Renders Thermoking Sl 200E cumpărați folosit (2.748)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1998, Freza Haffner pentru broaște de uși folosită, în stare bună Marcă: Haffner Tip: SL 100 Nr. mașină: 5372 Mașină tip stâlp Set de lanțuri Suprafață de sprijin pentru ușă Sprijin pentru piesă de prelucrat Motor pentru gaură de mâner Motor pentru broască frontală Aparat de ungere Pgedpfx Ansyuty Sj Njk Racord pentru aspirare D 80/100 mm Dimensiuni aprox. 1200 mm x 700 mm x 2000 mm Greutate aprox. 300 kg Locație depozit: 54634 Bitburg Predare în starea actuală, așa cum a fost vizionată, fără garanție sau răspundere.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 2.981 h, turația arborelui principal (max.): 3.500 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 260 mm, cursa axei Z: 1.035 mm, puterea motorului arborelui principal: 18.500 W, greutate totală: 5.600 kg, producător de controlere: FANUC, model de controler: MSG-501 MAPPS, numărul de axe: 3, Strungul MORI SEIKI SL-253B MC/1000 cu 3 axe a fost fabricat în anul 2000. Acesta dispune de un diametru maxim de strunjire de 260 mm și o lungime maximă de strunjire de 1.035 mm. Mașina este echipată cu o turație a axului principal între 35–3.500 rpm și un cap revolver robust cu 12 posturi. Dacă sunteți în căutarea unui strung de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare strungul orizontal MORI SEIKI SL-253B MC/1000 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru detalii suplimentare. • Diametru maxim de strunjire: 260 mm Podpfx Ansy D Rnyj Njgk • Lungime maximă de strunjire: 1035 mm • Față/alezor ax principal: JIS A2-8 / 86 mm • Capacitate bară: 74 mm • Avans rapid (X/Z): 18 / 24 m/min • Avans portsculă (BMC): 3.000 rpm / 6,5 kW • Pinolă mobilă: MT 5, cursă 150 mm • Sistem de comandă: MSG-501 MAPPS (Fanuc) • Cap revolver: 12 posturi, VDI 40 Specificații tehnice Ax secundar: Nu Scule antrenate: Da

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1578, lungime de strunjire: 600 mm, distanța de deplasare pe axa X: 150 mm, cursa axei Z: 350 mm, înălțime totală: 2.000 mm, lungime totală: 4.000 mm, lățime totală: 2.000 mm, greutate totală: 5.000 kg, producător de controlere: MORI SEIKI, model de controler: MORIC-T 6 F, numărul de locașuri din magazia de scule: 10, Dotări: transportor de șpan, Strung CNC MORI SEIKI SL-15 Mașina este echipată cu un contrapunct, un revolver port-scula cu 10 posturi, precum și cu un mandrin cu trei bacuri, diametru: 160 mm, pe lângă un transportor de șpan. Pedpfoy Dcm Iox An Njgk Atenție: articolul trebuie ridicat obligatoriu într-o dată ce urmează a fi stabilită, între 07 și 09.07.2026. FCA D-71263 Weil der Stadt – încărcat pe camion.

Stare: folosit, kilometraj: 42.290 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volan pe dreapta, TollCollect, ASR (sistem antipatinare), ESS (semnal de frânare de urgență), control electronic al motorului EDC, BreakMatic, cutie MAN RIO, scaun șofer pneumatic confort, iluminare treaptă șofer și pasager, parasolar, lumini de zi LED, axă de urmărire direcționabilă și ridicabilă, radio MAN Media Truck cu hartă de navigație Europa, display color de 7", închidere centralizată, geamuri electrice, Brake Assist 2, semnal de frânare de urgență (ESS), sistem de asistență la menținerea benzii Lane Guard, funcție hands-free pentru 2 telefoane mobile, side-loader HS Speedline PPK, Evo Lift, asistent MEKRA pentru viraje (pe partea dreaptă cu protecție la impact pentru Evolift pe verticală), prelungire garanție și servicii incluse pentru 36 de luni. Pgedpfog Rd Nasx An Nok

Stare: folosit, kilometraj: 70.747 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volan pe dreapta, TollCollect, radiator cu apă şi intercooler, ASR (sistem de control al tracţiunii), ESS (semnal de frânare de urgenţă), reglare motor EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, scaun şofer confort cu suspensie pneumatică şi suport lombar, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funcţie video, închidere centralizată, inserţii decorative, iluminare la urcare, geamuri acţionate electric, Brake Assist 2, semnal de frânare de urgenţă (ESS), asistent viraj, încărcător lateral HS Speedline PPK 27m³, presă pendulară 3,7m³, comandă SPS, sistem camere color (4x camere + 1x monitor), ridicător telescopic standard 1620 mm, încărcător HSS 420 dublu pe ambele părţi pentru 2 pubele MGB 80-240 litri conform EN 840-1 sau 1 pubelă MGB 1.100 litri conform EN 840, instalaţie centrală de ungere electrică, MD4. Pgodpfx Ansg Rd Ivo Njk

Stare: nou, An de fabricație: 2025, NOUĂ Mașină de profilat panouri tip snap lock pentru acoperiș SL-1 Mașina de profilat panouri de acoperiș tip snap lock SL-1 este proiectată și fabricată de compania noastră ca unul dintre echipamentele de vârf pentru producția de panouri metalice pentru acoperișuri. Această mașină produce panouri de acoperiș cu falț vertical prevăzute cu sistem de închidere automată pe laterale (snap lock). Principalul avantaj al acestui sistem de blocare constă în simplitatea montajului: pentru a conecta două panouri între ele, este suficient să suprapuneți partea inferioară cu partea superioară și să apăsați ferm, moment în care veți auzi un sunet specific de clic. De aici provine și denumirea sistemului – închidere automată. În comparație cu panourile tradiționale cu falț vertical care necesită blocare mecanică, ce se realizează cu unelte sau echipamente speciale, panourile snap lock sunt mult mai ușor de montat și nu necesită dispozitive suplimentare scumpe. Pentru fixarea panourilor pe structura acoperișului se pot folosi șuruburi autoperforante standard, datorită faptului că mașina de profilat execută orificii speciale de fixare pe una din lateralele panourilor. Acest design simplificat ajută la reducerea costurilor și facilitează procesul de montaj, eliminând necesitatea utilizării clemelor, așa cum este cazul instalării panourilor cu falț vertical blocabil mecanic. Prin urmare, panourile cu închidere automată sunt mai ușor de instalat, nu necesită personal înalt calificat și reduc cheltuielile pentru achiziția de utilaje suplimentare. Înălțimea totală a panoului: 31 mm La comandă, se poate fabrica și mașină pentru panouri cu înălțime de 26 mm. Mașina este prevăzută cu 10 perechi de role de profilare. Psdpjiuz T Iofx An Negk Una dintre role este dotată cu o matriță specială pentru perforarea orificiilor de fixare pe panoul de acoperiș pentru operațiuni ulterioare de montaj. Instrumentele de tăiere sunt fabricate din oțel special pentru scule, tratat termic și lustruit, asigurând o durată de viață îndelungată. Lățimea maximă a metalului procesat: 700 mm; minimă: 250 mm. Mașina de profilat panouri snap lock SL-1 este ușor reglabilă pe lățime, iar trecerea de la un format de panou la altul se face simplu, prin rotirea unui mâner special. Lungime de rulare – nelimitată Viteză de lucru (m/min): aproximativ 7 Opțional, se pot alege: - cuțit transversal de tăiere; - dispozitiv de măsurare a lungimii; - role pentru panouri nervurate; În funcție de preferințele clientului, mașina de profilat snap lock poate fi echipată cu sistem de automatizare și foarfecă electrică pentru tăierea panourilor. Setul standard de livrare al mașinii profilatoare cu blocare automată SL-1 include capace de protecție pentru a feri părțile de lucru ale mașinii de pătrunderea corpurilor străine. Mașina snap lock poate procesa diferite tipuri de metal: tablă zincată, cupru, aluminiu, tablă pre-vopsită etc.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă Snap Lock SL-1 Auto este proiectată de compania noastră pentru producția automată de panouri de acoperiș cu blocare automată. Această mașină formează închizătoarea panoului de acoperiș prin laminare cu ajutorul unor role speciale de profilare. Totodată, în timpul procesului de laminare, realizează perforarea orificiilor de prindere pentru fixarea panourilor de acoperiș. Mașina automată Snap Lock pentru panouri de acoperiș SL-1 Auto este compusă din: - Secțiunea de profilare, care formează direct profilul dorit al panoului cu ajutorul rolelor de laminare. Mașina este echipată cu un sistem de reglare rapidă a lățimii – pentru schimbarea lățimii este suficient să rotiți o roată de reglaj specială. Mașina dispune de 10 seturi de role de profilare pentru realizarea sistemului de închidere tip click-seam. Este prevăzută și cu un utilaj special pentru perforarea orificiilor de prindere în panouri. - Sistemul de automatizare al mașinii, cu următoarele elemente principale: panou de comandă automat, panou de comandă manual, dulap de comandă, roată de măsurare. Acest sistem permite operatorului să programeze mașina pentru operațiuni de laminare și tăiere a metalului în mod automat. Este foarte ușor să se seteze numărul de panouri de produs și lungimea acestora; trebuie doar introdusă tabla în mașină, care va lamina panourile cu click-seam la lungimile și cantitățile dorite, complet automat. De asemenea, este posibilă realizarea de sarcini multiple (multi-tasking). Folosind panoul de control manual, pot fi verificate fiecare etapă a modului automat înaintea rulării complete în regim automat. - Foarfeca tip ghilotină, destinată tăierii panourilor click de diverse lățimi. Configurația specială a lamelor permite tăierea acestui profil și obținerea unui produs finit de calitate superioară. Sistemul de tăiere este acționat electric, pentru operațiuni de tăiere rapide și ușoare. Ca echipamente opționale pentru mașină, oferim: - Decoiler manual pentru montarea simplă a rolei de tablă și alimentarea cu metal a mașinii. - Decoiler complet automat pentru a automatiza la maxim procesul de profilare. Pgjdpfx Asn Hqmmen Nek - Role pentru panouri nervurate pentru formarea de nervuri suplimentare pe panourile click-fold, conferind acoperișului un aspect mai interesant și sporind rigiditatea sistemului. - Mașina de formare panouri nervurate RPFM (mașină pentru panouri tip microwave), destinată ondulării suplimentare a panourilor de acoperiș. Datorită greutății reduse, mașina automată de profilare pentru panouri de acoperiș cu blocare automată SL-1 Auto poate fi utilizată atât la construcția halelor civile și industriale, în ateliere sau fabrici, cât și direct la șantier, pe acoperiș. Utilizarea mașinii în apropierea locului de montaj elimină costurile de transport și riscul de deteriorare a foilor de acoperiș asociat acestora. Înălțimea profilului de panou de acoperiș snap lock, după montaj, este de 26mm. La cerere, putem produce și mașini pentru profil cu înălțimea de 31mm. Lățimea maximă a semifabricatului pentru profilare este 700mm. Lățimea minimă este 250mm. Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă SL-1 Auto are o carcasă de protecție specială care previne pătrunderea obiectelor străine în zona de lucru a utilajului. Prin urmare, mașina automată Snap Lock SL-1 Auto este ușor de utilizat grație modului automatizat, minimizând necesarul de intervenție a operatorului și oferind panouri de acoperiș

Stare: folosit, kilometraj: 35.076 km, putere: 130 kW (176,75 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 52.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 23.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, servodirecție, închidere centralizată, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 autoutilitară frigorifică cu lift hidraulic la spate Podpfx Anoyfrzio Negk Lift hidraulic: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg), instalație de răcire: ThermoKing V-600 Max, A1M punte față, 4,1 t, A2B punte spate, roată dințată 325, hipod, 6,2 t, A5L raport de transmisie punte i = 3,417, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1C unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, joasă, B1F încălzire unitate electronică de aer comprimat, B2A frâne pe disc pe punți față și spate, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, C1U ampatament 3620 mm, C5I elemente de fixare pentru prelată, C6B sistem de direcție ZF 8095, C6S bară stabilizatoare pentru sarcini extreme pe puntea spate, C7E protecție antiîmpingere față (ECE), oțel, C7M protectoare laterale optimizate pentru greutate, C8J apărători de noroi în aripa de roată, C9M prelungire șasiu 400 mm, 2 axe, C9Y fără protecție antiîmpingere spate (ECE), D1B scaun șofer cu suspensie, standard, D1M scaun pasager fix, simplu, D3X tapițerie scaune material textil plat, D4B tablou de bord clasic, D4W geamuri electrice pe ambele părți, D6Y filtru de polen, D7L compartiment de depozitare deasupra parbrizului, un spațiu, D8A trapă/acoperiș cu clapetă de ventilare, E0E baterii firma Banner, E0Y capac baterie, E1H baterii 2 x 12 V/165 Ah, cu întreținere redusă, E1N alternator 28 V/100 A, E5A comutator nr. 1 pentru instalații electrice auxiliare, E7F telecomandă pentru suspensie pneumatică, E9H preechipare pentru control lift hidraulic, F1P cabină S, F1X cabină S ClassicSpace, 2,30 m cu tunel, F2U ClassicSpace, F6I oglinzi frontale încălzite, F6J oglindă principală electrică pe partea șoferului, F7V acces în cabină în două trepte, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8V senzor lumină, F8W senzor de ploaie, F9A preechipare pentru lățime caroserie 2600 mm, G0K programe de condus economy/power, G1B cutie de viteze G 70-6/5,94-0,74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I anvelope fără cameră 235/75 R 17,5 față, I6X suspensie pneumatică punte spate, J1A panou de bord 10,4 cm, J1O tahograf digital generația a 2-a, ADR, J1S tahograf producător VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio cu USB și Bluetooth, J8Y preechipare Truck Data Center 7, J9D preechipare pentru taxare rutieră, K0E rezervor plastic 120 l în stânga, K3S rezervor AdBlue 35 l, K5M rezervoare cu încuietoare, K5S capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7I sistem de evacuare pe partea dreaptă a șasiului, țeavă finală spre interior, L0A iluminat conform UN-R 48.06, L0Y cablaj pentru stopuri spate prelungit, L1B lumini de zi, L2H lumini laterale de semnalizare intermitentă, L9D preechipare pentru semnalizatoare suplimentare, M0S izolare fonică conform ECE, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CP), 750 Nm, M4X motor Euro VI, E, M5U frână de motor standard, O1X integrare funcție CLCS TL în ASAM, P0L preechipare lift hidraulic spate pentru Atego, Q1D arc față 4,0 t, parabolic, R0Z capace pentru piulițe roți, R1B jante profil înalt 6.75 x 17.5, S1D asistent stabilitate ESP, S1H asistent menținere bandă, S1P Active Brake Assist, S5A limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z cruise control, T0K variantă de greutate 7,49 t (3,8/5,7), U2I cod control EBS generația a 4-a, U3D cod control CAN puncte stea classic, U3F cod control senzor AdBlue global (GMS DEF), U3M electronică arhitectură generația a 2-a, V1D nou distribuitor At

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, turația arborelui principal (max.): 3.400 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 287 mm, cursa axei Z: 864 mm, puterea motorului arborelui principal: 22.000 W, numărul de axe: 2, Strung orizontal din 2008. Acest HAAS SL-30TBHE are un diametru maxim de strunjire de 430 mm și o lungime de strunjire de 860 mm. Este echipat cu un mandrin cu autocentrare cu 3 bacuri și un cap revolver cu 12 poziții. Mașina oferă o viteză de rotație a arborelui principal de până la 3400 rpm și o putere a motorului de 22 kW. Dacă sunteți în căutarea unui strung de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare modelul HAAS SL-30TBHE pe care îl avem la vânzare. Contactați-ne pentru detalii suplimentare. Mandrină/ax principal • Tip mandrină: cu 3 bacuri, autocentrantă • Diametru ax/mandrină: 400 mm • Capacitate bară: 102 mm Cap revolver • Tip: cap revolver • Număr poziții: 12 • Indexare: Automată Podpsy Dum Tjfx An Nogk Capacitate: • Diametru maxim de strunjire: 430 mm • Lungime de strunjire: 860 mm Configurarea utilajului • Ghidaje liniare Specificații tehnice Contra ax: Nu Scule antrenate: Nu

Stare: foarte bun (second hand), Model: SL 100. Spațiu necesar aprox. 1200 mm x 800 mm x 2000 mm. Greutate aprox. 300 kg. Pgjdpfoyz U Ulsx An Nsk

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, Vândem o mașină de rectificat discuri de frână BUDERUS, folosită foarte puțin, complet funcțională și excelent echipată. Mașina este încă în producție și poate fi demonstrată sub tensiune. Mașină de rectificat discuri de frână Buderus, tip BDG220 2A SL Date tehnice: Diametru maxim piesă: 440 mm Înălțime maximă piesă: 150 mm Diametrul maxim de oscilație deasupra mesei: 500 mm Turații ale arborelui piesei, programabile NC: 0 – 1.000 rot./min Construcție mașină: Arbori de rectificare plană pe axe verticale de avans, montați pe axă orizontală tip portal mobil; arborele piesei este montat pe masă interschimbabilă pentru opțional alimentare paralelă cu timpul principal Dimensiuni piesă: diametru până la cca 450 mm Sistem de comandă Siemens 840D Solution Line cu PLC S7-300 Psdsy Drh Uspfx An Nogk Date de instalare: Greutate aprox. 8.500 kg, dimensiuni 3.000 x 2.445 x 1.980 mm Putere electrică instalată: 42 kW (siguranță principală 80 A) Pentru alte detalii privind dotările și datele tehnice, vă putem furniza o ofertă.

Stare: folosit, kilometraj: 248.811 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 29 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.081 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.468 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: filtru de particule, TGL 8.180 BL camion frigorific 4,60 m cu uși tip portal * THERMOKING TS 200 (motor diesel) și răcire staționară 380 V ELECTRICĂ * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4163 * Suspensie pneumatică * Tempomat * Filtru de particule * Frână de motor acționată pneumatic * Servodirecție * Jante din oțel * Limitator de viteză * Oglinzi laterale electrice * Ecotimid (emisie verde) * 2 locuri * Istoric complet service (carte de service) * 2/3 uși Nu se acceptă răspunderea pentru erori de ortografie sau tipar. Vânzare numai către comercianți. Rezervat pentru erori și vânzare intermediară.* Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește pentru identificarea vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de LEASING, FINANȚARE sau CUMPĂRARE ÎN RATE. Garanția asigurării disponibilă la cerere la asigurator * TÜV / UVV LBW / verificare tahograf și montare OBU efectuate de partenerii noștri locali Pgjdpfx Anevzu H No Nok * Plăcuță de înmatriculare vamală valabilă 30 de zile Toate documentele vamale pentru export se pot elibera la cerere individuală * Taxa de drum (MAUT) pentru Toll-Collect poate fi contractată intern * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 de vehicule disponibile permanent în stoc

Stare: folosit, kilometraj: 248.811 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, volumul spațiului de încărcare: 29 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.081 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.468 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: filtru de particule, TGL 8.180 BL camion frigorific cu caroserie izotermă, lungime 4,60 m, cu uși tip portal * THERMOKING TS 200 (motor diesel) și refrigerare staționară 380 V ELECTRIC * Nr. de identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4163 * Suspensie pneumatică * Tempomat * Filtru de particule * Frână de motor acționată pneumatic * Servodirecție * Jante din oțel * Limitator de viteză * Oglinzi laterale electrice * Certificat de mediu (verde) * 2 locuri * Carte de service completată * 2/3 uși Nu se răspunde pentru erori de tipar sau de redactare Vânzarea este destinată exclusiv persoanelor juridice/profesioniștilor Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are rolul de identificare a vehiculului și nu constituie o garanție conform dreptului comercial. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi, la cerere, soluții de LEASING, FINANȚARE sau ACHIZIȚIE ÎN RATE Asigurare de garanție posibilă la cerere, prin asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / control UVV LBW / verificare tahograf și montare OBU prin partenerii noștri locali * Numere de export valabile 30 de zile Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere individuală Podpfx Aowm S Uyjn Negk * Soluții MAUT pentru Toll-Collect disponibile intern * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 de vehicule disponibile permanent în stoc

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Pgodpfx Anoflk Awj Nsk Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Pedpfxefz Nd Io An Nsgk Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Pgjdpfx Anofz U Nbs Nok Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Pgjdpfxefy T Sps An Njk Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Podpfx Aofx Nfmjn Negk Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 120.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1993, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, Producător: GOLDHOFER Tip: THP-SL An fabricație: 1993 / 2010 compus din: - Gât de lebădă cu unitate hidraulică (an fabricație: 1993 – hidraulică: 2003) - Modul de șasiu cu 2 axe (an fabricație: 2010) - Modul de șasiu cu 3 axe (an fabricație: 1993) - Modul de șasiu cu 4 axe (an fabricație: 1993) - Platformă pentru excavator 5,8 m fixă (an fabricație: 2010 – sarcină utilă 100 t) - Platformă pentru excavator 8 m + 5 m extensibilă (an fabricație: 1993 – sarcină utilă 120 t) Disponibil imediat. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Pgodjwlip Espfx An Nsk

An de fabricație: 1989, stare: gata de utilizare (folosit), Sunt disponibile diverse aparate de sudură prin puncte și o instalație frigorifică Dalex. 1) 2x aparat de sudură prin puncte Dalex PL 80-1, putere nominală (50%): 80 kVA, putere maximă de sudură: 245 kVA, curent maxim de scurtcircuit: 35 kA, tensiune primară: 380 V, tensiune la mers în gol: 8,44 V, debit apă de răcire: 10 l/min, interval forță electrozi: 100 daN-600 daN. 2) Aparat de sudură prin puncte Dalex PMS 10/1, putere nominală (50%): 32 kVA, curent primar maxim de scurtcircuit: 30 kA, tensiune primară: 380 V, tensiune la mers în gol: 4,6 V, interval forță electrozi: 65 daN-390 daN. 3) Aparat de sudură prin puncte Dalex SL 16/EA, putere nominală (50%): 16 kVA, putere de racord: 37 kVA, curent secundar de scurtcircuit: 17 kA, interval forță electrozi: 17 daN-278 daN, tensiune la mers în gol: 3,6 V, greutate: cca 200 kg. 4) 2x clește de sudură prin puncte Dalex RS 11 și 3136. 5) Unitate de răcire cu apă Dalex DRF 4, an fabricație: 1989, agent frigorific: R22, cantitate de încărcare: 3,5 kg, debit volumetric: 1,3 m³/h, presiune maximă de lucru: 26 bar, capacitate frigorifică: 4,5 kW, greutate: cca 140 kg. O vizionare la fața locului este posibilă. Se preferă vânzarea pachet. Podpfxjy Eg Dte An Nogk

Stare: folosit, kilometraj: 217.000 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Echipare specială: - A doua baterie (baterie suplimentară) în habitaclu - Telecomandă cu 3 butoane pentru închiderea centralizată - Spațiu de depozitare în plafonul cabinei - Pachet acustic - Oglinzi exterioare rabatabile electric - Oglinzi exterioare cu asistent unghi mort - Tuner DAB (recepție radio digitală) - Mâner de acces pe stâlpul din dreapta spate - Sistem de asistență: Attention-Assist (detecție oboseală) - Comenzi tahograf în față sub plafoniera cabinei - Șasiu: stabilizare nivel I - Extinctor - Vehicul fără limitator de viteză - Stopuri spate parțial LED - Bandă de conexiune electrică (sub scaunul șoferului) - Panou de instrumente cu display color - Grilă radiator cromată - Ramă grilă radiator în culoarea caroseriei - Canal de cabluri la nivelul portalului spate - Canal de cabluri pe peretele lateral - Lămpi de marcare laterale - Vopsea metalizată - Priză PTO față cu suport pentru compresor suplimentar de lichid de răcire - Sistem multimedia MBUX (ecran tactil 10.25” cu navigație) - Pachet parcare cu cameră marșarier - Roată de rezervă cu anvelope de circulație - Suport roată rezervă sub capătul șasiului inclusiv cric - Ștergătoare cu senzor de ploaie - Faruri LED High Performance - Ușă culisantă stânga pentru spațiul de marfă/pasageri - Apărători de noroi spate - Scaune cabină: banchetă dublă pasager, scaun șofer cu suspensie confort - Cutie sub scaun șofer, joasă - Releu separare suplimentar la baterie - Treaptă de acces la ușa spate - Port USB sub consola centrală (numai funcție de încărcare) - Baterie tip vată 92Ah Pgjdjy D Ivnspfx An Nek - Cric Alte dotări: - Al treilea stop - Spațiu de depozitare deasupra parbrizului - Spațiu depozitare sub bord pe partea pasager - Stopuri de frână adaptive - Airbag pentru șofer - Asistență la pornire în rampă (Hill Start Assist) - Sistem antipatinare (ASR) - Indicator nivel lichid de spălare - Oglinzi exterioare ajustabile și încălzite electric (ambele) - Termometru exterior - Activare automată lumină de drum - Mâner la peretele despărțitor pentru ușa culisantă - Distribuție electronică a forței de frânare (EBV) - Sistem asistență la frânare de urgență activ - Sistem asistență vânt lateral - Sistem asistență la menținere bandă - Tahograf digital - Uși spate (unghi de deschidere 180 grade) - Caroserie: tip cutie volum standard - Pornire fără cheie (Keyless-Start) - Siguranță copii - Modul comunicații (LTE) pentru servicii digitale - Rezervor principal 71 litri - Perete despărțitor continuu pentru zona de marfă - Volan/coloană de direcție reglabil mecanic - Reglaj manual al înălțimii farurilor - Sistem de urgență Mercedes-Benz - Motor 3,0l - 140 kW, CDI, KAT - Ampatament 3.665 mm - Euro 6 (emisii reduse) - Ușă culisantă dreapta pentru compartiment marfă/pasageri - Centuri de siguranță cu sistem de avertizare (șofer) - Tapițerie: material textil - Sistem Start/Stop motor - Afișaj interval service Assyst - Geamuri cu protecție termică (parbriz cu filtru superior) - Greutate maximă admisă 3,5 t * Servodirecție * Perete despărțitor * Închidere centralizată Climatizare: Aer condiționat Siguranță: ABS * ESP Asistență parcare: Cameră * Spate * Față Vehiculul este în stare EXCELENTĂ! Carte service Mercedes până la 160.000 km, 2 chei Finanțare posibilă!

Stare: folosit, kilometraj: 59.900 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Echipamente speciale: 1 compartiment DIN în față sub tavan, asistent la pornirea în rampă, priză remorcă 13 pini, sistem audio Audio 15 (radio cu display color), pachet de confort pentru șofer, afișaj temperatură exterioară, unitate de control plafon cu spot de citit pe partea șoferului/pasagerului, tahograf digital cu posibilitate de descărcare, alternator 180 A, filtru de combustibil cu separator de apă, rezervor principal de combustibil 100 l, priză de putere frontală cu suport pentru compresor suplimentar agent de răcire, sistem de navigație Becker MAP Pilot, pachet fumător, suport roată de rezervă sub șasiu inclusiv cric, tapițerie: piele ecologică (cabina), stabilizator spate ranforsat, stabilizator față ranforsat, căptușeală perete spate, baterie AGM 95 Ah, geamuri termoizolante (parbriz cu bandă filtrantă sus) Alte dotări: Lumină de frânare adaptivă, airbag șofer, afișaj nivel lichid spălare parbriz, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ambele, oglinzi cu semnalizator integrat, asistent frânare, sistem de frânare cu ABS+ASR, capitonaj plafon cabină, sistem asistență la menținerea benzii, torpedou cu cheie, caroserie/platformă standard, reglaj faruri, omologare autoutilitară/LKW, facelift model, motor 3,0 L – 140 kW CDI cu catalizator, ampatament 3.665 mm, kit reparație anvelope cu compresor, emisii reduse conform Euro 6, sistem centuri de siguranță cu avertizare (partea șoferului), scaun pasager reglabil în cabină, indicator interval service Assyst, greutate maximă autorizată 5,00 t, roți duble pe a doua/puntea spate Pgedjy D In Repfx An Nok Suprastructură frigorifică Kiesling Sistem frigorific Thermoking Spațiu de încărcare interior: L 3,30 m, l 2,00 m, h 2,15 m Vehiculul este în stare EXCELENTĂ! Carte service până la 61.772 km la Mercedes Finanțare posibilă prin Santander Bank

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.570 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2021, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, PAVIC tip HTA 20, remorcă cu două axe pentru lemn cu platformă de încărcare în execuție cu tăblii, 4x tăblii din oțel OptiPa SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu, 3 perechi de bare de protecție OptiPa, dimensiunea utilă a încărcăturii aprox. 6700 mm, timonă în formă de Y aprox. 1900 mm lungime, cablu de fixare frontal, diverse sisteme de ancorare pe șasiu, protecție laterală stânga + dreapta, axe SAF Off-Road 2x 10.000 kg cu suspensie pneumatică, ABS, frâne pe disc cu EBS, sistem de frânare WABCO cu panou de control WABCO „SmartBoard” pentru suspensie pneumatică, manometru pentru încărcare, contor de kilometri etc., iluminare LED de lucru și stopuri LED, anvelope 275/70 R 22,5 // 8 pe jante din aluminiu ALCOA Dura Bright lustruite, greutate totală tehnică admisă 22.000 kg, greutate proprie 3.430 kg, proveniență unică, vehicul german, stare generală foarte bună! Nu a fost folosit pentru închiriere! Vânzare numai către firme! Toate informațiile sunt fără garanție! Erori și vânzare intermediară rezervate! Podjy Hgdispfx An Njgk

Stare: nou, kilometraj: 300 km, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.236 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.915 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, disponibil imediat--- Caroserie frigorifică de la Lecapitain: Sarcină utilă: 850 kg Lungime interioară: 3236 mm Lățime interioară: 1915 mm Înălțime interioară: 1950 mm Instalație frigorifică: Unitate de răcire THERMOKING V 500x MAX 50 12 V, inclusiv răcire la staționare 230V + încălzire Termograf cu imprimantă Ușă laterală dreaptă Deflector de acoperiș 3D pe cabina șoferului Cameră pentru mers înapoi și pilot de parcare spate Sistem de închidere centralizată pentru caroserie Renault Master, L2, 150 CP Dotări și servicii - Alb mineral - Interior în armonie neagră - Tapițerie textilă Advance (gri închis melanj cu cusături gri) - Aer condiționat manual - Pachet cabluri de adaptare Conector pentru informații motor Pregătire pentru electrica suprastructurii Cablu prelungit spate Interfață pentru suprastructură - Pachet birou mobil Banchetă dublă pentru pasageri cu spațiu de depozitare și birou mobil Sertar Easy-Life Compartimente închise pe bord - Cameră pentru mers înapoi - Oglindă unghi larg - Anvelope all-season - Scaun șofer reglabil în 6 direcții cu cotieră și suport lombar ajustabil - Încărcare wireless pentru smartphone - Priză de putere pe motor Psdsxav Ibspfx An Negk - Baterie consolidată 95AH și alternator 230A - Covorașe din cauciuc

An de fabricație: 1976, stare: gata de utilizare (folosit), Vând o mașină de ștanțat pentru frezarea paralelă a canalelor pentru bandă de paleți etc. WACO T2-SL An de fabricație: 1984. Lățimea canalului: 30 mm. Motor: 3,3 kW Pgsdpfxoh Hp U Ss An Nok Fabricat în Germania. Disponibil imediat. Cu documentație.