A.costa Ambreiaj Multidisc cumpărați folosit (744)

Stare: nou, Capacitate de găurire în oțel (diametru): 60,0 mm Filetare: M 42 Proiecție (distanța dintre axul arborelui și coloană): 350 mm Cursa burghiului: 200 mm Turație: 60 - 1530 rotații/min Iisdpfexabgisx Af Hog Masă: 720 x 510 mm Con de prindere axului de găurit: Morse 4, ax scurt MK Diametrul coloanei: 200 mm Avans: 0,15-0,2-0,3-0,36 mm/rotație Distanța axului față de masă: 159 / 884 mm Putere motor: 3,6 / 4,3 kW Greutate: 605 kg Înălțimea utilajului: 1950 mm Dotare: - avans automat cu ambreiaj electromagnetic pentru avans - 4 trepte ale avansului: 0,15 / 0,2 / 0,3 / 0,36 mm/rotație - reglarea continuă a turației - afișaj digital pentru turație - protecție la suprasarcină pentru avans - protecție pentru ax cu siguranță electrică - afișaj digital pentru turație - placă de bază prelucrată Inclusiv echipare specială: - sistem de răcire montat în bază, poziția 24 - dispozitiv pentru filetare, poziția 20.0 - lampă LED pentru utilaj, poziția 12.

Stare: folosit, kilometraj: 696.000 km, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR cu axă directoare/axă ridicată, suprastructură WILLIG pentru ulei uzat și eliminare filtre, cu rezervor basculabil !! STARE EXCELENTĂ !! ADR - Clase de pericol: FL, EX II, EX II, OX, AT Șasiu: • EURO 5 • Capacitate cilindrică: 12.740 cm³ • Putere motor: 324 kW / 440 CP • Configurație roți: 6x2 • Axă ridicată / axă directoare (a 3-a axă) • Intarder • Tempomat • Climatizare automată • Încălzire auxiliară • OPTICRUISE – cutie de viteze automată cu pedală de ambreiaj • Blocare diferențial • TC – control tracțiune / deconectabil • Asistență la pornirea în rampă • Girofaruri • Reducător emisii fum • Volan multifuncțional • Cameră de marșarier • Airbag • Radio / CD player • Trapă de acoperiș • Rezervor aluminiu: 300 litri • Masă totală maximă autorizată: 26.000 kg (tehnic posibil 28.000 kg) • Masă proprie: 13.300 kg • Greutate totală remorcă: 12.700 kg • Ampatament: 4.600 mm Anvelope: • Axă față: 385/65 R22.5 • Axă spate: 315/80 R22,5 • Axă ridicată: 315/80 R22.5 • Adâncime profil anvelope: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Suprastructură rezervor WILLIG Tip HL 250: • Sistem cu 2 compartimente cu prese pentru filtre • 2 x grătare de descărcare • Încărcător spate cu 2 brațe pentru 2 recipiente de câte 120 / 240 litri fiecare sau 1 x 1.100 litri • Capacitate de încărcare a brațelor: 300 kg • Presiunea de lucru încărcător spate: max. 110 bar • Suprastructură cu rezervor basculabil cu piston hidraulic • Volum total: 11.000 litri • 3 compartimente cu indicator de nivel • Compartiment 1: 2.000 litri / umplere maximă: 1.920 litri • Compartiment 2: 1.500 litri / umplere maximă: 1.440 litri • Compartiment 3: 7.500 litri / umplere maximă: 7.200 litri • Dulap armaturi din aluminiu • Supape fund • Pompă Vogelsang: aspirare + pompare • Centrifugă • Tambur hidraulic furtun spate • Scurgere centralizată suplimentară la spate • Panou de comenzi / dulap de operare spate stânga • Telecomandă pentru basculare și golire + operare manuală cu manete de comandă! - Vehicul de origine germană! - Prim proprietar! - ITP + control tehnic: nou! - ADR: reînnoit! - Test rezervor: nou! - Gata de utilizare! Iisdpjwnz Dtjfx Af Hog Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Preț: La cerere Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, kilometraj: 306.127 km, prima înmatriculare: 10/2013, configurație ax: 4x4, lungime totală: 10.600 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, - Controlul stabilității = Alte opțiuni și echipamente = - Blocare diferențial Iijdpfx Aowmn Tlof Hog = Observații = Mercedes-Benz ACTROS 4146 AK MP3 8x8 camion cu macara, dotat cu macara Fassi 660 / troliu hidraulic cu cablu și rotire hidraulică !! Echipat cu anvelope simple !! • Tracțiune integrală (4x4)! • Suspensie completă cu arcuri lamelare! • EURO 5 • Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj • Aer condiționat • Frână de motor întărită • Tempomat • Încălzire auxiliară • Asistent pornire în rampă • 2 x blocare diferențial • ABS decuplabil • Claxon semnalizare • Bară lumini cu proiectoare LED de lucru • Girofar • Volan multifuncțional • Radio-CD player • Telefon • Anvelope: 395/85 R20 • Profil anvelope bun! • Greutate proprie: 22.544 kg • Greutate totală admisă: 32.000 kg (tehnic posibil: 36.000 kg!) • Cuplă de remorcă tip "gheară" • Sarcină remorcabilă admisă: 12.500 kg • Sistem frânare pneumatică pentru remorcă cu două conducte • Lungime totală vehicul: 10.600 mm Suprastructură: FASSI 660 XD tip F600A / 660 AXP 24 • Telecomandă radio • 4 extensii hidraulice • Cap rotativ hidraulic • Troliu hidraulic cu cablu • Sprijin pe 4 puncte • Traverse de 10 tone • Platformă deschisă marca MÜLLER cu obloane laterale Echipare specială: Frână remorcă cu două circuite, cârlig remorcă tip G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, bord din oțel periat, sistem audio: radio-CD (Bluetooth inclus cu montare fixă telefon), baterie 220 Ah, claxon pneumatic pe cabina șoferului, cabină: amortizor cabină întărit, treaptă de acces cabina mobilă, suspensie confort (1,8 Hz), filtru pentru activitate de șantier, generator 100 A, rezervor motorină 400 l, ambreiaj întărit, răcire întărită, priză de putere MB 10C, modul special programabil, lampă girofar stânga/dreapta, geamuri laterale cu protecție termică, siguranță automată, scaun șofer pneumatic confort cu suspensie orizontală, parasolar, roletă protecție soare geamuri laterale, uși șofer/pasager, convertor tensiune 24V/12V 15A, stabilizator întărit pentru puntea spate, priză 12V, bară față oțel, traversă pentru cârlig remorcă, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă), răcitor ulei transmisie Dotări suplimentare: A doua punte față direcțională, normă de poluare EURO 5, configurație axe: 8x8/4, sarcină maximă axă față: 9,0 t, cârlig remorcă tip bară de tractare, toba de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă pe acoperiș (oțel), blocare diferențial punte spate, blocare diferențial punte față, cabină: tip S (scurtă), suspensie pe arcuri lamelare față/spate, geamuri acționate electric, cutie de viteze 16 trepte, punte spate H7, 13 t, pinion 300, pompă hidraulică (tip Meiller – 6 pistoane), carosare/șasiu: pregătit pentru basculantă (opțional), carosare: basculantă, facelift după 06/2008, motor 12,0 l – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână de motor cu drossel constant, ampatament 4800 mm, geam spate, schimbător Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS, frâne tambur față/spate, cutie de transfer cu blocare diferențial, pregătire pentru CB radio, pregătire pentru telefon/fax, imobilizator electronic, geamuri cu protecție termică, închidere centralizată Cabină: simplă

Stare: folosit, kilometraj: 323.000 km, prima înmatriculare: 07/2015, An de fabricație: 2015, Fuso 7C18, vehicul frigorific cu unitate de răcire Carrier Supra 750, caroserie Lamberet și rampă de încărcare LBW • Normă de emisii EURO 6 • Regulator de viteză • Suspensie pe arc/arc • Transmisie automată • ABS • ASR / poate fi dezactivat • Airbag • Aer condiționat • Închidere centralizată • Banchetă dublă pentru pasager (3 locuri) • Geamuri electrice • Faruri de ceață • Reglare automată a fasciculului de lumină • Cameră de marșarier • Dimensiunea anvelopelor: 205/75 R17.5 • Masa maximă admisibilă: 7.490 kg • Masa goală: 5.200 kg • Sarcina utilă: 2.300 kg! Caroserie frigorifică LAMBERET: • 12 locuri pentru paleți • Pereți flexibili, în 3 secțiuni; deplasabili pe lungime • Cortină de protecție termică • Uși de tip portal în partea din spate • Ușă laterală pe partea dreaptă • Profile de protecție din aluminiu pe partea dreaptă și stângă, în partea inferioară • Șine de ancorare duble, pe partea dreaptă și stângă • Podea: tablă din aluminiu striată • Dimensiunile interioare ale caroseriei: 5.200 x 2.470 x 2.450 mm • Rampa de încărcare Dhollandia DLHM 10, verticală Unitate de răcire CARRIER Supra 750: Iisdpfx Afjwmn Suo Hog • Diesel / Electric (380 V) • Telecomandă în cabină • Înregistrator de temperatură • !! Motorul a fost recondiționat complet în atelierul nostru, 0 km! • !! Ambreiaj nou! - Vehicul din Germania - Prima înmatriculare! - Inspecție tehnică (TÜV / HU) la cerere și contra cost: nouă! Erori și vânzări intermediare rezervate!

Stare: nou, kilometraj: 790.468 km, prima înmatriculare: 12/1979, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 autobasculantă ! VEHICUL CLASIC ! AMBREIAJ NOU, 0 km • Cabină de dormit • 1 pat / loc de odihnă • Greutate totală admisă: 19.000 kg • Greutate proprie: 9.500 kg • Ampatament: 4.900 mm • Servodirecție • Frâne cu tambur • Cutie de viteze manuală cu 8 trepte și OVERDRIVE • Suspensie complet arcuită • Trapă culisantă • (aproape) STARE ORIGINALĂ Iijdpswmpizefx Af Heg • Fără rugină! A fost utilizat în Grecia! Erori și vânzarea intermediară sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 99.770 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Ambreiaj ceramic la WSK, trapă panoramică electrică, oglinzi electrice încălzite/reglabile, modul de comandă pe patul superior, element decorativ Net-Black pe tabloul de bord, parasolar electric, pachet pentru fumători, sistem de avertizare la mersul cu spatele, lumină de viraj, 4 proiectoare de lucru, lumină de zi LED, 2 lumini de semnalizare pe toate părțile, sistem audio MAN, funcție video cu interfață USB/SD, sistem de navigație SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pregătire pentru cameră de marșarier, cârlig de remorcare Rockinger 56 EU montat în partea inferioară, cuplă pentru remorcă JOST JSK 38 C 3,5", sistem hidraulic în 3 trepte pentru transporturi grele, racorduri hidraulice suplimentare la capătul șasiului și pe traversa frontală pentru transporturi grele. Isdpfxjlxw Auj Af Hoig

Stare: folosit, kilometraj: 275.901 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cutie de viteze ZF nouă + ambreiaj nou (10/22, la 228.014 km). Ulei biodegradabil pentru lemn de esență moale. Sistem hidraulic pentru axa față, direcție și ridicare pe axa față și spate, stabilizare activă a balansării, cântar pentru încărcarea axei spate și a remorcii, frână de parcare pe axa față, afișaj pentru datele remorcii, stație radio, sistem MAN Telematics, întrerupător principal al bateriei, prize de 12/24 V, sistem LGS IV, 1 stingător de incendiu de 2 kg, lumini de zi cu LED, suport pentru lanțuri antiderapante, cutie RIO, radio MAN Media 7" cu ecran color și sistem de navigație SD Europa, sistem hands-free pentru 2 telefoane mobile, intrare AUX/USB, suprastructură Alucar pentru lemn de esență moale cu 4 suporturi externe, lungime de încărcare de 6850 mm, braț de încărcare Epsilon M12ZMaster 91 cu sistem Masterdrive, control cu levier în cruce (control de tip excavator), preselecție hidraulică, extensie dublă, rază de acțiune de 9,10 m, stabilizare laterală lată RX 47 (4,70 m), ulei biodegradabil, cutie de scule, suport pentru lanțuri antiderapante, 4 x faruri LED. Iiedpfx Aszhzhpef Hjg

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.960 kg, greutate totală: 20.500 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, cabină medie, 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (Sistem antiblocare a frânelor), ASR (sistem de reglare a tracțiunii), reglare constantă a accelerației, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie cu arcuri lamelare, trapă pe acoperiș, certificat de mediu verde. Iedpoz Ababofx Af Hsig Ampatament: 4500 mm. Punete față de 8t, punte spate cu coroana 300 planetare, 13,4t. Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frâne pe disc cu protecție totală pe puntea față și spate, frână de staționare electronică, monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator pe puntea față și spate, avertizare pentru centură, filtru pentru șantiere, PSM generația a 2-a, avertizor marșarier, CompactSpace, senzor de lumină, program de rulare Offroad, Mercedes PowerShift 3, cockpit multimedia, lumini de zi, frână de motor cu performanțe ridicate, răcire pentru uleiul de transmisie, blocare transmisie pentru NMV, NMV dependent de ambreiaj MB 1,65, priză de putere motor spate cu pompă hidraulică SAE A. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare temporară la data de 24.11.2025! Lungime șasiu aprox. 5400 mm! Înălțime șasiu aprox. 1120 mm! Specificațiile echipamentelor sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 268.153 km, putere: 330 kW (448,67 CP), configurație ax: 8x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 89.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, basculantă cu trei părți, Meiller Iiodpfx Ajzkpkqof Heg A1C punte față 7,5 t, A1Y punte față, variantă dreaptă, A2G punte spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A6A raport de transmisie al punții i = 4,571, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1Z ABS, dezactivabil, B2A frână cu discuri, pe puntea față și spate, B2E frâne cu discuri cu protecție completă, B2X frână de staționare, electronică, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat, oțel, C0B depășire a cadrului 800 mm, C2O ampatament 4550 mm, C5J elemente de fixare, pentru basculantă, C5P cadru înșurubat, C5U pregătire pentru paveză, C6C direcție, cu un singur circuit, C6J pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q stabilizator, punte față, C6Y stabilizator, sub cadru, punte spate, C7C UFS spate, rabatabil, basculantă din oțel, forță de testare 80%, C8A apărători de noroi din aluminiu, pe puntea spate, CLW răcire a uleiului de direcție, D0E volan, diametru 500 mm, D0L pachet pentru fumători, D0S racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C scaun șofer, suspensie, confort, D1N scaun pasager, multifuncțional, D3Q tapițerie scaun, catifea, D6F sistem de climatizare, D6I utilizarea căldurii reziduale, D6Z filtru pentru șantier, D7G capac pentru compartimentul de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7Q compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație, acoperiș, E0F baterii, firmă Exide, E1B baterii 2 x 12 V/170 Ah, întreținere redusă, E1N generator 28 V/100 A, E2J siguranțe automate, E3L priză 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului, E3Q priză suplimentară 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului, E5H comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte, F0G modul lateral, N3G vehicul, F0Y protecție pentru oglinzi, vehicul de construcție, F1B cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q cabină M, F2B variantă podea, tunel 170 mm, F2G lățime cabină 2,30 m, F2N cabină, înălțime de montare 600 mm, F2U ClassicSpace, F3B suspensie cabină, confort, cu arcuri din oțel, F3W dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I panou spate cabină, cu fereastră, F4X clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, stânga, F5L parasolar exterior, transparent, F6C parbriz colorat, F6I oglindă frontală, încălzită, F6R claxon cu aer comprimat, acoperiș cabină, F7B bara de protecție, colțuri din oțel, F7D bara de protecție, partea centrală, ochiuri de remorcare, cârlig de remorcare, F7Y intrare în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0R brațe de transmisie ale cutiei de viteze, optimizate pentru asamblare, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de conducere off-road, G2C cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78, G5A ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, punte față/punte față/punte spate, I2H anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, punte spate, I4L formula roților 8x4/4, I6I unitate de producție a vehiculului, Wörth, I6W suspensie cu arcuri cu frunze, punte spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2K difuzoare, sistem cu 2 căi, J2Y radio CB, 24 V, J3H unitate de bord (OBU), instalare + activare din fabrică,

Stare: folosit, kilometraj: 222.675 km, putere: 390 kW (530,25 CP), configurație ax: 4x2, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, tractor rutier Iiodpfszlbamex Af Hog !!! Sistem hidraulic de basculare cu 2 circuite !!!, A0A Doi senzori de deplasare, pe puntea spate, A0B Axă, traiectorie de montare roată, îngustă, A1D Punte față 8,0 t, A1Y Punte față, versiune dreaptă, A2E Punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A3D Punte spate cu lubrifiere activă, nereglată, A5C Raport de transmisie al punții i = 2,733, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electronic al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și spate, B2X Frână de staționare, electronică, B3K Retarder secundar cu ulei, B4L Rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet, C0G Distanța dintre punți 1050 mm, C1W Ampatament 3700 mm, C8Z Panou lateral, aerodinamic, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0L Pachet pentru fumători, D0S Conexiune pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N Scaun funcțional pentru pasager, D3B Pat confortabil, jos, D3M Saltea, PremiumComfort, jos, D3Q Husa scaunului, catifea, D4S Jaluzea de soare, dintr-o singură bucată, electrică, parbriz, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Z Jaluzea de soare, laterală, partea șoferului și a pasagerului, D6C Aer condiționat staționar electric, D6G Climatizare automată, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D7J Sertare, sub pat, D7R Clapete pentru spații de depozitare, deasupra parbrizului, D8N Acoperiș ridicabil, electric, D9A Pregătire pentru pat confortabil, sus, lat, E6Z Avertizor de mers înapoi, E7F Telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9G Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I Pregătire pentru comutator, axă lift, remorcă/semiremorcă, F0F Modul lateral, vehicul N3, F0J Cabină L BigSpace, 2,50 m, tunel 120 mm, F3C Suport cabină, confort, cu suspensie pneumatică, F5L Parasolar exterior, transparent, F5P Deflector de aer, blocabil, EKK/zonă de reglare extinsă, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6L Oglindă principală, cu poziție de manevrare, partea pasagerului, F6Q Claxon cu aer comprimat, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de conducere economy/power, G0T Control predictiv al grupului motopropulsor, G2E Transmisie G 281-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu un singur disc, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensiune șa +600 mm, I2H Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 spate, I2P Anvelope fără cameră, 385/65 R 22,5 față/primă axă portantă/ultimă axă portantă, I4A Formula roților 4x2, I6I Locul de producție al vehiculului Wörth, I6X Suspensie pneumatică, punte spate, J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S Producătorul tahografului VDO, J2G Radio digital, J2J Sistem audio, J2U Sistem de navigație, J2Y CB radio, 24 V, J3U Cerință pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Centru de date pentru camioane 7, J3Z Dispozitiv de măsurare a încărcării axei, J6B Panou de bord multimedia, J6Y Remote Online, J6Z Pregătire pentru portalul aplicațiilor Mercedes-Benz Truck, J8Y Pregătire pentru centrul de date pentru camioane 7, J9D Pregătire pentru perceperea taxelor de drum, K0T Rezervor principal, stânga, K1R Rezervor 720 l

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, greutate totală: 3.580 kg, tensiune de intrare: 400 V, lungime totală: 1.180 mm, lățime totală: 1.600 mm, înălțime totală: 2.310 mm, Ofertă specială – reducere de 5%! Presă excentrică de 40 de tone cu structură în C Presa excentrică de 40 de tone cu structură în C este o mașină industrială profesională, destinată operațiilor de ștanțare, embosare, îndoire și formare. Structura deschisă în C oferă un acces excelent la zona de lucru și permite o operare confortabilă și eficientă. Mașina este dotată cu o construcție robustă din oțel, un arbore cotit orizontal, un ambreiaj pneumatic uscat cu frecare și sisteme moderne de siguranță, care asigură o funcționare fiabilă și sigură. Datorită rigidității sale ridicate, este ideală pentru utilizarea continuă în producția industrială. Caracteristici principale * Structură deschisă în C * Construcție industrială robustă * Masă de lucru fixă * Arbore cotit orizontal * Ambreiaj pneumatic uscat cu frecare * Cursă reglabilă a pistonului * Compensare a pistonului * Supape de siguranță * Operare manuală * Productivitate ridicată * Certificare CE Date tehnice * Forța de presare: 40 t * Cursă la sarcina nominală: 6 mm * Cursă a pistonului: 120 mm * Număr de curse: 55 curse/min Iisdpfxjytdl Aj Af Hjg * Înălțime maximă de instalare: 220 mm * Ajustare a înălțimii de instalare: 80 mm * Consola: 260 mm * Dimensiunea mesei: 710 × 480 mm * Grosimea mesei: 80 mm * Gaura mesei: Ø180 mm * Deschiderea bazei: Ø200 × 150 × 300 mm * Suprafața pistonului: 320 × 270 mm * Înclinare maximă a cadrului: 25° * Distanța dintre stâlpi: 300 mm * Suport pentru piston: Ø50 mm * Adâncimea suportului pentru piston: 70 mm * Puterea motorului: 4 kW * Dimensiunile mașinii: 1600 × 1180 × 2310 mm * Greutatea mașinii: 3580 kg Echipament standard * Bariere de lumină * Dispozitive de protecție mecanice * Mecanism de ejectare în masa de lucru * Documentație tehnică * Declarație de conformitate CE Domenii de aplicare * Ștanțare * Embosare * Îndoire * Formare * Prelucrarea tablei * Ateliere de prelucrare a metalelor * Producție industrială Transport și livrare Mașina este livrată nouă și include o garanție de 12 luni, servicii de garanție și asistență tehnică profesională după expirarea garanției. Organizam transportul profesional în întreaga Europă, folosind transporturi speciale. Fiecare mașină este încărcată în mod corespunzător, fixată pentru transport în siguranță și livrată direct la client. La cerere, oferim, de asemenea, asistență pentru documentele de export și soluții de transport internațional. Transportul la nivel mondial este, de asemenea, posibil. Despre Metal Technics Polska Metal Technics Polska este un producător și distribuitor de mașini profesionale pentru prelucrarea metalelor. Livrăm clienți în toată Europa și oferim consultanță tehnică, piese de schimb și asistență tehnică fiabilă. Contactați-ne pentru prețuri, termene de livrare, disponibilitate, fotografii suplimentare, clipuri video sau o ofertă personalizată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, greutate totală: 3.100 kg, tensiune de intrare: 400 V, lungime totală: 950 mm, lățime totală: 1.460 mm, înălțime totală: 2.380 mm, Ofertă specială – Reducere de 5%! Presă excentrică de 25 de tone, cu structură în C Presa excentrică de 25 de tone, cu structură în C, este o mașină industrială profesională, destinată operațiilor de ștanțare, embosare, îndoire și formare. Structura deschisă în C oferă un acces excelent la zona de lucru și permite o operare confortabilă și eficientă. Mașina dispune de o structură robustă din oțel, un arbore cotit transversal, un ambreiaj uscat pneumatic cu frecare și sisteme moderne de siguranță, care asigură o funcționare fiabilă și sigură. Datorită rigidității sale ridicate, este ideală pentru utilizarea continuă în producția industrială. Caracteristici principale * Structură deschisă în C * Construcție industrială robustă * Masă de lucru fixă * Arbore cotit transversal * Ambreiaj uscat pneumatic cu frecare * Cursă reglabilă a pumnului * Compensare pumn * Supape de siguranță * Operare manuală * Productivitate ridicată * Certificare CE Date tehnice * Forță de presare: 25 t * Cursă la sarcina nominală: 3 mm * Cursă pumn: 10–110 mm * Număr de curse: 80–120 de curse/min * Înălțime maximă de instalare: 250 mm * Reglare înălțime de instalare: 50 mm * Braț: 210 mm * Distanța dintre stâlpi: 450 mm * Dimensiunea mesei: 700 × 400 mm * Grosimea mesei: 80 mm * Diametrul exterior al mesei: Ø170 mm * Adâncimea găurii mesei: 20 mm * Diametrul interior al mesei: Ø150 mm * Suprafața pumnului: 360 × 300 mm * Prindere pumn: Ø40 mm * Adâncimea prinderii pumnului: 60 mm * Puterea motorului: 3 kW * Dimensiunile mașinii: 1460 × 950 × 2380 mm * Greutatea mașinii: 3100 kg Echipament standard * Bariere luminoase * Dispozitive de protecție mecanice * Sistem de ejectare în masa de lucru * Documentație tehnică * Declarație de conformitate CE Domenii de aplicare * Ștanțare * Embosare * Îndoire * Formare * Prelucrarea tablelor * Întreprinderi de prelucrare a metalelor * Producție industrială Transport și livrare Mașina este livrată nouă și include o garanție de 12 luni, servicii de garanție și asistență tehnică profesională după expirarea garanției. Organizam transportul profesional în toată Europa, folosind transporturi speciale de marfă grea. Fiecare mașină este încărcată corect, asigurată pentru transport și livrată direct clientului. La cerere, oferim, de asemenea, asistență cu documente de export și soluții de transport internațional. Livrarea la nivel mondial este, de asemenea, posibilă. Despre Metal Technics Polska Isdpfsytcvgjx Af Hsig Metal Technics Polska este producător și partener de vânzări de mașini profesionale de prelucrare a metalelor. Aprovizionăm clienți din toată Europa și oferim consultanță tehnică, piese de schimb și servicii de asistență fiabile. Contactați-ne pentru prețuri, termene de livrare, disponibilitate, fotografii, videoclipuri sau o ofertă personalizată.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 870.595 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 02/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.460 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.220 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.720 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Înregistrator de parcurs (aparat de control) - Fix - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Piele / stofă - Manual - Pompă - Lubrifiere centralizată = Note = Numărul de axe: 3, Configurație: 6x2, Sarcina utilă: 16410 kg, Greutate proprie: 10590 kg, Greutate brută: 27000 kg, Capacitatea totală a rezervorului: 420 litri, Cuplaj șa: Fix, Numărul de blocaje: 1, Capacitatea de tracțiune a troliului: 10 tone, Lubrifiere centralizată, Tipul cabinei: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Înregistrator de parcurs (aparat de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Alb, Oglinzi încălzite, Tipul iluminatului: Lampă cu halogen, Climatizare, Bluetooth, Lumini intermitente, Puterea motorului: 169 kW (227 CP), Combustibil: Diesel, Euro: 4, Tipul transmisiei: Opti-cruise, Tipul transmisiei: Scania, Trepte de viteză: 12, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, Pompă, Închidere centralizată, Număr de locuri: 2, Aranjarea scaunelor: 1+1, Tapițerie: Piele / stofă, Reglarea scaunelor: Manual, 6x2*4 Airco NL-Truck = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte de viteză, Automată Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă: 6 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 6 mm; Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 9 mm; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 6 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 7 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 7 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22,5; Axa liftată; Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă: 13 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 10 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 10.590 kg Sarcina utilă: 16.410 kg Greutate totală: 27.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 128 cm Pompă: Da Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu există Numărul de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: BV-VD-15 = Informații despre firmă = Iiodpjz Aa Auofx Af Heg Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și clase de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Inventar mare și în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înregistrarea este rapidă • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și inventarul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata lunară de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 784.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, SCANIA R 370 CAROSERIE FRIGORIFICĂ 1 pat Cabină înaltă Suspensie pneumatică spate Opticruise cu ambreiaj Cameră de mers înapoi Vehicul german 1 proprietar Întreținut de Scania Culoare originală Iiedpfx Afsq U Nq Ds Hjg Blocare diferențial Retarder Faruri LED Greutate proprie 11.300 kg CAROSERIE KISSEL Ușă laterală dreapta spate Obloane spate Platformă de încărcare 2.000 kg Răcire SUPRA 750 Carrier Curent diesel etc....

Stare: folosit, kilometraj: 114.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ MACARA AUTO / MACARA DE MONTAJ / MACARA PENTRU ACOPERIȘURI !! Ore de funcționare aprox. 1500 ore. VEHICUL GERMAN, toate inspecțiile efectuate la Mercedes Benz, culoare originală. MACARA MKG/ HMK 401 HPA 4 L / Tambur de cablu, telecomandă, braț de 26 m, complet hidraulic – 900 KG, plus 2 x braț mecanic de 31 m – 400 KG. Sarcina pe osie, osia față: 9,0 t, frână pentru remorcă, sistem cu 2 conducte, sistem audio-navigație Bluetooth, evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, claxon cu aer comprimat, pregătire electrică în cabină 24V / 100 A, suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, suspensie: arcuri față 9,0 t, 4 foi, frână de parcare suplimentară pe osia față, suport pentru bagaje pe peretele din spate, în partea de sus, transmisie 12 trepte - tip: G 330-12, blocare a transmisiei pentru priză de putere, lămpi din spate, design pentru șantier, afișaj informativ 12,7 cm cu funcție video, rezervor de combustibil: 390 L, oțel, în partea stângă, admisie de aer lateral pe cabină, frână de motor îmbunătățită, priză de putere MB 124-10c, modul special parametrizabil, roată de rezervă, protecție la ruperea conductelor în sistemul de frânare, avertizare acustică la mersul cu spatele (semnal de avertizare exterior), traversă transversală din spate întărită, sertare sub bord, scaune în cabină: cotieră pentru scaunul pasagerului, scaune în cabină: scaunul șoferului, scaun cu suspensie, confort, parasolar exterior, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, ușă pentru șofer și pasager, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, jante din oțel 11.75x22.5 (pe osia față), jante din oțel 9.00x22.5, priză suplimentară 12V, priză 24V suplimentară în spațiul pentru picioarele pasagerului, grilaj de protecție împotriva pietrelor, covoraș pe tunelul motorului, extensie pentru ușă pentru cabină, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru cameră de marșarier, osie față dreaptă, gardă la sol mărită, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă), ambreiaj cu două discuri. Iedoz Dlw Ropfx Af Hoig Norma de emisii EURO 6, configurație axă: 6x4, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial osie spate, racord de aer comprimat în cabină, rezervor de aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces mobilă în cabină, cabină: sistem de înclinare hidraulic, cabină: L StreamSpace, variantă cabină: StreamSpace, cabină: cu suspensie din oțel, confort, trapă de depozitare exterioară în partea stângă, trapă de depozitare exterioară în partea dreaptă, acoperiș ridicat electric, parbriz colorat cu filtru de bandă, pregătire pentru pat de confort, lat, perdea pentru cabină de dormit, scaune în cabină: spătarul scaunului șoferului rabatabil, suspensie: arcuri / arcuri, geamuri electrice, vehicul fără geamuri în partea din spate, generator 100 A, rezervor de uree (AdBlue): 60 L, osie spate, roată dințată 233, filtru interior: filtru de polen, caroserie/suprastructură: șasiu, pat de confort de jos, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție, nereglată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), incapsulare a compartimentului motor, oglinzi laterale, recuperare de căldură reziduală, frâne cu disc cu protecție parțială, frâne cu disc pe osia față și spate, tapițerie scaune / tapițerie: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pentru pasager, stabilizator osie spate, stabilizator osie față

Stare: bun (utilizat), Presă excentrică, presă cu un singur stâlp, mașină de ștanțare, presă excentrică cu un singur stâlp, presă excentrică, presă cu un singur stâlp -Producător: Paul Müller, presă excentrică cu un singur stâlp, tip ExP 45 -Forța de presare: 45 tone -Ambreiaj: comandă manuală -Cursa: reglabilă, 4 - 80 mm -Dimensiunea mesei: 465 x 690 mm -Decupare în masă: 220 x 175 mm -Distanța dintre stâlpi: 230 mm -Suport pentru matriță: Ø 38 mm -Înălțimea de introducere: 300 mm Iijdjzytmbopfx Af Hjg -Dimensiuni: 1300/950/H2050 mm -Greutate: 2220 kg

Stare: nou, putere: 355 kW (482,67 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Echipare: * Execuție șasiu față: Placă de podea Aero * Geam compozit cu folie de protecție solară * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Parbriz cu folie de protecție solară * Parasolar exterior * Două faruri LED pentru peretele din spate al cabinei * Cameră marșarier cu pregătire pentru a doua cameră * DAF Corner View * Mâner, ramă și panou lateral: culoarea cabinei * Faruri LED și proiectoare de ceață * Luminatoare LED * Lămpi de zi LED * Spoiler de acoperiș reglabil pentru cabină XG * Treaptă inferioară cabină: Crystal White * Carcasă neagră pentru cabină culoare Crystal White * Culoare șasiu: gri antracit * CRYSTAL WHITE * Culoare ramă far: Crystal White * Culoare bara de protecție: Crystal White * Culoare spoiler acoperiș: Crystal White * Trapă acoperiș cu acționare electrică * Sistem de climatizare staționar integrat * Scaun șofer: Luxury Air * Pregătire pentru echipament pneumatic * Scaun pasager: Comfort Air * Saltea Xtra Comfort pentru patul inferior * Pat superior * Control automat climatizare cabină * Perdele cu despărțitor * Frigider și sertar * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Cotiere pe ambele părți ale scaunului pasagerului * Compartiment depozitare cu sertar în consola centrală * Alimentare accesorii: Standard + 2x 40 A * Iluminat interior LED: Lux * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Culoare panouri interioare: Exclusive * Panouri textile pentru cabină * Masă pe bord * Volan cu accente argintii * Tapițerie ușă: textil cu țesătură lejeră * Ornamente interioare cabină: Hexagon * Plasă de siguranță la ambele paturi * Execuție bord: Plateau * Încălzire staționară cu pompă de căldură și temporizator * Încărcător wireless * Tahograf digital, versiunea VDO G2V2A * Limitare viteză la 90 km/h * PACCAR Connect cu navigație * Antene: radio, 2x GSM, GNSS Extra: CB * Conector FMS, extins și pregătit * Infotainment cu navigație DAF Truck * Difuzoare: Lux * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Cruise control predictiv * Pregătire pentru sistem de taxare rutieră * Driver Performance Assistant * Sistem avertizare mers înapoi * Întrerupător general șasiu * Sistem avertizare schimbare bandă * Asistent de pornire * DAF Side and Turn Assist * Control electronic al stabilității (VSC) * Recunoașterea limitărilor de viteză * DAF detectare oboseală și distragere a atenției * Operare automată elevator * Suspensie pneumatică față: medie * Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N * A doua axă spate, 8000 kg, index sarcină 156 * Capacitate portantă axă spate: 13,00 t * Sarcină axă spate direcțională: 8,0 t * Limitator sarcină: 11,5 t * Raport sarcină pe axe: 11,5/7,5 * Elevator * Spate: 20,00 t, suspensie pneumatică, SR1344 * Prima axă față: 8.000 kg, index sarcină 156 Iedpfxsyrwlae Af Heig * Prima axă spate: 11600 kg, index sarcină 145 * Anvelope: Continental 315/70R22,5 * Inele ornamentale roți, gri argintiu * Sistem monitorizare presiune anvelope * Axă/față: 315/70 R22.5 * Jante oțel, gri argintiu * Blocare mecanică diferențial * Asistență tracțiune 15,0 t * Motor MX-13, 355kW/483CP, emblemă cabină 480 * Normă de poluare Euro 6 * Transport standard, versiune completă * Mod manevrare * Eco-Fuel * Cutie de viteze automată TraXon, 12 trepte * Cutie automată cu selecție manuală – versiune completă * Raport punte spate: 2,21 * Control tracțiune (ASR) * Cutie de viteze 12 trepte TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Frână de motor MX * Compresor 2 cilindri cu ambreiaj * Punte motoare spate cu frâne pe disc * Control pneumatic frână de parca

Stare: nou, kilometraj: 20 km, putere: 390 kW (530,25 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de zi * Configurație șasiu față: robustă * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă pentru accesul în cabină * Claxon, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe partea dreaptă * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite pentru instalare * Mâner și rampă, incrustație: negru, părți laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * DAF Corner View * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan, piele * Designul tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip „cinematograf”, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Draperii, fără perdea despărțitoare * Iluminat interior LED * Sistem automat de control al climatizării în cabină * Încălzire auxiliară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire pentru DAB, radio, 2x mobil, GNSS, opțional: CB * Control adaptiv al vitezei cu sistem de avertizare privind coliziunile frontale (FCW) și sistem de frânare automată de urgență (AEBS-3) * Încărcător wireless * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul cu spatele * Blocare standard a direcției * Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 167N * Punte față 1, 8.000 kg, indice de încărcare 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate de încărcare a punții spate 10,50 t 10,50 t * Spate: 21,00 t, arcuri trapezoidale, HR1670T * Punte spate 1, 12600 kg, indice de încărcare 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, înălțime suplimentară * Punte(i) față: 385/65R22.5 * Punte(i) spate cu tracțiune: 315/80 R22.5 * Goodyear * Roți din oțel, gri argintiu * Inele decorative ale roților, gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblema cabinei: 530 * Clasa de emisii Euro 6 * Mod ECO * Oprire automată la ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare * Transmisie automată cu funcție manuală, versiune completă * Utilizare pe teren accidentat cu funcție de balansare * Raport de transmisie pe puntea spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Sistem de control al alunecării (ASR) * Retarder ZF * Control pneumatic pentru frâna de staționare * Cilindru de frână cu acumulare de presiune pe prima punte față * Cilindru cu acumulare de presiune pe punțile spate tandem 1 și 2 * Asistență la frânarea de staționare * Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj * Punte spate cu tracțiune, cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / consola spate 1,50 m, basculantă * Longeroane 310/7,0 mm, cu întărituri interioare față/spate * Unitate EAS, stânga, baterii verticale, rezervor de aer 45 l, stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu, 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Protecție împotriva stropilor * Utilizare cu timon, placă de identificare, până la greutatea maximă admisibilă * Stabilitoare transversale D200, cuplaj cu arc inelar D200 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplaj rotativ * Cone Iiodpfswkl Dvsx Af Heg

Stare: folosit, kilometraj: 61.993 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de dormit * Execuție șasiu față: robustă * Suspensie cabină: mecanică Iodpfjqgaizsx Af Hoig * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă pentru accesul în cabină * Claxon, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Două faruri LED pentru panoul din spate al cabinei * Lumini de avarie pe toată suprafața cabinei, pregătite * Mânere și protecții: negru, protecții laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * Lunetă: geam dublu * Sistem DAF Corner View * Închidere centralizată * Volan, piele * Culoarea tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip canapea, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare median * Cutie frigorifică sau frigider * Perdele, fără perdea despărțitoare * Iluminare interioară LED * Sistem automat de control al climei în cabină * Încălzire staționară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Pregătire pentru sistem de plată a taxelor de drum * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem de infotainment DAF Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătit pentru DAB, 2x antenă mobilă, GNSS suplimentar: CB * Control adaptiv al vitezei de croazieră cu sistem de avertizare privind coliziunea frontală (FCW) și sistem de frânare automată de urgență (AEBS-3) * Sistem de avertizare privind schimbarea benzii de circulație * Sistem electronic de control al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul cu spatele * Față: 8,00 t, tip parabolă, 167N * Axă față 1, 8.000 kg, indice de capacitate 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate portantă axă spate 10,50 t + 10,50 t * Spate: 21,00 t, tip trapez, HR1670T * Axă spate 1, 12600 kg, indice de capacitate 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, extra înaltă * Axe față: 385/65R22.5 * Axe spate motorizate: 315/80 R22.5 * Jante din oțel, gri argintiu * Inele decorative pentru jante, gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, Emblema cabinei: 530 * Clasa de emisii Euro 6 * Mod de funcționare ECO * Sistem automat de oprire la ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare * Transmisie automatizată cu mod de operare manual, versiune completă * Utilizare pe teren accidentat cu funcție de balansare * Raport de transmisie pe axa spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Sistem de control al aderenței (ASR) * Frână motor ZF Intarder * Sistem pneumatic de control pentru frâna de staționare * Cilindru de frână cu acumulare de energie pe prima axă față * Cilindru de acumulare de energie pe axele spate tandem 1 și 2 * Asistent pentru frâna de staționare * Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj * Axa spate motorizată cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m/proeminență spate 1,50 m, benă basculantă * Longeroane 310/7,0 mm, cu întărituri interne față/spate * Unitate EAS dreapta, baterie verticală + rezervor de aer comprimat de 45 l stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu de 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Rezervor de combustibil stânga * Protecție împotriva stropilor de apă * Utilizare cu timon, placă de identificare, până la masa maximă admisă * Grinzi transversale D200 + cuplaj cu arc elicoidal D200 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplaj pivotant * Conector electric pent

Stare: folosit, kilometraj: 61.993 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină cu pat * Execuție șasiu față: robustă * Suspensie cabină mecanică * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă pentru cabină * Claxoane, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini de avarie perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite * Mâner și rampă, margine: negru, pereți laterali: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * Lunetă: geam dublu * DAF Corner View * Închidere centralizată * Volan, piele * Culoarea tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip „cinematograf”, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Perdele, fără perdea despărțitoare * Iluminare interioară cu LED * Control automat al climei în cabină * Încălzire suplimentară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu comandă electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Pregătire pentru sistem de taxare * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury Iijdpfx Afoqc Rikj Heg * Antene: pregătire DAB, radio, 2x GNSS mobil, opțiune suplimentară: CB * Control adaptiv al vitezei cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul cu spatele * Față: 8,00 t, arc parabolic, 167N * Axa față 1, 8.000 kg, indice de sarcină 156 * Suspensie spate 21,0 t / frâne 21,0 t * Capacitatea de încărcare a axei din spate 10,50 t + 10,50 t * Spate: 21,00 t, trapezoidală, HR1670T * Axa din spate 1, 12600 kg, indice de sarcină 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, extra înaltă * Axe față: 385/65R22.5 * Axe spate motorizate: 315/80 R22.5 * Roți din oțel, gri argintiu * Inele de jantă gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 * Clasa de emisii Euro 6 * Mod ECO * Sistem automat de oprire la ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevră * Transmisie automatizată cu mod manual, versiune completă * Utilizare pe teren accidentat cu funcție de balansare * Raport de transmisie pe axa din spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Sistem de control al derapajului (ASR) * ZF-Intarder * Control pneumatic pentru frâna de parcare * Cilindru de frână cu acumulare de energie pentru prima axă față * Cilindri de acumulare de energie pe axele din spate tandem 1 și 2 * Asistent pentru frâna de parcare * Compresor 2 cilindri, fără ambreiaj * Axa din spate motorizată cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / surplombă spate 1,50 m, basculantă * Lonjeroane 310/7,0 mm, cu întărituri interioare față/spate * Unitate EAS dreapta, baterie verticală, rezervor de aer comprimat de 45 litri stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu de 340 litri, stânga, înălțime 505 mm * Rezervor de combustibil stânga * Protecție împotriva stropilor * Utilizare cu timon, placă de identificare, până la greutatea maximă admisibilă * Grindă transversală D200 + cuplaj cu arc inelar D200 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă * Conector electric pentru remorcă 24V/15 poli, cablu: 15 poli + EBS * Funcții CAN J1939 în conectorul structurii * Pregătire pentru controlul pneumatic pentru utilizarea cu basculantă * Lumini de poziție laterale * Prima priză

Stare: folosit, kilometraj: 47.823 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 11/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de zi * Configurație șasiu față: robustă * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă a cabinei * Claxoane, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe partea dreaptă * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite Iiedpfxszt T Uxo Af Hsg * Mâner și amortizor, margine: negru, părțile laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * DAF Corner View * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan, piele * Culoarea tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip cinematograf, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Perdele, fără perdea de separare * Iluminare interioară LED * Control automat al climei în cabină * Încălzire suplimentară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem de infotainment DAF Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire DAB, 2x antene mobile, GNSS, opțional: CB * Control adaptiv al vitezei cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mers înapoi * Blocare standard a volanului * Față: 8,00 t, suspensie parabolică, 167N * Axă față 1, 8.000 kg, indice de capacitate 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate de încărcare a axei spate 10,50 t / 10,50 t * Spate: 21,00 t, suspensie trapezoidală, HR1670T * Axă spate 1, 12600 kg, indice de capacitate 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, extra înaltă * Axă(e) față: 385/65R22.5 * Axă(e) spate motrice: 315/80 R22.5 * Goodyear * Jante din oțel, gri argintiu * Inserții jante gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, siglă cabină: 530 * Clasă de poluare Euro 6 * Performanță ECO * Oprire automată a motorului în ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte, 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare * Transmisie automatizată cu schimbare manuală, versiune completă * Funcționare în teren dificil cu funcție de balansare * Raport de transmisie al axei spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Control al alunecării tracțiunii (ASR) * ZF-Intarder * Control pneumatic pentru frâna de staționare * Cilindru cu arc pentru frâna de staționare pe prima axă față * Cilindru cu arc pe axele spate tandem 1 și 2 * Asistent pentru frâna de staționare * Compresor cu 2 cilindri fără ambreiaj * Axă spate motrice cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / depășire spate 1,50 m, basculantă * Unitate EAS, dreapta, verticală, cutie baterii, rezervor de aer de 45 l, stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu de 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Protecție împotriva stropilor * Traversă transversală D200, cuplaj cu arc inelar D200 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplaj cu rotire * Conexiune electrică remorcă 24V/15 poli, cablu: 15 poli, EBS * Funcții CAN J1939 în conectorul suprastructurii * Prima priză de putere de pe transmisie, NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, baterii 2x 230 Ah * Greutate tehnică admisă șasiu 2000 kg * Greutate maximă admisă totală șasiu motric 58000 kg, clasa 2 * Filtru de combustibil preîn

Stare: folosit, kilometraj: 282.676 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FT XG 480 ALB CRIȘTAL Conuri de lumină ale farurilor pentru circulația pe partea dreaptă Longeron 260/6,0 mm, fără consolidare interioară Ampatament 4,00 m / consola posterioară 0,99 m Temperatura ambiantă maximă 38 grade Direcție cu certificare Euro Direcție cu un singur circuit Dispunerea standard a componentelor Spate: suspensie pneumatică SR1344 Oglindă principală Control pneumatic pentru frâna de staționare Plăcuța de identificare: standard (CE) Mod de manevră Conector FMS, extins și pregătit Cabina XG JOST JSK42, fontă, 150 + 12 mm Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului Capacitatea portantă a axei spate 13,00 t Transmisie TraXon cu 12 trepte, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Lumini de plafon LED Direcție pe partea stângă Sticlă securizată Designul tabloului de bord: platformă Suspensie cu arc laminat față: normală Faruri fără ajustare a înălțimii Culoarea tapițeriei interioare: exclusivă Scaunul șoferului, suport fix Izolație suplimentară a cabinei Scaunul pasagerului, suport fix Încălzitor de staționare cu pompă de căldură reziduală și temporizator Cabina, decor interior: hexagon Față: 8,00 t, arc parabolic, 163N Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj Iluminare interioară LED Masa pentru tabloul de bord Transmisie automatizată cu schimbare manuală – versiune completă Designul șasiului față: platformă Blocare standard a demarării Țevă de evacuare, poziție centrală Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 Parbriz Diametrul bolțului de remorcare de 2 țoli Lumini spate cu becuri Suspensie a axei spate Stabilink Axa/axele spate motrice: 315/70 R22.5 Clasa de emisii Euro 6 Centuri de siguranță negre Admisie de aer față Greutate tehnică admisă a șasiului, maxim 20500 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului cu motor, 44000 kg, Clasa 2 Ornament pe roată, argintiu Culoarea șasiului: gri antracit Controlul patinării (ASR) Culoarea ramei farului: alb cristal ALB CRIȘTAL Culoarea spoilerului de pe acoperiș: alb cristal Treaptă fixă de acces în cabină Culoarea apărătorilor laterale: alb cristal Culoarea pragului lateral: alb cristal Culoarea barei de protecție: alb cristal Axa spate cu frâne pe disc O singură poziție a înălțimii de rulare, înălțime standard Dimensiunea șa standard a remorcii 620 mm Aripă spate Protecție împotriva stropilor Protecție față inferioară Conector pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă Platformă cu treaptă, standard Țevă de evacuare orizontală, joasă Conector pentru suprastructură pe șasiu Roți din oțel, argintiu Limitare a vitezei: 90 km/h Treaptă a platformei, partea stângă Lămpi de lucru, LED Transport normal, versiune completă Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte Mod ECO Filtru preliminar de combustibil încălzit DAF Connect Raportul axei spate 2,38 Rezervoare de combustibil pe partea stângă și dreaptă Control adaptiv al vitezei cu sistem de avertizare privind coliziunea frontală (FCW) și sistem de frânare de urgență automată (AEBS-3) Axa față 1, 8.000 kg, indice de capacitate portantă 156 Omologare pentru vehicule complete (WVTA) Axa spate 1, 13000 kg, indice de capacitate portantă 149 Iiodpfx Aex I T I Rjf Hog Interval standard de întreținere Plasă de protecție pe ambele părți ale paturilor Tapițerie a ușilor: material țesut lejer Tapițerie a pereților cabinei: textil Clasa de utilizare 0 Pregătire standard a șasiului Sistem electronic de control al stabilității (VSC) Pregătire pentru sistemul de taxare Funcționarea cuplajului fix al remorcii Nivel sonor standard Sistem de avertizare la schimbarea benzii Geamuri electrice Filtru

Stare: folosit, kilometraj: 340.879 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FT XG 480 ALB CRIȘTAL Conuri de lumină ale farurilor pentru circulația pe partea dreaptă Longeron 260/6,0 mm, fără consolidare interioară Ampatament 4,00 m / consola posterioară 0,99 m Temperatura ambiantă maximă 38 grade Direcție cu certificare Euro Direcție cu un singur circuit Dispunerea standard a componentelor Spate: suspensie pneumatică SR1344 Oglindă principală Control pneumatic pentru frâna de staționare Plăcuța de identificare: standard (CE) Mod de manevră Conector FMS, extins și pregătit Isdpfx Afox I T Nbo Hjig Cabina XG JOST JSK42, fontă, 150 + 12 mm Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului Capacitatea portantă a axei spate 13,00 t Transmisie TraXon cu 12 trepte, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Lumini de plafon LED Direcție pe partea stângă Sticlă securizată Designul tabloului de bord: platformă Suspensie cu arc laminat față: normală Faruri fără ajustare a înălțimii Culoarea tapițeriei interioare: exclusivă Scaunul șoferului, suport fix Izolație suplimentară a cabinei Scaunul pasagerului, suport fix Încălzitor de staționare cu pompă de căldură reziduală și temporizator Cabina, decor interior: hexagon Față: 8,00 t, arc parabolic, 163N Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj Iluminare interioară LED Masa pentru tabloul de bord Transmisie automatizată cu schimbare manuală – versiune completă Designul șasiului față: platformă Blocare standard a demarării Țevă de evacuare, poziție centrală Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 Parbriz Diametrul bolțului de remorcare de 2 țoli Lumini spate cu becuri Suspensie a axei spate Stabilink Axa/axele spate motrice: 315/70 R22.5 Clasa de emisii Euro 6 Centuri de siguranță negre Admisie de aer față Greutate tehnică admisă a șasiului, maxim 20500 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului cu motor, 44000 kg, Clasa 2 Ornament pe roată, argintiu Culoarea șasiului: gri antracit Controlul patinării (ASR) Culoarea ramei farului: alb cristal ALB CRIȘTAL Culoarea spoilerului de pe acoperiș: alb cristal Treaptă fixă de acces în cabină Culoarea apărătorilor laterale: alb cristal Culoarea pragului lateral: alb cristal Culoarea barei de protecție: alb cristal Axa spate cu frâne pe disc O singură poziție a înălțimii de rulare, înălțime standard Dimensiunea șa standard a remorcii 620 mm Aripă spate Protecție împotriva stropilor Protecție față inferioară Conector pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă Platformă cu treaptă, standard Țevă de evacuare orizontală, joasă Conector pentru suprastructură pe șasiu Roți din oțel, argintiu Limitare a vitezei: 90 km/h Treaptă a platformei, partea stângă Lămpi de lucru, LED Transport normal, versiune completă Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte Mod ECO Filtru preliminar de combustibil încălzit DAF Connect Raportul axei spate 2,38 Rezervoare de combustibil pe partea stângă și dreaptă Control adaptiv al vitezei cu sistem de avertizare privind coliziunea frontală (FCW) și sistem de frânare de urgență automată (AEBS-3) Axa față 1, 8.000 kg, indice de capacitate portantă 156 Omologare pentru vehicule complete (WVTA) Axa spate 1, 13000 kg, indice de capacitate portantă 149 Interval standard de întreținere Plasă de protecție pe ambele părți ale paturilor Tapițerie a ușilor: material țesut lejer Tapițerie a pereților cabinei: textil Clasa de utilizare 0 Pregătire standard a șasiului Sistem electronic de control al stabilității (VSC) Pregătire pentru sistemul de taxare Funcționarea cuplajului fix al remorcii Nivel sonor standard Sistem de avertizare la schimbarea benzii Geamuri electrice Filtru

Stare: nou, kilometraj: 20 km, putere: 390 kW (530,25 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de zi * Configurație șasiu față: robustă * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă pentru accesul în cabină * Claxon, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe partea dreaptă * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite pentru instalare * Mâner și rampă, incrustație: negru, părți laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * DAF Corner View * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan, piele * Designul tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip „cinematograf”, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Draperii, fără perdea despărțitoare * Iluminat interior LED * Sistem automat de control al climatizării în cabină * Încălzire auxiliară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire pentru DAB, radio, 2x mobil, GNSS, opțional: CB * Control adaptiv al vitezei cu sistem de avertizare privind coliziunile frontale (FCW) și sistem de frânare automată de urgență (AEBS-3) * Încărcător wireless * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul cu spatele * Blocare standard a direcției * Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 167N * Punte față 1, 8.000 kg, indice de încărcare 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate de încărcare a punții spate 10,50 t 10,50 t * Spate: 21,00 t, arcuri trapezoidale, HR1670T * Punte spate 1, 12600 kg, indice de încărcare 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, înălțime suplimentară * Punte(i) față: 385/65R22.5 * Punte(i) spate cu tracțiune: 315/80 R22.5 * Goodyear * Roți din oțel, gri argintiu * Inele decorative ale roților, gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblema cabinei: 530 * Clasa de emisii Euro 6 * Mod ECO * Oprire automată la ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare * Transmisie automată cu funcție manuală, versiune completă * Utilizare pe teren accidentat cu funcție de balansare * Raport de transmisie pe puntea spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Sistem de control al alunecării (ASR) * Retarder ZF * Control pneumatic pentru frâna de staționare * Cilindru de frână cu acumulare de presiune pe prima punte față * Cilindru cu acumulare de presiune pe punțile spate tandem 1 și 2 * Asistență la frânarea de staționare * Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj * Punte spate cu tracțiune, cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / consola spate 1,50 m, basculantă * Longeroane 310/7,0 mm, cu întărituri interioare față/spate * Unitate EAS, stânga, baterii verticale, rezervor de aer 45 l, stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu, 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Protecție împotriva stropilor Iedpfxsv Nubvs Af Hoig * Utilizare cu timon, placă de identificare, până la greutatea maximă admisibilă * Stabilitoare transversale D200, cuplaj cu arc inelar D200 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplaj rotativ * Cone

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică Iodpfjzp N T Asx Af Hoig - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-077 Disponibil imediat! SCANIA R 590 6x4 Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică, cu platformă pentru transportul buștenilor și macara de încărcare la alegerea dumneavoastră. Camion * Motor V8 590 CP, EURO 6E * Transmisie 12+2 viteze, cu divizoare și supratransmisie, 2 trepte de viteză reduse, 2 trepte de viteză pentru mers înapoi * Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a vitezelor pentru transmisii manuale) * Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) * Retarder Scania cu funcție de decuplare, controlul retarderului manual + automat * Blocare diferențial * Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică * Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 * Cabină CR20H, Scania Highline * Sistem de asistență la frânarea de urgență * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * Control adaptiv al vitezei * Faruri LED (faruri lungi, faruri scurte, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) * Scaunul șoferului tip Premium, tapițerie din piele, cu ventilație și încălzire în scaunul șoferului * Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm * Volan din piele (aplatizat) * Sistem de infotainment Premium, ecran 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) * Navigație, date cartografice Europa * Scania Communicator C300 * Pregătire pentru TV * Stație radio CB Stabo XM 3004 * Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider * Trapă electrică * și altele Suprastructură: Platformă OPTIPA pentru transportul buștenilor 4 x Elemente de susținere OptiPa SL 8 x Stâlpi din aluminiu OptiPa AL10, dintr-o singură bucată Partea din față stabilă, din aluminiu Lungimea de încărcare 6.800 mm 2 x Cutii pentru acces 1 x Cutie de scule 2 x Suporturi pentru lanțuri de zăpadă Macara de încărcare: La alegerea dumneavoastră. Avem un stoc cuprinzător. Preț începând de la 259.990,00 € (preț net), în funcție de producătorul și tipul macaralei, precum și de cerințele de echipare. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Anul de fabricație: 2025 Cabină: Pentru transporturi pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 8 Capacitatea motorului: 16.353 cc Masa maximă admisă (MTAC): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pne