Vlb Group Eco-63 Nc2 cumpărați folosit (14.419)

An de fabricație: 2017, stare: gata de utilizare (folosit), - FOLOSITĂ - MAȘINĂ DE TĂIAT TUBURI CU LASER FIBRĂ CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE SECȚIUNE CIRCULARĂ MINIMĂ: ø 25 mm SECȚIUNE CIRCULARĂ MAXIMĂ: ø 355 mm SECȚIUNE PĂTRATĂ MAXIMĂ: 260 x 260 mm Fpsdpsx E Eihofx Adqjg SECȚIUNE DREPTUNGHIULARĂ MAXIMĂ: 300 x 200 mm SARCINĂ MAXIMĂ ADMISĂ: 100 kg/m SURSA: IPG YLS-4000; 4000 W UNITATE DE CONTROL: SIEMENS 840D GREUTATE: 12.500 kg NOTĂ: ÎNCĂRCARE AUTOMATĂ 3-12,5 m; DESCĂRCARE AUTOMATĂ 12,5 m; CAP DE TĂIERE 3D; SENZOR CAPACITIV; REGLAJ AUTOMAT

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2005, - FOLOSITĂ - MAȘINĂ DE ÎNDORIT ȚEVI AXE: 3 DIAMETRU MAXIM ȚEAVĂ: 30x2 mm LUNGIME DE LUCRU: 3000 mm VITEZĂ DE POZIȚIONARE AXA X: 900 mm/sec VITEZĂ DE ÎNDOIRE AXA Y: 200°/sec VITEZĂ DE ROTIRE AXA Z: 360°/sec RADIUS MAXIM DE ÎNDOIRE: 20 la 170 mm UNITATE DE CONTROL: DNC800 Fpedpfx Adsvhc Uujqeg

Stare: folosit, kilometraj: 167.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, următoarea inspecție (TÜV): 08/2025, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 3, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315/80 R22.5, greutate operațională: 26.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. Fedpfx Adsn Hwqvsqepg • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, Domeniu diametru fir: 2,0 - 10,0 mm Lungime de alimentare: nelimitată Fpodpfx Adoy Ehrfsqeg Axe CNC: 5 Unghi de îndoire: 0,1 - 240° Lungime recul maximă: 600 mm Greutate: 2.400 kg cu unitate de teșire complet cu derulator de sârmă acționat Diametru derulator: 1.500 mm Capacitate portantă: 1.500 kg

Stare: folosit, kilometraj: 203.424 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, senzori de parcare, servodirecție, încălzire scaun, * Vehicul german * 2 unități disponibile * Recipient de colectare gunoi Faun Variopress 522 * Volum: 22 m³ * Sistem de ridicare Zöller System 2301 * Lift automat împărțit Euro Delta Premium * Dimensiuni containere: 80-1300 litri * Cabină Econic cu 3 locuri * Cabină spațioasă cu podea joasă – ideală pentru opriri frecvente * Ușă pliabilă pe partea pasagerului * Volan pe dreapta – șoferul nu trebuie să coboare în trafic la opriri * Aer condiționat * Cameră video marșarier * Tempomat * FRÂNĂ STAȚIONARE PENTRU STAȚII * Frână de motor Fpodpfoy Rgdqox Adqeg * Sistem de asistență la virare * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Încălzire scaun * Geamuri electrice * Oglinzi electrice * Parasolar electric * Parbriz cu filtru tip bandă * Computer de bord * Cutie de viteze automată * Suspensie pneumatică integrală * A 3-a osie viratoare * Girofaruri * Proiectoare de lucru * Lanțuri pentru deszăpezit * Stație de spălat mâini * Lumini de zi * ABS și ASR * Blocare diferențial * Ungere centralizată * Ampatament: 3.900 + 1.400 mm * MMA: 26.000 kg * Greutate la gol: 15.300 kg Dacă doriți inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică (TÜV) nouă, fără nouă DGUV, fără nouă SP, fără nouă UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau greșeli în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și dotarea vehiculului/mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 184.846 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.720 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.280 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, senzori de parcare, servodirecție, încălzire scaun, * Vehicul german * 2 unități disponibile * Recipient de colectare gunoi Faun Variopress 522 * Volum: 22 m³ * Sistem de ridicare Zöller System 2301 * Lift automat împărțit Euro Delta Premium * Dimensiuni containere: 80-1300 litri * Cabină Econic cu 3 locuri * Cabină spațioasă cu podea joasă – ideală pentru opriri frecvente * Ușă pliabilă pe partea pasagerului * Volan pe dreapta – șoferul nu trebuie să coboare în trafic la opriri * Aer condiționat * Cameră video marșarier * Tempomat * FRÂNĂ STAȚIONARE PENTRU STAȚII * Frână de motor * Sistem de asistență la virare * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Încălzire scaun * Geamuri electrice * Oglinzi electrice * Parasolar electric * Parbriz cu filtru tip bandă * Computer de bord * Cutie de viteze automată * Suspensie pneumatică integrală * A 3-a osie viratoare * Girofaruri * Proiectoare de lucru * Lanțuri pentru deszăpezit * Stație de spălat mâini * Lumini de zi * ABS și ASR * Blocare diferențial * Ungere centralizată * Ampatament: 3.900 + 1.400 mm * MMA: 26.000 kg * Greutate la gol: 15.300 kg Dacă doriți inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele partenere. Fedpfx Adevhpraoqspg Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică (TÜV) nouă, fără nouă DGUV, fără nouă SP, fără nouă UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau greșeli în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și dotarea vehiculului/mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: Aer condiționat, capacitate de răcire: 56 kW (76,14 CP), tip de răcire: apă, frecvență de intrare: 50 Hz, capacitate de încălzire: 67 kW (91,09 CP), tip combustibil: gaz, "SANYO" PANASONIC ECO G pompă de căldură pe gaz pentru climatizare Model: SGP-E190J2GU2W Motor Nissan FY5 Fjdpfx Aod Tiu Esdqspg Sursă de alimentare: 230 V AC, 1 fază, 50 Hz Putere electrică maximă: 1,16 kW, 5,4 A (funcționare continuă) Protecție echipament: IP24 Capacitate de răcire: 56 kW Capacitate de încălzire: 67 kW Putere termică la intrare (HS) (răcire): 43,5 kW Putere termică la intrare (HS) (încălzire): 46 kW Agent frigorific: R407C, 17 kg Presiune de proiectare pe partea de înaltă presiune: 30 bar Presiune de proiectare pe partea de joasă presiune: 16 bar DOAR PENTRU UTILIZARE ÎN EXTERIOR! Avem 4 unități în stoc!

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 30 kW (40,79 CP), tensiune de intrare: 200 V, tip de curent de intrare: trifazat, forță de presare: 250 t, lățimea mesei: 760 mm, lungimea mesei: 2.700 mm, greutate totală: 35.000 kg, forță de perforare: 250 t, Dotări: barieră optică de siguranță, documentație / manual, AIDA NC2-250(1) Presă excentrică de 250t în stare excelentă /ctA2/ Producător: AIDA Model: NC2-250(1) Forță de presare: 160 t An fabricație: aprox. 1991 Cursă: 170 mm Distanță masă-față: (reglabilă) 280–400 mm Masă de lucru: 2700 x 760 mm Berbec: 2100 x 700 mm Putere electrică: 3x200V(!!), 30 kW – standard japonez Greutate netă: 35.000 kg Dimensiuni: 2760 x 2800 x 3980 mm Sistem automat de ungere. Dozare automată a uleiului de tăiere – RAZIOL EST-02 Opțional, disponibil cu derulator de bandă și redresoare de material. Fodpfx Adou Dxb Teqjpg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 3.300 kg, ⭐️Stivuitor cu coloane TM-R34 pentru camioane – electro-hidraulic, wireless⭐️ Fpjdpfsv Uk D Rsx Adqog Noua generație consolidată de stivuitoare portabile cu coloane TM-GROUP Stivuitorul TM-R34 reprezintă o soluție tehnologic avansată, creată pentru atelierele profesionale care deservesc camioane grele, autobuze, semiremorci, vehicule speciale și utilaje agricole. Setul cu patru coloane mobile oferă o capacitate totală de ridicare de 34 de tone, asigurând flexibilitate pentru cele mai solicitante operațiuni de service. Fiecare coloană este echipată cu un sistem electrohidraulic performant și poate ridica 8.500 kg, ceea ce reprezintă un avantaj real comparativ cu multe soluții existente pe piață. Noutatea modelului TM-R34 constă în coloanele de sprijin suplimentare pe roți (cunoscute ca cricuri mobile), acestea fiind incluse în setul standard. Oferă o stabilitate sporită la sarcina maximă și protecție adițională în cazul lucrărilor de întreținere de lungă durată. Date tehnice: - Model: TM-R34 - Capacitate totală de ridicare: 34.000 kg - Capacitate pe coloană: 8.500 kg - Număr coloane: 4 - Înălțime maximă de ridicare: 1.800 mm - Înălțime coloană: 2.563 mm - Diametru roți acceptat: 480–1.270 mm - Tip conexiune: wireless / cablu de semnal - Alimentare: 230V - Putere motor: 3 kW - Greutate pe coloană: 760 kg - Coloane de sprijin: 4 incluse în set - Certificări: CE, ISO 9001:2015 Parametri suport sprijin: - Capacitate maximă: 8.165 kg - Înălțime minimă: 1.240 mm - Înălțime maximă: 1.840 mm - Număr poziții de reglaj: 7 - Domeniu filet reglare: 40 mm - Dimensiune bază: 810 mm - Plăcuță superioară cauciucată: 150 mm ✅ Control wireless și tehnologii moderne TM-R34 poate funcționa în mod wireless sau cu cablu, oferind flexibilitate totală. Coloanele comunică radio fiind complet sincronizate. Operarea se realizează de la panourile de control de pe fiecare coloană, cu monitorizare în timp real. Posibilitate de lucru individual sau în grup. ✅ Construcție consolidată și performanță TM-R34 oferă o capacitate crescută la 34T (8.500 kg pe coloană) și funcționează cu motoare de 3 kW / 230V. Domeniul pentru roți de 480–1.270 mm permite deservirea majorității vehiculelor grele. Construcția mobilă permite deplasarea rapidă fără montaj. ✅ Siguranță și certificări Sistemul Safety Lock blochează sarcina la înălțime, fiecare coloană fiind dotată cu buton de urgență STOP. Sunt incluse 4 coloane de sprijin mobile pentru o stabilitate îmbunătățită la sarcini mari. Echipamentul este certificat ISO 9001:2015 și CE. ✅ TM-R34 – mai multă capacitate, stabilitate sporită, control deplin Stivuitorul TM-R34 răspunde cerințelor atelierelor moderne care au nevoie de performanță maximă, mobilitate și siguranță. Capacitatea crescută de 34T, suporturile adiționale mobile și sincronizarea wireless îl plasează între cele mai robuste și funcționale sisteme din clasa sa.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 2.700 kg, înălțime totală: 560 mm, lățime totală: 2.200 mm, lungime totală: 5.600 mm, Cadru de reparații, platformă profesională de tinichigerie TM-GROUP B700 4 TONE ⭐️COMPLETĂ CU SETUL DE ACCESORII NECESARE⭐️ Specificații platformă de tinichigerie: ✅ Producător: TM-GROUP ✅ Capacitate maximă: 3,6 tone ✅ Acționare: hidraulică de forță ✅ Pompă hidraulică de înaltă calitate ✅ Presiune hidraulică maximă: 70 Mpa ✅ Lungime cadru: 5600 mm ✅ Lățime cadru: 2200 mm ✅ Înălțime cadru: 520 mm ✅ Grosime platformă: 12 mm ✅ Presiune aer comprimat: 0,8 MPa ✅ Forță maximă de tracțiune: 100 kN ✅ Câmp de lucru al coloanei turnului: 360° ✅ Domeniu de ridicare a elevatorului: 680 mm - 1950 mm ✅ Prindere robustă și ușoară a vehiculului ✅ Cadrul include elevator foarfecă ✅ Universală pentru toate tipurile de reparații post-accident - Platforma este robustă, iar panoul acesteia este realizat într-un singur proces datorită debitării CNC de înaltă precizie – fără deformări și cu margini netede. - Toate componentele sunt granulate pentru eliminarea tensiunilor de sudură, creșterea rezistenței suprafețelor și îmbunătățirea aderenței vopselei. - Platforma este fabricată din tablă de oțel de înaltă calitate, sudată în atmosferă de CO₂, asigurând rezistență și rigiditate. Dispune de orificii tehnologice multiple și un mecanism de ancorare poziționat ergonomic. - Turnul se rotește la 360°, funcționând lin și precis. Cilindrul operează vertical, generând o forță mare și precizie crescută. - Sistemul hidraulic are putere mare, durabilitate și fiabilitate ridicată. - Opțional, sunt disponibile sisteme de măsurare de înaltă precizie cu date despre caroserii auto și instrucțiuni de întreținere. - Lanțul rezistent (T8) și uneltele forjate din oțel 45# sunt multifuncționale, comode și robuste. Fedpjvx N E Ujfx Adqepg - Elemente de întărire, precum inelul ghidaj al turnului sau baza accesoriilor, sunt realizate dintr-o singură turnare, oferind distribuție uniformă a forței și rezistență la deformări. - Accesoriile permit fixarea precisă a vehiculului, cu opțiuni suplimentare pentru mărci precum Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault și altele. ⭐️Elevator foarfecă inclus în pachet!⭐️ Specificații elevator: ✅ Greutate maximă: 3000 kg ✅ Înălțime maximă: 950 mm ✅ Înălțime minimă: 185 mm ✅ Dimensiuni exterioare maxime: 2060-1050 mm ✅ Domeniu de ridicare a elevatorului: 680 mm - 1950 mm ✅ Tensiune de alimentare: 110 V/220 V – 50 Hz ✅ Greutatea echipamentului: 400 kg - Dotat cu remorcă de mici dimensiuni pentru transport facil al platformei de ridicat. - Cotiera este flexibilă, cu trei tipuri de suporturi pentru reglarea pe diferite înălțimi. - Dispozitiv de blocare automată, design unic, operare simplă, siguranță și fiabilitate. - Potrivit pentru demontarea roților și reparații de șasiu la autovehicule mici și medii, precum și autoturisme. ‼️ EXISTĂ POSIBILITATEA ACHIZIȚIONĂRII CADRULUI CU UN ALT NUMĂR DE DOZERE / TURNURI ‼️

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. Fodpfsn E N E Eox Adqjpg AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 12.000 wați Domeniu de lucru în regim laser: 3048 x 1524 x 280 mm Viteză simultană: 150 m / min Precizie maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Oțel carbon max.: 30 mm Oțel inox max.: 30 mm Aluminiu max.: 25 mm Alamă max.: 25 mm Cupru max.: 10 mm Greutate maximă piesă: 1.500 kg Lungime: 8.960 mm Lățime: 2.720 mm Înălțime: 2.400 mm Greutate mașină: 5.900 kg Putere totală instalată: 62 kW Fpjdpfxoyz Iu Sj Adqog Echipare standard Componente: - Șină de ghidaj liniar de înaltă precizie: FZS - Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) - Reductor de precizie: Techmech (Germania) - Servomotor și unitate de acționare: Schneider / Inovance (China) - Valve proporționale cu comandă electrică: >=10kW Emerson (China) - Valve de control oxigen: AirTAC (Taiwan) - PLC: Siemens Echipamente opționale: - SheetCam – recunoaștere strat tablă cu cameră - NestCam – optimizare resturi tablă asistată de cameră

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Putere laser: 12.000 wați Domeniu de lucru laser: 3048 x 1524 x 280 mm Simultan: 150 m / min Precizie maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Grosime maximă oțel carbon: 30 mm Grosime maximă oțel inoxidabil: 30 mm Grosime maximă aluminiu: 25 mm Grosime maximă alamă: 25 mm Grosime maximă cupru: 10 mm Greutatea maximă a piesei: 1.500 kg Lungime: 9.500 mm Lățime: 4.200 mm Înălțime: 2.600 mm Greutatea mașinii: 5.300 kg Fpodpfev U A I Ijx Adqog Putere totală instalată: 60 kW Dotare standard Componente: Șină de ghidare liniară de înaltă precizie: WON (Coreea) sau Rellong (Taiwan) Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) Reductor de înaltă precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Inovance (China) Valve proporționale acționate electric:

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 6000 Watt Domeniul de lucru al laserului: 3048 x 1524 x 280 mm Simultan: 150 m/min Precizie maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Oțel carbon max.: 20 mm Oțel inox max.: 16 mm Aluminiu max.: 14 mm Alamă max.: 14 mm Cupru max.: 8 mm Greutate max. piesă: 1000 kg Lungime: 8960 mm Lățime: 2720 mm Înălțime: 2400 mm Greutate utilaj: 5900 kg Putere totală instalată: 36 kW Fedpjyz Ipisfx Adqjpg Dotare standard Componente: Șină de ghidare liniară de înaltă precizie: FZS Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) Reductor de înaltă precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Schneider / Inovance (China) Valve proporționale controlate electric:

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. Fpsdpfevtn Hmjx Adqjg SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: folosit, kilometraj: 378.000 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Producător: Mercedes Model: Econic 2633 6x2/4 Hvidtved Larsen SLP309 Euro 5 An fabricație: 2014 Stare: Foarte bună Număr de serie: WDB9576601V234612 Ref. nr.: 568018 Data înmatriculării: 18-03-2014 Ultima verificare: 30-07-2025 Putere: 330 CP Kilometraj: 378000 km Transmisie: Alison automat Normă de poluare: Euro 5 EEV Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 400 litri Cameră marșarier: ? Aer condiționat: ? Sistem de spălare: ? Radio: ? Frâne cu disc: ? ABS: ? Frână de motor: ? Dimensiuni anvelope: 385/65 - 315/80 - 295/80 Procent uzură cauciucuri: 100 - 80 - 50 % Suspensie față: pneumatică Suspensie spate: pneumatică Cutie de unelte: ? Sistem hidraulic: ? Greutate totală: 26000 kg Greutate proprie: 15900 kg Capacitate maximă de încărcare: 10100 kg Carosier: Hvidtved Larsen SLP 309 Capacitate rezervor: 9000 litri Pompă de înaltă presiune: Uraca P3-10 Debit pompă înaltă presiune: 127 l/min, 160 bar Ore funcționare pompă înaltă presiune: 1420 Pompă vacuum: CVS Vacustar 1600 Capacitate pompă vacuum: 26.667 l/min Ore funcționare pompă vacuum: 3621 Fpedpfx Adsxu Takoqsg Telecomandă: ? Încălzitor apă: ?

Stare: gata de utilizare (folosit), FERĂSTRĂU Lungime sanie 1600 mm Înălțime de tăiere 75 mm Pre-tăietor Agregat de tăiere înclinabil la 45° Ridicarea și coborârea manuală a pânzei MAȘINĂ DE FREZAT CU AX INFERIOR Ax cu diametrul de 30 mm Înălțimea axului 90 mm Ridicare și coborâre manuală a axului Turații 3500/6000/8000 rpm MAȘINĂ DE ÎNDREPTAT-ÎNGROȘAT Lățime de lucru 300 mm Înălțime maximă de rindeluire 200 mm Ax cu 3 cuțite Cuțite tradiționale MAȘINĂ DE GĂURIT ORIZONTALĂ 550 KG 220 V Fpsdpfxeyt E R He Adqog Anul 2016

Stare: folosit, kilometraj: 212.672 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Faun Tip 522 Variopress, sistem de ridicare combinată pentru containere de 120/240/1100 l, axă de direcție pasivă, volan pe dreapta, ofertă neangajantă–modificări și vânzare intermediară rezervate–vânzare fără nicio garanție–toate informațiile fără garanție! Fjdpfx Asxgqxuedqjpg

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat Fsdpsn E S T Usfx Adqopg • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg Fpjdpfx Aettg S Usdqsg

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 Fpodpepbv Hgsfx Adqjg • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Fpodpfxswk Itts Adqsg Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ARBORI CARDANICI BVI-03-88 Mașină de echilibrare pentru recondiționarea profesională a arborilor cardanici cu greutatea de până la 200 kg. Această mașină cu lagăre rigide este adaptată pentru arbori cardanici grei de camioane și utilaje speciale. Sensibilitatea ridicată a suporturilor permite, de asemenea, echilibrarea de calitate superioară a arborilor cardanici pentru autoturisme. Mașina este proiectată pentru echilibrarea arborilor cardanici în atelierele specializate de reparații cardane. Datorită designului său, poate fi reconfigurată rapid pentru echilibrarea unui volum mare de arbori cardanici individuali de diverse tipuri, precum și pentru producția de loturi mici de arbori. DE DOUĂ ORI mai rapidă decât mașina dumneavoastră. Această mașină de echilibrare a fost proiectată nu doar pentru a obține o echilibrare de calitate, ci și rapid. Dacă puteți echilibra de 2-2,5 ori mai repede, acesta este un adevărat avantaj competitiv. ACCESORII DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ Mașina este echipată cu trei tipuri principale de adaptoare: 1. Adaptoare universale cu prindere rapidă. Au două avantaje principale: În primul rând, datorită construcției speciale, flanșa arborelui cardanic se prinde în 5 secunde. Acest avantaj rezultă din faptul că nu este necesară fixarea flanșei cu șuruburi. ARBORII SE POT PRINDE DE 4 ORI MAI RAPID FĂRĂ ȘURUBURI. Fodpfxon E Skwj Adqepg Al doilea avantaj este reprezentat de inelele de centrare. Arborele cardanic se montează în adaptoare cu ajutorul inelelor de centrare, ce pot fi realizate pe un strung convențional pentru a se potrivi celor mai comune tipuri de arbori cardanici. 2. Adaptoare de tip flanșă KV. Se utilizează pentru echilibrarea arborilor cu flanșe cu dinți. Compatibile cu patru dimensiuni de flanșă: 120, 150, 180, 205 mm. De obicei folosite la arborii cardanici de camion. 3. Adaptor cu fante. Utilizat pentru montarea diverselor flanșe cu orificii. Montarea arborelui este similară cu cea pentru adaptoarele universale, prin inele de centrare. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Echilibrare pentru arbori cardanici cu 2, 3 și 4 puncte de sprijin • Lungime arbore până la 5200 mm, greutate până la 200 kg • Instalarea arborelui în 1 minut • Set standard de adaptoare – Acoperă instalarea a 80% dintre modelele de arbori cardanici • Trei metode de fixare a rulmentului central • Mașină de tip hard-bearing – echilibrare sigură pentru arbori cu dezechilibru inițial mare • Operare cu un singur operator • Pinolă cu alunecare rapidă pentru schimbări facile, operare comodă • Suport de siguranță cu clemă pentru instalare rapidă • Măsurare simultană pe toate planurile • Calibrare de către operator • Afișare dezechilibru în timp real • Generare și tipărire rapoarte DATE TEHNICE Greutate maximă arbore cardanic: 200 kg Diametru maxim flanșă: 300 mm Lungime maximă arbore cardanic: 5200 mm Număr puncte de sprijin: 4 Număr planuri măsurate simultan: 2, 3, 4 Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g mm/kg Turație arbore: 1000-2500 rpm Parametri alimentare: 380 V, 3 faze, 50 Hz Consum minim de energie: 3 kW Dimensiuni (L x l x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Greutate: 1100 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Fpjdpjn Nxcfjfx Adqjg Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х