Pers Group Vibra-Line 150 Dk cumpărați folosit (43.621)

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare motor electric industrial cu frână electromagnetică de curent continuu. Unitate completă de acționare utilizată în utilaje industriale, macarale, troliuri, transportoare și alte echipamente care necesită oprirea arborelui după întreruperea alimentării. Motorul provine din demontarea unei mașini industriale. Stare vizuală foarte bună – urme normale de utilizare, din punct de vedere tehnic în stare impecabilă. Rodpfxsyridbe Aicocd Frâna electromagnetică asigură oprirea și blocarea instantanee a arborelui, fiind des utilizată în acționările care presupun un nivel ridicat de securitate. Date tehnice producător motor: Cantoni tip motor: trifazat putere: 5,5 kW tensiune: 400 V frecvență: 50 Hz viteză de rotație: aprox. 950 rpm clasă de protecție: IP55 clasă de izolație: F frână: curent continuu (DC) moment de frânare: 150 Nm alimentare frână: 180 V / 75 W an fabricație: 2018 producție: UE PREȚUL INDICAT ESTE PENTRU 1 BUC.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2003, Linie completă Tetra Pak TBA 21-1000 Slim, include: 1. Umplutor TBA/21 1000 Slim, V050, an fabricație 2003, 52.000 de ore de funcționare 2. Aplicator de capace CAP30 pentru Helicap23 Pro26 3. Acumulator de cutii Easy Ride Terplus 4. Ambalator wrap around TCBP70 5. Sistem de transportoare 6. Sistem de conveioare Rjdsycwvaspfx Aicocd Linia este în stare foarte bună, încă în producție până în aprilie. Se poate vinde fără aplicatorul CAP30.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 468.653 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.480 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.480 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.170 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler de acoperiș - Limitator de viteză - Radio - Roată de rezervă - Cameră pentru mers înapoi - Ușă laterală - Parasolar = Observații = Ușă spate Dhollandia DHLM.30 1500 kg Platformă de încărcare 225 cm Dimensiuni interioare platformă de încărcare: L 946 x l 243 x h 217 Cameră marșarier Tempomat Aer condiționat Parasolar Roată de rezervă = Informații suplimentare = Informații generale An model: 2026 Număr înmatriculare: 74-BNJ-6 Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Capacitate motor: 5.132 cc Configurație osii Dimensiune anvelope: 265/70 R19,5 Marcă osii: Anders Frâne: frâne pe disc Axă față: Sarcină maximă pe axă: 4.480 kg; Direcțională; Uzură anvelopă stânga: 60%; Uzură anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: foi de arc Axă spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 8.480 kg; Uzură anvelopă stânga interior: 55%; Uzură anvelopă stânga exterior: 55%; Uzură anvelopă dreapta interior: 55%; Uzură anvelopă dreapta exterior: 55%; Suspensie: pneumatică Greutăți Masa proprie: 8.030 kg Sarcină utilă: 3.960 kg Redpfxsznwnrs Aicscd Masa totală admisă: 11.990 kg Funcțional Lift hidraulic spate: Dhollandia DHLM.30, ușă spate, 1500 kg Interior Interior: gri Siguranța produsului Producător: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. Rodpenfvmhofx Aicocd CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: bun (utilizat), OMAG / AFFRI 903 RSD – Mașină de testare a durității Dispozitiv profesional, staționar, de testare a durității, de la renumitul producător italian OMAG di AFFRI DAVIDE s.r.l. (modelul 903 RSD). Dispozitivul a fost verificat și certificat în mod regulat de laboratorul acreditat DAkkS, 3-Rath Kalibrier + Prüftechnik (ultima verificare a fost efectuată la 28.04.2025 pentru procedura HRC, conform DIN EN ISO 9000 și următoarele). Date tehnice: Producător: OMAG / AFFRI Group (Italia) Model: 903 RSD Număr de serie: 76599 Procedura de testare: Rockwell (inclusiv HRC calibrat) Tensiune: 115 – 230 V Greutate / forță de testare: 195 Kgf Caracteristică specială: Cap de testare cu înălțime reglabilă pentru dimensiuni flexibile ale piesei de lucru Rcedpozni D Ejfx Aiced „Totul dintr-o singură sursă: vă oferim cu plăcere o soluție de finanțare potrivită pentru proiectul dumneavoastră.” komplett-konzept.leasingo.de Mai multe articole – noi și folosite – le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: foarte bun (second hand), CENTRU DE PRELUCRARE CNC (PUNCT-LA-PUNCT) – 4 axe Construcție tip consolă Rcjdjyxn Tiopfx Aiced Control Power Control – software woodWOP Cabină de siguranță a capului de lucru Masă de prindere cu 6 console Covorașe de siguranță antiderapante Sistem LASER pe axa X pentru poziționarea consoletelor și pe axa Y pentru poziționarea clemelor cu vacuum Sistem automat de schimbare a sculelor 2 schimbătoare rotative – locuri magazie/scule W8 (8 spate) + (8 lateral) Câmp maxim de lucru (X - Y - Z) mm: 3130 x 1250 (1550) x 100 (150) 2 zone de lucru – 1 x pompă de vacuum (capacitate 70 m³/h) Banda transportoare pentru așchii Cu tablou electric separat și panou de control Putere totală instalată A 32 GRUPURI DE LUCRU (DEASUPRA): 12 axe de găurire verticale independente (High Speed 7500) 6 axe de găurire orizontale independente (4 pe axa X + 2 pe axa Y) Putere motor cap de găurire (Kw) 2,3 1 agregat nutuire, diametru 125 mm, N1 – pivotant la 90° pe direcția X-Y 1 ax principal vertical de frezare HSK 63, 9 kW OPȚIONAL: Unitate de găurire și frezare cu 4 axe orizontale (ax tip cruce) PACHET SISTEM DE CITIRE CODURI DE BARE PROFESSIONAL

Stare: folosit, kilometraj: 565.000 km, prima înmatriculare: 09/2015, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.410 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.200 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 5.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, hayon hidraulic, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Imobilizator electronic = Observații = MAN TGL 7.150, 09/2015, 565.000 km, Euro 6, Prelată glisantă + perete fix, Ușă spate rabatabilă, Autocamion original olandez = Informații suplimentare = Sarcină maximă pe puntea față: 3.200 kg Sarcină maximă pe puntea spate: 5.000 kg Greutate goală: 5.520 kg Sarcină utilă: 2.070 kg MMA: 7.490 kg Platformă de încărcare: ușă spate Număr de înmatriculare: 57-BGJ-4 = Informații firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere sau transmitere pentru toate vehiculele oferite. Rjdpfx Aioznxacjcscd

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. Redpsn E N E Esfx Aicocd CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Rcedpfx Aon E S T Uoicsd Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Rcjdewk Ittjpfx Aicjd Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei Redpevtn Hmefx Aicscd - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). Rcedopbv Hgepfx Aicjd + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. Rcsdpfen Hwqvjx Aicod • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. Rcodpfjn Nxcfjx Aicjd - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: foarte bun (second hand), Centru de prelucrare CNC cu 3 axe (X-Y-Z) „FLEXIBEL” Placă mobilă (piesă de prelucrat), cap de lucru static - Placă orizontală (piesă de prelucrat) Control PC 85 (Software woodWOP) Cabină de siguranță pentru capul de lucru Nr. 2 cleme de prindere a piesei de prelucrat în zona de lucru Masă de sprijin pentru piesa de prelucrat la intrare Masă de evacuare (cu bandă transportoare) Dimensiuni minime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm: 200 x 100 x 8 (2 x 4 mm) Dimensiuni maxime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm: 3000 x 1000 (opțional mm 1300) x 80 (2 x 40 mm) Prelucrare simultană a două piese (pe axa Z) Cu panou electric și de comandă separat. Putere totală instalată (kW) 20 (aprox.) GRUPURI DE LUCRU (SUS): 2V32, 2H8X/Y2, N2 X-Y90, F2-ETP-6 KW Nr. 32 axuri de găurire verticale independente (putere cap de găurire kW 2,3) Nr. 10 axuri de găurire orizontale independente (8 pe X + 2 pe Y) Nr. 1 agregat de tăiere nuturi (in X-Y rotativ 90°), diametru (mm) 125 Rjdpfx Aijziapbocecd Nr. 1 ax principal vertical (agregat frezare) ETP (putere ax principal vertical kW 6) GRUPURI DE LUCRU (JOS): Nr. 32 axuri de găurire verticale independente (putere cap de găurire kW 2,3) Nr. 10 axuri de găurire orizontale independente (8 pe X + 2 pe Y) Nr. 1 agregat de tăiere nuturi (in X-Y rotativ 90°), diametru (mm) 125 Nr. 1 ax principal vertical (agregat frezare) ETP (putere ax principal vertical kW 6)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1999, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de frezat și găurit portal cu portal mobil (construcție tip gantry) Marcă: FOREST-LINE ALBERT / Tip: MODUMILL 300G / An fabricație: 1999 Modernizări extinse efectuate în 2008 și 2021! Mașină echipată cu capete de frezare verticale și orizontale interschimbabile, cu indexare automată. Mașina poate fi inspectată cu programare prealabilă. Stare foarte bine întreținută, cu service efectuat constant! DATE TEHNICE: - Comandă CNC: SINUMERIK 840D - Cursă de lucru X/Y/Z: 11.450 / 3.500 / 1.250 mm Secțiunea transversală a culisorului axei Z: 360 x 360 mm - Deschidere portal: 3.000 mm - Înălțime sub axul vertical: 1.400 mm - Lățime de lucru: 2.500 mm - Masă fixă, dimensiuni: 5.000 x 2.500 mm - Sistem de paleți longitudinal ECHIPARE: - Schimbător automat de scule (magazin tip lanț): 80 poziții - Răcire prin interiorul sculei (IKZ) - 2 transportoare de așchii - Carcasă de protecție pentru portal - Palpator de măsurare marca RENISHAW - Pâlnie electronică de mână - Diagnosticare la distanță - Alocare și management scule și uzură - Marcaj CE Rsdszfbi Ispfx Aicecd - Putere totală instalată: 130 kVA Dimensiuni de gabarit ale utilajului: 22,6 x 8,0 x 6,3 m Fără garanție pentru completitudinea și corectitudinea datelor tehnice și a echipamentului. - Vânzare intermediară rezervată - Fișă tehnică detaliată și informații suplimentare despre echipare disponibile la cerere.

Stare: folosit, 612435.1, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, generator cu ultrasunete Rcjdpfx Ast Tw Sheiced Model: 612435.1 Tip: 20 ADVANCED Stare: folosit

Stare: folosit, 7001481, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, generator cu ultrasunete Model: 7001481 Rcsdpfxot Txayo Aicsd Tip: 20 ADVANCED Stare: folosit

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, număr mașină/vehicul: 0751801060702, De vânzare: Mașină de tăiere cu laser pentru țevi și profile BLM GROUP model BLM LT FIBER cu Active Scanner, echipată cu sursă laser IPG Photonics YLS-2000-CUT cu putere de 2000 W. Mașina este complet funcțională din punct de vedere tehnic și operațional, fiind utilizată constant într-o fabrică de producție (timpul actual de operare al fasciculului laser: 6950 h). Echipamentul dispune de sistem integrat de încărcare și descărcare automată a materialului, ceea ce crește semnificativ eficiența producției și confortul operatorului. Rcodjy Sf Eiopfx Aicsd Date tehnice: • Model: LT FIBER • Tip laser: Fiber • Sursă laser: IPG YLS-2000-CUT • Putere laser: 2 kW • An fabricație sursă: 2018 • Alimentare: 380 V / 3 faze / 50 Hz • Putere instalată: 26 kVA • Greutate mașină: aprox. 9000 kg Avantajele mașinii: • funcționează fără probleme în producție • echipată cu ACTIVE SCAN și cameră pentru detecția poziției sudurii • sistem integrat de încărcare și descărcare • posibilitate de testare în timpul funcționării • calitate și precizie ridicată a tăierii • utilizată regulat • pregătită pentru exploatare imediată Este posibilă trimiterea de fotografii suplimentare și videoclipuri cu funcționarea mașinii precum și testarea acesteia la fața locului. Preț: negociabil

Stare: foarte bun (second hand), Centru CNC de prelucrare cu 3 axe (X-Y-Z) Placă mobilă (piesă de prelucrat), cap de lucru mobil Placă verticală (piesă de prelucrat) Control POWERCONTROL + POWERTOUCH Software woodWOP Cabină de siguranță pentru capul de lucru Nr. 1 sistem de blocare a mărfii cu cleme de fixare pentru piesa de prelucrat, amplasate în zona de lucru Acționarea piesei de prelucrat prin lanț de transport Rcedpfsyywcvex Aicod Dimensiuni minime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm 200 x 70 x 12 Dimensiuni maxime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm 3050 x 850 x 60 Putere totală instalată (Kw) 11,5 (aprox.) GRUPURI DE LUCRU: Nr. 1 grup de găurire (putere 2,3 kW) cu axuri verticale: - Nr. 13 axuri de găurire verticale independente (V13 High Speed) - Nr. 6 axuri de găurire orizontale independente (4 pe X + 2 pe Y) Nr. 1 grup de tăiere pentru nuturi (pentru operațiuni pe axa X), diametru (mm) 100 Nr. 1 ax principal vertical (agregat de frezare) HKS63 (putere 5 kW) Sistem automat de schimbare a sculelor – 4 poziții în magazie pentru scule

Stare: folosit, Cilindru hidraulic, cilindru cu cursă egală, cilindru de direcție - Diametru piston: 38 mm Rcjdpfx Asdkf I Toicod - Tijă piston: Ø 16 mm (filet M12) - Cursă: 20 mm - Dimensiuni: 234/89/H50 mm - Greutate: 3 kg

Stare: folosit, Rulment cu bile, rulment radial cu bile - Cantitate disponibilă: 80 bucăți - Preț: per bucată Rcedpfx Aisb A S Dkecod - Diametru interior: Ø 10 mm - Diametru exterior: Ø 28 mm - Lățime: 8 mm - Greutate: 0,2 kg/bucată

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 879.784 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 / R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, spoiler, închidere centralizată, Informații generale Cabină: Highline Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.742 cc Transmisie Cutie de viteze: Scania Opticruise, 12 trepte, automată Configurație axe Marcă axe: Scania Frâne: frâne cu disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385 / 65 / R22.5; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: foi de arc Axă spate: Dimensiune anvelope: 315 / 70 / R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25%; Raport: simplu redus; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.499 kg Sarcină utilă: 10.501 kg MMA: 19.000 kg Interior Culoare interior: gri Număr de locuri: 2 Mediu Rsdpfxoznu I Ns Aicocd Normă de emisii: Euro 6c Întreținere ITP valabil până la: 01.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Număr chei: 2 (2 telecomenzi) Siguranță produs Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Alte opțiuni și echipamente = - Priză 12 volți - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cotieră - Carkit - Închidere centralizată cu telecomandă - Fază lungă - Paravan bagaje - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Jante din aliaj - Filtru de particule - Radio - Radio cu suport MP3 - Reglaj parasolar - Controlul stabilității - Webasto - Cutie de scule - Faruri xenon

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0, Zimmer-Group, servomotor AC și modul de rotație Redsvrf D Hepfx Aicocd Model: AI00367288 + R911325139 Tip: DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0 Stare: Ca nou

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 740.224 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 / R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: aer, lungime totală: 5.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, Informații generale Număr uși: 2 Cabină: Highline Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.742 cc Transmisie Transmisie: Scania Opticruise, 12 trepte, automat Configurație axe Marcă axe: Scania Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385 / 65 / R22.5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate: Dimensiune anvelope: 315 / 70 / R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Reductie simplă Rcsdpsznkausfx Aicjd Greutăți Greutate proprie: 8.664 kg Sarcină utilă: 10.836 kg Greutate totală admisă: 19.500 kg Interior Interior: gri Număr locuri: 2 Mediu Clasă de emisii: Euro 6d Întreținere ITP (Inspecție tehnică): valabil până la 11.2026 Istoric Număr proprietari: 2 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr chei: 3 (3 telecomenzi) Siguranță produs Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Alte opțiuni și dotări = - Priză 12 volți - Rezervor combustibil aluminiu - Cotieră - Carkit - Închidere centralizată cu telecomandă - Fază lungă - Acoperire portbagaj - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Filtru de particule - Radio/CD-player - Radio cu suport MP3 - Trapă culisantă sau panoramică - Parasolar - Controlul stabilității - Toaletă - Webasto - Cutie de scule - Iluminare xenon