Altele cumpărați folosit (24.567)

Stare: nou, greutatea goală: 660 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.040 kg, greutate totală: 2.700 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.610 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Remorcă tandem cu platformă basculantă de la producătorul de remorci VEZEKO, model HUSKY FB27.35. Cu o remorcă auto rabatabilă, încărcarea vehiculelor se realizează foarte ușor. Platforma se ridică manual cu ajutorul unei pompe hidraulice de mână și se coboară prin deschiderea supapei pompei. Astfel, pe remorca auto pot fi urcate fără efort scene, platforme ridicătoare, paleți, mașini de tuns gazon, utilaje, utilaje de construcții, motociclete, quad-uri și ATV-uri. Djdpfeqxbzpsx Afmeki Ca dotare standard, modelul Senkomat dispune de pompă hidraulică de mână, cutie de timonă, inele de ancorare, roată de sprijin, cadru sudat foarte robust galvanizat la cald și o timonă în V foarte solidă. Specificațiile exacte și detaliile tehnice le găsiți mai jos. Toate remorcile basculante sunt disponibile și ca remorci cu prelată sau remorci tip box. Pentru accesorii de remorchă auto, cum ar fi suport pentru motocicletă, șină pentru motocicletă, prelată înaltă cu cadru, pereți suplimentari, extensii de plasă, chingi de ancorare pentru motocicletă, chingi de ancorare, amortizoare, omologare pentru 100 km/h și lacăt de remorcă, vă oferim de asemenea soluții avantajoase.

Stare: nou, greutatea goală: 320 kg, greutatea maximă de încărcare: 680 kg, greutate totală: 1.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, dimensiunea anvelopei: 155r13c, Remorcă cu platformă basculantă de la producătorul VEZEKO, model HUSKY Cu o remorcă auto cu platformă basculantă, vehiculele pot fi încărcate cu ușurință. Platforma se ridică manual cu ajutorul unei pompe hidraulice de mână. Prin deschiderea supapei la pompa manuală, platforma coboară. În acest fel, mașini de tuns iarba, utilaje, motociclete, paleți, ATV-uri sau quad-uri pot fi urcate ușor pe rampă. Echiparea standard a modelului Senkomat include pompa hidraulică manuală, cutie pe timonă, inele pentru ancorare, roată de sprijin cu suport, cadru robust sudat și galvanizat termic și o timonă tip V foarte stabilă. Lista completă de dotări și detalii tehnice se regăsește mai jos. Remorca cu platformă basculantă este disponibilă și ca remorcă acoperită cu prelată sau ca remorcă de tip box. Accesoriile disponibile includ: suport pentru motocicletă, șină pentru motocicletă, prelată și cadru înălțător, extensie pentru obloane, extensie din grilaj, chingi pentru ancorarea motocicletelor, curele de ancorare, amortizoare, certificare pentru viteză de 100 km/h și sistem de protecție antifurt. ----- Toate ofertele noastre accesibile pot fi consultate și pe site-ul nostru web. Livrare la nivel național (exceptând insulele) posibilă! Solicitați informații despre prețuri. Dksdpfxeglxifs Afmoi ----- Centrul remorcilor auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr lângă Bremen Tel: 0 Fax: Ore de ridicare: Luni - Vineri – Sâmbăta nu este posibilă ridicarea!

Stare: folosit, kilometraj: 411 km, putere: 16 kW (21,75 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, culoare: galben, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.715 kg, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 411 h, Dotări: faruri suplimentare, Platformă de lucru la înălțime cu dublă utilizare (șosea/linie ferată): - France Elevateur - Lor'Axe - An fabricație: 2011 - 411 ore de funcționare - Catarg de șlefuire pentru linia de contact - Motor diesel Lombardini LDW1003, 16 kW - Înălțime de lucru: 805 cm - Înălțime platformă: 655 cm - Înălțime balustradă: 116 cm - 120 kg sau 2 persoane per coș - Viteză maximă pe șine: 20 km/h - Viteză maximă off-road: 6 km/h - Tracțiune integrală (4 x motoare la roți) - Telecomandă radio pentru deplasarea pe teren accidentat, urcare/coborâre de pe șine Dkedsqxtz Ujpfx Afmoi - Panou fix de comandă în fiecare coș - Iluminare în coș - Iluminare pentru șine - Girofaruri Dimensiuni / Greutate: - Lor'Axe: 285 cm x 240 cm x 299 cm, 2.715 kg - Remorcă: 513 cm x 240 cm, 745 kg - Total Lor'Axe + remorcă: 513 cm x 240 cm x 340 cm, 3.460 kg MODEL DISPONIBIL ÎN MAI MULTE EXEMPLARE DIN STOC! Un video al acestei oferte găsiți pe Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe Pentru a primi toate vehiculele noi prin email – înscrieți-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere sunt posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 289 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 4.680 mm, ridicare liberă: 1.295 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.280 mm, tip de transmisie: Elektro, Centru de greutate: 500 Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Triplex Dedjwf Staepfx Afmjki Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: Non Marking Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Non Marking Stare anvelope spate: 80 - 100% A treia supapă, a patra supapă, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, STVZO, cabină completă, ridicare liberă totală, certificat CE, anvelope non-marking, joystick, LED,

Stare: folosit, kilometraj: 40.382 km, prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr mașină/vehicul: 3617, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală,

Stare: folosit, kilometraj: 183.267 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1991, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 6.800 kg, tip de angrenaj: mecanic, ore de funcționare: 6.447 h, număr mașină/vehicul: 3768, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, tracțiune integrală, 1 UNIMOG 1450 second-hand cu macara de încărcare PK 9001 EH Număr intern: 3768 Putere: 100 kW/136 CP Prima înmatriculare: 07/1991 Kilometraj (afișat): 187.267 Ore de funcționare (afișate): 6.447 Greutate proprie: 6.800 kg Masă maximă admisă: 7.490 kg Dkedefw Txhspfx Afmsi Masă maximă remorcabilă: 24.000 kg Instalație electrică 24 V Eșapament vertical Priză de putere față Platformă: L x l 2.110 x 2.130 mm Macara de încărcare PK 9001 EH (ca nouă) An fabricație 2014 (prima montare 2020) 3 extensii hidraulice Capacități de ridicare hidraulice: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Ofertă fără obligații, cu rezervare pentru erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 356, kilometraj: 142.700 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 01/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 r22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: aer, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, Aer condiționat Caroserie Faun tip 26/612 Motorul pornește Compresorul de aer defect Dedonm A Ewopfx Afmoki NU ESTE FUNCȚIONAL!!! DOAR PENTRU DEMONTARE/PIESE!!! Nr. VIN 930219 Ne rezervăm dreptul la erori.

An de fabricație: 2015, stare: gata de utilizare (folosit), FinestFog FF3Z, an de fabricație 2015 7 x duză dublă Dsdjt Uwiispfx Afmjki

An de fabricație: 2013, stare: gata de utilizare (folosit), Müller Martini Streamfeeder, an de fabricație 2013 Dkodet Iyhzspfx Afmei

An de fabricație: 2005, stare: gata de utilizare (folosit), potrivit pentru transfer, avansare pas cu pas, desprindere, suflare Dsdpfoh Svyvsx Afmski

An de fabricație: 2013, stare: gata de utilizare (folosit), Müller Martini Taba / alimentator de copertă, an fabricație 2013 Dodpfx Aot H S Evefmeki

An de fabricație: 2006, stare: gata de utilizare (folosit), 2 x Müller Martini Warenkkeber 423 cu Robatech Hotmelt Concept B 5/2, an fabricație 2006 pentru Müller Martini Tempo mașina de broșat. Dsdpfx Aexfwvqofmski În stare bună

Stare: folosit, kilometraj: 999 km, putere: 5 kW (6,80 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: benzin, An de fabricație: 2008, Kässbohrer Beach Tech Sweepy curățător de plajă, motor Honda GX160 (6 CP), 2 trepte de viteză înainte și 2 trepte de viteză înapoi, sită cu vibrator, recipient de colectare, nivelator, frâne pe roți, din prima mână. Video la: s://youtube/watch?v=lHKAQ-Ps7cI&feature= Întregul nostru stoc de vehicule poate fi găsit pe auto-ungar. Primiți pe email toate vehiculele noi adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediară rezervată! Dodjqxub Hepfx Afmski

Stare: folosit, Cap de laminare a filetelor tangential Fette T42, transversal Dsdpfxeft Tk He Afmjki Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și imagini la sau la

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, greutate totală: 100 kg, Bază de livrare: din locație Termen de livrare: la înțelegere Condiții de plată: 100% înainte de preluarea utilajului, net Producător: TrioTechnik Tip: F3200 Stare: ca nou DATE GENERALE: - Putere totală instalată: 0,18 kW Sistem de control: TC-130-G Manual de operare: DEU-ENG-ESP-FRA-ITA Echipamente suplimentare: Stație tampon F3200 pentru lăzi, reglabilă! Greutate totală: 100 kg Dedpfoux Sigsx Afmeki Dimensiuni totale L x l x H: 350 x 70 x 110 cm

Stare: folosit, ruhlamat QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 comutator de ieșire - demontat din Demag ET6EL EXIS S - preluat dintr-o mașină aflată în funcțiune - complet funcțional - an fabricație: 2000 Dsdpsh Szl Isfx Afmoki Producător: ruhlamat Tip: BG1 Nr. producător: 2 Nr. piesă de schimb: 888 213 65 Stare: folosit

An de fabricație: 2019, stare: folosit, greutate totală: 140 kg, capacitatea pompei: 6 l/min, Baza de livrare: de la locație Dkjdpfx Ajv D N Ndsfmsi Termen de livrare: la înțelegere Condiții de plată: 100% înainte de preluarea utilajului, net

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 32164, greutatea goală: 2.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.250 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 2,5 m³, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2022, Potrivit pentru aspirarea și transportul lichidelor neinflamabile și nămolurilor, precum și pentru aspirarea și transportul deșeurilor fecale din gropi. Este important să se țină cont întotdeauna de densitatea materialului aspirat la umplerea recipientului și să se asigure respectarea sarcinilor pe axă admise pentru vehicul (adică masa totală admisă). Nu ne asumăm nicio răspundere pentru supraîncărcarea vehiculului. Descriere remorcă tandem: • Roți pe lângă platformă • Masă totală 3.500 kg (fără accesorii) • Dimensiuni cadru (L x l, aprox. 3.025 x 1.540 mm) • Lățime totală remorcă aprox. 2.000 mm • Ax tandem, frână inertială cu automat de mers înapoi și frână de staționare • Cablu Bowden în execuție fără întreținere • Aripi din plastic (negru) montate (interiorul neplacat) • Construcție stabilă a cadrului ca profil tip cheson cu suprafață plană • Timonă în V (complet galvanizată la cald) • Cuplă bilă (înălțime cuplare aprox. 440 mm, fixă - nu este reglabilă pe înălțime) • 1 roată de sprijin robustă (aprox. 500 kg capacitate portantă, rabatabilă) • Iluminare 12 volți, lumină de marșarier în stopul dreapta • Conector cu 13 pini (plastic) • Roți cu anvelope 185 R14C 8PR, 5 orificii pe jantă, 4 roți • 2 capre de asigurare cu suport REZERVOR: Cilindric, cu o singură celulă, grosime perete manta 4 mm, din oțel S 235 JR Fund exterior și capac de închidere bombat cu gură de vizitare, inele de rigidizare sau inele de vid pe rezervor, sudură electrică (MAG). Date tehnice: Volum util: aprox. 2,3 m³ Volum cameră de nămol: aprox. 2,5 m³ vol. aer Presiune admisă rezervor: -0,8 / +0,5 bar Presiune de lucru admisă: -0,8 / +0,5 bar Dksdpfeiv U Hpox Afmei Presiune testare internă: 0,65 bar Vid proiectat pentru 100% Gură de vizitare DN 450 (închidere rapidă) Rabată ca deschidere pentru curățare, poziționată la cel mai jos punct din capul bombat, sudată cu șuruburi fluture. Indicator conținut rezervor cameră nămol: Nivelul se citește printr-un vizor mare DN 80 cu protecție, montat față dreapta în spatele cabinei șoferului. Cu racord de curățare Storz B sus și jos, o clapetă manuală jos pe conducta de închidere, apărătoare din aluminiu cu gradație. Gradație la fiecare 500 litri marcată pe apărătoare. Golire: Golirea camerei de nămol se face prin decantare liberă sau presarea nămolului folosind presiunea generată de pompa VAK a autotractorului. INSTALAȚIE VACUUM/ PRESIUNE: Conducte și fitinguri: Dimensionate DN 80 și montate cu mufe pentru eliminarea tensiunilor. Protecție împotriva aspirării excesive: Cupolă de absorbție montată sus pe rezervor cu bilă PVC anti-preaplin. De asemenea, sunt prevăzute: Supapă de siguranță testată pe componente. Racord inferior de absorbție și golire: Montată la cel mai jos punct al gurii de vizită cu dispozitiv manual de închidere rapidă DN 80 și conectare Perrot-V cu capac orb DN 80, Robinet ventilare cu bilă 1/2" la aprox. 60° orientat în sus, între clapetă DN 80 și cuplajul Perrot. Racord de preluare exces: Cuplaj Perrot V DN 80 montat la clapeta frontală inferioară. Racord aspirare remorcă: Cuplaj Perrot V DN 80 montat în față la cel mai jos punct al clapetei frontale inferioare. 7. ECHIPARE SUPRASTRUCTURĂ: Șorț de scurgere: sub capul bombat la capătul rezervorului, deșurubabil, material: aluminiu Cutii pentru furtunuri: deschise, pe ambele părți cu stâlpi laterali, cât mai late și lungi posibil, cu orificii mari de drenaj și furtunuri transparente în podea. Cu chingi de fixare și suporturi pentru chingi.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Dedpfx Aoi Ri Hrsfmjki Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) Djdpfei Riwmex Afmeki 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope Djdpfxei Rizuo Afmski 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 21 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Dksdpfx Afoi Ri Hkjmoi Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui. Cale de roată cu suport Protecție laterală contra impactului din aluminiu Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 ochet de remorcare posterior, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune 1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm. 4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm Opritori de roată detașabili La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă 7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă 1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t Axă + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 de la producători de top Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică Sistem franare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte Frână de staționare cu resort 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe în LED 2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED 2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil) lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier Pardoseală Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă Înclinare spate din tablă perforată de oțel Obloane Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime Oblon spate alumin

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Dkodpfx Afoi Riv Nsmji Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune Djdpfji Riv Ejx Afmjki 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a198a229880f94ce822d671fc, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 16 kg, greutate totală: 20 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare Dodpfx Afsi Rixnemski Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de semiremorcă cu bolt de împerechere schimbabil (2 king pin), 2 perechi de role de ghidare detașabile 4 sisteme de blocare a containerului cu console solide pe bază pentru 20 ft, pentru suprastructuri interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m Stâlp de sprijin de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare la forfecare, detașare sub sarcină posibilă doar la o încărcare uniformă! 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunii Bara antiîmpănare din oțel zincat Aripi semicirculară cu apărători anti-stropire Axe și suspensie Ax SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5 de la producători de top Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Frână de staționare cu arc pneumatic 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de cap tractoare care asigură funcționalitatea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșu pentru delimitarea benzii în spate 2 prize de 7 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate plăcuță de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru DB gri nova Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: Poze de arhivă!