Benă Pentru Cereale cumpărați folosit (3.119)

Condiție: gata de utilizare (folosit), greutatea goală: 2.190 kg, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 1.681 h, Descriere vehicul 2 buc. dumpere diesel 4x4 THWAITES Mach 580 Ambele din anul 2019 Doar 2.190 kg greutate proprie 3.000 kg sarcină utilă - tracțiune integrală - benă rotativă - 2 trepte de viteză - vopsea originală - anvelope în stare bună - gata de utilizare imediată - nu este curățat și nu este revopsit Preț de vânzare: 14.500,-- net/buc! Livrare ieftină posibilă! Lasdpfx Agoxf S Tkebjh

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2016, 2016 | Krampe SHL 20 | Benă cu descărcare prin rulare (Abrollkipper) 📍Locație: Germania, Fischbachtal 🚛 Livrare disponibilă către destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 32.900 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 16 puncte de inspecție aprobate ✅ 0 imperfecțiuni ℹ️ 0 probleme ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Container-lifter în stare foarte bună, toate funcțiile funcționează perfect. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: referința „39582 Equippo” este frecvent utilizată pentru căutarea detaliilor online suplimentare. 💡 De ce această mașină și serviciile noastre sunt deosebite: ✔ Inspecție amănunțită de către profesioniști ✔ Livrare la șantier disponibilă ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte utilaje? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – totul ușor accesibil pe platforma noastră. Lasdpsxn Tnzjfx Agbsh

Condiție: folosit, kilometraj: 215.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2010, prima înmatriculare: 05/2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.400 / 6x6 AUTOCAMION CU INSTALAȚIE DE FORAJ + MACARA + BENĂ BASCULANTĂ 2,45 m + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 215 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ Lasdoxd Nhcopfx Agbsh PLATFORMA: 245 x 229 x 50 cm (L x l x h) CAPACITATE: 5 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 360/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 14.00R20 SUSPENSIE: ARC MACARA: HIAB 422 EP - 5 HIPRO + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr.) RADEK - ????? Ref. nr: 56335

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2004, Basculantă pentru căzi de aluat Koenig - model HK 1100/3000 - înălțime de ridicare Laodexgrchjpfx Agboh - funcție de golire aluat din cazan - utilajul a lucrat cu divizor I-Rex și malaxor Sancassiano - folosită - an fabricație cca 2004 - stare tehnică bună - preț 4.000 € EXW

Condiție: folosit, kilometraj: 356.195 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2016, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, greutatea maximă de încărcare: 12.560 kg, greutatea goală: 13.365 kg, ampatament: 3.300 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.480 mm, înălțime totală: 7.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frână cu aer comprimat, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Scania G410 Absetzer | Cutie automată | EURO6, comandă internă | geamuri electrice, oglinzi încălzite | încălzire staționară | cârlig de remorcare | benă basculantă Stummer | TÜV valabil | Vânzător: Christopher Glock Germană/Engleză Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Întregul stoc/Toată gama disponibilă la: Hofgasse25, A-4063 Hörsching | Ne rezervăm dreptul la erori, omisiuni și vânzare prealabilă. | Vânzarea se adresează exclusiv comercianților/profesioniștilor Laedpfx Aowydblsgbsh

Condiție: nou, greutate totală: 57.000 kg, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate Lsdpfx Agsi Ri Hnobeah 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Condiție: folosit, kilometraj: 104.487 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 08/2011, greutate totală: 5.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2011, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Multicar M30 FUMO Carrier 4x4, basculant trilateral, ampatament scurt, motor diesel 3,0l, 107kW/145CP, Euro 5, cu sistem hidraulic municipal mare, aer condiționat și încălzitor staționar, culoare portocaliu municipal RAL 2011 - gata de utilizare imediată! ---- An de fabricație: 08/2012 Kilometraj: 104.487 km Ore funcționare vehicul: 7.958 ore Ore funcționare hidraulică: 1.374 ore Număr proprietari: un singur proprietar, vehicul comunal din prima mână ----* Motor Iveco 3,0l, 107kW/145CP, EURO 5 cu filtru de particule DPF * Cutie de viteze manuală, 5 trepte * Masă totală admisă 5.200 kg (poate fi redusă la 3.500 kg) * Tahograf digital * Radio Pioneer cu CD player * Aer condiționat * Încălzitor staționar Webasto cu programator * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Geamuri electrice * Benă basculantă trilaterală complet nouă! (vehiculul avea anterior caroserie presă de deșeuri) * Modul cilindru de basculare 3KH * Cuplă remorcă tip bilă – masă remorcabilă 3.500 kg * (Cuplă remorcă industrială – masă remorcabilă 3.500 kg montabilă suplimentar) * Tracțiune integrală conectabilă cu diferențial blocabil manual pe puntea spate și reductor * Sistem hidraulic municipal mare * Hidraulică pentru basculare remorcă * Girofar galben * Suport lumini + proiectoare suplimentare * Scaun șofer suspensie și scaun pasager reglabil ISRI Ledpfxevwhzrs Agboah * Placă frontală pentru echipamente anexe cu sistem de schimbare rapidă SWV 500 * 4 x anvelope de iarnă 225/75R16C * Lamă plug de zăpadă profesională nouă pentru utilizare comunală de 2,0m sau 2,20m lățime disponibilă imediat, contra cost suplimentar ----Vehicul gata de condus și utilizat imediat, din prima mână, stare foarte bună și îngrijită! Vehiculul a fost folosit anterior pentru colectarea deșeurilor cu suprastructură de presare la serviciul de salubritate urbană, astfel nu a fost folosit la deszăpezire – FĂRĂ RUGINĂ! Ore hidraulice reduse! ITP, baterie și revizie completă efectuate la livrare! ----Persoana de contact pentru acest vehicul: Daniel Seidler Tel: Mobil: și Whatsapp Email: Ne rezervăm dreptul la modificări și erori!

Condiție: folosit, kilometraj: 134.092 km, putere: 130 kW (176,75 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 3.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: argintiu, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.080 mm, înălțime totală: 2.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Erori și vânzare intermediară rezervate! Număr intern: 1233. 2B76729 ---- ECHIPARE - Conversie benă de basculare de la firma Henschel - Radio: sistem audio cu CD, MP3, Bluetooth hands-free – ecran tactil - Compartiment de depozitare la plafon deasupra parbrizului - Climatizare automată – torpedou răcit – afișaj temperatură exterioară - Vopsea: vopsea specială metalizată - Proiectoare ceață - Arcuri spate ranforsate - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - ABS - Airbag șofer - Oglinzi exterioare reglabile manual (2) - Baterie ranforsată - Computer de bord - Contor turații - ESP cu asistent la pornirea în rampă și ASR - Geamuri electrice față - Tetiere (3) reglabile pe înălțime - Cadru pentru scări și protecție la impact în spatele cabinei - Asistent frânare de urgență - Filtru particule: filtru de particule pentru motorină - Tapițerie: material textil - Servodirecție - Scaun: banchetă dublă pentru pasager - Scaun: șofer reglabil pe înălțime - Priză de 12 volți în compartimentul de marfă - Inele de ancorare (8 bucăți) - Imobilizator electronic - Închidere centralizată cu telecomandă ... și multe altele. ---- Vehiculul este nelucrat, nepreparat! Livrare la nivel național posibilă contra cost. Erori și vânzare intermediară rezervate. Lajdpowz Auajfx Agboh Primim cu plăcere vehiculul dumneavoastră la schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim consultanță cu plăcere!

Condiție: folosit, kilometraj: 413.400 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R580 V8 6X4 autocar cu sistem abrollkipper Meiller RS21.70 cu telecomandă !!! AXE AP !!! Cutie de viteze automată, retarder, climatizare automată, încălzire staționară, radio CD cu sistem de navigație și Bluetooth, parasolar exterior, cârlig de remorcare, punte spate cu suspensie pneumatică, blocare diferențial, volan multifuncțional, EURO 6, 2x geamuri electrice, oglinzi electrice, ABS. Ampatament: 4.700 mm Ljdpfx Ajxqkqrogboah Greutate proprie: 12.700 kg Sarcină utilă: 13.300 kg

Condiție: folosit, kilometraj: 146.845 km, putere: 105 kW (142,76 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 03/2020, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Număr vehicul (pentru solicitări): 132 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Proprietar unic. Istoric complet service, service-ul recent efectuat la 121.193 km la Mercedes. Cod vopsea: * 9147 Culoare Arktikweiß (alb arctic) Echipare interioară: * VF7 material textil Maturin negru Dotări: * A50 punte față cu sarcină utilă mărită * AI1 cod control punte spate, roată dintată 215 * AR2 raport punte I = 3,923 * BH2 cod control variantă hidroagregate 1 * BK1 cod control configurație frâne roată 1 * C907 SERIE 907 TRANSPORTER VS30 * CB1 șasiu pentru confort și protecția mărfii * CB7 stabilizare nivel I * CL1 Volan reglabil pe înălțime și profunzime * CT1 amortizor de vibrații * E1D Radio digital (DAB) * E1O Sistem audio MB * ED4 Baterie AGM 12 V 92 Ah * ES0 Contact pentru pornire asistată * EW6 Pre-echipare pentru Remote Services Plus * EY5 Sistem apel de urgență Mercedes-Benz * EY6 Management defecțiuni * F68 Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * F907 SERIE 907 TRANSPORTER VS30 Lsdpfx Agst Rnlaobeah * FF0 Agățătoare haine în compartiment pasageri * FF5 Suport depozitare deasupra parbrizului * FHL Cabină dublă * FJ1 Capac rabatabil compartiment depozitare * FJ4 Compartiment depozitare sub bord * GD8 Cutie manuală 6 trepte ECO Gear * H20 Geamuri cu izolație termică integrală * HH2 Încălzire suplimentară electrică * HH9 Climatizare semi-automată Tempmatic * HI1 Zonă climă 1 (rece/confort) * IC1 Serie C907/C910 Sprinter * IE0 Serie C907 VS30 tracțiune spate * IF4 Șasiu cu cabină dublă * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Vehicul complet * IL1 Pe piața internă (Germania) * IR4 Ampatament 3665 mm * IT4 3.5 tone * J10 Vitezometru km/h * J55 Avertizare centură pasager * J58 Avertizare centură șofer * J65 Indicator temperatură exterioară * JA8 Asistent la vânt lateral * JG0 Indicator pentru momentul schimbării treptei * JH3 Modul comunicație (LTE) pentru servicii digitale * JI7 Interval între revizii de 60.000 km * JW0 Avertizor marșarier * JW8 Attention Assist * K13 Rezervor principal 71 litri * KP6 Sist. tratare emisii SCR Gen 3 * L94 Fără funcție lumină de parcare * LA2 Asistent lumină drum * LB1 Lămpi de poziție laterale * LC4 Unitate controls plafon Comfort * LE1 Stopuri adaptive * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MI2 Motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 CP) * MJ8 ECO Start/Stop * MP6 Standard Euro VI * MQ0 OBD standard D * P02 Platformă oțel cu obloane aluminiu * PZ7 Compartimente depozitare sub benă lateral/dreapta/stânga * PZ8 Suport scări la capătul benei * PZ9 Suport scări în spatele cabinei * Q11 Șasiu ranforsat longitudinal * Q67 Ochet tractare spate * R65 Suport roată de rezervă sub cadru * RF1 Anvelope Continental (10) * RH2 Anvelope 235/65 R16 C * RM0 Anvelope all-season * RS3 Jante oțel 6,5J x 16 * RZ1 Jante Mefro Wheels * S02 Scaun șofer * S22 Cotieră șofer, ISO-fix (sistem fixare scaun copil) * S23 Banchetă pasager față cu două locuri * SA5 Airbag șofer * SA6 Airbag pasager * SK2 Detectare ocupare scaun șofer * X99 Producător Mercedes-Benz AG * XC9 Documente COC * XG7 Fără modificare sarcină 3500 kg * XV1 Masă minimă proprie vehicul 2381 kg necesară * Z1N Omologare N1 GARANȚIE PÂNĂ LA 36 LUNI POSIBILĂ. POSIBILITATE DE TRADE-IN ȘI FINANȚARE. Alte vehicule disponibile pe site-ul nostru

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2004, ore de funcționare: 9.252 h, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 82.616 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2004, greutate totală: 10.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 5.000 kg, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: hidrostat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, Mașină de lucru autopropulsată pentru curățare stradală: + Aebi-Schmidt + MFH 5000 + 82.616 km + 9.252 ore de funcționare + Prima înmatriculare: 05.10.2004 + Motor diesel Iveco; 3920 cmc; 110 kW; Euro 3 + Plăcuță verde Lasdjxqcpaspfx Agboh + Hidrostatic (viteză rapidă / lentă) + Viteză maximă: 50 km/h + Lumină galbenă + Direcție pe 4 roți, opțională + Aer condiționat + Radio + Rezervor apă proaspătă 1000 l + Container pentru mizerie din inox 4 m³ + Perii pentru buruieni, stânga/dreapta reglabil, cu schimbare a direcției de rotație + 5950 cm x 2050 cm x 2280 cm (Lxlxh) + Greutate proprie: 5000 kg; masă maximă admisă: 10.000 kg Primiți toate vehiculele nou adăugate prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Condiție: nou, greutate totală: 21 kg, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui. Cale de roată cu suport Protecție laterală contra impactului din aluminiu Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 ochet de remorcare posterior, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune 1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm. 4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm Opritori de roată detașabili La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă 7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă 1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t Axă + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 de la producători de top Lodpfji Ri Hksx Agbeah Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică Sistem franare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte Frână de staționare cu resort 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe în LED 2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED 2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil) lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier Pardoseală Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă Înclinare spate din tablă perforată de oțel Obloane Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime Oblon spate alumin

Condiție: folosit, kilometraj: 123.933 km, putere: 206 kW (280,08 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2003, clasă de emisii: Euro 3, frâne: retarder, Anul fabricației: 2003, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, compresor, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, MAN LE 18.280 206KW/280CP Euro 3 Cabină dublă cu benă basculantă, 7 locuri, încălzire staționară și macara de încărcare cu troliu - Vehicul cu plachetă verde de mediu (filtru de particule Diesel PMK2) — * Cabină dublă cu 7 locuri * Ampatament 4.150 mm * Cutie automată ZF cu retarder * Benă basculantă trilaterală MEILLER cu perete frontal înălțat, hayon oscilant și pereți laterali cu asistență la ridicare * Dimensiuni benă: 3.250 mm lungime x 2.520 mm lățime x 500 mm înălțime * Încălzire staționară cu aer cald Eberspächer * Pachet de iarnă: Scaun șofer încălzit * Cuplă de remorcă Rockinger – Sarcină de remorcare 8.000 kg, greutate totală admisă 26.000 kg * Ungere centralizată complet automată BEKA-MAX * Macara de încărcare Palfinger PK6001 cu troliu hidraulic și telecomandă * Sistem de frânare de staționare cu 4 pistoane (inclusiv pe puntea față) * 2x girofaruri portocalii * Blocare diferențial punte spate * Imobilizator electronic * Retarder * ABS, EBS * Tempomat * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglinzi cu unghi larg și oglinzi pentru bordură pe dreapta * Scaun confort șofer Grammer cu suport lombar și cotiere * Banchetă dublă pentru pasager * Volan reglabil * Computer de bord Autocheck * Suspensie pe foi pe puntea față – suspensie pneumatică pe puntea spate * Tahograf digital EG (hârtie) * Imobilizator electronic * Radio cu CD-player Ore de funcționare: 2.042 h Laedpfxswcagps Agbjh Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar (primărie), nefumător, în stare tehnică și estetică bună, fără rugină – gata de utilizare imediată! Schimb de ulei și filtru de combustibil noi, baterii noi! Ne rezervăm dreptul la greșeli și modificări!

Condiție: folosit, kilometraj: 490.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2007, TITLU: VOLVO FM480 CU SISTEM SKIP (SCARRABILE), SUSPENSIE CU ARC LA PRIMUL ȘI AL PATRULEA AX, PNEUMATICĂ LA AL DOILEA ȘI AL TREILEA AX, CONFIGURAȚIE 8X4 REF: 24C91 AN FABRICAȚIE: 07/2007 PUTERE: 480 CP CILINDREE: 12780 cmc NORMĂ EURO: 5 KILOMETRAJ: 490000 km TRANSMISIE: manuală BLOCARE DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: da AXE: 4 8x4 AMPATAMENT: 4900 mm TRACTARE: nu PROVENIENȚĂ: import CABINĂ: scurtă și joasă NUMĂR LOCURI: 2 SARICNĂ UTILA: 18.650 kg - AUTOTREN: 32.000 kg total încărcat / 40.000 kg vehicul de șantier - AUTOTREN + REMORCĂ: 44.000 kg TIP ECHIPARE: skip nou (scarrabil) MODEL SISTEM SKIP: TAM T40-66 (42 tone) EXTENSIE: da OSCILAȚIE: nu ROLĂ: verticală ADR: nu CAROSABILITATE DE LA: 5,00 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 7,00 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 9,15 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,45 m DOTĂRI: - 2 cilindri pe al patrulea ax - clești față și spate - conducte pentru macara și/sau remorcă - înălțime șasiu față de sol: 1,38 m - cuplă automată nouă - comenzi pneumatice în cabină RECONDIȚIONAT: da REVIZUIT: da Lodpfx Agexp Sv Tsbjah ANVELOPE: 50% PREȚ: 87.500,00 € + TVA Cu rezervă de erori și/sau omisiuni Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o ofertă actualizată de prețuri și condiții. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, cu specializare principală pe sectorul deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente skip (scarrabile). Parc disponibil imediat: peste 50 de camioane și peste 150 de containere, cu sau fără macara skip. S.E.&O Având în vedere numărul mare de anunțuri și detaliile furnizate, Aurora recomandă verificarea corectitudinii informațiilor oferite cu departamentul de vânzări.

Condiție: nou, kilometraj: 500 km, putere: 235 kW (319,51 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Autovehicul nou, 18 tone, camion MAN TGM 18.320 BL cu benă basculabilă trilaterală Meiller, sarcină utilă de 8.560 kg și macara de încărcare nouă HMF 1320K5-RCS cu extensie hidraulică pe 5 segmente până la 14,90 m, telecomandă radio, stabilizatori rabatabili hidraulic pe două căi, echipament cap rotativ și graifer cu comenzi pe circuitele 5 și 6, sistem EVS, benă trilaterală Meiller Trigenius D212, 320 CP, cutie de viteze automată, frână de motor de înaltă performanță EVBec, cuplă de remorcă cu conexiuni pneumatice și hidraulice pentru remorcă basculabilă, aer condiționat, suspensie pneumatică pe puntea spate, cameră marșarier, pachet scaun șofer Plus, închidere centralizată, și multe altele. Garanție extinsă MAN de producător de la data primei înmatriculări pentru 24 luni și până la 100.000 km garanție ATS de la data primei înmatriculări pentru 48 luni și până la 240.000 km Echipare camion: Kilometraj: 1.300 km Cabină scurtă CC cu geam spate 3 locuri Tracțiune 4x2 Greutate proprie: 9.440 kg Sarcină utilă: 8.560 kg Motor Euro 6 E Ampatament: 3.875 mm Benă Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, laterale de 600 mm înălțime Perete frontal: 800 mm înălțime Podea benei basculabile: 4 mm grosime Asigurare încărcătură cu inele de ancorare pe podea și laterale Înălțime laterale și spate: 600 mm Spate al benei: basculant și rabatabil Cutie de viteze automată MAN PowerMatic 08.13 OD Comandă MAN TipMatic pe manetă la volan Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150 A cu conexiuni pneumatice Sarcină tractată: 21.000 kg Masa totală admisă: 36.000 kg Conexiuni hidraulice spate pentru benă trilaterală Punte față cu arcuri foi, punte spate cu suspensie pneumatică Blocare diferențial pe puntea spate Punte față 7.500 kg, punte spate 11.500 kg Bară stabilizatoare față și spate Amortizoare față și spate Raport punte: i=5,29 Asistent frânare completă Asistent frânare de urgență EBA Avertizare părăsire bandă LDW Asistent viraj la dreapta Avertizare oboseală MAN AttentionGuard Sistem monitorizare presiune anvelope (TMP) Sistem marșarier cu cameră video Recunoaștere semne de circulație Front Detection EBS cu ABS și ASR Frâne pe disc față și spate ESP Frână de motor MAN EVBec cu reglaj pe trepte Sistem anti-derapare MAN EasyStart Aer condiționat Tempomat Parasolar Închidere centralizată 2 girofaruri LED pe acoperiș 2 proiectoare de lucru pe spatele cabinei Volan multifuncțional Lumini de zi LED Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri electrice Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglare înălțime centură și încălzire Huse scaune Comfort Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Integrare smartphone Vehicul nou, neînmatriculat, cu garanție MAN de fabrică 2 ani Lasdpfx Agoxpbq Tsboh Echipare macara: Macara nouă HMF 1320K5-RCS cu extensie hidraulică pe 5 segmente Garanție fabricant până la 09/2027 Telecomandă radio HMF SC cu leviere liniare de control Echipament cap rotativ și graifer cu comenzi pe circuitele 5 și 6 Capacități de ridicare conform producătorului: la 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Rază hidraulică: 14,90 m Prelungiri macara posibile până la 17,30 m Stabilizatori cu extensie hidraulică pe două căi Autoswitch cu trecere automată între modurile EVS/CYL Monitorizare temperatură Proiector LED pe braț cu 3.040 lumeni Preț NET + 19% TVA. Oferim cu plăcere soluții de finanțare avantajoase. Informațiile pre

Condiție: nou, kilometraj: 10 km, putere: 128,71 kW (175,00 CP), greutate totală: 8.550 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutatea goală: 3.550 kg, ampatament: 3.400 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, înmatriculare camion, Model: Mitsubishi Fuso Canter cu cârlig MARREL AL4 Tip vehicul: 9C18 AMT Categorie vehicul: Șasiu Putere motor: 129 kW (175 CP) Ampatament: 3400 mm Greutate totală admisă: 8550 kg Program electronic de stabilitate (ESP) Frâne pe disc față + spate cu indicator electric de uzură Stabilizator punte față Stabilizator punte spate Șasiu ramă scăriță ranforsat Suport coloană direcție reglabil pe înălțime și înclinare Volan multifuncțional Baterie vehicul ranforsată, 2x100Ah (2 baterii) Tensiune de funcționare bază vehicul, 12V Oglinzi retrovizoare încălzite Parasolar șofer și pasager (în cabină) Geamuri electrice șofer/pasager Cabină individuală Comfort Cabină rabatabilă Suport pahare Spațiu de depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment Mânere acces șofer și pasager Închidere centralizată cu Smart-Key Imobilizator cu transponder DUONIC©, transmisie cu dublu ambreiaj Senzor avertizare mers înapoi Avertizor centură de siguranță Instrumentar de bord LCD Asistent protecție frontală Lasdpfx Aoxmrvhjgboh Asistent viteză inteligentă Asistent monitorizare atenție Asistent unghi mort Rezervor principal 100 litri Rezervor combustibil din plastic Proiectoare ceață LED Lămpi de contur (conform ECE R7) Lumini de zi LED Sistem automat de aprindere lumini cu senzor Semnalizatoare laterale Asistent fază lungă (Intelligent Headlight Control) Faruri halogen 12V, față Limitator de viteză 90 km/h, CE Sistem start/stop motor Motor, 4 cilindri, 129 kW (175 CP), 2865/min Tip motor OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Cod master Scattolini OT6 Capac baterie dublă OV2 Pregătire pentru releu de decuplare baterie 12V Asistent pornire în rampă Sistem asistență frânare de urgență (AEBS) Asistent menținere bandă (LDWS) Tahograf digital 4.1a UE (2 șoferi) Cameră marșarier Lumini frânare de urgență Interfață pentru etilotest Radio DAB touchscreen (6.95") Apple CarPlay, Android Securitate cibernetică vehicul Sistem monitorizare presiune pneuri Active Brake Assist 6 Anvelope tracțiune spate Prelungitor valve pentru roți duble Airbag șofer Scaun confort șofer cu suspensie orizontală SH6 Cotieră scaun șofer Scaun pasager cu 2 locuri Scaune Isringhausen, material textil negru Raport punte i = 5,714 (Canter) Covor podea vinil Tachometru (mph și km/h) ABS cu distribuție electronică a forței de frânare Suport oglinzi scurt, inclusiv oglindă cu unghi larg Climatizare automată Tempomat Priză de putere transmisie, 200 Nm, pentru pompă hidraulică Regulator manual turație motor DATE TEHNICE SUPRASTRUCTURĂ: Sistem cârlig 90 cm City Marell AL4 A33 (Fassi Group) Lungime: 3300 mm Capacitate: 4000 kg ECHIPARE: Protecție container: hidraulic intern Distribuitor hidraulic Pompa hidraulică Rezervor ulei Rulouri late pentru stabilitatea containerului Cadru cârlig din inox Construcție din oțel sablat și grunduit cu epoxid Lămpi de delimitare Platforme de lucru Proiectoare de lucru 2 buc. Lămpi suplimentare Cadru protecție lampă spate Cutie zincată pentru plase Cutie scule din plastic La noi nu există costuri ascunse: - Transport 0, - Documente 0, - COC 0,- - Prima inspecție 0,- Finanțare sau leasing INFORMAȚII SUPLIMENTARE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Germania Suntem la dispoziția dvs.: VÂNZĂRI ONLINE vorbim germană vorbim engleză vorbim rusă vorbim poloneză

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic ușoară, placă de șa cu pivot de remorcă interschimbabil (2 poziții); Front curbat, design patentat; Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare; Cale de roți cu suport; Laedpfx Agji Rizqobjh Protecție antiîmpănare rabatabilă; Aripi tip semicalotă; Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre; Prelată antispray doar pe ultima osie; Bară pentru prelată cu suport; Cârlig de remorcare în spate; Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF; Axe/cadru măsurate cu laser (reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil); Axe în variantă off-road; Suspensie pneumatică; Prima axă este liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin acționarea frânei de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și până la max. 25 km/h); Mecanism pentru axă liftabilă galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii; Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte, conducte colorate pentru service ușor; Frână de parcare cu arc; 2 capete de cuplare sigure față, fără conexiune; EBS (sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de legătură; Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate să asigure funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre; Sistem de stabilitate în timpul rulării; Roti și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintie fabrică; Instalație electrică 24 V, lumini multicamerale, iluminare laterală LED galbenă; 2 lumini de poziție albe în față; 2 lumini ghidare alb/roșii spate; 2 prize față 7 pini sigure, fără cablu de legătură; Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică dur cromată, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură); Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului; Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master, oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și scară de acces. Greenline – benă cu formă conică, aerodinamică; Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal; Perete spate tip membrană; Perete posterior împărțit în 2 uși (1/2 la 1/2), o trapă pe aripa dreaptă; Cu bare de închidere exterioare și blocare mecanică jos; Pereți laterali continuu 4 mm, podea continuu 5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură; Platformă de staționare cu scară, tablou de conexiuni pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru utilizare ușoară; Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe stânga; Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a evita coroziunea; Masa totală menționată este tehnic posibilă, însă în funcție de sarcina transportată, masa totală poate fi sub limita maximă admisă pe axă/susținere/șa (repartizarea incorectă a sarcinii poate afecta negativ comportamentul la rulare); Țara de omologare/Plăcuțe Germania; Omologare conform EG 2007/46; Rezistență suprastructură conform EN 12642; Hotline service 24/7; Pregătit pentru plăcuță de înmatriculare pe un singur rând; Placă de avertizare conform ECE-70; Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu; Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani anticoroziune; Picioare de sprijin acoperite cu stra

Condiție: folosit, kilometraj: 1.300 km, putere: 235 kW (319,51 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou de 18 tone. CAMION MAN TGM 18.320 BL Meiller basculant trilateral cu sarcină utilă de 8.560 kg și cu o macara de ridicare nouă HMF 1320K5-RCS cu extensie hidraulică în 5 trepte până la 14,90 m, telecomandă radio, picioare de sprijin rotative cu extensie hidraulică dublă, echipare pentru cap rotativ și graifer cu circuite hidraulice 5 + 6, sistem EVS, basculant trilateral Meiller Trigenius D212, 320 CP, cutie automată, frână de motor de înaltă performanță, EVBec, tirant cu prindere pentru aer și hidraulică pentru remorcă basculantă, aer condiționat, punte spate cu suspensie pneumatică, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Plus, centralizare închideri etc. Garanție extinsă de fabrică MAN de la data înmatriculării: 24 luni și până la 100.000 km. ATS Garanție de la data înmatriculării: 48 luni și până la 240.000 km. Echipare camion: Rulare 1.300 km Cabină scurtă CC cu geam spate 3 locuri Lajdpfjxpbrqjx Agbeh Tracțiune 4x2 Masă proprie 9.440 kg Sarcină utilă 8.560 kg Motor Euro 6 E Ampatament 3.875 mm Bena Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, pereți laterali 600 mm înălțime Perete frontal 800 mm înălțime Podea benă basculantă 4 mm Sisteme de ancorare a încărcăturii cu ochiuri pe podea și pereții laterali 600 mm înălțime pereți laterali și spate Perete spate basculant cu funcție oscilantă și rabatabil Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Manetă de comandă MAN TipMatic Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Cârlig de remorcare Rockinger tip 400 G 150 A cu racorduri pneumatice Sarcină remorcă 21.000 kg Greutate totală admisă a ansamblului 36.000 kg Racorduri hidraulice spate pentru remorcă basculantă trilaterală Punte față cu arcuri lamelare și punte spate pneumatică Blocare diferențial pe puntea spate Punte față 7.500 kg, punte spate 11.500 kg Stabilizatoare față/spate Amortizoare față/spate Raport transmisie HY i=5,29 Asistent frânare completă Asistent frânare de urgență EBA Asistent păstrare bandă LDW Sistem de asistență la virare Alerta atenție șofer MAN AttentionGuard Monitorizare presiune pneuri (TMP) Sistem de mers înapoi (cameră marșarier) Recunoaștere indicatoare rutiere Front Detection EBS cu ABS și ASR Frâne pe disc față și spate ESP Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Asistență la pornirea din rampă MAN EasyStart Climatizare Tempomat Parasolar Centralizare închideri 2 girofaruri LED pe acoperișul cabinei 2 proiectoare de lucru spate cabină Volan multifuncțional Lumini de zi LED Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglare înălțime centură și încălzire Huse scaun Comfort Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Integrare smartphone Vehicul nou, neînmatriculat, cu 2 ani garanție fabrică MAN Echipare macara: Macara nouă HMF 1320K5-RCS cu extensie hidraulică 5 trepte Garanție producător până în 09/2027 Telecomandă radio HMF SC cu joystick-uri liniare Echipare cap rotativ și graifer cu circuite hidraulice 5 + 6 Capacitate de ridicare conform producător: la 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Rază hidraulică de lucru 14,90 metri Brațe extensibile până la 17,30 metri 2 stabilizatoare cu extensie hidraulică rotativă Autoswitch pentru trecere automată EVS/CYL Monitorizare temperatură Proiector LED pe braț articulat cu 3040 lumen Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Oferim soluții atractive de finanțare. Toate informațiile sunt furniza

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Ledpfei Riv Nox Agbsah Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Condiție: folosit, kilometraj: 1.300 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Autovehicul nou de 18 tone. Camion MAN TGM 18.320 BL cu benă basculantă trilaterală Meiller și sarcină utilă de 8.560 kg, echipat cu macara de încărcare nouă HMF 1320K5-RCS, extensie hidraulică pe 5 segmente până la 14,90 m, telecomandă radio, stabilizatori rotativi hidraulici cu extensie dublă, instalație rotator și graifer pentru circuite de comandă 5 + 6, sistem EVS, basculantă trilaterală Meiller Trigenius D212, 320 CP, transmisie automată, frână de motor performanță, EVBec, cârlig de remorcare (AHK) cu conexiuni de aer și hidraulică pentru remorci basculante, aer condiționat, axă spate cu suspensie pneumatică, cameră marșarier, pachet scaun șofer Plus, închidere centralizată și multe altele. Garanție extinsă de producător MAN de la data primei înmatriculări timp de 24 luni sau maxim 100.000 km Garanție ATS de la data primei înmatriculări timp de 48 luni sau maxim 240.000 km Dotări camion: Kilometraj: 1.300 km Cabină scurtă CC cu geam spate 3 locuri Tracțiune 4 x 2 Greutate proprie: 9.440 kg Sarcină utilă: 8.560 kg Motor Euro 6 E Ampatament: 3.875 mm Basculantă Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, pereți laterali de 600 mm înălțime Perete frontal 800 mm înălțime Podea basculantă 4 mm Asigurare marfă cu inele de prindere pe podea și laterale Pereți laterali și spate 600 mm înălțime Perete spate mobil și rabatabil la basculantă Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Operare transmisie MAN TipMatic cu levier la volan Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Cârlig de remorcare Rockinger tip 400 G 150 A cu conexiuni de aer Masă maximă remorcabilă: 21.000 kg Greutate totală admisă ansamblu: 36.000 kg Conexiuni hidraulice basculare spate pentru remorci trilaterale Axă față cu arc, axă spate cu suspensie pneumatică Blocare diferențial axă spate Axă față: 7.500 kg, axă spate: 11.500 kg Bară stabilizatoare pe axele față și spate Amortizoare față și spate Raport punte spate HY i=5,29 Asistent de frânare complet Asistent frânare de urgență EBA Avertizare părăsire bandă LDW Asistent la virare Avertizare oboseală MAN AttentionGuard Sistem monitorizare presiune pneuri (TMP) Sistem marșarier cu cameră video Recunoaștere semne trafic Front Detection EBS cu ABS și ASR Frâne pe disc pe ambele axe ESP Frână de motor performantă MAN EVBec cu modulație Asistent pornire rampă MAN EasyStart Aer condiționat Tempomat Parasolar Închidere centralizată 2 girofare LED pe acoperiș cabină 2 proiectoare de lucru în spatele cabinei Volan multifuncțional Lumini de zi LED Oglinzi exterioare electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglaj centură și încălzire în scaun Huse scaune Comfort Sistem media MAN Advanced 7" Sistem audio MAN Integrare smartphone Autovehicul nou nelivrat, cu 2 ani garanție din fabrică MAN Dotări macara de încărcare: Macara nouă HMF 1320K5-RCS cu extensie hidraulică 5 segmente Garanție producător până în 09/2027 Telecomandă radio HMF SC cu manete liniare Instalație rotator și graifer pentru circuite 5 + 6 Capacitate ridicare: aprox. 4,50 m/2.470 kg | 6,30 m/1.630 kg | 8,40 m/1.140 kg | 10,60 m/860 kg | 12,80 m/680 kg | 14,90 m/580 kg (conform producător) Rază hidraulică: 14,90 metri Extensii macara posibile până la 17,30 metri Stabilizare dublă cu stabilizatori rotativi hidraulici Autoswitch cu comutare automată între modurile EVS/CYL Monitorizare temperatură Proiectoare LED pe braț cu articulație de 3040 lumeni Lasdpfx Aoxpbqgogbeh Preț NET fără TVA 19%. Oferim cu plăcere propuneri atractiv

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Laodei Riv Espfx Agbsh Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Laodpfx Agei Ri E Aobeh Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Laodpfxoi Ri R Se Agbjh Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) Ljdpfsi Ri Eqjx Agbeah 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Condiție: nou, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară Basic, placă de șa cu bolț central interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat - patentat 24 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare longitudinală Cale pentru roți cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi din jumătate de cochilie Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + suspensie Axe cu discuri de frână SAF Axe/le șasiu aliniate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în versiune off-road grupe de suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteză maximă de 25 km/h) Mecanismul axei de ridicare galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite. Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, piesă fixă, NW 48mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Ledpfx Asi Ri Niegbsah Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic exterior cu scară de acces frontală Greenline - benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete din spate tip membrană Perete spate cu balama pendulară cu dublă articulare, cu 2 sisteme de blocare cu cârlig la exterior. 2 șuruburi de fixare cu sistem de blocare lateral jos Pereți laterali continuu de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă de lucru cu acces, tablou conexiune aer/electric / frână cu spațiu mare pentru manevrare ușoară Prelată rulabilă, depozitabilă pe partea FR-dreapta, cu închidere centrală FR-stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturi de sare, var, etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea și atacul chimic Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de tipul încărcăturii, nu poate fi atinsă respectând sarcinile pe axe/cuplă/șa admise (comportament rutier și de virare poate fi afectat de o distribuție greșită a sarcinii) Țară de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport placuță număr cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, partea laterală alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Gri Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Benă RAL 7035 Gri deschis Publicitate Fliegl StoneMaster pe lateral și spate Prelată rulabilă RAL la alegere,