Fellechner Semiremorci Platformă cumpărați folosit (14.386)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 44.400 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL NEXT Semiremorcă cu platformă joasă DOLL tera T3P-S3FS25 – trailere cu 3 axe din seria rapid, produse de DOLL Fahrzeugbau GmbH din Oppenau – direct din inima Pădurii Negre. Ideal pentru utilizare solicitantă în condiții off-road grele, teren dificil și pentru activitatea zilnică pe șantiere. În funcție de disponibilitate, livrare foarte rapidă și gata de utilizare imediată datorită producției standardizate DOLL rapid. Configurabil individual, în funcție de cerințele și dorințele dumneavoastră. Date tehnice * Masă totală admisă: 61.000 kg * Greutate proprie: cca. 16.600 kg — Sarcină utilă: cca. 44.400 kg * Șasiu: 3 x axe pendulare de 12 t * Platformă joasă telescopică * Lățimea vehiculului: 2.550 mm * Înălțime de încărcare (încărcat): 300 mm * Ampatament: 1.360 mm Dotări * Gât de lebădă detașabil, care facilitează și reduce semnificativ timpul de încărcare și descărcare * Sistem telescopic cu acționare ușoară pentru manipulare eficientă * Galvanizare prin pulverizare de înaltă calitate — pentru protecție optimă împotriva coroziunii și timp minim de staționare * Componente suplimentare vopsite în câmp electrostatic și galvanizate la cald – robuste și durabile – fără rugină Avantajele dvs. pe scurt * Disponibilitate rapidă * Robust & fiabil – tehnologie dovedită, ideală chiar și în condiții dificile * Produs în Germania – fabricat de DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – companie cu peste 145 de ani experiență în construcția de vehicule de calitate Fodpeyytnbefx Am Tegh Tehnologii inteligente Abordarea noastră inovatoare îmbină calitatea, performanța și eficiența economică la cel mai înalt nivel. Cererea tot mai mare pentru semiremorcile noastre cu platformă joasă stimulează dezvoltarea continuă a celor mai moderne tehnologii în producția de serie. Contact & locație Produs de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sediul central și locația de producție) * Vehiculele pot fi prezentate, în funcție de locația clientului, direct la fabrică sau la clienți de referință selectați din Germania, împreună cu un reprezentant de vânzări.

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.590 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă Double Deck Burgers – 2 axe, direcţionată, NOUĂ Mai mult volum. Costuri reduse. Transport sustenabil. Până la 60% mai multă suprafaţă de încărcare comparativ cu semiremorcile standard. Înlocuieşte adesea 3 semiremorci standard cu 2 Double Deck şi reduce emisiile de CO₂ cu până la 40%. Date tehnice (Model: 2 axe, direcţionată) Şasiu şi tren de rulare: - Tip: 2 axe, direcţionate - Sistem axe: TRIDEC TF-V02, direcţie mecanică fără electronică - Suspensie pneumatică cu bucşe cu necesar redus de întreţinere, cursă +160 mm / -105 mm - Distanţă între axe: 1.400 mm - Sarcină pe axă: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Masa totală admisă: 30.000 kg (12.000 kg sarcină pe cuplă + 18.000 kg pe axe) - Echipată cu 4 anvelope Goodyear 385/65 R22.5 pe jante de oţel - Ampatament şi poziţie axe reglabile în funcţie de schema de încărcare - Pasaje pentru roţi cu blocuri de uzură şi apărători anti-stropi - Şasiu galvanizat integral conform standardului ZINQ Sisteme de frânare şi siguranţă: - Frână pneumatică WABCO cu două circuite - Frâne cu tambur 420 × 180 mm - ABS/EBS-E cu ECAS (reglare nivel), ELEX şi RSS (control electronic al stabilităţii) - Indicatoare vizibile pentru ABS/EBS şi ECAS Dimensiuni: - Dimensiune totală (L × l × h): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Dimensiuni interioare punte superioară: 13.590 × 2.500 × 1.820 mm - Dimensiuni interioare punte inferioară: 9.940 × 2.500 × 1.820 mm - Înălţime punte inferioară faţă de sol: 320 mm Caroserie şi materiale: - Pereţi laterali: panouri Plywood 21 mm, interior şi exterior acoperite cu poliester alb - Perete frontal: Plywood 24 mm, ambele feţe cu poliester alb - Acoperiş: panou de poliester izolat 30 mm, alb, cu sistem de drenare a apei - Podele: profil aluminiu (sus şi jos), antiderapante, acoperite gri - Profile frontale şi de colţ din oţel inoxidabil, profile L la clapete laterale Acces şi operare: - Trei clapete laterale (pentru baterii, control lift/smartboard, acces la tehnică) - Lift Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacitate 2.500 kg, vârf pliat hidraulic, iluminare cu LED pe platformă, balustrade şi rampe rabatabile) - Comanda liftului: exterioară, pe partea dreaptă, integrată în gard - Roată de rezervă nu este inclusă Electrică şi iluminare: - Iluminat interior LED pe ambele punţi - Iluminat exterior complet cu LED: poziţie, marcaj, mers înapoi, lucru - Iluminat LED suplimentar pentru platformă - Alimentare cu 2 × 230 Ah baterii, încărcare prin capul tractor - Comutator principal în spatele clapetei laterale, cuplare la controlul liftului - WABCO Smartboard: indicare greutate, kilometraj, reglare înălţimi încărcare şi descărcare Finisaj şi vopsire: Fgedpfxjw I Iino Am Teh - Culoare exterioară: RAL 1003 galben (fără efect metalizat), inclusiv pasaje roţi, faţă şi spate din inox - Benzi reflectorizante: marcaj parţial 3M (alb lateral, roşu spate) - Zone de publicitate disponibile (opţional) Avantaje: - 60% mai multă suprafaţă de încărcare – înlocuieşte până la 3 trailere standard cu 2 Double Decks - 40% mai puţine emisii de CO₂ – eco şi economic - ROI deseori în doar 1 an - Configurabil individual (axe, răcire, dimensiuni) - Potrivit pentru transport pe distanţe lungi şi distribuţie Configuraţii disponibile la Burgers: - 2 axe standard – rigid sau direcţionat, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 axe standard – rigid sau cu axă orientabilă - City-trailer – max. 11,50 m, totdeauna direcţionat - Dimensiuni speciale – înălţime până la 4,25 m în funcţie de legislaţia naţională - Suprastructură: Plywood sau izolat, opţional cu r

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.240 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, lungimea spațiului de încărcare: 19.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Producător: HRD Model: Platformă joasă, 6,5 m, extensibilă An: 2021 Stare: Foarte bună Număr de serie: W09STTM3NMEN10036 Nr. de referință: 8199 Data înregistrării: 10-03-2021 Frâne cu tambur: ? Fsdpfx Amsz Ddp Ej Tsgh ABS: ? Axe spate: SO F Suspensie: Pe pernă de aer Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 Procentajul de uzură rămas: 40 - 40 - 40% Cutie pentru scule: ? Greutate totală: 48000 kg Greutate netă: 10760 kg Lungime interioară: 19500 mm Lățime interioară: 2550 mm

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Fgedsg Sk T Djpfx Am Tjh Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 Fgodew Tpq Dspfx Am Teh - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, perete frontal aprox. 800 mm înălțime, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 8 stâlpi demontabili, 3 rânduri transversale pentru stâlpi, 24 urechi de ancorare, 4 perechi de încuietori pentru containere. -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Fedpjz I Sfisfx Am Tegh

Stare: nou, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Mai multe vehicule disponibile la secțiunea Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, înălțime aprox. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Traverse exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare cu șurub; prima gaură la aprox. 200 mm din față, apoi la fiecare aprox. 400 mm; 2 perechi de inele de ancorare cu filet incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în spatele gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Pe gâtul de lebădă: un perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Deasupra gâtului de lebădă: pardoseală din lemn tare de aprox. 40 mm grosime, peste king pin cu tablă striată * King pin 3,5 inch * Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, lățime aprox. 500 mm * Priză rotundă NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) Fgodpoxarmajfx Am Teh * 2 perechi de inele de ancorare cu arc de retenție suspendate pe traversele exterioare ale gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE: * Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare fiind protejate în traversele extensibile și adaptându-se automat lungimii platformei * Axe și suspensie BPW, prima axă direcționată pasiv, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică * Prima axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi ce se activează automat la treapta de marșarier sau manual * Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * 235/75 R 17,5 3PMSF, anvelope duble - marcă la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - capacitate statică testată = 50.000 kg * Pe platformă: podea continuă (și întreruptă între axe) din lemn tare de aprox. 50 mm, pentru creșterea coeficientului de frecare. Fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile și repoziționabile * În față pe platformă: 1 masă intermediară glisantă, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu tablă striată. În față și spate cu fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile/ repoziționabile * 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * 7 perechi inele de ancorare îngropate în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte (fără scânduri de lemn) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție asistată din față și din spate, comandată prin telecomandă cu cablu, cu control al unghiului axelor, fără montare pe cap tractor * Senzori TPMS (monitorizare presiune roți) montați pe toate roțile * Blocarea platformei cu profile de blocare sudate oblic la fiecare 500 mm * Control blocare platformă stânga/dreapta pe semiremorcă * Pentru masa intermediară de aprox. 300 mm lățime, blocare meca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor Fjdpfx Amey Up S Se Tsgh * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Fgjdpfjy Uwu Iex Am Teh Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 80.000 kg, greutate totală: 92.000 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, An de fabricație: 2026, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă lowbed nouă pentru sarcini grele. Lider Trailer pentru remorci heavy-duty. Fabricație de înaltă calitate și durabilitate. Standardele UE. Sisteme de frânare EBS sau linie dublă. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Producție 2026. Fedpfjrcif Hex Am Togh

Stare: folosit, greutatea goală: 11.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 42.840 kg, greutate totală: 54.200 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2022, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 17,5, starea anvelopelor: 40 procent, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, An de fabricație: 2022, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Numărul vehiculului pentru solicitări: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Anul de fabricație: 2022 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Axă mobilă (liftabilă) * Axă direcțională * Axă direcțională posterioară * WABCO Smartboard * Conector pneumatic pentru cuplaj (roșu + galben) * Suport pentru roata de rezervă * Conector 2x7 poli * Conector 15 poli * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Telescopic - semiremorcă telescopică * Ancore de fixare pentru sarcini grele * Buzunare pentru suporturi * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 54.200 kg * Greutate goală: 11.360 kg * Sarcina utilă: 42.840 kg * Greutate totală admisă: 54.200 kg * Producătorul axelor: BPW% * Starea anvelopelor, axa 1: 40% – 30% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 40% – 30% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 40% – 40% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Starea anvelopelor, axa 4: 30% – 30% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Ampatament: 1310 mm * Dimensiunile anvelopelor: 245/70 R17,5 * Axă 1: mobilă (liftabilă) * Axa 3 și 4: direcționale posterioare * Rampe din aluminiu * Suport pentru containere * Sistem de blocare pentru containere * Troliu hidraulic * Panou de avertizare * Lungime: 13615 până la 18315 mm * 4,7 metri, extensibil * Rampă Eco, extensibilă hidraulic * Extensibilă Declarație de exonerare de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Mai multe imagini și videoclipuri le puteți găsi pe pagina noastră de pornire. Serviciile noastre cuprinzătoare includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare temporare / plăcuțelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare / asigurare profesională a încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor comerciale Adresați-vă personalului nostru calificat, vă vom oferi cu plăcere consultanță. Numărul de referință pentru solicitări: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Anul de fabricație: 2022 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Axă mobilă (liftabilă) * Axă radială * Axă direcțională posterioară * WABCO Smartboard * Conector pneumatic pentru cuplaj (roșu + galben) * Suport pentru roata de rezervă * Conector 2x7 poli * Conector 15 poli * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Telescopic - semiremorcă telescopică * Ancore de fixare pentru sarcini grele * Buzunare pentru suporturi pentru prindere * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 54.200 kg * Greutate goală: 11.360 kg * Sarcina utilă: 42.840 kg * Greutate totală admisă: 54.200 kg * Producătorul axelor: BPW% * Starea anvelopelor, axa 1: 40% – 30% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 40% – 30% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 40% – 40% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Starea anvelopelor, axa 4: 30% – 30% - Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R17,5 * Ampatament: 1310 mm * Dimensiunile anvelopelor: 245/70 R17,5 * Axă 1: mobilă (liftabilă) * Axa 3 și 4: direcționale posterioare * Rampe din aluminiu * Suport pentru containere * Sistem de blocare pentru containere Fjdpozxa E Isfx Am Tjgh * Troliu hidraulic

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Fgodpoy Auhuefx Am Tsh - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea goală: 12 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.000 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lungime totală: 13.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2012, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), lățime extensibilă până la 3,50 m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2 piese, rampe hidraulice, anvelope duble. Fgjdji Rnh Topfx Am Toh Lungime utilă aproximativă de 8500 mm peste axe, lungime utilă peste cep aproximativ 4650 mm, rampe de urcare hidraulice, divizate în două părți: 2500 mm + 1500 mm, lățime extensibilă până la 3,5 m, sarcina pe axa spate (kg) 48.000 (3x16.000 kg), sarcină pe cuplul semiremorcii 18.000 kg pentru cap tractor cu 3 axe. Doar pentru EXPORT, numai pentru EXPORT. Informațiile referitoare la accesorii se oferă fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL NEXT DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – trailer cu platformă joasă pe 2 axe, din seria rapidă produsă de DOLL Fahrzeugbau GmbH din Oppenau, inima Pădurii Negre. Ideal pentru utilizare solicitantă în condiții dificile off-road, teren accidentat și pentru operare zilnică pe șantiere. Disponibil rapid și gata de utilizare imediat, în funcție de stoc, datorită producției de serie rapide DOLL. Configurabil individual conform cerințelor și necesităților dvs. Date tehnice * Greutate totală admisă: 45.000 kg * Greutate proprie: aprox. 13.600 kg – Sarcină utilă: aprox. 31.400 kg * Șasiu: 2 x axe pendulare de 12 t * Platformă joasă telescopică * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime de încărcare (încărcat): 300 mm * Ampatament: 1.360 mm Dotări * Gât de lebădă detașabil pentru facilitarea și scurtarea semnificativă a procesului de încărcare și descărcare * Sistem telescopic ușor de operat, pentru manipulare eficientă * Zincare de înaltă calitate prin pulverizare la cald – pentru protecție optimă împotriva coroziunii și timpi reduși de inactivitate * Componente adăugate vopsite în câmp electrostatic și zincate prin imersie la cald – robuste și durabile, nu ruginesc Avantajele dvs. pe scurt * Disponibilitate rapidă * Robust și fiabil – tehnologie dovedită, ideală chiar și pentru condiții dificile * Fabricat în Germania – realizat de DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – companie cu peste 145 de ani de experiență în construcția de vehicule premium Tehnologii inteligente Fjdpfx Amsyytm Rs Togh Abordarea noastră inovatoare îmbină calitatea, performanța și eficiența economică la cel mai înalt nivel. Cererea tot mai mare pentru semiremorcile noastre cu platformă joasă stimulează dezvoltarea constantă a celor mai moderne tehnologii în producția de serie. Contact & locație Produs de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sediul central și punctul de producție) * Vehiculele pot fi prezentate, în funcție de locația clientului, direct la fabrică sau la clienți de referință selectați, oriunde în Germania, împreună cu un coleg din echipa de vânzări externe.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Fgodpfx Aozqiiajm Tjh Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.510 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotările vehiculului. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate străpunse, proiectată pentru încărcări punctuale ridicate. Prăjină antifurgonare, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior profil UNP, placă de uzură aprox. 8 mm, înălțimea gâtului frontal aprox. 130 mm. Dispozitiv de tracțiune: * Pivot de remorcare 2 inch Protecție antifurgonare spate: * Execuție înșurubată, conform normelor UE Protecție laterală: * Conform normelor UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare pentru semiremorcă: * 2 x 12 t picioare cu talpă de compensare și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) Axe: * 3 x 9 t grup de axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, frâne cu discuri 22.5” * Ridicare totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre acționat prin robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform normelor UE cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindru cu arc pentru frână de staționare, cuple cu protecție la inversare, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autovehicul Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, marca la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus al EBS Aripi: * Conform normelor UE Suport roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400–600 mm pentru fixarea chingilor Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm înălțime) Podea: * Podea din lemn tare de aprox. 28 mm, încastrată în cadrul exterior cu profile din oțel galvanizat tip Omega Fodpfx Amjzhd Ncj Tjgh Sistem iluminat: * Conform normelor UE, 24 volți, cu lămpi multicamerale, lumini de poziție LED laterale, lumini de poziție LED albe față, lumini contur LED spate, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Lumini de ghidare pe linie LED * Prize de 1x15 și 2x7 poli pe traversa frontală Echipamente: * Panouri de avertizare ECE 70 * Suport pentru girofar, inclusiv girofar * Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală în direcția de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, montată după axe Vopsire: * Perete frontal: RAL 5010 albastru ențian * Șasiu: galvanizat la cald * Cadru exterior: galvanizat la cald + RAL 5010 albastru ențian * Stâlpi centrali: RAL 5010 albastru ențian * Protecții laterale: aluminiu eloxat * Protecție inferioară: alb (RAL 9016 alb de trafic) * Accesorii: galvanizate/KTL negre * Jante: argintii Accesorii: * Prima axă ridicabilă, cu control complet automat, dependent de sarcină * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, repartizate uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal pe platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm * Interior, la peretele frontal, magazie pentru 20 buc. stâlpi de fixare * 5 pereți laterali și perete spate din profile de aluminiu eloxat goale, rabatabile și detașab

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) Fgodpszlwm Aefx Am Tsh * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Fgjdpfx Aergzv Nom Toh * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 44.000 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare aici: Fsdpfsv D Abtox Am Tegh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.540 kg, greutate totală: 48.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Număr intern vehicul: G400133 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Remorcă cu platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 axe | Nișe pentru roți | 36.540 kg sarcină utilă De vânzare, o remorcă cu platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M, folosită, fabricată în 2020. Remorca are nișe pentru roți, control de la distanță și trei axe, dintre care două sunt direcționale și una poate fi ridicată. Fodpfx Aey A Uxasm Tegh Cu o platformă de încărcare de 10.000 mm lungime și o sarcină utilă tehnică de 36.540 kg, această remorcă cu platformă joasă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare pe roți, excavatoare și alte echipamente grele. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tip vehicul: Remorcă cu platformă joasă * Prima înmatriculare: 06/2020 * Anul fabricației: 2020 * Axe: 3 * Două axe direcționale * O axă care poate fi ridicată * Lungime totală: 13.900 mm * Lungimea platformei de încărcare: 10.000 mm * Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 48.500 kg * Greutate proprie: 11.960 kg * Sarcină utilă: 36.540 kg * Nișe pentru roți * Control de la distanță * Inspecție tehnică: nouă * Număr vehicul: G400133 * Stare: folosită * Vehicul german Posibilitate de vizionare după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori și vânzări anterioare. Engleză Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemplu de finanțare: * Număr intern: G400133 * Preț de achiziție: 54.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 * Rată lunară: 849,02 € Valoare reziduală: 10.380,00 € Dacă această ofertă vă interesează sau doriți să o adaptați la nevoile dumneavoastră, contactați-ne la dl. Enchev. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră.     Ne rezervăm dreptul de a face modificări.   Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră folosit în regim de consignație. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.   ----.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.000 kg, greutate totală: 60.000 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 r 17.5, An de fabricație: 2026, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă joasă pentru sarcini grele Lider Trailer pentru remorci de mare tonaj Producție de înaltă calitate și durabilitate Standardele UE. Sisteme de frânare cu două linii. Fgedpfx Amercig Ij Tjh Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Producție 2026.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, An de fabricație: 2026, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă lowbed pentru utilizare grea. Suspensii pneumatice / mecanice. Lider Trailer pentru semiremorci heavy-duty. Fabricare de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare EBS sau cu două linii. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Producție 2026. Fgsdpsrdd H Tjfx Am Tsh

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 60.000 kg, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 50.000 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă platformă cu design special. Lider Trailer pentru remorci grele. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standardele UE. Sisteme de frânare EBS sau dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Sistem de frânare: Proiectat conform standardelor europene. Se utilizează sisteme de frânare cu dublă linie, camere de frână cu reglare automată (cilindru 30), sistem de ax cu tambur de frână (430x220 mm). Include două prize de protecție pentru frână, înlocuibile. Fgsdpfxorcb Rqe Am Tsh Producție 2026.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Fgodpfx Amszv A Aqe Teh Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 r 17.5, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 50.000 kg, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă nouă lowbed heavy-duty. Lider Trailer pentru remorci grele. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare duble. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Producție 2026. Culoare la cererea clientului. Fgodpsrdd Hhofx Am Tsh