Darley Gs.3016 cumpărați folosit (3.474)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, viteză de rotație (max.): 36.000 rot/min, Perfect pentru: Frezare 3D foarte eficientă a pieselor mici – frezare precisă cu productivitate ridicată Materiale: materiale plastice, compozite precum CFK/GFK, materiale de modelaj, aluminiu Industrii: auto, aeronautică, transport & logistică, industrie de agrement, instalații sanitare, construcții navale, automatizări _____ Număr referință: 1221 Disponibilitate: aprilie 2026 Model: Centru de frezare CNC 5 axe G-S-F/B (25-13) Date fus: 8 kW / 6,4 Nm; 1000–36000 rpm; HSK E 40 Avans rapid X/Y/Z: 80/80/60 Bodpfx Afsx Uw Stokoln Dimensiuni piesă X/Y/Z: 2500 x 1300 x 600 Comandă: SIEMENS – Sinumerik One cu terminal manual HT 2 Schimbător de scule: 13 scule Mese: 1 masă rotativă Sistem vacuum: da Control rupere și lungime sculă: Renishaw-TS 27 R Altele: la cerere An fabricație: 2026 Stare: nou

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, tip de acționare: electric, Nova Gas Industrie – Azot 5.0 la un preț imbatabil Nova Gas Industrie oferă soluții moderne și economice pentru producerea de azot 5.0 și gaze amestecate, direct la fața locului. Instalațiile noastre combină cea mai înaltă calitate a gazului cu o funcționare deosebit de economică – și toate acestea la un raport calitate-preț imbatabil. Bedpfx Afexrcauskoln Cu peste 200 de instalații instalate și utilizate în Europa și Asia, dispunem de o experiență vastă în proiectarea, dimensionarea și implementarea instalațiilor de producție de azot pentru diverse aplicații industriale. Instalațiile noastre impresionează prin componente de înaltă calitate, tehnologie robustă și o construcție deosebit de ușor de întreținut. Astfel, se reduce efortul de întreținere și se asigură o disponibilitate ridicată a instalației pe o perioadă lungă de timp. Un alt avantaj decisiv este funcționarea eficientă din punct de vedere energetic. Datorită unui factor de aer optimizat și a tehnologiilor moderne, azotul poate fi produs la cerere și într-un mod economic, direct la utilizator. Astfel, se pot reduce livrările externe costisitoare de gaz și costurile logistice și de punere la dispoziție asociate. Un sistem inteligent de monitorizare permite monitorizarea continuă a parametrilor importanți de funcționare. Starea instalației și datele relevante de funcționare pot fi verificate în orice moment. Astfel, aveți întotdeauna control asupra producției de azot și puteți reacționa rapid în cazul unor abateri. Fiecare instalație este adaptată în mod individual la cerințele clientului – de la cantitatea și puritatea gazului până la presiune și condițiile de funcționare. Azot 5.0 sau gaz amestecat – calitate maximă, costuri minime de funcționare Nova Gas Industrie oferă azot 5.0 și soluții personalizate de gaz amestecat pentru aplicații industriale exigente. Datorită tehnologiilor moderne, în funcție de aplicație și configurația instalației, se pot economisi până la 50% din costurile cu energia. Astfel, clienții noștri beneficiază de o combinație de calitate maximă a gazului, consum redus de energie, tehnologie ușor de întreținut și costuri de investiții atractive. Nova Gas Industrie – peste 200 de instalații utilizate cu succes în Europa și Asia. Azot 5.0 și gaz amestecat – fiabil, ușor de întreținut și la un raport calitate-preț imbatabil.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 238 h, număr mașină/vehicul: 54443804852566, capacitate de încărcare: 318 kg, greutate totală: 2.360 kg, tip combustibil: electric, lățime produs (max.): 1.160 mm, înălțime de lucru: 11.780 mm, tip motor: Electric, producător: Genie Bjdpfezkxmbsx Afksln

Stare: folosit, Autoutilitară cu benă unitate de control pentru autoutilitară cu benă Blsdpfozi U H Iox Afksn Sistem de încărcare complet Pietro Cucchi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 16.112 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.540 mm, tip de transmisie: Treibgas, Stivuitor cu motor cu combustibil Clasă ISO: Clasă ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipul catargului: Standard Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Dispozitiv de deplasare laterală, dispozitiv de ajustare a furcilor, Al treilea ventil, al patrulea ventil, încălzire, cabină completă, sistem de climatizare. Blsdpoz Ddf Hefx Afkon Cabină completă, aer condiționat.

Stare: folosit, kilometraj: 33.200 km, putere: 174 kW (236,57 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.100 kg, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, senzori de parcare, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, E07 Asistență la pornirea în pantă, Z3N Pachet Night, Q50 Cârlig de remorcare cu bilă, detașabil, FB4 Prelungire AMG pe hayon, JA7 Asistent pentru unghiul mort, T56 Acționare electrică pentru ușa laterală stângă, T55 Acționare electrică pentru ușa laterală dreaptă, EY5 Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz, BS1 Etriere de frână cu inscripția Mercedes-Benz, EY6 Sistem de gestionare a defecțiunilor, JS1 Cameră 360°, FK4 Grilă frontală vopsită în negru, FK5 Bandă decorativă pentru marginea inferioară, vopsită în negru, LG2 Sistem de iluminare inteligentă LED, R1U Jante AMG din aliaj ușor, 8 J x 19, negre, LG4 Lumini de poziție, frână și semnalizare în tehnologie LED, LG8 Asistent pentru faza lungă PLUS, SE1 Ventilație activă a scaunelor pentru pasagerul din față, SE0 Ventilație activă a scaunelor pentru șofer, EZ6 Pachet Park cu cameră 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo cu DSB și GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Suport lombar pentru scaunul șoferului, SE4 Suport lombar pentru scaunul pasagerului din față, QA4 Capacitate de remorcare 2500 kg, T70 Siguranță pentru copii pe ușile din zona pasagerilor, T74 Mâner de sprijin pentru acces, Y10 Trusă de prim ajutor, MJ8 Funcție ECO Start-Stop, 804 AEJ X3/1, IB6 Serie C447 Vito/Clasa V, SF2 Scaunul pasagerului din față, reglabil electric, SF1 Scaunul șoferului, reglabil electric, VL7 Covorașe AMG, H00 Canal de aer cald către zona pasagerilor, Z42 Omologare ca autoturism, C70 Protecție pentru pietoni, C74 Inscripția "Mercedes-Benz" iluminată pe prag, H12 Încălzire suplimentară cu apă caldă, J55 Sistem de avertizare a centurii de siguranță pentru scaunul pasagerului din față, H16 Încălzire a scaunului pentru șofer, H15 Încălzire a scaunului pentru pasagerul din față, XA8 Variantă de greutate 3.100 kg, JF1 Senzor de ploaie, RF1 Anvelope Continental (10), SH2 Airbag torace-pelvis pentru pasagerul din față, SH1 Airbag torace-pelvis pentru șofer, SH8 Airbag-uri laterale pentru șofer și pasagerul din față, precum și în partea din spate, H20 Geam termoizolant pe toate părțile, JW5 Asistent pentru menținerea benzii, JW8 ATTENTION ASSIST, PS2 Pachet AMG Line, Y44 Triunghi reflectorizant, ZG2 Tracțiune integrală, Suntem disponibili telefonic de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbăta până la ora 16:00!! Alte informații:!! Posibilitate de leasing/finanțare și preluare auto în schimb!! !! !! -Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare!! -Toate informațiile sunt oferite fără garanție... mai multe pe site-ul nostru. Blsdpeztkxuofx Afken

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.809 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2020, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2020, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 60 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Bledpsz A Tnnsfx Afksn Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă Roată de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 246cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Pachetul de țară TrailerConnect S.KO COOL generația 3 Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Mijloc stânga - 6 mm Mijloc dreapta - 6 mm Spate stânga - 8 mm Spate dreapta - 8 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, Sistem de paletizare robotică de la W+D Langhammer, fabricat în 2010, cu robot de paletizare ABB IRB 660 M2004, controler ABB IRC5 M2004, sistem de transport și incintă de protecție. Producătorul sistemului: W+D Langhammer GmbH Tipul sistemului: Paletizare robotică Anul fabricației: 2010 Nr. de fabrică: A1005300-146900 Producătorul robotului: ABB Tipul robotului: IRB 660 M2004 Varianta robotului: IRB 660-180/3.15 Data fabricației robotului: 30.07.2010 Nr. de serie robot: 66Z-63572 Greutatea netă a robotului: 1.750 kg Capacitatea de încărcare conform variantei robotului: 180 kg Raza de acțiune conform variantei robotului: 3,15 m Controlerul robotului: ABB IRC5 M2004 Versiune: 144A 400–480V Tensiunea controlerului: 3 × 400 V Frecvența: 50–60 Hz Curentul nominal: 20 A Curentul de scurtcircuit: 6,5 kA la 400 V Greutatea netă a controlerului: 150 kg Data fabricației controlerului: 02.08.2010 Dispozitivul de operare al robotului: ABB Teach Pendant Operarea sistemului: Siemens SIMATIC Multi Panel Sistem de prindere: Existentă clemă de paletizare Sistem de transport: Role și benzi de alimentare Blsdpfx Aoz Dnu Eefken Incintă de protecție: aprox. 8 × 8 m Benzi de alimentare: 2 bucăți, fiecare depășește cu aprox. 1 m incinta de protecție Role de ieșire: depășesc cu aprox. 2 m incinta de protecție Tensiunea sistemului Langhammer: 3 × 400 V N PE Frecvența sistemului Langhammer: 50 Hz Curentul la sarcină maximă: 35 A Declanșator de scurtcircuit: 50 A Notă: Banda de alimentare și de ieșire reprezentată în schema de mai jos și însemnată cu roșu nu este instalată și nu face parte din sistemul oferit.

Stare: folosit, kilometraj: 324.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN ANFABRICAȚIE: 2020 ? KILOMETRAJ: 324.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/250/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Cu acte românești rezolvăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) Bodpfxoyhuvne Afkeln RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED Bodpfsz Exgzjx Afkjln 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Bsdpoz Exg Isfx Afkeln Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Blodpfx Afjz Exf Rjken Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, Keba card de intrare DI 470/A Kemro K2-400 - compatibilă cu controlerul Engel CC200 - demontată de pe o mașină în funcțiune - complet funcțională Blodpfx Asw Ah Nljfken Producător: Keba Tip: DI 470/A Kemro K2-400 Număr de fabricație: 054943

Stare: folosit, kilometraj: 34.073 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 18.480 LL SA, suspensie pneumatică integrală, ADR, sistem hidraulic de basculare cu două conducte Prima înmatriculare: martie 2025 Kilometraj: 34.073 km Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip EXIII (EXII, FL, AT) Greutate goală: doar 7.272 kg Cabina cu acoperiș înalt TM, cu 1 pat, suspensie pneumatică a cabinei, pachet premium pentru scaunul șoferului, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, instrumente de bord combinate, model profesional, 12,3 inci (cel mare), încălzire suplimentară cu apă/încălzire de staționare, sistem de climatizare Climatronic, priză de 220 volți, sistem audio MAN, sistem de navigație MAN Truck, stație radio CB STABO, deflectoare de vânt pentru geamurile laterale, suport pentru faruri de plafon LightFix, cromat, cu 2 faruri LED triple, litere MAN iluminate și leu iluminat, Suspensie pneumatică pe puntea față Suspensie pneumatică pe puntea spate Ajustare a înălțimii VASC Ampatament: 3.600 mm Baterii AGM: 210Ah Rezervor de motorină din aluminiu: 390 l Rezervor Ad-Blue: 60 l Blodpfsz Dzbxjx Afken MAN TipMatic, 12 trepte, 12.26 DD, funcții ale transmisiei: EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency Plus, Performance și Manoeuvre (mod de manevrare) RETARDER + frână motor de înaltă performanță EVBec Iluminare integrală cu LED Anvelope: puntea față: 385/65 R 22.5 Puntea spate: 315/80 R 22.5 Jante din aluminiu ALCOA Dura-Bright EVO, lucios Sistem hidraulic de basculare cu două conducte, comutabil între sistem de înaltă și joasă presiune, brațe pivotante în fața plăcii de cuplare Pachet complet de siguranță: sistem de iluminare și vizibilitate Plus, asistent de frânare de urgență, afișaj digital al sarcinii pe axe, senzor de lumină, senzor de ploaie, geamuri de siguranță pentru uși, sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering, airbag pentru șofer, ESP, ASR, tempomat adaptiv cu funcție Stop-and-Go, asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de menținere a benzii LRA, asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare, MAN AttentionGuard, recunoaștere a indicatoarelor rutiere ÎNCHIRIAREA este noul CUMPĂRARE, disponibil imediat la noi în sistemul de închiriere cu servicii complete-----

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 363.096 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Blsdpfoz Dtz Dox Afksn Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 2.420 mm, lungime totală: 6.840 mm, înălțime totală: 2.600 mm, greutate totală: 15.000 kg, tip de curent de intrare: trifazat, lungimea deschiderii de umplere: 2.000 mm, lățimea deschiderii de umplere: 1.980 mm, tensiune de intrare: 400 V, greutatea goală: 4.950 kg, Certificat DGUV până la: 08/2027, Presto HGS20R Container presat pentru benă cu sistem de basculare Volum util de 20 m³ Revizuit tehnic Revopsit în culoarea RAL dorită Bsdpfx Afezt Nirokeln Sistem de cârlige pe ambele părți Ușă de descărcare cu balamale în partea superioară

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Șlefuitor dublu Grützmacher GSP10 Lățime utilă: 200-1000mm Înălțime utilă: 230mm Bljdpfxsxmgrqe Afkon Număr de agregate: 2 Oscilație mecanică a benzilor abrazive Apropiere pneumatică a agregatului Putere motor șlefuitor: 2×7,5kW Putere motoare oscilație: 2×0,15kW Bandă abrazivă: 2500x250mm Racorduri de evacuare: 2x140mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1968, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 380 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, furat de disc de fierăstrău fură lama de ferăstrău: 32 mm, Dotări: apărătoare pentru disc de ferăstrău, documentație / manual, - Arbore pentru panza de ferăstrău, diametru 32 mm - Două viteze de tăiere (1050 și 2100 rotații/min) => Ferăstrăul poate fi utilizat, datorită celor două viteze de tăiere și a panzelor de ferăstrău corespunzătoare, atât pentru prelucrarea lemnului, cât și a materialelor plastice - Posibilitate de fixare la 45, respectiv 90 de grade; tăieri posibile și între aceste poziții de fixare - Conexiune electrică de 380 V Bljdpfx Afjz E S Ncjken - Se vinde fără panze de ferăstrău - Include manual de utilizare

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 160 t, lățimea mesei: 1.600 mm, înălțimea mesei: 2.000 mm, Dotări: documentație / manual, Sistemul de tăiere hidraulic KAEV este disponibil Sistem complet de tăiere hidraulic KAEV, utilizat inițial pentru tăierea cu matriță a materialelor compozite acustice și a pieselor auto laminate. 1. Presă hidraulică de tăiere cu bară Presă cu patru coloane, cu jug dublu echilibrat, bucșe autolubrifiante, protecții pentru coloane și două cilindri hidraulici integrați în cadru. Pompa hidraulică în două trepte asigură o apropiere rapidă și o cursă de tăiere mai lentă, cu putere mare. Capacitatea unității hidraulice: până la 300 de litri; ulei inclus. Caracteristici: sistem automat de localizare a matriței pentru a seta punctul de tăiere inferior și cursă de retur ajustabilă la infinit. Panoul de control are un ecran tactil și un PLC OMRON, cu posibilitatea de extinderi și echipamente suplimentare. Software-ul standard include indicarea erorilor, modem pentru conectare la internet, moduri de configurare/manual/automat și interfață germană/engleză. Sunt instalate protecții și fotocelule de siguranță. Date tehnice: • Forța de tăiere: 160 t / 1.600 kN • Masă/bară: 2.000 × 1.600 mm • Înălțimea mesei: aprox. 950 mm • Distanța dintre masă și bară: 200 mm • Cursa ajustabilă: 15–180 mm • Viteza cursei: 51 mm/s • Motorul pompei: 22 kW sau 18 kW • Presiunea maximă a uleiului de tăiere: 314 bari • Greutate: aprox. 16.000 kg 2. Dispozitiv pneumatic de alimentare cu bară Dispozitiv de alimentare montat în partea din spate, cu o pereche de bare mobile pentru alimentarea materialului sub presă și o pereche pentru tragerea și menținerea materialului. Alimentarea este realizată cu ajutorul curelelor dințate și a unui motor cu reductor cu frecvență variabilă. Barele de tragere acționate de servomotoare mențin materialul în siguranță și îl pot repoziționa înapoi într-o poziție programată. Dulap electro-pneumatic controlat de PLC. Lungimea de alimentare se setează pe panoul tactil. Materialul este susținut de o curea; zona de alimentare este susținută de o placă de oțel. Date tehnice: • Lățimea de prindere: 2.000 mm • Lungimea maximă de alimentare: 1.600 mm • Deschidere bară: 60 mm • Viteza barei: până la 800 mm/s, ajustabilă • Precizia alimentării: ±1 mm • Forța de tragere: 200 kp Bledpfx Ajz E S Ilofken 3. Unitate de transport a plăcii de tăiere Placa de tăiere se mișcă sincron cu alimentarea materialului către partea din față a presei, permițând îndepărtarea ușoară a pieselor tăiate. Un sistem de antrenare liniar și un motor cu reductor cu frecvență variabilă deplasează cadrul de transport. Un sistem automat de deplasare a plăcii, conectat la blocul de tăiere, modifică poziția de tăiere într-o zonă definită, reducând tăierile repetate în același loc și prelungind durata de viață a plăcii. O barieră de lumină de siguranță orizontală (aprox. 1.200 mm) oprește mișcarea dacă operatorul intră în zona de transport.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2021, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2021, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, diesel/electrică, inclusă i-Box, cu înregistrare de date Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne cu discuri Blsdpfx Aez Hbwrsfkjn Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 6 mm Mijloc stânga - 12 mm Mijloc dreapta - 12 mm Spate stânga - 12 mm Spate dreapta - 11 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 300 kg, înălțime piesă de prelucrat (max.): 1.800 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 7.200 mm, combustibil: gaz domestic L, Instalație de vopsire în pulbere Eisenmann – Instalație completă de vânzare Se vinde o instalație industrială de vopsire în pulbere de înaltă calitate, fabricată de renumitul producător Eisenmann. Instalația a fost instalată în 1995 și, de atunci, a fost modernizată în mod continuu și menținută la standarde tehnice actuale. În prezent, este încă în funcțiune și, prin urmare, poate fi inspectată în condiții reale de operare. Instalația se remarcă prin fiabilitatea sa ridicată, construcția robustă, specifică industriei, și siguranța operațională pe termen lung. Datorită modernizărilor continue, oferă o soluție economică pentru companiile care doresc să-și extindă capacitatea de vopsire sau să înlocuiască o instalație existentă. Date tehnice • Producător: Eisenmann • Anul fabricației: 1995, dar modernizată continuu • Stare: În funcțiune / producție continuă • Dimensiunile maxime ale piesei: 600 × 1.800 × 7.200 mm (lățime × înălțime × lungime) • Uscător cu apă: maxim 290 kW (gaz natural), model Elko, modular • Uscător de pulbere: maxim 460 kW (gaz natural), model Elko, modular • Cazan de încălzire: maxim 460 kW (gaz natural), model Elko, modular • Greutatea piesei / cărucior: 35 buc. cărucioare cu o greutate a piesei de 300 kg • Tehnologie de vopsire: vopsire automată în pulbere cu sistemul Gema Magic-Cylinder • Vopsire manuală: sistem de vopsire manuală Gema pentru retușuri și piese speciale • Modernizări: adusă în mod continuu la standardele tehnice actuale • Pretratare: a fost înlocuită în 2024/25 de Euroimpianti, a fost instalat un sistem cu 5 camere, independent de furnizorul de substanțe chimice. În prezent, instalația funcționează fără crom, cu substanțe chimice Alufinish. Pretratarea are un sistem complet automatizat de dozare și monitorizare a substanțelor chimice Medotec. Pompele de presiune sunt, de asemenea, monitorizate, astfel încât pretratarea să fie efectuată în proporție de 100%. Lățimea camerei este proiectată pentru 700 mm. Timpul de ciclu este în prezent de 5 minute/cameră, dar poate fi reglat individual. Blodpfx Ajz E R Abjfksn Echipamentele instalației • Sistem de transport cu transport automat al pieselor • Zonă de pretratare • Tehnologie de uscare și coacere • Vopsire automată în pulbere • Sistem de recuperare a pulberii • Tehnologie de aplicare Gema Magic-Cylinder • Unitate de vopsire manuală Gema cu tehnologie Corona și Tribo • Tehnologie de control și reglare • Tratarea apelor uzate • Tratarea apei pentru conducte, sistem redundant dublu Avantaje speciale • Instalația este în prezent în funcțiune • Întreținută și modernizată în mod continuu • Calitatea dovedită Eisenmann pentru funcționarea industrială continuă • Potrivită pentru piese mari și lungi • Calitate ridicată a vopsirii și siguranță a procesului • Disponibilitate imediată, după acord • Set mare de piese de schimb disponibil pentru pretratare/pompe/aplicare/sistem de transport Instalația este potrivită în special pentru companii din domeniile prelucrării metalelor, construcțiilor din oțel, ingineriei mecanice, construcțiilor de vehicule, precum și pentru vopsitori industriali. Instalația a obținut în mod continuu certificarea GSB, clasa Master seaproof, începând cu 2015. O inspecție a instalației este posibilă în orice moment, după programare. Informații suplimentare, documentație tehnică, desene de plan, fotografii, precum și informații despre capacitatea de producție, dimensiunile cuptorului și viteza de transport, sunt puse la dispoziția cumpărătorilor interesați. Preț: negoc

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 4.452 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 8.300 mm, ridicare liberă: 2.700 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.700 mm, lungimea furcii: 1.100 mm, tipul anvelopei spate: anvelope superelastice (negre), dimensiunea anvelopei din spate: SE, greutatea goală: 6.400 kg, înălțime totală: 3.700 mm, lungime totală: 2.000 mm, lățime totală: 3.000 mm, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, combustibil: gaz petrolier lichefiat (GPL), Dotări: Marcaj CE, a 3-a funcție hidraulică, a 4-a funcție hidraulică, apărătoare frontală, braț reglabil, furci de palet, iluminat, protector de cap, Preț nou: 21.900 EUR / Preț vechi: 23.900 EUR. Bedpfx Aoz E N N Tsfkeln Stivuitorul Combilift este în stare foarte bună. Vindem stivuitoare după efectuarea unei revizii complete. Pregătit pentru utilizatorul final. Gata de utilizare. Putem organiza transportul în Europa și în întreaga lume.

Stare: folosit, kilometraj: 114.290 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.580 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Numărul nostru intern de înmatriculare: 1204 MAN TGS 28.360 Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka Putere: 265 KW Clasa de emisii: Euro 6C Tip: Vehicul de colectare a deșeurilor Prima înmatriculare: 08/2018 Kilometraj: Original. Provenit de la prima autoritate locală germană. * Transmisie automată - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - Caroserie Bjdpfxsz E T Tis Afkeln * Terberg Omnideka - Sistem de basculare * 265 KW / Euro 6C * Reflectoare * Cameră de marșarier * Sistem de climatizare * 6 locuri - 2 scaune individuale (șofer / pasager) + banchetă pentru 4 persoane * Cutie de depozitare exterioară, în partea stângă * Tahograf digital Fragment din identificarea numărului de șasiu (Toate informațiile sunt fără garanție): Echipament special: Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg cu asistență electrică la manevrare, baterie 225 Ah, întrerupător de deconectare a bateriei, mecanic, scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică, oglindă de bord dreapta, reglabilă și încălzită electric, blocaj diferențial, axă spate, afișaj digital al sarcinii pe ax pentru axele cu suspensie pneumatică, senzor de presiune pentru burdufele de suspensie pneumatică, siguranță automată ETA, cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar, telecomandă pentru închidere centralizată, sistem de pornire cu flacără, cuplaj cu flanșă pentru priza de putere, elastic, parbriz nuanțat și încălzit, sistem de basculare - frână EVBec reglată, sistem de climatizare automat, volan multifuncțional, compresor de aer 2 cilindri, 720 ccm, uscător de aer încălzit, încălzire suplimentară a aerului Eberspächer D4S, priză de putere, partea volantului, parasolar exterior, sistem audio, priză în cabină 12V și 24V, modul de control pentru schimbul extern de date, bara de protecție din oțel, în 3 părți, faruri suplimentare / faruri de ceață, cu lumină de virare. Echipament suplimentar: Configurație axă: 6x2, oglinzi frontale / de apropiere, priză pentru remorcă 24V / 7 poli, priză pentru remorcă ABS, sistem anti-patinare (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (radio / CD), computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronică MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabină: L, pat de sus cu spațiu de depozitare, suspensie: arc / aer, geamuri electrice, generator 28 V 80 A, transmisie 16 trepte - tip: ZF 16 S, trapă de acoperiș, mecanică, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de basculare - frână EVB, filtru de combustibil încălzit, rezervor de combustibil: rezervor combinat - 400 l diesel + 60 l soluție uree (AdBlue), admisie de aer ridicată, motor 10,5 l - 265 kW diesel, axă posterioară NO-08, ridicabilă, suport pentru roata de rezervă în spatele axei posterioare, frână cu disc, axa posterioară, frână cu disc, axa anterioară, protecție laterală, geamuri laterale spate nuanțate, roletă de protecție solară pentru parbriz, reducere a pulverizării, stabilizator pe o axă posterioară, stabilizator axă anterioară, TGS, geamuri uși nuanțate, protecție anti-sub-rulare, spate, protecție anti-sub-rulare, față, ventilator visco, axă anterioară VOK-09, curbată, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t. Notă: Erori de tipar posibile. Clientul este obligat să se convingă singur de starea și echipamentul mărfii / vehiculului! Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară. Ne referim la Termenii și condițiile noastre g

Stare: folosit, kilometraj: 391.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMĂ 8,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 391.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? AER CONDIȚIONAT ? TACOMETRU PLATFORMĂ: 810 x 250 x 120 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPAZAMENT: 180/415/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Bjdpfez Ed U Djx Afkjln FAȚĂ: CU ARC SPATE: CU PERNĂ DE AER MACARĂ: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 60189

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.158 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2012, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Remorcă bine întreținută pentru transportul băuturilor, marca Schmitz Cargobull SCB S3T. Dotări: Șasiu din oțel de înaltă rezistență, zincat. Axe Schmitz Cargobull. 1 axă ridicabilă. Jante din aliaj. Starea anvelopelor: axa 1: aprox. 60%, axa 2: aprox. 70%, axa 3: aprox. 60%. Suspensie pneumatică cu ventil pentru ridicare și coborâre. Prelate glisante pe partea stângă și dreaptă. Prelate ranforsate pentru transportul băuturilor. Certificat pentru transportul băuturilor. Prelată glisantă folosită și ca prelată pentru acoperiș. Șine integrate în podea și în acoperiș pentru fixarea barelor de blocare. Uși din spate. Suport pentru roata de rezervă (fără roată de rezervă). Bedpfx Ajz Efd Hofkoln Protecție laterală anti-impact. Pentru întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să sunați. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde înainte!