Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Radmulden cumpărați folosit (41.423)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, Dotări: ABS, 🇮🇹 SEMIREMORCĂ MENCI CU BENĂ “PĂTRATĂ” BASCULABILĂ - SA850R Volum: 45,4 m³ Dimensiuni: 9.200 mm Lungime x 2.000 mm Înălțime Grosime podea: 6 mm Grosime podea spate: 8 mm Greutate proprie: 6.650 kg Masa totală autorizată: 39.000 kg Descriere versiune și accesorii: - Al 3-lea ax direcțional SAF cu frână pe disc O 430 (ET120) 2/2 - Primul ax cu sistem automat de ridicare - Prelată electrică CRAMARO etanșă tip C (2023) cu carcasă de protecție - Cutie inox 90x50x50 cm - Cutie 9050250 - Kit ADR complet + Tabele A și R - Manometru de presiune - Motovibrator electric acționat cu telecomandă pentru benă - Anvelope PROMETEON 385/65 R 22,5 - Jante din oțel 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - Telecomandă pentru prelată CRAMARO - Far suplimentar spate LED Vopsire butuci Njdpfx Asvzh T Ajl Rjwg Semnalizare spate full LED Kit TPMS – sistem monitorizare presiune anvelope Culoare butuci: ROȘU RAL 3020 Culoare prelată: ALBASTRU RAL 5002 – Prelată cu arcade H=300, prelată ADR 3 trepte de urcare – triunghiuri antiuzură Șasiu din oțel și benă din aliaj Configurație standard: - Șasiu din oțel - Suspensii pneumatice cu valvă de ajustare manuală a înălțimii - Picioare Jost cu bază curbată oscilantă - Sistem de frânare cu EBS 2S/2C și corector de frânare - Instalație electrică conform normelor ADR - Rezervoare de aer din aluminiu, dispozitiv pneumatic de golire rapidă a suspensiei - Sistem de basculare cu cilindru telescopic frontal în 5 trepte - Frână de staționare pneumatică - Supapă de siguranță pentru controlul coborârii, circuit hidraulic cu piston bi-direcțional și robinet - Scară frontală și scară detașabilă pe aripi, 2 orificii pentru tractare pe bara spate POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIU – DE LA 24 LA 96 RATE, CHIAR ȘI FĂRĂ AVANS. ALTE SEDIUL ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDIUL EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30 – 19:00 / SÂMBĂTĂ 08:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE ȘI INDUSTRIALE SECOND-HAND MULTIMARCĂ: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semiremorcă – Semiremorcă frigorifică – Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu – Platformă fixă – Macara – Basculabilă – 4 axe – 4 axe spate – Tway – T-Way – 540 – 460 cp – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Prelată – Box – Încărcător lateral – Celulă frigorifică – Izotermă cu frigorific – Furgon Compania Domenico Truck srl nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe ale dotărilor tehnice, opționalelor sau caracteristicilor, care pot diferi față de descrierea de mai sus. Vă rugăm să verificați caracteristicile vehiculului concret.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/1995, lungime totală: 15.780 mm, lățime totală: 2.490 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1995, R020359 = Informații suplimentare = Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutate proprie: 18.320 kg Sarcină utilă: 26.680 kg MMA: 45.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: ZZ-77-21 Nedpfx Ajymrdmjl Rswg = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: Olandeză – Engleză – Germană – Franceză – Spaniolă – Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber). Mobil: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber). În cazul plății prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați imediat. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.290 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2018, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Şasiu semiremorcă transport Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină Cric de sprijin de 24 tone, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de montaj dreaptă, cu compensare axială Scară extensibilă în spate Suporturi uşi laterale Aripi semirotunde peste toate axele Apărători de noroi anti-stropi în spatele axei 3 2 amortizoare de impact la spate 1 ladă mare din plastic pe partea dreaptă a vehiculului şi 2 ladă mai mici din plastic pe partea stângă Cablu prelată perimetral cu 2 suporturi la peretele frontal (fără sigiliu vamal) Axe şi suspensie Axe cu discuri de frână SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două circuite Nwjdpfx Aewyiygel Reg Frână de staţionare cu arc 2 cuple frontale sigure la inversare, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenţie: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcţionarea eficientă a ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate rutieră Roţi şi anvelope 385/55 R22,5" Marca la alegerea producătorului Jante din oţel, culoare argintie de fabrică Electricitate 24 volţi, lumini multicamerale, iluminat lateral cu LED galbene 2 lumini de poziţie frontale albe cu LED 2 lumini de marcare spate alb/roşu cu LED 2 x prize frontale sigure la inversare 7 poli, fără cablu de legătură Perete frontal / stâlpi de colţ faţă 2 x 580 mm înălţime, stâlpi metalici în execuţie de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe peretele frontal Perete spate / stâlpi de colţ spate Stâlpi de colţ spate metalici până la partea inferioară a acoperişului, sistem agăţare prelată cu tub rotund şi dispozitiv tensionare prelată Uşi spate portal, 2 canate cu câte 2 închizători interioare cu tijă rotativă Prelată Prelată cu chingi sudate pe orizontală şi verticală Închizători tensiune din oţel inoxidabil Acoperiş Acoperiş culisant, partea din spate rabatabilă sus, cu acoperiş care poate fi tras din spate în faţă Instrucţiuni de exploatare În cazul combinării cu autovehicule tractoare, se va respecta înălţimea totală maximă prevăzută de lege! Dacă se depăşeşte înălţimea totală de 4.000 mm, atragem atenţia asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune produse. Persoana care realizează transportul trebuie să obţină singur permisul conform § 29 StVO Nu ne asumăm răspunderea pentru transportul vehiculelor. Ţara de înmatriculare / Plăcuţe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 Service Hotline Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare conform ECE – 70 Placă A Banda reflectorizantă: albă, pe prelată pe partea laterală jos continuu şi roşie în colţurile superioare, pe portalul spate pe toată lungimea Vopsire Şasiu vopsit în culoarea aleasă de producător Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră Perete frontal aluminiu Perete spate alb Prelată gri Disponibil în mai multe exemplare!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445.45 r 19.5, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, semiremorcă platformă joasă deschisă Zorzi second-hand, an fabricație 1999, 3 axe cu frâne pe disc, primul ax este ridicabil și al treilea direcțional, ABS, suspensii pneumatice, lungime 13,80 m, cuplare la selă max 1,05 m, cârlige laterale cu guler, cârlige twist pentru containere de 20 și 30 picioare, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Nsdpfx Aleywhdle Rowg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2010, lungime totală: 13.140 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 9.010 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = Nsdpoyz A E Eefx Al Rswg - Axă de ridicare = Informații suplimentare = Configurație axă Dimensiune anvelope: 245/70 R 17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 20%; profil anvelopă stânga exterior: 20%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 20% Axă spate 2: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Axă spate 3: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 25%; profil anvelopă stânga exterior: 25%; profil anvelopă dreapta interior: 25%; profil anvelopă dreapta exterior: 25% Greutăți Greutate proprie: 13.060 kg Capacitate de încărcare: 34.940 kg Masa totală admisă: 48.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare Defecte: niciunul Identificare Număr de înmatriculare: OK-58-YS

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2006, următoarea inspecție (TÜV): 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, semiremorcă CCFC șasiu port-container pentru transport containere de 30 și 20 de picioare echilibrat, instalație de basculare doar pentru 30 de picioare, sistem rotocellă inclus pentru descărcare vrac, 4 traverse twistlock, ladă de depozitare din inox traversantă, an fabricație 2006, 3 axe cu frâne pe disc, prima axă liftabilă, omologare ADR, barat roz, revizie valabilă până la 30.05.2024 – DEALER INTEDIVE SRL – PARMA Nwjdpfx Aljrignhe Reg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă joasă cu 3 axe WIESE, cu rampe și cupe pentru roți – NOU Disponibilitate în aproximativ 4 luni de la comandă -- Date tehnice ale vehiculului -- Producător: WIESE • Tip: WSA 3-36 TL • An fabricație: 2025 • Axe: 3 • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Sarcină pe şa: 12.000 kg • Sarcină pe agregat de axe: 27.000 kg • Greutate proprie: aprox. 9.500 kg • Anvelope: 235/70 R17,5 • Sistem frânare: WABCO EBS cu RSS -- Dimensiuni -- • Lungime platformă de încărcare: 13.450 mm • Lungime cuvă adâncită: aprox. 9.550 mm • Secțiune şa: aprox. 3.640 mm • Lățime exterioară: 2.550 mm • Înălțime de încărcare (cuvă adâncită): aprox. 920 mm • Înălțime şa: aprox. 1.250 mm -- Echipamente -- • 3 axe SAF (9 t) cu suspensie pneumatică • Prima axă liftabilă • A treia axă direcțională următoare (blocabilă) • Suspensie pneumatică electronică E-TASC • Sistem de frânare WABCO EBS cu Roll Stability Support • Sistem monitorizare presiune anvelope pentru 12 roți • Iluminare LED completă Nsdpeyuq Igefx Al Rswg • 4 proiectoare de lucru LED • Priză 15 pini + 2x 7 pini -- Suprastructură -- • Cadru robust din oțel • Podea din lemn de esență tare 28 mm / podea tip Omega • 13 perechi inele de ancorare a încărcăturii de 8.000 kg • Puncte suplimentare de ancorare, 5.000 daN • 2 perechi cupe pentru roți • Cuva pentru braț excavator • Panouri laterale din aluminiu detașabile pe platforma ridicată • Cutie de scule frontală -- Rampe -- • 2 rampe de încărcare din aluminiu • Dimensiuni: aprox. 2.800 x 600 mm • Capacitate portantă: 27.460 kg • Dispozitiv de ridicare pe bază de arc • Reglabile lateral -- Alte dotări -- • Panouri de avertizare pentru supralărgime până la 3 m • Marcaj de contur conform ECE-R48 • Documentație tehnică și raport tehnic TÜV Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 18.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 71.630 kg, greutate totală: 18.940 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1992, lățimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70R22.5, ampatament: 1.360 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 1993, greutate operațională: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Gondolă transport utilaje 90T Njdpfx Aoxgh Exjl Rswg Platformă joasă Încărcare și descărcare frontală 4 axe directoare

Stare: bun (utilizat), Producător: SCHEUERLE Njdpfx Aloyb R H No Rowg Tip: PYK 110 8 0 Forță de tracțiune: aprox. 130 t Greutatea utilajului: aprox. 96 t / Greutate totală aprox. 130 t

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, 2006 | Remorcă din oțel Louault VF9 | Semiremorcă basculabilă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dumneavoastră – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de transport! 💰 Cumpărați acum pentru 8.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 12 aprobate ✅ 2 neconforme ℹ️ 0 defecțiuni ⚠️ Nwedpfx Ajx Ti Ukel Rsg 📌 Comentariul inspectorului: Nu am putut testa remorca pe drum, însă toate comenzile funcționează conform standardului și remorca pare bine întreținută. Nu s-au constatat scurgeri. Anvelopele sunt în regulă. Podeaua, ușa și cilindrul sunt într-o stare bună. Suprafețele structurale sunt din oțel. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința "40125 Equippo" este uzuală la căutarea de informații suplimentare online. 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru se diferențiază: ✔ Inspectare detaliată realizată de profesioniști ✔ Livrare la șantier disponibilă ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Examinați alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – disponibile ușor pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E remorcă din aluminiu | Basculantă semiremorcă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de livrare! 💰 Cumpără acum pentru 8.500 EUR sau fă o ofertă. Plata la livrare este posibilă pentru un cost suplimentar accesibil (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție, 14 aprobate ✅ 0 defecte ℹ️ 0 probleme ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorca este într-o stare foarte bună, nu s-au efectuat teste pe drum, dar toate controalele și aprobările sunt la zi. Axiile, anvelopele și întreaga structură arată excelent. Nu există semne de deformații sau scurgeri. Prelata este de asemenea în stare bună. Remorca este gata de utilizare. Structura este din aluminiu. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40126 Equippo” este des folosită pentru căutarea mai multor detalii online. 💡 De ce această utilaj și serviciile noastre fac diferența: ✔ Inspecție amănunțită realizată de profesioniști ✔ Livrare directă pe șantier ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile Nedpfx Alsyf Dxgo Rswg 🔄 Căutați și alte utilaje? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V remorcă din oțel | Semiremorcă basculabilă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă contra unei taxe avantajoase (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent Njdpfx Aljyfiuao Rowg 14 puncte de inspecție: 10 aprobate ✅ 4 imperfecte ℹ️ 0 probleme majore ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorca pare a fi în regulă, două roți au fost demontate dar vor fi, desigur, montate la transport. Starea generală este bună, doar partea din spate prezintă câteva găuri, însă acestea nu influențează direct utilizarea. Stabilizatorii și cilindrii sunt bine lubrifiați. Caroseria este din oțel. 📄 Doriți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința „39984 Equippo” este folosită frecvent pentru a afla mai multe detalii online. 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru ies în evidență: ✔ Inspecție amănunțită realizată de profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de utilaje – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A remorcă din oțel | semiremorcă basculantă | 468.819 km 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum cu 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare posibilă pentru o taxă convenabilă (supusă aprobării)* Nwjdpfx Alsx U E N To Rog 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 12 aprobate ✅ 2 neconforme ℹ️ 0 defecte majore ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorcă din oțel bine întreținută. Anvelopele față ar putea necesita înlocuire în curând. Stâlpii de stabilizare, prizele, ușa și axele sunt în stare bună. Frâne cu disc, capacitate de încărcare 33 t sau aproximativ 15-17 m3. Suprastructura este din oțel. 📄 Doriți să vedeți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința „39982 Equippo” este des utilizată pentru căutarea detaliilor suplimentare online. 💡 De ce să alegeți această mașină și serviciile noastre: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare la șantier disponibilă ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați alte utilaje? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – disponibile ușor pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V remorcă din oțel | semiremorcă basculantă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de livrare! Nwodpjx Ti U Dofx Al Reg 💰 Cumpărați acum pentru 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 13 aprobate ✅ 1 imperfecțiune ℹ️ 0 defecțiuni ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Stare generală bună pentru această semiremorcă din oțel. Capacitate de încărcare de 33 de tone, echivalentă cu aproximativ 15-17 m³. Frâne pe tambur. Cilindrii și axele arată bine. Există o placă sudată pe podeaua benei, dar arată în regulă. Anvelope decente pentru vârsta semiremorcii. Suprastructura este din oțel. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința "39983 Equippo" este frecvent folosită pentru a căuta detalii suplimentare online. 💡 De ce să alegeți această utilaj și serviciile noastre: ✔ Inspecție detaliată de către profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanția returnării banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.280 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2014, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.350 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: argintiu, Dotări: ABS, Frână cu tambur EBS Sarcină utilă 29.720 kg Suspensie pneumatică cu axă liftată Nedsvwl R Rjpfx Al Rjwg Prelată rulantă Platformă Axe BPW Protecție anti-împănare rabatabilă Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, An de fabricație: 2018, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială Scară telescopică/spate Suporturi laterale pentru uși Cale de roți cu suport Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm Protecție anti-împănare, oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea Aripi din două jumătăți doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi Protecție antiglonț spate Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch! Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie Lăstari de fixare FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V FR-stânga: fără lăstari Perete/spate, colțuri spate Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară Prelată Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga Închizători din inox pe FR dreapta Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock) Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga (Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga) Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz, Njdswyiw Espfx Al Rewg jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor Vopsire Cadru: zincat termic inclusiv pasivare Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal Perete frontal: MB 5328 albastru Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate Perete spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru ențian Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, An de fabricație: 2022, Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central de 2" interschimbabil și două poziții pentru bolțul de cuplare. Suporturi pentru containere: extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele. Poziții de blocare nouă generație, pentru o presiune de cuplare mai bună la 20 ft nivelat cu spatele. Sistemul de iluminare de la spate este integrat și protejat în partea din spate. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel tip gât de lebădă. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 1 x 40 ft cu tunel gât de lebădă. Telescop median, treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel gât de lebădă și prelungire spate. Telescop median, treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite, cadrul central telescopic ca tub central suprapus cu blocare prin bolț. Transportul containerelelor cisternă încărcate este exclus. Cu sistem de reglare a înălțimii la spate în execuție galvanizată termic și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaj frontal pentru containere, detașabil. Traverse frontală cu sistem actualizat de blocare Vario V3+ New Generation. Nedpjww Iczjfx Al Rowg Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Extensie spate pe role, cu manivelă manuală. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare a tracțiunii. 2 cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Bară de protecție spate din oțel galvanizat. Bară de protecție spate extensibilă pentru containere de 45 ft. Prelată anti-stropi pe toată lățimea spate (nu este compatibilă cu suportul de stivuitor). Apărătoare de noroi semifabricate. Cu prelată anti-stropi conform normelor CE. Protecție de coliziune în spate. Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru stingător, până la 6 kg. 1 stingător (praf ABC, 6 kg).

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: roșu, An de fabricație: 2025, Șasiu pentru semiremorcă de expediție Construcție sudată din oțel fin granular, realizată în structură ușoară, placă de cuplare cu kingpin interschimbabil de 2" Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil "Load-Lock" pentru agățarea chingilor de ancorare Nwsdpfx Aoxbzkkjl Rog 3 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to 14 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to Cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 to, acționare pe o singură parte, picior drept, cu compensare axială, marca SAF Notă: Dimensiuni libere ale piciorului de sprijin respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocatori de ușă laterali 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire Bară anti-împănare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suportul barei anti-împănare Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire Aripi din polipropilenă segmentate în fața și în spatele agregatului de osii Cu apărători anti-stropire conforme cu regulamentul CE Protecție la impact în partea din spate 1 scară aluminiu, aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Bandă de agățare pe cadrul exterior pentru fixarea rapidă a prelatei, execuție cu șuruburi, la 15-20 mm deasupra platformei, cu profil perforat superior pentru prinderea chingilor. Cadrul Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi folosit împreună cu șipcă de aluminiu de dedesubt ca stop! (nu în combinație cu obloane) 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe fiecare parte în spate deasupra celei de-a 3-a axe Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Butuci roți vopsiți RAL 3002 roșu carmin Osiile/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii Montare colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare frontale codate împotriva inversării, fără conductă de legătură 24 V EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre + funcție de resetare automată Sistem electronic de stabilitate la rulare Telematică Idem, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplaj și modul de localizare (fără contract, contractul trebuie încheiat de client) Roți și anvelope 385/65 R22.5" marca la alegerea producătorului Jantă din aluminiu lustruită, marca Alcoa Dura-Bright Electricitate 24 V, iluminare cu multiple camere, lumini laterale cu LED galben Suporturi lumini vopsiți în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru banda de marcaj în spate 2 prize față (2x 7 poli, 1x 15 poli), codate împotriva inversării, fără cablu de legătură Proiectoare LED pentru lucru pe lateral (acționate prin marșarier), poziționate la nivelul primului traversă după picioarele de sprijin 2 proiectoare LED suplimentare în spate, acționate prin marșa

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", alveolă pentru role cu o lungime de aprox. 8.040 mm, 6 suporturi pentru role (buzunare pentru role interioare 82 x 52 mm), acoperire a alveolei cu panouri multiplex și traverse din oțel, 2 capace pentru fâșii înguste pentru alveolă, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de cca. 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru a fixa chingile în combinație cu pereții laterali rabatabili, aceștia trebuie să fie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare a câte 5 tone, încastrate în zona alveolei, cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de cursă, atenție: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate de aprox. 1930 mm, fără cricuri, scară telescopică în spate, opritor lateral pentru uși, 2 cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport transversal pe lonjeroane și pe lonjeron pentru sprijinirea ștacheților din aluminiu, protecție anti-împănare din aluminiu, aripi tip semi-carcasă, cu clapete antispray conform CE, protecție antișoc posterior, 1 cutie de scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru stâlpi introduse în cadrul exterior, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2 conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 19219, 2 buzunare pentru stâlpi montate central în podea, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2, conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 192198, atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare. Axe + Suspensie Njdpfowhp A Dsx Al Rewg Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate la laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanță dintre axe decalat 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, An de fabricație: 2025, Șasiu semiremorcă pentru transport internațional Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolt de acționare (Kingpin) interschimbabil de 2” Traversabil și încărcabil cu utilaje de construcții/agricole până la o greutate maximă autorizată de 24.000 kg și o lățime maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm); bară de agățare pentru rampe din aluminiu la spate, (utilajele cu lățime mai mare nu pot fi încărcate) Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t 6 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t Crics de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de rotire în spate aprox. 1.920 mm Suport spate rabatabil Nsdpfoxb D Swjx Al Rswg 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunii Protecție inferioară din oțel Aripi de noroi tip sfert înainte și după fiecare axă Cu clapete anti-stropi în spatele fiecărei axe 1x suport roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 1x roată de rezervă, aceeași marcă cu anvelopele principale, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/geometrie șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, operabilă suplimentar electric din cabină (fără instalare suplimentară pe camion), inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire (funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 cuple frontale anti-inversare, fără conexiune între ele 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus al vehiculului „TPMS” – Monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cap tractor, prin EBS, fără instalare în camion (condiția prealabilă trebuie să existe în camion. Doar pentru anvelopele de bază) Roți și anvelope 12x 235/75 R17,5 Anvelope duble 12x jante din oțel, vopsite argintiu Instalație electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă integrată cu semnalizatorul – „lămpi laterale intermitente” 2 lumini de poziție frontale LED albe 2 lumini delimitatoare alb/roșu în spate 2 prize frontale anti-inversare de 7 pini, fără cablu de legătură Podea Plăci texturate antiderapante, grosime cca. 30 mm, pentru sarcină punctuală ridicată, sarcina maximă pe axă la stivuitor 5.600 kg Perete frontal/corniere de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, corniere de colț din oțel, construcție volumetrică Perete frontal protejat suplimentar la interior cu placă texturată de 1.250 mm înălțime

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, An de fabricație: 2024, înălțime de construcție: 3.240 mm, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Nwedpfowhfiyjx Al Rog Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027997, greutatea goală: 6.832 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.168 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: negru, Imaginile sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Nwodpfjwk Dg Nex Al Rog Dotările sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23502035606, greutatea goală: 5.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.675 kg, greutate totală: 3.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu trailer basculant Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț de remorcare interschimbabil de 2" și 2 poziții de montaj pentru bolțul de remorcare Bolțul de remorcare montat în poziția frontală Partea frontală curbată "breveteată" 24 t cric dublu treaptă, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la împingere Decuplarea sub sarcină nu este posibilă, remorca trebuie să fie înclinată spre spate când este decuplată. Rază liberă de pivotare spre spate aprox. 2100 mm în poziția din spate și aprox. 2600 mm în poziția din față! Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare rabatabilă Protecție anti-împănare cu "asistență cu arc" pentru operare mai ușoară Aripi tip semicalotă Apărătoare de noroi în spatele ultimei axe în execuție pentru asfalt, montată pe balama de aripă, cu posibilitate de agățare deasupra aripii, aripă scurtată Bară de prelată cu suport Cârlig de remorcare spate (nu la modelul Revolution) Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului Axe în execuție off-road "Axe și șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare „3x frânare” (asistența funcțională până la o supraîncărcare a axei de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism axă lift galvanizat la cald", garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conexiune intermediară EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a tracțiunii vehiculului Frână de finisare, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion Coborârea automată la basculare cu valvă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22.5" marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe cu LED 2 lămpi de limitare traseu spate alb/roșu 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune 1 far LED cu cameră integrată „Osprey” ca și cameră pentru benă, verificare tehnică la comanda fermă necesară LED-uri flash spate, comandate de la buton în camion, fără instalare suplimentară pe camion, conectate la PIN 12 În caz de comandă fermă, comunicați schema de conectare PIN! Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conexiune wireless monitor, monitor cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto 24V Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție DEKRA și certificat (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Nodpfx Aex Dkpnel Rswg Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru – DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Cricuri – acoperite cu negru Benă/ Perete lateral – Scania gri urban 2389173 Prelată rulou – RAL 7038 gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029968, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Nwsdpfewk Dckex Al Rjg Dotările pot fi comunicate la cerere!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Dotările pot fi comunicate la cerere! Nwsdpfx Aljwk Dk Ij Rog