Frontech Low-E Jumbo Fcl 6032-Sl cumpărați folosit (74.509)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.539 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI SCB?S3D SL 8.2 cuva circulară de oțel 31,9 m³ * Clapetă spate suprapusă * Suspensie pneumatică * Control pneumatic * Frâne pe disc * Osie liftată la prima axă * Coborâre automată la basculare * Manometru pentru presiunea de încărcare * Hubodometru * Prelată rulantă * Bară anti-împănare rabatabilă * Sistem de iluminare LED * Proiectoare LED suplimentare * Osii SCB * Conector ABS cu 15 pini Dksdpfx Adjy Nhdvoqol * Priză electrică cu 15 pini * 2 x priză electrică cu 7 pini * Conectori pneumatici ISO cu cap de cuplare roșu și galben Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres! Vânzarea exclusiv în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre generale (AGB) Notă importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Uneori acestea pot fi cauzate de erori de transmisie în sistemele diferitelor platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu conferă niciun drept legal. Informații legale: Acest anunț de vânzare nu constituie o ofertă în sensul art. 145 BGB. Este pur informativ, în scopul inițierii unui contract. Informațiile prezentate nu reprezintă caracteristici garantate și sunt furnizate fără răspundere.

Stare: folosit, kilometraj: 104.459 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, ASR, priză în cabina șoferului 12V 2-poli și 24V 2-poli, sistem de avertizare la părăsirea benzii Lane-Guard System IV (LGS IV), sistem de asistență la frânarea de urgență 2 (EBA2), MAN EasyStart pentru TipMatic, încărcător lateral HS Speedline Paddle cu suprastructură fixă PPK 29m³, presă oscilantă, control SPS, sistem de camere color cu 4 camere și 1 monitor, lift HSS 420 cu dublu pieptene pentru 2 eurocontainere MGB 80-240 litri EN 840-1 sau 1 eurocontainer MGB 1.100 litri EN 840, sistem de ungere centralizată electrică, modem, controler MD4 cu ecran tactil. Dksdpfx Ajf Dhbkjdqjl

Stare: folosit, kilometraj: 89.560 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, aprox. 2200 ore de funcționare 06/23, volan pe dreapta, TollCollect, radiator de apă și intercooler, ASR, ESS, reglare motor EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, scaun șofer confort cu suspensie pneumatică și suport lombar, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funcție video, închidere centralizată, inserții decorative, iluminare trepte, geamuri electrice, Brake Assist 2, semnal de frânare de urgență (ESS), Visy încărcător lateral HS Speedline PPK 27m³, presă cu pendul 3,7m³, comandă SPS, sistem de camere color cu 4 camere și 1 monitor, ridicare telescopică standard 1620 mm, ridicător HSS 420 cu cuplare dublă pentru 2 eurocontainere MGB de 80-240 litri conform EN 840-1 sau 1 eurocontainer MGB de 1.100 litri conform EN 840, instalație centralizată de ungere electrică, MD4 Dksdpfx Adef Dg R Esqol

An de fabricație: 2016, stare: gata de utilizare (folosit), - FOLOSIT - MAȘINĂ DE DEBITARE CU LASER CO2 PENTRU ȚEVI, CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE GROSIME MAXIMĂ DE TĂIERE: 16 mm SECȚIUNE CIRCULARĂ MINIMĂ: 80 mm SECȚIUNE CIRCULARĂ MAXIMĂ: 610 mm SECȚIUNE PĂTRATĂ MAXIMĂ: 400x400 mm SECȚIUNE RECTANGULARĂ MAXIMĂ: 500x300 mm SURSA: ROFIN DC045; 4500 W UNITATE DE CONTROL: SIEMENS 840D GREUTATE: 100.000 kg ACCESORII: EXTRACTOR DE FUM Dksdpoytkdlsfx Adqel NOTĂ: LUNGIMEA BAREI DE ÎNCĂRCARE MIN. 4.000 – MAX. 18.000 mm; LUNGIMEA BAREI DE DESCĂRCARE MIN. 3.000 – MAX. 12.500 mm; DESCĂRCARE PIESĂ SCURTĂ PÂNĂ LA 3.200 mm; CAP 3D; SENZOR CAPACITIV; SETĂRI AUTOMATE; AMPLIFICATOR; REGLAREA AUTOMATĂ A FOCALIZĂRII

Stare: folosit, Instalație continuă de gătire tip tunel pentru opărire/blanșare, pasteurizare, fierbere sau răcire Dkodpoy Nx H Isfx Adqjl Produsele sunt transportate delicat prin apă în interiorul tamburului perforat cu melc sudat. Economia de energie este realizată prin izolarea completă a instalației și încălzirea indirectă cu abur prin intermediul unui schimbător de căldură cu fascicul tubular. Lungime utilă de gătire: ± 11 m Lățime: 3.100 mm Complet din oțel inoxidabil Viteză reglabilă continuu Potrivită pentru încălzire cu abur Schimbător de căldură Pompă de recirculare Cu bandă transportoare pentru descărcare Cu melc de alimentare înclinat În stare bună Aplicații: • Blanșare (opărire) de legume și produse pe bază de cartofi • Pasteurizare și/sau post-pasteurizare de produse ambalate în vid • Fierbere cârnați în membrană naturală sau artificială • Fierbere capete și limbi • Fierbere carne de pasăre • Producție continuă de supe Înălțime totală: 3,4 m

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 794.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.700 kg, greutate totală: 25.500 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, distanța dintre axe: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Adresă: 13089 Berlin-Pankow Vizionare doar cu programare telefonică Ampatament 4800 mm, între prima și a doua axă Retarder Navigație Volan multifuncțional Frigider Geamuri electrice Oglinzi reglabile electric 2 paturi 2 rezervoare Remorcă Krone din 2015, cu cuplare joasă Dsdpfxexy Nyke Adqokl Anvelope camion 40%, 50%, 40% Pregătit pentru utilizare imediată WhatsApp +49 177 277 3745

Stare: nou, An de fabricație: 2025, NOUĂ Mașină de profilat panouri tip snap lock pentru acoperiș SL-1 Mașina de profilat panouri de acoperiș tip snap lock SL-1 este proiectată și fabricată de compania noastră ca unul dintre echipamentele de vârf pentru producția de panouri metalice pentru acoperișuri. Această mașină produce panouri de acoperiș cu falț vertical prevăzute cu sistem de închidere automată pe laterale (snap lock). Principalul avantaj al acestui sistem de blocare constă în simplitatea montajului: pentru a conecta două panouri între ele, este suficient să suprapuneți partea inferioară cu partea superioară și să apăsați ferm, moment în care veți auzi un sunet specific de clic. De aici provine și denumirea sistemului – închidere automată. În comparație cu panourile tradiționale cu falț vertical care necesită blocare mecanică, ce se realizează cu unelte sau echipamente speciale, panourile snap lock sunt mult mai ușor de montat și nu necesită dispozitive suplimentare scumpe. Pentru fixarea panourilor pe structura acoperișului se pot folosi șuruburi autoperforante standard, datorită faptului că mașina de profilat execută orificii speciale de fixare pe una din lateralele panourilor. Acest design simplificat ajută la reducerea costurilor și facilitează procesul de montaj, eliminând necesitatea utilizării clemelor, așa cum este cazul instalării panourilor cu falț vertical blocabil mecanic. Prin urmare, panourile cu închidere automată sunt mai ușor de instalat, nu necesită personal înalt calificat și reduc cheltuielile pentru achiziția de utilaje suplimentare. Înălțimea totală a panoului: 31 mm La comandă, se poate fabrica și mașină pentru panouri cu înălțime de 26 mm. Mașina este prevăzută cu 10 perechi de role de profilare. Una dintre role este dotată cu o matriță specială pentru perforarea orificiilor de fixare pe panoul de acoperiș pentru operațiuni ulterioare de montaj. Instrumentele de tăiere sunt fabricate din oțel special pentru scule, tratat termic și lustruit, asigurând o durată de viață îndelungată. Lățimea maximă a metalului procesat: 700 mm; minimă: 250 mm. Mașina de profilat panouri snap lock SL-1 este ușor reglabilă pe lățime, iar trecerea de la un format de panou la altul se face simplu, prin rotirea unui mâner special. Lungime de rulare – nelimitată Viteză de lucru (m/min): aproximativ 7 Opțional, se pot alege: - cuțit transversal de tăiere; - dispozitiv de măsurare a lungimii; - role pentru panouri nervurate; În funcție de preferințele clientului, mașina de profilat snap lock poate fi echipată cu sistem de automatizare și foarfecă electrică pentru tăierea panourilor. Setul standard de livrare al mașinii profilatoare cu blocare automată SL-1 include capace de protecție pentru a feri părțile de lucru ale mașinii de pătrunderea corpurilor străine. Dkjdpoiuz T Ijfx Adqsl Mașina snap lock poate procesa diferite tipuri de metal: tablă zincată, cupru, aluminiu, tablă pre-vopsită etc.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă Snap Lock SL-1 Auto este proiectată de compania noastră pentru producția automată de panouri de acoperiș cu blocare automată. Această mașină formează închizătoarea panoului de acoperiș prin laminare cu ajutorul unor role speciale de profilare. Totodată, în timpul procesului de laminare, realizează perforarea orificiilor de prindere pentru fixarea panourilor de acoperiș. Mașina automată Snap Lock pentru panouri de acoperiș SL-1 Auto este compusă din: - Secțiunea de profilare, care formează direct profilul dorit al panoului cu ajutorul rolelor de laminare. Mașina este echipată cu un sistem de reglare rapidă a lățimii – pentru schimbarea lățimii este suficient să rotiți o roată de reglaj specială. Mașina dispune de 10 seturi de role de profilare pentru realizarea sistemului de închidere tip click-seam. Este prevăzută și cu un utilaj special pentru perforarea orificiilor de prindere în panouri. - Sistemul de automatizare al mașinii, cu următoarele elemente principale: panou de comandă automat, panou de comandă manual, dulap de comandă, roată de măsurare. Acest sistem permite operatorului să programeze mașina pentru operațiuni de laminare și tăiere a metalului în mod automat. Este foarte ușor să se seteze numărul de panouri de produs și lungimea acestora; trebuie doar introdusă tabla în mașină, care va lamina panourile cu click-seam la lungimile și cantitățile dorite, complet automat. De asemenea, este posibilă realizarea de sarcini multiple (multi-tasking). Folosind panoul de control manual, pot fi verificate fiecare etapă a modului automat înaintea rulării complete în regim automat. - Foarfeca tip ghilotină, destinată tăierii panourilor click de diverse lățimi. Configurația specială a lamelor permite tăierea acestui profil și obținerea unui produs finit de calitate superioară. Sistemul de tăiere este acționat electric, pentru operațiuni de tăiere rapide și ușoare. Ca echipamente opționale pentru mașină, oferim: - Decoiler manual pentru montarea simplă a rolei de tablă și alimentarea cu metal a mașinii. - Decoiler complet automat pentru a automatiza la maxim procesul de profilare. - Role pentru panouri nervurate pentru formarea de nervuri suplimentare pe panourile click-fold, conferind acoperișului un aspect mai interesant și sporind rigiditatea sistemului. - Mașina de formare panouri nervurate RPFM (mașină pentru panouri tip microwave), destinată ondulării suplimentare a panourilor de acoperiș. Datorită greutății reduse, mașina automată de profilare pentru panouri de acoperiș cu blocare automată SL-1 Auto poate fi utilizată atât la construcția halelor civile și industriale, în ateliere sau fabrici, cât și direct la șantier, pe acoperiș. Utilizarea mașinii în apropierea locului de montaj elimină costurile de transport și riscul de deteriorare a foilor de acoperiș asociat acestora. Înălțimea profilului de panou de acoperiș snap lock, după montaj, este de 26mm. La cerere, putem produce și mașini pentru profil cu înălțimea de 31mm. Lățimea maximă a semifabricatului pentru profilare este 700mm. Lățimea minimă este 250mm. Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă SL-1 Auto are o carcasă de protecție specială care previne pătrunderea obiectelor străine în zona de lucru a utilajului. Dkodpfx Adjn Hqmmoqsl Prin urmare, mașina automată Snap Lock SL-1 Auto este ușor de utilizat grație modului automatizat, minimizând necesarul de intervenție a operatorului și oferind panouri de acoperiș

An de fabricație: 2007, stare: gata de utilizare (folosit), Diametru de strunjire: 430mm, diametru maxim peste batiu: 760mm, lungime maximă de strunjire: 860mm, distanță între vârfuri: 990mm, deplasare X/Y: 280mm/860mm, turație: 3400rpm, diametru mandrină: 12 inch, posturi de scule: 12. Dimensiuni mașină X/Y/Z: aprox. 3800mm/2000mm/1900mm, greutate: aprox. 6500kg. Documentație disponibilă. Inspecție la fața locului posibilă. Dsdoy Hvp Ispfx Adqekl

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2005, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 14.100 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - EBS = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 8.370 kg, Greutate brută: 39.000 kg, Tip șasiu: Șasiu complet, Material șasiu: Oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: Suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație suprastructură: 2005, Producător grup frigorific: Thermoking, Model grup frigorific: SL_200e, Grup frigorific: Diesel/electric, Grosime perete: 45 mm, Tip răcire: Răcire, Tip axă: MERCEDES-BENZ = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Sistem de tracțiune Tip combustibil: Diesel Transmisie Transmisie: Manuală Configurație axe Dimensiuni anvelope: 385/65R22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă 1: Profil anvelopă stânga: 8 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm Axă 2: Profil anvelopă stânga: 3 mm; Profil anvelopă dreapta: 1 mm Axă 3: Profil anvelopă stânga: 4 mm; Profil anvelopă dreapta: 2 mm Greutăți Greutate la gol: 8.370 kg Sarcină utilă: 30.630 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Grup frigorific: Diesel și electric Grosime perete: 45 mm Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecțiuni: Vehicul avariat (nefuncțional) = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cele mai mari companii independente de comerț cu vehicule second hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în permanentă schimbare de 1.200 camioane, cap tractor și remorci second hand. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, toate anii de fabricație și clasele de preț. Dkjdpfx Asx A Sy Eodqel De ce să cumperi de la Kleyn Trucks? Simplu! • Gama extinsă, în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Preț corect • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • Plăcuțe de înmatriculare (de export) emise rapid • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța unei „calități recunoscute” • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți-ne o solicitare pe website. Contactați-ne direct pentru pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 465.270 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.659 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.341 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, consum de combustibil (urban): 595 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 5.955 mm, număr de locuri: 2, înălțime de ridicare: 3.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare: White Ivory, Greutate proprie: 7659 kg, Greutate totală admisă: 18000 kg, 1. axă: 355/50 R22.5, 2. axă: 295/55 R22.5, Scaune cu material textil, Culoare interioară: negru, Suspensie pneumatică, Retarder, Tahograf digital, Cuplă sașiu: +GF+ SK-S36.20 2/128, 660 mm, Sistem electronic de frânare EBS, Climatizare automată, Cruise control adaptiv ACC, Faruri Xenon, Spălare faruri, Radio, Pregătire pentru telefon Bluetooth, Coloana de direcție reglabilă, Trapă pe acoperiș, Proiectoare de ceață, Oglindă de bordură, Oglindă panoramică, Monitorizare presiune în pneuri, Imobilizator, Deflector de vânt, Cutie frigorifică, Afișare sarcină axă, Asistent la pornirea în rampă, Lumini de zi LED, Conector 1x15 poli, Funcție de rulare liberă, Sistem telematic, SCR, Ofertă fără caracter obligatoriu, Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Dedey Ihv Aepfx Adqskl

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 45 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 45 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 45 kg, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.170 mm, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 1.170 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, ampatament: 1.500 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Caracteristici principale An de fabricație: Nou Universal Gooseneck SH 35/2 Platformă de încărcare: 3.700 mm x 2.440 mm King pin de 3,5 inch Ridicare și coborâre hidraulică Cilindri de sprijin hidraulici Înălțime de cuplare: 1.450 mm Cuplă de fixare integrată Inele de ancorare Roată de rezervă + Suport roată de rezervă Bolt de blocare hidraulic Lubrifiere automată pentru gât de lebădă cu pompă, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Motor diesel Hatz cu 1 cilindru (silent pack) @ 9,6 kW Rezervor de ulei hidraulic de 240 litri, vopsit electrostatic Capacitate de 35 l/min și presiune de lucru max. 250 bari 3x conectori rapizi de diferite dimensiuni pentru racord presiune 3x conectori rapizi de diferite dimensiuni pentru racord rezervor Control electronic al turației THP SL 3 Sarcină maximă pe axă: 45.000 kg/axă Sarcină totală pe axe: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Masa totală admisă (GVW): 135.000 kg Greutate proprie: 10.650 kg Capacitate de încărcare: 124.350 kg Lungime totală: 4.500 mm Lățime platformă: 3.000 mm Înălțime: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Sarcină maximă pe axă: 45.000 kg/axă Sarcină totală pe axe: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Masa totală admisă (GVW): 180.000 kg Greutate proprie: 13.850 kg Capacitate de încărcare: 166.150 kg Lungime totală: 6.000 mm Lățime platformă: 3.000 mm Înălțime: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Sarcină maximă pe axă: 45.000 kg/axă Sarcină totală pe axe: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Masa totală admisă (GVW): 225.000 kg Greutate proprie: 17.250 kg Capacitate de încărcare: 207.750 kg Lungime totală: 7.500 mm Lățime platformă: 3.000 mm Înălțime: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Sarcină maximă pe axă: 45.000 kg/axă Sarcină totală pe axe: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Masa totală admisă (GVW): 270.000 kg Greutate proprie: 19.800 kg Capacitate de încărcare: 250.200 kg Lungime totală: 9.000 mm Dkodjx S Evbspfx Adqol Lățime platformă: 3.000 mm Înălțime: 1.175 mm (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, fără cuplare mecanică, netraversabil - Clasificare sarcină utilă în combinație (6+6): 300 t - Înălțime 300 mm, lungime 10.000 mm, lățime 2.990 mm - Capete de cuplare față / spate pentru modular - Trăgători pentru boghiu modular - Greutate proprie cca. 21.300 kg - Inclusiv bolt de blocare hidraulic pentru conectarea boghiurilor modulare pe lungime 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, cu cuplare mecanică, netraversabil - Clasificare sarcină utilă în combinație (6+6): 170.000 kg - Înălțime 250 mm, lungime 8.000 mm, lățime 2.990 mm - Capete de cuplare față / spate pentru modular - 1x extensie pentru platformă cu profil jos, 4.000 mm - 1x extensie pentru platformă cu profil jos, 5.000 mm Informații generale An producție: 2026 Configurație axe Dimensiune anvelope: 215/75R17.5 Marcă axe: BPW Eco Plus Suspensie: suspensie hidraulică Axă centrală 1: roți duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45 kg; direcțională Axă centrală 2: roți duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45 kg; direcțională Axă centrală 3: roți duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45 kg; direcțională Axă centrală 4: roți duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45 kg; direcțională Axă centrală 5: roți duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45 kg; direcțională Axă centrală 6: roți duble; axă liftabilă; sarcină max. pe axă: 45 kg; direcțională Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 117 cm Structură extensibilă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare...

Stare: folosit, kilometraj: 231.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.486 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.514 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.000 mm, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 8486 kg, greutate totală admisă: 19000 kg, 1-a axă: 315/60 R22.5, a 2-a axă: 295/60 R22.5, scaune din material textil, suspensie pneumatică integrală, intarder, tahograf digital: VDO1c G2V1, cuplă de semiremorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, climatizare automată, cruise control adaptiv ACC + Predictive Cruise Control PCC, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer/pasager, scaun șofer încălzit, faruri LED, iluminare dinamică în curbe, radio, interfață audio, sistem audio, asistent de menținere a benzii, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă electrică, proiectoare de ceață, oglinzi laterale electrice, oglindă bordură, oglindă cu unghi larg, închidere centralizată, parasolar, roți duble, frigider, proiectoare de lucru, iluminare ambientală, asistent pentru pornirea în rampă, suport pentru băuturi, sistem de informare și servicii, limitator de viteză: 90 km/h, scaun pasager rabatabil, pat superior și inferior, cabină suspendată, locație vehicul: 90518 Altdorf lângă Nürnberg. Ne rezervăm dreptul la greșeli și modificări. Dkjdpsy A Awkefx Adqjl

Stare: folosit, kilometraj: 42.290 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volan pe dreapta, TollCollect, ASR (sistem antipatinare), ESS (semnal de frânare de urgență), control electronic al motorului EDC, BreakMatic, cutie MAN RIO, scaun șofer pneumatic confort, iluminare treaptă șofer și pasager, parasolar, lumini de zi LED, axă de urmărire direcționabilă și ridicabilă, radio MAN Media Truck cu hartă de navigație Europa, display color de 7", închidere centralizată, geamuri electrice, Brake Assist 2, semnal de frânare de urgență (ESS), sistem de asistență la menținerea benzii Lane Guard, funcție hands-free pentru 2 telefoane mobile, side-loader HS Speedline PPK, Evo Lift, asistent MEKRA pentru viraje (pe partea dreaptă cu protecție la impact pentru Evolift pe verticală), prelungire garanție și servicii incluse pentru 36 de luni. Dsdpfx Adsg Rd Naeqekl

Stare: folosit, kilometraj: 70.747 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volan pe dreapta, TollCollect, radiator cu apă şi intercooler, ASR (sistem de control al tracţiunii), ESS (semnal de frânare de urgenţă), reglare motor EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, scaun şofer confort cu suspensie pneumatică şi suport lombar, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funcţie video, închidere centralizată, inserţii decorative, iluminare la urcare, geamuri acţionate electric, Brake Assist 2, semnal de frânare de urgenţă (ESS), asistent viraj, încărcător lateral HS Speedline PPK 27m³, presă pendulară 3,7m³, comandă SPS, sistem camere color (4x camere + 1x monitor), ridicător telescopic standard 1620 mm, încărcător HSS 420 dublu pe ambele părţi pentru 2 pubele MGB 80-240 litri conform EN 840-1 sau 1 pubelă MGB 1.100 litri conform EN 840, instalaţie centrală de ungere electrică, MD4. Dedpfx Adeg Rd Iveqskl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.769 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.560 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Benă semirotundă din oțel 26m³ / Light / Nou Date tehnice * Semiremorcă basculantă cu 3 axe * Benă semirotundă din oțel * Lungime interior suprastructură aprox. 7.480 mm * Lățime interior suprastructură aprox. 2.354 mm * Înălțime laterale aprox. 1.560 mm * Volum aprox. 26,4 m³ * Greutate totală admisă 36.000 kg * Greutate totală tehnică 39.000 kg * Greutate proprie aprox. 6.231 kg * Sarcină pe șa 12.000 kg * Sarcină pe agregat 24.000 kg * Dimensiune anvelope 385/65 R22.5 * Ampatament 4.800 mm Echipare: Șasiu ușor din oțel * Șasiu galvanizat la cald * Benă rotundă din oțel * Podea 5 mm oțel * Pereți laterali 4 mm oțel * Prelată rulabilă din PVC * Clapetă spate cu sistem de blocare în 2 cârlige * Lift axă 1 automat/pneumatic * Asistență la pornire electrică * Tren de rulare SCB ROTOS * Frâne cu disc * Suspensie pneumatică * EBS cu program de stabilitate * Coborâre automată la basculare * Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset * TrailerConnect inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Iluminare LED multifuncțională * Lămpi de gabarit laterale LED * Faruri de mers înapoi LED * Protecție anticoliziune spate rabatabilă, omologată pentru drum * Crick de susținere JOST * Scară din aluminiu laterală Djdpoy Iikhsfx Adqjkl * Documente de omologare germane / CoC Echipare anvelope: 6 x 385/65 R22.5 * Jante din oțel * Anvelope pentru trafic regional M+S Culoare: Benă alb pur RAL 9010 * Prelată albă RAL 9010 * Roți argintiu RAL 9006 Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.649 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semiremorcă basculabilă cu 3 axe | Benă din aluminiu 27 m³ Date tehnice: - Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic 39.000 kg) - Greutate proprie: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volum: aprox. 27,2 m³ - Lungime benă interioară: aprox. 7.500 mm - Lățime benă interioară: aprox. 2.440 mm - Înălțime pereți laterali: aprox. 1.500 mm - Sarcină pe cupla de tracțiune: 12.000 kg - Sarcină pe agregat: 24.000 kg - Anvelope: 6x 385/65 R22.5 pe jante din oțel Șasiu & structură: - Cadru optimizat pentru greutate, design nou - Cadru standard 7.2 din oțel cu granulație fină, sudat - Bara de protecție antirăsturnare rabatabilă, omologată pentru uz rutier - Pivot tip king pin 2'' conform normelor SAE, interschimbabil - Protecții laterale Schmitz Granit - Aripi din plastic cu suporturi separate pentru lămpi - Apărători de noroi cu sigla Schmitz Axe & suspensie: - 3 x SCB 9 t ROTOS, frâne pe disc Ø 430 mm - Lift automat/pneumatic pentru prima axă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică SCB MRH4-KU35 Hidraulică: - Cilindru hidraulic HYVA 170–250 bar (regim presiune joasă și înaltă) - Treapta cea mai mică cromată dur - Furtun hidraulic cu cuplă filetată (1" interior filetat, max. 250 bar) - Suport și poziție de parcare pe platforma de lucru Sistem de frânare: - Sistem cu două circuite pe aer comprimat, cu cuple standard - EBS 2S/2M cu program de stabilitate - Rezervor aer din oțel - Cilindri cu arc cu membrane duble - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset - Manometru de încărcare Electronică & siguranță: - Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN - Coborâre automată la basculare - 2 cale de roată cu suport TrailerConnect®: - Unitate de control TrailerConnect CTU cu baterie inclusă - Modul CTU 1 (poziționare & date tehnice, 12 luni) - Stocare date (12 luni) - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Iluminare: - Instalație lumină 24V cu faruri cu camere multiple - 2x prize 7 poli + 1x priză 15 poli - Lămpi LED de marcare laterală cu funcție de semnalizare - Lămpi de delimitare față (albe) - 2 proiectoare LED de mers înapoi pe spate - Lămpi LED pentru ghidaj de bandă Benă & suprastructură: - Benă dreptunghiulară din aluminiu, 7.500 mm lungime, 1.500 mm înălțime, pereți interiori de 3,5 mm - Podea aluminiu: spate 8 mm / față 7 mm - Perete frontal înclinat la 20°, cu grinzi robuste pentru cilindrul frontal de basculare - Platformă de lucru cu acces frontal stânga și scară pentru intrarea în benă - Clapetă spate din aluminiu, înclinată, cu garnitură perimetrală - 4 sisteme de închidere mecanică tip cârlig, incl. încuietori suplimentare Djdpsy Iii Rsfx Adqekl - Șurub granular central cu capac - Terminal spate ranforsat Prelată & rame: - Prelată tip rulou PVC, argintiu (RAL 9006), cu opritoare laterale - Cadru acoperiș drept, bare transversale rabatabile/detașabile - Tijă scurtă pentru manipulare prelată Vopsire: - Benă basculare: gri deschis RAL 7035 - Șasiu: gri Nova - Roți: argintiu RAL 9006 - Butuci: negri, acoperire KTL - Marcaje de contur: roșu (spate), alb (laterale) Omologare: - Vehicul cu acte germane - Omologare CE inclusiv CoC - Plăcuță A pentru transport deșeuri Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Dedjfz Nd Iopfx Adqekl Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 Dkedpfx Adofz U Nboqjl 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ Dkodpfefy T Spox Adqol 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Dkodpfx Aefx Nfmsdqol Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: folosit, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2022, An de fabricație: 2022, Alga TAT B-180, 7,3m, rampe, 19 t masă maximă admisă, trailer cu încărcare joasă, semiremorcă tip low loader, proveniență unică (1 proprietar), stare întreținută. Descriere tehnică: Șasiu/Suspensie/Număr de axe - ABS, EBS - Platformă de încărcare: 7.300 mm - Pat coborât: 6.300 mm - Pantă spate: 1.000 mm - Pereți laterali din aluminiu de 400 mm, rabatabili, demontabili, despărțiți central tip Kinnegrip - 8 urechi de ancorare pe fiecare parte, fiecare cu forță de tracțiune 2t - 2 perechi de cutii de ancorare frontale și posterioare cu forță de tracțiune 10t fiecare - Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime / reglare lină +/-150 mm, ochi de tracțiune de 50 mm - Rampe dintr-o singură bucată aprox. 2.500 mm x 500 mm, complet retractabile - 2 suporturi pliabile în partea din spate - EBS, ABS, axe "GIGANT", sistem de frânare cu tambur, suspensie cu arcuri lamelare Preț net nou: 32.700 EUR În ciuda atenției sporite, nu se pot exclude erori în acest anunț. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Dkjdpoy Ifyljfx Adqel

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, prima înmatriculare: 12/2019, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC Vehicule pentru containere BDF cu cadru de ridicare hidraulic VANTEC • Cadru de ridicare hidraulic VANTEC / sistem multi-container • Normă de emisii: EURO 6 D • Intarder • Formula roților: 6x2 • Osie liftabilă / direcțională (a 3-a osie) • Climatizare automată • Climatizare staționară • Încălzire staționară • Transmisie automată • Blocare diferențial • Tempomat adaptiv • Asistent menținere bandă • Asistent frânare de urgență • Asistent pornire în rampă • Volan multifuncțional • Frigider • Airbag • Radio-CD player • 2 paturi • Masa totală admisă: 26.000 kg • Greutate proprie: 10.220 kg • Ampatament: 4.600 mm Dkjdowmplcopfx Adqol • Înălțime de parcare: 1.020 - 1.320 mm • Pentru containere interschimbabile de 7.150 și 7.450 mm • Lungime cadru (de la peretele din spate al cabinei până la capătul șasiului): 7.040 mm • Anvelope: 315/60 R22,5 • Profil anvelope: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – foarte bun! - Vehicule germane! - Proveniență unică! - ITP, verificare tehnică și inspecție periodică disponibile la cerere, contra cost! Modificări și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 438.232 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.411 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.514 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, consum de combustibil (urban): 596 l/100 km, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungime totală: 5.960 mm, An de fabricație: 2021, număr de locuri: 2, înălțime de ridicare: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare: negru, greutate proprie: 8411 kg, greutate totală admisă: 18.000 kg, 1a axă: 355/50 R22.5, 2a axă: 295/55 R22.5, scaune cu tapițerie textilă, culoare interior negru, suspensie pneumatică, retarder, tahograf digital, cuplă de semiremorcă: +GF+ SK-S36.20W2/128, -560 mm, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, climatizare automată, instalație de climatizare la staționare, cruise control adaptiv ACC, faruri H7, lumini automate, reglarea fasciculului luminos, pregătire pentru telefon Bluetooth, senzor de ploaie, coloană de direcție reglabilă, trapă de acoperiș, spoiler pentru acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă pentru bordură electrică, oglindă unghi larg, imobilizator, deflector de aer, indicator sarcină pe axă, asistent pentru pornirea în rampă, lumini de zi LED, priză de conectare 1x15 poli, funcție sail, sistem telematic, panouri laterale, pat superior și inferior, SCR, ofertă neangajantă, ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Dodoy Hyaqepfx Adqjkl

Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 3.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 295 / 80 R 22,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locație vehicul: Bovenden, 1 axă, axe BPW, suspensie pneumatică, ultima axă direcție forțată, ridicare/coborâre, ABS (sistem antiblocare), uși portal, șine de ancorare, protecție laterală din aluminiu, roți duble, lift de încărcare din aluminiu, agregat frigorific diesel/electric. Dsdpji Rngvofx Adqjkl Suprastructură: Thermo King SL 200e, semiremorcă oraș, suprastructură Chereau an 2004, frâne pe disc, perete despărțitor, șine de fixare pe pereții exteriori, lift: Dautel 2000 kg an 2014, motor diesel: 22.916 ore, motor electric: 1.596 ore. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!