Camion cumpărați folosit (7.784)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1981, Ural 375D | 6x6 | Tracțiune integrală | Vehicul militar. De vânzare legendarul Ural 375D – un camion militar fiabil, cu tracțiune 6x6, conceput pentru a funcționa în cele mai dificile condiții de teren. - Importat din Germania, cu toate documentele necesare. - Prelată nouă. Hnjdpfx Alez Sk U Todju • Motor: V8 pe benzină ZIL-375 (7,0 litri) • Putere: aproximativ 180 CP • Tracțiune: 6x6 (cu posibilitatea de a deconecta puntea) • Cutie de viteze: manuală, 5 trepte • Anvelope de teren, în stare bună • Sistem centralizat de umflare a pneurilor • Platformă de încărcare cu prelată Pornește fără probleme, ideal pentru colecționari, expediții pe teren accidentat, expoziții militare sau ca bază pentru transformare (de exemplu, într-un autocar de camping pentru expediții).

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: Hodpfx Aljz Rkrzjdjnu - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Hnsdpfjz Rkruex Aldsu Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2000, Macara Jonsered 2490, model „Big Jon”, pentru utilizare intensă, destinată camioanelor forestiere sau pentru aranjarea buștenilor în cadrul unei fabrici de cherestea. Macara este livrată complet, incluzând rezervorul hidraulic cu radiator, cleștele etc. Prețul este negociabil. Hedpszt Sttsfx Aldjnu

Stare: folosit, kilometraj: 276.890 km, prima înmatriculare: 06/2018, IVECO 180E28P, Anul 2018, 276.890 km, ampatament 3690, transmisie automată ZF, blocare diferențial, aer condiționat, anvelope față noi, anvelope spate cu uzură de 80%, echipare completă. Hnsdoz Spklepfx Aldju

Stare: folosit, kilometraj: 578.089 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 09/1999, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70R19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.150 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 6.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.660 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.230 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf (dispozitiv de înregistrare) - Fix - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Manual - Priză de putere - Pompă - Radio/casetofon - Material textil = Note = Numărul de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 6120 kg, Greutate maximă admisibilă: 11990 kg, Capacitate rezervor totală: 200 litri, Cuplă de remorcă: Fixă, Capacitate de tracțiune a troliului: 1 tonă, Tipul cabinei: Cabină scurtă, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Radio/casetofon, Culoare: Multicolor, Tipul iluminatului: Lampă cu halogen, Puterea motorului: 125 kW (168 CP), Capacitate cilindrică: 4250 cm³, Combustibil: Motorină, Euro: 3, Tipul transmisiei: Manuală, Tipul transmisiei: Mercedes Benz, Trepte de viteză: 6, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, Priză de putere, Tipul prizei de putere: 1, Număr de pagini: 2 pagini, Pompă, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie scaune: Material textil, Ajustare scaune: Manuală, 1217 | Basculantă | SUSPENSIE INTEGRALĂ DIN OȚEL | Manuală | = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: MB, 6 trepte, Transmisie manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 265/70R19,5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 7 mm; Profilul anvelopei dreapta: 8 mm Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 285/70R19,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 9 mm; Profilul anvelopei stânga exterior: 8 mm; Profilul anvelopei dreapta interior: 6 mm; Profilul anvelopei dreapta exterior: 12 mm Greutăți Greutate goală: 6.120 kg Capacitate de încărcare: 5.870 kg Greutate maximă admisibilă: 11.990 kg Funcționalitate Pompă: Da Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: niciunul Numărul de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici, puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de categoria de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Un inventar mare și în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Un preț bun • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Exportul) este reglementat rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Hnedpfjz R Nzcsx Aldeu Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și inventar complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare prin intermediul site-ului nostru web. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1998, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden, demontabil, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 3 extensii hidraulice. Suprastructură: macara detașabilă Hiab 085-3. Diagrama de încărcare: 2,1m-3800kg, 3,6m-2300kg, 5,5m-1440kg, 7,4m-1040kg, 9,3m-810kg! Informațiile despre accesorii fără garanție, rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Hnodpfsz Rxm Tox Aldeu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 495.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Pregătit pentru utilizare. Hnodpfx Alozz Hcrodeu Am patimentul de 4,50 m.

Stare: folosit, kilometraj: 484.000 km, prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Kilometraj: 436.000 km * Motor: MAN D26 * Motor diesel * Număr de identificare al vehiculului (VIN): WMA35SZZ0DM611420 Hnjdpfozz Eugjx Aldsu * Motor în linie cu 6 cilindri * Cilindree: 12.419 cm³ * Putere: 480 CP * Putere: 353 kW * Cuplu de până la aproximativ 2.300 Nm * Norma de emisii: Euro 5 * Tracțiune: 6x4H-2 * HydroDrive * Axul posterior poate fi direcționat și ridicat * Axul față: suspensie cu arcuri lamelare * Axul spate: suspensie pneumatică * Cutie de viteze manuală * Blocaj al diferențialului * Greutate totală: 26.000 kg * Șasiu * An de fabricație: 2012

Stare: folosit, kilometraj: 102.500 km, prima înmatriculare: 06/2018, IVECO 120E25K, Anul 2018, Euro 6, Culoare albă, Ampatament 3690, Km. 102.500, transmisie manuală ZF cu 9 trepte, blocare a diferențialului, aer condiționat, arcuri ranforsate față și spate, dotare completă. Hnedpfx Aez Rndhjldeu

Stare: folosit, kilometraj: 816.070 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.350 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.760 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, Scania P410 6x2 cu axă liftantă/direcțională – Izotermă – Rampă de încărcare – Carrier Supra 1150MT Date tehnice vehicul * Marcă: Scania * Model / Denumire comercială: P41 * Tip vehicul: N3 / Camion * Tracțiune: 6x2 * Axă liftantă/direcțională: Prezentă * Culoare: Alb * Kilometraj: 816.070 km * VIN: YS2P6X20009197108 * Număr de locuri: 2 * Anvelope: 315/70 R22,5 – 154/150L * Motor și tracțiune * Motor: Scania DC13 115 * Combustibil: Diesel * Cilindree: 12.742 cm³ * Putere: 302 kW / aprox. 411 CP * Turație nominală: 1.900 min⁻¹ * Normă de emisii: Euro VI / EU 64/2012 EC * Viteză maximă: 90 km/h * Izotermă și unitate de răcire * Scania este echipată cu o izotermă climatizată, cu o unitate de răcire Carrier Supra 1150MT. Sistemul de răcire poate funcționa atât cu motorul diesel, cât și în modul electric. * Structură: Izotermă climatizată * Izotermă: Izotermă cu 3 compartimente * Unitate de răcire: Carrier Supra 1150MT * Moduri de funcționare: Diesel și electric * Rampă de încărcare: BÄR BC2000 S4U-W4 * AHV: VPG 575V-2 * Valoare V șasiu: 75 kg * Greutăți și sarcini pe remorcă * Greutate proprie: 13.540 kg * Masa maximă admisă tehnic: 27.000 kg * Masa maximă admisă: 26.000 kg * Sarcina utilă: 12.385 kg * Sarcina pe osia de sprijin / pe osia de remorcă: 1.000 kg * Sarcina maximă pe remorcă (frânată): 24.000 kg * Sarcina maximă pe remorcă (nefrânată): 750 kg * Sarcini pe axe * Axa 1: 8.000 kg * Axa 2: 11.500 kg * Axa 3: 7.500 kg * Dotări * 1 loc de dormit * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Încălzitor de staționare * Axă liftantă/direcțională * Izotermă climatizată cu 3 compartimente * Carrier Supra 1150MT cu funcționare pe diesel și electric * Rampă de încărcare BÄR * Prima înmatriculare: 24.06.2015 * EMPL TNKO 17/2D Semiremorcă cu osie centrală – 16,99 t – Date tehnice * Marcă: EMPL * Tip: TNKO 17/2D Hnsdpfx Alez Sidyedou * Tip vehicul: Semiremorcă cu osie centrală * Greutate proprie: 6.330 kg * Masa maximă admisă: 16.990 kg * Sarcina utilă: 10.660 kg * Sarcina maximă admisă pe osie: 8.000 kg * Culoare: Alb * Anvelope: 385/65 R22,5 – 160 * Răcire: Cu funcționare electrică * Rampă de încărcare: Prezentă * Zonă de încărcare continuă: Prezentă * An fabricație / Prima înmatriculare: 06/2014 * Construcție: Semiremorcă tandem / cu 2 axe * Răcire * Autotractor: Unitate de răcire Carrier Supra 1150MT, funcționare pe diesel și electric * Semiremorcă tandem: Unitate de răcire cu funcționare electrică * Unitatea de răcire a semiremorcii poate fi alimentată electric prin priza existentă.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, Macara de încărcare, de exemplu, pentru un camion de 7,5 tone, nefolosită, vândută în numele clientului. Locație: PL 44-280. Hjdpfx Aez S N Tmjldjnu

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) Hodpfx Aloz Sig Uodsnu CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: gata de utilizare (folosit), putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 02/1985, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.430 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.670 kg, greutate totală: 10.100 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1985, Steyr M680 cu rampă de încărcare, provenit din flota militară austriacă. Hnsdpfx Aljz Skk Usdeu

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 Data primei înmatriculări: km 6x4 Suspensie pe arcuri/foi Șasiu de 33 de tone Euro 4, fără AdBlue Axe mari Meiller BORDMATIK Macara: PK 23002 An de fabricație: 2009 Înălțimea cârligului: aproximativ 25 m 5 extensii hidraulice + 3 extensii mecanice Controlul cleștilor / 5+6 circuite Hnsdsz Sw A Nopfx Aldju Comandă radio ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...? ... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2016, IVECO EUROCARGO 100-19, an 2016, Euro 6, 330.000 km, caroserie de 5,80 x 2,25 x 2,30 m (dimensiuni interne), perete separator mobil, sistem de răcire dublu, unitate frigorifică Carrier Supra 850 ATP FRC -20° (valabil până la 03/2028), funcționare autonomă cu motor diesel, rampă hidraulică Dhollandia. Aer condiționat, transmisie manuală. Posibilitate de finanțare sau leasing la sediul nostru. Hnjdpsz Ny H Sjfx Aldsu

Stare: folosit, kilometraj: 1.500.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2007, IVECO STRALIS 260S36, an fabricație 2007, standard Euro 5, cu suprastructură Lamberet de 9,60 x 2,60 x 2,60 m, interior cu grup frigorific Carrier Supra 950, autonom, pe motorină, certificat ATP valabil până în 10/2028, transmisie manuală, 1.500.000 km, motor înlocuit cu unul având 500.000 km, cu factură. Vehiculul a fost întreținut și are anvelope noi, fiind pregătit pentru utilizare. Hnsdpfx Aljz R N Ebodeu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 687.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Cutie de viteze manuală Hnjdpfx Aljz Nxqpsdju Configurație cu trei axe A patra axă este axă directoare și axă ridicabilă Ampatament: 3,80 m Lungime platformă de încărcare: 6,80 m Din punct de vedere tehnic, este în stare bună și gata de utilizare.

Stare: folosit, kilometraj: 547.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Axor 1833 Hnedpfx Aljyy T Eyedeu An prima înmatriculare: km Euro 5 Suspensie foi/air (ar) Omologare pentru 19 tone Sarcină utilă aprox. 7,2 t Lift hidraulic de încărcare Agregat frigorific Carrier Supra 850 !!!!! Sistem de șine pentru carne !!!!! Vizitați site-ul nostru web: ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și a codului de TVA Garanție TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - plăcuțe de înmatriculare pentru export - acte de export și EUR1 - transport internațional - opțiuni de cazare - transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: folosit, kilometraj: 123 km, prima înmatriculare: 06/2016, An de fabricație: 2016, Producător: Hiab Model: X-HIPRO 192 E-4 Hodpfx Alsz R Hx Rsdsnu An: 2016 Stare: Bună Număr de serie: BL192HP00318 Nr. referință: 8204 Capacitate (în tone): 19 Comandă de la distanță: ? Extensie suplimentară (hidraulică): 4 Rază maximă (hidraulică): 12,9 Ore de funcționare: 1638

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 13.960 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70, configurație ax: 6x2, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: retarder, Anul 2010 Hodoz N Hp Tspfx Aldsnu Kilometraj: 1.440.000 km (MOTOR: 300.000 km) Transmisie automată + retarder ZF Anvelope 315/70 (față: 385/55) A treia axă cu direcție automată Platformă tip francez, rabatabilă Dimensiuni interne: 7,40 x 2,48 x 2,75 m (înălțime) Rampă de încărcare Antedo RPE, capacitate 20 de chintale (anul 2022) Sarcina utilă: 13.960 kg

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 6.370 mm, lățime totală: 2.270 mm, înălțime totală: 500 mm, MAN 8-224, basculantă cu braț de încărcare – AMVO VEBA V705 4S – capacitatea brațului de încărcare la 4 m: 1140 kg – lungimea brațului de încărcare: 11,40 m – 300 m – coș omologat – lungimea internă, lățimea, înălțimea platformei – capacitatea de încărcare: 1590 kg – lungime: 3900 mm – lățime: 2270 mm – înălțimea bordurilor: 500 mm – pentru informații, contactați-l pe Davide la 3355266031. Hedpfjz Sqrwox Aldsnu

Stare: folosit, kilometraj: 597.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGX 26.540 Data primei înmatriculări: km D38... motor mare, de 15,2 litri 6X4 Suspensie pe arc/arc Axe mari... AXE MARI Transmisie automată Intarder Ampatament/WB 4200 Vehicul german ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?...?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de identificare fiscală (TVA). Depozit TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial Hnedpsz Rtlkofx Aldeu - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 334.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ACTROS 2636 AUTOBASCULANTĂ, 4,80 m + BRAȚ HIDRAULIC + BORDMATIC / 6x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 334.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO DIRIECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDOR AUTOBASCULANTĂ: 480 x 235 x 90 cm CAPACITATE: 12.000 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 13R22,5 AMPASTAMENT: 390/136 cm SUSPENSIE: CU ARC BRAȚ HIDRAULIC: HIAB 122 B-2 HIDUO TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) Hjdpfxoz Swxqe Aldjnu * RADEK - ????? Nr. de referință: 38312

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Hsdez R Tmiopfx Aldonu Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia