Calibra cumpărați folosit (1.084)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data postării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data postării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- Anul fabricației
- Cel mai vechi an de fabricație
- Anul fabricației
- Ultima actualizare
- Ultima actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Ultima actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- Relevanță
- Relevanță
anunț mic
Hauzenberg
1.102 km
Mașină de tăiere cu laser
LD-LaserLG-3015 12kW
Apelați
Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2025, tip laser: laser cu fibră, puterea laserului: 12.000 W, lungimea de undă a laserului: 1.080 nm, grosimea max. a tablei din oțel: 35 mm, grosimea maximă a foii din oțel inoxidabil: 35 mm, grosime foaie aluminiu (max.): 25 mm, lățimea mesei: 1.500 mm, distanța de deplasare pe axa X: 3.000 mm, deplasarea axei Y: 1.500 mm, cursa axei Z: 120 mm, tensiune de intrare: 400 V, tip de răcire: apă, greutate totală: 5.500 kg, lățimea deschiderii ușii: 3.000 mm, înălțimea deschiderii ușii: 1.000 mm, Dotări: cabină, documentație / manual, mașină nouă de tăiere cu laser cu laser cu fibră de 12 kW
Ne propunem să oferim mașini laser de înaltă precizie, stabile pe termen lung și totodată avantajoase din punct de vedere al prețului.
Tsdpfsxg Dn Aox Adysd
Mașinile noastre sunt ideale pentru ateliere și centre de reparații.
O bibliotecă de parametri de tăiere perfect configurată este inclusă, la fel ca și un serviciu de clasă superioară.
- Punerea în funcțiune și instruirea la sediul dvs. (aprox. 1 săptămână) incluse
- Prețul include transportul la sediul beneficiarului
- Mașina este dotată cu masă de schimb automată
- Patul mașinii căptușit cu plăci din grafit
- Mașina este măsurată și calibrată cu sistemul Renishaw (inclusiv protocol de măsurare)
- Design foarte compact
- Sistem de tăiere extrem de economic energetic
- Suprafață de instalare de doar aprox. 8,5 x 3,5 metri
- Sursă laser de 12 kW de la MaxPhotonics (G5/versiune germană)
- Calitate de top, programați acum o vizionare!
Tăiere tablă de oțel până la 35mm
Tăiere tablă inox până la 20 mm
Tăiere tablă aluminiu până la 20 mm
- Cursă utilă 1500 x 3000 mm
- Control al mașinii în limba germană
- Cortină de lumină de siguranță pentru protecția maximă a operatorului
- Măsuri extinse de protecție împotriva coliziunilor pentru capul de tăiere
- Panouri de protecție laser mari pe trei laturi pentru monitorizarea procesului de tăiere
- Comutare automată, programabilă, pentru 3 gaze (aer comprimat, azot, oxigen)
- Fișier extins cu parametri de tăiere
- Modul nesting inclus
- Foarte ușor de operat
- Răcitor laser de înaltă performanță
- Controlul mașinii în limba germană
- Garanții și servicii extinse
- Răcitor laser de putere mare
- Filtru de extracție, opțional
Vânzarea este destinată exclusiv profesioniștilor și firmelor.
Livrare / consultanță / vânzare doar în Germania / Austria / Elveția
Dimensiuni aproximative ale mașinii:
Lungime: 8,5 m
Înălțime: 2,3 m
Lățime: 3,5 m
Greutate totală: aprox. 5500 kg
Aveți nevoie de altă putere laser, formă sau dimensiune de masă?
Nici o problemă.
Vă pot face o ofertă personalizată.
De exemplu:
Mașină de 2 kW de la 29990 euro
Mașină de 6 kW de la 79900 euro
Nu sunteți sigură ce putere laser se potrivește aplicației dumneavoastră? Sunați cu încredere!
Bineînțeles, pot efectua teste de tăiere conform cerințelor dumneavoastră.
Este posibil foarte mult.
anunț mic
Gevgelija
839 km
Linie de conducte de extrudare
periplast
Apelați
Anul fabricației: 2018, Condiție: foarte bun (second hand), Linia este compusă din utilaje de la diferiți producători:
Este o linie de producție țeavă presiune cu 2 straturi, PE 100:
1. Trei extrudere (pentru stratul interior, exterior și pentru fâșii/benzi) cu alimentatoare automate pentru material.
- Strat exterior: LIANSU LSS 65/35, extruder principal, 350 kg/h, an fabricație 2018
- Strat interior: LIANSU LSS 45/30, co-extruder, max 40 kg/h, an fabricație 2018
- Benzi: co-extruder
Tedpfxsuuah Uo Adyed
2. Cap de extrudare complet cu toate uneltele necesare, adaptoare de matriță, rezistențe, pentru toate dimensiunile 20-125mm. Calibratori lamelari până la Ø90mm, SDR 26, 17, 11 și, prin combinații, se pot produce SDR 9 și 7.4. Lista completă cu toate ustensilele se găsește în anexă.
3. Bazin de vacuum, Periplast, an fabricație 2001, lungime 6m, echipat cu duze pentru pulverizarea apei pentru răcire.
4. Cameră suplimentară de răcire, lungime 6m, Periplast, an fabricație 2001.
5. Unitate pentru marcare termică permanentă și de lungă durată, GNATA FILIPPO, Italia, tip MAC 140/CCRC/AT-2.
6. Tractor de tracțiune (haul off), Liansu, ISPQ 110, an fabricație 2013.
anunț mic
Peetrimõisa
1.235 km
Robot industrial
ABBIRB 360-3/1130 IRC5
Apelați
Condiție: ca nouă (mașină de expoziție), Anul fabricației: 2008, ore de funcționare: 133 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 250 kg, capacitate de încărcare: 3 kg, raza brațului: 1.130 mm, model de controler: IRC5, Dotări: documentație / manual, ABB IRB 360-3/1130 FlexPicker folosit pentru expoziție în 2010. Mașina este fabricată în 2008 și a fost achiziționată nouă de la ABB în 2010. Ulterior, a fost utilizată la expoziția IFFA 2010 din Frankfurt. După acest eveniment, a fost depozitată în depozit și nu a mai fost folosită.
Robotul este întreținut:
- Baterie OEM nouă
- Articulațiile sunt lubrifiate
- Robotul calibrat
Setul include:
- Robot
- Controler
- Cabluri
- FlexPendant
- Suport robot / structură din aluminiu
Opțiuni software și hardware instalate:
- 644-2 Germană
- 709-x DeviceNet
- 709-1 Master/Slave Single
- 605-1 Poziționator axe multiple
- 606-1 Urmărire conveior
- 608-1 Zone de lucru
Tsdpfxoxqhh Is Adyjd
- 609-1 Evenimente poziție fixă
- 610-1 Axă independentă
- 611-1 Recuperare traseu
- 616-1 Interfață PC
- 618-1 Interfață comandă Fieldbus
- 620-1 Management fișiere și canal serial
- 672-1 Socket Messaging
- 621-1 Conexiuni logice încrucișate
- 622-1 Interupere semnal analogic
- 626-1 RAPID avansat
- 631-1 Motoare cuplare electronică
- Modul drive RW cheie 1
- Manipulator standard ABB
- IRB 360
- 360/3 Standard
- Adăugare axe modul drive IRB 340/360

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
anunț mic
Sankt Barbara im Mürztal
968 km
Mașină de tăiat cu laser cu fibre
MicroStepMSF Pro 4020 10KW Fiber mit Bohrspindel!
Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2022, ore de funcționare: 11.500 h, număr mașină/vehicul: 3098, ore laser: 6.900 h, puterea laserului: 10.000 W, grosime tablă (max.): 30 mm, grosimea max. a tablei din oțel: 30 mm, putere: 10 kW (13,60 CP), anul ultimei revizii majore: 2024, domeniul de lucru: 4.020 mm, Dotări: barieră optică de siguranță, documentație / manual, unitate de răcire,
anunț mic
Győr
805 km
Analizor de chimie clinică
Instrumentation LaboratoryILab Aries
Apelați
Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Analizor de chimie clinică Instrumentation Laboratory ILab Aries.
ILab Aries poate efectua teste prin fotometrie, turbidimetrie și potențiometrie.
Capacitatea de procesare ajunge până la 280 de teste fotometrice + 160 teste ISE pe oră, pentru un total de până la 440 teste/oră.
280 teste fotometrice/oră, până la 440 teste/oră cu modulul ISE inclus.
Tedpfxoupwawj Adyed
Sistem de birou (bench top).
Cititor de coduri de bare integrat pentru probe, cu interogare către sistemul gazdă.
Rack de probe ce permite utilizarea tuburilor primare fără adaptoare sau cupe.
68 de poziții pentru probe, cu posibilitate de încărcare continuă.
Pre-diluare automată a probelor, dacă este necesar.
Repetarea automată a analizelor, dacă este necesar.
Cititor de coduri de bare integrat pentru reactivi.
Actualizare în timp real a nivelului de reactiv, stabilității reactivului și stabilității calibrării.
Avertizare pentru nivel scăzut de reactiv.
56 de poziții refrigerate pentru reactivi, pe platformă.
Modul ISE integrat pentru determinarea Na, K și Cl în ser, plasmă și urină.
Până la 3 reactivi per test.
Curbe de calibrare multipunct, cu până la 8 calibratori.
Generare automată a curbelor de calibrare plecând de la un calibrant master.
Dimensiuni compacte:
Lățime: 1100 mm, Adâncime: 650 mm, Înălțime: 500 mm
Greutate: 45 kg
Stare de funcționare foarte bună. Vă rugăm să consultați și celelalte oferte ale noastre.
Descoperiți mai multe utilaje second-hand
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă low-bed
- Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată)
- Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor
- Suport spate rabatabil
- Cală pentru roți cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE
- Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă
- Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio
- Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată.
Puncte de ancorare low-bed:
- Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t
Tjdpei Ri E Usfx Adysd
- Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
- Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
Axe și suspensie:
- Axe cu frâne cu tambur SAF
- Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
- Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul
- Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset
Roți și anvelope:
- 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului
- Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
- Frână de staționare cu arc
- Sistem de stabilitate la condus
- Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat)
- 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură
- EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Electricitate:
- 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lămpi de poziție albe în față
- 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate
- Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă)
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune
-
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport marfă
Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă!
Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone
Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Închidere spate rabatabilă, montată exterior
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil
Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG
O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă.
Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare.
Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră)
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset
Roți și anvelope
Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Frână cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură
Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021)
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS!
Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată)
Electrică
24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de ghidaj spate alb/roșu
2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune
Podea
Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată
Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru
Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale
Rampe de acces
Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg
Tjdji Ri Hrspfx Adyed
Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă
Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă
Prelate laterale
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglCLG Dolly
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20°
Sprijin pe timonă și pe Dolly în față
Cale de oprire cu suport
Bară de protecție antirăsturnare din oțel
Aripi semicarcasă
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală
Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul!
Axe + suspensie
Axe cu frână pe disc BPW
Suspensie pneumatică
Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion,
2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă
Tedpei Rizxsfx Adyed
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune,
Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar
fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare):
Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion).
Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion).
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS.
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat
Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată!
Cu Can Router
Roți și anvelope
275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie
Electrice
24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă
Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente
2 lumini de poziție albe față cu LED
2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate
2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură,
2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă
Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului
Instrucțiuni de operare
Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă!
Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei!
Respectați recomandarea CLG conform anexei
Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Todpfx Adoi Riwmeyod
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2”
Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate.
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus)
Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare oțel galvanizat
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE
Protecție la lovitură spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm
Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu arcuri
2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură
EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior
Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben
(Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de marcare alb/roșu spate
2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO.
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Asistență 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru culoare DB 7350 Novagri
10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante
Picioare de sprijin acoperite cu negru
Fără cutie de paleți vopsită
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS 400 RR
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Tsdpsi Ri I Nofx Adyjd
Şasiu remorcă platformă joasă
Construcţie sudată din oţel
Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport
Protecţie laterală din aluminiu
Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate
Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe
Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară
1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm
1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți.
2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți.
Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn.
Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi)
Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Inele de ancorare platformă joasă
1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t
8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t
2 x față în curbă
6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm
5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi)
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă
Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8°
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii
Frână de staționare cu arc
Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj
Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat)
Sistem stabilitate vehicul
Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul
EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSVS 570 T Tele
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare
Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Sprijin spate rabatabil
2 cale pentru oprirea roților cu suport
Protecție laterală din aluminiu
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm
Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm
Telescopare
Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!)
Fixare prin blocare mecanică cu bolț
Cu masă culisantă
Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm
8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus)
3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3)
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul
Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235/75 R 17,5 marca Fulda
Jante din oțel duble, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat)
2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional!
Electricitate
24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidare alb/roșu spate
1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă)
2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm
2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură
Tsdpfx Asi Ri Hnedyed
Pardoseală
Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată
Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă
Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată
Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Borduri
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king.
Puncte de prindere pentru containere:
Extensie spate retractată:
1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck”
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate
A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față:
1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite
cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală)
Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat
Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă
Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat
Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicirculare
Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS!
Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrica
Instalație electrică
Tedpfxei Rizuj Adysd
24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral
2 lumini poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ
anunț mic
Triptis
1.256 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Maxi
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d0373d7a64f0aead858df4eb5, greutatea goală: 2.621 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.379 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu schimb Drehschemel
Construcție sudată din oțel fin granulat
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate
4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45
Platformă pivotantă cu coroană de rotație robustă
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu (standard Fliegl)
Protecție laterală montată mai spre interior pentru spațiu optim la suporturile containerelor interschimbabile
Protecție antiîmpănare din oțel (standard Fliegl)
Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporturi, instalație electrică montată protejat
Aripi semicochilie (față dacă e tehnic posibil, altfel cu capac metalic + aripi sfert de cochilie)
Cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție din cauciuc la spate
Instalație de cuplare pentru remorcă Drehschemel
Bară de tracțiune cu ochi de tractare omologat de 40 mm
Priză de alimentare electrică/ABS la bara de tracțiune
Placă de conexiuni pentru frână/electrică pe bara de tracțiune, EBS și electrică detașabile, toate conexiunile spre vehiculul tractor cu cabluri spirale flexibile
Tjdei Ri Rgopfx Adysd
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu discuri de 430 mm
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite. Așezare pe culori a conductelor pentru service facil
Rezervor de aer 208 litri
Frână de mână cu arc de presiune
Conector Duomatic frontal, cu cablu spiralat spre capul tractor
EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu spiralat detașabil
Atenție: Remorca se poate tracta doar cu vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la urcare cât și la coborâre + funcție reset auto, ventile de evacuare rapidă pe toate axele
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare la camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrică
24 volți, blocuri optice LED cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare pentru număr de înmatriculare pe LED (atenție: la unele capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumină de poziție albe față pe LED
2 lumină de delimitare spate alb/roșu pe LED
1 x priză 15 pini frontal, cu cablu spiralat detașabil
Proiector(e) suplimentare LED pentru muncă, în spate, comandate de luminile de marșarier
Proiector de lucru LED frontal central între traverse, cu lumină spre spate, comandat de luminile de marșarier
Țara de omologare/placuțe
Germania
Cu certificat producător + calcul frânare
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție: fotografii de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2"
Tedpfji Ri Hgsx Adyed
20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune
Suport spate rabatabil
2x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe
Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe
1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față
Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm
Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă joasă
3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate
Axe + Suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h)
Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână).
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS!
2 cuple codate în față, fără linie de conexiune
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare
Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem
Electrică
24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben
2 lumini poziție albe LED față
2 lămpi ghidaj alb/roșu spate
2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune
1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier
1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă)
2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată
Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion
Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm
Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm
Oblo
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Vehicul compus din:
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot)
Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Todpfxsi Ri Hcs Adysd
Suporturi spate rabatabile
2 pene de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor
Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe
Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului)
Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn.
Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t
2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
Frână de staționare cu arc
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu ventil de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini spate de urmă alb/roșii
2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare.
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck"
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție sub șasiu din oțel galvanizat
Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie
Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG
Protecție la impact în partea din spate
Axe și suspensie
Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm
Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablaj colorat pentru service facilitat
Frână cu resort pentru staționare
2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului
Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată
Roți și anvelope
385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante oțel, argintiu
Electricitate
24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED
Tjdpoi Riv Nefx Adyed
(Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă)
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu pentru semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot
Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere a containerului:
Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare.
Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare.
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei
Todpfei Riv Esx Adysd
2 pene opționale de oprire cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE
Hidraulică
Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun)
Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă
Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere
Axe și suspensie
Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm
Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil
Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar
Cablare colorată pentru întreținere ușoară.
Frână de parcare cu resort
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopiere facilă
2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roţi şi anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu standard de fabrică
Electrice
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate
2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune
2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Standard
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune,
Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Suporturi spate rabatabile
2 caluri de asigurare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui
Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG
Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t
2x pe gâtul de lebădă
9x distribuite pe suprafața platformei joase
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse)
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură
Cu supapă de ridicare/coborâre
Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate
2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune
1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat)
2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu placă de oțel
Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă
Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare
Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm
Rampe de urcare
Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante
Acoperite cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură
Tsdpfx Aei Ri E Rodyed
Instrucțiuni de exploatare
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă!
Este necesară aprobare specială pentru dep
anunț mic
Triptis
1.256 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri.
1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului
24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere
2 pene opritoare cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Aripi tip semicalotă
Cu apărători de noroi antispray conforme CE
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
Tsdei Rivwspfx Adysd
8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu industrial
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Electric
24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune
Perete frontal/suporturi de colț față
Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru vopsit DB 7350 Novagrau
Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră
Perete frontal galvanizat la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V3
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central)
Sisteme de prindere a containerului:
Extensia spate retractată:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele
Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă
A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază
după care extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț
fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus)
Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială
două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE
Protecție suplimentară antișoc pentru spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcarea axei pentru telescopare ușoară
Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la condus
Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Todpfei Ri E Ajx Adysd
Electricitate
24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate
Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții)
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck
Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus.
Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaj pentru container frontal, detașabil
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță
Cale cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi din polimer segmentate
Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE
Protecție anti-coliziune spate
Todpei Ri Aysfx Adyed
Axe și suspensie
Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului!
Cu ventil de ridicare/coborâre
Sistem stabilizare dinamică
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante oțel, argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale
Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată
2 poziții față albe
2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu
1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier)
Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier)
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu)
Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm.
Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Germania
Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie
Tablă de avertizare conform ECE-70
Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune
Crice vopsite negru
Fără vopsea pentru cutie paleți
Atenție: poze de arhivă!
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2''
Prize pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită
Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere
2 caloți de sprijin cu suport
Protecție laterală anti-coliziune
Protecție anti-împingere spate din aluminiu
Aripi tip semicoajă
cu apărători anti-stropi conform EG
Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun
1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime,
Axe + suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Tedpfji Rixkex Adysd
Sistem de frânare cu două conducte
Borne colorate pentru o service ușor
Frână de parcare cu arc acumulat
2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură
Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben
2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidare spate alb/roșii
1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil)
Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)!
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline serviciu 24/7
Pregătit
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V1
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil
Prinderi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele
Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă:
2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă
A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă:
1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate.
Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț
Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale)
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează
Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă
Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare
Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG
Protecție spate la impact
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem frânare
Instalație de frânare cu aer pe două circuite
Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară.
Frână de staționare cu arc de compresiune
Tele Control
Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică
Sistem electric
24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini ghidare alb/roșu spate
2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură
Todpfx Asi Ri Exjdysd
Instrucțiuni de utilizare
Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis!
La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo!
Țară de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline de service 24/7
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal
Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Suporturi container:
Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare.
(Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută)
Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri.
Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune
Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm
2 pană de blocare cu suport
Aripi semi-cochilie
cu apărătoare antispray conform EG
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm.
(fără furtun de conexiune)
Tedpsi Ri Avefx Adyod
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată
Axe + suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm
Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii
Montare colorată a firelor pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare pe axă pentru telescopare facilă
2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse.
Electrică
24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene
2 lumini poziție albe în față
2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate
2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare
proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi
Țara de omologare/placuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
24/7 linie de asistență
pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare
Picioarele de susținere vopsite negru
Atenție: imagini de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții
Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Prinderi container:
Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare)
Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor
Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm
2 pene de sprijin cu suport
Aripi parțiale
cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK
Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm.
(fără furtunuri incluse)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii
Montare colorată a conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu resort
2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion
(nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
Tjdpfx Adoi Ri Eusyjd
6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului
6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini laterale spate alb/roșu
2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse
Țara de omologare/plafoane
Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Picioare de sprijin vopsite negru
Atenție: imagini de arhivă!
Vă facilităm căutarea: "calibra"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.
Utilizat Calibra (1.084)
Acum căutați în întregul Machineseeker cu peste 200.000 utilaje folosite.Răsfoiți cele mai populare denumiri de utilaje:

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună








































































































