Camion Scara cumpărați folosit (9.857)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1981, Ural 375D | 6x6 | Tracțiune integrală | Vehicul militar. De vânzare legendarul Ural 375D – un camion militar fiabil, cu tracțiune 6x6, conceput pentru a funcționa în cele mai dificile condiții de teren. - Importat din Germania, cu toate documentele necesare. - Prelată nouă. • Motor: V8 pe benzină ZIL-375 (7,0 litri) • Putere: aproximativ 180 CP Gujdpfx Adez Sk U To Nsh • Tracțiune: 6x6 (cu posibilitatea de a deconecta puntea) • Cutie de viteze: manuală, 5 trepte • Anvelope de teren, în stare bună • Sistem centralizat de umflare a pneurilor • Platformă de încărcare cu prelată Pornește fără probleme, ideal pentru colecționari, expediții pe teren accidentat, expoziții militare sau ca bază pentru transformare (de exemplu, într-un autocar de camping pentru expediții).

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 14.500 h, Funcționalitate: neverificat, greutate totală: 70 kg, capacitate de încărcare: 8 kg, raza brațului: 400 mm, interval de pivotare: 360 °, producător de controlere: Stäubli, model de controler: CS8C, producător de pupitre de comandă: Stäubli, model de telecomandă de programare: SP1, lățimea dulapului de comandă: 445 mm, înălțimea dulapului de comandă: 455 mm, tensiune de intrare: 230 V, curent de intrare: 16 A, precizia de repetare: 0,01 mm, Este disponibil pentru vânzare un sistem robotic industrial SCARA de la producătorul de renume Stäubli. Sistemul se remarcă prin precizia și viteza extrem de ridicate și se află într-o stare bună, bine întreținută. Pachetul este complet și constă în brațul robotic, unitatea de control corespunzătoare și dispozitivul de comandă manuală. Robotul a fost utilizat doar pentru câteva ore, într-un proiect de testare. Date tehnice și componente ale sistemului: * Tipul robotului: Stäubli TS40 (robot SCARA cu 4 axe) * Unitate de control: Stäubli CS8C * Dispozitiv de comandă: Stäubli SP1, unitate de control manuală * Ore de funcționare: Doar 14.576 ore (durată de funcționare foarte redusă pentru acest sistem) * Stare: Folosit * Stare impecabilă a sistemului: Unitatea de control pornește fără erori. * Durată de funcționare redusă: Cu puțin peste 14.500 de ore de funcționare, sistemul mai are o mare parte din ciclul său de viață în față. * Pachet complet: Include toate cablurile de conectare necesare (așa cum se vede în imagini). Notă juridică: Vânzarea se efectuează de la locația actuală, cu excluderea oricărei garanții (vânzare în starea în care se află, ideal pentru B2B / comercial / export). Godpfxezl Nq To Ad Nsuh Livrare/Ridicare: Livrarea poate fi organizată, dar costurile trebuie suportate de cumpărător. Sistemul poate fi inspectat după o programare prealabilă. Dacă sunteți interesați sau aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați și să ne comunicați oferta dumneavoastră.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate Gedpfxez Rkrzo Ad Njuh - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere. Gujdpfez Rkrujx Ad Nsh

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faruri de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent pentru menținerea benzii - Control de stabilitate - Parbriz Număr intern pentru cereri: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB, basculantă de înaltă clasă !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOU LA PAVIC -> Disponibil în culorile: alb trafic și gri Nardo (ca în anunț) Guedpfez N Dtpex Ad Noh Datele vehiculului: Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm Frână de motor, regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv controlul motorului pentru I-Shift) I-Shift ATO2612, transmisie automatizată cu 12 trepte (overdrive), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Transmisie ranforsată Retarder compact, montat pe transmisie (spate), cu ulei mediu, putere de frânare: 450 kW Greutate totală autorizată, tehnică: 60 t (atenție la sarcina de remorcare a cârligului de remorcare!) Ampatament 4.350 mm Pachet de confort pentru șofer, varianta Select Pachet pentru șantiere pentru cabina scurtă FMX Suspensie pe arcuri parabolice față, 3 foi (rigiditate mai mare) Sarcină maximă pe puntea față 18,0 t (tehnic) Sarcină maximă pe puntea spate (tehnic) 32 t Frâne cu tambur, material turnat Rezervor de combustibil de 290 l, în partea stângă, între punțile față duble Rezervor AdBlue, capacitate utilizabilă: 57 l, între punțile față Monitorizare/cameră pentru mers înapoi Recepție radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog și digital) Scaun șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, centură integrată în scaun Faruri principale LED Antenă pe acoperiș și pregătire pentru radio CB Datele suprastructurii: Basculantă de înaltă calitate de la liderul de piață EMILCAMION din Italia 20 m³ Structură din oțel HB 450, podea de 8 mm, pereți de 6 mm Ușă spate hidraulică Marcare reflectorizantă laterală și spate Lumini de gabarit laterale LED Aparatori de noroi din oțel inoxidabil Elemente de îmbrăcare din oțel inoxidabil Suport pentru roata de rezervă Cutie de scule din oțel inoxidabil, pe partea pasagerului Bara de protecție spate, rabatabilă manual Prelată electrică, neagră Vopsire bicolore (de exemplu: NARDOGRAU AUDI LY7C, cadrul ușii și ușa spate, negre) Vibrator electric, controlat de la distanță, prin radio Grilaj de protecție pentru stopuri Rezervor de apă Scară pliabilă, pe partea șoferului Preț: Începând de la 164.990,00 € fără TVA Aceasta este o ofertă Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: pentru trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.800 cm³ Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri Puntea față 1: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcțională Puntea față 2: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcțională Puntea spate 1: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare diferențial Puntea spate 2: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare diferențial Greutăți Greutate goală: 15.500 kg Sarcină utilă: 26.500 kg MTC: 42.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: Tecnocar Emil Camion S4 Pompă: Da Basculantă: spate Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1998, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden, demontabil, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 3 extensii hidraulice. Suprastructură: macara detașabilă Hiab 085-3. Diagrama de încărcare: 2,1m-3800kg, 3,6m-2300kg, 5,5m-1440kg, 7,4m-1040kg, 9,3m-810kg! Informațiile despre accesorii fără garanție, rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Gjdpoz Rxm Tofx Ad Nsuh

Stare: folosit, kilometraj: 276.890 km, prima înmatriculare: 06/2018, IVECO 180E28P, Anul 2018, 276.890 km, ampatament 3690, transmisie automată ZF, blocare diferențial, aer condiționat, anvelope față noi, anvelope spate cu uzură de 80%, echipare completă. Gusdpfoz Spklex Ad Neh

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2000, Macara Jonsered 2490, model „Big Jon”, pentru utilizare intensă, destinată camioanelor forestiere sau pentru aranjarea buștenilor în cadrul unei fabrici de cherestea. Macara este livrată complet, incluzând rezervorul hidraulic cu radiator, cleștele etc. Prețul este negociabil. Godpfxszt Stto Ad Njuh

Stare: folosit, kilometraj: 578.089 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 09/1999, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70R19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.150 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 6.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.660 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.230 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf (dispozitiv de înregistrare) - Fix - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Manual - Priză de putere - Pompă - Radio/casetofon - Material textil = Note = Numărul de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 6120 kg, Greutate maximă admisibilă: 11990 kg, Capacitate rezervor totală: 200 litri, Cuplă de remorcă: Fixă, Capacitate de tracțiune a troliului: 1 tonă, Tipul cabinei: Cabină scurtă, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Radio/casetofon, Culoare: Multicolor, Tipul iluminatului: Lampă cu halogen, Puterea motorului: 125 kW (168 CP), Capacitate cilindrică: 4250 cm³, Combustibil: Motorină, Euro: 3, Tipul transmisiei: Manuală, Tipul transmisiei: Mercedes Benz, Trepte de viteză: 6, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, Priză de putere, Tipul prizei de putere: 1, Număr de pagini: 2 pagini, Pompă, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie scaune: Material textil, Ajustare scaune: Manuală, 1217 | Basculantă | SUSPENSIE INTEGRALĂ DIN OȚEL | Manuală | = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: MB, 6 trepte, Transmisie manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 265/70R19,5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 7 mm; Profilul anvelopei dreapta: 8 mm Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 285/70R19,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 9 mm; Profilul anvelopei stânga exterior: 8 mm; Profilul anvelopei dreapta interior: 6 mm; Profilul anvelopei dreapta exterior: 12 mm Greutăți Greutate goală: 6.120 kg Capacitate de încărcare: 5.870 kg Greutate maximă admisibilă: 11.990 kg Funcționalitate Pompă: Da Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: niciunul Numărul de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici, puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de categoria de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Un inventar mare și în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Un preț bun • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Exportul) este reglementat rapid • Servicii tehnice specializate Gusdpfsz R Nzcjx Ad Njh • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și inventar complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare prin intermediul site-ului nostru web. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 102.500 km, prima înmatriculare: 06/2018, IVECO 120E25K, Anul 2018, Euro 6, Culoare albă, Ampatament 3690, Km. 102.500, transmisie manuală ZF cu 9 trepte, blocare a diferențialului, aer condiționat, arcuri ranforsate față și spate, dotare completă. Gedoz Rndhopfx Ad Neuh

Stare: gata de utilizare (folosit), putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 02/1985, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.430 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.670 kg, greutate totală: 10.100 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1985, Steyr M680 cu rampă de încărcare, provenit din flota militară austriacă. Gujdez Skk Ujpfx Ad Neh

Stare: folosit, kilometraj: 123 km, prima înmatriculare: 06/2016, An de fabricație: 2016, Producător: Hiab Model: X-HIPRO 192 E-4 An: 2016 Stare: Bună Număr de serie: BL192HP00318 Gedez R Hx Rspfx Ad Njuh Nr. referință: 8204 Capacitate (în tone): 19 Comandă de la distanță: ? Extensie suplimentară (hidraulică): 4 Rază maximă (hidraulică): 12,9 Ore de funcționare: 1638

Stare: folosit, kilometraj: 597.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGX 26.540 Data primei înmatriculări: km D38... motor mare, de 15,2 litri 6X4 Suspensie pe arc/arc Gedpez Rtlkofx Ad Nouh Axe mari... AXE MARI Transmisie automată Intarder Ampatament/WB 4200 Vehicul german ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?...?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de identificare fiscală (TVA). Depozit TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 1.500.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2007, IVECO STRALIS 260S36, an fabricație 2007, standard Euro 5, cu suprastructură Lamberet de 9,60 x 2,60 x 2,60 m, interior cu grup frigorific Carrier Supra 950, autonom, pe motorină, certificat ATP valabil până în 10/2028, transmisie manuală, 1.500.000 km, motor înlocuit cu unul având 500.000 km, cu factură. Vehiculul a fost întreținut și are anvelope noi, fiind pregătit pentru utilizare. Guodez R N Ebspfx Ad Nsh

Stare: folosit, kilometraj: 816.070 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.350 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.760 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, Scania P410 6x2 cu axă liftantă/direcțională – Izotermă – Rampă de încărcare – Carrier Supra 1150MT Date tehnice vehicul * Marcă: Scania * Model / Denumire comercială: P41 * Tip vehicul: N3 / Camion * Tracțiune: 6x2 * Axă liftantă/direcțională: Prezentă * Culoare: Alb * Kilometraj: 816.070 km * VIN: YS2P6X20009197108 * Număr de locuri: 2 * Anvelope: 315/70 R22,5 – 154/150L * Motor și tracțiune * Motor: Scania DC13 115 * Combustibil: Diesel * Cilindree: 12.742 cm³ * Putere: 302 kW / aprox. 411 CP * Turație nominală: 1.900 min⁻¹ * Normă de emisii: Euro VI / EU 64/2012 EC * Viteză maximă: 90 km/h * Izotermă și unitate de răcire * Scania este echipată cu o izotermă climatizată, cu o unitate de răcire Carrier Supra 1150MT. Sistemul de răcire poate funcționa atât cu motorul diesel, cât și în modul electric. Gujdpfx Ajz Sidyjd Nsh * Structură: Izotermă climatizată * Izotermă: Izotermă cu 3 compartimente * Unitate de răcire: Carrier Supra 1150MT * Moduri de funcționare: Diesel și electric * Rampă de încărcare: BÄR BC2000 S4U-W4 * AHV: VPG 575V-2 * Valoare V șasiu: 75 kg * Greutăți și sarcini pe remorcă * Greutate proprie: 13.540 kg * Masa maximă admisă tehnic: 27.000 kg * Masa maximă admisă: 26.000 kg * Sarcina utilă: 12.385 kg * Sarcina pe osia de sprijin / pe osia de remorcă: 1.000 kg * Sarcina maximă pe remorcă (frânată): 24.000 kg * Sarcina maximă pe remorcă (nefrânată): 750 kg * Sarcini pe axe * Axa 1: 8.000 kg * Axa 2: 11.500 kg * Axa 3: 7.500 kg * Dotări * 1 loc de dormit * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Încălzitor de staționare * Axă liftantă/direcțională * Izotermă climatizată cu 3 compartimente * Carrier Supra 1150MT cu funcționare pe diesel și electric * Rampă de încărcare BÄR * Prima înmatriculare: 24.06.2015 * EMPL TNKO 17/2D Semiremorcă cu osie centrală – 16,99 t – Date tehnice * Marcă: EMPL * Tip: TNKO 17/2D * Tip vehicul: Semiremorcă cu osie centrală * Greutate proprie: 6.330 kg * Masa maximă admisă: 16.990 kg * Sarcina utilă: 10.660 kg * Sarcina maximă admisă pe osie: 8.000 kg * Culoare: Alb * Anvelope: 385/65 R22,5 – 160 * Răcire: Cu funcționare electrică * Rampă de încărcare: Prezentă * Zonă de încărcare continuă: Prezentă * An fabricație / Prima înmatriculare: 06/2014 * Construcție: Semiremorcă tandem / cu 2 axe * Răcire * Autotractor: Unitate de răcire Carrier Supra 1150MT, funcționare pe diesel și electric * Semiremorcă tandem: Unitate de răcire cu funcționare electrică * Unitatea de răcire a semiremorcii poate fi alimentată electric prin priza existentă.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2016, IVECO EUROCARGO 100-19, an 2016, Euro 6, 330.000 km, caroserie de 5,80 x 2,25 x 2,30 m (dimensiuni interne), perete separator mobil, sistem de răcire dublu, unitate frigorifică Carrier Supra 850 ATP FRC -20° (valabil până la 03/2028), funcționare autonomă cu motor diesel, rampă hidraulică Dhollandia. Aer condiționat, transmisie manuală. Posibilitate de finanțare sau leasing la sediul nostru. Gusdpfxoz Ny H Ss Ad Njh

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km Guedpfez Sig Ujx Ad Noh ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 687.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Cutie de viteze manuală Configurație cu trei axe A patra axă este axă directoare și axă ridicabilă Godpez Nxqpefx Ad Nouh Ampatament: 3,80 m Lungime platformă de încărcare: 6,80 m Din punct de vedere tehnic, este în stare bună și gata de utilizare.

Stare: folosit, kilometraj: 140.111 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern al vehiculului: G400136 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: Luis Lucena Viktoria Sologubova GERMANĂ Liebherr LTM 1040-2.1 Autocrană 4x4 - 40 tone - În stare excelentă Autocrană teren Liebherr LTM 1040-2.1 fabricată în Germania, din 2017. Autocrană compactă, cu 2 axe, cu tracțiune 4x4, direcție pe toate roțile și transmisie ZF AS-Tronic. Vehiculul este echipat cu sisteme de siguranță extinse, aer condiționat, încălzire suplimentară și două dispozitive de cârlig. Date tehnice: * Număr vehicul: G400136 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Autocrană * Producător: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * Prima înmatriculare: 11/2017 * Anul de fabricație: 2017 * Kilometraj: 140.111 km * Tip combustibil: Diesel * Cilindree: 7.700 cm³ * Putere: 210 kW (286 CP) la 2.200 rpm * Transmisie: ZF AS-Tronic * Tip transmisie: Automatizată * Clasă de emisii: Euro 6 * Etapa de emisii a motorului: Etapa IV * Autocolant de protecție a mediului: 4 (Verde) * Configurația roților: 4x4 * Axa: 2 * Direcție: Axa 1 și 2 sunt direcționale * Greutate totală admisă: 24.000 kg * Greutatea vehiculului: 24.000 kg * Culoare: Portocaliu * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Gsdjz Rru Rspfx Ad Nouh Șasiu autocrană: * Kilometri operaționali: 140.111 km * Ore operaționale șasiu: 4.349 ore * Data citirii: 28.04.2026 * Tracțiune: 4x4 * Direcție pe toate roțile * Axa 1 și 2 sunt direcționale * Dimensiunea anvelopelor: 445/95 R25 * Motor diesel Liebherr * Puterea motorului: 210 kW la 2.200 rpm * Transmisie ZF AS-Tronic * ABS * Aer condiționat * Încălzire suplimentară * Cabină șasiu disponibilă * Autocrana poate fi condusă de la superstructură Superstructura autocrană: * Ore operaționale superstructură autocrană: 7.754 ore * Data citirii: 28.04.2026 * Capacitatea maximă de ridicare a seriei de modele: 40 tone * Dispozitiv de cârlig: 25 t * Cârlig de încărcare: 5,7 t * Contraponderi: 0,75 + 0,75 + 1,8 t * Autocrana poate fi condusă de la superstructura autocrană * Cabină autocrană separată Confort și echipamente suplimentare: * Aer condiționat * Încălzire suplimentară * Priza de 12 V în ambele cabine * Două faruri de lucru pe partea pivotantă * Faruri de lucru reglabile electric * Cutie pentru scoabe de susținere * Tracțiune integrală * Direcție pe toate roțile Vizitarea și testarea funcțională sunt posibile după programare. Informații suplimentare, fotografii, tabele de încărcare și clipuri video sunt disponibile la cerere. Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), Ferno Model 59 T EZ Glide – scaun pentru transport/evacuare pe scări, 227 kg. Scaun profesional de evacuare și transport Ferno cu sistem EZ Glide, proiectat pentru coborârea sigură a pacienților pe scări. Construcție solidă din aluminiu, set complet de centuri de siguranță, elemente pliabile pentru transport și depozitare ușoară. Echipament funcțional, bine întreținut, gata de utilizare. Ideal pentru echipaje de intervenție, pompieri, spitale și instituții de îngrijire. Prețul este pentru o bucată. Gsdpfoz Sllaex Ad Nsuh

Stare: folosit, kilometraj: 725.000 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 06/2002, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: filtru de particule, - Frână motor - Transmisie auxiliară - Blocare diferențial Suspensie: Arcuri lamelare-pneumatică Godpfx Adsz R Iais Nouh

Stare: folosit, kilometraj: 406.015 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.460 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Mercedes-Benz Atego 1222, platformă și prelată E5, transmisie manuală, cârlig de remorcare * Euro 5 * Suspensie pe arcuri * Transmisie manuală * Computer de bord * Aer condiționat * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Trapă de acoperiș * Platformă și prelată * L/l/Î/ 7.250 mm, 2.480 mm, 2.460 mm * Rampă de încărcare MBB 1.500 kg * Cârlig de remorcare, tip 40 mm Echipamente speciale: Gusdpfez Rtiijx Ad Nsh Compartiment de depozitare pe tunelul motorului, frână pentru remorcă, 2 conducte, cârlig de remorcare: cârlig de tractare, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, baterie îmbunătățită, baterie 165 Ah, geamuri electrice, afișaj grafic cu indicator de consum, lumini spate pentru montarea rampei de încărcare, rezervor de combustibil: 180 litri, plastic, deflector de aer standard, comutator pentru rampa de încărcare Echipamente suplimentare: Normă de emisii EURO 5, configurația axelor: 4x2, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, distribuitor în cabină, trapă de acoperiș (oțel), cabină: S (scurtă), suspensie: arcuri / aer, generator 80 A, transmisie 6 trepte - tip: G 85-6, rezervor de uree (AdBlue): 25 litri, rezervor de uree (AdBlue): plastic, punte spate H 4, pinion conic 368, filtru interior: filtru de polen, facelift Atego 2, motor 4,8 litri - 160 kW, motorină (OM 924 LA), frână de motor cu clapetă constantă, ampatament 4760 mm, frâne cu discuri, protecție laterală, scaune în cabină: scaun individual pentru pasager, fix, scaune în cabină: scaun șofer, tip scaun basculant standard, sistem de imobilizare, greutate maximă admisă 11,99 t Ne rezervăm dreptul la vânzări intermediare și erori! Vânzarea se face exclusiv în conformitate cu Termenii și condițiile noastre. Observație importantă? Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transmisie în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Mai degrabă, este vorba despre informații pentru inițierea unui contract. Informațiile prezentate aici sunt oferite fără garanție și, prin urmare, nu reprezintă proprietăți garantate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 13.960 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70, configurație ax: 6x2, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: retarder, Anul 2010 Kilometraj: 1.440.000 km (MOTOR: 300.000 km) Transmisie automată + retarder ZF Anvelope 315/70 (față: 385/55) A treia axă cu direcție automată Platformă tip francez, rabatabilă Dimensiuni interne: 7,40 x 2,48 x 2,75 m (înălțime) Gusdpfx Adez N Hp To Nsh Rampă de încărcare Antedo RPE, capacitate 20 de chintale (anul 2022) Sarcina utilă: 13.960 kg

Stare: folosit, kilometraj: 634.602 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGX 26.500 6x2-4LL șasiu Număr de identificare al vehiculului (VIN): P120970 Șasiu / Componente: * Ampatament: 4.800 mm / 1.350 mm * Suspensie completă / cu arcuri pneumatice * Ax liftabil // Ax direcțional * Anvelope: 315/70 R 22.5 * Adâncime profil rămas: Față ~80% / Spate ~60% / Ax liftabil ~50% * Jante Alcoa din aliaj * 1 x rezervor de motorină * 1 x rezervor AD-Blue * Lungimea șasiului de la cabină: 7,55 m * Înălțimea șasiului: 980 mm Cabină: * XLX * 1 x pat * Climatizare automată * Încălzire staționară * Frigider * Radio * Regulator de viteză * Regulator de viteză adaptiv * Asistent de menținere a benzii Caroserie: Guodpfx Adez R E Rre Noh * Șasiu * Lungimea de la spatele cabinei: 7,55 m Motor / Transmisie: * 12.419 ccm // 500 CP / 368 KW // EURO 6c * ZF-TraXon / Automat * ZF-Intarder * Blocaj diferențial Greutăți: * Greutate totală: 26.000 kg * Greutate goală: 12.060 kg (cu caroserie) * Sarcină utilă: 13.940 kg Altele: * Vehicul german * Inspecție tehnică periodică (ITP) valabilă până la 07 / ---- Inspecții tehnice periodice / verificări de siguranță noi sau modificări ale greutății (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare temporare de export / transfer, de asemenea, este posibilă livrarea vehiculelor cumpărate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori!----Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și distribuției vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în distribuția vehiculelor comerciale noi și folosite. Într-o suprafață de 11.000 m² se găsește o gamă largă de vehicule. Filozofia companiei noastre se caracterizează prin corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii complete și le punem la dispoziție un partener competent, care îi va sprijini în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere să încărcați vehiculele cumpărate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere să organizați transporturi speciale. Plăcuțe de înmatriculare temporare / plăcuțe de export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de export / plăcuțe de înmatriculare pe termen scurt. Efectuarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere să efectuați formalitățile vamale.

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, 2012 | Nissan Cabstar Franța, platformă elevatoare Topy 100-1 | Platformă mobilă de lucru montată pe un camion, second-hand | 80618 km 📍Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la locația dumneavoastră – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 27.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspecție efectuată de un expert independent 50 puncte de inspecție, 49 aprobate ✅, 1 imperfect ℹ️, 0 probleme ⚠️ 📌 Observațiile inspectorului: Autovehiculul funcționează bine, schimbă bine, stare bună, cadrul auxiliar este zincat, fără rugină. Godpfozl E Dcox Ad Nouh 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „41123 Equippo” este utilizată frecvent atunci când se caută mai multe detalii online. 💡 De ce acest utilaj și serviciile noastre sunt deosebite: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la locul de utilizare ✔ Garanție de rambursare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – accesibile cu ușurință pe platforma noastră.