Kjellberg Fine Marker cumpărați folosit (4.409)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Aspiratorul de așchii CORMAK FM230A este un ventilator eficient pentru așchii, destinat îndepărtării eficiente a așchiilor, a rumegușului și a prafului de lemn generat în timpul prelucrării lemnului. Acest aspirator compact este ideal pentru ateliere de tâmplărie, fabrici și ateliere casnice, unde este necesară o aspirare eficientă a posturilor de lucru. Modelul este echipat cu un furtun flexibil de aspirare de 2,5 m lungime, care permite conectarea rapidă a aspiratorului de așchii la mașini de tâmplărie, cum ar fi rindeluitoare, fierăstraie circulare, freze și abrichturi. Datorită acestui lucru, sistemul de aspirare a așchiilor poate fi poziționat cu ușurință în orice loc din atelier, asigurând îndepărtarea eficientă a prafului și a așchiilor direct de la sursa de generare. Ventilatorul eficient de aspirare generează un flux de aer de până la 1080 m³/h, ceea ce garantează o aspirare rapidă și eficientă a așchiilor și a prafului de lemn. Construcția robustă și rotorul metalic asigură o funcționare stabilă, durabilitate ridicată și fiabilitate chiar și în timpul utilizării intense în atelierul de tâmplărie. Construcția mobilă cu roți permite deplasarea ușoară a dispozitivului între posturile de lucru, iar sistemul de filtrare cu saci permite separarea eficientă a aerului de așchii. Datorită acestui lucru, aspiratorul de praf menține curățenia în atelier și îmbunătățește confortul și siguranța muncii. Avantajele principale: * Furtun de aspirare de 2,5 m Ø100 mm inclus * Capacitate mare de aspirare – până la 1080 m³/h * Ventilator eficient pentru așchii și rumeguș * Motor monofazat 0,75 kW / 230 V * Rotor metalic robust pentru aspiratorul de așchii Dwodpfxeytn Tdo Acnec * Construcție mobilă cu roți de transport * Sistem eficient de filtrare a așchiilor și a prafului de lemn * Sac mare pentru deșeuri, care permite o utilizare îndelungată * Construcție compactă, ideală pentru ateliere de tâmplărie Aplicații: Aspiratorul de așchii și rumeguș CORMAK FM230A este destinat utilizării împreună cu o gamă largă de mașini de tâmplărie care necesită o aspirare eficientă: * Rindeluitoare și abrichturi * Abrichturi * Fierăstraie circulare * Freze de deasupra și de dedesubt * Mașini de șlefuit lemn Datorită capacității mari de debit de aer, aspiratorul de praf și așchii îndepărtează eficient impuritățile generate în timpul prelucrării lemnului, îmbunătățind vizibilitatea la locul de muncă și reducând cantitatea de praf din aer. Echipamente standard: * Aspirator de așchii CORMAK FM 230 A * Furtun de aspirare Ø100 mm – 2,5 m * Sac de filtrare * Sac pentru deșeuri * Cleme de fixare * Bază mobilă cu roți Date tehnice Puterea motorului 0,75 kW Alimentare 230 V / 50 Hz Capacitate de aspirare 1080 m³/h Rotațiile motorului 2800 rpm Depresiune 1000 Pa Nivel de zgomot 68 dB Număr de saci 2 Diametrul racordului de aspirație 100 mm Lungimea furtunului 2,5 m Capacitatea sacului 90 l Înălțime 1800 mm Lățime 750 mm Lungime 450 mm Greutate 27 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, CORMAK FM230 este un extractor de așchii profesional, conceput pentru ateliere mici și mijlocii de tâmplărie. Datorită construcției sale compacte, a performanței de 1000 m³/h și a alimentării de 230 V, acest dispozitiv asigură o eliminare eficientă a așchiilor, a prafului și a resturilor de lemn, fără a fi necesară o modernizare costisitoare a instalației electrice. Echipat cu o turbină metalică durabilă și o bază mobilă, extractorul de așchii CORMAK FM230 combină calitatea superioară a execuției cu fiabilitatea în utilizarea zilnică. Principalele avantaje ale mașinii: * Performanță ridicată a extracției de 1000 m³/h – curățare eficientă a locurilor de lucru de praf și așchii. * Alimentare universală de 230 V – conectare la o priză standard, fără a fi necesară intervenția asupra instalației. * Turbină metalică WhirlWind – funcționare stabilă, durabilitate ridicată și rezistență la suprasarcini. * Bază mobilă – deplasare ușoară datorită roților robuste cu rulmenți. * Sistem de filtrare etanș – separare eficientă a prafului, aer mai curat în atelier. * Racord de aspirație Ø100 mm – compatibilitate cu majoritatea mașinilor de tâmplărie și a sistemelor de furtunuri. Construcție și tehnologie Modelul FM230 este echipat cu o turbină din oțel cu mai multe pale, care garantează o eficiență ridicată, menținând în același timp un nivel redus de zgomot. Întreaga construcție se bazează pe un cadru mobil stabil, care asigură o manevrare ușoară chiar și în spații de lucru înguste. Cele două saci – de filtrare și de colectare – sunt fabricate din materiale rezistente, rezistente la deteriorări mecanice și cu o capacitate mare de trecere a aerului, fără a pierde eficiența filtrării. Sistemul de curele de montaj garantează o demontare rapidă și o înlocuire ușoară a sacilor. Precizie și eficiență în lucru Extractorul de așchii CORMAK FM230 se remarcă prin eficiența sa ridicată în eliminarea directă a impurităților de la mașini precum: fierăstraie circulare, rindele, grobări, freze de deasupra mesei și mașini de găurit. Aspirația de 1000 m³/h permite menținerea curățeniei chiar și în timpul prelucrării intense a materialelor lemnoase. Dimensiunile reduse și greutatea de 27 kg fac din acest model o soluție ideală pentru atelierele cu spațiu de lucru limitat. Aplicare * Ateliere de tâmplărie – atât ateliere profesionale, cât și ateliere de hobby, care apreciază ordinea și eficiența. * Unități de prestări servicii – pentru tăierea, frezarea și șlefuirea materialelor lemnoase. * Stații de lucru – compatibilitate cu mașinile echipate cu racorduri de extracție de 100 mm. * Stații de lucru mobile – oriunde este necesară o mutare rapidă și ușoară a extractorului. Echipament standard * Sac de filtrare * Sac de colectare * Turbină metalică * Bază mobilă cu roți * Curele de fixare pentru montarea sacilor Echipament opțional * Furtunuri flexibile de aspirație Ø100 mm * Trei-căi și reductoare pentru conexiuni multi-mașină * Filtre de sac cu o precizie de filtrare mai mare * Reductoare de zgomot și atenuatoare Dsdjvu Az Uopfx Acnewc Date tehnice Puterea motorului: 0,75 kW Performanța de aspirație: 1000 m³/h Depresiune: 1020 Pa Nivel de zgomot: 70 dB Volumul sacilor: 60 l Numărul de saci: 2 Diametrul racordului de aspirație: 100 mm Înălțime: 1500 mm Lățime: 420 mm Lungime: 600 mm Tensiune / frecvență: 230 V / 50 Hz Greutate: 27 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Aspiratorul de praf pentru cabine de sablare este un dispozitiv specializat, conceput pentru a îmbunătăți vizibilitatea, curățenia și siguranța în timpul procesului de sablare. Datorită motorului integrat de 1100 W și a sistemului eficient de filtrare, dispozitivul asigură eliminarea eficientă a impurităților din zona de lucru. Este un echipament esențial pentru orice cabină de sablare, mai ales în cazul utilizării intensive în medii industriale. Avantajele principale ale aparatului: * Motor de 1100 W – asigură o performanță ridicată a aspiratorului, menținând în același timp dimensiunile compacte ale dispozitivului. * Performanță de 3 m³/min – eliminare eficientă a prafului și îmbunătățirea vizibilității în interiorul cabinei în timpul funcționării. * Filtru de înaltă eficiență – reține particulele fine de praf, protejând sănătatea operatorului și îmbunătățind calitatea mediului de lucru. * Construcție stabilă – adaptată pentru utilizarea cu cabine de sablare mari. * Dimensiuni compacte – permit o instalare ușoară în apropierea cabinei, chiar și în spații limitate. Construcție și tehnologie: Aspiratorul este echipat cu un motor electric eficient de 230 V/50 Hz, care generează un flux constant de aspirație, necesar în timpul sablării intensive. Carcasa dispozitivului este realizată din materiale durabile, rezistente la condițiile industriale. Filtrul, cu dimensiunile 310 x 170 mm, reține eficient chiar și particulele fine de praf, prevenind dispersarea lor ulterioară în aer. Diametrul de admisie de 52 mm asigură compatibilitatea cu majoritatea cabinelor de sablare. Precizie și eficiență în timpul lucrului: Datorită utilizării unui sistem de filtrare de înaltă performanță, aspiratorul elimină efectul de praf din cabină, ceea ce influențează direct precizia direcționării jetului abraziv. Îmbunătățirea vizibilității se traduce printr-o curățare mai precisă a pieselor și o reducere a timpului de procesare. Reducerea cantității de praf în suspensie îmbunătățește, de asemenea, durabilitatea celorlalte componente ale cabinei, cum ar fi sistemul de iluminare și garniturile ușilor. Aplicații: Dispozitivul este recomandat pentru utilizarea cu cabine de sablare cu o suprafață de lucru mare, unde se generează cantități semnificative de praf. Este potrivit atât pentru ateliere de reparații, cât și pentru ateliere de sudură și în producția industrială, unde sablarea regulată necesită menținerea unui aer curat. Aspiratorul este compatibil cu majoritatea modelelor de cabine de sablare, deși trebuie acordată atenție diferitelor distanțe de montare în cazul modelelor KDP200, KDP200TOP și KDP220TOP. Echipament standard: * Motor electric integrat de 230 V * Sistem eficient de filtrare * Carcasă cu sistem de montare pe perete * Admisie cu diametrul de 52 mm Date tehnice: Puterea de aspirație: 1100 W Performanță: 3 m³/min Alimentare: 230 V/50 Hz Nivel de zgomot: 85 dB Diametrul admisie: 52 mm Lungimea mânerului: 280 mm Dimensiunile aspiratorului (înălțime x diametru): 730 x 260 mm Dwedpfx Aorh E Azocnec Dimensiunile filtrului (înălțime x diametru): 310 x 170 mm Greutate: 9,5 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 155 kg, greutatea maximă de încărcare: 595 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.130 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, SARIS MP 205 113 750 1 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 205cm x 113cm Înălțime laterală inclusiv balustradă: 43cm Înălțime platformă de încărcare: 51cm Greutate totală admisă: 750Kg Sarcină utilă: 595Kg Remorcă cu o singură axă, nefrânată, cu șasiu coborât Axă KNOTT Șasiu jos Cadru din oțel complet sudat, galvanizat la cald Obloane din profil de aluminiu Balustradă din oțel Oblonul spate rabatabil și detașabil Pardoseală din lemn multiplex antiderapant, rezistent, grosime 15mm 6 inele de ancorare cu forță de tracțiune de 400Kg Anvelope 13 inch Anvelope M+S Cârlige pentru plasă/coardă pe cadru Mufă cu 13 poli Lumini de contur față Lămpi spate cu lumină de mers înapoi, lumini ceata și triunghi reflectorizant Aripi din plastic 2x pană de roată Șasiu tip T ACCESORII OPTIONALE CU PREȚ PERMANENT REDUS ÎNCEPÂND CU FEBRUARIE 2026 -Echipare pentru 100km/h (amortizoare) -Roată de rezervă cu suport -Oblon față rabatabil și detașabil Dwedsrk Ilvjpfx Acnec -Rampe de urcare -Platformă de încărcare basculabilă -Rampă de urcare în combinație cu platformă basculabilă -Amortizoare pe gaz pentru platforma basculabilă -Iluminare completă LED -Sistem antifurt -Plasă cu ochiuri mici sau mari -Cadru H -Prelată laterală din plasă de diverse înălțimi, inclusiv variantă închisă -Prelată plată cu sau fără arcuri -Prelată înaltă 120cm -Suporturi spate -Roată de sprijin Alte accesorii disponibile la cerere! + transport până la Gera și certificat de înmatriculare auto: 100 € net Imaginile sunt cu titlu de prezentare și pot include accesorii opționale contra cost. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent între 50 și 100 de modele disponibile imediat în stoc. Atelierul nostru este deschis de luni până vineri, între orele 8:00 – 17:00, pentru reparații de orice tip. Specializați în reparația axelor, inclusiv pentru rulote. Gama largă de remorci de închiriat. De asemenea, avem un stoc generos de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la orice producător. Contactați-ne telefonic pentru consultanță, vizitați website-ul nostru sau veniți direct la sediu.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NEW-19, greutatea maximă de încărcare: 1.105 kg, greutate totală: 1.350 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 205cm x 133cm Înălțimea pereților laterali incl. balustradă: 43cm Înălțimea suprafeței de încărcare: 52cm Greutate totală: 1350Kg Sarcină utilă: 1100Kg Remorcă monoaxă cu frână Frână inerțială și frână de mână AL-KO Axă de 1350 kg cu frână Șasiu coborât Cadru din oțel complet sudat și galvanizat la cald Panouri laterale din placaj antiderapant, 15mm, robuste Balustradă de oțel Perete spate rabatabil și detașabil cu sistem de tensionare Podea din placaj antiderapant, 15mm, foarte robust Roată de sprijin față 6 inele de ancorare cu forță de tracțiune de 400Kg Anvelope C întărite, de 14" Anvelope M+S Cârlige pentru plasă/cablu pe cadru Mufă cu 13 pini Lumini de poziție față Lămpi spate cu lumină de marșarier, lampă anticeață și reflector triunghiular ACCESORII OPTIONALE, REDUCERI PERMANENTE DIN FEBRUARIE 2026 - Echipare pentru 100km/h (amortizoare) Djdpfxsrk Ik Hs Acnewc - Roată de rezervă cu suport - Perete față rabatabil și detașabil - Rame de urcare - Jante din aliaj ușor SARIS - Iluminare completă LED - Sistem antifurt - Plasă fină sau grosieră - Cadru tip H - Grilaj pentru frunze, diverse înălțimi, inclusiv variante închise - Prelată joasă cu sau fără arce - Prelată înaltă 120cm - Suporturi spate Alte accesorii la cerere! Taxe de transport până la Gera și documente auto: 100 € net Imaginile sunt cu titlu de exemplu și pot prezenta accesorii opționale contra cost. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent pe stoc 50-100 vehicule pentru livrare imediată. Service-ul este deschis de luni până vineri între orele 8:00 - 17:00 pentru reparații de orice fel. Specialist în reparații de axe, inclusiv pentru rulote. Gama largă de remorci de închiriat. De asemenea, avem o gamă extinsă de piese de schimb și accesorii pentru remorci ale tuturor producătorilor. Solicitați consiliere telefonică, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediul nostru.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 220 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.130 kg, greutate totală: 1.350 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185 R 14 C, viteză maximă: 100 km/h, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, frâne: altul, SARIS MP 205 133 1350 2 VEHICUL NOU Dedpegrqy Rjfx Acnowc Dimensiuni interioare: 205cm x 133cm Înălțimea lateralelor incl. balustradă: 43cm Înălțimea platformei de încărcare: 52cm Greutate totală: 1350Kg Sarcină utilă: 1130Kg Remorcă monoaxă basculantă, cu frână proprie Frână inerțială și frână de mână de la AL-KO Axă de 1350kg cu frână Șasiu coborât Cadru integral sudat din oțel galvanizat la cald Perete lateral din profile de aluminiu Balustradă din oțel Peretele spate rabatabil și demontabil cu închidere rapidă Pardoseală din lemn tip multiplex cu strat anti-alunecare, robustă, 15mm grosime Roată de sprijin față 6 inele de ancorare cu forță de tracțiune 400kg fiecare Anvelope C întărite de 14" Anvelope M+S Cârlige pentru plasă/cablu pe cadru Mufă de 13 poli Lumini de delimitare față Lumini spate cu lumină de mers înapoi, lampă ceață spate (NSL) și catadioptru triunghiular ACCESORII OPȚIONALE LA PREȚ PERMANENT REDUS ÎNCEPÂND CU FEBRUARIE 2026 - Configurare pentru 100km/h (amortizoare) - Roată de rezervă cu suport - Peretele frontal rabatabil și demontabil - Rame de încărcare - Jante ușoare SARIS - Iluminat complet LED - Sistem antifurt - Plasă fină sau rară - Cadru tip H - Grilaj de frunze la diverse înălțimi, inclusiv variante închise - Prelată joasă cu sau fără bare de susținere - Prelată înaltă 120 cm - Suporturi spate Alte accesorii la cerere! + cost transport până la Gera și certificat de înmatriculare auto 100 € net. Fotografiile sunt cu titlu de exemplu, pot include accesorii opționale cu cost suplimentar. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent în stoc 50-100 de vehicule gata de livrare imediată. Atelierul nostru este deschis de luni până vineri, 8:00 - 17:00, pentru toate tipurile de reparații. Specialist în reparații axe, inclusiv la rulote. Gama largă de remorci de închiriat. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Contactați-ne telefonic pentru consultanță, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediu.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 3.700 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 21220, înălțime totală: 1.310 mm, capacitate rezervoar: 450 l, capacitate utilă a rezervorului: 310 l, tensiune de intrare: 400 V, diametru exterior: 1.480 mm, Oferim acest vibrator circular RA21, într-o stare foarte bună, fabricat în 2025. Acest vibrator circular este o mașină universală de polizare prin frecare, destinată debavurării, rotunjirii și șlefuirii pieselor. Acesta oferă o capacitate mare de șlefuire, o utilizare simplă și procese fiabile. Vibratorul circular are un fund conic al cuvei, care ghidează în mod fiabil piesele către suprafața de sită integrată. Suprafața mare de sită, cu evacuare tangențială, asigură o separare sigură a pieselor și a materialelor abrazive. Este instalată o linie de spălare automată, care elimină automat praful de șlefuire de pe piese. Centrifuga de curățare este utilizată pentru tratarea fluidelor de proces contaminate. Aceste instalații se remarcă prin eficiența lor ridicată de curățare și sunt echipate cu un rezervor separat pentru apa de proces, pentru apa murdară și apa curată. Dwsdpfx Acszgti Aensc Dacă aveți întrebări sau doriți informații suplimentare, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: folosit, kilometraj: 882.770 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.120 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.691 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.794 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabină cu acoperiș înalt „XXL” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Izolare cabină NORDIC (protecție împotriva frigului) * Închidere centralizată cu telecomandă * Două paturi cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu), saltele sus și jos * Modul de comandă confortabil pentru patul superior * Tapițerie a scaunelor de calitate superioară * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a suportului pentru umeri și încălzire * Scaun pasager fix, reglabil pe lungime și înclinare * Cutie de depozitare accesibilă din interior și exterior * Mochetă pe tunelul motorului * Cutie frigorifică * Masă laterală, două sertare în bord * Trapă electrică culisantă * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Jaluzele solare electrice ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem de frânare electronic (MAN BrakeMatic) * Semnalizare de frânare de urgență (ESS) * Pachet de siguranță activ plus * Asistență la frânarea de urgență 1 (EBA1) * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de asistență pentru menținerea benzii de rulare III (LGS III) * Regulator de viteză adaptiv (ACC) ----Tehnică și propulsie* Motor D2676LF26 ? 440 CP / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm * Transmisie MAN TipMatic® 12 21 DD * Frână motor retarder 35 * Software de transmisie MAN TipMatic® Profi (pentru utilizare pe drum) * Blocare diferențial axă spate * Frâne cu discuri față și spate * Axă față VOK-09 cu brațe înclinabile, arcuri parabolice 8,0 t * Arcuri spate pneumatice, sistem de suspensie pneumatică ECAS * Axă posterioară suplimentară NOL-08 direcționabilă, ridicabilă ----Electronică și multimedia* Tablou de bord km/h „High-Line” * MAN Tronic (computer de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12V * Sistem de navigație * Funcție hands-free pentru 1 telefon mobil (Bluetooth®) * Antenă radio CB și pregătire pentru sistem radio * Intrare AUX/USB în bord ----Climatizare și încălzire* Sistem de climatizare staționară R134A * Încălzitor suplimentar EBERSPÄCHER D4S * Încălzitor pentru filtru de combustibil Dsdpoz D Rubefx Acnswc * Filtru de particule și polen ----Exterior și suprastructură* Prelată și cadru superior cu acoperiș culisant EDSCHA * Parasolar * Sistem de reducere a stropilor ----Iluminare* Faruri duble halogen H7 pentru trafic în partea dreaptă * Faruri de drum și de ceață cu funcție de iluminare în viraje * Lumini de zi (conform ECE R87) * Iluminare de intrare * Lumini de poziție * Lumini laterale de semnalizare * Iluminare ambientală * Lumini de lectură * Lumină de manevră la intrare ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/55R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 2 x 600 l * Rezervor AdBlue: 80 l * Greutate totală tehnică: 26000 kg * Greutate proprie: 11980 kg * Sarcină maximă admisă pe cârlig: 26470 kg * Lungime totală: 10120 mm * Ampatament: 4800 + 1350 mm * Inspecția tehnică (SP) este scadentă: / ----Număr vehicul/Vehicle: 10881----Erori și vânzări intermediare rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consiliere și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii: ----Evaluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică (TÜV/SP) Gestionarea completă a expor

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Dwodpfxei Riz Re Acnec Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Dwedpfxei Ri Avo Acnsc Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Dedpfx Acji Ri Hrjnewc Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Dwodpfji Ri H Djx Acnsc Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Construcție sudată din oțel fin granular Cadru exterior ușor înclinat cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de legare Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție anticoliziune din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de calotă conform EG cu apărători antispray conform EG 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Compartiment deschis pentru rame de fixare, sub platformă 4 șine de ancorare/rame încastrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă interioară maximă între ramele exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm. Jos cu plăci de colț ca limită, jumătate deschise spre jos. Pentru ancorare și introducere rame de 80 x 80 mm. 4 buzunare pentru rame încastrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 83 x 83 mm 4 buzunare pentru rame central încastrate în podea, cu întărituri spre cadrul principal, dimensiuni interne 83 x 83 mm 6 perechi rame detașabile B=80/ A=80/ L=2000 mm, galvanizate la cald Atenție: Buzunarele pentru rame/ramele de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără fixare suplimentară. Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare remorcă tandem Timon cu ochet de tracțiune de 40 mm, omologat Timon reglabil mecanic în lungime la 4 x 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm, presetat la 1.800 mm Axe și suspensie Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu element de cauciuc și oțel fără întreținere și compensator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argint factory Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc Cazan de aer integrat 2 cuple sigure anti-invers, față, cu conducte de legătură spre camion ABS și ALB, mufă ABS față, cablu legătură inclus Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, lumini multicameră LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță în LED (atenție! La anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnoză chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini poziție față LED albe 2 lumini de marcaj spate LED alb/roșu 2 mufe față sigure anti-invers 7 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj antiderapant, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctuale mari Atenție: Deformarea podelei posibilă din cauza intemperiilor! Lungimea platformei aprox. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați regulamentele de omologare specifice fiecărei țări. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii perforante"

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Dwsdpfoi Ri Idex Acnoc Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Dwedpfei Ri Nfsx Acnoc Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Dwodpfxsi Ri Rre Acnec Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.140 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.538 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu, sistem de cuplare pentru remorcă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu 2 boluri de cuplare înlocuibile Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de fixare 24 to. Mecanism de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Unghi liber al piciorului de sprijin sau rază liberă de rotire în spate de aproximativ 1920 mm 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparătoare de noroi parțială în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu bază detașabilă, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în pachetul de livrare) *Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului Axa/șasiul sunt măsurate cu laser, reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Dodpfx Askv Uvzscnswc *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator cu arc Conector Duomatic în față, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite în culoarea argintie a fabricii *Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare *Pardoseală Plăci cu imprimare serigrafică, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maximă pe axă a unui stivuitor de până la 5.600 kg Partea frontală / stâlpi de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, cu o înălțime de aproximativ 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune volumetrica *Țară de omologare / Plăcuțe de identificare Germania cu aprobare și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență disponibilă 24/7 pregatit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu în spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform dorințelor clientului Partea frontală din aluminiu Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Djdpfoy Rxmwox Acnjwc Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Dwodey Sk U Ajpfx Acnsc Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001013325, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2023, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare. Șasiu remorcă platformă centrală cu cuplare pe ax central – cu benă joasă - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Stand de sprijin cu mecanism de transmisie în partea din față - Suport telescopic spate - Pană de oprire cu suport - Apărătoare din tablă de oțel peste ambele roți - Protecție laterală din aluminiu Dwsdpozadb Dofx Acnjc - Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pe ax central - Tirant de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat - Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie - Axe tip Euro selectate de producător, cu lagăre cu role conice și frână S-cam - „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe ax (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope - 235 / 75 R 17.5” – conform selecției producătorului - Jante din oțel, argintiu standard fabrică Instalație de frânare - Sistem pneumatic cu două conducte - Frână de parcare cu resort - Două cuple sigure în față cu conducte conectoare către capul tractor - ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune - Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Instalație electrică - 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă lateral - 2 poziții albe față - 2 lămpi de poziție alb/roșu spate - 1 mufă 15 pini față, cu cablu de conexiune Platformă (benă) - Ladă de oțel joasă, podea din oțel/brodat, pereți din oțel sudați solid de podea - Lungime benă: 5.500 mm - Ladă prevăzută frontal și lateral cu profil „Load-Lock” pentru prindere chingi (8 bucle frontale, 16 pe fiecare laterală) - Notă: Pot apărea ușoare ondulări de podea din cauza tensionării la sudură! - Perechi de inele de ancorare: 1 în față în colțurile benei și 1 în spate în podea, fiecare 5 tone - Pereche suplimentară de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone Rampe de încărcare - Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral - Mâner pe rampă - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel brodat) - Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Indicații de operare - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de tipul și dispunerea mărfii, valorile admise pe axă, pe cârlig și pe selă pot limita greutatea efectivă admisă. (Distribuirea incorectă poate cauza comportament deficitar la rulare și manevrare) Țara de omologare / Plăci - Țară de omologare: Germania - Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Prevăzut pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând - Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire - Cadru: RAL 5002, albastru ultramarin - Rampe de încărcare: galvanizate la cald Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Dwjdpfeza Aiyjx Acnjc Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier Construcție sudată din oțel fin granular Picioar de sprijin acționat mecanic în față Suporturi spate acționate hidraulic Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu fără protecție antiîmpănare Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt Lățime extensibilă până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Puncte de ancorare pentru platformă joasă Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp) Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm Axe+Suspensie Axe cu frână cu tambur "Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electrică 24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED 2 poziții față cu LED alb 2 stopuri spate alb/roșu cu LED 2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate Bec rotativ LED cu suport Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile Cu acoperire din lemn Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga Dwsdpfx Acezcv D Nsnsc Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Soluție de transport personalizată

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate #Pardoseală Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Dodpfx Acozlciijnowc Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Dwsdozm Trqjpfx Acnjc Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801012535, greutatea goală: 3.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, lungime totală: 9.925 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Vehicul demonstrativ Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi utilizat! #Șasiu Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaj în față, cu partea inferioară semicirculară și compensare a forței, cu acționare pe o singură parte în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaj în spate, cu partea inferioară semicirculară și compensare a forței, cu acționare pe o singură parte în partea dreaptă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparători de noroi parțiale 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, care pot fi închise cu un lacăt #Sistem de cuplare Remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, versiune pentru transporturi Dwjdpfx Acozw Ep Nonjc Cuplor inferior pentru bara de tracțiune Suport rabatabil cu suport cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion #Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Frână de staționare cu acumulator cu arc Sistem de stabilitate la conducere Conexiune Duomatic în față, cu cablu de conectare la autoturism, conexiune în partea dreaptă EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare a plăcuței de înmatriculare în LED (Notă: la anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnosticări incorecte, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi laterale albe/roșii în spate 1 x conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare, conexiune în partea dreaptă Sistem de cameră de marșarier cu monitor color cu ecran plat, cu conexiune radio la ecran, ecran cu suport cu ventuză și alimentare la priză de 24 V #Podea Plăci stratificate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală Notă: deformarea podelei este posibilă din cauza influențelor meteorologice „Sigilare premium a podelei” – podeaua este etanșată pe toată suprafața Lungimea platformei este de aproximativ 7.750 mm #Perete frontal / Elemente de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.950 mm, elemente de colț din oțel, cu design volumetric + 2 suporturi centrale suplimentare Peretele frontal este căptușit suplimentar în interior cu o placă stratificată de 1.250 mm #Elemente centrale 2 perechi de elemente rabatabile la înălțimea pereților laterali, rabatabile și detașabile #Pereți laterali Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 700 mm, rabatabile și detașabile, fără nervuri pentru prelată #Perete spate / Elemente de colț în spate 1 pereche de elemente rabatabile, la înălțimea pereților laterali, rabatabile și detașabile Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 700 mm, rabatabile și detașabile, cu treaptă rabatabilă în interior. #Țara de înregistrare / Plăcuțe Panou de avertizare ECE-70 Panou de avertizare „A” pentru transportul de deșeuri, rabatabil Pano

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031812, greutatea goală: 6.115 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.885 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 40 procent, gardă la sol: 310 mm, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! Vehiculul poate fi în folosință! #Șasiu, cârlig de remorcare, transportator Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, plăcuța cârligului de remorcare cu bolț Kingpin de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de tensionare Suport de stabilizare în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock 2 pene de fixare cu suport Cutie pentru paleți pentru 24 de paleți europeni Protecție spate „Heavy Blocker” transversal + „Tampon de protecție lateral cu role” 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm Compartiment de depozitare pentru 32 de bare de fixare sub suprafața de încărcare Oprire pentru paleți pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, în execuție înșurubată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Verificarea cu laser a axei/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi acționată suplimentar electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de auto-resetare Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jantă din aluminiu lustruită, producător Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, LED, iluminare galbenă laterală, iluminare pentru numărul de înmatriculare 2 lămpi de poziție albe în față, LED 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate, LED 1 priză cu 15 poli în față Proiector de lucru LED lateral, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina maximă a axei stivuitorului de până la 7100 kg În zona din spate, placare cu tablă de oțel aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm „Acoperire premium a podelei”, podeaua este sigilată pe toată suprafața #Perete frontal / consolă de colț în față Înălțime de 2580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, dispozitiv de deblocare pentru prelată pe peretele frontal „Blocator de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel împotriva impactului Dsdpfszxz R Sjx Acnowc #Consolă centrală 3 perechi de console glisante, glisabile pe toată lungimea 3 perechi de poziții pentru console #Bare de fixare Bare de fixare din aluminiu în formă de V #Perete spate / consolă de colț în spate Console de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu bară rotundă și sistem de tensionare a prelatei Uși portale spate, cu 2 aripi Sistem de închidere a ușii integrat „Fliegl I-Lock”, premiat cu „iF Design Award” #Acoperiș „Acoperiș glisant Fliegl” Acoperiș glisant, ridicare în spate, rabatabil, cu acoperiș glisant de la spate spre față, montant al acoperișului în formă de L pentru industria auto A