Harrison M250 cumpărați folosit (133)

Stare: nou, greutatea goală: 900 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.600 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.880 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,3 m³, culoare: alb, înălțime de construcție: 2.580 mm, lăţime de lucru: 2.280 mm, Hidraulică, automatizare pentru mersul înapoi, galvanizare la cald, cu uși, agregat frigorific / construcție termică Pure Ferro, * DISPONIBIL IMEDIAT * cu uși, agregat frigorific / construcție termică Pure Ferro Date tehnice: - Tip: vehicul nou - TÜV: nou/2 ani - Disponibilitate: IMEDIATĂ! - Greutate totală admisă: 2.500 kg - Greutate proprie: 900 kg - Sarcină utilă: 1.600 kg - Dimensiuni interioare: 318 x 173 x 188 cm (L x l x h) - Dimensiuni totale exterioare: 464 x 228 x 258 cm (L x l x h) - Înălțimea marginii de încărcare: 60 cm - Anvelope: 195/65R15 jantă oțel - Frână: da - Roată de sprijin: da - 100 km/h: contra cost - inclus acte vehicul Suprastructură vehicul: - Podea: lemn, placă multistrat antiderapantă 18 mm - Pereți: construcție termo-sandwich 30 mm - Material acoperiș: construcție termo-sandwich 30 mm - Șasiu: axă cu suspensie din cauciuc ALKO - Număr inele de ancorare: opțional pot fi montate pe șina de ancorare - Ușă spate: Da - Trapă spate: Nu - Material trapă spate: termo-sandwich 30 mm - Sistem de închidere ușă/trapă spate: închidere cu tijă rotativă - Dimensiune trecere ușă/trapă spate: - - Iluminat interior: LED 12V & 230V - Suporturi: opțional - Dispozitiv de frânare & frână: da, Alko - Cadru/șasiu: timon tip V, galvanizat la cald - Priză instalație electrică: 13 pini - Omologare: cărți de identitate ZBII & COC Dotări standard: - timon V robust, galvanizat la cald - lonjeroane continue - platformă încărcare din placaj antiderapant multistrat, 18 mm - PurFerro, construcție termo-sandwich - panouri sandwich cu miez de poliuretan expandat și fețe din tablă de oțel galvanizat acoperit cu poliester - izolație 30 mm miez PU - balamale inox ușă spate - închidere cu tijă rotativă și blocatori din inox pentru uși - agregat frigorific (pot exista diferențe față de poze, posibil alte mărci) - putere frigorifică 1800 W pentru temperatura camerei frigorifice de +6°C și temperatura ambiantă de 30°C - reglaj temperatură de la +2°C până la +10°C - debit aer evaporator: 750 m³/h - agregat complet încapsulat, carcasă exterioară montată în partea superioară față - agent frigorific ecologic, fără CFC - dezghețare automată electronică a evaporatorului - display de comandă cu funcție de blocare pentru securitate împotriva utilizării neautorizate - termostat digital electronic pentru reglarea optimă a temperaturii - iluminat interior 230V - lampă interioară 12V - inele de ancorare în profilul cadrului, forță 400 kg per inel, certificat Dekra - dispozitiv de frânare și frână de staționare ALKO - automat pentru mersul înapoi - aripi din plastic - priză cu 13 pini - lampă mers înapoi - iluminat de siguranță de mari dimensiuni - lampă ceață integrată - iluminat integrat în cadrul spate - roată de sprijin întărită, automată Accesorii suplimentare: - sistem antifurt - suporturi spate + față - omologare 100 km/h cu amortizori de șoc la roți - ușă laterală - suprastructuri motociclete, suporturi șină, chingi ancorare, inele suplimentare - șine perforate pentru chingi & bare de blocare - listă cu protecție din cauciuc pentru chingi & bare - bare blocare oțel sau aluminiu - lămpi interior - lampă mers înapoi - și multe altele. Vehicul nou cu garanție și TÜV. Oferim și finanțare adecvată! Texte și imagini protejate prin drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer autorizat și service pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Var Bjdpfx Asu Hru Escfowp

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: VF622ACA000103082, kilometraj: 623.249 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2001, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.800 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Cotieră - Suspensie spate: pneumatică - Acoperiș deschis - Blocare diferențial - Cabină de zi - Frâne cu tambur - Suspensie față: cu arc lamelar = Informații suplimentare = Bwjdpfx Ajx Itvujcfep Profil anvelope: 50% Frâne: Frâne cu tambur Axă față: direcțională; Suspensie: foi de arc Axă spate: roți duble; blocare diferențial; suspensie pneumatică Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de frezat Wema Probst RHM 250 II-H NOUĂ Bwsdpfxoubbrys Acfsp - Diametre de la 100mm la 250mm - Reglare electronică a avansului - 2 capete de frezare - Cap 1 = diametru 150-300mm - Cap 2 = diametru 100-250mm - viteză de avans 6-34m/min - dulap electric complet + panou de comandă

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 900 mm, diametru de strunjire: 300 mm, alezor axului principal: 86 mm, turația arborelui principal (max.): 4.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 270 mm, model de controler: FANUC 31i-B, DETALII TEHNICE Diametrul de rotație peste pat: 780 mm Diametrul de rotație peste sanie: 700 mm Diametrul maxim de strunjire: 300 mm Lungimea maximă de strunjire: 900 mm Diametrul de trecere bară: 76 mm Ax principal Dimensiunea mandrinei (ax principal/contraax): Ø254 mm Diametru alezaj ax (ax principal/contraax): Ø86 mm Turație ax: 4.000 rpm Putere motor ax (max./continuu): 26 / 15 kW Antrenare ax: motor integrat Flanșă ax: A2–8 Indexare axă C: 0,001° Cursă Axa X1/X2: 270 / 190 mm Axa Z1/Z2: 920 mm Axa Y: ±120 mm Avans rapid Viteză de avans rapid axe X/Y/Z: 24 / 24 / 24 m/min Viteză de avans rapid axa ZB: 12 m/min Sistem de ghidaj: Box Guide Revolver Posturi scule: 2 × 12 Dimensiune scule externe: Ø25 mm Dimensiune scule interne: Ø40 mm Timp indexare: 0,2 s/pas Sistem revolver: tip pană (Wedge Type) Bedoxltbcspfx Acfswp Scule antrenate Putere motor (max./continuu): 5,5 / 2,2 kW Turație scule antrenate: 4.000 rpm Dimensiune collet: Ø20 ER32 Tip sculă: BMT65 DETALII MAȘINĂ Control: FANUC 31i-B Sistem de tancuri și alimentare Tanc lichid de răcire: 230 l Tanc lubrifiere: 8 l Date electrice Consum de putere: 69 kVA Tensiune de alimentare: 220 / 400 V Dimensiuni & Greutate Dimensiuni (L × l × h): 3.670 × 2.170 × 2.601 mm Greutate: 11.000 kg DOTĂRI LNS încărcător bare

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, Această mașină de tăiat cu plasmă KERF RUM 2500P a fost fabricată în 2018. Dispune de o suprafață mare de tăiere de 15.000 mm x 2.000 mm și este echipată cu două poduri, fiecare având o plasmă de 275 amperi. Istoric complet de la producător este disponibil. Contactați-ne pentru mai multe informații despre această mașină. Bodpjx Hbkqefx Acfewp Tipuri de Aplicații Tăiere

Stare: nou, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 60 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 40.000 kg, lățimea roții: 3.700 mm, lungime alimentare axa X: 2.000 mm, lungime avans axa Y: 1.300 mm, lungime de avans axa Z: 500 mm, diametru masă rotativă: 3.700 mm, poziția capului de frezare: 0,025, diametrul mesei: 2.000 mm, viteza de avans pe axa X: 10 m/min, viteza de avans axa Y: 10 m/min, viteza de avans axa Z: 6 m/min, lungime totală: 12.000 mm, diametrul angrenajului: 400 mm, înălțime totală: 5.000 mm, lățime totală: 4.000 mm, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, CERINȚE TEHNICE MAȘINĂ DE FREZAT ROȚI DINȚATE GHM 2500 CNC Descrierea componentelor principale ale mașinii GHM 2500 Mașina de frezat angrenaje GHM 2500 CNC este o unealtă industrială destinată prelucrării prin frezare a roților dințate și a coroanelor dințate. Mașina este echipată cu un cap de frezare pentru dinți exteriori – care poate prelucra dinți cu un unghi de înclinare de la 0 la +/- 45 grade – și cu un cap de frezare pentru dinți interiori. Mașina este compusă dintr-o unitate de frezare, o unitate de fixare și rotație a semifabricatului și un vârf de centrare pentru axul pinionului. Unitatea de frezare/angrenare dispune de trei axe de translație și două axe de rotație, după cum urmează: - Axă X: deplasare longitudinală/radială către axul semifabricatului - Axă Y: deplasare verticală a capului de frezare - Axă Z: deplasare tangențială a capului de frezare - Axă A: înclinare +/-45 grade a capului de frezare - Axă C: rotația axului principal al capului de frezare Unitatea de fixare a semifabricatului (masa mașinii) dispune de o axă de rotație, axa B, pentru rotirea piesei. 1. Cap de frezare pentru dinți exteriori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasarea verticală a capului). În interior sunt amplasate principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezare și mecanismul de înclinare a capului de frezare. Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare. 2. Cap de frezare pentru dinți interiori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasare verticală a capului). În interior se află principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezat și mecanismul de înclinare a capului de frezare. Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare. 3. Pinola – are rolul de fixare a pieselor înalte, având o cursă de deplasare verticală. 4. Mecanismul de avans longitudinal al batiului (axa X) – realizat printr-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diametru 80 x 10, clasa de precizie IT3. 5. Mecanismul de avans vertical al capului de frezare (axa Y) – constă într-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diam. 80 x 10, clasa de precizie IT3. 6. Mecanismul de avans/rotire al mesei (axa C) – este realizat cu două servomotoare de 50 Nm, 2000 rpm, un reductor melcat Gressner și un melc dublu care engrenează cu coroana melcată situată pe masă. 7. Mecanismul de înclinare al capului de frezare (axa B) – realizat printr-un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un angrenaj melcat segment. 8. Mecanismul de deplasare axială a capului de frezare (axa Z) – realizat cu un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT3. Bjdpfxey A Nglo Acfswp 9. Mecanismul de poziționare orizontală superioară, axă auxiliară X1 – un servomotor de 20 Nm, 2000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT5.

An de fabricație: 2018, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, în total 7 prese de matrițare FMTM250-7HS-32P FUSEI, an fabricație 2011-2018, precum și câteva prese de matrițare Fujiwa, din perioada 2002-2005 disponibile Bwjdpfxjxniklo Acfep

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Siemens SINAMICS G120D Modul de putere 6SL3525-0PE17-5AA1 cu unitate de control "testat funcțional; articol provenit din dezafectarea instalațiilor unui furnizor auto" Producător: Siemens Tip: SINAMICS G120D Modul de putere PM250D (6SL3525-0PE17-5AA1) Putere: 0,75 kW, 3 faze, 380–500 V AC Curent nominal: 2,2 A, max. 4,4 A Grad de protecție: IP65 (fără unitate de control) Particularități: Filtru de rețea clasa A integrat, capabil de recuperare de energie, capacitate mare de suprasarcină (200% timp de 3 s, 150% timp de 60 s, 100% timp de 300 s) Bjdpfxeyq Sb Hj Acfewp Greutate: aprox. 5,7 kg inclusiv unitatea de control 6SL3544-0FB20-1FA0