Recuperarea Energiei cumpărați folosit (2.570)

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 1 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, culoare: verde, tensiune de ieșire: 400 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, tip de curent de ieșire: trifazat, putere nominală: 47,7 kW (64,85 CP), putere nominală (aparentă): 65 kVA, producător de motoare: Iveco, tip de răcire: apă, combustibil: motorină, Dotări: documentație / manual, În prezent, doar 2 bucăți disponibile din stoc pentru livrare rapidă! Hjdpfx Aisu Dlg Aocor Producător: PRAMAC Tip: GDW 65iV Echipare: - ACP Automatizare pentru alimentare de urgență - BAT Baterie de pornire - PFT Rezervor din plastic în cadrul de bază - LPT Tavă de reținere a lichidelor la 110% - PHS Preîncălzire motor - MOP Pompă manuală de extragere a uleiului de motor - LTS Comutator motorizat 100A Date tehnice disponibile în anexă. Mașina poate fi inspectată la fața locului. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 660.885 km, prima înmatriculare: 08/2000, tip combustibil: motorină, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2000, Camion / Magazin alimentar conveniență MAN 12 224 Prima punere în funcțiune: 10.08.2000 Transmisie manuală 660.885 km Platformă de intervenție/remorcare Lungime: 5,3 metri Lățime: 2,3 metri Înălțime de la sol: 1,05 metri Cu troliu reglabil hidraulic. Cu coș pentru sarcini grele. Hjdjzic H Ajpfx Aicsr Sarcină utilă: 4870 kg Greutate totală: 11.990 kg Anvelope: aprox. 30% Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1980, Generator diesel de curent de rezervă Hsdpfx Aist In Nyecor Producător: MWM Mercedes - AEG, an fabricație 1980, cu dulap de comandă și răcitor. Motor diesel MWM cu 8 cilindri, 405 CP Generator AEG, tip: SIRI 100 D/4, 330 kVA.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 753.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/1988, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: oțel, An de fabricație: 1988, = Alte opțiuni și accesorii = Hodjzg Ihyopfx Aicer - Girofar - Cutie de scule = Observații = 6x2 Autovehicul de tractare Două trolii de 20 tone Braț extensibil Omologare germană În stare foarte bună!! Pregătit pentru utilizare imediată = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: arcuri lamelare Axă față: direcțională Axă spate 1: direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.380 kg Sarcină utilă: 9.620 kg Masa totală admisă: 26.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: ZF Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), Intrare: AC 187...264V 5,0A Hsdpfx Aozd S Hnsicer 47...66Hz Ieșire: DC 60V/8,0A Domeniu de utilizare: alimentare instalații Înălțime: 123 mm Adâncime: 100 mm Lungime: 225 mm Greutate: 1708 g Stare: bună, folosită

Stare: nou, Modul de alimentare B&R PS 794 Hodpfx Aioh Ruldocjr producător: B&R (BR-Automation) an fabricație: 2005 model: PS 794 (0GH-PS794) tensiuni de ieșire: 5V DC, 24V DC intrare: 230V AC, 0,4A sau 8-30V DC greutate: 620 g

Stare: folosit, kilometraj: 1.572 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: bej, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler de acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Radio - Parasolar - Cutie de scule = Observații = Autocamion nou, nefolosit. Suspensie pneumatică completă. Platformă de încărcare nouă, galvanizată. Podea din lemn tare. Inele de ancorare încapsulate. Rampe hidraulice. Rampele pot fi ajustate hidraulic una lângă alta. Lăzi din inox. Iluminat de lucru. Cuplă pentru remorcă de 3.500 kg. Lungime podea de încărcare: 725 cm. Înălțime podea de încărcare: 107 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Dimensiune anvelope: 315/60R22.5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: direcțională; Profil anvelope stânga: 100%; Profil anvelope dreapta: 100% Prima axă spate: anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 100%; Profil anvelope stânga exterior: 100%; Profil anvelope dreapta interior: 100%; Profil anvelope dreapta exterior: 100% A doua axă spate: direcțională; Profil anvelope stânga: 100%; Profil anvelope dreapta: 100% Greutăți Greutate la gol: 10.788 kg Sarcină utilă: 15.212 kg MMA (masa maximă autorizată): 26.000 kg Identificare Hedpfxjzd U Nlj Aicsr Număr tip: ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informații companie = Toate prețurile sunt nete, valabile pentru export. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vorbim și limba rusă. Depunem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, dar nu pot fi derivate drepturi din textele publicate.

An de fabricație: 1977, stare: bun (utilizat), 2 bucăți generatoare de curent de urgență DDR Producător motor: VEB SKL Magdeburg DDR Tip: 8NVD26 A2 An fabricație: 1977 Putere continuă: 294 kW Putere maximă: 323 kW Cilindree: 52,96 litri Rata de compresie: 14 Hedjigyt Hopfx Aicer Turație: 750 rpm Consum specific de combustibil: 224 g/kWh Consum combustibil la 8 ore: 640 litri Raport presiune supraalimentare: 1,38 Temperatura aerului comprimat după turbocompresor: 60°C Generator: Producător: VEM Dessau Tip: SSED 509-8a Tensiune: 400 V Putere electrică: 330 kVA cos φ: 0,8 Dimensiuni: Lungime 4270 mm, Lățime 1516 mm, Înălțime 2030 mm Greutate totală: aprox. 8.500 kg per bucată !! Informații suplimentare exclusiv telefonic !!!

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, capacitate baterie: 465 Ah, capacitate rămasă a bateriei: 76 procent, tensiunea bateriei: 80 V, lungime totală: 1.025 mm, lățime totală: 565 mm, înălțime totală: 785 mm, greutate totală: 1.238 kg, tip combustibil: electric, tip de curent de ieșire: Curent continuu, producător de baterii: Hawker, Baterie stivuitor 80V 3PzS465 TESTATĂ 76% An fabricație: 2020 Dimensiuni (LxlxÎ): 1025mm x 565mm x 785mm Greutate: 1238kg Bateria a fost întreținută și testată de către o firmă specializată. Test de capacitate (test de descărcare C5): 358/465 Ah Capacitate rămasă: 76% procent Cu sistem de umplere Aquamatik (BFS) Cu șuruburi de pol, dar FĂRĂ cablu de descărcare finală Compatibilă, de exemplu, cu: Crown TSP 1500 Crown TSP 7000 STILL R60-20 Compact Hsdpfx Aioy N Dvnjcsr Linde K233-011 Vă rugăm să verificați dimensiunile!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, capacitate baterie: 775 Ah, capacitate rămasă a bateriei: 83 procent, tensiunea bateriei: 48 V, lungime totală: 1.035 mm, lățime totală: 530 mm, înălțime totală: 785 mm, greutate totală: 1.118 kg, tip combustibil: electric, Baterie pentru stivuitor 48V 5PzS775, baterie 83% TESTATĂ Dimensiuni (LxlxÎ): 1035mm x 530mm x 785mm Greutate: 1118 kg Bateria a fost întreținută și testată de o firmă specializată. Test de capacitate (descărcare C5): 649/775 Ah Capacitate rămasă: 83% Cu sistem de umplere Aquamatik (BFS) Hsdpjy N Drcsfx Aicjr Cu șuruburi de pol, dar FĂRĂ conexiune finală

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, putere: 257 kW (349,42 CP), putere nominală (aparentă): 300 kVA, Generator electric 300 kVA Hjdpfx Aiot S Ny Uscsr Generator: GARBE LAHMEYER Tip: AT 315 LB 51 400 V Putere: 300 kVA Motor: MWM-Diesel TBD 232V12 montat într-un container

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Motor SCANIA DS9 56 – Varianta A20T Generator LEROY SOMER LSA 46M3S 140 kW / 175 kVA / 400 V / 1500 rpm Hodpjtphzdsfx Aicer

An de fabricație: 2008, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Sistem de colectare a probelor MSP 4550 NGI. Hedpsznwrdjfx Aicjr Disponibil și pregătit pentru livrare imediată.

Stare: folosit, kilometraj: 369.767 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă tip cârlig - Parasolar - Proiectoare = Observații = Spațiu de încărcare: 520 cm Înălțimea podelei de încărcare: 110 cm Înălțimea de încărcare la pasajul roții: 90 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/60R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/60R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate goală: 10.300 kg Sarcină utilă: 17.700 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Identificare Număr tip: FM 500 6x2 / TRANSPORT UTILAJ / Hedpszc Rhcofx Aicor = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, dar din textele publicate nu se pot deriva drepturi.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 3 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PG-D 1100 X-TEA, tip de răcire: apă, combustibil: motorină, putere nominală: 8 kW (10,88 CP), Dotări: șasiu, An de fabricație 2022 Doar 3 ore de funcționare Inclus set de roți Doar ridicare personală Putere nominală continuă (putere activă): 5,4 kW la 230 V / 8,0 kW la 400 V Configurație prize: 1 x 230 V, 16 A / 1 x 230 V, 32 A / 1x 400 V, 16 A Motor diesel insonorizat (conform normelor privind zgomotul și emisiile de noxe) Conexiuni poziționate ergonomic pe panoul frontal de comandă, cu voltmetru și contor de ore funcționare Carcasă completă pentru protecție împotriva stropirii și a șocurilor Reglare electronică a tensiunii AVR Protecție termomagnetică împotriva suprasarcinii și a scurtcircuitului cauzate de consumatori sau cabluri defecte Protecție avansată pentru utilizatori prin monitorizarea izolației (echipamentul nu necesită împământare) Oprire automată la lipsa uleiului Timp de funcționare prelungit datorită rezervorului mare de 24 l Confort ridicat prin pornire electrică (E-Start) Hodpfx Asu D Abwoicer Motor răcit cu apă Calitate Made in Europe

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 695.452 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.640 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.010 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.480 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 7.698 cmc Configurație axe Dimensiune anvelope: 265/70R19.5 Frâne: frâne pe disc Axa față: Sarcină maximă pe axă: 5.000 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80%; Suspensie: cu arc lamelar Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 8.480 kg; Profil anvelopă interior stânga: 70%; Profil anvelopă exterior stânga: 70%; Profil anvelopă interior dreapta: 70%; Profil anvelopă exterior dreapta: 70%; Suspensie: pneumatică Greutăți Hsdpfexn S Iajx Aicor Masă proprie: 9.172 kg Sarcină utilă: 2.718 kg greutate totală admisă (GTA): 11.990 kg Funcțional Marcă caroserie: VOLVO Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la livrare Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații suplimentare Contactați-l pe Moussa sau Youssef pentru mai multe informații. = Alte opțiuni și dotări = - Oglinzi laterale încălzite - Lămpi de avertizare intermitente - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Pârghie pentru deschidere ușă - LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Volan multifuncțional - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Radio/CD-player - Roată de rezervă - Ușă laterală - Parasolar - Sistem antifurt - Cutie de scule - Troliu - Anvelope duble = Observații = Video cu vehiculul în funcțiune: Stare foarte îngrijită, ca nou Volvo FL 250 camion de tractare/autotransporter/platformă An fabricație: 2015 Cabină dublă, 7 locuri (unic) Caroserie Thomas Dimensiuni platformă culisantă: Lungime: 6,05 m Lățime: 2,37 m Articulație spate pentru vehicule coborâte Troliu: Husky Superwinch 4,5 t Platforma culisantă și troliul pot fi operate prin telecomandă sau manual. Braț de ridicare operabil manual. Anvelope în stare bună, cu girofar și proiectoare de lucru. 695.000 km în stare foarte bună.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, producător de motoare: FPT, frecvență de intrare: 50 Hz, Producător: PRAMAC Hodpstq Hccofx Aicer Nivel de presiune acustică la 7m dB(A): 64 Putere continuă: 60,3 kVA / 48,2 kW Tensiune: 230 / 400 Volți Frecvență: 50 Hz Motor diesel: FPT IVECO F 34 TCA Normă de emisii: STAGE V Sistem de răcire: Apă Cilindri: 4 în linie Cilindree: 3400 cm³ Supraalimentare: Turbo / NK Turație: 1500 rpm Demaror: 12V Control motor: Electronic Recirculare a gazelor de eșapament, filtru de particule, catalizator Consum la 3/4 sarcină: 8,32 litri Consum la sarcină maximă: 13,99 litri Generator: MeccAlte ECP32-2M4 C Tip: Fără perii Număr poli: 4 Reglaj: Electronic (regulator AVR) Control digital DEEP SEA ACP DGUV TIP B Monitor principal de izolație Prize cu FI tip B 1x 63A 400V / 5P 1x 32A 400V / 5P 1x 16A 400V / 5P 1x priză Schuko Dimensiuni și greutate: Lungime: 2.400 mm Lățime: 1.040 mm Înălțime: 1.745 mm Greutate, uscat: 1.250 kg Rezervor combustibil: 209 litri Capotă insonorizată: RAL 9016 alb Comutator principal baterie Tavă colectare ulei Robinet combustibil cu trei căi Filtru de motorină separator de apă WSP Suport documente Cadru de bază galvanizat cu buzunare pentru stivuitor

Stare: folosit, kilometraj: 343.000 km, putere: 155 kW (210,74 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.820 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.990 mm, lățime totală: 2.400 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.100 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, An de fabricație: 2019 Sarcină maximă pe puntea față: 4.400 kg Sarcină maximă pe puntea spate: 8.100 kg Număr cilindri: 4 Capacitate motor: 5.132 cc Greutate goală: 6.965 kg Sarcină utilă: 5.025 kg MMA (Masa Maximă Autorizată): 11.990 kg Preț: La cerere = Alte opțiuni și accesorii = - Indicator temperatură exterioară Hjdpezavrnsfx Aicsr - Scaun șofer încălzit - Semnalizatoare – girofaruri – proiectoare de lucru - Servofrână - Fază lungă - Scaun cu suspensie - Scaun confortabil cu încălzire - Suspensie pneumatică spate - Claxon cu aer - Imobilizator - Cutie de scule - Cutie de scule din oțel inoxidabil = Observații = Cabină dublă

Stare: nou, Power & Free Sisteme de transport suspendat Sistemele de transport Power & Free montate deasupra dispun de cărucioare libere, acționate de lanțuri și suporturi care transportă materialul către un anumit punct. Hedpjdy Eyvefx Aicor Suporturile sunt fixate pe cărucioarele libere și sunt de obicei cuplate la lanțul de acționare printr-un opritor montat pe căruciorul liber. Opritorul poate fi decuplat fie din cărucior, fie din lanț, printr-o acțiune de tip came, cauzată fie de acumularea în spatele altui cărucior liber, fie de cuplarea unei lame de oprire. Lanțul continuă mișcarea, în timp ce suportul este temporar oprit, până când căruciorul liber este recuplat la lanț. Aplicații: - Acumulare - Asamblare - Operațiuni de banc suspendat Bias & Trias - Secvențiere transport - Modificare nivel - Variație a ritmului de producție - Sortare - Pornire/Oprire - Depozitare - Transfer Avantaje: - Componente din aliaj de înaltă rezistență măresc durata de viață - Opritori din inox - Componente modulare de transport - Opritoarele sunt simple, compacte și conforme cu standardele industriale - Control prin calculator sau sisteme programabile Nu este posibil la sistemele standard de transport suspendat: • Oprirea și pornirea automată a sistemului cu ajutorul comutatoarelor și senzorilor • Direcționarea materialului transportat în diverse direcții folosind mecanismul de foarfece pe șine. • Transportul cu viteze diferite în diverse secțiuni ale sistemului de transport • Controlul ușor cu ajutorul unui sistem PLC integrat • Proiectele noastre sunt realizate astfel încât să maximizeze timpul de funcționare pentru producție și să creeze un sistem economic, cu costuri minime de întreținere, sub supravegherea inginerilor noștri experimentați.

Stare: nou, LINIA PROTON P-V Dispozitivele PROTON oferă soluția potrivită pentru recuperarea și transferul mediilor explozive, pulberilor, granulelor din plastic, cerealelor, nisipurilor, agregatelor și altor materiale vrac, atât pentru funcții de curățare, cât și pentru transfer de materiale. Principalele industrii care utilizează echipamentele noastre sunt companiile de sablare, șantiere navale, companii de curățare a rezervoarelor, uzine metalurgice și siderurgice, turnătorii, centrale electrice, industria cimentului, industria chimică etc. Praful din aer este colectat de un aspirator, iar granulele din depozitele siloz sunt colectate de separatorul acestuia. Hedpfx Aeghbkysicjr În special în zone inaccesibile sau închise, cum ar fi rezervoarele de depozitare, structuri portante cutate, rezervoare la șantiere navale etc., echipamentul oferă economii semnificative de timp și forță de muncă. Un sistem de vid PROTON reduce costurile prin scurtarea timpului de curățare și recuperarea materialelor valoroase. Acest sistem de vid versatil poate fi utilizat pentru a aspira orice material care poate fi transportat printr-un furtun. Cu raza sa mare de acțiune și puterea mare de aspirare, PROTON curăță rezervoare și conducte. Există două tipuri de silozuri de depozitare, cilindrice și pătrate, cu două niveluri. Date tehnice pentru utilajele standard: Capacitatea sistemului VC de a reduce costurile a fost dovedită de sute de ori. De fapt, cele mai multe unități VC se amortizează în mai puțin de trei luni, datorită reducerii costurilor de muncă și a materialului recuperat. Sunt disponibile unități cu o capacitate de până la doisprezece tone pe oră și o rază de acțiune de până la 100 m (330 inci), precum și motoare cu puteri de la 7,5 kW până la 90 kW (3,98 m³ / min până la 72 m³ / min). Date de performanță pentru aer (p₁ = 1,0 bar, t₁ = 20°C, ρ = 1,2 kg/m³) Inima sistemului PROTON VC este un suflantă AERZEN extrem de robustă, fabricată în GERMANIA. Toate seturile includ următoarele echipamente: - Furtun de aspirație (îmbrăcat cu cauciuc) - Furtun de aspirație pentru conexiunea dintre unitatea de vid și buncăr - Duza de aspirație - Conectori Cam-Lock și cu cleme - Filtru cartuș (rezervă) - Ulei pentru suflantă (rezervă) - Manometru (rezervă) - Releu de protecție a fazei - Toate elementele de fixare necesare

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, 1994 | Atlas Copco Qas 28 | Generator de curent folosit 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! Hsdpfx Aoy Rukfjicjr 💰 Cumpărați acum pentru 4000 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 23 de puncte de inspecție: 18 aprobate ✅ 2 imperfecte ℹ️ 0 defecțiuni ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Generator 30 kVA, 77A/44A 230V/400V. Siguranțe de 40A și 16A. O priză suplimentară de 32A a fost adăugată improvizat. Numărul de ore de funcționare este necunoscut. Funcționează bine. An fabricație 1994. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința "39926 Equippo" este des utilizată pentru a găsi mai multe detalii online. 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru se remarcă: ✔ Inspecție amănunțită realizată de profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Analizați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de utilaje – disponibile ușor pe platforma noastră.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 341.900 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 02/1988, culoare: alb, An de fabricație: 1988, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - PTO (priză de putere) = Observații = SUPRASTRUCTURA FUNCȚIONEAZĂ FĂRĂ PROBLEME Hedpfx Aoy Umpnsicjr = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Greutate proprie: 2.740 kg Sarcină utilă: 760 kg MMA: 3.500 kg Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Pentru mai multe informații, contactați Thierry Leemans.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, instalație funcțională de gazeificare a lemnului cu 40 kW energie electrică și 80 kW putere termică Hodpfx Aieiggpbjcer

Stare: folosit, ore de funcționare: 1.500 h, lățime totală: 19.900 mm, lungime totală: 36.200 mm, înălțime totală: 17.600 mm, combustibil: motorină, greutate totală: 1.600 kg, 2 generatoare de curent de urgență cu sisteme separate EA 1,8-2x2,5 KVA, Zeppelin-Metallwerke, acționate pe motorină, 1x 1553 ore de funcționare, 1x 1135 ore de funcționare, greutate totală 1600 kg, pe șasiu cu o singură axă cu dispozitiv de tractare pentru camion, poate fi încărcat cu macaraua, videoclip (în stare de funcționare) disponibil - la cerere, omologare germană, ore de funcționare conform afișajului. Vehiculul este preferabil vândut către persoane juridice sau pentru export, vânzarea către persoane fizice cu rezerve. Vânzare fără garanție. Informațiile de mai sus nu sunt obligatorii, cu rezervă de erori/modificări și vânzare intermediară! Telefon: 08026/2188 Hjdpfxjx Edbge Aicer

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1994, ore de funcționare: 7.430 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 38.000 kg, tip combustibil: hibrid, putere: 1.500 kW (2.039,43 CP), frecvență de ieșire: 50 Hz, tip de curent de ieșire: trifazat, producător de motoare: Wärtsilä, Set de generare diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Acest set de generare diesel Wartsila a fost folosit exclusiv pentru teste de către Centrul Tehnic de Cercetare VTT din Finlanda și a acumulat doar 7.430 de ore de funcționare de la nou. Inițial, a fost construit ca motor diesel convențional, capabil să utilizeze diferite tipuri de combustibili grei cu vâscozități de până la 730 cSt la 50°C. Motorul a fost ulterior modernizat de Wartsila pentru a respecta specificațiile modelului LN-E din seria 32 și a fost echipat cu sisteme adecvate de alimentare cu combustibil, capace de cilindru, pistoane și cămăși pentru funcționare în regim dual fuel (DF) și gas diesel (GD). Modernizarea a inclus instalarea inelelor anti-polish, creșterea puterii motorului și implementarea unui sistem de control complet nou. Unitatea a fost utilizată pentru testarea diverselor tipuri de combustibili și componente în numele Wartsila. A beneficiat exclusiv de mentenanță din partea Wartsila și se prezintă într-o stare tehnică foarte bună. De-a lungul anilor, Wartsila a instalat componente și sisteme de control noi. În prezent, motorul este configurat pentru a funcționa în trei moduri diferite: Hjdpfjyfflzjx Aicjr Ca motor diesel convențional folosind HFO (Heavy Fuel Oil); Ca motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizând gaz natural și motorină ușoară; Ca motor Wartsila GD (Gas Diesel), unde gazul este comprimat la presiune înaltă și injectat în cilindru, aprins cu o cantitate pilot de motorină ușoară. Desigur, pentru a putea comuta între moduri, anumite componente–precum turbocompresorul, cămășile de cilindru, pistoanele și capacele de cilindru–trebuie înlocuite. Toate componentele necesare, împreună cu multe alte piese de schimb suplimentare (unele noi) sunt incluse în același pachet. Putem oferi detalii suplimentare la cerere. Suport tehnic pentru instalarea la fața locului poate fi asigurat, pe bază de contract separat. Mașina se află în prezent în Kotka, Finlanda și poate fi expediată pe mare către orice port de destinație adecvat. Oferte de preț sunt disponibile la cerere.