Achs Edu cumpărați folosit (24.660)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.240 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipare: Fodjzr A Sdepfx Amljpk * Gât de lebădă extensibil cu cadre principale exterioare: gât de lebădă extensibil hidraulic cu cadre principale exterioare, cu punct de prindere a direcției integrat și cilindri de extensie acționabili individual. Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru ridicarea și coborârea platformei joase (necesită fixare pe camion). Conexiuni ale conductelor către platforma joasă, montate pe fiecare parte, în interior, pe cadrele principale, în zona curbată. Bolț de cuplare de 2 țoli. Suport pentru bolțul de deblocare. Scară cu bară de sprijin pentru urcare în siguranță. Toate ventilele și cutiile de distribuție sunt ușor accesibile și acoperite cu plăci de aluminiu. 1 pereche de plăci de protecție din plastic pentru platforma joasă, montate lateral. Cuplaj hidraulic multiplu pentru deconectarea ușoară a conductelor hidraulice. * Siguranța încărcăturii pe gâtul de lebădă: 2 perechi de decupaje pentru prinderea cârligelor, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN. 1 pereche de ochiuri de ancorare pivotante, forță de ancorare de aproximativ 13400 daN, montate pe brațul de susținere, în partea inferioară. 3 perechi de găuri filetate M16 pentru fixarea punctelor de ancorare, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN, în cadrul exterior deschis. * Sistem centralizat de lubrifiere / tren față: instalarea unui sistem centralizat de lubrifiere BekaMax Progressiv, cu o pompă separată, în gâtul de lebădă. Control optimizat prin intermediul DOLL tronic. Umplere cu un lubrifiant special, testat pe termen lung. Acesta asigură funcționarea în condiții de temperatură scăzută și previne depunerile de grăsimi minerale în distribuitoare. * DOLL tronic - sistem CAN-Bus cu panouri de control: cu conceptul inovator de control DOLL tronic, toate funcțiile remorcii pot fi efectuate cu ușurință și în siguranță prin intermediul diferitelor panouri de control (panouri de tastatură) pe remorcă. Controlul se realizează printr-un sistem CAN-Bus descentralizat, controlat de un calculator. Panourile de control (panourile de tastatură) sunt montate lateral, în partea din față a gâtului de lebădă și în partea din spate. Funcțiile de direcție, reglare a înălțimii, suspensie și lubrifiere centralizată pot fi acționate de pe ambele panouri de control. În plus, pe gâtul de lebădă pot fi controlate și funcțiile gâtului de lebădă extensibil. Feedback-ul privind înălțimea de rulare este afișat prin LED-uri în panourile de control. Verde: înălțimea standard de rulare, albastru: nivel superior de rulare, albastru intermitent: peste nivelul de rulare admis, galben: nivel inferior de rulare, galben intermitent: sub nivelul de rulare admis. Nivelul de rulare poate fi reglat continuu în intervalul admis. Reglare automată sincronizată la acționarea ambelor părți. * Repetor: pentru transferul sigur de date către modulatorul EBS în cazul lungimilor mari ale conductelor. * Prize pe partea din față: priză cu 15 pini pe suportul frontal pentru iluminat. Priză cu 7 pini pe suportul frontal pentru EBS. Priză cu 10 pini pe suportul frontal pentru control. Priză de alimentare cu 2 pini. * Proiector de lucru cu LED-uri, gât de lebădă: 2 x 1800 lumeni, pentru iluminarea platformei joase la încărcare și descărcare în condiții de întuneric. * Fără conducte de conectare la camion. * Depășire față, aproximativ 1.110 mm, suport frontal înclinat: depășirea este fixată pe platforma de cuplare. Colțuri înclinate de aproximativ 40°. Placă de protecție î

Stare: folosit, kilometraj: 934.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842, ansamblu cu remorcă tip container, cu suprastructură SCHMITZ frigorifică / ISO și remorcă SCHMITZ tandem cu suprastructură ISO și !SISTEM DE ÎNCĂRCARE CONTINUĂ! Autovehicul: • Norma de emisii: EURO 6 C • Cilindree: 12.809 cm³ • Putere: 310 kW / 410 CP • Intarder • Transmisie automată • Climatizare automată • Frână de motor întărită • Asistență la pornirea în pantă • Blocare diferențial • Tempomat adaptiv • Asistent de menținere a benzii • Asistent de frânare • Sistem de avertizare la coliziune • Axa 3: axă ridicabilă și direcțională • Axă față: suspensie cu arcuri lamelare Fpodpfx Aozp Dpremlok • Axă spate: suspensie pneumatică • Frâne cu discuri • Sistem de navigație MERCEDES performant • Volan multifuncțional • Închidere centralizată • Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice • Sistem hands-free pentru telefon prin Bluetooth • Radio CD • Telefon • Radio CB • 2 paturi • Încălzitor de staționare • Trapă de acoperiș • Deflector de aer • Cârlig de remorcare, cu cuplă inferioară • Duomatik • Greutate maximă admisibilă: 26.000 kg (29.500 kg posibil din punct de vedere tehnic) • Greutate goală: 11.370 kg • Sarcină utilă: 18.130 kg! • Ampatament: 5.500 mm • Anvelope: față 355/50 R22.5 / spate 315/60 R22.5 • Jante din oțel SUPRASTRUCTURĂ: SCHMITZ CARGOBULL, container frigorific fără unitate de răcire • An de fabricație: 2018 • Dimensiuni interne: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (L x l x Î) • 18 locuri pentru paleți • Panouri pentru congelator • SISTEM DE ÎNCĂRCARE CONTINUĂ CU REMORCĂ • Pardoseală din aluminiu • 2 x 2 șine de fixare lateral REMORCĂ: SCHMITZ, remorcă tandem cu container frigorific fără unitate de răcire • An de fabricație: 2018 • Șasiu galvanizat • Dimensiuni interne: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (L x l x Î) • SISTEM DE ÎNCĂRCARE CONTINUĂ CU AUTOTRACTOR • Pardoseală din aluminiu • 2 x 2 șine de fixare lateral • 2 x axe Schmitz de 9 tone • Suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre - Inspecție tehnică și ITP la cerere și, eventual, cu costuri suplimentare: nou! - Vehicule germane! Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. = Informații suplimentare = Greutate goală: 10.930 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.280 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lungime totală: 9.370 mm, lățime totală: 2.530 mm, înălțime totală: 3.650 mm, An de fabricație: 2008, * Suprastructură cu pereți rabatabili Böse, montată sub acoperiș Fodpezrq Adofx Amlopk * Dimensiunile spațiului de încărcare: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Înălțimea maximă utilă de încărcare, măsurată lateral: 1.900 mm * Suprastructură certificată Dekra conform standardelor VDI 2700 și DN EN 12642, cod XL * Ușă dublă, tip aripă, la spate * Suport pentru stivuitor * Inele de fixare * Axa BPW * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, lungime totală: 8.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Suprastructură cu pereți basculanți Orten Topliner * Dimensiunile spațiului de încărcare: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Suprastructură certificată conform VDI 2700 și DIN EN 12642, cod XL * Certificat pentru transportul de băuturi * Certificat pentru transportul de bere la butoi * 4 rânduri de sisteme de fixare a mărfii * Rampă de încărcare Bär, capacitate 2.000 kg Fpedpfx Aszrqz Homlek * Axa SAF * Suspensie pneumatică * Dispozitiv de remorcare extensibil * Anvelope 385/55 R 22.5, uzură 70-80%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.280 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lungime totală: 9.370 mm, lățime totală: 2.530 mm, înălțime totală: 3.650 mm, An de fabricație: 2008, * Suprastructură cu pereți rabatabili Böse, montată sub acoperiș * Dimensiunile spațiului de încărcare: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Înălțimea maximă utilă de încărcare, măsurată lateral: 1.900 mm * Suprastructură certificată Dekra conform standardelor VDI 2700 și DN EN 12642, cod XL * Ușă dublă, tip aripă, la spate * Suport pentru stivuitor Fedpezrqz Tjfx Amlepk * Inele de fixare * Axa BPW * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.880 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, hayon hidraulic, REMICĂ CU DOUĂ AXI, TANDEM, FRIGORIFICĂ, 7,35 m, cu rampă de încărcare de 2.000 kg * FRIGOBLOCK, sistem de răcire în timpul mersului și în timpul staționării, 380 V, ELECTRIC * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4669 * Suspensie pneumatică * Rampă de încărcare * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori. Descrierea are rolul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE prin LEASING sau ACHIZIȚIE * Asigurare de garanție, la cerere, prin intermediul unei companii de asigurări * Inspecție TÜV / UVV, inspecție LBW / tahograf și instalare OBU prin intermediul partenerilor noștri locali * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi obținute, dar trebuie solicitate individual * Plata TAXEI DE UTILIZARE a drumurilor pentru Toll-Collect poate fi efectuată la sediul nostru Fjdozp Spyjpfx Amlepk * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württemberg) * GARĂ PENTRU DEBARCARE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP: * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la: * Avem permanent peste 200 de vehicule în stoc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Fjdpfszmub Hjx Amlepk Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel Fpedpezmtmuofx Amlok #Ranforsări centrale 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme, ca un pachet compact de 3, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplă cu cui de cuplare de 2" (50 mm) înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a bazei de susținere, respectiv raza liberă de rotire în spate, este de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel galvanizat Apărători de roată în formă de sfert de cerc, în fața și în spatele grupului de osii Cu apărători antispray conform standardelor CE Protecție spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, de același tip cu anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare #Osii + suspensie Osii cu frâne cu disc BPW, cu disc de 430 mm „Osii/șasiu, măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică 1. Axa – axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a încărcării axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare prin arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope Anvelope de oțel 385/65 R22.5", culoare argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare #Podea Fodpfx Aezmtc Asmlepk Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la o încărcare maximă a axei stivuitorului de 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, montată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față/armături de colț 1350 mm înălțime, armături de colț din oțel, în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe partea din față „Blocaj de protecție în caz de impact”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel #Țara de înmatriculare/panouri Germania Omologare conform standardului CE 2007/46 Serviciu de asistență 24/7 Opțional, încărcare în pachet de 3, inclusiv fixarea cu chingi și asigurarea încărcăturii Certific

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipament Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue, proiectată pentru a suporta sarcini punctuale mari. Bara de protecție inferioară, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior ca profil UNP, placă de protecție aprox. 8 mm, înălțimea gâtului în față aprox. 130 mm. Sistem de cuplare: Bolț de cuplare de 2 țoli. Protecție sub șasiu: Execuție înșurubată, conform standardelor CE. Protecție laterală: Conform standardelor CE, din profile de aluminiu, anodizat. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t cu picior de echilibrare și operare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: 3 x grup de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, frâne cu disc de 22,5”. Cursa totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei supape rotative. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform standardelor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune a arcului ca frână de staționare, capete de cuplare interschimbabile montate fix pe traversa frontală, fără conductă de conectare la camionul tractor. Anvelope: 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, de la producătorul ales. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Aripi: Conform standardelor CE. Suport pentru roata de rezervă: Fără. Sisteme de ancorare a încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t. - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t. - În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400-600 mm pentru fixarea chingilor. Perete frontal: Construcție ranforsată din oțel, fix, înălțime aprox. 1.400 mm. Interior, placat cu panou serigrafic de aprox. 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn masiv Z de aprox. 28 mm, montată în cadrul exterior, cu profile de oțel Omega zincate. Sistem de iluminare: Conform standardelor CE, 24 Volți, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție laterale cu LED-uri, lămpi de poziție albe cu LED-uri în față, lămpi de contur cu LED-uri în spate, lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. Lămpi de ghidare LED. 1x 15 și 2 x 7 conectori pe traversa frontală. Fjdozrq U Hspfx Amljpk Echipament: - 2 opritori de roată cu suport - Panouri de avertizare ECE 70 - Suport pentru lampă de semnalizare rotativă, incl. lampă de semnalizare rotativă - 2 tamponi de cauciuc în spate - Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, pliabilă și extensibilă (fără platformă) - 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal pe sensul de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincată, în spatele axelor Vopsire: Perete frontal: RAL 3002, roșu carmin. Șasiu: Zincat la cald. Cadru exterior: Zincat la cald + RAL 3002, roșu carmin. Longeroane laterale: RAL 3002, roșu carmin. SSV (Sistem de Suspensie Verticală): Aluminiu anodizat. Protecție sub șasiu: Alb (RAL 9016, alb trafic). Componente montate: Zincate/KTEL negru. Jante: Argintiu. Marcaje de contur: Complet galben. Inclusiv accesorii speciale. Prima axă poate fi ridicată, cu control automat și în funcție de sarcină. 10 perechi de suporturi pentru longeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. 4 rânduri de suporturi pentru longeroane transversal pe suprafața de încărcare. 20 buc. longeroane din țeavă zincată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm. În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 buc. l

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Basculant din oțel cu 3 axe, vehicul nou Data estimată de livrare: februarie 2026 --- Informații generale --- Tip: SKM 36/3 SHL-Light * Construcție: Semiremorcă basculantă cu 3 axe și benă trapezoidală din oțel * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axe: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Înălțime nominală de cuplare: 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: față 2.280 mm / spate 2.330 mm * Înălțime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 51,1 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.805 mm până la marginea de încărcare (încărcată) --- Șasiu --- Construcție sudată KEMPF din oțel de înaltă rezistență, sablată * Execuție conică cu cot (cotare aprox. 80 mm) * Toate accesoriile galvanizate termic * Culoare șasiu: Negru profund (RAL 9005) * Culoare benă: Aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: Argintiu (Mehler 911) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivei UE --- Axe, anvelope & suspensie --- SAF INTRADISC plus Integral (versiune offroad) * Frâne cu discuri Ø 430 mm * Șasiu aliniat cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) * Axă liftabilă (complet automată, coborâre forțată la mers fără încărcătură) * Suspensie pneumatică cu perne de 300 mm, sistem de ridicare/coborâre * Evacuare rapidă aer * Manometru încărcare cu divizare pe tone (față stânga) * Anvelope: 385/65 R 22.5 * Jante: Alcoa Ultra ONE din aluminiu, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Sistem frânare și siguranță --- Sistem electronic de frânare (Knorr EBS) cu program de stabilitate la răsturnare (RSP) * ABS 4S/2M cu semnalizare stop Fedpsxn Eckofx Amlopk * Monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 (TPMS/RDKS) * Modul informare semiremorcă TIM G2 cu indicator uzură plăcuțe frână * Semnal acustic de mers înapoi * Bară anti-împănare rabatabilă (ECE R58.03) cu ajutor la ridicare cu arc * Cuplă de remorcare detașabilă (dreapta) * Placă reflectorizantă (200 x 1.130 mm) --- Hidraulică --- Cilindru basculare frontal Hyva (sistem hidraulic circuit simplu, 190 bar) * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro, cuplă filetată 1'' * Presiunea unității tractoare reglabile dacă este necesar --- Benă / Suprastructură --- Benă trapezoidală din oțel (lărgire spre spate) * Material: oțel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pardoseală: 5 mm HARDOX continuu * Pereți laterali: jos 4 mm / sus 3 mm HARDOX cu nervuri de rigidizare * Pate frontală: înclinată la 20°, 3,2 mm HARDOX * Pate spate: * 2 canate (1/3 stânga, 2/3 dreapta) * Fără balansare, blocare manuală cu cârlige * Etanșare pentru cereale cu garnitură de cauciuc * Trapă 400 x 400 mm, acționare manuală cu levier * Pate spate cu aprox. 40 mm mai jos (prelata poate rămâne deschisă) * Vibrator pneumatic, acționare spate stânga * Platformă de serviciu cu balustradă conform UVV, scară stânga, urcare în 2 trepte * Acces interior pe trepte față * Suport lopată și mătură pe peretele frontal --- Prelată & arcuri --- Prelată rulabilă din PVC de înaltă calitate (680 g/m²), culoare argintiu * 3 arcuri curbate pentru prelată (1 x fix din oțel, 2 x telescopice din aluminiu) * Operare cu manivelă pe dreapta, blocare centralizată stânga * Protecție prelată din aluminiu, rabatabilă și închisă * Accesorii: cârlige și tijă din oțel inoxidabil --- Iluminare & electric --- Echipare completă LED conform normelor EG/ADR * Stopuri cu trei camere LED cu inele cromate * Proiector ceață/spate LED, iluminare număr de înmatriculare LED *

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.780 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, lungime totală: 7.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, macara, WIESE – Remorcă cu trei axe, tip semiremorcă, ediție specială, cu benă basculantă Greutăți • Greutate maximă admisă: 36.000 kg • Sarcina maximă admisă pe axă: 24.000 kg • Sarcina pe cuplă: 12.000 kg • Greutate goală, aprox.: 7.220 kg Dimensiuni • Distanța de la cuplă, aprox.: 1.150 mm • Lățime totală, aprox.: 2.500 mm • Lungime totală, aprox.: 7.500 mm • Înălțimea rolei dispozitiv, aprox.: 1.500 mm Șasiu din oțel • Construcția șasiului este realizată prin sudare din profile longitudinale și transversale din oțel • Cu suport pentru montarea benei basculante • Bolț de cuplare de 2", înșurubat și interschimbabil Axe / Suspensie • Axe ECO cu întreținere redusă, 3 x 9.000 kg, cu frâne cu tambur • Inclusiv suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre • Axa A ca axă de ridicare, controlată automat, în funcție de sarcină Sistem de frânare • Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cu funcție de reglare în funcție de sarcină, conform directivei CE 71/320 (WABCO) • Regulator automat al forței de frânare, în funcție de sarcină • EBS – sistem electronic de frânare • Frână de staționare cu acumulare de energie în arcuri • Coborâre automată la pornirea sistemului hidraulic • Alimentare prin conectori de cuplare protejați împotriva inversării polilor, în partea din față Anvelope • 6 anvelope, dimensiune 385/65 R 22,5 Picioare de sprijin • 2 x cricuri mecanice cu capacitate de 10 t Construcție • Benă basculantă VDL, model telescopic • Tip: VDL-S25-6600 DE • Înălțimea cârligului: 1.570 mm • Înălțimea rolei, aprox.: 1.500 mm • Lungimea interioară a containerului: 5.500 mm – 7.000 mm • Forță de ridicare / basculare: 25.000 kg Descriere generală • Șasiu de bază din două profile Z îndoite, cu profile transversale. În partea din spate, sunt amplasate rulmenții pentru cadrul de basculare. • Arborele de basculare continuu conectează, în zona din spate, șasiul de bază cu rolele laterale de centrare. • În cadrul de basculare din față, este montat brațul de ridicare telescopic, cu o cursă de reglare de 1.650 mm. • Brațul de ridicare, cu înălțimea cârligului de 1.570 mm, este echipat în partea superioară cu un cârlig de prindere turnat și un sistem de siguranță gravitațional. • Cadrele de basculare din față și din spate sunt blocate automat prin bolți, de îndată ce brațul de împingere este deplasat spre față. • Sistemul hidraulic este compus din doi cilindri hidraulici cu dublă acțiune, pentru ridicare și basculare, precum și un cilindru de deplasare pentru brațul de ridicare. • Un distribuitor multi-secțional, cu supape de limitare a presiunii și cilindri de acționare pneumatice, completează sistemul de control. • De asemenea, este disponibil un sistem de control manual, ca acțiune de urgență. Hidraulică / Funcționare • Blocare hidraulică interioară • Mod rapid Fpsdpfxozqhw No Amlok • Coborâre lină • Sprijinire automată a axei la pornirea sistemului hidraulic (coborâre pe corpul axei – axa C) Sistem de iluminare • 24 V, conform StVZO, cu lumini de poziție cu 5 camere, inclusiv lumini de ceață și lumini de marșarier • Câte 2 lumini de poziție, în față și în spate • 3 lumini de gabarit pe fiecare parte • Conectare în față, prin două prize cu 7 poli Piese suplimentare • 2 x cale de sub roată, cu suporturi • 6 apărători de noroi din plastic • Suport pentru lumini spate, cu apărătoare de noroi Informații suplimentare, la cerere.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-143 Disponibil imediat!!! Remorcă PAVIC pentru transport de lemn, platformă, podea din lemn de esență tare, 43 t greutate tehnică maximă admisă, lungime de încărcare 13.500 mm. Cu sistem de schimb rapid al suporturilor. Doar cadrul este extras, iar mecanismul este montat în suport. Avantajul dumneavoastră: cadre standard, cu greutate redusă, la prețuri avantajoase. DISPONIBIL IMEDIAT! * Lungimea șasiului, aproximativ 13.510 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) * Lățimea șasiului, aproximativ 2.540 mm (de la cadrul exterior la cadrul exterior) * Înălțimea de rulare, neîncărcat, aproximativ 1.400 mm la o înălțime a punții de 1.200 mm * Sarcina maximă pe puntea de tracțiune, aproximativ 16.000 kg * Proiectia din față (de la bolțul de fixare până la marginea din față a cadrului) 1.550 mm * Bolțul de fixare de 2 țoli, conform standardului SAE, poate fi înlocuit de jos * Suport pentru o roată de rezervă * Perete frontal, aproximativ 2.500 mm înălțime, cu colțuri înclinate și placare metalică * Podea din oțel, 4/6 mm, acoperită cu tablă cu perforații * Cadru exterior cu margini rotunjite și găuri pentru fixarea încărcăturii, la aproximativ 500 mm * Ridicare axă pentru prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * 3 axe de 9 t, la cerere, cu frâne cu disc sau cu tambur * Distanța dintre axe, aproximativ 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă, 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Centru de informații, în plus față de supapa H+S * Sistem de iluminare cu LED * Proiector de lucru cu LED * 2 cutii de scule din plastic * Cutie pentru paleți sau, opțional, 2 cutii lungi din aluminiu, fabricate special de Pavic (vezi imagini) * Cu cadre din aluminiu OPIPA AL10 (la cerere, și fără cadre) Alternativ, poate fi livrat și cu podea metalică, în loc de podea din lemn de esență tare (diferența de greutate: podea metalică + 650 kg) Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Axă liftată Greutate totală admisă: 40.000 kg Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru transport de scânduri, sistem de schimb rapid Stare generală: foarte bună Fpsdpfx Aozba Eusmlok Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-344 OFERTĂ SPECIALĂ Remorcă PAVIC HTA 20 66Z pentru transportul de bușteni de dimensiuni reduse, într-o variantă testată temeinic, întotdeauna disponibilă în stoc la PAVIC! DISPONIBIL IMEDIAT! Puteți alege culoarea benzilor de pe stâlpi din roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Fsdpfxszqahgs Amlopk Remorcă cu două axe, tip platformă * 4x stâlpi OPTIPA SL * 8x traversă de încărcare OPTIPA AL10 * Lungimea șasiului aprox. 6600 mm * Proiecție frontală aprox. 710 mm (platformă rotativă) * Cârlig înșurubat pe platformele de încărcare pentru fixarea încărcăturii * Capacitate de încărcare: 14.750 kg * Greutate totală tehnic admisibilă: 22.000 kg * EBS / ABS * Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, suspensie cu arcuri lamelare disponibilă la cerere * 2 x axe SAF OFF Road de 10 tone, cu frâne cu tambur sau cu discuri, disponibile în stoc * Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială max. 20 tone * Cablu de ridicare frontal * Smartboard Wabco * Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru indicarea presiunii maxime din burduf * Iluminare LED * Proiector de lucru LED * Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire incluzând procesul de ardere * Anvelope gemene: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă, montate pe jante din oțel * Opțional: jantă din aluminiu de la ALCOA Dura-Bright, disponibilă la un preț suplimentar Disponibil imediat! Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte, de a corecta erori și de a efectua modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Direcțională Greutăți Greutate goală: 3.250 kg Capacitate de încărcare: 14.750 kg Greutate totală admisă (GTM): 22.000 kg Funcțional Marca structurii: PAVIC, platformă pentru transportul de bușteni OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, liftare + coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi laterali. Construcție: Semiremorcă pentru transport lemn cu 3 axe, dotată cu 6 perechi de stâlpi Ecco Steel, 3x axe SAF de 9t, frâne pe disc, prima axă este ridicabilă, pivot de cuplare interschimbabil de 2", înălțime de cuplare neîncărcat aprox. 1150mm, minim 2240mm spațiu liber în față de la centrul cuplei, cadru ușor din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență. Înălțime de încărcare aprox. 1540mm! Disponibil multiplu din stoc de lichidare! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Fpsdjwkvqajpfx Amlok

Stare: folosit, kilometraj: 266.810 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2013, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, * Parasolar * ABS * Regulator de viteză * Geamuri electrice Fpsdpfx Aszpca Nsmljk * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Faruri de ceață * Lunetă * Al treilea scaun * Blocare diferențial, punte față * Blocare diferențial, punte spate * Cutie de transfer * Bara de protecție din oțel * Lampă de semnalizare cu lumină portocalie * Admisie aer, partea superioară * Evacuare în spatele cabinei * Cuplă remorcă * Conexiune aer cu două conducte * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Vehicul utilitar * Radio * Cameră de marșarier * Asistență la pornirea în pantă * Parbriz încălzit * Întreținere conform carnetului de service * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Mod de conducere off-road * Lanțuri antiderapante * 12 trepte de viteză * Suspensie: arcuri lamelare și pneumatice * Sarcina utilă: 7420 kg * Frână de staționare: frână motor ----Echipare specială: Macara: Palfinger PC 2700 B, capacitate maximă de ridicare 2 t, pliabilă, extensie hidraulică în 3 trepte, comandă dreapta/stânga. Diagrama de încărcare: ridică la 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t----Platformă: Meiller, cu 3 laturi din oțel, perete frontal înălțat, panouri laterale cu arcuri de degajare, stânga + dreapta, puncte de ancorare.----Placă de montare pentru lamă de deszăpezire (detașabilă) cu conexiuni hidraulice și electrice, faruri suplimentare, conexiuni hidraulice suplimentare, dreapta. Vehiculul este întreținut conform carnetului de service, ultima revizie efectuată în 11/2024 la 237.000 km! Vânzare numai către companii. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE PLĂTEȘTE NUMAI PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE. DOTĂRI + ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre (vezi în acest sens informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 364.082 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR * Radio Fedpfx Ajzpca Ajmlspk * Calculator de bord * Regulator de viteză * Claxoane pneumatice * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Faruri de ceață * Trapă * Scaun șofer ergonomic * Încălzire scaun * Blocare diferențial axă față * Blocare diferențial axă spate * Cutie de transfer * Program de conducere off-road * Axa AP * Cârlig de remorcare * Conexiune aer cu două conducte * Întreținut conform carnetului de service * Încălzitor suplimentar * Lunetă * Uscător de aer * Conexiune aer Duomatik * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Aspirare aer de sus * 12 trepte * Suspensie: cu arc-pneumatic * Sarcină utilă: 5525 * Frână permanentă: frână motor ----Echipare specială: Macara: Atlas AK 105.2, pliabilă, telecomandă radio + comandă de la sol, extensie hidraulică dublă, stabilizatoare complet hidraulice, circuit hidraulic 6 și 7 pentru servodirecție și operarea brațului. Diagramă de încărcare: ridică la 1,9 m – 5,05 t, 3,7 m – 2,9 t, 5,4 m – 1,94 t, 7,1 m – 1,49 t.----Echipare: HGE, suprastructură pentru bascularea paleților cu 3 părți, tip MK 18-3, pereți laterali din aluminiu, podea din aluminiu, pereți laterali combinați în 2 părți pe partea stângă (oscilanți + ușă), blocare pneumatică oscilantă, lonjeron central rabatabil, hayon cu orificiu pentru cereale, platformă în spate, prelată.----Vehiculul este întreținut complet conform carnetului de service la DB, ultima revizie efectuată în 05/25 la 333.000 km. Se vinde doar către comercianți. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE. ECHIPAMENTE ȘI ACCESORII. Toate contractele de vânzare-cumpărare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe termenii și condițiile noastre generale (vezi informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 266.810 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2013, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, * Parasolar * ABS * Regulator de viteză * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Faruri de ceață * Lunetă * Al treilea scaun * Blocaj diferențial, punte față * Blocaj diferențial, punte spate Fsdszpcbaspfx Amlopk * Cutie de transfer * Bara de protecție din oțel * Girofar portocaliu * Admisie aer, partea superioară * Evacuare în spatele cabinei * Cârlig de remorcare * Conexiune aer, 2 conducte * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Vehicul utilitar * Radio * Cameră de marșarier * Asistență la pornirea în pantă * Parbriz încălzit * Întreținere conform carnetului de service * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Program de condus off-road * Lanțuri antiderapante * 12 trepte de viteză * Suspensie: cu arcuri lamelare și pneumatice * Sarcina utilă: 7420 kg * Frână de staționare: frână motor ----Structură specială: Macara: Palfinger PC 2700 B, capacitate maximă de ridicare 2 t, pliabilă, extensie hidraulică în 3 trepte, comandă din dreapta/stânga. Diagrama de sarcină: ridică la 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t----Structură: Meiller, 3 laturi, oțel, panou frontal ridicat, panouri laterale cu suspensie, ancoraje pentru curele.----Placă de montare pentru lamă de deszăpezire (detasabilă), cu conexiuni hidraulice și electrice, faruri suplimentare, conexiuni hidraulice suplimentare în dreapta. Vehiculul este întreținut conform carnetului de service, ultima revizie efectuată în 11/2024, la 237.000 km! Vânzare doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE NUMAI PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE ÎN PRIVINȚA DOTĂRILOR ȘI ACCESORIILOR. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt condițiile noastre generale (vezi informațiile legale).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.150 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, Dotări: ABS, * ABS Fedpezpcaiefx Amlepk * Axe BPW ECO-Plus * Frâne cu disc * Conexiune pneumatică Duomatik ----Construcție: Platformă pentru transport materiale de construcții, perete frontal din oțel, panouri laterale și din spate din aluminiu (stânga/dreapta/spate), podea din lemn de esență tare, puncte de ancorare, traversă centrală rabatabilă, sisteme de închidere Kinnegrip. Vânzare doar către întreprinderi. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. DOTĂRI + ACCESORII. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (vezi Informațiile legale).

Stare: folosit, greutatea goală: 12.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.950 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 14.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.590 mm, lungime totală: 2.720 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 15.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, înălțime de construcție: 4.000 mm, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Pacton TRD 345 semiremorcă cu caroserie box cu 3 axe | Frâne: frâne pe disc | Tip axă: SAF | Anvelope 425/65R22,5 | Axă 1: direcțională, profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 15,0 mm | Axă 2: profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 8,0 mm | Axă 3: direcțională, profil anvelopă stânga: 10,0 mm, profil anvelopă dreapta: 7,0 mm | Wabco SmartBoard | Șasiu din oțel | Kingpin 2 inch | Ungere centralizată | ABS, EBS | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Fpedpfx Aozdi Tfemlek

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Lungime sanie: 2250 mm Lățime de tăiere la opritor lat: 1040 mm Lățime de tăiere la opritor transversal: 2900 mm Adâncime de tăiere: 154 mm Pre-incizor: da Fpodpfx Amoy Ai I Njljk Reglare înălțime pânză: electrică / control poziție Reglare înclinare pânză: electrică / control poziție Reglare opritor lat: electrică / control poziție Reglare opritor transversal: manuală Afișaj unghi pânză: afișaj digital Afișaj înălțime tăiere: afișaj digital Afișaj opritor lat: afișaj digital Afișaj riglă transversală: afișaj digital Rigla transversală cu funcție de tăiere la unghi: da Diametru pânză: 450 mm Număr viteze: 4 Putere motor: 5,5 kW Racord exhaustare: 80 și 120 mm Lungime utilaj: 2200 mm Lățime utilaj: 2000 mm Greutate: 1200 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.220 kg, greutate totală: 18.800 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 01/2022, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 11.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.485 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lungime totală: 11.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315/70 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, culoare: verde, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 315/70 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, înmatriculare camion, Număr referință pentru solicitări: 41144 Spier, Caroserie box * An fabricație: 2021 * ABS, sistem antiblocare la frânare * EBS, sistem electronic de frânare * Hayon hidraulic * Suspensie pneumatică * Acoperiș fix * Cuplă pentru aer comprimat (roșu + galben) * Mufă de conexiune 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Inspecție tehnică/HU, emisii/AU valabile până la 04.2027 * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 18.800 kg * Greutate proprie: 5.580 kg * Sarcină utilă: 13.220 kg * Greutate totală admisă: 18.800 kg * Producător axă: SAF% * Stare anvelope primă axă: 90%|90% -- 90%|90% - Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 315/70 R22,5 * Dimensiuni interioare: L=11.070 mm, l=2.480 mm, h=2.485 mm Fpodpfx Amjzqyidjlek * Volum interior*: 68 m³ * Locuri pentru paleți: 27 * Hayon mare Palfinger: MBB 3000 S- 3 tone * 5 rânduri de șine pentru asigurarea încărcăturii * Șină perforată în podea și tavan * Bare telescopice * Cameră marșarier * Acoperiș transparent pentru lumină * Ușă laterală * În stare excelentă Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori. Mai multe fotografii și videoclipuri sunt disponibile pe site-ul nostru. Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Achiziție/vânzare/închiriere de vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (pentru export) * Comandă plăcuțe de înmatriculare pentru export/temporare * Pregătire vehicul: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare și asigurare profesională a mărfii * Inspecții tehnice și servicii de înmatriculare * Livrare/transfer vehicule utilitare Contactați personalul nostru specializat pentru consultanță profesională.

Stare: gata de utilizare (folosit), Mașină-unealtă de frezat MACMON M 100, inclusiv afișaj digital cu 3 axe / provenită dintr-o universitate - Stare originală foarte bine întreținută - Afișaj digital cu 3 axe - Cursă pe axe X/Y/Z: 310x340x170 mm - Domeniu de turație: 40 - 2500 rpm - Avansuri automate - Domeniu de avans: 9-450 mm/min - Port-sculă: ISO 40 - Cap vertical, cu posibilitate de rotire - Mandrin de găurire / cap vertical: 70 mm Fpsdpfx Amozpy Dxoljk - Dispozitiv de frezare orizontal/vertical - Masă unghiulară fixă: 600x225 mm - Sistem de răcire - Putere motor: 2,5 kW - Colector de așchii - Suporturi pentru mașină - Documentație - Dimensiuni: Lxlxh: 1,5x0,8x1,7 metri / Greutate: 1100 kg Ne rezervăm dreptul de a corecta erori / greșeli de introducere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 11.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, volumul spațiului de încărcare: 64 m³, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.650 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, * Axă de direcție * Unitate de răcire Carrier Vektor 1850 * Rampă de încărcare Dautel, capacitate 2.000 kg Fedpfx Amszq Iryslopk * Suspensie pneumatică

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.081 mm, An de fabricație: 2027, Dotări: ABS, rapid+ remorcă scurtă pentru lemn, 2 axe, A2K-LE59-L-ALPHA * Doar 3.000 kg greutate proprie * Suspensie pneumatică * 2 axe individuale, marca SAF, 9 t cu frâne pe disc, inclusiv cabluri de siguranță * Anvelope: 4x 385/55 R22,5 pe jante din aluminiu lucios * Rezervor de aer din aluminiu * Sistem de frânare EBS * Iluminare complet LED * 4x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * 1x cablu pentru graifer * Vopsire: cadru / culoare bârne - negru grafit * Proțap tip GNZ 27, ochi de remorcare Ø 40 mm + suprafață de sprijin pe proțap * Protecție laterală conform ECE R 73 * Pentru transportul a 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m lemn * 4x bârne ExTe D7, stâlpi ExTe D7 EURO-C Construcție ușoară DOLL: acest semiremorcă DOLL cu 2 axe reprezintă construcția modernă de vehicule și transportul eficient de lemn. Remorca oferă calitatea dovedită DOLL – practică și sigură în exploatare. La preț se adaugă inspecția tehnică TÜV. Livrare din fabrică Mildenau. Toate prețurile nu includ înmatricularea și TVA-ul legal în vigoare. Modificări și vânzarea intermediară rezervate. Mai multe informații la cerere. Informațiile sunt fără garanție. Imaginile pot diferi față de produsul real. Contact: Niclas Lott Fpsdpfxoh Hclvs Amlek Tel.: