Lopata cumpărați folosit (221)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2 Capăt frontal curbat patentat Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei 2 cale de blocare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semischală Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă O bară pentru prelate cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire Nlodpfx Akei Ri Ihjuec Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor Frână de staționare cu arc de presiune 2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu "TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope) Electrică 24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb-roșii 2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri) Control hidraulic prin priză de putere pe camion Bazin (cupă) Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete posterior cu membrană Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuu de 6 mm grosime Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plați Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Nsdpfei Ri Idex Akujlc Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Njdsi Ri H Sspfx Akuslc Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Nodpji Riziefx Akuelc Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Nlsdpsi Ri Dpofx Akusc Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Nledpoi Rivdsfx Akuec Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Nledpfx Aji Ri Nfekuec Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului. Informații suplimentare: Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili. Față curbată brevettată. Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi cu profil semi-cilindric Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în partea din spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe pentru aplicații off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h). Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil. Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare Roți + anvelope 385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate Njdpfxoi Ri H Ie Akuelc 2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Cuve Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Njdpfx Akoi Ri A Isuelc Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Njdoi Rizfspfx Akuelc Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.950 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2022, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Conform "Condițiilor noastre generale și specifice de afaceri", fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, cu rezervă până la încheierea contractului, erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară posibile, următorul vehicul: Reisch basculant de cereale aprox. 49 cbm ( Remorcă 651 ) Prima înmatriculare: 20.06.2022 Tip R24-RHKS-3-AG09 Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate proprie: 6.050 kg Sarcină utilă: 32.950 kg Dimensiuni exterioare aprox. L: 10.800 mm, l: 2.550 mm, h: 3.600 mm Lungime interioară aprox. 9.500 mm Lățime interioară aprox. 2.450 mm Înălțime interioară aprox. 2.100 mm Podea 5 mm ITP 06/2026, control tehnic suplimentar 12/2026 Gât cadru cotit Placă oscilantă cu garnitură de cauciuc pe tot conturul Șuflă pentru cereale Închizători manuale suplimentare pe hayonul exterior Prelată rabatabilă, platformă, șuflă pentru cereale Bară anticoliziune rabatabilă 2 x 12 t, cricuri de sprijin cu două trepte Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare & coborâre Scară de acces BFS plasată pe aripi spate SAF tambur Primul ax liftabil Anvelope 385/65R22,5 1.) aprox. 60/80%, 2.) aprox. 60/80%, 3.) aprox. 60/70% Distanță axe 1.310/1.310 mm Axe SAF 9.000 kg Manometru axe Cutie de depozitare din plastic pe partea șoferului și a pasagerului (centru) Cale de roată Suprastructură din aluminiu aprox. 48 cbm Prelată rabatabilă, platformă Nedpozfumgefx Akuelc Placă oscilantă cu șuflă pentru cereale Podea și pereți curați Suport pentru lopată și mătură Ochet de remorcare spate Bară anticoliziune rabatabilă 2 x faruri de mers înapoi Preț: 28.500,00 € (net) Toate informațiile sunt fără niciun fel de garanție sau răspundere. Se aplică "Condițiile noastre generale și specifice de afaceri". Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare a litigiului de 10.000 € este Judecătoria Ludwigslust, peste această sumă – Tribunalul din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, volumul spațiului de încărcare: 65 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Conform "Condițiilor noastre generale și speciale de vânzare", fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, fără obligații și sub rezerva erorilor, greșelilor de scriere sau vânzării intermediare, următorul vehicul: Reisch 65 cbm cu podea mobilă (Vagon 674) Prima înmatriculare: 03.06.2020 Tip: RSBS-3-10/ C3V Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate proprie: 6.000 kg Sarcină utilă: 33.000 kg Lungime totală: 11.000 mm Lățime totală: 2.550 mm Înălțime totală: 3.670 mm Volum de încărcare aprox. 65 cbm ITP valabil până la 06/2027, Revizie specială 12/2026 Prelată rulantă, platformă de lucru Podea curată, capete, laterale, pereți întăriți în spate Uși portal 1/2 și 1/2 în partea din spate, trapă pentru cereale Telecomandă Sistem podea Cargo Floor Proiectoare LED de lucru + lumini mers înapoi 2 x cricuri cu cutie de viteze în 2 trepte de 12 tone Suport pentru lopată și mătură pe partea șoferului în față Cutie de depozitare din plastic pe partea șoferului, la mijlocul cadrului Suspensie pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre Primul ax liftabil Ax BPW cu frâne cu tambur Anvelope 385/65R22,5: 1.) aprox. 70/70%, 2.) aprox. 80/80%, 3.) aprox. 50/50% Jante ALCOA LM Scară extensibilă în partea dreaptă spate Scară de acces în spatele picioarelor semiremorcii Nsdpfx Akjzful Nsuolc Aripi tip semischală Preț: 27.000,00 € (net) Toate informațiile sunt fără nicio garanție sau răspundere. Se aplică "Condițiile noastre generale și speciale de vânzare". Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de 10.000 € este instanța districtuală din Ludwigslust, pentru valori mai mari, tribunalul regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, volumul spațiului de încărcare: 65 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Conform "Termenilor și Condițiilor Generale și Speciale" ai societății noastre, fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, cu titlu neangajant până la încheierea contractului și cu rezervă de erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară, următorul vehicul: Reisch 65 cbm podea mobilă (Remorcă 675) Prima înmatriculare: 03.06.2020 Tip: RSBS-3-10/C3V Masa totală autorizată: 39.000 kg Greutate la gol: 6.000 kg Sarcină utilă: 33.000 kg Lungime totală: 11.000 mm Lățime totală: 2.550 mm Înălțime totală: 3.670 mm Volum de încărcare: aprox. 65 cbm Nlsdpfjzfumasx Akujc ITP valabil până la: 06/2027, Control periodic: 12/2026 Prelată rulantă, platformă Pardoseală curată, terminații, pereți, pereți spate întăriți Uși tip portal 1/2 și 1/2 în spate, jgheab pentru cereale Telecomandă Pardoseală Cargo Floor Faruri de lucru LED + lumini de mers înapoi 2 cricuri cu cutie de viteze cu 2 trepte de 12 tone fiecare Suport pentru lopată și mătură, partea șoferului față Cutie de depozitare din plastic, partea șoferului la mijloc Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre Primul ax liftant BPW tambur Anvelope 385/65R22.5: 1) aprox. 40/80%, 2) aprox. 70/90%, 3) aprox. 80/80% Jante ALCOA LM Scară extensibilă, partea pasagerului spate Scară de acces în spatele suporturilor semiremorcii Aripi tip semicalotă Preț: 27.000,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție sau răspundere. Se aplică "Termenii și Condițiile Generale și Speciale" ale societății noastre. Competența teritorială, pentru litigii cu valoarea până la 10.000 €, revine instanței judecătorești din Ludwigslust, iar pentru valori ce depășesc această sumă, instanței regionale din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.880 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Conform "Condițiilor Generale de Afaceri" aplicate fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, fără obligații până la finalizare, cu rezervarea erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării intermediare, următorul vehicul: Basculant pentru cereale Reisch, aprox. 48 cbm ( vehicul 661 ) Prima înmatriculare: 07.07.2023 Tip: R24-RHKS-3-AG09 Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate proprie: 6.120 kg Sarcină utilă: 32.880 kg Dimensiuni exterioare aprox.: L: 10.787 mm, l: 2.544 mm, h: 3.584 mm Lungime interioară aprox.: 9.500 mm Lățime interioară aprox.: 2.450 mm Înălțime interioară aprox.: 2.100 mm Podea 5 mm Njdozfulpjpfx Akujlc ITP până la: 07/2026, Inspecție tehnică: 01/2027 Gât de cadru coborât Oblon oscilant cu garnitură de cauciuc pe tot conturul Șubăr pentru cereale De asemenea, zăvoare manuale suplimentare pe oblonul spate extern Prelată rulabilă, platformă, șubăr pentru cereale Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă 2 x 12 to (tone), cricuri de sprijin cu 2 trepte Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre Scară de acces BFS (montată pe aripile spate) Disc SDAF Prima axă cu lift Anvelope 385/65R22,5; 1.) aprox. 40/80%, 2.) aprox. 70/70%, 3.) aprox. 70/50% Distanță între axe: 1.310/1.310 mm Axe SAF de 9.000 kg Manometru pentru axe Cutie de depozitare din plastic pe partea șoferului, central Cale pentru roți Superstructură din aluminiu aprox. 48 cbm Prelată rulabilă, platformă Oblon oscilant cu șubăr pentru cereale Podea și pereți interiori curați Suport pentru lopată și mătură Ochet de remorcare pe spate Bară antiîmpănare rabatabilă 2 x faruri de mers înapoi Preț: 31.000,00 € (net) Toate datele sunt fără garanție sau răspundere. Se aplică "Condițiile Generale de Afaceri". Jurisdicția pentru ambele părți până la valoarea litigiului de 10.000 € este Judecătoria Ludwigslust, pentru valori mai mari, Tribunalul Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 5.159 h, puterea motorului arborelui principal: 7.500 W, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, greutate totală: 4.200 kg, lățime totală: 1.900 mm, înălțime totală: 1.900 mm, Diametrul barei (max.): 100 mm, distanța de deplasare pe axa X: 150 mm, deplasarea axei Y: 385 mm, producător de controlere: MITSUBISHI, lungimea produsului (max.): 3.500 mm, numărul de axe: 7, Această mașină Quick-Tech I-42U cu 7 axe a fost fabricată în anul 2015. Are un diametru maxim al barei de 42 mm și o lungime maximă de prelucrare de 250 mm. Mașina este echipată cu o turație puternică a arborelui principal de 6000 rpm și cu încărcător automat de bare. Dacă sunteți în căutarea unui strung de înaltă calitate, vă recomandăm Quick-Tech I-42U de tip Swiss pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Comandă • Mitsubishi M720 CNC • Ecran LCD color de 15'' • Ușă cu afișaj LED • Semnalizare de operare și întrerupător automat de alarmă • Comunicare/interfață încorporată cu încărcătorul de bare • Marcaj CE • Instrucțiuni/manual • Arbore principal • Diametru lagăr: 100,0 mm • Diametru maxim bară: 42 mm • Lungime maximă de prelucrare: 250,0 mm • Collet: DIN-173E42B • Flanșă arbore: A2-5 • Diametru interior arbore: 44,0 mm • Axă C: 0,001° • Contraarbore • Diametru maxim bară: 42 mm • Lungime maximă de prelucrare: 100 mm • Collet: DIN-173E-42B • Flanșă arbore: A2-5 • Turație: 4000 rpm • Putere: 3,7 kW • Axă C1: 0,001° • Curse și axe • X: 150,0 mm | Y: 385,0 mm | Z: 250,0 mm | B: 360° • X1: 400,0 mm | Y1: 400,0 mm | Z1: 300,0 mm • Servomotoare (X, Y, Z, X1, Y1, Z1): Mitsubishi AC Servo, fiecare 1,5 kW • Indexare poziție sculă: 0,3 s • Timp schimb sculă (sculă la sculă): 0,6 s • Cap scule (principal) • Tip combinat • Scula exterioară: 6 externe, 5 interne • Dimensiune sculă externă: 20,0 × 20,0 mm • Maxim sculă internă: ER20 / 20,0 mm • Sculi antrenate (principal) • Axă B cu 12 scule antrenate • Putere: Mitsubishi AC Servo, 15 kW • Turație: 4000 rpm • Dimensiune maximă sculă: ER-20 • Maxim diametru găurire: 12 mm • Maxim filetare: M10 × 1.5 • Cap scule (secundar) • Tip combinat • Scula exterioară: 5 externe, 9 interne • Dimensiune sculă externă: 20,0 × 20,0 mm • Maxim sculă internă: ER20 / 20,0 mm • Sculi antrenate (secundar) • Număr: 6 (3 axiale, 3 radiale) • Putere: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Turație: 4000 rpm • Dimensiune maximă sculă: ER-20 • Maxim diametru găurire: 12 mm • Maxim filetare: M10 × 1.5 • Sistem hidraulic • Motor hidraulic: 0,75 kW • Presiune maximă sistem: 50 kg/cm³ • Sistem de ungere • Motor ungere: 25 W Nodpfx Ajzcwxnokujlc • Volum rezervor: 2 l • Sistem de răcire • Rezervor lichid de răcire: 200 l • Motor lichid de răcire: 1/4 CP • Presiune lichid de răcire: 2,5 MPa • Lungime: 2900 mm (3500 mm incluzând transportorul de șpan, parte integrantă a mașinii) • Echipare standard • Set bază de scule • Suport de scule și set de coliere • Ungere automată • Eliminator/conveyor de șpan (integrat, conform specificațiilor) • Dispozitiv scoatere semifabricat (lopată) - dacă este integrat • Ecran LCD color de 15'' • Semnalizare de operare și întrerupător automat alarmă • Ghid/manual • Ușă cu afișaje LED Echipamente suplimentare • Încărcător automat de bare, lungime de 1200 mm • Bandă de transport pentru semifabricate • Lopată de scoatere semifabricate (dacă este prevăzută ca unitate externă) • Transformator 380-440 V, 60/50 Hz Specificații tehnice Contra arbore: Da Scule antrenate: Da

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, ore de funcționare: 2.674 h, Funcționalitate: complet funcțional, Atlas Copco XAS 55 Compresor de șantier / Compresor cu șurub - An fabricație 1994 - inclusiv accesorii Vânzare comercială a unui compresor de șantier mobil Atlas Copco la pachet complet! Se oferă spre vânzare un compresor cu șurub de înaltă fiabilitate și robustețe, produs de renumitul producător Atlas Copco, modelul XAS 55. Echipamentul provine din parcul auto Fischer Bau GmbH, este montat pe un șasiu cu o singură axă, cu timonă de tractare și este gata de utilizare imediată pe șantier. Date vehicul & date tehnice (conform plăcuței de identificare & instrumentelor de bord): Producător: Atlas Copco Model: XAS 55 An fabricație: 1994 Ore funcționare: 2.674,5 ore (citite de pe contorul VDO original) Structură: Compresor mobil montat pe cuplă de remorcare (monaxă) Accesorii complete incluse (conform pozelor): - Rulou mare de furtun de aer comprimat galben cu cuple potrivite - Un lot extins de scule masive pentru ciocane pneumatice/demolatoare (numeroase dălți ascuțite, dălți plate și dălți tip lopată, vezi poze) Stare: Nlodpfxezbu Rro Akujc Compresorul se află într-o stare folosită, corespunzătoare vârstei și scopului, cu urme uzuale de utilizare (zgârieturi/uzură vopsea la carcasa galbenă). Instrumentele și contoarele sunt perfect lizibile. Un model mai nou este, de asemenea, disponibil spre vânzare! Nota legală & condiții de vânzare Vânzare comercială efectuată de Fischer Bau GmbH. Prețul afișat este brut (inclusiv TVA de 20%). Veți primi factură fiscală cu TVA evidențiat. Notă privind garanția: Pentru companii / persoane juridice (B2B): Vânzarea se realizează cu excluderea completă a oricărei garanții sau răspunderi pentru vicii. Stare & vizionare: Se vinde ca atare, după inspecție și testare. Vizionarea și testarea funcțională sunt posibile la adresa Weissenbach 153, 8967 Haus im Ennstal, cu programare prealabilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.952 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.807 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, În conformitate cu "Condițiile noastre generale de afaceri, interpretate și explicate", fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi în prezent, fără angajament și sub rezerva până la încheiere, erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară, următorul vehicul: Schmitz basculant pentru cereale, aprox. 49 mc (Vagon 572) PIF: 02.05.2024 Greutate totală admisă: 36.000 kg Greutate proprie: 6.048 kg Sarcină utilă: 29.952 kg Lungime totală: 11.060 mm Lățime totală: 2.550 mm Înălțime totală: 3.900 mm Dimensiuni interioare: Lungime aprox. 9.807 mm x Lățime aprox. 2.440 mm x Înălțime aprox. 2.200 mm ITP valabil până la: 05/2027, SDP: 11/2026 Prelată culisantă, platformă de lucru 2 x suporturi de sprijin Sac pentru praf 2 x pene de frână Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Suport pentru lopată și mătură pe partea șoferului, față Primul ax liftabil Geam Schmitz Anvelope 385/65R22,5 1.) aprox. 40/30%, 2.) aprox. 80/40%, 3.) aprox. 40/40% Aripi semirotunde din plastic Nlodpfxozfdmvo Akusc Ochet de remorcare spate 2 x proiectoare spate LED pentru mers înapoi Protecție antiîmpănare rabatabilă Trapă pendulară cu șubler pentru cereale și garnitură din cauciuc Preț: 35.000,00 € (net) Toate informațiile sunt furnizate fără garanție sau răspundere. Se aplică "Condițiile noastre generale și interpretate de afaceri". Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de până la 10.000 € este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru valori peste aceasta, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.447 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, STAS Benă de oțel HardoX cu 3 axe, 86 m³ Prima înmatriculare 01/2023, proveniență din primă mână Kilometraj: 171.700 km Dimensiuni interioare (Lxlxh): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (formă conică) Greutate proprie: 9.640 kg Podea continuă din oțel HardoX 5 mm HB450 Perete frontal și pereți laterali din oțel HardoX 3 mm HB450 Dispozitiv pneumatic rabatabil pentru protecția antirăsturnare spate Perete frontal drept, cu scară de acces interioară Uși posterioare tip poartă 50:50, deblocare pneumatică spate Cilindru de basculare HYVA tip Alpha, presiune joasă 2 vibratoare pneumatice Picioare de susținere semiremorcă JOST cu manivelă, pentru sarcină completă Axe SAF cu discuri de frână mari, 430 mm Prima axă LIFTAXLE (axă liftabilă) Trailer EBS WABCO cu protecție anti-răsucire RSS WABCO Smartboard Sistem de ridicare și coborâre Coborâre automată la basculare Anvelope 6x 385/55 R 22.5 Jante ALCOA aluminiu Dura-Bright luciu intens Scară de acces din aluminiu Suport pentru lopată și mătură Cutie de scule pe partea stângă Nlodpjzahunofx Akuoc 4 proiectoare LED pentru mers înapoi ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – disponibilă imediat la noi în regim full-service.

Stare: nou, kilometraj: 36 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.815 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.735 kg, greutate totală: 8.550 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, ore de funcționare: 90 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, macara, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - Fuso 9C18 City abrollkipper cu suprastructură GSR - Timp de livrare aprox. 2 luni - Suprastructură abroll conform DIN 30722-3, capacitate de ridicare 6000 kg, braț articulat hidraulic, blocare hidraulică a containerului - Opțional: pregătire pentru container cu macara, cu blocare hidraulică suplimentară în față, cuplaj rapid hidraulic, comutator mod macara-abroll - Cutie de viteze automată (Duonic) - Aer condiționat - Cameră marșarier cu funcție handsfree, DAB, CarPlay, Bluetooth etc. - Blocare diferențial - Cuplă sferică de remorcare 3500 kg - Scaun confort - 1x cutie de depozitare - 2x suport pentru lopată - 2x faruri de lucru LED puternice spate, cabină - Lămpi de semnalizare laterale LED (conform legislației) - Componente de montaj protecție anti-împănare galvanizate și vopsite în câmp electrostatic - Profile laterale protecție anti-împănare din aluminiu eloxat și vopsite în câmp electrostatic - Prinderi pentru aripi galvanizate și vopsite în câmp electrostatic - Stopuri spate cu protecție - Masa totală admisă: 8550kg, masă proprie: 3815kg, sarcină utilă fără container: 4735kg - Posibilitate de reducere a masei total admise la 7,5t - Ampatament: 3400mm - Anvelope Continental M+S - Proiectoare ceață - Lumini de zi LED - Container abroll nou City cu oblon oscilant, opțional, de la 2900 euro + TVA Nlodpfx Akszgk Atouoc - Container pentru macara City cu platformă de 3,2 m și obloane din aluminiu, opțional, în funcție de macara la cerere - Opțional portbagaj de plafon pentru lămpi: 2x girofaruri LED Hella, 2x LED Hella Black Magic fază lungă, 2x lămpi de contur LED, preț în funcție de configurație la cerere - Alte imagini cu portbagajul de plafon disponibile la cerere - Fotografii cu vehicul de referință, negru RAL 9005 lucios; vopsirea cabinei și a tuturor ansamblurilor în orice culoare RAL la alegere inclusă în preț - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! - Mai multe informații și poze XXL pe pagina noastră web - Pentru solicitări în limba engleză vă rugăm să sunați ... aer condiționat, climatronic, cutie automată, TVA deductibil, ASR, ABS, radio, telefon cu handsfree, computer de bord, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig de remorcare, proiectoare ceață, servodirecție, diferențial blocabil, geamuri colorate, tahograf, cabină: cu acces facil, scaun şofer pneumatic, geamuri electrice, faruri de lucru, prize PTO, macara, vehicul nou, normă de poluare Euro 6, diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, HSN 7149, instalație hidraulică, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixt/urban/extraurban), filtru de particule, plachetă praf fin 4 – verde, sistem handsfree

Stare: folosit, kilometraj: 98.103 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.375 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, închidere centralizată, NUMĂR INTERN VEHICUL: M484----4 x VW CADDY CU SISTEME DE RAFTURI, CU ECHIPARE IDENTICĂ, DAR CU KILOMETRAJE DIFERITE DISPONIBILE Volkswagen Caddy 2.0 TDI EURO 6d-TEMP Kilometraj: 98.103 km, istoric complet întreținut și verificat (carnet de service), Ultima inspecție cu schimb de ulei la 97.808 km, efectuată la data de 27.03.2025. Istoricul complet al vehiculului este disponibil în format digital. Toate inspecțiile au fost realizate exclusiv într-un atelier autorizat de producător. Proprietar unic Tracțiune integrală 4MOTION Anvelope M+S ca noi 2 locuri Dotări principale: - Tempomat (Cruise control) - Limitator de viteză - Asistent pentru pornire în rampă - Brake Assist (asistent de frânare) - Frânare multicolision - Parcare asistată spate (PDC) - Sistem de detectare oboseală șofer - Aer condiționat - Sistem start/stop automat - Cuplă de remorcă Masă maximă remorcată: 1.450 kg Lumini adaptive pe viraje Proiectoare de ceață Ediție Trendline Ventilație specială pentru transportul buteliilor de gaz Podea din lemn SORTIMO cu inele de fixare Sistem de amenajare interioară de la SORTIMO GLOBALSYSTEM Compartimentări specializate: - 7 sertare: 4 x 45x40 cm; 3 x 65x35 cm - 1 sertar 45x65 cm - 3 rafturi: 35x70 cm, 45x35 cm, 35x120 cm - 6 cutii pentru șuruburi - Suport pentru mătură și lopată - Suporturi portbagaj plafon Sortimo TopSystem - Stingător Multimedia și confort: - Handsfree Bluetooth - USB / AUX / Card SD - Încuiere centralizată cu 2 telecomenzi - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri față electrice - Suport lombar șofer - Ușă laterală glisantă dreapta vitrată - Uși spate vitrate - Perete despărțitor vitrat - Încălzire lunetă - Iluminare LED cabină și compartiment marfă - Compartiment depozitare suplimentar în cabină Echipamente speciale: Nledpfxow Nu Duj Akuoc - Sistem audio Composition Audio (display monocrom, card SD, AUX) - Pachet Connectivity - Oglinzi laterale pentru vehicule comerciale - 2 chei telecomandă - Uși posterioare cu geam - Perete despărțitor înalt cu fereastră - Senzor monitorizare presiune pneuri - Duze de spălare încălzite - Geam lateral fix dreapta față în compartiment marfă - Tapițerie robustă pentru scaune - Protecție motor și cutie de viteză Alte dotări: - 3-a lampă stop - Airbag șofer + pasager - Control patinare ASR - Pachet tehnologie BlueMotion - Oglinzi exterioare tip asferic și convex - Pregătire pentru portbagaj plafon - Diferențial blocabil electronic - Sistem de detectare a oboselii - Geam frontal laminat colorat - Caroserie tip furgon - Suport lombar scaun șofer - Volan cu 3 spițe - Coloană de direcție mecanic reglabilă - Omologare N1 (autoutilitară) - Motor 2.0 l – 90 kW TDI - Regulator moment frânare motor (MSR) - Display multifuncțional Plus - Pachet nefumători - Sarcină utilă standard - Ampatament 3006 mm - Kit reparații anvelope - Normă emisii Euro 6d-TEMP - Ușă laterală dreapta - Sertar/subscaun față - Sistem SCR (tehnologie AdBlue) - Airbag lateral față cu protecție cap - Centuri față reglabile pe înălțime cu pretensionare - Jante oțel 6x15 - Sistem start/stop - Ediţie Trendline - Mânere exterioare vopsite în culoarea caroseriei - Trusă medicală şi triunghi reflectorizant De ce Autohaus Mat GmbH? 1. Reprize atractive la buy-back: gestionăm rapid și corect procesul. Cu bonus de buy-back pentru maximizarea valorii...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe lamele - Servofrână = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculant tridirecțional EuromixMTP (HARDOX) Înmatriculare de o zi, prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Dotări ale vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAY (440 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope punte față la alegere 385/80R22,5 direcție S+G TL Anvelope punte spate la alegere 315/80R22,5 tracțiune S+G TL Punte față 8.000 kg – punte spate 13.000 kg Tip suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3.900 mm Cabină șofer M, medie ca lungime Nivel maxim de zgomot al vehiculului: 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Volum rezervor combustibil 390 l, dreapta – rezervor AdBlue 60 l, stânga Raport de transmisie axe, i = 3,63 Pachet oglinzi, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglindă frontală, oglindă pentru bordură dreapta Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică Instrumentar de bord Professional 12,3 inch Aer condiționat manual Program electronic de stabilitate (ESP) Control tracțiune ASR Tempomat (reglare vitezei FGR) Asistent frânare de urgență EBA Plus Sistem avertizare atenție șofer MAN Driver Monitoring System – asistent la viraje Recunoaștere semne de circulație Nledsym Sz Eopfx Akuoc Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced 7 inch Cuplă de remorcă pe bara spate, RINGFEDER tip RF50 A Vopsire structurală a barei de protecție, oțel Echipare basculantă: Basculant EuromixMTP tip EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Obloane: 900 mm Perete frontal: 1.118 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 4 mm HARDOX 450, stânga: acționare hidraulică EuromixMTP, dreapta: oblon mobil manual Spate: oblon pendular automat 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Spate: 4 mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Selector basculare pneumatic - Comutator pneumatic pentru basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Ineluri de ancorare la nivelul podelei, rabatabile Prelată DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZARE! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mai multe informații = Punte față: Direcțională MMA: 33.000 kg Producător suprastructură: EuromixMTP Contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Basculant trilateral EuromixMTP (HARDOX) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - mod MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope față opțional 315/80R22,5 direcție S+G TL Anvelope spate opțional 315/80R22,5 tracțiune S+G Axă față 9.000 kg, axă AP fără tracțiune, dreaptă, direcțională Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără tracțiune, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie axă, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Suspensie tip arc/arc (BB) Cuplă de remorcă pe traversă spate, RINGFEDER tip RF50A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de dimensiune medie Deflector de aer pentru reducerea prafului Tempomat (regulator de viteză FGR) Aer condiționat Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97CEE) Priză de aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică AUX-in/ USB în bord Echipare basculantă: Nljdpfx Aksym S Ewsuoc Basculant trilateral EuromixMTP EMK3 Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Obloane laterale: 900 mm Perete frontal: 1.118 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane laterale: 4mm HARDOX 450, stânga: acționare hidraulică EuromixMTP, dreapta: oblon lateral manual, basculant dos: oblon automat basculant 4mm Hardox 450 Perete frontal: 4mm HARDOX 450 dos: 4mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire finală, - bloc supape (valvă principală) - comandă pneumatică basculare - comutator pneumatic basculant – valvă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție rabatabilă anti-împănare Ineluri de ancorare la nivelul podelei, rabatabile DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: direcțională Număr de cilindri: 5 MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP ITP (Inspecția Tehnică): nou ITP la livrare Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie pe foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Parasolar MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculant trilateral EuromixMTP cu sistem Kippmatik Euromix Macara Hiab X-Hiduo 228 - 6 (dispobil și ca 6x6 tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Nedpoym Tg Nefx Akuslc Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune apropiată TL Axă față, 9.200 kg, nepropulsată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă propulsie cu transmisie directă, dreaptă Rapor de transmisie axă i=3,25 Suspensie tip foi/foi (BB) Ampatament 3.900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă de remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie depozitare centrală, spate Spoiler anti-praf Tempomat (reglator viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Pervaz de soare Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică AUX-in/USB pe tabloul de bord Echipare basculantă: Basculant trilateral EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă basculantă: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Perete laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm inele de ancorare rabatabile la nivelul podelei Podea: 5 mm HARDOX 450 Perete laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: perete oscilant manual sau sistem Kippmatik Perete spate: basculant automat, 4mm Hardox 450 Perete frontal: 4mm HARDOX 450 Perete spate: 4mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire finală, - bloc de comandă (ventil principal) - comandă pneumatică basculantă - comutator pneumatic basculantă/macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară de protecție spate rabatabilă Prelată ROBUST ȘI DURABIL PENTRU UTILIZARE! Macara Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensii Telecomandă radio Linii hidraulice pentru accesorii 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10.60m = 1.680 kg 12.70m = 1.380 kg 14.70m = 1.100 kg 17.00m = 810 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Axă față: direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: blocare diferențial Număr cilindri: 6 MMA: 32.999 kg Macara: Hiab 228-6 Marca ...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar rabatabil = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benă trilaterală EuromixMTP (HARDOX) Macara Hiab X-Hiduo 228 - 4 (disponibil și ca tracțiune integrală 6x4) Primă înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul Motor D2676LF80 - 440 CP / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axă față la alegere 385/65R22.5 direcționale S+G TL Anvelope axă spate la alegere 315/80R22.5 tracțiune S+G TL Axă față 9.000 kg - axă spate 13.000 kg Ampatament 3900 mm Cabină M, de lungime medie Deflector de aer antistatic praf Tip suspensie față/spate cu arcuri lamelare (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime Tempomat (regulator de viteză FGR) Climatizare Măsură fonică 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Avansat cu navigație 7” Blocare diferențial Rezervor combustibil 300 l stânga și 35 l AdBlue Bara de protecție față din oțel, în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc, față și spate Cuplă de tractare traversă spate, RINGFEDER tip RF50 A Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Navigație Echipare benă basculantă: EuromixMTP benă trilaterală EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă basculantă: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Inel de ancorare la nivel cu podeaua, rabatabil Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: oblon oscilant manual Perete spate: oscilant automat 4 mm HARDOX 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Perete spate: 4 mm HARDOX 450 Nlodpfx Akeym S E Reusc Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Sistem hidraulic: cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt, bloc de comandă (valvă principală) - comandă pneumatică basculant - schimbător pneumatic basculant / macara – valvă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție rabatabilă anti-împănare pentru spate DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara Hiab X-Hiduo 228-4 6 extensii Telecomandă radio Conexiuni hidraulice pentru accesorii 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru orice alte întrebări, echipa noastră vă poate răspunde în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbo-croată = Alte informații = Axă față: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 33.000 kg Macara: Hiab 228-4 Marcă suprastructură: EuromixMTP ITP nou la livrare Pentru mai multe informații, contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e basculant tip cuvă EuromixMTP (HARDOX) (disponibil și ca 6x4) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare autovehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope punte față la alegere 315/80R22.5 direcție S+G TL Anvelope punte spate la alegere 315/80R22.5 tracțiune S+G Punte față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie, dreaptă, direcțională Punte spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie, dreaptă, nedirecțională Raport transmitere punți, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip suspensie arcuri lamelare față / spate (BB) Cuplă de remorcare pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Lumini de zi LED Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime Cabină M, lungime medie Deflector aer contra prafului Tempomat (regulator de viteză FGR) Aer condiționat Izolație fonică 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300 l stânga și 35 l AdBlue Bară de protecție din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Dotări basculantă: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ basculant tip cuvă (HARDOX) Formă semirotundă Conform normelor CE Podea Hardox 450 - 8 mm Laterale Hardox 450 - 6 mm Perete spate oscilant Suport roată de rezervă cu troliu Aripi aluminiu Multiple opțiuni de iluminare Trepte de acces la benă (trepte interioare în benă) Nlodpsym Tgvofx Akujc Stabilizator foarfecă basculant EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Jgheab pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Proiectoare de lucru Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș pentru protecția prelatei Dispozitive rabatabile de protecție împotriva coliziunii din spate Descărcare parțială pentru suprafețe mici BASCULANTĂ SPATE EUROMIX – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PREGĂTITĂ PENTRU DUMNEAVOASTRĂ! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbo-croată = Informații suplimentare = Punte față: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 33.000 kg Carosier: EuromixMTP ITP (Inspecție Tehnică Periodică): NOUĂ la livrare Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.