Achs Edu cumpărați folosit (24.624)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.020 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, An de fabricație: 2018, Număr intern vehicul: VTC30021 Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Chedpfx Aqjywqlfjlsa Exemplu de finanțare: * Număr intern: VTC * Preț de achiziție: 35.900,00 € * Avans: 10% * Perioada: 60 luni * Rată lunară: 560,02 € * Valoare reziduală: 6.380,00 € Dacă această ofertă vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Vă așteptăm cu drag apelul! Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.740 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, An de fabricație: 2017, Număr intern vehicul: G300411 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: Csdpfx Aqoykf Ugolsha * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 3.260 kg Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Număr intern vehicul: VTC30016 Csdeyrzlkopfx Aqloha Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Dimensiuni platformă de încărcare: 6900 x 2550 mm Rampe hidraulice Axe: BPW Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit la schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbați: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 6-079 Remorcă KRONE pentru transport materiale de construcție (tandem) * COC (Certificat de omologare internațional) * Certificat XL conform EN12642 * Înălțime de mers, neîncărcată, aproximativ 1230 mm * Sarcina pe axă: 18.000 kg (2 x 9000 kg) * Înălțimea cârligului de remorcare (centru), neîncărcată, aproximativ 800 mm * Lățimea platformei de încărcare, aproximativ 2480 mm * Lungimea platformei de încărcare, aproximativ 6500 mm * Șină centrală de ancorare * Protecție laterală pentru accesul stivuitorului, pe 3 părți (stânga + dreapta + spate) * 1 troliu de sprijin față * 1 set de picioare de sprijin spate, rabatabile * Ochi de remorcare ø 50 mm (greutate totală de 18 t = 14 t sarcină utilă) ->> Opțional, ochi de remorcare ø 40 mm = reducere la 14 t, cu o sarcină utilă redusă de 10 t. * Distanța dintre axe, aproximativ 1360 mm * Dispozitiv de ridicare și coborâre cu 1 ventil rotativ * Elemente de fixare Kinnegriprungen K20, înălțime aproximativ 1000 mm (levier în cadrul elementului) * Înălțimea bordurilor laterale, aproximativ 1000 mm * Borduri laterale cu trepte integrate în interior * Borduri laterale cu mecanism de ridicare (cu excepția părții din spate) * Perete frontal, înălțime aproximativ 1200 mm, cu placă serigrafiată * Podea serigrafiată * Sistem de iluminare, toate luminile fiind LED Finanțarea este posibilă prin intermediul partenerului nostru de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Vanzarea este supusă disponibilității, erorilor și modificărilor. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Chedpjzrgy Esfx Aqlea Greutăți Greutate proprie: 3.984 kg Sarcina utilă: 14.016 kg Greutate maximă admisibilă: 18.000 kg Funcționalitate Marca platformei: Krone Load-Carrier, platformă cu borduri laterale Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.358 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.918 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Remorcă frigorifică marca Unsinn, tip UKT6C 251319-13-14, Greutate totală: 1.300 kg, platformă joasă, 4 suporturi grele, frânare inerțială, cu unitate de răcire marca GOVI, tip Arktik 1600N Șasiu: Șasiu unic din aluminiu rezistent la torsiune, pentru stabilitate și siguranță la condus Axe, la versiunea cu frână: Sistem de frânare AL-KO Construcție: Structură tip sandwich termoizolant Chjdjyn Ug Topfx Aqloa * Interior și exterior din tablă de oțel galvanizată la cald și vopsită în câmp electrostatic, rezistentă la utilizare intensivă * Izolație cu miez PU * Ușă spate cu două foi, balamale din aluminiu * Mecanism de închidere presă pentru spațiul frigorific și opritor din inox pentru ușă * Cadru spate și profile de contur din profile speciale de aluminiu, eloxate pentru estetică superioară * Protecție la impact pe trei laturi Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.515 mm, Remorcă frigorifică Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, cu agregat frigorific CIBIN, o singură axă, frânare inerțială, 100 km/h, masa totală admisă: 1.300 kg și multe altele. Chsdoyn Uc Ijpfx Aqlja Cadru: Șasiu unic, din aluminiu, rigid la torsiune, pentru performanță rutieră sigură. Axe, pentru versiunea frânată: Sistem de frânare AL-KO. Suprastructură: Construcție tip sandwich termoizolant * Plăci interioare și exterioare din tablă de oțel galvanizată la cald și acoperită cu pulbere, pentru solicitări intense * Izolație cu nucleu PU * Uși posterioare duble cu balamale din aluminiu * Sistem de închidere cu pârghie presiune cameră frigorifică și opritoare de ușă din inox * Cadru spate și profile de margine din aluminiu special eloxat pentru estetică superioară * Bară de protecție la impact pe trei laturi Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este, eventual, în funcțiune! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, design ușor, platformă cu cuplă și bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de tensionare 3 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare 14 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, cu compensare a forței Producător: SAF Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate, aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Dispozitiv de blocare a ușii lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002, roșu carmin Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010, alb pur, inclusiv suportul pentru protecția antirăsturnare Csdpfsxbzkksx Aqlsha Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Apărătoare parțială în față și în spate, în jurul grupului de axe Cu apărătoare anti-proiecții conform reglementărilor CE Protecție antirăsturnare în partea din spate 1 scară din aluminiu, aproximativ 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Șină de fixare pe cadrul exterior pentru fixarea sistemului direct de tensionare a prelatei, în design înșurubat, la aproximativ 15-20 mm deasupra suprafeței de încărcare, cu profil cu orificii în partea superioară pentru fixarea curelelor de tensionare 2 cutii pentru scule din plastic, lățime 800/înălțime 450/adâncime 450 mm Câte una în față, în stânga și în dreapta, în spatele celei de-a treia axe #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm Butuci rotiți vopsiți în RAL 3002, roșu carmin „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 V, de la Wabco, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate în timpul deplasării Telematica, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite, de la Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Suport de lămpi vopsit în RAL 9010, alb pur Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Spoturi de lucru cu LED, lateral, pe ambele părți Poziționate la nivelul primei traverse orizontale, în spatele picioarelor de susținere 2 spoturi de lucru suplimentare cu LED

Stare: folosit, Lungime: 2750 mm Lățime: 1100 mm Înălțime: 2050 mm Greutate aprox.: 3500 kg Presiune: 50 Lungime de îndoire: 2550 mm Presă abkant CNC cu 3 axe Y1, Y2 și Z Sistem de prindere hidraulică pentru poansonul superior Sistem Darley Detalii tehnice: Tip mașină: EHP 50.25/20 Forță maximă de presare: 500 kN Lungime de îndoire: 2550 mm Viteză de coborâre: 100 mm/sec Viteză maximă de presare: 13,5 mm/sec Viteză de revenire: 75 mm/sec Cursă: 120 mm Cilindri: 2 buc. Putere motor: 5,5 kW Chedpewiatpjfx Aqlja Rezervor ulei: 100 litri

Stare: folosit, kilometraj: 180.779 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * ABS Cjdpfx Aszbv Sqeqlsha * ASR * ESP * Asistent de menținere a benzii (Lane Assist) * Radio * Tempomat * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun șofer pneumatic * Blocare diferențial punte spate * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Cuplă de remorcă * Cuplă bilă * Întreținut conform carnetului de service * Sistem de navigație * Încălzire staționară * Cuplare pneumatică duomată * Cutie de viteze: 6 trepte * Suspensie: foi-+aer * Sarcină utilă: 698 kg * Frână continuă: frână de motor ---- Suprastructură specială: macara Hiab X-Duo 078 BS-2, pliabilă, cu două extensii hidraulice, comandă pe dreapta/stânga, răcitor de ulei, al 6-lea și 7-lea circuit hidraulic pentru servo-rotire și operare graifer. Diagrama de sarcină (citită): Ridicare la 2.3m - 2.9t, 3.5m - 1.92t, 5.1m - 1.3t, 7m - 0.96t.---- Caroserie: benă basculantă Meiller 3 laterale din oțel, perete frontal înălțat, pereți laterali din oțel (400 mm) + suprastructuri laterale (500 mm), inele de ancorare.---- Vehiculul este întreținut conform carnetului MAN, ultimul service efectuat în 04/25 la 152.000 km! Vânzare numai către profesioniști. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚII, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, negocierilor de vânzare sunt CGV-urile noastre (vezi secțiunea Impresum).

Stare: folosit, kilometraj: 180.779 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * ABS * ASR (Controlul Patinării) * ESP (Program Electronic de Stabilitate) * Asistent menținere bandă * Radio * Tempomat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial spate * Semnalizator rotativ portocaliu * Admisie aer superioară * Cuplă de remorcă * Cuplă cu cap sferic * Întreținut conform carnetului de service * Sistem de navigație * Încălzire staționară * Conexiune aer Duomatik * 6 trepte * Suspensie foi de arc-aer Codjzbv Skopfx Aqlsha * Sarcină utilă: 698 kg * Frână de motor (frână continuă) ---- Suprastructură specială: Macara: Hiab X-Duo 078 BS-2, pliabilă, extensie hidraulică dublă, comandă stânga/dreapta, răcitor de ulei, al 6-lea și al 7-lea circuit hidraulic pentru funcționarea servo-rotației și a graiferului. Diagrama sarcinilor citită: Ridică la 2,3 m - 2,9 t, 3,5 m - 1,92 t, 5,1 m - 1,3 t, 7 m - 0,96 t.---- Container: Meiller basculant trilateral din oțel, perete frontal înălțat, pereți laterali din oțel (400 mm) + suprastructuri laterale (500 mm), inele de ancorare.---- Vehiculul a fost întreținut conform carnetului de service MAN, ultimul service efectuat în 04/25 la 152 mii km! Vânzare exclusiv către profesioniști. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE REFERITOARE LA ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile noastre generale (vedeți sectiunea Impressum).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.240 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipare: * Gât de lebădă extensibil cu cadre principale exterioare: gât de lebădă extensibil hidraulic cu cadre principale exterioare, cu punct de prindere a direcției integrat și cilindri de extensie acționabili individual. Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru ridicarea și coborârea platformei joase (necesită fixare pe camion). Conexiuni ale conductelor către platforma joasă, montate pe fiecare parte, în interior, pe cadrele principale, în zona curbată. Bolț de cuplare de 2 țoli. Suport pentru bolțul de deblocare. Scară cu bară de sprijin pentru urcare în siguranță. Toate ventilele și cutiile de distribuție sunt ușor accesibile și acoperite cu plăci de aluminiu. 1 pereche de plăci de protecție din plastic pentru platforma joasă, montate lateral. Cuplaj hidraulic multiplu pentru deconectarea ușoară a conductelor hidraulice. * Siguranța încărcăturii pe gâtul de lebădă: 2 perechi de decupaje pentru prinderea cârligelor, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN. 1 pereche de ochiuri de ancorare pivotante, forță de ancorare de aproximativ 13400 daN, montate pe brațul de susținere, în partea inferioară. 3 perechi de găuri filetate M16 pentru fixarea punctelor de ancorare, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN, în cadrul exterior deschis. * Sistem centralizat de lubrifiere / tren față: instalarea unui sistem centralizat de lubrifiere BekaMax Progressiv, cu o pompă separată, în gâtul de lebădă. Control optimizat prin intermediul DOLL tronic. Umplere cu un lubrifiant special, testat pe termen lung. Acesta asigură funcționarea în condiții de temperatură scăzută și previne depunerile de grăsimi minerale în distribuitoare. Codpfjzr A Sdox Aqljha * DOLL tronic - sistem CAN-Bus cu panouri de control: cu conceptul inovator de control DOLL tronic, toate funcțiile remorcii pot fi efectuate cu ușurință și în siguranță prin intermediul diferitelor panouri de control (panouri de tastatură) pe remorcă. Controlul se realizează printr-un sistem CAN-Bus descentralizat, controlat de un calculator. Panourile de control (panourile de tastatură) sunt montate lateral, în partea din față a gâtului de lebădă și în partea din spate. Funcțiile de direcție, reglare a înălțimii, suspensie și lubrifiere centralizată pot fi acționate de pe ambele panouri de control. În plus, pe gâtul de lebădă pot fi controlate și funcțiile gâtului de lebădă extensibil. Feedback-ul privind înălțimea de rulare este afișat prin LED-uri în panourile de control. Verde: înălțimea standard de rulare, albastru: nivel superior de rulare, albastru intermitent: peste nivelul de rulare admis, galben: nivel inferior de rulare, galben intermitent: sub nivelul de rulare admis. Nivelul de rulare poate fi reglat continuu în intervalul admis. Reglare automată sincronizată la acționarea ambelor părți. * Repetor: pentru transferul sigur de date către modulatorul EBS în cazul lungimilor mari ale conductelor. * Prize pe partea din față: priză cu 15 pini pe suportul frontal pentru iluminat. Priză cu 7 pini pe suportul frontal pentru EBS. Priză cu 10 pini pe suportul frontal pentru control. Priză de alimentare cu 2 pini. * Proiector de lucru cu LED-uri, gât de lebădă: 2 x 1800 lumeni, pentru iluminarea platformei joase la încărcare și descărcare în condiții de întuneric. * Fără conducte de conectare la camion. * Depășire față, aproximativ 1.110 mm, suport frontal înclinat: depășirea este fixată pe platforma de cuplare. Colțuri înclinate de aproximativ 40°. Placă de protecție î

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.280 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lungime totală: 9.370 mm, lățime totală: 2.530 mm, înălțime totală: 3.650 mm, An de fabricație: 2008, * Suprastructură cu pereți rabatabili Böse, montată sub acoperiș * Dimensiunile spațiului de încărcare: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Înălțimea maximă utilă de încărcare, măsurată lateral: 1.900 mm Chjdpfx Ajzrq Adeqlea * Suprastructură certificată Dekra conform standardelor VDI 2700 și DN EN 12642, cod XL * Ușă dublă, tip aripă, la spate * Suport pentru stivuitor * Inele de fixare * Axa BPW * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, lungime totală: 8.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Suprastructură cu pereți basculanți Orten Topliner * Dimensiunile spațiului de încărcare: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Suprastructură certificată conform VDI 2700 și DIN EN 12642, cod XL * Certificat pentru transportul de băuturi * Certificat pentru transportul de bere la butoi * 4 rânduri de sisteme de fixare a mărfii * Rampă de încărcare Bär, capacitate 2.000 kg Chedezrqz Hopfx Aqlja * Axa SAF * Suspensie pneumatică * Dispozitiv de remorcare extensibil * Anvelope 385/55 R 22.5, uzură 70-80%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.280 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lungime totală: 9.370 mm, lățime totală: 2.530 mm, înălțime totală: 3.650 mm, An de fabricație: 2008, * Suprastructură cu pereți rabatabili Böse, montată sub acoperiș Csdpfxozrqz Ts Aqloha * Dimensiunile spațiului de încărcare: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Înălțimea maximă utilă de încărcare, măsurată lateral: 1.900 mm * Suprastructură certificată Dekra conform standardelor VDI 2700 și DN EN 12642, cod XL * Ușă dublă, tip aripă, la spate * Suport pentru stivuitor * Inele de fixare * Axa BPW * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de blocare a containerelor cu brațe robuste, pe bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu coroană rotativă robustă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub vehicul din oțel Apărătoare parțială în față și apărătoare parțială în spate 2 cutii de depozitare din oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, blocabilă 1 pereche de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă, extensibile până la 3.000 mm în spate, numai în spate 1 pregătire pentru conector, pentru montarea ulterioară a panourilor de avertizare în față, de către client #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat Furca de tracțiune reglabilă mecanic pe lungime cu 6 x 100 mm și blocabilă (lungimea furcii de tracțiune aprox. 1.900 - 2.500 mm) Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/șasiul sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385/55 R22,5", la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie * #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate Lampă rotativă detașabilă Cjdpfezndmzox Aqloha 1 reflector de lucru suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi 2 reflectoare de lucru LED lateral (1 la stânga, 1 la dreapta), conectate la luminile de mers înapoi 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare #Țara de înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate #Vopsire Șasiu: galvanizat la cald, inclusiv pasivare – „garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică, negru Atenție: imagini din arhivă!

Stare: folosit, kilometraj: 934.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842, ansamblu cu remorcă tip container, cu suprastructură SCHMITZ frigorifică / ISO și remorcă SCHMITZ tandem cu suprastructură ISO și !SISTEM DE ÎNCĂRCARE CONTINUĂ! Codezp Dprjpfx Aqlsha Autovehicul: • Norma de emisii: EURO 6 C • Cilindree: 12.809 cm³ • Putere: 310 kW / 410 CP • Intarder • Transmisie automată • Climatizare automată • Frână de motor întărită • Asistență la pornirea în pantă • Blocare diferențial • Tempomat adaptiv • Asistent de menținere a benzii • Asistent de frânare • Sistem de avertizare la coliziune • Axa 3: axă ridicabilă și direcțională • Axă față: suspensie cu arcuri lamelare • Axă spate: suspensie pneumatică • Frâne cu discuri • Sistem de navigație MERCEDES performant • Volan multifuncțional • Închidere centralizată • Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice • Sistem hands-free pentru telefon prin Bluetooth • Radio CD • Telefon • Radio CB • 2 paturi • Încălzitor de staționare • Trapă de acoperiș • Deflector de aer • Cârlig de remorcare, cu cuplă inferioară • Duomatik • Greutate maximă admisibilă: 26.000 kg (29.500 kg posibil din punct de vedere tehnic) • Greutate goală: 11.370 kg • Sarcină utilă: 18.130 kg! • Ampatament: 5.500 mm • Anvelope: față 355/50 R22.5 / spate 315/60 R22.5 • Jante din oțel SUPRASTRUCTURĂ: SCHMITZ CARGOBULL, container frigorific fără unitate de răcire • An de fabricație: 2018 • Dimensiuni interne: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (L x l x Î) • 18 locuri pentru paleți • Panouri pentru congelator • SISTEM DE ÎNCĂRCARE CONTINUĂ CU REMORCĂ • Pardoseală din aluminiu • 2 x 2 șine de fixare lateral REMORCĂ: SCHMITZ, remorcă tandem cu container frigorific fără unitate de răcire • An de fabricație: 2018 • Șasiu galvanizat • Dimensiuni interne: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (L x l x Î) • SISTEM DE ÎNCĂRCARE CONTINUĂ CU AUTOTRACTOR • Pardoseală din aluminiu • 2 x 2 șine de fixare lateral • 2 x axe Schmitz de 9 tone • Suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre - Inspecție tehnică și ITP la cerere și, eventual, cu costuri suplimentare: nou! - Vehicule germane! Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. = Informații suplimentare = Greutate goală: 10.930 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.880 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, hayon hidraulic, REMICĂ CU DOUĂ AXI, TANDEM, FRIGORIFICĂ, 7,35 m, cu rampă de încărcare de 2.000 kg * FRIGOBLOCK, sistem de răcire în timpul mersului și în timpul staționării, 380 V, ELECTRIC Csdpfszp Spysx Aqleha * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4669 * Suspensie pneumatică * Rampă de încărcare * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori. Descrierea are rolul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE prin LEASING sau ACHIZIȚIE * Asigurare de garanție, la cerere, prin intermediul unei companii de asigurări * Inspecție TÜV / UVV, inspecție LBW / tahograf și instalare OBU prin intermediul partenerilor noștri locali * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi obținute, dar trebuie solicitate individual * Plata TAXEI DE UTILIZARE a drumurilor pentru Toll-Collect poate fi efectuată la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württemberg) * GARĂ PENTRU DEBARCARE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP: * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la: * Avem permanent peste 200 de vehicule în stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipament Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue, proiectată pentru a suporta sarcini punctuale mari. Bara de protecție inferioară, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior ca profil UNP, placă de protecție aprox. 8 mm, înălțimea gâtului în față aprox. 130 mm. Sistem de cuplare: Bolț de cuplare de 2 țoli. Protecție sub șasiu: Execuție înșurubată, conform standardelor CE. Protecție laterală: Conform standardelor CE, din profile de aluminiu, anodizat. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t cu picior de echilibrare și operare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: 3 x grup de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, frâne cu disc de 22,5”. Cursa totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei supape rotative. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform standardelor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune a arcului ca frână de staționare, capete de cuplare interschimbabile montate fix pe traversa frontală, fără conductă de conectare la camionul tractor. Anvelope: 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, de la producătorul ales. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Aripi: Conform standardelor CE. Suport pentru roata de rezervă: Fără. Sisteme de ancorare a încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t. - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t. - În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400-600 mm pentru fixarea chingilor. Perete frontal: Construcție ranforsată din oțel, fix, înălțime aprox. 1.400 mm. Interior, placat cu panou serigrafic de aprox. 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn masiv Z de aprox. 28 mm, montată în cadrul exterior, cu profile de oțel Omega zincate. Sistem de iluminare: Conform standardelor CE, 24 Volți, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție laterale cu LED-uri, lămpi de poziție albe cu LED-uri în față, lămpi de contur cu LED-uri în spate, lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. Lămpi de ghidare LED. 1x 15 și 2 x 7 conectori pe traversa frontală. Echipament: - 2 opritori de roată cu suport - Panouri de avertizare ECE 70 - Suport pentru lampă de semnalizare rotativă, incl. lampă de semnalizare rotativă - 2 tamponi de cauciuc în spate - Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, pliabilă și extensibilă (fără platformă) Codozrq U Hepfx Aqleha - 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal pe sensul de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincată, în spatele axelor Vopsire: Perete frontal: RAL 3002, roșu carmin. Șasiu: Zincat la cald. Cadru exterior: Zincat la cald + RAL 3002, roșu carmin. Longeroane laterale: RAL 3002, roșu carmin. SSV (Sistem de Suspensie Verticală): Aluminiu anodizat. Protecție sub șasiu: Alb (RAL 9016, alb trafic). Componente montate: Zincate/KTEL negru. Jante: Argintiu. Marcaje de contur: Complet galben. Inclusiv accesorii speciale. Prima axă poate fi ridicată, cu control automat și în funcție de sarcină. 10 perechi de suporturi pentru longeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. 4 rânduri de suporturi pentru longeroane transversal pe suprafața de încărcare. 20 buc. longeroane din țeavă zincată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm. În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 buc. l

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope Codozmub Hspfx Aqljha 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel #Ranforsări centrale Cedpfx Aqozmtmueloha 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme, ca un pachet compact de 3, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplă cu cui de cuplare de 2" (50 mm) înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Cjdpfozmtc Ajx Aqlsha Notă: Dimensiunea liberă a bazei de susținere, respectiv raza liberă de rotire în spate, este de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel galvanizat Apărători de roată în formă de sfert de cerc, în fața și în spatele grupului de osii Cu apărători antispray conform standardelor CE Protecție spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, de același tip cu anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare #Osii + suspensie Osii cu frâne cu disc BPW, cu disc de 430 mm „Osii/șasiu, măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică 1. Axa – axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a încărcării axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare prin arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope Anvelope de oțel 385/65 R22.5", culoare argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la o încărcare maximă a axei stivuitorului de 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, montată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față/armături de colț 1350 mm înălțime, armături de colț din oțel, în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe partea din față „Blocaj de protecție în caz de impact”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel #Țara de înmatriculare/panouri Germania Omologare conform standardului CE 2007/46 Serviciu de asistență 24/7 Opțional, încărcare în pachet de 3, inclusiv fixarea cu chingi și asigurarea încărcăturii Certific

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Basculant din oțel cu 3 axe, vehicul nou Data estimată de livrare: februarie 2026 --- Informații generale --- Tip: SKM 36/3 SHL-Light * Construcție: Semiremorcă basculantă cu 3 axe și benă trapezoidală din oțel * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axe: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Înălțime nominală de cuplare: 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: față 2.280 mm / spate 2.330 mm * Înălțime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 51,1 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.805 mm până la marginea de încărcare (încărcată) --- Șasiu --- Construcție sudată KEMPF din oțel de înaltă rezistență, sablată * Execuție conică cu cot (cotare aprox. 80 mm) * Toate accesoriile galvanizate termic * Culoare șasiu: Negru profund (RAL 9005) * Culoare benă: Aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: Argintiu (Mehler 911) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivei UE --- Axe, anvelope & suspensie --- SAF INTRADISC plus Integral (versiune offroad) * Frâne cu discuri Ø 430 mm * Șasiu aliniat cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) * Axă liftabilă (complet automată, coborâre forțată la mers fără încărcătură) * Suspensie pneumatică cu perne de 300 mm, sistem de ridicare/coborâre * Evacuare rapidă aer * Manometru încărcare cu divizare pe tone (față stânga) * Anvelope: 385/65 R 22.5 * Jante: Alcoa Ultra ONE din aluminiu, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Sistem frânare și siguranță --- Sistem electronic de frânare (Knorr EBS) cu program de stabilitate la răsturnare (RSP) * ABS 4S/2M cu semnalizare stop * Monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 (TPMS/RDKS) * Modul informare semiremorcă TIM G2 cu indicator uzură plăcuțe frână * Semnal acustic de mers înapoi * Bară anti-împănare rabatabilă (ECE R58.03) cu ajutor la ridicare cu arc * Cuplă de remorcare detașabilă (dreapta) * Placă reflectorizantă (200 x 1.130 mm) --- Hidraulică --- Cilindru basculare frontal Hyva (sistem hidraulic circuit simplu, 190 bar) * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro, cuplă filetată 1'' * Presiunea unității tractoare reglabile dacă este necesar --- Benă / Suprastructură --- Benă trapezoidală din oțel (lărgire spre spate) * Material: oțel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pardoseală: 5 mm HARDOX continuu * Pereți laterali: jos 4 mm / sus 3 mm HARDOX cu nervuri de rigidizare * Pate frontală: înclinată la 20°, 3,2 mm HARDOX * Pate spate: * 2 canate (1/3 stânga, 2/3 dreapta) * Fără balansare, blocare manuală cu cârlige * Etanșare pentru cereale cu garnitură de cauciuc * Trapă 400 x 400 mm, acționare manuală cu levier * Pate spate cu aprox. 40 mm mai jos (prelata poate rămâne deschisă) * Vibrator pneumatic, acționare spate stânga * Platformă de serviciu cu balustradă conform UVV, scară stânga, urcare în 2 trepte * Acces interior pe trepte față Chjdpsxn Eckofx Aqlea * Suport lopată și mătură pe peretele frontal --- Prelată & arcuri --- Prelată rulabilă din PVC de înaltă calitate (680 g/m²), culoare argintiu * 3 arcuri curbate pentru prelată (1 x fix din oțel, 2 x telescopice din aluminiu) * Operare cu manivelă pe dreapta, blocare centralizată stânga * Protecție prelată din aluminiu, rabatabilă și închisă * Accesorii: cârlige și tijă din oțel inoxidabil --- Iluminare & electric --- Echipare completă LED conform normelor EG/ADR * Stopuri cu trei camere LED cu inele cromate * Proiector ceață/spate LED, iluminare număr de înmatriculare LED *

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.780 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, lungime totală: 7.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, macara, WIESE – Remorcă cu trei axe, tip semiremorcă, ediție specială, cu benă basculantă Chodpozqhw Nsfx Aqlja Greutăți • Greutate maximă admisă: 36.000 kg • Sarcina maximă admisă pe axă: 24.000 kg • Sarcina pe cuplă: 12.000 kg • Greutate goală, aprox.: 7.220 kg Dimensiuni • Distanța de la cuplă, aprox.: 1.150 mm • Lățime totală, aprox.: 2.500 mm • Lungime totală, aprox.: 7.500 mm • Înălțimea rolei dispozitiv, aprox.: 1.500 mm Șasiu din oțel • Construcția șasiului este realizată prin sudare din profile longitudinale și transversale din oțel • Cu suport pentru montarea benei basculante • Bolț de cuplare de 2", înșurubat și interschimbabil Axe / Suspensie • Axe ECO cu întreținere redusă, 3 x 9.000 kg, cu frâne cu tambur • Inclusiv suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre • Axa A ca axă de ridicare, controlată automat, în funcție de sarcină Sistem de frânare • Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cu funcție de reglare în funcție de sarcină, conform directivei CE 71/320 (WABCO) • Regulator automat al forței de frânare, în funcție de sarcină • EBS – sistem electronic de frânare • Frână de staționare cu acumulare de energie în arcuri • Coborâre automată la pornirea sistemului hidraulic • Alimentare prin conectori de cuplare protejați împotriva inversării polilor, în partea din față Anvelope • 6 anvelope, dimensiune 385/65 R 22,5 Picioare de sprijin • 2 x cricuri mecanice cu capacitate de 10 t Construcție • Benă basculantă VDL, model telescopic • Tip: VDL-S25-6600 DE • Înălțimea cârligului: 1.570 mm • Înălțimea rolei, aprox.: 1.500 mm • Lungimea interioară a containerului: 5.500 mm – 7.000 mm • Forță de ridicare / basculare: 25.000 kg Descriere generală • Șasiu de bază din două profile Z îndoite, cu profile transversale. În partea din spate, sunt amplasate rulmenții pentru cadrul de basculare. • Arborele de basculare continuu conectează, în zona din spate, șasiul de bază cu rolele laterale de centrare. • În cadrul de basculare din față, este montat brațul de ridicare telescopic, cu o cursă de reglare de 1.650 mm. • Brațul de ridicare, cu înălțimea cârligului de 1.570 mm, este echipat în partea superioară cu un cârlig de prindere turnat și un sistem de siguranță gravitațional. • Cadrele de basculare din față și din spate sunt blocate automat prin bolți, de îndată ce brațul de împingere este deplasat spre față. • Sistemul hidraulic este compus din doi cilindri hidraulici cu dublă acțiune, pentru ridicare și basculare, precum și un cilindru de deplasare pentru brațul de ridicare. • Un distribuitor multi-secțional, cu supape de limitare a presiunii și cilindri de acționare pneumatice, completează sistemul de control. • De asemenea, este disponibil un sistem de control manual, ca acțiune de urgență. Hidraulică / Funcționare • Blocare hidraulică interioară • Mod rapid • Coborâre lină • Sprijinire automată a axei la pornirea sistemului hidraulic (coborâre pe corpul axei – axa C) Sistem de iluminare • 24 V, conform StVZO, cu lumini de poziție cu 5 camere, inclusiv lumini de ceață și lumini de marșarier • Câte 2 lumini de poziție, în față și în spate • 3 lumini de gabarit pe fiecare parte • Conectare în față, prin două prize cu 7 poli Piese suplimentare • 2 x cale de sub roată, cu suporturi • 6 apărători de noroi din plastic • Suport pentru lumini spate, cu apărătoare de noroi Informații suplimentare, la cerere.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-143 Codpfxjzba Euo Aqloha Disponibil imediat!!! Remorcă PAVIC pentru transport de lemn, platformă, podea din lemn de esență tare, 43 t greutate tehnică maximă admisă, lungime de încărcare 13.500 mm. Cu sistem de schimb rapid al suporturilor. Doar cadrul este extras, iar mecanismul este montat în suport. Avantajul dumneavoastră: cadre standard, cu greutate redusă, la prețuri avantajoase. DISPONIBIL IMEDIAT! * Lungimea șasiului, aproximativ 13.510 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) * Lățimea șasiului, aproximativ 2.540 mm (de la cadrul exterior la cadrul exterior) * Înălțimea de rulare, neîncărcat, aproximativ 1.400 mm la o înălțime a punții de 1.200 mm * Sarcina maximă pe puntea de tracțiune, aproximativ 16.000 kg * Proiectia din față (de la bolțul de fixare până la marginea din față a cadrului) 1.550 mm * Bolțul de fixare de 2 țoli, conform standardului SAE, poate fi înlocuit de jos * Suport pentru o roată de rezervă * Perete frontal, aproximativ 2.500 mm înălțime, cu colțuri înclinate și placare metalică * Podea din oțel, 4/6 mm, acoperită cu tablă cu perforații * Cadru exterior cu margini rotunjite și găuri pentru fixarea încărcăturii, la aproximativ 500 mm * Ridicare axă pentru prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * 3 axe de 9 t, la cerere, cu frâne cu disc sau cu tambur * Distanța dintre axe, aproximativ 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă, 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Centru de informații, în plus față de supapa H+S * Sistem de iluminare cu LED * Proiector de lucru cu LED * 2 cutii de scule din plastic * Cutie pentru paleți sau, opțional, 2 cutii lungi din aluminiu, fabricate special de Pavic (vezi imagini) * Cu cadre din aluminiu OPIPA AL10 (la cerere, și fără cadre) Alternativ, poate fi livrat și cu podea metalică, în loc de podea din lemn de esență tare (diferența de greutate: podea metalică + 650 kg) Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Axă liftată Greutate totală admisă: 40.000 kg Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru transport de scânduri, sistem de schimb rapid Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-344 OFERTĂ SPECIALĂ Remorcă PAVIC HTA 20 66Z pentru transportul de bușteni de dimensiuni reduse, într-o variantă testată temeinic, întotdeauna disponibilă în stoc la PAVIC! DISPONIBIL IMEDIAT! Puteți alege culoarea benzilor de pe stâlpi din roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă cu două axe, tip platformă * 4x stâlpi OPTIPA SL * 8x traversă de încărcare OPTIPA AL10 * Lungimea șasiului aprox. 6600 mm Chodpfx Aszqahgsqlja * Proiecție frontală aprox. 710 mm (platformă rotativă) * Cârlig înșurubat pe platformele de încărcare pentru fixarea încărcăturii * Capacitate de încărcare: 14.750 kg * Greutate totală tehnic admisibilă: 22.000 kg * EBS / ABS * Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, suspensie cu arcuri lamelare disponibilă la cerere * 2 x axe SAF OFF Road de 10 tone, cu frâne cu tambur sau cu discuri, disponibile în stoc * Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială max. 20 tone * Cablu de ridicare frontal * Smartboard Wabco * Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru indicarea presiunii maxime din burduf * Iluminare LED * Proiector de lucru LED * Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire incluzând procesul de ardere * Anvelope gemene: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă, montate pe jante din oțel * Opțional: jantă din aluminiu de la ALCOA Dura-Bright, disponibilă la un preț suplimentar Disponibil imediat! Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte, de a corecta erori și de a efectua modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Direcțională Greutăți Greutate goală: 3.250 kg Capacitate de încărcare: 14.750 kg Greutate totală admisă (GTM): 22.000 kg Funcțional Marca structurii: PAVIC, platformă pentru transportul de bușteni OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună