Billhöfer Ek Tl 4 cumpărați folosit (62.562)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, Alimentator automat pentru coli A-4: Cap de aspirație Mabeg, control dublă coală Secțiune de laminare EK-HL-4: Laminare umedă și laminare termică Secțiune automată de separare UTM-4 Secțiune de separare: cuțite rotative în 4 puncte, rolă de frecare, cuțit încălzit Stație de detașare a pudrei / Calandru de finisare GK-4 Stivuitor automat S-3 Uscător cu jet de aer Format maxim coală X: 1040 mm Format maxim coală Y: 1420 mm Iisdpjrp D Nlefx Amnjd Format minim coală X: 210 mm Format minim coală Y: 210 mm Viteză de lucru a mașinii: 70-100 m/min

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 16074, Alimentator automat de coli A-4: cap de aspirare Mabeg, control dublu colă Unitate de laminare EK-HL-4: laminare umedă și laminare termică Unitate automată de separare UTM-4 Unitate automată de separare TM-4 Unitate de separare: 4 cuțite circulare, roată de frecare, cuțit fierbinte Stație de desprafuire/calandru de netezire GK-4 Ijdpfxszimygs Amnjid Stivuitor automat S-3 Uscător Airjet

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, Alimentator automat pentru coli A-20 (A-3): cap de aspirare Mabeg, control dublu al foilor Unitate de laminare EK 104 (A-EK-3): laminare umedă și laminare termică Dispozitiv automat de tăiere TM-104 (TM-3) Dispozitiv de tăiere: cuțite rotative în 4 puncte, roată de frecare Stație de îndepărtare a pudrei Iodpfxsrp D I Io Amnoid Stivuitor automat S-3 Format maxim coală X: 1040 mm Format maxim coală Y: 1140 mm Format minim coală X: 210 mm Format minim coală Y: 210 mm Viteza de lucru a mașinii: 50 m/min

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2000, Alimentator automat de coli Stație automată de laminare EK 130/180 Stație automată de separare BAT Descărcător automat Iijdpoh H Dqhsfx Amnjd Format maxim: 1300 x 1800 mm Viteza utilajului: 50 m/min Date tehnice în funcție de comandă, materiale consumabile și, dacă este cazul, alți factori

Stare: folosit, An de fabricație: 1997, inclusiv avans cu 3 role Motor: 2,2 kW oscilație electrică Viteza benzii: cca. 22 m/sec. Masă de șlefuire reglabilă pe înălțime Dimensiune masă: 1000 x 350 mm Agregat de șlefuire rabatabil continuu de la 0 - 45° Scala de unghi și blocare mecanică Dispozitiv rabatabil pentru șlefuirea marginilor furnirului Talpă de șlefuit din aluminiu Masă de șlefuit cu rază reglabilă pe înălțime Racord central de aspirare: DM 140 mm Bandă de șlefuit: 3000 x 150 mm Isdpfoy Dd Igjx Amnsid Locație stoc: Nattheim

Stare: nou, distanța de deplasare pe axa X: 4.000 mm, deplasarea axei Y: 1.500 mm, cursa axei Z: 2.500 mm, sarcina mesei: 20.000 kg, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, lungimea mesei: 2.195 mm, lățimea mesei: 2.195 mm, avans rapid axa X: 30.000 m/min, avans rapid axa Y: 30.000 m/min, avans rapid pe axa Z: 30.000 m/min, poziția capului de frezare: Universal-Diagonal-Fräskopf, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, LAGUN TL 4 Centru de frezat cu portal mobil tip T LAGUN TL 4 este un centru de frezare tip T extrem de stabil, destinat pentru prelucrare grea și de înaltă precizie. Ideal pentru producția unică, cât și pentru producția de serie, unde sunt necesare rigiditate, precizie și fiabilitate maximă. Avantajele dumneavoastră pe scurt: ✔ Livrare și punere în funcțiune incluse, realizate de tehnicienii JMT ✔ Piese de schimb originale disponibile direct din stoc ✔ Suport tehnic și service la fața locului în Germania ✔ Instruire și inițiere pentru operatori, incluse ✔ Finanțare și leasing operațional disponibile la cerere ✔ Garanție 24 de luni De ce LAGUN: LAGUN face parte din cei mai importanți producători de mașini-unelte din Spania (MAHER HOLDING), fiind recunoscut pentru structura robustă, dinamism ridicat și zeci de ani de experiență în producția frezelor pentru pat. Mașinile impresionează prin fiabilitate crescută, ușurință la întreținere și operare economică. Echipare tehnică: Control numeric: HEIDENHAIN TNC 7 Monitor HEIDENHAIN TFT 19" Motoare, sisteme de măsură și roată manuală electronică HR-510 HEIDENHAIN Răcire: Circuit intern de lichid de răcire (IKZ) 36 bari Schimbător de scule: Iiodpfoq I Nlysx Amned Magazin tip tambur cu 60 de locașuri și dublu manipulator Evacuare șpan: Transportor cu bandă dublă cu balama (față și spate) Carcasă: Carcasă completă perimetrală Precizie: Precizie de poziționare: ± 0,020 mm Precizie de repetabilitate: ± 0,008 mm Avantajele cu JMT: ✔ Partener oficial de vânzări LAGUN în Germania ✔ Suport tehnic și service la fața locului ✔ Livrare rapidă de piese de schimb ✔ Instruire și inițiere incluse ✔ Mașini de referință disponibile în Germania Contactați-ne – vă consiliem cu plăcere și vă oferim o ofertă personalizată.

Ore de funcționare: 800 h, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime de ridicare: 6.000 mm, viteza principală de ridicare: 8.000 mm/min, Demag car electric monorail cu structură scurtă, stare imediat funcțională, inclusiv cu siguranță la suprasarcină și electrică, roțile de rulare ale căruciorului trebuie înlocuite, disponibile 2 unități, KBH140 B2/12. Isdpfx Amoq R Rf Aeneid

Stare: folosit, kilometraj: 614.240 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, Dotări: Cuplă de remorcă fixă * Macara cu telecomandă * Sistem de navigație * Pat de dormit * Geamuri electrice * Cameră Axion * Sistem handsfree * Suprastructură Gelhauss Reglarea vitezei: Tempomat Climatizare: Aer condiționat Spațiu de încărcare: L 5,60 m, L 2,45 m și înălțime 30 cm Camionul este în stare foarte bună! Preț fix absolut! Fixed price!!! Ijdpfx Aszlpx Djmnsid

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare motor electric de la Kaltenbach Maschinenfabrik Prețul se referă la 1 bucată Stare: folosit, funcțional Motorul a fost testat cu un aparat specializat Prezintă urme normale de utilizare și depozitare Date tehnice: Producător: Kaltenbach Maschinenfabrik Tip: DKV 112M 238 4 Motor trifazic Putere: 1,7 / 2,6 kW Tensiune: 400 V, 50 Hz Grad de protecție: IP54 Clasa de izolație: F Ijdpfx Asyv Uvxjmneid Turații: 700 / 1415 rpm Motor Dahlander multispeed Diametrul axului: aprox. 28 mm

Stare: folosit, kilometraj: 1.079.545 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 08/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: hayon hidraulic, * Scania P114 LB 4x2 * Caroserie pentru băuturi cu lift hidraulic * 1 x pat * Suspensie față pe foi de arc * Suspensie spate pneumatică * Cuplă de remorcă * Semi-automat Ijdpfx Ajrir N Asmnsid * FIN: XLEP4X20004415232 * Kw: 250 * Tip motor: DC1101 * Capacitate cilindrică: 10.600 ccm * Greutate proprie: 10.000 kg * Sarcină utilă: 7.915 kg * Greutate totală: 17.990 kg * Ampatament: 4.700 mm * Lungime utilă caroserie: 6,40 m * Lățime utilă caroserie: 2,45 m * Înălțime utilă caroserie: 2,40 m * Lungime vehicul: 8.400 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.650 mm * Preț net * Toate datele sunt furnizate fără garanție. Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 977.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, frâne: retarder, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Autocamion pentru materiale de construcții MAN TGS 26.400, foarte bine întreținut, echipat cu macara de încărcare Atlas 220.2 și clește pentru paleți. Echipamente speciale: Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg cu asistență de manevră electrică, baterie de 225 Ah, oglinzi pentru bordură pe dreapta reglabile și încălzite electric, suporturi de fixare platformă șurubate, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat din aluminiu, senzor de presiune pentru pernele de aer, automat de siguranță ETA, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confortabil, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și ajustare pentru umeri, telecomandă pentru închiderea centralizată, sistem de pornire la rece, cutie de viteze 12 trepte Tip ZF 12 AS, Tipmatic, blocaj pneumatic schimbător, stabilizator anti-ruliu heavy-duty, climatronic, rezervor mixt – 480 l motorină + 75 l AdBlue, volan multifuncțional, jante din aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la prima axă spate, prima axă față și a doua axă spate), uscător de aer încălzit, încălzire auxiliară Eberspächer D4S, priză de putere secundară NAS/10C fără flanșă, roată de rezervă pe jantă LM 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, tapițerie de confort, parasolar exterior, storuri parasolare pentru geamurile laterale, priză 12V și 24V în cabină, modul de control sistem management flotă, amortizoare față ranforsate, pregătire pentru sistem start/stop motor la capătul șasiului, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu iluminare la viraj. Alte dotări: Configurație axă: 6x2, oglinzi de pornire/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză remorcă ABS, control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor Euro 5, cabină tip L, suspensie arc/aer, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 28V 80A, trapă mecanică, caroserie/șasiu: șasiu, balansoar frână EVB, filtru de combustibil încălzit, admisie aer înălțată, compresor de aer cu un cilindru 360 cmc, motor 10,5 l – 294 kW diesel, axă de urmărire NO-08 liftabilă, suport roată de rezervă spate axă spate, frâne pe disc axă față și spate, protecție laterală, geamuri laterale spate fumurii, stor parasolar pentru parbriz, sistem de împiedicare a pulverizării, stabilizator pe una din axele spate, stabilizator axă față, TGS, geamuri portiere fumurii, protecție anti-împănare spate și față, ventilator vâscos, punte față VOK-09 curbă, închidere centralizată, masă maximă autorizată 26 t. Starea anvelopelor: față aprox. 80%, spate aprox. 60%. Autocamionul poate fi vândut și complet cu remorcă. Preț remorcă: 5.000 EUR net. Iisdovm R Ruspfx Amnod Pentru alte întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 977.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, frâne: retarder, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion de materiale de construcții MAN TGS 26.400 foarte bine întreținut, echipat cu macara de încărcare Atlas 220.2 și clește pentru paleți Echipamente speciale: Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, proiectoare de lucru (2) pe acoperișul cabinei, oglinzi exterioare și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg cu asistență electrică la manevrare, baterie 225 Ah, oglindă de trotuar dreapta reglabilă și încălzită electric, colțare de fixare carosabilă înșurubate, blocare diferențial punte spate, rezervor de aer din aluminiu, senzor de presiune pentru pernele de aer, siguranță automată ETA, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, telecomandă închidere centralizată, sistem de pornire la rece, cutie de viteze 12 trepte - tip: ZF 12 AS Tipmatic, blocare pneumatică schimbător, stabilizare anti-ruliu grea, aer condiționat automat, rezervor combinat: 480 litri motorină + 75 litri AdBlue, volan multifuncțional, jante aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la prima punte spate), jante aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la prima punte față), jante aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la a doua punte spate), uscător de aer încălzit, încălzire suplimentară pe aer Eberspächer D4S, priză de putere NAS/10C fără flanșă, roată de rezervă jantă aluminiu 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, tapițerie/îmbrăcare scaun calitate confort, parasolar exterior, rulou pentru protecție solară la geamurile laterale, șofer și pasager, priză în cabină 12V și 24V, modul de comandă pentru sistem de management al flotei, amortizor față ranforsat, pregătire pentru sistem pornire/oprire motor la capătul șasiului, faruri adiționale de fază lungă/proiector cu iluminare în viraj Alte dotări: Configurație axe: 6x2, oglinzi de pornire și față, priză remorcă 24V / 7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronică MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină L, suspensie foi/pneumatică, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, generator 28 V 80 A, trapă mecanică, șasiu/carosabilă: șasiu simplu, pârghie basculare - frână EVB, filtru combustibil încălzit, admisie aer ridicată, compresor de aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, punte de urmărire NO-08, ridicabilă, suport roată rezervă în spatele punții spate, frână pe disc punte spate, frână pe disc punte față, protecție laterală, geamuri laterale spate fumurii, rulou de protecție solară pentru parbriz, reducere a pulverizării, stabilizator pe o punte spate, stabilizator punte față, TGS, geamuri portieră fumurii, bară de protecție față/spate, ventilator cu vâscoză, punte față VOK-09 curbă, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,00 t Stare anvelope: față aprox. 80%, spate aprox. 60% Vehiculul poate fi vândut și cu remorcă. Preț remorcă: 5.000,--€ net Pentru întrebări legate de dotări, vă rugăm să sunați. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară! Isdpfx Aovm R R Uemnoid

Stare: nou, Riglă de măsurare Heidenhain LS 186 ML 440 mm, cod 295711-15 - SN: 7733807G cu cap de citire AE LS 186 ID: 326 797-03, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Iiedpfex Er Dlox Amnsd

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 10.600 h, capacitate de încărcare: 1.430 kg, înălțime de ridicare: 4.900 mm, înălțime de construcție: 4.900 mm, tip de angrenaj: automat, Dotări: protector de cap, Stivuitor pentru depozit înalt YALE ERP 16VT bine întreținut, cu acționare electrică Iedpfszb Ub Djx Amnjid Înălțime de ridicare: 4.900 mm Capacitate de încărcare: 1.430 kg Echipament de încărcare Deplasator lateral Pentru întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Erori și vânzarea prealabilă sunt rezervate!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 226.760 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Faruri de lucru spate - Radio/CD player - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 6-083 Vehicul folosit Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 cu benă platformă și macara de încărcare ATLAS 65.2 montată în spate. Inclusiv telecomandă ATLAS (HBC) pentru ridicare transversală. De la primul proprietar!!! Disponibil imediat!!! Platformă de încărcare cu placă antiderapantă. Ijdpfxoy Au E Tj Amnjid Dimensiunile platformei de încărcare: 5100 x 2270 x 800 mm Perete frontal la înălțimea cabinei, cu grilaj pentru orientare, întrucât cabina șoferului are geam spate. Cadru exterior la 45°, cu numeroase puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturii. ITP valabil până în octombrie 2026 Certificare tahograf (SP) valabilă până în aprilie 2026 Vă rugăm să consultați imaginile atașate ale diagramei de sarcină pentru capacitatea de ridicare a macaralei. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. = Alte informații = Configurația axelor: Axă față: direcțională Axă spate: cu blocaj diferențial Greutăți: Greutate proprie: 7.510 kg Sarcină utilă: 4.480 kg Greutate totală admisă: 11.990 kg Funcționalități: Macara: Atlas 65.2, amplasată în spate pe șasiu Întreținere: ITP (Inspecție Tehnică Periodică): verificată până la 10.2026 Stare: Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: fără

Stare: nou, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, An de fabricație: 2025, !!DE VÂNZARE, DE ÎNCHIRIAT SAU ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE DUPĂ NEGOCIERE!! Benalu Agriliner 9500 aprox. 52 m³ semiremorcă basculantă pentru cereale, complet din aluminiu/cadru spațial cu ușă combinată ---- * Producător: Benalu * Tip: Semiremorcă basculantă pentru cereale * An fabricație: VEHICUL NOU * Greutate totală tehnică: 39.000 kg * Greutate proprie: aprox. 5.400 kg * Volum: aprox. 52 m³ * Axe: 3 axe / frâne cu discuri * Anvelope: 385/65 R 22,5 pe jante din aluminiu Speedline * Suspensie: suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre * Culoare: suprastructură basculantă și șasiu aluminiu natur / prelată albastră * EBS Wabco * Ușă universală (oblon basculant și uși duble) * 2x clapete pentru descărcarea cerealelor * Deblocare pneumatică a oblonului la basculare * Manometru pentru încărcare Iisdpfx Aexl Nt Ijmnod * Podea 5mm * Picioare de sprijin din aluminiu * Platformă de operare frontală cu scară de acces pe stânga și dreapta * Prelată rulabilă * Traverse acoperiș construite în arc (formă de acoperiș) * Scară de aluminiu de 3,5 m Vehicul german!! Acte germane!! Fotografiile sunt din arhivă!!

Stare: folosit, kilometraj: 163.075 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 01/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * ABS * Tahograf analog * Încălzire oglinzi * Trapă plafon * Geam spate * Scaun confort șofer * Încălzire scaun * Blocare diferențial față * Blocare diferențial spate Iiedpfoylra Sex Amnod * Cutie de transfer * Reductor teren * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Conexiune de aer cu 2 conducte * Conexiune de aer Duomatic * Cuplă tip bilă * Încălzire staționară * Osie față cuplabilă * Eșapament în spatele cabinei șoferului * Oglinzi reglabile electric * 6 trepte * Suspensie pe arcuri lamelare * Sarcină utilă: 1840 kg * Frână de serviciu: frână de motor ----Suprastructură specială: Macara Atlas AK 60.1, pliabilă, telecomandă + comandă la sol, 1 extensie hidraulică + 3 extensii manuale (înălțime de lucru aprox. 12,3 m). Diagrama de sarcină citită: Ridică la 1,9 m – 3,1 t, 3,5 m – 1,76 t, 4,9 m – 1,22 t, 6,4 m – 0,93 t, 7,9 m – 0,60 t, 9,3 m – 0,40 t.----Suprastructură: Platformă deschisă, perete frontal înălțat, podea din lemn de esență tare, inele de ancorare, stâlpi intermediari și spate extensibili.----Trolă electrică frontală Rotzler tip Treibmatic TR 030, telecomandă pe cablu, forță de tracțiune 50 kN, 190 bar, diametru cablu 13 mm, lungime cablu 60 m, viteză max. de cablu 30 m/min. Vânzare numai către comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL ECHIPĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă Termenii și Condițiile Generale (vezi secțiunea 'Impressum').

Stare: folosit, kilometraj: 391.153 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 12/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, * tahograf analog * geam acționat electric dreapta * trapă în acoperiș * geam spate * scaun șofer comfort * diferențiale blocabile longitudinal și transversal * axe AP * girofar portocaliu * uscător de aer * sistem centralizat de ungere * cârlig de remorcare * conexiune aer cu 2 conducte * ABS Iedpfx Aozb Sfgjmnjid * evacuare în spatele cabinei * claxoane cu aer * oglinzi cu reglaj electric * oglinzi încălzite * proiectoare de ceață * cuplare pneumatică Duomatik * cutie de viteze cu 16 trepte * suspensie: foi de arc * sarcină utilă: 13.000 kg * frână de serviciu: frână de motor ----Suprastructură specială: Macara: Atlas AK 205.1, pliabilă, 3 extensii hidraulice, stabilizare complet hidraulică, operare stânga/dreapta. Diagrama de ridicare (citită): ridică la 2,2 m - 8,1 t, 4,5 m - 4,46 t, 6,4 m - 3 t, 8,3 m - 2,25 t, 10,3 m - 1,76 t.----Suprafețe: platformă deschisă, perete frontal înălțat, obloane laterale din două piese pe stânga și dreapta, podea din lemn tare, inele de ancorare, stâlpi centrali și posteriori extensibili Vânzare numai către operatori economici. ÎN CAZ DE EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE ÎN SPECIAL LA ECHIPAMENTE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor, facturilor, facturilor proforme, comenzilor și negocierilor de vânzare o reprezintă Termenii și condițiile generale (vezi Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 355.360 km, putere: 251 kW (341,26 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR (Controlul tracțiunii) * ESP (Program electronic de stabilitate) * Asistent activ la frânare * Asistent menținere bandă * Radio * Sistem de navigație * Cameră marșarier * Încălzire staționară Iedpfx Amszbv R Tonjid * Tempomat * Asistent pornire în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Proiectoare ceață * Trapă acoperiș * Scaun confort șofer * Scaune încălzite * Ventilație scaune * Cutie frigorifică * Blocare diferențial punte spate * Bară de protecție față din oțel * Admisie aer superioară * Cârlig de remorcă * Priză de aer cu două circuite * Prize duomatik aer * 12 trepte trepte (cutie de viteze) * Suspensie foi-arcuri/pneumatică * Sarcină utilă: 7550 kg * Frână continuă: frână de motor ----Suprastructură specială: Macara: Atlas AK 135.2 E, pliabilă, telecomandă, extensie hidraulică în 3 trepte, susținere complet hidraulică, circuit hidraulic 6 și 7 pentru servo rotativ și clește de piatră. Diagrama de sarcină citită: Ridică la 1,9 m - 5,7 t, 4,3 m - 2,91 t, 6,2 m - 1,92 t, 8,1 m - 1,41 t, 10,1 m - 1,13 t.----Caroserie: platformă deschisă, perete frontal supraînălțat, podea din lemn tare, inele de ancorare, stâlpi centrali și spate rabatabili, substructură galvanizată.----Ultimul service efectuat în 02/24 la 339 mii km!! Vânzare doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE NUMAI PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie termenii și condițiile noastre generale (a se vedea secțiunea Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 355.360 km, putere: 251 kW (341,26 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR (reglarea automată a tracțiunii) * ESP (program electronic de stabilitate) * Asistență activă la frânare * Asistent de menținere a benzii * Radio * Sistem de navigație * Cameră pentru mers înapoi * Încălzire staționară Ijdjzbv Sdspfx Amnoid * Tempomat (pilot automat) * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Proiectoare de ceață * Trapă acoperiș * Scaun șofer confort * Scaune încălzite * Ventilație scaune * Cutie frigorifică * Blocare diferențial axă spate * Bară de protecție față din oțel * Admisie aer superioară * Cârlig de remorcare * Conexiune de aer cu 2 circuite * Conexiune aer Duomatic * Transmisie 12 trepte * Suspensie: arc-fir + aer * Sarcină utilă: 7550 kg * Frână continuă: frână de motor ---- Suprastructură specială: Macara Atlas AK 135.2 E, pliabilă, telecomandă, extensie hidraulică triplă, suporți complet hidraulici, al 6-lea și al 7-lea circuit hidraulic pentru comandă servo și clește pentru piatră. Diagrama sarcinii: ridică la 1,9 m – 5,7 t, 4,3 m – 2,91 t, 6,2 m – 1,92 t, 8,1 m – 1,41 t, 10,1 m – 1,13 t. ---- Caroserie: platformă deschisă, perete frontal ridicat, podea din lemn tare, inele de ancorare, stâlp central și spate rabatabil, suprastructura platformei zincată. ---- Ultimul service efectuat la 02/24 la 339.000 km! Vânzarea doar către persoane juridice/comercianți. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CU PRIVIRE LA ECHIPAMENT ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile noastre generale (vezi mențiunile legale/impressum).

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, KUKA folosit / testat Iisdpfx Amepxmpisnsd KR60L45-3 An fabricație: 07/2015 Greutate: 665 kg Sarcină maximă: 45 kg Rază de acțiune: 2230 mm Ore de funcționare: cu controler KRC4 pe 7 axe, cablu de conexiune și Smartpad1 Interfață X11 Axă liniară KL1000, an fabricație 2015, cu aproximativ 11 m lungime totală, cu lanț purtător de cablu și cablu

Stare: folosit, kilometraj: 378.350 km, putere: 248 kW (337,19 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2023, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, Baza vehiculului * Model: Volvo FM 330 (FM42T330) * Formula axelor: 4x2 (2 axe, punte spate motrică) * Caroserie: Autotractor * Ampatament: 3800 mm * Masa totală a ansamblului: 44 tone * Lățime vehicul: 2500 mm --- Motor & Propulsie * Motor: Diesel (D11C330) * Putere: 330 CP * Cuplu: 1600 Nm * Normă de emisii: Euro 5 SCR (AdBlue) * Frână de motor Volvo (VEB) * Tempomat * Limitator de viteză: 90 km/h * Priză de aer înălțată * Filtru de combustibil încălzit electric --- Transmisie & Tracțiune * Transmisie: I-Shift automată, 12 trepte * Punte spate: 13 t * Raport punte: 2.85 * Priză de putere (PTO) existentă * Reductoare simple pe puntea spate Iedpfsvhu Tpjx Amneid --- Frâne & Siguranță * Frâne pe disc pe toate axele * EBS (Sistem electronic de frânare) * ABS * Uscător de aer controlat electronic * Frână de parcare suplimentară * Reglare a frânării dependentă de sarcină --- Electrică & Iluminare * Sistem 24V * Iluminare: * Faruri Bi-Xenon * Proiectoare de ceață * Iluminare pentru viraje * Lumină de plafon * Senzor de ploaie și lumină * Tahograf digital * Telefon GSM / telematică --- Șasiu & Roți * Suspensie față: foi de arc * Suspensie spate: pneumatică * Jante din aluminiu față & spate * Stabilizatoare față & spate * Servodirecție cu răcire --- Caroserie * Macara de ridicare Atlas 96.3 * An fabricație: 2012 * 10,2 m – 790 kg --- Cabină & Interior * Cabină: FM Day Cab (cabina de zi) * Culoare: Verde-galben (RAL 6018) * Scaune: * Șofer: scaun confort, pneumatic, încălzit * Pasager: scaun standard * Climatizare automată * Geamuri acționate electric * Geamuri fumurii * Parasolare interioare & exterioare * Spațiu de depozitare în bord & tunelul motorului * Radio + difuzoare * Comenzi pe volan --- Număr intern vehicul: 7663 --- Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: UFS/200DTFVRE480 / UFS 1078, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 1.900 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 4.800 mm, tip combustibil: electric, greutatea bateriei: 1.000 kg, Dotări: furci de palet, De vânzare DIN CAUZA ÎNCHIDERII FIRMEI. Stivuitorul electric se află într-o stare bună și a fost utilizat exclusiv în interior, pe podea de beton netedă. Anvelopele se află într-o stare bună. Starea generală este acceptabilă. Greutatea totală (fără baterie): 3,25 tone, bateria are o greutate de aprox. 1,0 tonă. Încărcător inclus. Iisdeza A Ehspfx Amnjd Fără transport.

Stare: foarte bun (second hand), • Producător: ABUS KG – Germania • Tip: K-300 1-4 • Putere motor: 3,8 kW • Alimentare: 400 V / 50 Hz • Echipat cu frână electromagnetică – moment de frânare 90 Nm • Arbore dințat – diametru aprox. 34 mm • Prindere: flanșă pătrată • Construcție industrială solidă, dedicată pentru utilizare în macarale și palane ABUS • Stare: folosit, funcțional (fotografii reale) Iedpfoxbfutex Amnoid

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire Iiodskqfquspfx Amnsd - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.