 2010 Dcsdpfjytgtijx Akhei Lățime de imprimare 670 mm Tip mașină Mașină de tipărit flexografică cu uscare UV Stare mașină În producție Locație Europa _____ CONFIGURAȚIE Unități de imprimare 10 unități de imprimare flexografice Sistem de uscare UV 11 lămpi UV – 12 kW fiecare Sistem de uscare Cilindri de uscare UV răciți Protecție antiex Stațiile 1, 6, 7, 8, 9 și 10 în versiune antiexplozivă Sistem de uscare cu aer Uscător cu aer pentru stațiile 6 – 10 Registru de imprimare Control automat al registrului Sistem de cerneală Sistem automat de control al vâscozității cernelii pentru stațiile 1 și 6 – 10 Imprimare inversă Unitate mobilă de imprimare reversibilă Derulator Diametru de 1000 mm Tratare material Tratare cu coroană pe ambele fețe Curățare material Sistem de curățare material pe ambele fețe _____ STARE MAȘINĂ • Mașină aflată în prezent în producție • Echipament industrial de tipărire bine întreținut • Inspecția posibilă la programare • Sistem de producție fiabil, gata de utilizare imediată _____

Stare: nou, Capacitate de găurire în St 60: 18 mm Djdpfoyv Nddsx Akhsci Filetare în St 60: M12 Filetare în GG 20: M14 Coardă scurtă MK 2 Turație arbore: 225-4.300 rpm Avans arbore: 80 mm Braț de lucru: 190 mm Diametru coloană: 65 mm Masă mașinii - suprafață utilă: 300x240 mm Număr de canale T - lățime - distanță: 2 x 12 x 80 mm Distanță arbore-masă mașină min./max.: 75/357 mm Placă de bază mașină - suprafață utilă: 300x240 mm Număr de canale T - lățime - distanță: 2 x 12 x 80 mm Distanță arbore-placă de bază min./max.: 437/437 mm Avans manual Reglare pe înălțime a mesei cu manivelă Putere totală necesară: 0,37/0,55 kW Înălțime mașină: 840 mm Greutate: 120 kg Echipare standard: - Comutator principal cu protecție la motor, cu posibilitate de blocare - Comutator de inversare pentru rotație stânga/dreapta - Reglarea turației continuă - Grad de protecție IP 54 - Cablu de alimentare (fără ștecher, lungime cablu 2 m) - Buton de oprire de urgență tip ciupercă (cu blocare) - Protecție arbore cu siguranță electrică Opțiune 12 - Lumină LED pentru mașină, cu fascicul de lumină reglabil radial, putere de conectare 230 V, grad de protecție IP 65

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă, destinat transportului de marfă Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu bolț kingpin 2" interschimbabil Bară de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea Șasiu ranforsat pentru încărcarea vehiculelor Cadru exterior cu profil Load-Lock la cca. fiecare 400 mm, pentru ancorarea curelelor de fixare 10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Cric de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare la împingere Suport spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Dcodjld Ihlspfx Akhji Cu stropitori antispray în spatele fiecărei axe Pereche de ochiuri de feribot, marcate galben Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, blocabile cu lacăt (lacătul nu este inclus) Sistem de încuiere pentru containere, 4 perechi de blocaje încastrate în podea pentru 2 x 20’ sau 1 x 40’ container 10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 10 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 2 seturi de bare transversale de ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă maximă între stâlpi cca. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare din oțel rotund de 20 mm sus și jos, distanță verticală între ele aprox. 60 mm, jos cu tablă profilată ca închidere, jumătate deschisă spre jos. Pentru ancorare și montare a stâlpilor de 80 x 80 mm, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl 20 buc. stâlpi de inserție, zincați termic Notă: Buzunarele/stâlpii de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară Spațiu de depozitare pentru rampele de încărcare din aluminiu, introducere din spate 3 perechi de ochiuri rabatabile, fiecare pentru 10 t, în cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal, 2x în zona spate). Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axul 1 cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 frânări (asistența la plecare funcționează până la depășirea încărcării pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Liftul axului sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanții pentru daune la anvelope 2 înălțimi de rulare, comutabile manual: 1 x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1 x pentru 1100 mm (Atenție! Vehicul înclinat) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre 2 înălțimi de rulare, comutabile manual: 1 x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1 x pentru 1100 mm (Atenție! verificați înălțimea totală, depășirea este responsabilitatea clientului) Înălțimea vehiculului împreună cu axa l

An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 4.525 h, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 12, MAȘINĂ DE DECOJIT BARE ȘI MAȘINĂ DE ÎNDREPTAT BARE - SET COMPLET Echipamentul este în stare perfectă de funcționare și poate fi inspectat sub tensiune. Recondiționare completă efectuată în 2019 (mecanică și electronică complet noi). Domeniu de lucru: Ø 20 – Ø 80 mm Lungime bare: 2,5 – 6,0 m Toleranță de procesare: ISO h9 (posibil și h8) Adâncime de decojire: până la 3,5 mm, în funcție de tipul oțelului Tipuri de oțel prelucrabile: oțel carbon, oțel pentru rulmenți, oțel pentru arcuri, etc. Viteză de alimentare: reglabilă digital 0,5 – 12 m/min Turație cap de așchiere: până la 1700 rpm Scule de tăiere: două seturi a câte 4 cuțite, fiecare cu poziționare digitală automată (cuțite triunghiulare și lungi) Masă de alimentare automată cu numărător de bare Role de alimentare cu reglaj motorizat pe înălțime Role de presiune la intrare – 4 role verticale acționate de motor DC inversat Mașina de decojit este compusă din: - Sistem de ghidare frontal - Cap de decojire cu 4 cuțite - Sistem de ghidare posterior Cărucior de extragere a barelor Motor principal și transmisie Dedpfx Aowqb Scekhsci Role de presiune la ieșire - twin Masă de descărcare cu reglaj motorizat pe înălțime Colector cu numărător și colectare automată a barelor finite Unitate hidraulică – complet nouă Tablou electric – nou, din două module.