Cabluri Tractiune cumpărați folosit (1.328)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data postării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data postării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- Anul fabricației
- Cel mai vechi an de fabricație
- Anul fabricației
- Ultima actualizare
- Ultima actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Ultima actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- Relevanță
- Relevanță
anunț mic
Peetrimõisa
1.235 km
Robot industrial
ABBIRB 360-3/1130 IRC5
Apelați
Condiție: ca nouă (mașină de expoziție), Anul fabricației: 2008, ore de funcționare: 133 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 250 kg, capacitate de încărcare: 3 kg, raza brațului: 1.130 mm, model de controler: IRC5, Dotări: documentație / manual, ABB IRB 360-3/1130 FlexPicker folosit pentru expoziție în 2010. Mașina este fabricată în 2008 și a fost achiziționată nouă de la ABB în 2010. Ulterior, a fost utilizată la expoziția IFFA 2010 din Frankfurt. După acest eveniment, a fost depozitată în depozit și nu a mai fost folosită.
Robotul este întreținut:
- Baterie OEM nouă
- Articulațiile sunt lubrifiate
- Robotul calibrat
Setul include:
- Robot
- Controler
Pjdexqhh Iopfx Af Herc
- Cabluri
- FlexPendant
- Suport robot / structură din aluminiu
Opțiuni software și hardware instalate:
- 644-2 Germană
- 709-x DeviceNet
- 709-1 Master/Slave Single
- 605-1 Poziționator axe multiple
- 606-1 Urmărire conveior
- 608-1 Zone de lucru
- 609-1 Evenimente poziție fixă
- 610-1 Axă independentă
- 611-1 Recuperare traseu
- 616-1 Interfață PC
- 618-1 Interfață comandă Fieldbus
- 620-1 Management fișiere și canal serial
- 672-1 Socket Messaging
- 621-1 Conexiuni logice încrucișate
- 622-1 Interupere semnal analogic
- 626-1 RAPID avansat
- 631-1 Motoare cuplare electronică
- Modul drive RW cheie 1
- Manipulator standard ABB
- IRB 360
- 360/3 Standard
- Adăugare axe modul drive IRB 340/360
anunț mic
Triptis
1.256 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Maxi L
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8af4af460e7016a96d927f8f6, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă centrală cu ax central interschimbabil
Construcție sudată din oțel fin cu granulație fină
Opritor frontal ajustabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate
4 mecanisme de blocare container cu brațe de susținere robuste, pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m
1 pereche de picioare de sprijin pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare unilaterală la partea dreaptă a vehiculului
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu
Protecție laterală poziționată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile
Bară de protecție spate din oțel
Aripi tip semicalotă
Apărători de noroi
Bară de tracțiune pentru remorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm verificat, pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic spate, verificare necesară la comanda fermă)
Bară de tracțiune prinsă prin cleme/șuruburi, ușor de înlocuit și parțial ajustabilă în lungime
Cuplaj inferior, lungime liberă aproximativ 2200 mm
Înălțimea de cuplare: 380 (Atenție! nu este tipărită în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină)
Suport pliabil cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Aliniere laser pentru axe/șasiu – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Pedpfx Afoi Riw Ue Herc
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu de cabluri colorate pentru service facil
Rezervor de aer 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplaj anti-inversare în față, cu cabluri de legătură spre tractor, conectare pe partea dreaptă
EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă
Atenție: Remorca se poate tracta doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului!
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și de ridicare
Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electrice
24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini albe de poziție față
2 lumini de ghidare alb/roșu spate
2 x 7-pini conectori anti-inversare în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă
Proiector(e) de lucru LED suplimentar(e), integrat(e) în spate, controlat(e) prin luminile de marșarier
Proiector de lucru LED în față, central între grinzi, orientat spre spate, controlat de luminile de marșarier
Țară de omologare / plăcuțe de înmatriculare
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline serviciu 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare
Atenție: Fotografii arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă low-bed
- Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată)
- Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor
- Suport spate rabatabil
- Cală pentru roți cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE
- Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă
- Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio
- Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată.
Puncte de ancorare low-bed:
- Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t
- Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
- Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
Axe și suspensie:
- Axe cu frâne cu tambur SAF
- Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
- Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul
- Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset
Roți și anvelope:
- 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului
- Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
- Frână de staționare cu arc
- Sistem de stabilitate la condus
- Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat)
- 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură
- EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Electricitate:
- 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lămpi de poziție albe în față
- 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate
- Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă)
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune
Pedpfx Afei Ri E Uo Hjrc
-

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglCLG Dolly
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20°
Sprijin pe timonă și pe Dolly în față
Cale de oprire cu suport
Bară de protecție antirăsturnare din oțel
Aripi semicarcasă
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală
Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul!
Axe + suspensie
Axe cu frână pe disc BPW
Suspensie pneumatică
Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion,
2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune,
Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar
fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare):
Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion).
Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion).
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS.
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat
Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată!
Cu Can Router
Roți și anvelope
275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie
Electrice
Pjdpfei Rizxjx Af Hjrc
24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă
Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente
2 lumini de poziție albe față cu LED
2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate
2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură,
2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă
Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului
Instrucțiuni de operare
Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă!
Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei!
Respectați recomandarea CLG conform anexei
Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Psdsi Riwmopfx Af Herc
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2”
Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate.
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus)
Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare oțel galvanizat
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE
Protecție la lovitură spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm
Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu arcuri
2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură
EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior
Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben
(Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de marcare alb/roșu spate
2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO.
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Asistență 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru culoare DB 7350 Novagri
10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante
Picioare de sprijin acoperite cu negru
Fără cutie de paleți vopsită
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
Descoperiți mai multe utilaje second-hand
anunț mic
Triptis
1.256 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Mega ZL
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare
Şasiu schimbător tip drehschemel
Construcție sudată din oțel fin granulatie
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate
4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20')
Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile
Pene de cală cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile
Protecție antiîmpănare din oțel
Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat
Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate
Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel
Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat
Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil
Rezervă de aer: 180 litri
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor
EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional!
Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât
Roți și anvelope
265/70 R19.5 marcă la alegere producător
Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică
Sistem electric
24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există)
2 poziţii faţă albe LED
2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb
2 x priză 7 pini frontal, cu cablu
Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier
Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul
Țara de omologare / Plăcuțe
Prjdpfxji Ri Rnj Af Hjc
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Asistență hotline 24/7
Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție contra coroziunii penetrante
ATENŢIE: Imagini de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Tipper 3 laturi
FlieglTSK 118
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă cu axă centrală basculabilă
Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, echipat cu lagăre sferice de 80 mm
Picior de susținere cu reductor frontal
2 pene de blocare cu suport
Protecție împotriva subintrării din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi parțiale tip carcasă
Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platforma de transport
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax spiralat, cursă maximă de reglaj 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur BPW
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-metal fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe ax (balansier)
Roti și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare color pentru service facil
Frână de parcare cu ax spiral manual
Rezervor de aer integrat
ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS-ului!
2 cuple frontale codate pentru evitare inversare, cu cabluri de legătură spre autotractor
Electrică
24 volți, stopuri multilampă, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale codate cu 7 pini, cu cabluri de legătură
Hidraulică
Sistem de basculare trilateral, presă hidraulică multicilindru cu limitator de ridicare și cablu de siguranță
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesară, trebuie montată suplimentar pe camion.
Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Platformă basculantă
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate pe balansoar cu închidere centrală jos. Stâlpii de colț spate sunt detașabili. Partea din spate rabatabilă și montată pe balansoar, cu închidere centrală jos.
Lungime platformă aprox. 4.500 mm, laterale cu 5 balamale jos
Podpfxei Riwie Af Horc
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare pe podea, câte 5 tone fiecare
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, această greutate poate să nu poată fi atinsă dacă se respectă încărcările permise pe axe, suport și selă. (Comportament de rulare și de urmărire defavorabil în caz de distribuție greșită a încărcăturii)
Ţara de omologare/numere de înmatriculare
Ţara de înmatriculare: Germania
Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de număr cu un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare
15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Suprastructură și pereți laterali RAL 3002 roșu carmin
Sprijin spate, rampe de urcare, cutie de depozitare disponibile opțional, contra cost suplimentar
Atenţie: Imagini de arhivă
anunț mic
Triptis
1.256 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Mega EL
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ccd5fddabaca94f260d9fe895, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu cu mecanism pivotant pentru schimb de caroserii
Construcție sudată din oțel granulație fină
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabile pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m
Mecanism pivotant cu coroana masivă cu bile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală montată interior, pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor interschimbabile
Protecție anti-împănare din oțel
Prjdpfx Afoi Ri Rko Hsc
Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor, instalația de iluminat montată protejat
Apărători parțiale față și apărători semi-carcase spate
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax pivotant
Braț de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite
Cabluri colorate pentru service facil
Rezervor aer: 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer inversabile fără riscuri la față, cu conexiuni spre camion
EBS – sistem electronic de frânare, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie tras doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție sus sau jos
Roți și anvelope
445/45 R19,5, marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, finisaj argintiu de fabrică
Electricitate
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 mufe 7-pini inversabile la față, cu cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, comandate de lumina de marșarier
1 proiector LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat de marșarier
Țara de omologare/plațe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție anticorozivă
Atenție: Fotografii de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Basculator
FlieglDHKS 390 24,5 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu basculant semi-remorcă
Construcţie sudată din oţel fin granulat, în varianta uşoară Basic, placă de selă cu bolţ kingpin interschimbabil 2”
Faţă curbată brevetată
Picioar telescopice central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat către spate.
Căluşuri pentru cale cu suport
Protecţie antiîmpănare, rabatabilă
Apărătoare de noroi tip semicalotă
Suport de apărătoare integrat cu suprafaţa rezistentă la pietre
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe şi şasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi consumului de combustibil
Axe în varianta off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată şi asistenţă la pornire, acţionare: 3 x frânare (asistenţa la pornire funcţionează până la depăşirea unei sarcini pe axă cu până la 30% şi până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de axă liftabilă galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalaţie de frânare cu aer comprimat în două circuite, traseu de cabluri colorat pentru service uşor.
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale codate pentru prevenirea inversării, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS faţă, fără cablu de legătură
Atenţie: Remorca trebuie tractată numai de vehicule tractoare care garantează funcţionarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oţel, argintiu din fabrică
Electrică
24 volţi, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziţie faţă albe
2 lumini de marcaj spate alb/roşii
2 prize frontale de 7 pini codate pentru prevenirea inversării, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acţionare hidraulică prin priză de putere laterală de camion
Bena
Bena rotundă din oţel Stone Master Design, din oţel HB 400/450 cu rezistenţă mare la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern şi scară de urcare pe peretele frontal.
Greenline – benă conică şi aerodinamică
Suport exterior pentru lopată şi mătură pe peretele frontal.
Perete-spate tip membrană
Perete-spate cu deschidere pendulară, balama dublă, poziţionată extern, cu închidere dublă cu cârlig. 2 şuruburi cu sistem de blocare tip pârghie în partea de jos laterală.
Prjdsi Ri Dpjpfx Af Hoc
Pereţi laterali continuu grosime 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcţie optimizată pentru uzură şi greutate
Platformă cu scară de urcare, placă de conexiune pentru aer/electric şi frână cu spaţiu mare pentru manevrare facilă.
Prelată rulabilă cu depozitere pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Instrucţiuni de operare
La transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă de piston crom dur, pentru a preveni coroziunea din cauza materialului.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcţie de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, perne şi şa. (Comportament rutier slab în caz de distribuţie incorectă a sarcinii)
Ţară de omologare/înmatriculare
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistenţa suprastructurii conform EN 12642
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuţă număr în format o lini
anunț mic
Triptis
1.256 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Maxi
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d0373d7a64f0aead858df4eb5, greutatea goală: 2.621 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.379 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu schimb Drehschemel
Construcție sudată din oțel fin granulat
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate
4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45
Platformă pivotantă cu coroană de rotație robustă
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu (standard Fliegl)
Protecție laterală montată mai spre interior pentru spațiu optim la suporturile containerelor interschimbabile
Protecție antiîmpănare din oțel (standard Fliegl)
Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporturi, instalație electrică montată protejat
Aripi semicochilie (față dacă e tehnic posibil, altfel cu capac metalic + aripi sfert de cochilie)
Cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție din cauciuc la spate
Instalație de cuplare pentru remorcă Drehschemel
Bară de tracțiune cu ochi de tractare omologat de 40 mm
Priză de alimentare electrică/ABS la bara de tracțiune
Placă de conexiuni pentru frână/electrică pe bara de tracțiune, EBS și electrică detașabile, toate conexiunile spre vehiculul tractor cu cabluri spirale flexibile
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu discuri de 430 mm
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite. Așezare pe culori a conductelor pentru service facil
Rezervor de aer 208 litri
Frână de mână cu arc de presiune
Conector Duomatic frontal, cu cablu spiralat spre capul tractor
EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu spiralat detașabil
Atenție: Remorca se poate tracta doar cu vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la urcare cât și la coborâre + funcție reset auto, ventile de evacuare rapidă pe toate axele
Predei Ri Rgjpfx Af Hoc
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare la camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrică
24 volți, blocuri optice LED cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare pentru număr de înmatriculare pe LED (atenție: la unele capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumină de poziție albe față pe LED
2 lumină de delimitare spate alb/roșu pe LED
1 x priză 15 pini frontal, cu cablu spiralat detașabil
Proiector(e) suplimentare LED pentru muncă, în spate, comandate de luminile de marșarier
Proiector de lucru LED frontal central între traverse, cu lumină spre spate, comandat de luminile de marșarier
Țara de omologare/placuțe
Germania
Cu certificat producător + calcul frânare
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție: fotografii de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Pedei Ri Hgopfx Af Hsrc
Șasiu semiremorcă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2"
20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune
Suport spate rabatabil
2x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe
Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe
1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față
Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm
Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă joasă
3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate
Axe + Suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h)
Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână).
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS!
2 cuple codate în față, fără linie de conexiune
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare
Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem
Electrică
24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben
2 lumini poziție albe LED față
2 lămpi ghidaj alb/roșu spate
2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune
1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier
1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă)
2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată
Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion
Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm
Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm
Oblo
anunț mic
Triptis
1.256 km
Basculator
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel fin-granulat, construcție ușoară, placă de cuplare cu 2 bolțuri interschimbabile și preluare hidraulică pentru Horsch Trailer Lift.
Față curbată, picioare de sprijin hidraulice, pene cu suport, protecție laterală specială, protecție împotriva coliziunii spate rabatabilă, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, apărători de noroi anti-stropire doar pe ultima axă, cutie de depozitare din inox lățime=800 mm /înălțime=350 mm /adâncime=350 mm, bară de prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, două cuple frontale securizate împotriva inversării, fără conexiune de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică
Electricitate
24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție față albe, 2 lămpi ghidaj spate alb/roșu, 2 prize frontale sigure 7 pini, fără cablu de conexiune, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate prin lumină de marșarier, iluminat de noapte controlat prin telecomandă radio.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură), acționare hidraulică prin priză de putere a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK filet exterior 48 mm cu piuliță crenelată. Oprirea hidraulicii pentru pereții laterali rabatabili pe partea frontală-stânga și pentru brațele de ridicare ale trailerului se realizează automat de la aprox. 20 km/h. Brațele de ridicare ale trailerului sunt blocabile separat, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat.
Bene
Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu preluare cilindru exterioară. Pereți laterali din profile cu cameră goală de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vrac. Peretele lateral din față-stânga se poate coborî hidraulic pe o lungime de aprox. 7700 mm și pe o înălțime de aprox. 600 mm pentru încărcare. Atenție! Sunt posibile doar 2 poziții, complet închis sau complet coborât. Înainte de a coborî peretele lateral, prelată rulantă trebuie deschisă, iar traversele trebuie puse pe poziția de parcare pe partea față-dreapta sau eliminate complet. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu acces pe peretele frontal.
Prodpfx Afji Rix Ds Hjc
Greenline - benă conică și aerodinamică
Perete spate montat pe pivot cu 2 trape de descărcare cereale.
Perete spate rabatabil hidraulic în sus cu aprox. 950 mm pentru descărcare. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă grosime 6 m
anunț mic
Triptis
1.256 km
Platforma deschisă
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare
Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare
Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului
Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului
Frână de staționare cu arc
Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică)
Electricitate
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe frontal
2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune
Placă podea
Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg
Perete frontal / stâlpi de colț frontali
Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum
Pjdpfskv Uvzex Af Hsrc
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Perete frontal aluminiu
Atenție! Imaginile sunt din arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Basculator
FlieglDHKA 390 40m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2”.
Paravan frontal curbat – brevetat.
Picioare de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de împingere.
2 pene de cală cu suport.
Protecție anti-împănare rabatabilă.
Aripi tip semicochilie.
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre.
Cu apărătoare antispray numai pe ultima axă.
1 bară pentru prelată cu suport.
2 cârlige de remorcare în spate.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Axe în execuție offroad.
Suspensie pneumatică.
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3 frânări. Asistența la plecare funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h.
Mecanism axă lift galvanizat la cald, 10 ani garanție anti-coroziune.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite. Conducte colorate pentru mentenanță facilă.
Frână de parcare cu arc.
2 cuple cu codare anti-inversare în față, fără cabluri de legătură.
EBS (sistem electronic de frânare), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS-ului!
Cu robinet de ridicare/coborâre.
Sistem de stabilitate a vehiculului.
Roți și anvelope
385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu metalizat din fabrică.
Electrică
24V, lămpi policamerale, iluminat lateral cu LED galben.
2 lămpi de poziție albe frontal.
2 lămpi de trasare alb/roșu în spate.
2 prize cu 7 poli, cu codare anti-inversare în față, fără cablu de legătură.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru util 48 mm (fără furtun).
Acționare hidraulică prin PTO autocamion.
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală 30 mm, sudură curată, profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Acces interior la peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică.
Perete din spate cu membrană.
Spate tip clapetă-pendul cu balama dublă, poziționată exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig.
Spate cu garnitură de cauciuc (rezistent la temperaturi până la max. 170°C!).
Podea continuă cu grosime de 6 mm.
Platformă de poziție cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare.
Prelată pe o parte, se deschide spre partea dreaptă (FR-dreapta), cu sistem de închidere centralizată în partea stângă (FR-stânga).
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea prin materialele transportate.
Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină admisă pe axe/suport/cuplaj (mod de rulare necorespunzător posibil prin distribuție greșită a încărcăturii).
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Asistență 24/7
Pjdpfx Aoi Rixyjf Hjrc
Pregătit pentru suport de plăcuță de în
anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Standard
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune,
Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Suporturi spate rabatabile
2 caluri de asigurare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui
Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG
Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t
2x pe gâtul de lebădă
9x distribuite pe suprafața platformei joase
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse)
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură
Cu supapă de ridicare/coborâre
Pjdpoi Ri E Refx Af Horc
Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate
2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune
1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat)
2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu placă de oțel
Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă
Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare
Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm
Rampe de urcare
Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante
Acoperite cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură
Instrucțiuni de exploatare
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă!
Este necesară aprobare specială pentru dep
anunț mic
Triptis
1.256 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2", cadrul exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor, 24 tone, cric cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere.
Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de oscilație liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, blocator de ușă lateral, 2 cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi parțiale înainte de axa 1 și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare antispray conform EG, bară de protecție la spate.
Axe cu frâne pe disc SAF, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică.
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cabluri colorate pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare sigure față, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS față, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre, sistem de stabilitate la mers.
Pneuri 435/50 R19.5 conform alegerii producătorului, jante de oțel, culoare argintiu fabrică.
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de traseu alb/roșu spate, 2 prize față 7-pini cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Pardoseală: Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală la roțile stivuitorului până la max. 7100 kg.
Perete frontal/stâlpi de colț față: 2580 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, întăritura volumetrică, dispozitiv de eliberare prelata laterală pe peretele frontal, blocator de accident, jos, interior la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel.
Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții de inserție pe pereche.
Lame de inserție: 5 rânduri din lemn pentru buzunare de inserție.
Parte spate / stâlpi de colț spate: stâlpi de colț spate din oțel până la marginea de jos a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric pentru întindere, uși tip portal spate, 2 canate cu câte 2 bare de blocare interioare.
Prelată: cu benzi orizontale și verticale sudate, încuietori de tensionare din inox.
Acoperiș: acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă în sus, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L specifică industriei auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, deformare minimă a grinzii acoperișului la încărcare/descărcare, rigolă optimizată antipluie la spate, sus pe traversa de capăt, deasupra ușilor, EcoLift – acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm, cu amortizoare pe gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat pe aprox. 3000 mm.
Podpji Ri E Hsfx Af Hsrc
Germania, omologare conform EG 2007/46, asistență 24/7, certificat producător Fliegl pentru rezistență la suprastructură, conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: albe, pe partea inferioară a prelatei lateral pe toa
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V3
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central)
Sisteme de prindere a containerului:
Extensia spate retractată:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele
Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă
A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază
după care extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț
fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus)
Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială
două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Pedpji Ri E Aefx Af Horc
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE
Protecție suplimentară antișoc pentru spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcarea axei pentru telescopare ușoară
Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la condus
Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate
Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.880 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu turnant pentru eliminare/deșeuri
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Blocare container:
- 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea
- acționare pneumatică
Blocarea containerului este realizată în două puncte, acționată din interior, astfel încât nu este posibilă blocarea containerelor demontabile cu traversa interioară (destinat transportului containerelor demontabile cu cadru inferior conform DIN 30722).
Atenție! La începutul canalului pentru role din față, containerul trebuie împins complet plat!
Șine de ghidare longitudinale, lateral reglabile și demontabile, șine aprox. 115 mm înălțime
Turnantă cu coroană de pivotare puternică
8 perechi de bolțuri de ancorare încastrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare cu capacitate de 5 tone
7 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochiuri de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse)
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antifranare din oțel
Aripi tip sfert conform EG
cu clape de noroi antispray conform EG
Pjdpfji Ri Nuex Af Horc
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă turnantă
Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axele/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice, cu lagăre de oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante duble din oțel, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu cabluri de legătură la autovehiculul tractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură
Atenție: vehiculul tractat poate fi tractat doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a ABS!
Instalație electrică
24 volți, lămpi multicanal, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 x 7 poli mufă interschimbabilă în față, cu cablu de legătură,
Podea
Podea din oțel
Canal pentru role pentru container, încastrat în podea în față, pentru containere demontabile de 5000 - 7000 mm lungime
Notă: ușoare ondulații ale podelei posibile datorită deformării la sudare!
Rampe de urcare
Spațiu de depozitare cu cheie pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Instrucțiuni de exploatare
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o aprobare specială. Aprobare se solicită separat pentru fiecare land federal, legiuitorul nu este obligat să garanteze 20 tone masă totală admisă. Riscul aparține clientului.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina maximă pe axe, suporți și pivot. (comportament rutier deficitar dacă încărcătura nu este distribuită corect)
Țara de omologare/Numere
Ţara de omologare: Germania
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport cu un singur rând pentru plăcuța de înmatriculare
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Placă de avertizare ECE - 70
Vopsitorie
Cadru DB 7350 gri Novagrau
15 ani garanție contra coroziunii
Notă: ondulare podea posibilă din cauza galvanizării la cald!
Furcă de tracțiune KTL negru
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții
Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Prinderi container:
Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare)
Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor
Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm
2 pene de sprijin cu suport
Aripi parțiale
cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK
Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm.
(fără furtunuri incluse)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii
Montare colorată a conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu resort
2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion
(nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului
6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini laterale spate alb/roșu
2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse
Țara de omologare/plafoane
Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Picioare de sprijin vopsite negru
Prjdsi Ri Euopfx Af Hsc
Atenție: imagini de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.256 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner
Apelați
Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare
Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru transport expediții
Construcție sudată din oțel fin granulat, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț König interschimbabil de 2”.
PRO SLIDE, placă de alunecare suplimentară frontală pentru protecție la cuplare.
Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare.
Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții trebuie deschiși!
Cric de susținere 24 t, 2 viteze, acționare de pe o parte, cu bază semi-rotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă.
Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm
1 pereche de picioare de susținere cu transmisie în spate, cu bază dreaptă și acționare de pe o parte pe dreapta (FR dreapta)
Scară extensibilă în spate
Blocator de ușă lateral
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi sfert de calotă în fața pr. axe și în spatele fiecărei axe
Pjdpfx Afeqhiyxj Horc
Cu prelungiri antispray în spatele fiecărei axe
Heavy Blocker, bară anti-coliziune transversală spate și tampoane rotative laterale
Opritor de paleți heavy-duty, demontabil pe ambele părți, h=15-20 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm – reducere corespunzătoare a înălțimii de încărcare
Cutie de scule din plastic, sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, închisă cu lacăt (lacăt excl.)
Compartiment pentru 16 scânduri de fixare, pe stânga în FR, sub platformă
Axe + suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, disc 370 mm,
Axe și sistem de rulare aliniate cu laser – reduce uzura pneurilor și consumul de carburant
Suspensie pneumatică
Înălțimea platformei spate ridicate aprox. 1200 mm (cu suspensia pneumatică a camionului coborâtă la aprox. 910 mm înălțime de cuplare)
Fără axă lift
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat, 2 circuite
Conexiuni colorate pentru mentenanță facilă
Frână de staționare cu arc
Conexiune Duomatic față, fără cablu de legătură
EBS marca Wabco-E, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu funcționalitate ABS!
Cu ventil de ridicare/coborâre + funcție auto-reset
Sistem de asistență stabilitate
Asistent de pornire rampă Wabco, TailGUARD cu 3 senzori ultrasonic spate
Electricitate
24V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi ghidaj spate alb/roșu
2x mufe 7 pini, 1x mufă 15 pini protejate față, fără cabluri
Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conectare wireless, monitor cu ventuză și alimentare 24V auto
Pardoseală
Plăci multiplex 30 mm, traverse longitudinale – rezistență mare la puncte, sarcină osie stivuitor max. 7100 kg
Zona spate cu podea heavy-duty, 1800 mm lungime
Spate cu tablă striată/steară 300 mm lungime, ușor proeminentă
Perete frontal / montant colț față
2 buc., H=580 mm, bare colț oțel volum, cu sistem de eliberare prelată laterală la perete frontal,
Crash-blocker – ramă de protecție oțel interioară 140 mm
Montanți intermediari
3 perechi montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 guri de prindere și buzunar lung jos
3 poziții de montanți
Scânduri de fixare
Scânduri de inserție din lemn
Un rând suplimentar cu scânduri V din aluminiu
Bare oțel Vario, compatibile cu traverse Vario pentru față și spate
anunț mic
Triptis
1.256 km
Pardoseală
FlieglSDS 390 Schubboden
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cap tractor transport marfă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch
Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi)
Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare
Scară extensibilă în spate
Suporturi pentru uși pe lateral
2 cale de oprire cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini
Aripi sfert de cochilie
Protecție la coliziune în spate
Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral
Bara pentru prelată cu suport
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Pjdpfji Riywex Af Hsrc
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate
2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură
Hidraulică SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite.
Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir.
Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion.
Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm.
Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite!
Debit recomandat pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Podea SB
Podea glisantă cu placă de uzură spate
Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri
Cuva SB
Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos.
Cu racletă de cale
Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt.
Platfo
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

anunț mic
Triptis
1.256 km
Basculator
FlieglTSK 100 4,5m
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, greutatea goală: 2.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.040 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, cu suport cu rulment sferic de 80 mm
Picior de sprijin cu cutie de viteze în față
Sprijin spate rabatabil
2 opritoare de roți cu suport
Protecție anti-împănare din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu sunt disponibile împreună cu suportul pentru motostivuitor)
Aripi sfert-cuptor
Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platformă
1 pereche de rampe, lungime 3.000 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare pe pereche 4.000 kg (bară de agățare pentru rampe în spate)
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ajutorul unei axe filetate, interval maxim de reglaj 300 mm
Axe și suspensie
Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator balansier)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu presiune pe două linii, cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu filet
Rezervor de aer integrat
ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură,
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare cu siguranță la inversare în față, cu linii de legătură către capul tractor
Electrică
24V, lumini multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 poli, cu siguranță la inversare, în față, cu cabluri de legătură
Hidraulică
Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică multicilindru cu limitator de cursă și cablu de siguranță
Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără duză. Dacă este necesar, aceasta se poate instala suplimentar pe camion
Conexiune hidraulică cu fișă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin PTO camion
Suprastructură basculantă
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și fixe (fără suspensie), fără broască centralizată jos. Stâlpi de colț spate demontabili. Pereți spate rabatabili și montați pe balansoar, cu închidere centralizată jos.
Lungimea benei aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos.
Lățime benă 2.420 mm
5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, poate să nu se atingă greutatea totală admisă cu respectarea sarcinilor pe axe, șa și sprijin. (Comportament rutier nefavorabil din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Predpfxsi Ri Eio Af Hoc
Țara omologării/numere de înmatriculare
Țara omologării: Germania
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Suport service 24/7
pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald și pasivat, garanție 15 ani împotriva coroziunii perforante
Platformă/pereți laterali RAL 9010 alb pur
Notă! Interiorul benei doar grunduit dacă nu este livrată vopsită!
Atenție! Fotografii de arhiv
anunț mic
Triptis
1.256 km
Basculator
FlieglDHKA 390 41m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil
Capăt frontal curbat, patentat
Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2 caloți cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție off-road,
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat.
Frână de parcare cu arc-elicoidal
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Prjdpfji Ri Efsx Af Hoc
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate
2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu membrană
Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă.
Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală integrală, grosime 6 mm
Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat.
Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii).
Țara de omologare/inscripționare
Germania
Omologare de tip conform EG 2007/46
Hotline
anunț mic
Triptis
1.256 km
Pardoseală
FlieglSDS 390 Schubboden
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 6650f95fd39bb5625662ee336, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cap tractor transport marfă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch
Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi)
Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare
Scară extensibilă în spate
Suporturi pentru uși pe lateral
2 cale de oprire cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini
Aripi sfert de cochilie
Protecție la coliziune în spate
Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral
Bara pentru prelată cu suport
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Psdpfx Afsi Riwxo Horc
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate
2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură
Hidraulică SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite.
Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir.
Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion.
Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm.
Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite!
Debit recomandat pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Podea SB
Podea glisantă cu placă de uzură spate
Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri
Cuva SB
Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos.
Cu racletă de cale
Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt.
Platfo
anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglAnhänger
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 745183e095a8a43501797c66c, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2022, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare
Remorcă platformă tandem
Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru stivuitor
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală: 18.000 kg
Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 4.600 kg +/- toleranță de fabricație
Sarcină utilă aprox.: 13.400 kg
Sarcină pe suport: 1.000 kg
Lungime totală aprox.: 9.925 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 3.150 mm
Lungime interioară aprox.: 7.750 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțime platformă aprox.: 1.200 mm
Înălțime cuplare aprox.: 380 mm
Lungime timonă aprox.: 2.150 mm
Șasiu de tip remorcă cu ax central
Construcție sudată din oțel microaliaj fin
design nou al cadrului exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru ancorarea chingilor
1 pereche de picioare de sprijin cu reductor, drept, operare unilaterală pe partea dreaptă față
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi parțiale
2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Suport pentru stivuitor cu preluare la spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 tuburi de sprijin extensibile, suport pentru asigurarea cu lanț cu boltă detașabilă. Protecție antiîmpănare rabatabilă cu unitate de iluminat. Include 2 benzi de cauciuc pentru protecția peretelui spate (se recomandă contragreutate!).
Notă! Gardă la sol redusă parțial cu stivuitor montat, posibil comportament deficitar la rulare, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1.900 kg pentru remorci). (Cu senzor de proximitate pentru comanda stivuitorului împreună cu axă liftabilă)
Datorită suportului de stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, atenție la distribuția sarcinii la circulație fără stivuitor. Risc client!
Pedjndwdhopfx Af Hsrc
Notă! Suport de stivuitor! Transportul unui stivuitor poate genera o reducere semnificativă a sarcinii pe suportul timonei. Contragreutate frontală necesară! Pe carosabil umed și alunecos este necesară o greutate suplimentară de balast de către client sau o încărcătură în peretele frontal de minim 2 t, iar viteza trebuie redusă și adaptată la starea drumului și comportamentul vehiculului.
Stivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata transportului. Distanța dintre catargul stivuitorului și caroserie maxim 45 mm sau furcile verticale ale stivuitorului trebuie să fie fixate la capătul buzunarelor.
Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau liftabilă, respectiv axa direcțională este blocată permanent sau axa liftabilă este mereu la sol.
Echipare pentru tractare remorcă cu ax central
Timonă cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiune transport marfă
(nu este recomandată pentru camioane cu rampă de încărcare spate)
Cuplă inferioară pentru timonă
Suport rabatabil cu arc pe timonă pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Axă 1: axă liftabilă automată cu senzor de proximitate (doar pentru mers cu stivuitor)
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de parcare cu acumulator cu arc
Sistem de stabilitate la mers
Cuplă duomatic frontală, cu cablu de legă
Vă facilităm căutarea: "cabluri tractiune"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.
Utilizat Cabluri Tractiune (1.328)
Acum căutați în întregul Machineseeker cu peste 200.000 utilaje folosite.Răsfoiți cele mai populare denumiri de utilaje:

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
























































































