Rm Group Sm 110 cumpărați folosit (15.746)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 6000 Watt Domeniu de lucru laser: 3050 x 1550 x 270 mm Viteză de poziționare X/Y/Z: 90 m/min Simultan: 120 m/min Greutate maximă piesă prelucrată: 1000 kg Oțel carbon maxim: 20 mm Oțel inoxidabil maxim: 16 mm Gsdjxq Rczepfx Amxebr Aluminiu maxim: 14 mm Cupru maxim: 8 mm Alamă maxim: 14 mm Lungime: 10050 mm Lățime: 5100 mm Înălțime: 2600 mm Greutate mașină: 8100 kg Putere totală instalată: 54 kW Echipare standard Ghidaj liniar: WON Micșorare cu șurub cu bilă: TBI Cremalieră: STR Ronse / Herion Reductor: Neugart / Alpha Servomotor + acționare (axa XYZ): Schneider Hardware PLC: Siemens Supapă proporțională: Emerson (Aventics) Electrovalvă: AirTAC/CEME Inverter de frecvență: RockWell Motor de schimb: GUIGU Cilindru: AirTAC Limitator de capăt de cursă: Schneider/Senview Contactor: Eaton Unitate de răcire: S&A Teyu

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: B35 MS 80 2-4 + XPU, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 2 A, tip de curent de intrare: trifazat, tip de răcire: aer, tip de protecție (cod IP): IP55, Moto-reductor cilindric cu motor trifazat, putere 0,75 kW. Tensiune de alimentare 400 V, frecvență 50 Hz, turație motor 1390 rpm, cuplu nominal 5,15 Nm. Execuție cu picior și flanșă (B5), diametru ax 19 mm. Posibilitate de funcționare în ambele sensuri de rotație (dreapta/stânga). Grad de protecție IP55, bobinaj din cupru, carcasă din aluminiu și fontă. Moto-reductor destinat acționării utilajelor, transportoarelor, sistemelor mecanice și hidraulice. Utilizat în agricultură, industrie, construcții și alte aplicații ce necesită acționări fiabile. Gbodpfezgugisx Amxor Stare tehnică bună, dispozitiv complet funcțional. Vânzare conform imaginilor.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 550 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, culoare: albastru, greutatea goală: 248 kg, tip de angrenaj: automat, Măturătoare industrială, aproape nouă, alimentată cu acumulator și cu scaun pentru operator, WEIDNER STAR 110E, 6500 m²/h. Acumulatori de lucru noi! Gbedpfx Amezf Avijxor Producător: Weidner KS1-00110E An fabricație: 2020 Ore de funcționare: 550 h Date tehnice STAR 110: Lățime de lucru cu perie principală reglabilă: 700 mm Lățime de lucru cu 2 perii laterale: 1100 mm Sistem electric: 24 V, 4 x 6 V / 180 Ah acumulator de lucru NOU!!! Capacitate maximă de lucru: 6800 m²/h Capacitate utilă: max. 5000 m²/h Recipient de praf: 68 litri Filtru de suprafață mare – suprafață de celuloză antistatică: 6 m² cu funcție electrică de scuturare a filtrului Perie principală ajustabilă Capac rabatabilă pentru măturarea deșeurilor voluminoase Măturare direct în recipient Indicator pentru nivelul acumulatorului Contor ore de funcționare Încărcător 24 V Măturare fără praf datorită funcției de aspirație Oprire aspirare pentru curățarea zonelor umede Dimensiuni (L x l x h): 1453 x 897 x 1230 mm Greutate: 225 kg + acumulator

Stare: folosit, Krauss Maffei IPC 5-133 pentru control MC4 – demontat din KM, netestat. Producător: Krauss Maffei Nr. piesă de schimb: 5 Stare: folosit Gbedpforr Egwex Amxjr

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, Domeniu diametru fir: 2,0 - 10,0 mm Lungime de alimentare: nelimitată Axe CNC: 5 Unghi de îndoire: 0,1 - 240° Lungime recul maximă: 600 mm Greutate: 2.400 kg Gbsdpfjy Ehrfjx Amxjr cu unitate de teșire complet cu derulator de sârmă acționat Diametru derulator: 1.500 mm Capacitate portantă: 1.500 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, înălțimea raftului: 4.000 mm, Cadru Nedcon – aprox. 400 x 110 cm | verificat și folosit Cadrul Nedcon, cu dimensiunile de aprox. 400 x 110 cm, provine din stocul nostru de produse second-hand verificate și este disponibil imediat. Este ideal pentru extinderea rafturilor paletizate și a rafturilor pentru sarcini grele Nedcon existente. Datorită construcției sale robuste, cadrul poate fi utilizat în mod fiabil în operațiunile zilnice de depozitare. La cerere, putem oferi și grinzi transversale potrivite. Date: Înălțime: 400 cm Adâncime: 110 cm Culoare: Albastru Sistem de rafturi: Nedcon Produs second-hand, disponibil în stoc, livrare imediată -- DISPONIBIL IMEDIAT ÎN MAI MULTE EXEMPLARE -- Preț: negociabil Veți primi o factură cu TVA-ul specificat. ÎNCĂ NU AȚI GĂSIT CEVA POTRIVIT? Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi o prezentare rapidă a numeroaselor oferte și variante ale produselor! Transport: La cerere, livrarea se poate efectua prin intermediul partenerilor noștri, firme de transport, iar costurile depind de codul poștal. Montaj: Personalul nostru calificat vă stă la dispoziție pentru montajul și demontajul profesional al echipamentelor dumneavoastră, dacă este necesar. Recomandarea noastră: Comunicați-ne cerințele dumneavoastră... Vă ajutăm cu plăcere în realizarea proiectelor dumneavoastră, de la planificare până la comandă și montaj. SUNTEȚI INTERESAT SAU AVEȚI ÎNTREBĂRI? Contactați-ne simplu printr-un mesaj sau prin telefon. Numărul nostru de telefon îl găsiți pe pagina companiei noastre. ☎️ Ne puteți contacta telefonic de luni până vineri, între orele 08:00 și 15:00. Gsdpjzru Iqofx Amxobr Alternativ, ne puteți trimite un mesaj cu numele și numărul dumneavoastră de telefon, iar noi vă vom contacta cât mai curând posibil.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, înălțimea raftului: 3.500 mm, Cadru Nedcon – aprox. 350 x 110 cm | verificat și folosit Cadrele Nedcon, cu dimensiunile de aprox. 350 x 110 cm, provin din stocuri de produse second-hand, verificate, și sunt disponibile imediat din depozit. Sunt ideale pentru extinderea rafturilor paletizate și a rafturilor pentru sarcini grele existente de la Nedcon. Datorită construcției lor robuste, cadrele pot fi utilizate în mod fiabil în operațiunile zilnice de depozitare. La cerere, vă putem oferi și traversele potrivite. Date: Înălțime: 350 cm Adâncime: 110 cm Culoare: Albastru Gsdpfxezru Ike Amxsbr Sistem de rafturi: Nedcon Produs second-hand, disponibil din depozit, livrare imediată -- DISPONIBIL ÎN MAI MULTE EXEMPLARE -- Preț: negociabil Veți primi o factură cu TVA-ul specificat. ÎNCĂ NU AȚI GĂSIT CE CĂUTAȚI? Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi o prezentare generală rapidă a multor oferte și variante ale produselor! Transport: La cerere, livrarea se face prin intermediul partenerilor noștri, companii de transport, iar costurile depind de codul poștal. Montaj: Personalul nostru calificat vă va oferi asistență profesională pentru montarea și demontarea echipamentelor dumneavoastră, dacă este necesar. Recomandarea noastră: Spuneți-ne de ce aveți nevoie... Vă vom ajuta cu plăcere în realizarea proiectelor dumneavoastră, de la planificare până la comandă și montaj. AVEȚI INTERES SAU AVEȚI ÎNTREBĂRI? Contactați-ne simplu printr-un mesaj sau prin telefon. Numărul nostru de telefon îl găsiți pe pagina companiei noastre. ☎️ Ne puteți contacta telefonic de luni până vineri, între orele 08:00 și 15:00. Alternativ, ne puteți trimite un mesaj cu numele și numărul dumneavoastră de telefon, iar noi vă vom răspunde cât mai curând posibil.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.831 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă trailer Kässbohrer Mega disponibilă imediat DATE TEHNICE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Înălțime de cuplare: 950 mm * Capacitate boltă king pin: 15.000 kg * Sarcina pe axe: 27.000 kg * Greutate totală admisă: 42.000 kg * Lungime exterioară: 13.680 mm * Lungime interioară: 13.610 mm * Lățime exterioară: 2.550 mm * Lățime interioară: 2.480 mm * Ampatament: 7.700 mm * Gât de lebădă: 90 mm * Greutate la gol ±3%: 6.169 kg ȘASIU: * Fabricat din oțel de înaltă calitate și rezistență S460 MC * Acoperire KTL și vopsit * K-Fix (gauri pe cadrul exterior, capacitate de încărcare 2,5 tone) * 3 x 9 tone axe BPW EAC (ECO Air Compact) cu frâne pe disc * Prima axă liftabilă automat * Sistem de frânare Wabco * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre * Anvelope 6 x 445/45 R19,5 * Suporturi mecanice de decuplare JOST * Pardoseală din placaj acoperit cu rășini fenolice 30 mm, sarcină pe axă de stivuitor 8.000 kg conform EN 283 * Placă frontală din oțel cu acoperire KTL, protecție interioară din placaj cu înălțime de 2.000 mm DIVERSE: * Înălțime perete frontal: 2.000 mm * 1 cutie de scule din oțel cu acoperire PVC, lățime 1.500 mm în fața axelor * 2 x 4 inele RoRo conform EN 29367-2 * 13 x 2 inele de ancorare în podea cu capacitate de 2 tone și 7x2 inele de ancorare pe cadrul lateral cu capacitate de 5 tone * 7x2 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior și 5 buzunare centrale * Suplimentar 2x2 buzunare pentru stâlpi în față * 4x2 twistlocks pentru containere pentru transportul a 1 x 40 ft. sau 2 x 20 ft. containere * Panouri supralărgime (LED) * 7x2 puncte de ancorare pe cadrul exterior cu capacitate de 1 tonă * Cutie pentru depozitare stâlpi pe peretele frontal CULORI: * Șasiu: RAL 3020 Roșu trafic Gbedpfx Amsr Ivwvexjr * Perete frontal: RAL 3020 Roșu trafic Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.565 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă semiremorcă Kässbohrer SPS Mega pentru sarcini grele, nouă din fabrică, disponibilă imediat! Date tehnice: * Înălțime de cuplare: 950 mm * Lungime platformă: 13.550 mm * Gât de lebădă: 120 mm * Înălțime platformă: 1.040 mm * Ampatament: 7.700 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Lățime totală: 2.550 mm * Greutate totală tehnică [80 km/h]: 45.000 kg * Greutate totală tehnică [60 km/h]: 46.000 kg * Greutate goală: 7.827 kg Gbjdpforukucsx Amxsr Șasiu: * Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Suspensie pneumatică cu manometru de încărcare * Prima axă liftabilă * A treia axă viratoare (auto-direcțională) * Sistem de frânare Wabco * Anvelope 445/45/R 19.5 Cadru: * Șasiu realizat din oțel S700 MC de înaltă calitate și rezistență, conform ISO 1726 * Podea întărită cu profil omega de 2 mm și lemn de esență tare de 30 mm grosime * 8x2 extensii laterale, lărgire până la 300 mm * Picioare de sprijin față, suporturi pliabile spate Rampă: * Suporturi pentru rampe în partea din spate a vehiculului * Ladă depozitare rampe spate Asigurarea încărcăturii: * Inele de ancorare * Buzunare pentru stâlpi de fixare * 6 x 2 cuiburi pentru fixare containere (potrivite pentru 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 sisteme de blocare container * Perete frontal din oțel cu înălțimea de 1.500 mm, certificat Code XL Accesorii: * 1 x ladă de unelte din oțel inoxidabil * Ladă pentru stâlpi de fixare Culoare șasiu: RAL 3020 Roșu trafic Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.565 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă de încărcare grea Kässbohrer SPS Mega, complet nouă, disponibilă imediat! Date tehnice: * Înălțime cuplare: 950 mm * Lungime platformă: 13.550 mm * Gât de lebădă: 120 mm * Înălțime platformă: 1.040 mm * Ampatament: 7.700 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Lățime totală: 2.550 mm * Greutate totală tehnică [80 km/h]: 45.000 kg * Greutate totală tehnică [60 km/h]: 46.000 kg * Greutate proprie: 7.827 kg Șasiu: * Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Suspensie pneumatică cu manometru de sarcină * Prima axă este liftabilă * Sistem de frânare Wabco * Anvelope 445/45/R 19.5 Cadru: * Șasiu din oțel S700 MC de înaltă rezistență, conform ISO 1726 * Podea ranforsată din lemn tare de 30 mm, profil Omega 2 mm * 8x2 unități extensii laterale, extensibile până la 300 mm * Crick față, suporturi rabatabile spate Rampă: * Suporturi pentru rampe în partea din spate a vehiculului * Cutie de depozitare pentru rampe în spate Asigurarea încărcăturii: * Inele de ancorare * Buzunare pentru stâlpi * 6 x 2 buc. lăcașuri pentru prinderea containerelor (compatibile cu containere 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft.) + 2 x 2 sisteme de fixare pentru containere Gjdpferukurex Amxjbr * Perete frontal din oțel, înălțime 1.500 mm, cu certificat Code-XL Accesorii: * 1x cutie de scule din inox * Cutie pentru stâlpi Culoarea șasiului: RAL 3020 Roșu trafic Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: foarte bun (second hand), Mașină solo cu prelucrare pe ambele fețe (prima și/sau a doua mașină dintr-o linie de producție) Grosimea muchiei (min/max) mm 0,4 / 3 Grosimea plăcii (min/max) mm 10 (aprox.) / 60 Lățimea de lucru (min/max) mm 260 (aprox.) / 3200 Control MAESTRO PRO EDGE / Software EYE-M Viteza de avans (reglabilă) m/min 10-40 Cabină de siguranță și protecție fonică + distanța camelor (mm) 400 PRELUCRARE FORMAT (pentru fiecare față): Freza de protecție (pentru pre-frezare) AS (1 x 4 Kw) Freza pentru îndepărtarea excesului de material DTR (2 x 8 Kw) cu ajustare CN verticală Unitate de pulverizare (pentru substanțe antiaderente lichide) AAR UNITATE DE APLICARE CANTE (pentru fiecare față): Lămpi de preîncălzire + unitate de aplicare adeziv (adeziv PU + preîncălzitor) Ajustare CN a înălțimii muchiei Zonă de presare (controlată CN) + magazie pentru muchii (6 poziții) poziționare CN a muchiei Unitate de tăiere YU/SP-750 (30 m/min) Unitate de pre-frezare RSP Unitate de frezare cu profil multiplu (controlată CN) RI/S 2P Unitate de frezare pentru modelare (copiere) C1+C2 (4 x 0,35 Kw) ED-SYSTEM e Fast-Release Unitate de frezare pentru finisarea profilului RAS/S Unitate de frezare universală pentru canelare/șlefuire și modelare U (1 x 5,5 Kw) pe partea stângă Unitate de frezare pentru finisarea suprafeței RCA/2C Unitate de pulverizare (pentru lichid de lustruit) Gbjdpfx Aszmfg Tjmxsr Unitate de finisare SPE

Stare: folosit, Detalii tehnice: Diametrul mesei: 4500 mm Diametrul platoului frontal: 4500 mm Număr ore de funcționare: 0 h Diametru de rotație: 5000 mm Diametru de strunjire: 5000 mm Înălțime maximă piesă: 2500 mm Sistem de comandă: Sinumerik 840D SL Axa X: 300 mm cursă glisantă/cursa berbecului Axa X: 2850 mm cursă berbecului Axa X: 2850 mm lucru fără sculă Axa X: 5000 mm cu schimbător de scule Axa W: 1800 mm deplasare transversală a traversei mobile Portscule / poziții: 12 Prindere scule: HSK 100 (arbore principal) Greutate piesă prelucrabilă: 100 t Viteză masă: 1 - 50 rot/min Canale T: 8 buc (36 H12) Viteză de avans la frezare (berbec): 4000 rot/min Avans rapid pe axe X și Z: 8000 mm/min Cuplu la frezare: 100.000 Nm Cuplu la strunjire: 200.000 Nm Consum total de putere: 80 (2x40) kW Greutate mașină aprox.: 140 t Dimensiuni mașină (LxWxH) aprox.: 11,5 x 6,6 x 8,4 m Gsdsu Ix H Djpfx Amxsbr STRUNG CARUSEL CNC NOU – vertical – se fabrică la comandă oficială și avans plătit. Fotografiile prezentate sunt de la o mașină livrată recent unui client (pentru ilustrare mai bună). Aplicații tehnologice: Strunjire, de exemplu: strunjire longitudinală externă, strunjire frontală internă și externă, prelucrare de profil. Operații de canelare internă și externă. Găurire, inclusiv găurire scurtă și adâncă. Frezare, de exemplu: frezare plană, de colț, de profil și canale T. Filetare. Potrivită și pentru prelucrare brută și de finisare a capetelor. Patul mașinii, proiectat cu structură sudată, absoarbe forțele de tăiere extreme. Masa este fabricată din fontă Meehanit de înaltă rezistență. Pentru a suporta sarcini grele, greutatea piesei este susținută de două rulmenți conici de înaltă precizie. De asemenea, masa este dotată cu suport hidrodinamic pentru piesă. Alte caracteristici: Schimbare automată a sculelor. Mandrină cu bacuri (8 bucăți, cu ax de strângere și bacuri călite) Inclusiv sistem de răcire 40 bar cu filtrare. Echipamente hidraulice și de ungere ATOS și Dropsa Cu sistem de măsurare a axelor Heidenhain Renishaw MAȘINĂ NOUĂ – cu garanție și service prin WMW AG

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, SCM - LINIE AUTOMATĂ DUBLĂ DE FORMAT ȘI APLICAT CANT STEFANI compusă din: 1. Alimentator/încărcător cu vacuum SCG și transportor 2. Mașină automată dublă de format și aplicat cant SCM STEFANI EVOLUTION SSB 1 − pachet curat L − unitate antiadezivă AAR − unitate de presare − unitate automată de frezare − modul de aplicare a adezivului EVA − modul SLIM LINE − unități NORDSON pentru adeziv PU − unitate de tăiere la capete − unitate de tăiere orizontală − unitate de finisare Gbodpfozb Eu Uox Amxsr − unitate de frezare pentru rotunjirea muchiilor din lemn masiv − unitate multifuncțională de raclare muchii − unitate de periere Lungime totală: 9750 mm 3. Dispozitiv de rotire panouri GP DC / BOR 4. Mașină automată dublă de format și aplicat cant SCM STEFANI EVOLUTION SSB 2 − pachet curat L − unitate antiadezivă AAR − unitate de presare − unitate automată de frezare − modul de aplicare a adezivului EVA − modul SLIM LINE − unități NORDSON pentru adeziv PU − unitate de tăiere la capete − unitate de tăiere orizontală − unitate de finisare − unitate ROUND 4 cu Zero lock − unitate de frezare pentru rotunjirea muchiilor din lemn masiv − unitate multifuncțională de raclare muchii − unitate de periere 5. BIESSE Techno Logic - mașină automată de găurire în avans continuu 6. Alimentator/încărcător cu vacuum SCG și transportor Lungime totală: cca 23 m An fabricație: 2018

Stare: foarte bun (second hand), Linie flexibilă CNC pentru găurire, frezare și montare a feroneriei. Comandă numerică „TPA” Albatros. Completă, compusă din: 1) Încărcător tip „Igel”, cu 12 poziții (pentru 12 plăci), introducere verticală a plăcilor. 2) Mașină de găurit, pantograf CNC model Over 25.13 cu unitate de montare (bucșe, suport poliță și bază). - 1 cap de lucru (aprox. 5,5 kW) cu revolver (10 poziții) - 1 cap de gaură cu 24 de axe independente (axa X) - 1 cap de alezare cu 2 axe independente (axa Y) - 1 cap de gaură cu 5 axe independente (axa Z) - 1 unitate de montaj (înșurubare) - 1 unitate de montaj (presare) - 1 rezervor și buncăr de alimentare 3) Dispozitiv de descărcare (translație la 90°), cu transportor motorizat pentru evacuarea verticală a plăcii. Gbedpfehvagkex Amxjr 4) Dispozitiv de descărcare (0°-90°), cu transportor motorizat pentru transferul plăcii din vertical în orizontal.

Stare: foarte bun (second hand), Fierăstrău circular pentru tăierea plăcilor – cu masă mobilă în partea din spate Sistem de control POWER CONTROL Software CADmatic 4 Professional Bandă transportoare motorizată (mm 5600 x 2200) Masă mobilă (mm) 5600 x 2200 Sistem de împingere din spate cu 13 cleme de strângere (1 x Power Concept / Twin Pusher) Cu cleme de strângere – sistem de alimentare pentru plăci subțiri (grosime min. mm 3) Dispozitiv de rotire (pentru plăci) la 90° Lățime maximă de tăiere (mm) 5600 Cursă utilă a sistemului de împingere (mm) 5600 Proiecție maximă a pânzei de ferăstrău (mm) 130 Gsdpezl S Nfsfx Amxjbr Fierăstrău preliminar (diametrul maxim al pânzei / putere) mm 200 / Kw 2,2 Fierăstrău principal (diametrul maxim al pânzei / putere) mm 480 / Kw 30 Viteză reglabilă de avans a căruciorului de ferăstrău (m/min) 1 - 150 Nr. 5 mese frontale cu pernă de aer OPȚIONAL: Imprimantă de etichete – PICA

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇 Gbsdpfx Aenfvmhsmxer

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Gjdpfx Amsn E N E Ejxebr Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT Gsdpfx Amen E S T Ujxebr CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; Gjdpfx Aswk Ittsmxjbr - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. Gbedpfx Amjvtn Hmoxer - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, Gsdpfjpbv Hgox Amxobr >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE Gsdpfx Amon Hwqvoxobr • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. Gbsden Nxcfjpfx Amxor - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, frecvență de intrare: 50 Hz, lăţime de lucru: 1.200 mm, De vânzare: Mașină de găurit și montat dibluri cu avans automat LAZZONI Group – model Next 2+3K, destinată producției eficiente de serie a componentelor de mobilier. Mașina este echipată cu alimentare și retur automat pentru piese, permițând operarea de către o singură persoană, reducând astfel costurile de producție. Informații principale: Producător: Lazzoni Group Model: Next 2+3K An fabricație: 2018 Comandă: PLC + panou operator (HMI) Funcție: găurire + montare automată a diblurilor Lățime de lucru: 230-1200 mm Înălțime de lucru: 10-22 mm Lățime piesă: 40-260 mm Alimentare: 400 V / 50 Hz Putere instalată: 9,1 kW Greutate mașină: aprox. 2.900 kg Certificat CE Configurație de lucru: Număr capete: 5 - 2 capete laterale - 3 capete superioare Număr total de axe: 35 (7 axe pe fiecare cap) Distanță între axe: 32 mm Funcționare în flux continuu – ideală pentru detalii repetitive Automatizare și ergonomie: - Magazie de alimentare pentru piese - Magazie de retur pentru piese (nu este necesar al doilea operator) - Diblare automată - Schimbare rapidă a setărilor - Funcționare stabilă și repetabilă în producție de serie Utilizare: - Producție laterale sertare - Elemente carcase mobilă - Fronturi, laterale, șipci Ideală atât pentru fabricile mari, cât și pentru atelierele mai mici axate pe automatizare Mașină funcțională, lucrând în producție de serie, disponibilă pentru inspecție la fața locului. Posibilitate de ajutor la încărcare. Locație: Elbląg Preț net: 25.000 PLN Gedoywxy Repfx Amxobr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat Gbedpfx Aozqiitsmxsr * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container