Altele cumpărați folosit (24.567)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Dodji Ri E Aspfx Afmjki Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Dksdpfx Afei Ri Ayomji Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Dedpfx Aei Rixkefmjki Pregătit

Stare: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil Prinderi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă: 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă: 1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate. Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale) Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare Dsdpfx Aei Ri Exefmjki 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG Protecție spate la impact Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t Suspensie pneumatică Sistem frânare Instalație de frânare cu aer pe două circuite Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc de compresiune Tele Control Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică Sistem electric 24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidare alb/roșu spate 2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis! La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo! Țară de omologare/Numere de înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline de service 24/7

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Dksdpfji Ri Avox Afmoi Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie Dodsi Ri Euspfx Afmjki 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope Dkedpfx Afei Ri R Semei 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: Dkedpfsi Ri Eqjx Afmji 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: folosit, kilometraj: 999 km, putere: 6 kW (8,16 CP), prima înmatriculare: 01/1992, tip combustibil: benzin, An de fabricație: 1992, Kunz Aircraft De-Icer 1200E pe trailer de platformă, 600l apă, 600l agent de degivrare, timp de încălzire de la 12 la 60° aprox. 100 min, motor pe benzină Honda GX240 (8CP), pompă cu membrană și piston, presiune max. 8 bar, încălzire electrică 380V, de la primul proprietar Djdpfxsqxucns Afmski Video la: s://youtube/watch?v=RnIBBak4eXY&feature= Întreaga noastră ofertă de vehicule poate fi găsită pe auto-ungar Primiți toate vehiculele nou listate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzare intermediară rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 999 km, putere: 4 kW (5,44 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: benzin, culoare: portocaliu, greutatea goală: 180 kg, An de fabricație: 1995, Curățător de plajă: - Tehnologie de curățare a nisipului Nolte - Delfino - Propulsie proprie - Honda GX160 (5,5 CP) - Sită vibrantă - Recipient colector - Întrerupător de siguranță (tip „om mort”) - Adâncime de curățare reglabilă (0-12 cm) - Lățime de lucru: 75 cm - Greutate: 180 kg - Dimensiuni utilaj: 86 cm x 158 cm x 87 cm Djdpfx Afeqxuf Aomski - Randament teoretic: 2.500 m²/oră - An fabricație: 1995 Un videoclip cu această ofertă găsiți la Întregul nostru stoc de vehicule îl puteți vedea pe Pentru a primi pe email toate vehiculele nou adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, dreptul de vânzare prealabilă rezervat!

Stare: folosit, kilometraj: 122.565 km, putere: 1.000 kW (1.359,62 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x6, greutate operațională: 600.000 kg, greutatea goală: 45.440 kg, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 23.137 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, tracțiune integrală, Tractor de împingere fără bară de tracțiune (Towbarless Push-Back): - Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - An fabricație: 2007 - 122.565 km parcurși; 23.137 ore de funcționare - 2x motoare Deutz Diesel TCD 2015 V08, fiecare cu 15.874 cmc; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmisie hidrostatică (Vmax 32 km/h) - Tracțiune: 6x6 - Unitate GPU suplimentară - Direcție selectabilă: față, integrală sau „mod crab” - Lămpi de avertizare (StrobeLights) - Capabil să manevreze aeronave cu o greutate maximă de până la 600.000 kg (inclusiv Airbus A380) - Scaun rotativ - Cabină rabatabilă pe verticală - Aer condiționat - Greutate proprie: 45.440 kg - Dimensiuni: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - Mașina funcționează momentan în modul de avarie Compatibil cu următoarele tipuri de aeronave: Boeing: - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Un videoclip cu această ofertă este disponibil la cerere. Djdpeqxt N Uefx Afmeki Întregul nostru stoc de vehicule poate fi vizualizat pe website-ul nostru. Abonați-vă la NEWSLETTER pentru a primi toate vehiculele nou listate prin e-mail! Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de scriere şi vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 39.663 km, putere: 72 kW (97,89 CP), prima înmatriculare: 01/2010, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 4x2, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 4.525 h, Dotări: ABS, hidraulică, Fostă măturătoare: - Boschung - Tip: S3 - An fabricație: 01/2010 - Hidrostat (Vmax 25 km/h) - 39.663 km; 4.525 ore de funcționare - Direcție față, spate sau mers "crab" la alegere - Motor diesel VM, 4 cilindri, 98 CP - Greutate totală admisă: 5.000 kg - Benă basculantă spate - Container de colectare din inox de 2 m³, modificat ca rezervor de apă / sudat etanș - Radio / CD - 2 locuri - Vehicul comunal din primă mână Un videoclip al acestei oferte îl găsiți pe Întreaga noastră ofertă de vehicule o găsiți la Dkjdpfsqxt Hgjx Afmoi Primiți toate vehiculele noi prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori sau greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 34.043 km, putere: 395 kW (537,05 CP), prima înmatriculare: 01/1999, greutate totală: 55.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutatea goală: 26.400 kg, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 34.043 h, Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, hidraulică, încălzitor staționar, PushBack fără bară de tracțiune: - Goldhofer - AST-1 A500 - An fabricație: 1999 - 34.043 ore de funcționare - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cilindri, 395KW, 17.180cmc, Configurație: 988 1201 - Hidrostat (Vmax 30km/h) Dkjdpfx Afoqxt I Tjmsi - Greutate proprie: 26.400kg; masa maximă admisă: 55.200kg - Aer condiționat - Încălzire staționară - Scaun rotativ - Faruri stroboscopice stânga / dreapta Tipuri de aeronave: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback-ul funcționează în prezent în "modul de avarie" – este indicată o eroare de transfer de date. Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat la Întregul nostru stoc de vehicule poate fi consultat la Primiți pe email toate vehiculele nou adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă!

Stare: folosit, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Benă de aluminiu: - Provence Benne - 5 m³ - Clapetă laterală - Mâner lateral - Provenită de pe un autocompactor Nissan Cabstar - Dimensiuni totale: 330 cm x 150 cm x 130 cm (Lxlxh) - Dimensiune la bază: 180 cm x 150 cm (Lxl) Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat la Întregul nostru stoc de vehicule poate fi consultat la Primiți pe email toate vehiculele nou-adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori de scriere și informații incorecte posibile, vânzarea intermediară rezervată! Dkjdpfx Afsqxucgsmoi

Stare: folosit, Date tehnice: piese noi Echipamente speciale: piese originale Mașină Ryobi mm Dkedpfx Aswmga Defmji Stoc mare de piese noi și originale Ryobi pentru toate tipografiile offset Solicitați pur și simplu, indicând numărul piesei de schimb și modelul utilajului Reduceri semnificative posibile!

Stare: nou, culoare: alb, Cabină scurtă, transmisie automată, aer condiționat, furgon izotermic de 9,60 m cu grup frigorific Thermoking T1200 și rampă hidraulică spate Anteo 3.000 kg, nou, livrare imediată Dedpfxsqpc Rcs Afmeki

An de fabricație: 2018, stare: folosit, Vândem un magazin de scule aproape nou/nefolosit, dar defect, cu schimbător de scule pentru un Makino PS 95. Magazinul a fost deteriorat cu cârligul de macara la descărcarea utilajului din lada de transport. Piesa de fontă este ruptă în partea superioară și câteva cupe pentru scule sunt deteriorate. Poate fi reparat sau folosit ca furnizor de piese de schimb. Dodpfovfdvbsx Afmeki

Stare: folosit, ore de funcționare: 6.235 h, număr mașină/vehicul: 169, kilometraj: 48.250 km, culoare: portocaliu, Prima înmatriculare 08/1995 Greutate totală admisă 4.000 kg Dedpfxjiuluds Afmeki Ne rezervăm dreptul de a face modificări/erori exceptate

Stare: folosit, kilometraj: 58.000 km, prima înmatriculare: 08/2022, tip de angrenaj: automat, putere: 462 kW (628,14 CP), suspensie: aer, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, cameră video pentru marșarier, computer de bord, pilot automat de viteză, închidere centralizată, GRI METALIZAT VOLCAN PACHET SPORT CHRONO SUSPENSIE PNEUMATICĂ PIELE NEAGRĂ PACHET SPORT DESIGN NEGRU LUCIOS Dkedpfxox E Sayj Afmsi EVACUARE SPORT NEAGRĂ ROȚI SPATE DIRECTOARE FARURI PDLS+ HEAD-UP DISPLAY SENZORI DE PARCARE FAȚĂ ȘI SPATE CAMERE 360° REGULATOR ADAPTIV DE VITEZĂ DETECTOR UNGHI MORT ASISTENT MENȚINERE BANDĂ ASISTENT TRAFIC AGLOMERAT RECUNOAȘTERE SEMNE DE CIRCULAȚIE SISTEM AUDIO BOSE SCAUNE SPORT ELECTRICE CU MEMORIE 18 POZIȚII SCAUNE FATA ȘI SPATE ÎNCĂLZITE SCAUNE FATA VENTILATE PACHET CARBON INTERIOR VOLAN SPORT GT PIELE ȘI CARBON VOLAN ÎNCĂLZIT CARPLAY & ANDROID AUTO KEYLESS GO ÎNCHIDERE SOFT CLOSE NAVIGAȚIE GPS CLIMATIZARE 4 ZONE HAYON ELECTRIC TRAPĂ PANORAMICĂ ... PRIMUL PROPRIETAR TVA DEDUCTIBILĂ

Stare: folosit, kilometraj: 445.000 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 04/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.440 kg, greutate totală: 14.000 kg, dimensiunea anvelopei: 305/70r19,5, configurație ax: 4x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, spoiler, Oferim transportor de cai MAN Prima înmatriculare MMA 14.000 kg, în prezent redusă la 9.990 kg Greutate goală 7.440 kg Kilometraj 445.000 km Anvelope 305/70R19,5 cu profil rămas de 75% Dodpfsik Unqox Afmjki Vehicul de origine germană Finanțare disponibilă prin băncile noastre partenere. Acceptăm la schimb camioane, semiremorci, remorci, utilaje de construcții sau echipamente similare. Transport la nivel național posibil contra cost. Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă TÜV. Dacă se dorește inspecție TÜV nouă, vă putem face o ofertă separată! Vânzarea către comercianți se face în starea în care se află, fără posibilitatea reclamațiilor ulterioare privind vicii, cu excluderea oricărei garanții sau răspunderi, direct din locația Salzgitter. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea numerelor de înmatriculare provizorii sau de export - Transport/livrare la nivel național - Formalități vamale pentru exportul vehiculului în țări terțe Descrierea vehiculului servește exclusiv identificării generale a acestuia și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Informațiile furnizate nu pretind a fi complete. Declarațiile, descrierile și imaginile nu sunt obligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori de scriere sau de transmitere a datelor. Dotările trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta și de a vinde între timp.

Stare: folosit, kilometraj: 281.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.050 kg, greutate totală: 6.300 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75 r 16 118/116g, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, filtru de particule, spoiler, încălzitor staționar, Vând cap tractor Iveco mic (cabina dublă, 7 locuri) Semiremorca a fost deja vândută. Se comercializează doar capul tractor Iveco. Certificatul de înmatriculare se află în fotografii! Cap tractor Iveco Daily 65C18D 130 kW, 3000 cmc, Euro 4 MMA 6300 kg Greutate proprie 3050 kg Sarcină utilă 3250 kg Dsdpfx Ajik Unuofmeki Data primei înmatriculări: 12.06.2008 Kilometraj: 281.000 km Aer condiționat Încălzire staționară Închidere centralizată Geamuri electrice Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Blocare diferențial Tahograf nou Radio nou Este echipat cu instalație de alimentare cu aer comprimat pentru semiremorci cu frâne pe aer Finanțare disponibilă prin băncile partenere. Se acceptă trade-in pentru camioane, semiremorci, trailere, utilaje de construcții sau similare. Transport la nivel național disponibil contra cost. Vehiculul poate avea colantare publicitară și/sau inscripționare. Oferta noastră nu include inspecția tehnică TÜV nouă. Dacă doriți inspecție tehnică, vă putem face o ofertă! Vânzarea către comercianți are loc în starea vizionată, fără reclamații ulterioare privind defectele, cu excluderea oricărei garanții sau răspunderi, cu predare ex works Salzgitter. Serviciile noastre pentru dvs.: - Obținerea de numere provizorii sau pentru export - Transport/livrare la nivel național - Vamuire pentru export în țări terțe Descrierea vehiculului servește doar la identificarea generală și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Informațiile nu sunt complete. Detaliile, descrierile și fotografiile nu sunt obligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transfer de date. Dotările trebuie verificate separat, dacă este cazul. Modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.840 kg, greutate totală: 21.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/1978, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9,5 r 17,5, culoare: albastru, Dotări: ABS, Acesta este unul dintre puținele vehicule cu modificări speciale. Denumire: HD13145 Tip: LT 911B Greutate totală admisă: 21.500 kg Greutate proprie: 5.660 kg Sarcină utilă: 15.840 kg Anvelope: 9.5 R 17.5, aproape noi Platformă de încărcare superioară: 4.100 mm lungime, 2.500 mm lățime Platformă de încărcare inferioară: 6.000 mm lungime (din care 4.700 mm pot fi coborâți la nivelul solului), 2.100 mm lățime Modificarea majoră a avut loc în 1999 – acest semiremorcă a fost inițial un camion! Anvelopele sunt aproape noi. Prima înmatriculare înainte de modificare: Semiremorca se ridică complet cu cele patru suporți hidraulici. Axa este trasă hidraulic spre față, printr-un sistem cu lanț. Când axa ajunge în față, platforma de încărcare interioară poate fi coborâtă hidraulic la nivelul solului tot prin acționare cu lanț. Odată coborâtă, poate fi extinsă o rampă lată, permițând încărcarea bunurilor pe platforma inferioară. Apoi platforma se poate ridica din nou. Pentru a urca marfa pe gâtul de lebădă, este nevoie de rampe suplimentare sau manual, în funcție de tipul mărfii transportate. Platforma inferioară permite coborârea completă la nivelul solului. Vom realiza și câteva videoclipuri explicative. Finanțare posibilă prin băncile noastre partenere. Se acceptă trade-in pentru camioane, semiremorci, remorci, utilaje de construcții sau alte vehicule similare. Transport național disponibil contra cost. Vehiculul poate avea autocolante sau inscripționare publicitară. Oferta noastră nu include inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți TÜV nou, vă putem face o ofertă. Djdpsik Un Aefx Afmoki Vânzarea către persoane juridice se face în starea în care se găsește vehiculul, fără drept de reclamație ulterioară, exclus orice garanție sau răspundere, de la sediul din Salzgitter. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținere numere provizorii sau pentru export - Transport/livrare la nivel național - vămuire vehicule pentru export în afara UE Descrierea servește doar la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție contractuală. Informațiile nu sunt exhaustive. Detaliile și imaginile sunt cu titlu informativ și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori de scriere sau transmitere a datelor. Echipările trebuie verificate separat. Ne rezervăm dreptul de modificare sau vânzare intermediară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 1.000 kg, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, lungimea furcii: 1.170 mm, lungime totală: 1.662 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 540 mm, Tip catarg: Standard Stare tehnică: Nou Baterie Voltaj: 12V Baterie Capacitate: 60Ah An fabricație baterie: 2025 Dedpewtu Txsfx Afmjki Stare baterie: Nouă Acționare: Manuală; Interval ridicare: 85-100 mm; Deplasabil până la înălțime: 400 mm; Punct centru greutate: 600 mm; Material roată direcție: Nylon; Echipare role furcă: Simple; Viteză coborâre cu/fără sarcină: 0,1m/s / 40s; Culoare șasiu RAL: RAL 5018 albastru-turcoaz; Încărcător intern pentru încărcare ușoară

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 1.000 kg, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, lungimea furcii: 1.170 mm, lungime totală: 1.662 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 540 mm, Tip catarg: Standard Stare tehnică: Nouă Baterie Voltaj: 12V Capacitate baterie: 60Ah An fabricație baterie: 2025 Stare baterie: Nouă Dksdpswtu Trofx Afmji Propulsie: Manuală; Gama de ridicare: 85-100 mm; Deplasabil până la înălțimea: 400 mm; Punct de greutate al sarcinii: 600 mm; Material volan: Nailon; Echipare role furcă: Simplă; Viteză de coborâre cu/fără sarcină: 0,1m/s / 40 sec; Culoare șasiu RAL: RAL 5018 albastru turcoaz; Încărcător intern pentru încărcare facilă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024,