Rs Elektronik 30122 / 18841 Ls cumpărați folosit (9.226)

Stare: bun (utilizat), RS Elektronik 30122 / 18841 LS Placă de extensie tip plug-in Gkjdpfx Aovx T S Esm Toc Avem două bucăți în stoc. Prețul este pentru o singură bucată.

Stare: bun (utilizat), RS-Elektronik #57494 / DBZ 151 0493 854 5061 DRV11J BUS-ANPASSUNG, cardă de extensie tip plug-in. Avem 12 bucăți în stoc. Prețul este pentru o singură bucată. Gjdpfxsvx T R Uo Am Tjkc

Stare: bun (utilizat), RS Elektronik 31517-18957 BS placă de extensie (plug-in card) Gsdpfsvx T Tcjx Am Tokc

Stare: bun (utilizat), RS Elektronik 30132-18842 BS – Placă de extensie tip plug-in Godpfxovx T Uto Am Tekc Avem două bucăți pe stoc, prețul este pentru o singură bucată.

Stare: folosit, An de fabricație: 1972, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 289, distanța de deplasare pe axa X: 1.000 mm, deplasarea axei Y: 800 mm, cursa axei Z: 810 mm, viteza de avans pe axa X: 1.100 m/min, viteza de avans axa Y: 1.100 m/min, turația arborelui principal (max.): 2.800 rot/min, viteza axului (min.): 45 rot/min, suport ax: MK 4, înălțime totală: 2.245 mm, lățime totală: 2.470 mm, lățimea mesei: 700 mm, lungimea mesei: 1.200 mm, tip de curent de intrare: trifazat, viteză de rotație (max.): 2.800 rot/min, viteză de rotație (min.): 45 rot/min, sarcina mesei: 1.500 kg, greutate totală: 3.700 kg, tensiune de intrare: 400 V, greutatea piesei prelucrate (max.): 1.500 kg, distanța de la masă la centrul arborelui principal: 775 mm, curent de intrare: 16 A, frecvență de intrare: 50 Hz, Dotări: documentație / manual, Mașină universală de găurit și frezat vertical BoKö MF1, provenită dintr-o unitate de producție de modele. Stare bună, complet funcțională. A fost utilizată în principal pentru prelucrarea materialelor plastice. Masă rotativă pentru piese cu un diametru de până la 1900 mm. A fost instalată ulterior o afișare digitală pe 3 axe. Gjdpfx Asz Ehbusm Tokc Toate documentele originale de la data achiziției sunt disponibile: documentația de livrare, scheme electrice, desene tehnice, prospecte, liste de prețuri etc.

Stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), An de fabricație: 2004, Funcționalitate: nefuncțional, greutate totală: 10.700 kg, Unitatea de control este defectă, poate fi folosită ca sursă de piese de schimb. Ridicare personală. Detalii, consultați anexa și solicitați informații suplimentare. Următoarele componente au fost demontate: Gksdpoz Atpnsfx Am Tec Modul de control al axelor PCU Unitate de control a sistemului de răcire

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, Cursa X 4216,0 mm Cursa Y 2007,0 mm Cursa Z 305,0 mm Comandă CNC Dimensiuni masă 4902,0 x 2134,0 mm Greutate maximă piesă prelucrată 1465 kg/m² Greutate utilaj aprox. 2500 kg Necesar total de putere 30 kW Dimensiuni de instalare aprox. 5486,0 x 3708,0 mm Mașina de tăiat cu jet de apă compactă, cu construcție tip pod, este realizată dintr-o structură din oțel cu rigiditate la torsiune, acoperită cu un strat special anti-coroziune de lungă durată. Atât axele X duble, cât și axa Y, poziționată la o înălțime deosebită, sunt bazate pe sistemul de antrenare fără întreținere Intelli-TRAX, dezvoltat de OMAX special pentru cerințele mașinilor de tăiere cu jet de apă. Echipare: - Axa Z acționată electric Gsdpfxeyclvno Am Tskc - Reglare automată a nivelului apei - Sistem abraziv cu alimentare automată AFS 1000 - Sistem de înaltă presiune cu conducte speciale din inox - Pompă directă MAXIEM M4050 - Software PC de comandă OMAX Intelli-MAX pentru MAXIEM - Software PC de comandă OMAX Intelli-MAX Premium - Cap de tăiere cu tehnologie bazată pe capul de tăiere cu 5 axe în unghi A-Jet - Senzor de înălțime pentru capul de tăiere cu 5 axe A-Jet - Indicator laser pentru poziționare - Sistem automat de evacuare a nămolului MBM ASAS-ME - Injecție de aer comprimat pentru sistemul automat de evacuare a nămolului MBM ASAS-ME - Set de prindere și fixare pentru materiale tip plăci și dispozitive de prindere - Grătar colector în vasul de tăiere - Senzori pentru monitorizarea automată a procesului de tăiere - Tratarea apei prin condiționare și analiză a apei inclusă - Dispozitiv de ajutor la găurire Omni-Start (Vacuum Assist) pentru materiale fragile și laminate

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Îndoitore manuală de tip panou și casetă SM 1270x2 mm este o mașină destinată îndoirii diverselor elemente din tablă, cu o lungime maximă de 1270 mm și o grosime maximă a tablei de 2 mm. De obicei, astfel de abkanturi manuale sunt utilizate pentru producerea de elemente pentru acoperișuri, ventilații, sisteme de drenaj etc. Însă modelul manual pan & box brake SM 1270, datorită barălor segmentate speciale, permite îndoirea cutiilor și casetelor de fațadă pe lângă elementele standard de îndoire. Bara segmentată este alcătuită din segmente cu lungimi diferite, astfel încât puteți ajusta configurația pentru a îndoi cutii și casete pe toate cele patru laturi. Modelele de îndoitore manuală tip panou și casetă pe care le producem sunt: - Îndoitore manuală pan & box SM-1270 x 2mm - Îndoitore manuală pan & box SM-1550 x 1,8mm - Îndoitore manuală pan & box SM-2020 x 1,2mm Toate modelele pan & box brake din gama noastră standard sunt dotate cu două bare segmentate: bara superioară și bara de rotație. Bara superioară are un unghi de 135 de grade, astfel că este posibilă îndoirea elementelor până la unghiul maxim de 135 de grade. Setul standard al modelului manual pan & box brake SM conține: - Îndoitore manuală pan & box - Dispozitiv pentru măsurarea unghiului - Limitator unghiular cu patru poziții - Două segmente cu tăieturi laterale pentru îndoirea casetelor cu îndoituri interioare Opțional, puteți alege: - A treia bară segmentată - Opțiune de călire a segmentelor (în setul standard segmentele nu sunt călite, dar la prelucrarea tablelor cu grosime peste 1 mm recomandăm călirea acestora – rigiditatea segmentelor crește, iar durata de exploatare a mașinii va fi mai mare) - Modificarea înălțimii segmentelor superioare (de la 30 la 45 mm), astfel încât se pot îndoi casete cu înălțime de până la 45 mm în loc de 30 mm - Cuțit transversal pentru tăierea tablei înainte de îndoire – grosimea maximă a tablei pentru tăiere: 0,8 mm - Masă de acceptare multifuncțională, ce permite reglarea diferitelor limitatoare de lungime în zone diferite ale abkantului, economisind timp la producția repetată de casete sau elemente cu aceleași dimensiuni Dimensiuni: 1600 x 820 x 1200 mm Gksdpfx Amef Eywwj Tjc Greutate: 350 kg

Stare: folosit, kilometraj: 1.397.228 km, prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2014, Actros 1843 LS Eurolohr Transportor Auto - Cap tractor • EURO 6 • Climatizare automată • Încălzire staționară • Intarder • Blocare diferențial • Asistent la pornirea în rampă • ASR – poate fi dezactivat • 1 pat • Tempomat adaptiv • Asistent de menținere a benzii • Asistent frânare de urgență • Airbag șofer • Suspensie complet pneumatică • Volan multifuncțional Gksdpfx Amowmpb De Tjc • Radio-CD player • Trapă • 2 rezervoare • Anvelope: 315 / 60 R22.5 - Vehicul german - Primul proprietar - ITP/inspecție tehnică: la cerere și contra cost, nouă! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare prealabilă!

Stare: foarte bun (second hand), Robot Gkedpeznkb Sefx Am Tec Reprogramați robotul și asigurați-vă că toate conexiunile sunt efectuate și că este pregătit pentru utilizare. Ca nou Mașină de șlefuire SHL pentru carcase de baterii În container: robot industrial 2023

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, protecţie pentru degete, Sistem inovator de protecție pentru degete la prese abkant, prin utilizarea grilelor optice de siguranță LASER montate în fața sculei. Kit de instalare cu documentație. Ca nou, parțial sigilat cu folie de protecție, foarte puțin folosit. Gedpfxex Dq T Te Am Tjkc

Stare: foarte bun (second hand), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 02/1997, An de fabricație: 1997, HATZ DIESEL 2L40CH Rezervor 1200 litri Gjdoydfa Aepfx Am Tjkc = Informații suplimentare = Greutate totală admisă: 3.800 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de serie: 12057 Contactați-l pe Thierry Leemans pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.460 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă exterioară Hüfferman nouă, de fabrică, cu dotări bune Disponibilă imediat! * Tip: HAR 20.70 LS * Axe SAF * Anvelope 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Frână pe disc * Timon reglabil pe înălțime * Aripi din plastic Gkodpfx Amoy Tfzas Tjc * Sistem de frânare WABCO 4S 3M EBS-E și RSS * Cutie de depozitare din plastic * Iluminare HELLA, parțial LED * Placă A * Marcaje de contur * Zincare cu arc electric + vopsire * Elemente de asigurare a încărcăturii acționate pneumatic, fiecare cu forță de tensionare de 2500 KN Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.460 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă exterioară Hüfferman nouă, de fabrică, cu dotări bune Disponibilă imediat! Godpfx Ajy Tfzgsm Tokc * Tip: HAR 20.70 LS * Axe SAF * Anvelope 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Frână pe disc * Timon reglabil pe înălțime * Aripi din plastic * Sistem de frânare WABCO 4S 3M EBS-E și RSS * Cutie de depozitare din plastic * Iluminare HELLA, parțial LED * Placă A * Marcaje de contur * Zincare cu arc electric + vopsire * Elemente de asigurare a încărcăturii acționate pneumatic, fiecare cu forță de tensionare de 2500 KN Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: bun (utilizat), Fișă + priză -5x: 7000x: 7000x: 7000x: 7000x: 7000 Gkjdpfob A Iawjx Am Tsc Preț: complet -Greutate: 2 kg

Stare: folosit, kilometraj: 222.675 km, putere: 390 kW (530,25 CP), configurație ax: 4x2, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, tractor rutier !!! Sistem hidraulic de basculare cu 2 circuite !!!, A0A Doi senzori de deplasare, pe puntea spate, A0B Axă, traiectorie de montare roată, îngustă, A1D Punte față 8,0 t, A1Y Punte față, versiune dreaptă, A2E Punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A3D Punte spate cu lubrifiere activă, nereglată, A5C Raport de transmisie al punții i = 2,733, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electronic al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și spate, B2X Frână de staționare, electronică, B3K Retarder secundar cu ulei, B4L Rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet, C0G Distanța dintre punți 1050 mm, C1W Ampatament 3700 mm, C8Z Panou lateral, aerodinamic, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0L Pachet pentru fumători, D0S Conexiune pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N Scaun funcțional pentru pasager, D3B Pat confortabil, jos, D3M Saltea, PremiumComfort, jos, D3Q Husa scaunului, catifea, D4S Jaluzea de soare, dintr-o singură bucată, electrică, parbriz, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Z Jaluzea de soare, laterală, partea șoferului și a pasagerului, D6C Aer condiționat staționar electric, D6G Climatizare automată, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D7J Sertare, sub pat, D7R Clapete pentru spații de depozitare, deasupra parbrizului, D8N Acoperiș ridicabil, electric, D9A Pregătire pentru pat confortabil, sus, lat, E6Z Avertizor de mers înapoi, E7F Telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9G Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I Pregătire pentru comutator, axă lift, remorcă/semiremorcă, F0F Modul lateral, vehicul N3, F0J Cabină L BigSpace, 2,50 m, tunel 120 mm, F3C Suport cabină, confort, cu suspensie pneumatică, F5L Parasolar exterior, transparent, F5P Deflector de aer, blocabil, EKK/zonă de reglare extinsă, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6L Oglindă principală, cu poziție de manevrare, partea pasagerului, F6Q Claxon cu aer comprimat, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de conducere economy/power, G0T Control predictiv al grupului motopropulsor, G2E Transmisie G 281-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu un singur disc, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensiune șa +600 mm, I2H Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 spate, I2P Anvelope fără cameră, 385/65 R 22,5 față/primă axă portantă/ultimă axă portantă, I4A Formula roților 4x2, I6I Locul de producție al vehiculului Wörth, I6X Suspensie pneumatică, punte spate, J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S Producătorul tahografului VDO, J2G Radio digital, J2J Sistem audio, J2U Sistem de navigație, J2Y CB radio, 24 V, J3U Cerință pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Centru de date pentru camioane 7, J3Z Dispozitiv de măsurare a încărcării axei, J6B Panou de bord multimedia, J6Y Remote Online, J6Z Pregătire pentru portalul aplicațiilor Mercedes-Benz Truck, J8Y Pregătire pentru centrul de date pentru camioane 7, J9D Pregătire pentru perceperea taxelor de drum, K0T Rezervor principal, stânga, K1R Rezervor 720 l Gkodpezlbamjfx Am Tec

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, tip combustibil: gaz, Din cauza numărului mare de e-mailuri neserioase, nu se vor răspunde la toate e-mailurile primite. WhatsApp Gedpfx Amez Rrv Uo Tskc Piesa de schimb nu este funcțională. „ERORI, GREȘELI DE TIPAR ȘI POSIBILITATEA DE VÂNZARE ÎN INTERVALUL DE TIMP SUNT POSIBILE.”

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: System-S/N: H 01 07 000-1 / Motor-S/N: 0141708310002, greutate totală: 1.200 kg, Aceasta este o unitate hidraulică industrială de la Pregler, concepută pentru alimentarea sistemelor hidraulice cu energie de presiune. Unitatea este folosită și funcțională, fiind potrivită pentru aplicații precum prese, sisteme de prindere și instalații industriale generale. Sistemul funcționează la o presiune de lucru de 100 bar, cu un debit de 100/30 l/min. Este echipat cu un rezervor de 630 l, o pompă axială cu pistoane Bosch (80 cm³/rot.) și un motor electric ABB cu puterea de 18,5 kW. Unitatea dispune de asemenea de un sistem de răcire aer/ulei și de un hidroacumulator pentru stabilizarea presiunii. Gsdpfxjwtgwie Am Tekc Unitatea hidraulică Pregler reprezintă o soluție fiabilă și performantă pentru alimentarea sistemelor hidraulice în diverse aplicații industriale. Combină componente de înaltă calitate într-o carcasă robustă pentru a asigura o alimentare stabilă cu presiune și o funcționare eficientă. Agregatul este flexibil și poate fi integrat cu ușurință în instalații existente, având o construcție durabilă ce garantează o durată lungă de utilizare.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 157.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Gsdpfx Asz Engksm Tjkc - EBS – Sistem electronic de frânare - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Note = Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon ...). Remorcă forestieră Ebert cu două osii, cu platformă joasă, tip Tvp: TLS 36 ST, cu numărul de identificare: W0985180080D17001. Autoportantă, cu suspensie pneumatică ECAS, direcție complet hidraulică cu telecomandă radio și ABS. Prima înmatriculare: 03/2008, Masă maximă admisă: 36.000 kg, Sarcina pe șa: 16.000 kg, Sarcina pe osie spate: 20.000 kg, Inspecție tehnică: 01/2007, Lungime platformă joasă: 8.750 mm, Lungime totală: 15.700 mm, Lățime: 2.550 mm, Sarcina utilă aproximativ: 27.000 kg. Utilajul forestier este transportat la o înălțime de aproximativ 10-25 cm deasupra carosabilului. Anvelope: 235/75R/17,5, profil redus, fără cameră. Profilul anvelopelor: Osia 1: 9-12 mm, Osia 2: 7-11 mm. Osii: 2 x 10 tone. Osii cu frâne cu came în S și ABS, direcție hidraulică cu două circuite, controlată de la articulația King Pin. Placă de șa cu articulație King Pin de 2 țoli și pană de antrenare. Agregat electric de 24V cu pompă cu piston HD, rezervor de ulei și 2 baterii permit funcții controlate de la distanță cu ajutorul unei telecomenzi radio. Frâne: Frână cu două linii, conform reglementărilor CE, cu cilindri de frână cu acumulare de presiune pe arcuri care acționează pe osiile spate. Cu ABS. Iluminare conform StVZO. Montată într-un protecție inferioară cu formă adâncită, inclusiv suport pentru plăcuța de înmatriculare. De asemenea, lumini de semnalizare laterale în jantele extensibile pentru depășirea lățimii maxime admise. Direcția hidraulică forțată este echipată în standard cu o telecomandă radio, astfel încât în viraje strânse și în timpul manevrelor de întoarcere, șoferul poate „corecta” direcția de la cabina șoferului. Opțiuni incluse în preț: a. Lampă rotundă galbenă, cu posibilitatea de a fi conectată în partea din spate. b. cu 4 plăci extensibile (roșu/alb), cu o lățime extinsă de 2.550 mm în poziția retrasă și 2.750 mm, respectiv 3.000 mm, în poziția extinsă. c. cu rampe de încărcare acționate electrohidraulic. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. ...) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de pornire. ... Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate!!! - Axa de direcție = Informații suplimentare = Greutate proprie: 9.000 kg Sarcina utilă: 27.000 kg Masa maximă admisă: 36.000 kg Ultima inspecție: 2027-01 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 731.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, * PREȚ NET * Cabină StreamSpace cu 1 pat * Retarder Gksdpfx Amov Trr Tj Tjc * Climatizare staționară * Faruri XENON * Tempomat adaptiv ACC * Asistent de menținere a benzii * Asistent la pornirea în rampă * Asistent de frânare de urgență * Navigație * 1 rezervor (390 l) * Jante din aluminiu * Parasolar * Anvelope: FA: 315/70 R22,5; RA: 315/70 R22,5 * Greutate proprie: 7.322 kg * Vehicul german * Stare excelentă * Șasiu: .....310079... WhatsApp: Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Vânzarea se face cu excluderea oricăror garanții! - Vorbim rusă - Vorbim engleză - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă

Stare: folosit, kilometraj: 105.942 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x6, culoare: maro, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS cap tractor + macara pentru lemn Gsdpfx Amjyfvrxs Tokc Macara: Palfinger S260Z96, 3.106 ore de funcționare, punte față A1E 9,0 t, A1W blocaj diferențial la punte față, A2G punte spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A5Y raport punte i = 4,333, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1Z ABS decuplabil, B2B frâne cu tambur pe punte față și spate, B2X frână de staționare electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B4M rezervor aer din oțel, C0G consolă șasiu 1050 mm, C2I ampatament 4200 mm, D0E volan cu diametru 500 mm, D0S priză aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pentru pasager, D2N spătar scaun șofer rabatabil, D3B pat confort inferior, D3Q tapițerie scaune din catifea, D4T perdea transversală la pat(e), D4Z rulou parasolar lateral, șofer și pasager, D6C sistem de climatizare staționar electric, D6G climatizare automată, D6I utilizare căldură reziduală, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină, D7A izolație termică suplimentară, D7G capac spațiu depozitare pe partea șoferului și a pasagerului, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7V masă pe partea pasagerului, D7Y spațiu bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, E4B interfață pentru sistemul management flotă FMS, E5H comutator lumină pentru condus pe timp de noapte, E6A priză remorcă 24V, 15 pini, E6Z avertizor marșarier, E9G pregătire pentru instalare echipamente electrice, F0G modul lateral, N3G vehicul, F1W cabină L tip StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X trapă acces exterior stânga pentru spațiu depozitare, F5L parasolar exterior transparent, F5Y capitonaj montant A, F6C parbriz colorat, F6I oglinzi frontale încălzite, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu inele de remorcare, bară de cuplare, F7Y treaptă intrare cabină stânga/dreapta mobilă, F8E sistem de închidere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A transmisie pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe suport cutie de viteze optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de condus off-road, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G4E cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04 cuplabilă, G5B ambreiaj cu două discuri, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 față/spate/axă suplimentară, I4J formulă roți 6x6, I5H capacitate autovehicul 33,0 tone, I6I fabricat la uzina Wörth, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S tahograf producător VDO, J2K boxe 2 căi, J2U sistem navigație, J3U preechipare aplicație manager Fleetboard, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote Online, J6Z preechipare portal aplicații Mercedes-Benz Truck, J8Y preechipare Truck Data Center 7, J9A preechipare pentru CB radio 12V, slot DIN, J9D preechipare pentru taxare rutieră, J9P preechipare și afișaj pentru până la 4 camere, JAAY distanță între punți spate după mutare a 2-a punte, 1450 mm, JBWZ ajustare rezervor aer AO, JBXJ EAPU mutat conform desen "X", JC0E consolă șasiu 950 mm, JCDA stabilizator pentru modificare la suspensie pneumatică pe puntea spate, JCMX scurtarea consolei spate, JJ3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, JKVT rezervor mutat la 1925 mm, JQ3Y coborâre cadru

An de fabricație: 1998, stare: folosit, Mașină de ascuțit GRIFO F36 M pentru unelte utilizată în fabrici de prelucrare a lemnului, echipată cu pompă hidraulică și bandă abrazivă. Potrivită pentru lanțuri de tăiere, ferăstraie, freze. Godpfxjb Umtks Am Tskc

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Funcționalitate: neverificat, Weinig RS 2000 Godpfx Aewmw Daem Tskc

Stare: nou, Dotări: Marcaj CE, Sită cu două niveluri, cu posibilitatea de livrare cu prelungire pentru buncăr și generator pe benzină. Manevrare și transport ușoare, costuri de funcționare reduse, înlocuire simplă a sitelor, site fabricate din oțel elastic de înaltă calitate. Sita este montată pe un cadru tip șasiu pentru un transport rapid și ușor, având integrat un transportor pentru fracția fină. Godpjz H Ng Isfx Am Tokc

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, Aparatul de umplere sub vid RISCO RS 503 este un echipament de mare capacitate, produs de marca RISCO, fabricat în 2005, destinat umplerii și porționării amestecurilor de carne în fabrici mari de procesare a alimentelor. Cu o capacitate de până la 6.500 kg/h, o viteză de porționare de până la 700 de porții pe minut și un buncăr de 350 de litri, adaptat pentru cărucioare de 200 l, acest aparat funcționează eficient în procesele de producție de volum mare. Cum funcționează aparatul de umplere sub vid RISCO RS 503? Materia primă este introdusă în buncărul de 350 de litri, care poate fi alimentat direct din cărucioare de 200 l. Funcționarea în vid elimină aerul din masă, în timp ce o pompă cu palete, prevăzută cu un sistem de alimentare, asigură un flux continuu și stabil al produsului către orificiul de ieșire al aparatului. Sistemul de antrenare servo și un controler multifuncțional permit setarea precisă a parametrilor de umplere și a dimensiunii porției, iar conectarea rapidă la alte echipamente, cum ar fi aparate de legare, mașini de formare sau linii de ambalare, permite construirea de linii de producție complete. Într-o configurație cu un tocător liniar RS 70 integrat, aparatul poate umple și măcina materia primă simultan. Avantajele principale ale aparatului de umplere sub vid RISCO RS 503 Capacitatea mare, de până la 6.500 kg/h, și viteza de porționare, de până la 700 de porții/min, permit o funcționare continuă cu cantități mari de materie primă, ceea ce este esențial în fabricile cu volum mare de producție. Buncărul mare, de 350 l, adaptat pentru cărucioare de 200 l, reduce numărul de reumpleri și scurtează timpul de nefuncționare. Funcționarea în vid îmbunătățește uniformitatea și structura masei și limitează prezența bulelor de aer în produsele finite. Sistemul de antrenare servo și controlul simplu al parametrilor facilitează adaptarea aparatului la diferite rețete, iar construcția robustă, cu o greutate de aproximativ 1.060 kg, asigură o funcționare stabilă în condiții de utilizare intensă. Specificații tehnice ale aparatului de umplere sub vid RISCO RS 503 Producător: RISCO Modelul aparatului de umplere: RS 503 Anul fabricației: 2005 Alimentarea aparatului de umplere: 400 V, 3 faze, 50 Hz Puterea instalată: 14 kW Greutatea aparatului de umplere: aproximativ 1.060 kg Capacitatea de umplere: până la 6.500 kg/h Gjdpsz N A Rajfx Am Tekc Viteza de porționare: până la 700 de porții/min Capacitatea buncărului: 350 l (pentru cărucioare de 200 l)