Vlb Group Eco-63 Nc2 cumpărați folosit (13.915)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 32112, kilometraj: 59.900 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, înmatriculare camion, Disponibil începând cu decembrie 2026. Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate. Bodezktyvepfx Aicsdf Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Motor OM 936, sistem de frânare electronic, frâne cu disc față și spate, ABS, ASR, ESP, asistență la pornire, asistență pentru menținerea benzii, asistență la schimbarea benzii, sistem de asistență activă la frânare 4, sistem de camere pentru monitorizarea unghiurilor moarte, cameră de marșarier, pilot automat adaptiv, pilot automat, suspensie pneumatică, ax spate ridicabil și descărcabil, direcție hidraulică, blocare diferențial, frână de staționare, sistem automat de colectare a deșeurilor, dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, senzor de ploaie, senzor de lumină, rezervor cu încuietoare, rezervor principal 200 L, rezervor AdBlue 25 L, cabină înaltă, ușă pliabilă dreapta, scaun șofer cu suspensie, confort + 3 scaune pasager static, parbriz nuanțat cu filtru de bandă, geamuri electrice stânga, oglinzi încălzite electric, acoperiș rabatabil, sistem de imobilizare cu transponder, radio + Bluetooth, telefon, tahograf digital VDO, convertor de tensiune 24/12V, priză suplimentară 24 V, siguranțe automate, filtru de polen, aer condiționat, pregătire pentru lumini rotative, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum, pregătire pentru FleetBoard, limitator de viteză, rolou electric pentru protecție solară. Pereți laterali spate 5 mm, cadă de încărcare rezistentă la uzură 8 mm, ușă de întreținere, protecție la ruperea conductelor pentru a preveni coborârea bruscă a părții posterioare, sistem de camere, control CAN-BUS, trepte cu senzor de greutate integrat și monitorizare a timpului, semnal de avertizare la mers înapoi, ridicare automată a elevatorului la mers înainte și înapoi, faruri de lucru LED, lumini rotative, sistem central de lubrifiere BEKA-MAX, racord de scurgere (cadă de încărcare), scurgere pentru deșeuri bio în față, dreapta, scurgere pentru deșeuri bio, cadă de încărcare, sistem de monitorizare a spațiului din spate, sistem Faun Skylift X.

An de fabricație: 2026, stare: nou, ⭐️Elevator auto cu patru coloane pentru atelier ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 Tone Automat PENTRU PARALELISM / GEOMETRIE ULEI DE ÎNALTĂ CALITATE ȘI KIT DE MONTAJ GRATUIT Specificații: ✅ Producător: TM-GROUP ✅ Capacitate maximă: 4 tone ✅ Tip: Automat ✅ Conexiune: Inferioară ✅ Alimentare: 400V (opțional 230V) ✅ Timp de ridicare: 60 secunde ✅ Înălțime de ridicare: 1750 mm ✅ Comutator limită: Da ✅ Putere motor: 2,2 kW ✅ Brațe telescopice de ridicare de tip rolling jack, permint ridicarea autovehiculului și de pe praguri ✅ Plăci de relaxare (cu posibilitate de blocare) ✅ Locuri pentru plăci rotative ✅ Rampoane auto-coborâtoare ✅ Blocaje automate ce creează un prag de siguranță ✅ Ancore incluse: Da ✅ Ulei hidraulic 10L: gratuit ✅ Respectă cerințele de certificare UDT: Da ✅ Lungime rampă: 4250 mm ✅ Lățime rampă: 918-1118 mm Este acest elevator potrivit pentru mine❓ Elevatorul automat cu patru coloane este potrivit pentru aproape orice autoturism, de la coupe cu 2 uși până la SUV-uri mari cu tracțiune integrală. Capacitatea de 4000kg (4T) permite de asemenea ridicarea furgonetelor mici. Elevatorul asigură servicii complete pentru vehicule de dimensiuni mari și grele. Bdodpfxjw Ta I Tj Aicjf Care este domeniul de reparații❓ Elevatorul nostru este ideal pentru lucrări la paralelism și geometrie a roților, reparații ale suspensiei, motorului sau cutiei de viteze. Ridicarea înaltă (175 cm până la baza anvelopei – creștere practică cu jumătate din diametrul roții) permite orice inspecție necesară. Documentație: Elevatorul este livrat cu documentație completă: ✅ Declarație de conformitate cu certificat CE ✅ Manual de utilizare în limba engleză ✅ Cric automat tip rolling jack GRATUIT❗

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 30101, kilometraj: 8.800 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6c, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, servodirecție, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Motor OM 936, suspensie pneumatică, blocare diferențial, frână de staționare, sistem de frânare electronic, discuri de frână pe puntea față, discuri de frână pe puntea spate, ABS, ASR, ESP, evacuare ridicată, sistem automat de golire a deșeurilor, asistent de menținere a benzii, asistent de schimbare a direcției, asistent de frânare activă, sistem de camere pentru monitorizarea unghiului mort, pilot automat, rezervor de combustibil cu încuietoare, sistem de măsurare a încărcării pe axe, transmisie automată Allison 3200 P, cabină joasă, ușă rotativă pe partea dreaptă, scaun șofer cu suspensie, confort + 1 scaun pasager fix, parbriz nuanțat, jaluzea electrică, geamuri electrice, oglinzi încălzite electric, trapă rabatabilă, sistem de imobilizare cu transponder, radio CD cu Bluetooth, tahograf digital, convertor de tensiune 24/12 V, priză suplimentară 24 V, siguranțe automate, filtru de polen, sistem de climatizare, pregătire pentru lumini rotative, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă, limitator de viteză. Bdedpfxozkkuwo Aicof Macara Atlas AK 186.3 RC, 3x hidraulică, cu o săgeată maximă de 10,30 m, extensie hidraulică laterală a stabilizatoarelor până la aproximativ 6 m cu control individual, două stabilizatoare cilindrice hidraulice pivotante, pivotante la 180 de grade, pompă Parker F 53/53, cadru auxiliar în zona macaralei, aproximativ 250x80x8, cadru auxiliar sub întreaga structură a presei, aproximativ 100x80x8, lungimea totală a cadrului auxiliar (macara/structura presei), aproximativ 7000 mm, detectarea poziției verticale și orizontale, detectarea poziției prin senzori digitali.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 34500, kilometraj: 63.900 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 19,5 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Bsdpozkilzefx Aicodf Puntea față cu suspensie pneumatică, puntea spate direcțională cu degajare, frână de staționare, frână cu discuri, protecție anti-tamponare, rezervor de aluminiu de 200 de litri, Ad-Blue de 25 de litri, puntea spate cu suspensie pneumatică, ABS, ASR, limitator de viteză, 2 faruri de lucru, dimensiunea anvelopelor = 315/80 R22,5, 385/55 R22,5; 4 locuri, OBD, scaun confortabil pentru șofer, parasolar, geamuri electrice, aer condiționat, filtru de polen, tahograf digital, radio CD, trapă de acoperiș, geamuri fumurii, oglindă frontală încălzită, asistență la pornire, ESP, asistență pentru menținerea benzii, pilot automat, asistență la virare. Evacuare pentru biodeșeuri de 2", blocare pentru partea din spate, monitorizare a spațiului din spate, 2 trepte laterale, sistem de siguranță pentru trepte, monitorizare a treptelor, 2 lumini rotative, protecție anti-tamponare, braț automat de încărcare divizat cu brațe pliabile pentru containere MGB de 80 - 1.300 de litri, sistem de încărcare Zöller Delta-2316.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 30 kW (40,79 CP), tensiune de intrare: 200 V, tip de curent de intrare: trifazat, forță de presare: 250 t, lățimea mesei: 760 mm, lungimea mesei: 2.700 mm, greutate totală: 35.000 kg, forță de perforare: 250 t, Dotări: barieră optică de siguranță, documentație / manual, AIDA NC2-250(1) Presă excentrică de 250t în stare excelentă /ctA2/ Producător: AIDA Model: NC2-250(1) Bedeu Dxb Tepfx Aicjdf Forță de presare: 160 t An fabricație: aprox. 1991 Cursă: 170 mm Distanță masă-față: (reglabilă) 280–400 mm Masă de lucru: 2700 x 760 mm Berbec: 2100 x 700 mm Putere electrică: 3x200V(!!), 30 kW – standard japonez Greutate netă: 35.000 kg Dimensiuni: 2760 x 2800 x 3980 mm Sistem automat de ungere. Dozare automată a uleiului de tăiere – RAZIOL EST-02 Opțional, disponibil cu derulator de bandă și redresoare de material.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 11 kW (14,96 CP), tensiune de intrare: 200 V, forță de presare: 160 t, lungimea mesei: 600 mm, greutate totală: 19.000 kg, forță de perforare: 160 t, tip de reglare a înălțimii: electric, înălțimea de instalare: 1.900 mm, reglarea cilindrului hidraulic: 100 mm, reglarea cursei: 130 mm, Dotări: barieră optică de siguranță, documentație / manual, Producător: AIDA Tip: NC2-160 Forță de presare: 160 t An fabricație: aprox. 1991 Cursă: 130 mm Distanță de la masă la culisă (reglabilă): 285–335 mm Masă de lucru: 1900 x 600 mm Culisă: 1360 x 585 mm Bodpfx Aieu D Dhxjcjdf Putere electrică: 3x200V (!!), 15 kW - standard japonez Greutate netă: 19.000 kg Dimensiuni: 2140 x 2210 x 3175 mm Sistem automat de ungere. Opțional cu derulator de tablă și dispozitiv de îndreptat tablă.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: Aer condiționat, capacitate de răcire: 56 kW (76,14 CP), tip de răcire: apă, frecvență de intrare: 50 Hz, capacitate de încălzire: 67 kW (91,09 CP), tip combustibil: gaz, "SANYO" PANASONIC ECO G pompă de căldură pe gaz pentru climatizare Model: SGP-E190J2GU2W Motor Nissan FY5 Sursă de alimentare: 230 V AC, 1 fază, 50 Hz Putere electrică maximă: 1,16 kW, 5,4 A (funcționare continuă) Protecție echipament: IP24 Capacitate de răcire: 56 kW Capacitate de încălzire: 67 kW Putere termică la intrare (HS) (răcire): 43,5 kW Putere termică la intrare (HS) (încălzire): 46 kW Agent frigorific: R407C, 17 kg Presiune de proiectare pe partea de înaltă presiune: 30 bar Presiune de proiectare pe partea de joasă presiune: 16 bar Bodpfx Aisd Tiu Eecjdf DOAR PENTRU UTILIZARE ÎN EXTERIOR! Avem 4 unități în stoc!

Stare: nou, O premieră în Turcia; compania noastră realizează producția utilajelor care permit fabricarea panourilor termoizolante monostrat, sub propriul nostru brevet și propria licență. Mașinile noastre pentru panouri tip sandwich funcționează în 30 de regiuni diferite ale lumii. Panourile izolatoare monostrat sunt cunoscute și sub denumirea de panouri sandwich economice Eco. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și documentație tehnică. Bjdpfxjf Nqlqo Aicjdf

Stare: nou, Mașina de tras trapez cu tehnologie nouă este compusă din următoarele componente: cărucior hidraulic pentru deschiderea rolelor și încărcarea rolelor, unitate de acoperire cu folie de protecție din polietilenă de 10 tone, unitate de aliniere a tablei metalice, unitate de profilare metalică RollForm, 18 sau 36 de stații în funcție de tipul de profil, unitate de tăiere zburătoare cu lungime continuă, unitate automată de stivuire și ambalare, precum și unitate automată de comandă electrică Siemens. Toate utilajele noastre sunt marcate CE. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și documentație tehnică. Bdjdpfjf Nqghjx Aicof

Stare: nou, Mașini complet automate pentru țiglă de acoperiș, cu prese metalice pentru țiglă cu aspect ceramic, disponibile în dimensiunile dorite; vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și documentație tehnică. Bdodpsf Nqi Iofx Aicef

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: compresor profesional cu șurub de la reputata companie germană BLITZ. Model: Monsun Pro Eco 15 – utilaj industrial, calitate excelentă a execuției, funcționare silențioasă și randament ridicat. Bsdpfxey A Tp Ro Aicodf Ideal pentru ateliere, producție, vopsitorii, precum și oriunde este necesară o presiune de aer constantă și stabilă. DATE TEHNICE: • Producător: Blitz • Model: Monsun Pro Eco 15 • Putere motor: 15 kW • Presiune de lucru: 10 bar • Debit aer: aprox. 2,0 m3/min • Turație: 1500 / 3000 rpm • An fabricație: 2011 • Alimentare: 400V (3 faze) TIMP DE FUNCȚIONARE: • aprox. 17.954 h ECHIPARE: - panou de control - carcasă insonorizată - instalație pregătită pentru conectare - construcție compactă STARE TEHNICĂ: • compresor funcțional • uzură normală conform utilizării • funcționează corect DOMENII DE UTILIZARE: • ateliere auto • industrie • producție • vopsitorii • service-uri

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Bdsdonfvmhjpfx Aicef Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real Bdedpfxon E N E Ee Aicjf • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. Bsdpfon E S T Usx Aicjdf ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; Bsdpfx Aievtn Hmscodf - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. Bodpfx Ajwk Itteicodf • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo Bedpfx Ajpbv Hgsicjdf

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. Bjdpen Hwqvofx Aicjdf SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE Bdodpfjn Nxcfsx Aicsf • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: folosit, kilometraj: 148.590 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.530 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.470 kg, greutate totală: 26.000 kg, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 4, lungime totală: 9.800 mm, An de fabricație: 2018, înălțime de construcție: 3.470 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, De vânzare: Mercedes-Benz 2635 NGE-L62N Econic cu suprastructură Zöller Medium într-o culoare portocalie atrăgătoare. Vehiculul a fost înmatriculat pentru prima dată în aprilie 2018 și are un rulaj de 148.590 km. Se află într-o stare foarte întreținută și este gata de exploatare. Modelul Econic este propulsat de un motor diesel cu o cilindree de 7.698 cm³ și o putere de 260 kW. Cutia de viteze automată oferă o conducere confortabilă și eficientă, ideală pentru utilizare în domeniul serviciilor municipale sau al firmelor de salubritate. Bodeyfxt Ejpfx Aicodf Acest vehicul este alegerea potrivită pentru servicii municipale, companii de salubritate sau firme care au nevoie de un camion robust, performant și cu o suprastructură fiabilă. Vânzarea este destinată doar persoanelor juridice (agricultură, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzarea prealabilă a autovehiculului.

Stare: bun (utilizat), OMAG / AFFRI 903 RSD – Mașină de testare a durității Dispozitiv profesional, staționar, de testare a durității, de la renumitul producător italian OMAG di AFFRI DAVIDE s.r.l. (modelul 903 RSD). Dispozitivul a fost verificat și certificat în mod regulat de laboratorul acreditat DAkkS, 3-Rath Kalibrier + Prüftechnik (ultima verificare a fost efectuată la 28.04.2025 pentru procedura HRC, conform DIN EN ISO 9000 și următoarele). Date tehnice: Producător: OMAG / AFFRI Group (Italia) Model: 903 RSD Bjdpfx Aijzni D Ejcjdf Număr de serie: 76599 Procedura de testare: Rockwell (inclusiv HRC calibrat) Tensiune: 115 – 230 V Greutate / forță de testare: 195 Kgf Caracteristică specială: Cap de testare cu înălțime reglabilă pentru dimensiuni flexibile ale piesei de lucru „Totul dintr-o singură sursă: vă oferim cu plăcere o soluție de finanțare potrivită pentru proiectul dumneavoastră.” komplett-konzept.leasingo.de Mai multe articole – noi și folosite – le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: foarte bun (second hand), CENTRU DE PRELUCRARE CNC (PUNCT-LA-PUNCT) – 4 axe Construcție tip consolă Control Power Control – software woodWOP Cabină de siguranță a capului de lucru Masă de prindere cu 6 console Covorașe de siguranță antiderapante Sistem LASER pe axa X pentru poziționarea consoletelor și pe axa Y pentru poziționarea clemelor cu vacuum Sistem automat de schimbare a sculelor 2 schimbătoare rotative – locuri magazie/scule W8 (8 spate) + (8 lateral) Câmp maxim de lucru (X - Y - Z) mm: 3130 x 1250 (1550) x 100 (150) 2 zone de lucru – 1 x pompă de vacuum (capacitate 70 m³/h) Banda transportoare pentru așchii Cu tablou electric separat și panou de control Putere totală instalată A 32 GRUPURI DE LUCRU (DEASUPRA): 12 axe de găurire verticale independente (High Speed 7500) 6 axe de găurire orizontale independente (4 pe axa X + 2 pe axa Y) Putere motor cap de găurire (Kw) 2,3 1 agregat nutuire, diametru 125 mm, N1 – pivotant la 90° pe direcția X-Y 1 ax principal vertical de frezare HSK 63, 9 kW Bjdpfeyxn Tiox Aicedf OPȚIONAL: Unitate de găurire și frezare cu 4 axe orizontale (ax tip cruce) PACHET SISTEM DE CITIRE CODURI DE BARE PROFESSIONAL

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, număr mașină/vehicul: 0751801060702, De vânzare: Mașină de tăiere cu laser pentru țevi și profile BLM GROUP model BLM LT FIBER cu Active Scanner, echipată cu sursă laser IPG Photonics YLS-2000-CUT cu putere de 2000 W. Mașina este complet funcțională din punct de vedere tehnic și operațional, fiind utilizată constant într-o fabrică de producție (timpul actual de operare al fasciculului laser: 6950 h). Echipamentul dispune de sistem integrat de încărcare și descărcare automată a materialului, ceea ce crește semnificativ eficiența producției și confortul operatorului. Date tehnice: • Model: LT FIBER • Tip laser: Fiber • Sursă laser: IPG YLS-2000-CUT • Putere laser: 2 kW • An fabricație sursă: 2018 • Alimentare: 380 V / 3 faze / 50 Hz • Putere instalată: 26 kVA • Greutate mașină: aprox. 9000 kg Avantajele mașinii: Bjdpfx Aioy Sf Eiocedf • funcționează fără probleme în producție • echipată cu ACTIVE SCAN și cameră pentru detecția poziției sudurii • sistem integrat de încărcare și descărcare • posibilitate de testare în timpul funcționării • calitate și precizie ridicată a tăierii • utilizată regulat • pregătită pentru exploatare imediată Este posibilă trimiterea de fotografii suplimentare și videoclipuri cu funcționarea mașinii precum și testarea acesteia la fața locului. Preț: negociabil

Stare: foarte bun (second hand), Centru de prelucrare CNC cu 3 axe (X-Y-Z) „FLEXIBEL” Placă mobilă (piesă de prelucrat), cap de lucru static - Placă orizontală (piesă de prelucrat) Control PC 85 (Software woodWOP) Cabină de siguranță pentru capul de lucru Nr. 2 cleme de prindere a piesei de prelucrat în zona de lucru Masă de sprijin pentru piesa de prelucrat la intrare Masă de evacuare (cu bandă transportoare) Dimensiuni minime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm: 200 x 100 x 8 (2 x 4 mm) Dimensiuni maxime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm: 3000 x 1000 (opțional mm 1300) x 80 (2 x 40 mm) Prelucrare simultană a două piese (pe axa Z) Cu panou electric și de comandă separat. Putere totală instalată (kW) 20 (aprox.) Bdjdpfeziapbjx Aicof GRUPURI DE LUCRU (SUS): 2V32, 2H8X/Y2, N2 X-Y90, F2-ETP-6 KW Nr. 32 axuri de găurire verticale independente (putere cap de găurire kW 2,3) Nr. 10 axuri de găurire orizontale independente (8 pe X + 2 pe Y) Nr. 1 agregat de tăiere nuturi (in X-Y rotativ 90°), diametru (mm) 125 Nr. 1 ax principal vertical (agregat frezare) ETP (putere ax principal vertical kW 6) GRUPURI DE LUCRU (JOS): Nr. 32 axuri de găurire verticale independente (putere cap de găurire kW 2,3) Nr. 10 axuri de găurire orizontale independente (8 pe X + 2 pe Y) Nr. 1 agregat de tăiere nuturi (in X-Y rotativ 90°), diametru (mm) 125 Nr. 1 ax principal vertical (agregat frezare) ETP (putere ax principal vertical kW 6)

Stare: folosit, 612435.1, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, generator cu ultrasunete Model: 612435.1 Tip: 20 ADVANCED Stare: folosit Bodpfxot Tw Shj Aicedf