Trias Încărcător Semi-Scăzut cumpărați folosit (27.259)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, An de fabricație: 1995, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Ljdpfx Amoi Rixgo Iohf Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă Lodji Ri Hcopfx Am Iehf 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e77e603e96d0ea4194a7f7661, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fine grain 5 perechi de inele de ancorare exterioare, înșurubate în podea/cadru exterior, fiecare de 3 tone 2 perechi suplimentare de inele de ancorare, înșurubate în podea, fiecare de 5 tone în colțuri Picior de sprijin acționat prin reductor, față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roți cu suport Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi sfert de cerc Dispozitiv de tracțiune a remorcii cu axă centrală Bară de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu melc, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur GFA sau BPW Axe/cadru de rulare măsurate cu laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (bară oscilantă) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu ax cu melc Rezervor de aer integrat 2 cuple de aer față cu protecție împotriva inversării, cu conducte de legătură la capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Sistem electric 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/ripată pentru rezistență mare la puncte de sarcină Notă: Undulații minore ale podelei posibile din cauza tensiunilor de sudură! Lungime platformă aprox. 5 200 mm Perete frontal/stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, stâlpi de colț din oțel, voluminoși Panouri laterale Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile, împărțite cu o pereche de stâlpi intermediari detașabili Perete/spate stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi din oțel fixați pe cadru cu suport pentru fixarea rampelor de urcare, lățime intrare aprox. 2 430 mm Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 3 100 mm, lățime 510 mm, împărțite longitudinal, glisante lateral, cu mâner pe rampe placate cu lemn cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, pe lonjeroane și pe selă. (Comportament defavorabil la rulare sau ghidare din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania cu aprobare și expertiză Dekra (conform §13 EG - FGV) Lodpfxji Riv Te Am Ijhf Hotline service 24/7 pregătită pentru suport de plăcuță simplă Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Perete frontal/panouri laterale aluminiu eloxat, stâlp central DB 7350 Novagrau Rampe de încărcare zincate la cald Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Ledpfxji Ri E Re Am Iohf Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed Ljdpsi Ri E Uofx Am Ijhf - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Stare: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope Ledsi Ri Hnjpfx Am Iehf 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110, greutatea goală: 8.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.680 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 6.500 mm, culoare: albastru, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * 4 axe * Ampatament 6.500 mm * Lungime rampă hidraulică 2.850 mm – lățime 650 mm * Înălțime la marginea de încărcare 920 mm * Extensibil până la 3 m Ne rezervăm dreptul la erori. Lhjdpfx Aolpav Uem Iof

Stare: folosit, greutatea goală: 300 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.350 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, dimensiunea anvelopei: 195/70r14c, Remorcă platformă joasă, stabilă și frânată, cu prelată înaltă, de la producătorul ANSSEMS, model BSX1350 251x130. Echiparea standard a remorcii Anssems cu prelată și frână include pereți laterali din aluminiu, prelată și schelet, încuietori interioare, inele de ancorare exterioare, canale profilate pentru montarea accesoriilor sau asigurarea încărcăturii, cadru din oțel sudat foarte robust, balustradă laterală, suport frontal înălțat, clapă frontală, suporți extensibili pentru oblonul din spate, roată de sprijin și timonă în formă de V. Oferim de asemenea accesorii pentru remorcile auto Anssems, precum prelată plată, cârlige pentru plasă, extensii din plasă ondulată, extensii de pereți, set de picioare de sprijin spate, cutii de scule, inele de ancorare, chingi de ancorare și lacăte. --- Toate ofertele noastre avantajoase pot fi găsite și pe site-ul nostru. Livrare la nivel național (cu excepția insulelor) disponibilă! Solicitați-ne o ofertă de preț. --- Centrul de remorci auto Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, lângă Bremen, Tel: 0 Fax: Program de ridicare: luni - vineri – între orele ___ Sâmbăta nu se pot ridica comenzi! Lhjdpfxjgf Nxzj Am Ijf

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble Lsdpfxekqmuue Am Iehf - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

An de fabricație: 2020, stare: bun (utilizat), Cryovac BL14 încărcător semi-automat de pungi, 2020, inox, încărcător semi-automat de pungi, monofazat Ledpfsxru Ukox Am Iehf

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcția sa este de a plasa recipiente din metal și sticlă în coșuri pentru sterilizare. Recipientele sosesc din procesul de ambalare sau umplere și sunt depozitate în camera de acumulare a utilajului. Lhjdpfxeyf Awuo Am Isf Mașina le poziționează în interiorul cuștii de sterilizare, strat cu strat, folosind separatoare din plastic. Aceste separatoare sunt alimentate și poziționate manual. Cuștile de sterilizare au un fund mobil pentru a permite introducerea recipientelor și coborârea înălțimii, astfel încât să se poată forma mai multe straturi unul peste altul până când cușca este plină. INCLUDE: - Foarfecă de ridicare cu pompă hidraulică. - Compartiment de depozitare cu lățime utilă de 1.000 mm. - Dimensiunile cuștilor sunt: - Dimensiuni exterioare: 1 m x 0,83 m x 1,08 m (lungime x lățime x înălțime) - Dimensiuni utile: 0,81 m x 0,765 m x 0,75 m (lungime x lățime x înălțime)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, MAȘINĂ SEMI-AUTOMATĂ DE UMPLERE BAG-IN-BOX Smurfit Kappa Vitop, ITALIA, 2016 Volum umplere saci: 1L – 28L Volum umplere pungi Pouch-Up: 1L – 3L Panou de control cu ecran tactil Mașina semi-automată de umplere Vitop este proiectată pentru umplerea produselor lichide și semi-lichide în saci și pungi. Durată de valabilitate îmbunătățită datorită supapei de umplere revoluționare, care separă circuitele de vid și azot Ușor de operat și întreținut Debitmetru electromagnetic precis pentru dozare exactă Igienică: Echipată cu program de curățare și igienizare Compatibilă cu Vitop® Original și Vitop® Compact Reglare rapidă între dimensiuni Ljdpfxoyr Awbe Am Ishf Flux de aer laminar opțional pentru condiții ultracurate de umplere Proiectată special pentru producători medii și Pouch-Up®, mașina semi-automată de umplere Vitop oferă performanțe și fiabilitate excelente. Sistemul desurubează robinetul, evacuează aerul din sac înainte de umplere, realizează umplerea cu cantitatea corectă de lichid și recapă robinetul. La final, se injectează azot pentru o conservare mai bună a produsului și igienizarea gâtului supapei. Opțional, un tunel cu flux de aer creează decontaminare mecanică în zona de umplere prin suprapresiune.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, 040 MAȘINĂ DE SPĂLAT TUNEL PENTRU COȘURI, SEMI-STAL, SECOND HAND DIMENSIUNI EXTERIOARE (în cm): Lhedpsvy Uxijfx Am Ijf - înălțime: 230, - lățime: 250, - lungime: 1150. DIMENSIUNI COȘ DE SPĂLAT (în cm): - lățime: 40, - înălțime: 20-25. Echipamentele pot fi vizionate în depozitul nostru (36-068 Bachórz, Polonia). Opțiuni suplimentare contra cost: transport / montaj / punere în funcțiune. Prețul afișat este preț net. VORBIM ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ. În oferta noastră găsiți: cuptoare de panificație, cuptoare rotative, cuptoare pe etajere, cuptoare de cofetărie, cuptoare de magazin, utilaje de panificație, linii pentru pâine, linii pentru chifle, linii pentru produse de patiserie, linii pentru croissante, mașini pentru baghete, malaxoare, mixere, laminatoare, mașini pentru cornuri. Vedeți toate anunțurile noastre.

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Laminator semi-automat Lamina System SA 1416. În stare tehnică foarte bună, după renovare totală. Mașina este conectată la curent și poate fi testată. Dimensiuni maxime coală: lățime: 1400 mm lungime: 1600 mm Dimensiuni minime coală: lățime: 200 mm Lsdpfx Aewz Ev Tom Ijhf lungime: 350 mm Coala superioară: 130 până la 450 g/m2 1 pts = 28,25 g/m2 Coala inferioară: De la 250 g/m2 până la 10 mm (0,39”); 1 pts = 28,25 g/m2 carton ondulat de la 0,6 la 10 mm (0,016” - 0,39”) Alimentator automat pentru substrat cu avans continuu al coliilor. Mașina este construită pe o structură rigidă din profile de aluminiu anodizat. Lățime (cu platforme): 2350 mm, lungime: 4600 mm.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1990, Remorcă Aurepa pentru azot lichid, oxigen lichid, argon lichid, gaz, criogenie Informații tehnice: Presiune de lucru: 3 bari Lodpjittfnjfx Am Iehf Pompă: da Debitmetru: da Vă putem întocmi cu plăcere o ofertă sau vă oferim informații suplimentare. Pentru a discuta posibilitățile, vă rugăm să ne contactați prin e-mail.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1986, Semiremorcă Cryolor pentru azot lichid, oxigen lichid, argon lichid, gaze, CO₂ Producător: Cryolor, Franța An fabricație: 1986 Tip: EFM 17000 Capacitate totală: 17.410 litri Greutate proprie: 10.050 kg Greutate totală admisă: 22.000 kg Presiune de lucru: 20 bar Presiune de testare: 27,32 bar Cod rezervor: R 27.3BN Ledpjwmmakjfx Am Ijhf Izolație: Izolație prin vid Semiremorca este potrivită pentru transportul și depozitarea gazelor criogenice lichefiate precum azot, oxigen, argon sau CO₂. Cu plăcere vă întocmim o ofertă personalizată sau vă oferim informații suplimentare. Pentru a discuta opțiunile disponibile, vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații sau pentru programarea unei vizionări.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, suspensie: aer, culoare: altul, An de fabricație: 2012, Dotări: macara, Semi-remorcă cu platformă joasă (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Dimensiuni: - Retrasă: L13,65 x l2,00 metri - Extindere hidraulică: +2,40 metri Ampatament: 9,98 metri Şasiu galvanizat 20 ţăruşi laterali 6 cutii de scule din inox Suspensie pneumatică Axe directoare Înălţime podea secţiune joasă: 1,10 metri Dolly (Trais 812-190): Ax faţă ridicabil şi direcţionabil hidraulic A doua axă ridicabilă Suspensie pneumatică pe a doua şi a treia axă Şasiu galvanizat Dimensiuni: L5,24 x l2,00 metri Ampatament: 4,14 metri Sistem de direcţie Tridec tip HS Macara (Palfinger PK 26002F): Extensie hidraulică cu 7 secţiuni 3 stabilizatori hidraulici Capacitate la diferite extensii: - 4,5 metri: 4.850 kg - 6,4 metri: 3.150 kg - 8,3 metri: 2.250 kg - 10,4 metri: 1.640 kg - 12,5 metri: 1.280 kg - 14,6 metri: 1.040 kg - 16,7 metri: 880 kg - 19,1 metri: 770 kg Telecomandă 0 ore de funcţionare Informaţii suplimentare: Lhjdpfxowwtmre Am Ief Dolly-ul şi platforma joasă sunt controlabile de la distanţă şi pot fi mutate cu hidrodrive. Toate componentele (dolly, platformă joasă şi macara) sunt noi şi neutilizate. Deosebit de potrivit pentru aplicaţii ce implică manipularea stâlpilor de iluminat sau mutarea/repoziţionarea panourilor rutiere. Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să contactaţi vânzătorul. = Informaţii suplimentare = Configurația axelor Marcă axe: BPW Suspensie: pneumatică Ax faţă 1: Profil anvelope stânga: 100%; profil anvelope dreapta: 100% Ax faţă 2: Profil anvelope stânga: 100%; profil anvelope dreapta: 100% Ax faţă 3: Profil anvelope stânga: 100%; profil anvelope dreapta: 100% Ax spate 1: Axă ridicabilă; direcţionabilă; profil anvelope stânga: 100%; dreapta: 100% Ax spate 2: Axă ridicabilă; direcţionabilă; profil anvelope stânga: 100%; dreapta: 100% Funcţional: Macara: Palfinger PK 26002F, an fabricaţie 2012 Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informaţii financiare: Preţ: la cerere TVA deductibil

An de fabricație: 1998, stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, lungimea piesei de prelucrat (max.): 4.200 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 2.200 mm, înălțime de stivuire: 1.000 mm, DETALII TEHNICE Lungime maximă panou: 4.200 mm Lățime maximă panou: 2.200 mm Înălțime maximă a stivei de la sol: 1.000 mm Capacitate de ridicare: 200 kg Număr ventuze de vid: 32 DETALII MAȘINĂ Număr posturi: 2 ECHIPARE Stație de post pentru stive de panouri Ledpfx Aoyzy Rxsm Ijhf Sistem vacuum Introducere stive panouri Introducere stive panouri prin bandă transportoare motorizată Sistem cadran Pompă de vid Mașina se vinde și se livrează în starea sa reală și juridică („așa cum se vede și place”), pe baza documentației foto și a actelor tehnice/comerciale cu caracter descriptiv. Cumpărătorul are dreptul să inspecteze bunul înainte de preluare și își asumă responsabilitatea pentru instalarea, securizarea și utilizarea utilajului la destinație. Referință externă: 5934

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, lungime bară: 1.615 mm, Diametrul barei (max.): 80 mm, viteză de mers înapoi: 1.000 mm/s, greutate totală: 580 kg, greutatea piesei prelucrate (max.): 250 kg, Încărcătorul de bare a fost achiziționat în 2019 și a fost conectat la un DMG Mori NLX 2500 / 700. Încărcătorul de bare a fost folosit foarte puțin. DETALII TEHNICE Conector: Harting Secțiuni materiale Rotund: 5 până la 80 mm Pătrat: 5 până la 50 mm Hexagonal: 5 până la 60 mm Lhjdpfx Amjy A Rlpj Iof Lungimi ale barelor Lungimea barei: 500 până la 1.615 mm Lungime bară scurtă: 90 până la 500 mm Date de performanță Capacitate magazie: 250 kg Timp de schimbare a barei: 30 s Viteză de avans: 0 până la 500 mm/s Viteză de retragere: 1.000 mm/s DETALII MAȘINĂ Tensiune de alimentare: 230/400 V Tensiune de control: 24 V Putere consumată: 2 kW Dimensiuni și greutate Greutate: 580 kg Cursa maximă împingător bare: 1.710 mm Înălțime axă de alimentare: 905 până la 1.252 mm ECHIPARE Kit pentru bare scurte Unitate de comandă manuală Telecomandă Carcasă de siguranță Grilaje de protecție fixe

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 178.419 km, tip combustibil: motorină, greutate totală: 50.000 kg, prima înmatriculare: 03/2011, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 11.837 h, număr mașină/vehicul: IF75RFR, Dotări: ABS, aer condiționat, braț reglabil, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Macara Liebherr - model LTM 1050-3.1 Scop de utilizare: construcții Tracțiune: roți Lhedpfx Amexnkc Ne Iof Greutate proprie: 39.500 kg Capacitate de ridicare: 50.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), 370 BUCĂȚI FOLOSITE Cuptoare Miwe Ideal Thermoespress + sistem de încărcare-descărcare Athlet. Echipamentele sunt funcționale. Ledpfxjy Egyns Am Ishf ECHIPARE: - 2 cuptoare cu rafturi, fiecare cu 29 m2 (total 58 m2), - sistem de încărcare/descărcare Athlet, - cazan de încălzire, - documentație. Echipamentul pregătit pentru inspecție se află în depozitul nostru (36-068 Bachórz, Polonia). Opțiuni suplimentare disponibile: transport. Prețul indicat este net pentru set. VORBIM ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ.

An de fabricație: 2011, stare: foarte bun (second hand), Cărucior de manipulare electric, cu ridicare, model Lift&Drive 225P. Construcție din oțel vopsit în câmp electrostatic și aluminiu. Dimensiunile mesei: 100 cm x 40 cm. Înălțimea minimă a mesei cu role față de bază: 67 cm. Înălțimea maximă a mesei cu role față de bază: 193 cm. Capacitate nominală de încărcare: 225 kg. Frână pe roțile din spate. Pe lângă frâna centrală, căruciorul dispune și de blocaj direcțional pentru roțile din spate, facilitând operatorului deplasarea căruciorului în linie dreaptă. Cărucioarele de manipulare marcate cu litera P (Professional) sunt cele mai mari, stabile, robuste și versatile echipamente din gamă. Lhodpof T R Nxofx Am Isf

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 15.000 kg, volumul cupei: 2,2 m³, An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: CAT 0953DALBP00200, stare excelentă Lhedpfx Asy E Hn Ejm Ijf

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 14.604 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, producător de motoare: KUBOTA, tip de angrenaj: hidrostat, capacitate baterie: 100 Ah, lățimea şasiului furcii: 1.360 mm, lungimea furcii: 1.800 mm, lățimea furcii: 150 mm, grosimea furcii: 50 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope superelastice (negre), dimensiunea anvelopei din față: 23x10-12, tipul anvelopei spate: anvelope superelastice (negre), dimensiunea anvelopei din spate: 355/50-15, greutate totală: 14.500 kg, greutatea goală: 9.500 kg, înălțime totală: 2.500 mm, lungime totală: 3.900 mm, lățime totală: 2.100 mm, culoare: verde, Dotări: cabină, furci de palet, iluminat, tracțiune integrală, 🔹 Căutați un stivuitor de încredere? Suntem specialiști în industrie! 🔹 Ne ocupăm de vânzarea stivuitoarelor de înaltă calitate, oferind utilaje testate în stare excelentă. Consultați oferta noastră și găsiți echipamentul perfect pentru afacerea dumneavoastră! 🚜🔧 În acest anunț prezentăm: 🚜 COMBILIFT C5000SL - DUPLEX 4500mm - An 2006 - 14604 ORE - DIESEL - STARE 5/5 Acest stivuitor se află în stare tehnică excelentă, gata de utilizare imediată. ✅ Caracteristici principale & Specificații tehnice: ✔ Model: COMBILIFT C5000SL ✔ An fabricație: 2006 ✔ Capacitate de ridicare: 5000 kg ✔ Ore de funcționare: 14604 ✔ Tip catarg: Duplex ✔ Înălțime de ridicare: 4500 mm ✔ Propulsie: Diesel ⛽ ✔ Centru de încărcare: 600 mm ✔ Producător motor: KUBOTA V3300-T ✔ Putere: 48 CP 🔥 ✔ Greutate totală: 9500 kg ✔ Anvelope: Bandă plină, superelastice, în stare bună 🛞 ✔ Anvelope față: Superelastice - 23x10-12 - PROFIL 100% 🏁 ✔ Anvelope spate: Superelastice - 355/50-15 - PROFIL 100% 🏁 ✔ Înălțime totală stivuitor (cu catargul coborât): 3200 mm ✔ Stare tehnică: Fără defecțiuni, proaspăt verificat🔍 ✔ Stare vizuală: Foarte bună ✨ ✔ Lungime furci: 1800 mm ✔ Înălțime totală: 2500 mm ✔ Lungime totală: 3900 mm ✔ Lățime totală: 2100 mm - Lățimea cu poziționer furci ✔ Lățime poziționer: 1360 mm 🛠 Echipament: 🔹 Iluminare 🔹 Braț reglabil 🔹 Deplasare laterală (side shift) 🔹 Furci pentru paleți 🚧 Stivuitor versatil – Ideal pentru operațiuni grele 🚧 Acest stivuitor reprezintă soluția perfectă pentru industrii care necesită manipularea eficientă a mărfurilor lungi în spații înguste, cum ar fi industriile de lemn, oțel și țevi. Datorită funcției sale de mișcare multidirecțională, stivuitorul oferă manevrabilitate ușoară și o utilizare optimă a spațiului de depozitare. 🔥 Caracteristici suplimentare: ✅ Sistem integrat de control multidirecțional 🎛 ✅ Cabină confortabilă pentru operator 🏠 ✅ Fiabilitate ridicată la utilizare intensivă ⚙ ✅ Perfect pentru operațiuni atât în interior, cât și în exterior 🏭 🔍 Stare: Utilajul este complet funcțional, întreținut regulat și pregătit pentru utilizare imediată. Lhedpfx Amey Erh Rs Isf 🚛 Transport & Livrare: Oferim transport de stivuitoare oriunde în Europa. 🌍 Inspecție inițială gratuită inclusă. 🛠 💰 Prețuri & Finanțare: Oferim suport complet pentru finanțare, inclusiv soluții rapide de leasing și credit, chiar și pentru companii noi sau firme în situații financiare dificile. Decizie de leasing în doar 2 ore! ✔ Facturare în EUR/PLN 💶 ✔ Finanțare leasing & program pentru start-up-uri 📈 ✔ Furnizor autorizat pentru principalele companii de leasing 🔑 ✔ Finanțare rapidă, simplă și accesibilă 💼 📞 Contactați-ne pentru a programa o vizionare!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, BS370H este un ferăstrău panglică semi-automat robust și fiabil, cu posibilitatea de tăiere în unghiuri de la -45° la +60°, menghină și braț acționate hidraulic. Acest utilaj, indispensabil în orice atelier de prelucrări mecanice, este ideal pentru debitarea țevilor, profilelor și materialelor pline. Ghidajele benzii sunt echipate cu plăcuțe speciale din carbură și rulmenți, aspect ce influențează semnificativ stabilitatea benzii, durata ei de viață, rectiliniaritatea, precizia și calitatea tăierii. Sistemul de ghidare cu carbură limitează semnificativ uzura utilajului și a lamei. Echipamentul este prevăzut cu o pompă de răcire performantă cu circuit închis de lichid de răcire. Lodpfxjycqhcj Am Ishf Transmisia utilajului este realizată prin intermediul unui reductor melcat. Mașina dispune de un motor trifazic cu două viteze de tăiere și protecție termică. Ferăstrăul este dotat cu TENSOMETRU MECANIC - indicator de tensionare a benzii, precum și cu întrerupător automat în cazul ruperii benzii. Partea superioară a bazei formează o cuvă pentru colectarea lichidului de răcire și a așchiilor rezultate în timpul tăierii. Masa de lucru, din fontă, are braț cu rotație și panou de comandă pe un braț separat. În procesul de tăiere, mișcarea principală de așchiere este deplasarea benzii, iar avansul este căderea brațului. Viteza de coborâre a brațului (viteza de tăiere) este reglată fără trepte prin intermediul cilindrului hidraulic. Ferăstrăul este conceput pentru operațiuni de precizie, profesionale. Braț și carcasă rigide, rezistente la torsiune, din fontă ductilă. Menghină bilaterală cu blocare rapidă. În modul semi-automat, după apăsarea START, menghina hidraulică fixează materialul, sistemul hidraulic coboară brațul ferăstrăului, un limitator semnalează finalizarea tăierii, iar sistemul hidraulic ridică brațul înapoi. Parametri tehnici: Dimensiunea benzii: 3160 x 27 x 0,9 mm Tensionarea benzii: mecanică (manuală) Viteze bandă: 34, 68 m/min Reglare coborâre braț: continuă, prin cilindru hidraulic Înălțime bază menghină: 890 mm Diametru volantă: 380 mm Alimentare: 3 faze, 400V Putere totală: 1,5kW Putere motor pompă de răcire: 46W Dimensiuni cu bază: 1850x950x1500 (2050) mm Greutate: 491 kg