Autocamion greu

MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W

An de fabricație: 2018, stare: foarte bun (second hand), Presă hidraulică Fagor de 2500 de tone, cu structură în H, second-hand, de vânzare FAGOR H4-2500-5000-3000 2500 de tone An de fabricație: 2018 Suport mobil Dimensiuni masă: 5000 x 2500 mm Suport pentru matriță în masă: 600 de tone, cursă: 400 mm Suport pentru matriță în cilindru: 350 de tone, cursă: 200 mm Producător: Model: Control: PLC SIEMENS Simatic TouchControl Bdsdpfx Apsifklde Dei An de fabricație: 2018 Design presă Design structură: structură în H Orificii în stâlpi: da Suport mobil: da Forțe presă Forță totală (nominală): 2500 de tone Masă presă Suprafață de fixare (stânga-dreapta): 5000 mm Suprafață de fixare (față-spate): 3000 mm Înălțime masă față de podea: 820 mm Cilindru Suprafață de fixare (stânga-dreapta): 5000 mm Suprafață de fixare (față-spate): 3000 mm Cursă: 1800 mm Cilindru (presă hidraulică) Număr cilindri principali: 4 Viteză de apropiere maximă: 490 mm/s Viteză de lucru maximă: 17 mm/s Viteză de retur maximă: 250 mm/s Suport în cilindru Forța suportului: 350 de tone Cursă: 200 mm Suprafață de fixare (stânga-dreapta): 4300 mm Suprafață de fixare (față-spate): 2500 mm Principiu de funcționare: hidraulic Reglat: da Pagina 2 din 2, Număr articol: 7-46523 Suport pentru matriță (suport în masă) Forța suportului: 600 de tone Cursă: 400 mm Suprafață de fixare (stânga-dreapta): 4320 mm Suprafață de fixare (față-spate): 2700 mm Principiu de funcționare: hidraulic Reglat: da Dimensiuni asamblare scule Distanța dintre stâlpi (structură în H): 5050 mm Dimensiuni asamblare scule Distanța masă – cilindru maximă: 2700 mm Specificații electrice Consum total de energie: 565 kW Tensiune rețea: 400 V Frecvență rețea: 50 Hz Dimensiuni / greutăți Înălțime deasupra nivelului podelei: 10750 mm Greutate totală aproximativă: 500000 kg Barieră optică: da Protecție hidraulică la suprasarcină: da Această mașină FAGOR a fost fabricată în 2018 și pusă în funcțiune în 2019 și a fost utilizată doar ocazional după aceea. Starea poate fi descrisă ca fiind nouă. Descrierea stării – Presă hidraulică echipată cu: – suport mobil frontal, – suport pentru matriță în masă, – suport în interiorul cilindrului, – 16 unități hidraulice de fixare a sculelor, – două cilindri hidraulici pentru compensarea „presiunii în afara centrului”, – control tactil Siemens HMI, – ideală pentru testarea sculelor. – viteză maximă de deplasare a cilindrului: 490 mm/sec – precizia deflectării cilindrului și a mesei: 0,125 mm/m.

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să consultați imaginile; vehicul cu urme de utilizare!!! Vehicul disponibil imediat cu următoarele dotări: * Sistem hidraulic cu 3 trepte pentru remorcă * Pachet electric standard pentru Germania * Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Plus * Motor D3876LF09 - 640 CP / 471 KW EURO6 * Radiator pentru transporturi grele, montat pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) * Interfață pentru sistemul de gestionare a flotei 2.0 (FMS) * Funcționalitate suplimentară * Reglare variabilă a vitezei pentru funcțiile sistemului de frânare * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Sistem de pornire și oprire a motorului sub capota frontală * Certificat de reducere a zgomotului pentru Austria și autocolant „L” * Document COP * Certificat de conformitate privind emisiile Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare pentru Germania * Declarație a furnizorului * Certificat special pentru transporturi grele sau activități municipale * Fișă informativă a producătorului * Atenție: Reducere a confortului la condus din cauza suspensiei față * Arcuri spate parabolice de 16 tone * Raport de transmisie al punții spate AP i = 4,33 * Roți cu disc, 10 găuri, 11,75-22,5 * Capac cu încuietoare pentru rezervorul AdBlue, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Partea din față din oțel, formată din trei părți * Transversală posterioară pentru transporturi grele și cuplă standard pentru remorcă, precum și cuplă pentru remorcă grea, montată mai jos * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (platformă joasă) * Cuplă de tracțiune frontală * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 56 EU, montată în partea inferioară * Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 38 C-1, înălțime de construcție 3,5??, 190 mm * Placă pentru semiremorcă cu sistem de deplasare pentru JOST JSK 38C * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conector pentru frână frontală, 2 conducte * Conector suplimentar pentru frână, 2 conducte, la capătul cadrului * Frână de staționare cu acționare pneumatică a frânelor de pe puntea față * Compartiment de depozitare accesibil din interior și din exterior - deblocare a clapei din interior * Extensie pentru ușă * Sistem de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pachet aerodinamic pentru cabină cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, detașabil, și deflectoare laterale * Suspensie pneumatică pentru cabină * Oglinzi laterale cu încălzire și ajustare electrică, dreapta și stânga * Modul de control confortabil, montat deasupra scaunului de dormit, scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, cu ajustare longitudinală, a spătarului și a înălțimii * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului Bdodpfxov Emdhj Ap Doi * Conector pentru aer comprimat în cabină * Furtun și pistol de aer comprimat * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei, cu intensitate reglabilă * Lampă pentru gâtul de lebădă, în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului * Lumini de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru scaunul de dormit inferior, cu zone de fermitate diferite * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Jaluzea pe ambele uși * Cutie frigorifică sub scaunul de dormit, complet retractabilă * 2 sertare extensibile în partea centrală a tabloului de bord * Panou de comutato

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să consultați imaginile; vehicul cu urme de utilizare!!! Vehicul disponibil imediat cu următoarele dotări: * Sistem hidraulic cu 3 trepte pentru remorcă * Pachet electric standard pentru Germania * Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Plus * Motor D3876LF09 - 640 CP / 471 KW EURO6 * Radiator pentru transporturi grele, montat pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) Bodpfxol Ez Rps Ap Dedi * Interfață pentru sistemul de gestionare a flotei 2.0 (FMS) * Funcționalitate suplimentară * Reglare variabilă a vitezei pentru funcțiile sistemului de frânare * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Sistem de pornire și oprire a motorului sub capota frontală * Certificat de reducere a zgomotului pentru Austria și autocolant „L” * Document COP * Certificat de conformitate privind emisiile Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare pentru Germania * Declarație a furnizorului * Certificat special pentru transporturi grele sau activități municipale * Fișă informativă a producătorului * Atenție: Reducere a confortului la condus din cauza suspensiei față * Arcuri spate parabolice de 16 tone * Raport de transmisie al punții spate AP i = 4,33 * Roți cu disc, 10 găuri, 11,75-22,5 * Capac cu încuietoare pentru rezervorul AdBlue, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Partea din față din oțel, formată din trei părți * Transversală posterioară pentru transporturi grele și cuplă standard pentru remorcă, precum și cuplă pentru remorcă grea, montată mai jos * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (platformă joasă) * Cuplă de tracțiune frontală * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 56 EU, montată în partea inferioară * Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 38 C-1, înălțime de construcție 3,5??, 190 mm * Placă pentru semiremorcă cu sistem de deplasare pentru JOST JSK 38C * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conector pentru frână frontală, 2 conducte * Conector suplimentar pentru frână, 2 conducte, la capătul cadrului * Frână de staționare cu acționare pneumatică a frânelor de pe puntea față * Compartiment de depozitare accesibil din interior și din exterior - deblocare a clapei din interior * Extensie pentru ușă * Sistem de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pachet aerodinamic pentru cabină cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, detașabil, și deflectoare laterale * Suspensie pneumatică pentru cabină * Oglinzi laterale cu încălzire și ajustare electrică, dreapta și stânga * Modul de control confortabil, montat deasupra scaunului de dormit, scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, cu ajustare longitudinală, a spătarului și a înălțimii * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului * Conector pentru aer comprimat în cabină * Furtun și pistol de aer comprimat * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei, cu intensitate reglabilă * Lampă pentru gâtul de lebădă, în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului * Lumini de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru scaunul de dormit inferior, cu zone de fermitate diferite * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Jaluzea pe ambele uși * Cutie frigorifică sub scaunul de dormit, complet retractabilă * 2 sertare extensibile în partea centrală a tabloului de bord * Panou de comutato

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 190.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.150 mm, lățime totală: 30.000 mm, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Remorcă cu platformă telescopică pentru transportul vagoanelor                                 Omologare          Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Sarcină pe cuplă:               23.000 kg             26.000 kg Sarcină pe axa din spate:       10.000 kg             11.000 kg Greutate totală:     83.000 kg             92.000 kg Sarcină utilă:                 52.500 kg             61.500 kg Greutate proprie: (fără accesorii):         30.500 kg Bodpfxjyfvype Ap Djdi Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime de construcție: 235 mm Înălțime cuplă: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Cuplă König 3,5 țoli Înclinare: înclinată 10 grade Colțuri față: înclinată 45 grade Strat de protecție a podelei: brad 50 mm Suporturi cuplă: mecanice Lățime cu panouri laterale: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic, cu grinzi exterioare, hidraulic, extensibil și retractabil Cu suporturi mecanice tip tub și cilindru hidraulic de susținere Direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție compactă (înălțime de construcție 235 mm), cu elemente de ghidare ajustabile și cilindri de direcție THP. Platformă: Tip: platformă Extensibilă: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Strat de protecție a podelei: tablă/brad 50 mm Nișe pentru roți: nu Lățiri: nu Extensibilă: extensie telescopică simplă Lungime 1: 10.000 mm Înălțime de încărcare (încărcată) Înălțime de încărcare 1: 815 mm Platformă extensibilă, realizată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare, cu o secțiune de platformă fixă de 1.070 mm lungime în partea din față. În secțiunea fixă a platformei este integrată o cuplă cu bolți, pentru conectarea grinzilor de extensie pentru poduri de vagoane, șinele Vkt., sudate de noi, servesc ca cale de rulare în ecartamentele de 1.000 mm (distanța dintre șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanța dintre șine 1.450 mm). Blocarea treptelor de extensie prin cilindri cu acumulare cu arc și bucșe conice Înălțimea platformei pe tubul central al cadrului (tubul exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțimea platformei pe elementele de șine încastrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Șasiu spate: Forma șasiului: standard Înălțime de încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Strat de protecție a podelei: tablă Lățiri: nu Nișe pentru roți: nu Nișă pentru excavator: nu Axe: Număr de axe: 6 Axa liftată: vezi accesorii Tip axă: braț de direcție curbat Compensare axă: hidraulică Producător axă: BPW/Eco Poziții de conducere: 1 Cursa axei (1) +/-: 130/130 mm Cursa axei (2) +/-: 0/0 mm Ventil de ridicare/coborâre: Da Prima axă poate fi ridicată pneumatic cu burduf lift Direcție: Număr de axe direcționale: 6 Aranjament axe direcționale: toate direcționale Unghi de virare maxim: 45° grade Tip de direcție: Hidr. 2 circuite Anvelope: Dimensiune: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip anvelopă: dublă Tip jantă: disc Centrare jantă: centrată în centru Cod frână: conform normei UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da cu spirala de conectare ABS: Nu Frână de staționare: cu acumulare cu arc EBS: Nu ECAS: Nu Observație: Calcul frână nr.: GH 4324S Observație șasiu: Direcția este concepută pentru starea extinsă, cu un unghi de virare mai mare al axelor din față Decupaje deschise ale roților deasupra roților, cu console transversale înguste între ele (capacuri din aluminiu, vezi accesorii) Elementele de comandă sunt protejate în partea stângă, în direcția de mers...

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să consultați imaginile; vehicul cu urme de utilizare!!! Bjdpfx Ajvt Ih Dsp Dsdi Vehicul disponibil imediat cu următoarele dotări: * Sistem hidraulic cu 3 trepte pentru remorcă * Pachet electric standard pentru Germania * Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Plus * Motor D3876LF09 - 640 CP / 471 KW EURO6 * Radiator pentru transporturi grele, montat pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) * Interfață pentru sistemul de gestionare a flotei 2.0 (FMS) * Funcționalitate suplimentară * Reglare variabilă a vitezei pentru funcțiile sistemului de frânare * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Sistem de pornire și oprire a motorului sub capota frontală * Certificat de reducere a zgomotului pentru Austria și autocolant „L” * Document COP * Certificat de conformitate privind emisiile Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare pentru Germania * Declarație a furnizorului * Certificat special pentru transporturi grele sau activități municipale * Fișă informativă a producătorului * Atenție: Reducere a confortului la condus din cauza suspensiei față * Arcuri spate parabolice de 16 tone * Raport de transmisie al punții spate AP i = 4,33 * Roți cu disc, 10 găuri, 11,75-22,5 * Capac cu încuietoare pentru rezervorul AdBlue, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Partea din față din oțel, formată din trei părți * Transversală posterioară pentru transporturi grele și cuplă standard pentru remorcă, precum și cuplă pentru remorcă grea, montată mai jos * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (platformă joasă) * Cuplă de tracțiune frontală * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 56 EU, montată în partea inferioară * Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 38 C-1, înălțime de construcție 3,5??, 190 mm * Placă pentru semiremorcă cu sistem de deplasare pentru JOST JSK 38C * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conector pentru frână frontală, 2 conducte * Conector suplimentar pentru frână, 2 conducte, la capătul cadrului * Frână de staționare cu acționare pneumatică a frânelor de pe puntea față * Compartiment de depozitare accesibil din interior și din exterior - deblocare a clapei din interior * Extensie pentru ușă * Sistem de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pachet aerodinamic pentru cabină cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, detașabil, și deflectoare laterale * Suspensie pneumatică pentru cabină * Oglinzi laterale cu încălzire și ajustare electrică, dreapta și stânga * Modul de control confortabil, montat deasupra scaunului de dormit, scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, cu ajustare longitudinală, a spătarului și a înălțimii * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului * Conector pentru aer comprimat în cabină * Furtun și pistol de aer comprimat * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei, cu intensitate reglabilă * Lampă pentru gâtul de lebădă, în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului * Lumini de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru scaunul de dormit inferior, cu zone de fermitate diferite * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Jaluzea pe ambele uși * Cutie frigorifică sub scaunul de dormit, complet retractabilă * 2 sertare extensibile în partea centrală a tabloului de bord * Panou de comutato