Lsh Esterer cumpărați folosit (244)

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: electric, culoare: negru, Scopul utilizării: minerit Greutate proprie: 16.500 kg Dimensiuni (L x l x Î): 250 x 300 x 400 cm Marca motorului: Siemens = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = 1-Model: VSI 700 -CR Dimensiunea maximă a particulelor de intrare: 35 mm. Stare dură Diametrul rotorului: 760 mm. / Rotor de tip închis Viteza rotorului: 50-70 m/s. Crsdjx A R Egspfx Akuog Antrenare: 132 kW / 1500 RPM. Capacitate: 40-60 tone/oră, producție de nisip de 0-5, cu avans de 5-32 mm. Capacitate totală: 80-120 tone/oră Greutate: 8.500 kg Inserturi diamantate pentru rotor (în două rânduri – 6 bucăți, carbură de wolfram din fontă ductilă) Alte piese de uzură (2 piese din molibden, 22 piese din aliaj de crom) Unitate hidraulică electromotorizată (pentru tensionarea curelei și ridicarea părții superioare). Platformă de întreținere unilaterală cu scară. Roată de antrenare pentru două viteze distincte (1400 RPM - 1600 RPM) Comutator cu senzor de vibrații Macara de întreținere 3- Model: VSI 800 -CR Dimensiunea maximă a particulelor de intrare: 50 mm. Diametrul rotorului: 1000 mm. / Rotor standard / rotor închis Viteza rotorului: 50-70 m/s. Antrenare: 180 kW / 1500 RPM. Capacitate: 70-100 tone/oră, producție de nisip de 0-5, cu avans de 5-50 mm. Capacitate totală: 100-150 tone/oră VSI-900-CR 1. Inserturi diamantate pentru rotor (în două rânduri – 6 bucăți, carbură de wolfram cu fontă ductilă) 2. Alte piese de uzură (2 piese din molibden, 22 piese din aliaj de crom) 3. Unitate hidraulică electromotorizată (pentru tensionarea curelei și ridicarea părții superioare). 4. Platformă de întreținere unilaterală cu scară. 5. Roată de antrenare pentru două viteze distincte (1400 RPM - 1600 RPM) 6. Comutator cu senzor de vibrații 7. Macara de întreținere 3-Model: VSI 900 -CR Avans maxim: 45 mm. Diametrul rotorului: 900 mm. / ROTOR ÎNCHIS Viteza rotorului: 50-70 m/s. Antrenare: 185 kW x 2/1500 RPM. Capacitate: 70-80 tone/oră, producție de nisip de 0-5, cu avans de 5-15 mm. Capacitate totală: 230 tone/oră Greutate: 14.500 kg Echipamente standard: 1. Unitate hidraulică electromotorizată (pentru tensionarea curelei și ridicarea părții superioare) 2. Platformă de întreținere unilaterală (grilaj și trepte galvanizate) 3. Roată de antrenare pentru două viteze distincte (1400 RPM - 1600 RPM) 4. Panou de control automatizare (comutator cu senzor de vibrații – timp de funcționare al controlului întrerupătorului de putere) 5. Macara de întreținere

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: electric, culoare: negru, Scopul utilizării: Minerit Greutate proprie: 16.500 kg Dimensiuni (L x l x Î): 250 x 300 x 400 cm Marca motorului: Siemens = Opțiuni și accesorii suplimentare = Csdpfx Aex D A Ucokusrg - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = 1-Model: VSI 700 -CR Dimensiunea maximă a granulelor de alimentare: 35 mm. Stare dură Diametrul rotorului: 760 mm. / Rotor de tip închis Viteza rotorului: 50-70 m/s. Antrenare: 132 kW / 1500 RPM. Capacitate: 40-60 tone/oră, producție de nisip de 0-5 mm la o alimentare de 5-32 mm. Capacitate totală: 80-120 tone/oră Greutate: 8.500 kg Inserții de diamant pentru rotor (în două rânduri - 6 bucăți, carbură de wolfram pe bază de fontă ductilă) Alte piese de uzură (2 piese turnate din molibden, 22 piese turnate din aliaj de crom) Unitate hidraulică electromotorizată (pentru tensionarea curelei și ridicarea părții superioare) Platformă de întreținere unilaterală cu scară. Roată de antrenare pentru două viteze diferite (1400 RPM - 1600 RPM) Întrerupător cu senzor de vibrații Macara de întreținere 3-Model: VSI 800 -CR Dimensiunea maximă a granulelor de alimentare: 50 mm. Diametrul rotorului: 1000 mm. / Rotor standard / rotor închis Viteza rotorului: 50-70 m/s. Antrenare: 180 kW / 1500 RPM. Capacitate: 70-100 tone/oră, producție de nisip de 0-5 mm la o alimentare de 5-50 mm. Capacitate totală: 100-150 tone/oră VSI-900-CR 1. Inserții de diamant pentru rotor (în două rânduri - 6 bucăți, carbură de wolfram pe bază de fontă ductilă) 2. Alte piese de uzură (2 piese turnate din molibden, 22 piese turnate din aliaj de crom) 3. Unitate hidraulică electromotorizată (pentru tensionarea curelei și ridicarea părții superioare) 4. Platformă de întreținere unilaterală cu scară. 5. Roată de antrenare pentru două viteze diferite (1400 RPM - 1600 RPM) 6. Întrerupător cu senzor de vibrații 7. Macara de întreținere 3-Model: VSI 900 -CR Alimentare maximă: 45 mm. Diametrul rotorului: 900 mm. / ROTOR ÎNCHIS Viteza rotorului: 50-70 m/s. Antrenare: 185 kW x 2/1500 RPM. Capacitate: 70-80 tone/oră, producție de nisip de 0-5 mm la o alimentare de 5-15 mm. Capacitate totală: 230 tone/oră Greutate: 14.500 kg Echipamente standard: 1. Unitate hidraulică electromotorizată (pentru tensionarea curelei și ridicarea părții superioare) 2. Platformă de întreținere unilaterală (grilaj și trepte galvanizate) 3. Roată de antrenare pentru două viteze diferite (1400 RPM - 1600 RPM) 4. Panou de control al automatizării (întrerupător cu senzor de vibrații - timp de funcționare al controlului întrerupătorului) 5. Macara de întreținere

Stare: folosit, putere: 300 kW (407,89 CP), tip combustibil: hibrid, culoare: portocaliu, clasă de emisii: Euro 5, Tipul de combustibil: Hibrid (electric și benzină) Domeniu de utilizare: Exploatări miniere Cjdpszvf Rqsfx Akusrg Greutate proprie: 54.000 kg Dimensiuni (L x l x Î): 1620 x 325 x 370 cm Marca motorului: Perkins = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Filtru de particule - Sistem centralizat de lubrifiere

Stare: folosit, putere: 300 kW (407,89 CP), tip combustibil: hibrid, culoare: portocaliu, clasă de emisii: Euro 5, Tip combustibil: Hibrid (electric și benzină) Utilizare: Minerit Greutate proprie: 54.000 kg Dimensiuni (L x l x Î): 1620 x 325 x 370 cm Marcă motor: Perkins Csdpsykaftofx Akuorg

Stare: folosit, Scop de utilizare: minerit Crodpfxox Av U Hs Akueg

Stare: folosit, An de fabricație: 1988, Detalii tehnice: Cursă axa X: 800 mm Cursă axa Y: 410 mm Cursă axa Z: 510 mm Control numeric: Fanuc 10 MA Viteze rapide axele X/Y/Z: 20/20/15 mm/min Suprafața mesei: 1100 x 450 mm Sistem de prindere scule: BT 40 Magazin de scule: 30 BT 40 Credpfx Aey S T T Ujkusg Lungime maximă sculă: 250 mm Greutate maximă sculă: 8 kg Putere de antrenare: 7,5/5,5 kW Domeniu de turație: 6000 rpm Greutate mașină (aproximativ): 6,3 t Accesorii: 2 transportoare de așchii, evacuare în spate Se oferă o instalație CNC completă, care este vândută din cauza vechimii. Mașina Mori Seiki este încă foarte precisă. Toate suporturile de scule și sculele de tăiere, capete de frezare, burghie, burghie pentru filete, menghine etc. existente vor fi livrate împreună cu mașina. De asemenea, toate instrumentele și dispozitivele de măsurare. Comenzile existente pot fi, de asemenea, preluate. Pachet de pornire extrem de economic pentru o „companie în formare”.

Stare: folosit, kilometraj: 82.793 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, Pachet pentru șantiere, pachet pentru remorcă, moment de încărcare 16,8 mt, rază de acțiune hidraulică 12,7 m (1170 kg), rezervor hidraulic din aluminiu, 150 litri. Cjdpfx Akszwi Agousrg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 391.152 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Carplay - Tahograf digital - Tahograf (dispozitiv de înregistrare) - Fix - Lampă cu halogen - Sistem hidraulic - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Radio/casetă - Cabină de dormit - Asistent de menținere a benzii - Material textil - Senzor pentru unghiul mort - Sistem suplimentar de frânare Numărul de axe: 2, Configurație: 4x4, Greutate proprie: 8022 kg, Greutate maximă admisibilă: 18000 kg, Capacitate totală rezervor: 390 litri, Înălțimea cuplei ștelajului: 128 cm, Cuplă ștelaj: Fixă, Numărul de blocaje: 1, Tip suspensie: Suspensie pneumatică, Tip cabină: Cabină de dormit, Pilot automat, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Aer condiționat, Număr airbag-uri: 1, Încălzire staționară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetă, Carplay, Navigație GPS, Culoare: Alb, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: Lampă cu halogen, Asistent de menținere a benzii, Climatizare, Scaune încălzite, Bluetooth, Senzor pentru unghiul mort, Lumini intermitente, Putere motor: 330 kW (443 CP), Combustibil: Diesel, Euro: 6, Tip cutie de viteze: Telligent, Tip cutie de viteze: Mercedes Benz, Trepte: 12, Sistem suplimentar de frânare, Retarder, Marca retarder: Voith, Servodirecție, ABS, ASR, Sistem hidraulic, Transmisie auxiliară, Tip priză de putere: 1, Baterie de pornire, Pompă, Închidere centralizată, Configurație scaune: 1+1, Tapițerie scaune: Material textil, Ajustare scaune: Manuală Cutie de viteze Cutie de viteze: MB, 12 trepte, Automată Configurația axelor Crjdpfx Asyupcvekueg Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Frâne: Frâne cu disc Axa 1: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 8 mm; Profil anvelopă dreapta: 9 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri Axa 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 17 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 17 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 18 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 16 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 8.022 kg Sarcina utilă: 9.978 kg Greutate maximă admisibilă: 18.000 kg Funcțional Pompă: Da Întreținere ITV (Inspecție tehnică periodică): valabilă până la 12.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 2 Informații financiare Prețul leasingului: 990 € pe lună (implicit, 60 de luni); Solicitați informații suplimentare și condiții Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rutiere second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite perioade și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate demonstrabilă • Un preț bun • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Înmatricularea pentru) export este rezolvată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța unei „calități demonstrabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocuri complete: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, forța de tăiere: 800 t, greutatea goală: 190.000 kg, tip de curent de intrare: trifazat, Arnold HS850 Presă pentru fier vechi și metal Mașina este în prezent pregătită pentru transport. Cilindru principal Forța cilindrului: 850 t Viteză de presare: 0,08 m/s Cilindru de presare/menținere Forța cilindrului: 100 t / pe cilindru Cilindru de avans: Forța cilindrului: 100 t Cilindru capac: Forța cilindrului: 100 t Dimensiuni principale Lungime totală: 16.175 mm Lățime totală: 5.200 mm Înălțime totală: 6.420 mm Dimensiuni importante: Lățime de trecere la suportul foarfecei: 800 mm Înălțime de trecere la suportul foarfecei: 800 mm Înălțime totală: 6.000 mm Greutăți: Suport foarfece cu bară cuțit: 60 tone Dispozitiv de avans aprox.: 85 tone Greutate totală: cca 170 tone Cantitate necesară de ulei: 5.200 litri Putere conectată a utilajului: 220 kW Codeh T Dctspfx Akujrg Dacă aveți nevoie de informații suplimentare, suntem aici pentru a vă ajuta! Vă rugăm să ne contactați prin formularul de contact sau să ne sunați. Anunțul dumneavoastră a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.

Stare: folosit, greutatea goală: 14.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 13.560 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă direcție forțată, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare bipartite, rampe hidraulice, suport spate. Construcție: Trailer Doll cu platformă joasă pe 3 axe și canale pentru roți (înălțime 450 mm), a 2-a și a 3-a axă cu direcție hidraulică, telecomandă radio pentru funcțiile de direcție, descărcare axială montată pe prima axă, cameră pentru mers înapoi, lungime platformă joasă 5.500 mm, înălțime de încărcare 850 mm, platformă joasă 600 mm, canale pentru roți 450 mm, galvanizare la cald, deplasare transversală hidraulică a rampelor (lungime 4.800 mm), telecomandă radio (funcțiile de direcție), canale pentru roți pentru ampatamente între 3.300-3.800 mm, scobitură pentru excavator/macara aprox. 3.500 mm lungime cu 3 perechi de urechi de ancorare pivotante a câte 10.000 daN fiecare, 2 perechi de inele de fixare cu 5.000 daN în cadrul exterior al platformei trenului de rulare spate integrate, 6 perechi de urechi de ancorare pivotante de 10.000 daN în cadrul exterior al platformei cu platformă joasă, (2 perechi în cadrul exterior al platformei trenului de rulare, și 4 perechi în cadrul exterior al suprafeței decuplate a platformei joase), 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN lângă cadrul central, stânga/dreapta înaintea primei axe (înainte de suprafața decuplată), 1 pereche de urechi pivotante de 10.000 daN în suportul fix frontal, sudate în cadrul exterior deschis, 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN sudate la curba către platforma joasă la cadrul principal. Lățime extinsă 3 m, echipare din fabrică. Datele sunt sub rezerva modificărilor, întrucât vehiculul este în tranzit! ACCESORIILE MENȚIONATE NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Cjdpfjzhalysx Akujrg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 200 kW (271,92 CP), tip combustibil: electric, culoare: altul, greutate totală: 14.000 kg, An de fabricație: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu grijă și beneficiază de garanție de 1 an! *Montajul și instruirea operatorului sunt GRATUITE. Concresoarele cu impact vertical (VSI) sunt utilizate pentru obținerea de nisip fin și pietriș fin din cele mai dure materiale cu grad ridicat de abraziune, precum bazalt, granit, gabro, piatră de râu etc. Acest tip de concresoare acționează ca utilaje terțiare în instalații datorită raportului ridicat de cubicitate și produsului finit fin. Aceste concresoare de mare viteză sunt fabricate în două configurații diferite: rotor deschis și rotor închis. Concresoarele cu impact pe ax vertical (VSI) sunt proiectate pe baza principiului unic de zdrobire piatră pe piatră (rock-on-rock), ceea ce reduce semnificativ costurile de uzură, oferind în același timp o formă cubică superioară pentru producția de agregate fine de cea mai bună calitate. Acest lucru permite reducerea necesarului de service și a timpului de întreținere, precum și creșterea performanței de concasare la costuri reduse de investiție. Csdszlr R Aepfx Akusrg Specificații generale și caracteristici: - Produs finit de calitate superioară, costuri reduse de uzură, formă cubică, flexibilitate în aplicare și ușurință la întreținere; - Rotor și jgheab de concasare realizate prin sudură tratată pentru eliminarea tensiunilor; - Suprafețele interioare ale concasorului sunt acoperite cu plăci de protecție rezistente la uzură; - Capacul superior cu deschidere hidraulică; - Sistem automat de ungere. • Model: FABO VSI-900 • Tip: Concasor cu impact pe ax vertical, rotor închis • Capacitate: 100-300 t/h • Alimentare maximă: 45 mm • Diametru rotor: Ø 900 mm • Viteză: 50-70 m/s • Motor: GAMAK heavy duty, 2 x 160-200 kW; Rulmenți: heavy duty SKF-FAG • Greutate: 14.000 kg • Inclus: șasiu, motor și protecții de siguranță. PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII, NU EZITAȚI SĂ NE CONTACTAȚI!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 200 kW (271,92 CP), tip combustibil: electric, culoare: altul, greutate totală: 10.000 kg, An de fabricație: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu atenție și beneficiază de garanție de 1 an! *Montajul și instruirea operatorului GRATUITE Mașinile VSI sunt utilizate pentru obținerea nisipului fin și a pietrișului fin din cele mai dure materiale cu grad ridicat de abraziune, precum bazalt, granit, gabbro, piatră de râu etc. Acest tip de concasor funcționează ca concasor terțiar în instalații, având un procentaj mare de produs cubic și un produs finit de calitate superioară. Concasoarele de mare viteză sunt fabricate în două variante constructive: cu rotor deschis și cu rotor închis. Concasoarele cu impact pe ax vertical (VSI) sunt proiectate cu principiul unic de concasare piatră-pe-piatră, reducând semnificativ costurile de uzură și asigurând o formă cubică superioară pentru producția de agregate fine de cea mai bună calitate. Acest lucru reduce cerințele și intervalele de service, crescând performanța de concasare datorită costurilor de investiție reduse. Specificații generale și caracteristici: - Produs finit fin, cost redus de uzură, formă cubică, flexibilitate în aplicații și ușurință la întreținere - Rotor și jgheab de concasare cu sudură tratată termic pentru eliminarea tensiunilor - Suprafețele interioare ale concasorului sunt protejate cu plăci de uzură rezistente - Capotă cu deschidere hidraulică - Sistem automat de ungere • Model: FABO VSI-700 • Tip: Concasor cu Impact pe Ax Vertical, Rotor Închis • Capacitate: 100-150 tph • Alimentare maximă: 30 mm • Dimensiunea rotorului: Ø 700 mm • Viteză: 50-70 m/s • Motor: GAMAK heavy-duty, 200 kW • Rulmenți: SKF-FAG heavy-duty • Greutate: 10.000 kg Cjdjzhi S Nopfx Akuerg • Dimensiuni: 4000 * 3000 * 2450 mm • Include șasiu, motor și apărători de siguranță. PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII, NU EZITAȚI SĂ NE CONTACTAȚI!!!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 250 kW (339,91 CP), tip combustibil: electric, culoare: altul, greutate totală: 19.000 kg, An de fabricație: 2026, Aceste concasoare cu viteză mare sunt fabricate în două configurații diferite: cu rotor deschis și cu rotor închis. Concasoarele cu impact cu ax vertical (VSI) sunt proiectate cu un principiu unic de mărunțire 'piatră pe piatră', care reduce semnificativ costurile de uzură, oferind în același timp un material cubic de formă superioară pentru o producție de agregate fine de cea mai bună calitate. Această caracteristică reduce necesarul de service și intervalele de întreținere, contribuind totodată la creșterea performanței de concasare datorită costurilor de investiție reduse. Specificații tehnice VSI-1000: Model: VSI-1000 OR Capacitate: 150–400 t/h Dimensiunea rotorului: Ø 1000 mm Alimentare maximă: 100 mm Putere motor: 2 x 200–250 kW Csdey El E Ajpfx Akuerg Viteză: 50 – 70 m/s Greutate: 19.000 kg Specificații generale și caracteristici: – Produs final fin, cost redus de uzură, formă cubică, flexibilitate în aplicații și ușurință în întreținere – Rotor și jgheab de concasare realizate cu sudură tratată termic pentru eliminarea tensiunilor – Suprafețele interioare ale concasorului sunt protejate cu căptușeli rezistente la uzură – Capotă cu deschidere hidraulică – Sistem automat de ungere

Stare: folosit, kilometraj: 240.289 km, putere: 335 kW (455,47 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, cap de tractor. Crodpfjzuriwjx Akueg A1C: Axă față 7,5 t, A2E: Axă spate, roată dințată principală 440, hipoid, 13,0 t, A3D: Axă spate cu lubrifiere activă, necontrolată, A5C: Raport de transmisie axă i = 2,733, B1B: Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A: Frână cu discuri, pe axa față și spate, B2X: Frână de staționare, electronică, C0G: Depășire cadru 1050 mm, C1Y: Ampatament 3850 mm, C5A: Versiune șasiu pentru ADR, C5B: Treaptă pe cadru, acoperire parțială, C5D: Scară, în spatele cabinei, pe partea stângă, D0A: Volan din piele, D0L: Pachet pentru fumători, D0S: Conector aer comprimat, în cabină, D0U: Detector de fum, în cabină, D1C: Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D2Y: Control centură de siguranță, D3B: Pat confortabil, în partea inferioară, D3Q: Tapițerie scaun, catifea, D4S: Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4Z: Parasolar, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6C: Aer condiționat staționar electric, D6G: Climatizare automată, D6I: Utilizarea căldurii reziduale, D6M: Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6V: Izolare fonică și termică a cabinei, D7F: Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, una blocabilă, D7G: Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7I: Tăvi de depozitare, pentru compartimentele de depozitare, D7J: Sertare, sub pat, D7K: Sertar, sub parapet, D7V: Masă, pe partea pasagerului, D7Y: Compartiment pentru bagaje, în partea superioară a peretelui din spate, D8N: Acoperiș ridicat, electric, D8X: Spațiu scaun redus, coborât cu 40 mm, E4B: Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5A: Comutator nr. 1 pentru electrica suprastructurii, E5B: Comutator nr. 2 pentru electrica suprastructurii, E5H: Comutator lumini de mers pe timp de noapte, E5K: Comutator MirrorCam, pe pat, E5X: Clasa de tip ADR AT, E5Z: Accesorii ADR, stingător în compartimentul de depozitare + în spatele cabinei, E6A: Soclu remorcă 24 V, 15 poli, E6Y: Avertizor de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie, E7F: Telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9G: Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I: Pregătire comutator, axă lift, semiremorcă/remorcă, F1I: Cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plană, F3C: Suspensie cabină, confort, pneumatică, F3W: Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F6D: Parbriz colorat, cu filtru de bandă, F6I: Oglindă frontală, încălzită, F6Q: Claxon cu aer comprimat, F6T: MirrorCam, F7B: Bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: Bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: Acces în cabină pe partea stângă/dreapta, fix, F8E: Sistem de blocare, cu închidere centralizată, F8F: Sistem de blocare confort, F8V: Senzor de lumină, F8W: Senzor de ploaie, G0T: Predictive Powertrain Control, G0U: Program de condus economy, G2B: Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: Ambreiaj cu disc simplu, G5G: Mercedes PowerShift 3, H2C: Dimensiune șa +600 mm, I2G: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă față/axă față față/axă față spate, I2H: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I6X: Suspensie pneumatică, axă spate, J1O: Tahograf digital, generația 2, ADR, J1S: Producător tahograf VDO, J2J: Sistem audio, J2M: Aux-in, în compartimentul lateral, partea dreaptă, J2U: Sistem de navigație, J2Y: Radio CB, 24 V, J3U: Cerință Fleetboard Manager App, J3V: Truck Data Center 7, J3Z: Dispozitiv de măsurare a încărcă

Stare: folosit, kilometraj: 353.207 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Echipare tehnică * Motor: D2676LF45, 480 CP / 353 kW, EURO6, SCR-2300Nm (2500 cu TopTorque) * Transmisie: ZF 16 S 252 OD * Tracțiune hidrostatică: MAN HydroDrive pe axa față * Blocare diferențial spate * Suspensie: arcuri parabolice față (8 t), suspensie pneumatică spate (13 t) * Sistem de frânare: MAN BrakeMatic (electronic), ABS, ASR, disc față, tambur spate Echipamente de confort și interior * Cabină: tip L, lățime 2240 mm, lungime 2280 mm, ridicată cu 80 mm * Scaune: scaun confort pentru șofer (cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri, încălzit) * Scaun pasager cu reglaj longitudinal și spătar ajustabil * Aer condiționat: AC R134A, fără CFC, reglaj automat al temperaturii * Încălzire: încălzitor suplimentar EBERSPÄCHER D4S * Pat: pat de dormit cu spațiu de depozitare, saltea jos * Frigider: integrat în cabină * Geamuri electrice: pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Volan multifuncțional * Bord: High-Line, vitezometru km/h * Radio: MAN Media Truck Advanced cu navigație * AUX/USB * Mâini libere * Iluminare: lumină interioară roșu/alb, lămpi de citit, proiectoare de lucru, lumini de zi, faruri duble halogen * Perdele: perdea laterală și transversală * Jaluzele parbriz * Parasolar Sisteme de siguranță și asistență * Sistem electronic de frânare (EBS) * Tempomat * Reglarea înălțimii farului * Indicator uzură plăcuțe de frână * Tahograf (digital, CONTI) * Oglinzi: încălzite și reglabile electric, oglinzi bordură, față, retrovizoare și unghi larg * Grilă de protecție pentru faruri Alte dotări * Cotieră scaun șofer * Platformă de lucru cu treaptă și mână curentă Codpfx Aezh Dt Ujkuerg * Cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C cu ungere integrată * Închidere centralizată * Management flotă * Stație radio * Sistem hidraulic basculant – un circuit * Dimensiuni anvelope față: 385/65R22,5 * Dimensiuni anvelope spate: 315/80R22,5 * Rezervor de carburant: 400 l * Rezervor AdBlue: 60 l * Masă totală tehnică admisă: 20.500 kg * Greutate proprie: 8.096 kg * Lungime totală: 5.945 mm * Ampatament: 3.600 mm * Inspecție tehnică periodică valabilă până la: 07.2026 Număr vehicul: 12165 Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.

Stare: folosit, kilometraj: 538.495 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * 4x4 HydroDrive * Hidraulică basculantă * Încălzire staționară * Aer condiționat * Scaune încălzite * Asistență la pornirea în rampă * Sistem de navigație * Volan multifuncțional * Pat pentru dormit Credpfjxy U Slox Akuog * Ladă frigorifică ----Număr intern vehicul: 11494-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări despre vehicul sau mai multe informații, ne puteți scrie comod prin WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 267.365 km, putere: 335 kW (455,47 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, cap de tractor. A1C: Axă față 7,5 t, A2E: Axă spate, roată dințată principală 440, hipoid, 13,0 t, A3D: Axă spate cu lubrifiere activă, necontrolată, A5C: Raport de transmisie axă i = 2,733, B1B: Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A: Frână cu discuri, pe axa față și spate, B2X: Frână de staționare, electronică, C0G: Depășire cadru 1050 mm, C1Y: Ampatament 3850 mm, C5A: Versiune șasiu pentru ADR, C5B: Treaptă pe cadru, acoperire parțială, C5D: Scară, în spatele cabinei, pe partea stângă, D0A: Volan din piele, D0L: Pachet pentru fumători, D0S: Conector aer comprimat, în cabină, D0U: Detector de fum, în cabină, D1C: Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D2Y: Control centură de siguranță, D3B: Pat confortabil, în partea inferioară, D3Q: Tapițerie scaun, catifea, D4S: Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4Z: Parasolar, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6C: Aer condiționat staționar electric, D6G: Climatizare automată, D6I: Utilizarea căldurii reziduale, D6M: Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6V: Izolare fonică și termică a cabinei, D7F: Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, una blocabilă, D7G: Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7I: Tăvi de depozitare, pentru compartimentele de depozitare, D7J: Sertare, sub pat, D7K: Sertar, sub parapet, D7V: Masă, pe partea pasagerului, D7Y: Compartiment pentru bagaje, în partea superioară a peretelui din spate, D8N: Acoperiș ridicat, electric, D8X: Spațiu scaun redus, coborât cu 40 mm, E4B: Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5A: Comutator nr. 1 pentru electrica suprastructurii, E5B: Comutator nr. 2 pentru electrica suprastructurii, E5H: Comutator lumini de mers pe timp de noapte, E5K: Comutator MirrorCam, pe pat, E5X: Clasa de tip ADR AT, E5Z: Accesorii ADR, stingător în compartimentul de depozitare + în spatele cabinei, E6A: Soclu remorcă 24 V, 15 poli, E6Y: Avertizor de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie, E7F: Telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9G: Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I: Pregătire comutator, axă lift, semiremorcă/remorcă, F1I: Cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plană, F3C: Suspensie cabină, confort, pneumatică, F3W: Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F6D: Parbriz colorat, cu filtru de bandă, F6I: Oglindă frontală, încălzită, F6Q: Claxon cu aer comprimat, F6T: MirrorCam, F7B: Bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: Bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: Acces în cabină pe partea stângă/dreapta, fix, F8E: Sistem de blocare, cu închidere centralizată, F8F: Sistem de blocare confort, F8V: Senzor de lumină, F8W: Senzor de ploaie, G0T: Predictive Powertrain Control, G0U: Program de condus economy, G2B: Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: Ambreiaj cu disc simplu, G5G: Mercedes PowerShift 3, H2C: Dimensiune șa +600 mm, I2G: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă față/axă față față/axă față spate, I2H: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I6X: Suspensie pneumatică, axă spate, J1O: Tahograf digital, generația 2, ADR, J1S: Producător tahograf VDO, J2J: Sistem audio, J2M: Aux-in, în compartimentul lateral, partea dreaptă, J2U: Sistem de navigație, J2Y: Radio CB, 24 V, J3U: Cerință Fleetboard Manager App, J3V: Truck Data Center 7, J3Z: Dispozitiv de măsurare a încărcă Csdpfxjztlt Ts Akujrg

Stare: folosit, kilometraj: 368.663 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2024, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Motor defect * Număr de șasiu: JM763913 * Volan multifuncțional * Cutie de viteze manuală * Frigider * Aer condiționat staționar * Sistem de navigație * 2 paturi ----* Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Tracțiune integrală Hydro Drive * ITP (TÜV) 03.2024 Codpfxowta Egj Akuorg * SP 10.2023 ----Număr intern vehicul: 10839-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau alte informații, nu ezitați să ne contactați pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 632.382 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: aur, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.160 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.820 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Carplay - Tahograf digital - Înregistrator de parcurs (dispozitiv de control) - Fix - Lampă cu halogen - Cabină înaltă - Sistem hidraulic - Jante din aliaj ușor - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Radio/casetofon - Asistent de menținere a benzii - Material textil - Sistem suplimentar de frânare Numărul de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 7833 kg, Greutate totală: 19000 kg, Capacitate rezervor totală: 510 litri, Înălțimea cuplei șasiului: 117 cm, Cuplă șasiu: Fixă, Numărul de blocaje: 1, Capacitatea de tragere a troliului: 2 tone, Jante din aliaj ușor, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină înaltă, Regulator de viteză, Înregistrator de parcurs (dispozitiv de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Numărul de airbag-uri: 1, Încălzire staționară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Carplay, Navigație GPS, Culoare: Auriu, Metalizat, Oglinzi încălzite, Tipul iluminării: Lampă cu halogen, Asistent de menținere a benzii, Sistem de climatizare, Scaune încălzite, Bluetooth, Lumini intermitente, Puterea motorului: 390 kW (523 CP), Combustibil: Motorină, Euro: 6, Tipul transmisiei: Telligent, Tipul transmisiei: Mercedes Benz, Trepte: 12, Sistem suplimentar de frânare, Marca retarderului: Voith, Servodirecție, ABS, ASR, Sistem hidraulic, Transmisie auxiliară, Tipul prizei de putere: 1, Pompă, Închidere centralizată, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie: Material textil, Reglarea scaunului: Manual, Unitate hidraulică, durabright Transmisie Transmisie: MB, 12 trepte, Automată Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 5 mm; Profilul anvelopei dreapta: 3 mm Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 3 mm; Profilul anvelopei stânga exterior: 4 mm; Profilul anvelopei dreapta interior: 3 mm; Profilul anvelopei dreapta exterior: 3 mm Greutăți Greutate goală: 7.833 kg Sarcină utilă: 11.167 kg Greutate totală: 19.000 kg Funcționalitate Pompă: Da Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 12.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 2 Csdpezq Rrijfx Akuerg Informații financiare Prețul de leasing: 825 € pe lună (standard, 60 de luni); Solicitați informații suplimentare și condiții Identificare Numărul de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Plăcile de înmatriculare sunt reglate rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stocuri complete: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Îndoitore manuală de tip panou și casetă SM 1270x2 mm este o mașină destinată îndoirii diverselor elemente din tablă, cu o lungime maximă de 1270 mm și o grosime maximă a tablei de 2 mm. De obicei, astfel de abkanturi manuale sunt utilizate pentru producerea de elemente pentru acoperișuri, ventilații, sisteme de drenaj etc. Însă modelul manual pan & box brake SM 1270, datorită barălor segmentate speciale, permite îndoirea cutiilor și casetelor de fațadă pe lângă elementele standard de îndoire. Bara segmentată este alcătuită din segmente cu lungimi diferite, astfel încât puteți ajusta configurația pentru a îndoi cutii și casete pe toate cele patru laturi. Modelele de îndoitore manuală tip panou și casetă pe care le producem sunt: - Îndoitore manuală pan & box SM-1270 x 2mm - Îndoitore manuală pan & box SM-1550 x 1,8mm - Îndoitore manuală pan & box SM-2020 x 1,2mm Toate modelele pan & box brake din gama noastră standard sunt dotate cu două bare segmentate: bara superioară și bara de rotație. Bara superioară are un unghi de 135 de grade, astfel că este posibilă îndoirea elementelor până la unghiul maxim de 135 de grade. Setul standard al modelului manual pan & box brake SM conține: - Îndoitore manuală pan & box - Dispozitiv pentru măsurarea unghiului - Limitator unghiular cu patru poziții - Două segmente cu tăieturi laterale pentru îndoirea casetelor cu îndoituri interioare Cedpsf Eywwsfx Akuerg Opțional, puteți alege: - A treia bară segmentată - Opțiune de călire a segmentelor (în setul standard segmentele nu sunt călite, dar la prelucrarea tablelor cu grosime peste 1 mm recomandăm călirea acestora – rigiditatea segmentelor crește, iar durata de exploatare a mașinii va fi mai mare) - Modificarea înălțimii segmentelor superioare (de la 30 la 45 mm), astfel încât se pot îndoi casete cu înălțime de până la 45 mm în loc de 30 mm - Cuțit transversal pentru tăierea tablei înainte de îndoire – grosimea maximă a tablei pentru tăiere: 0,8 mm - Masă de acceptare multifuncțională, ce permite reglarea diferitelor limitatoare de lungime în zone diferite ale abkantului, economisind timp la producția repetată de casete sau elemente cu aceleași dimensiuni Dimensiuni: 1600 x 820 x 1200 mm Greutate: 350 kg

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, D6G Climatizare automată, V1A Actros, C1W ampatament 3700 mm, M3E motor OM471, linie 6, 12,8 l, 390 kW (530 CP), 2600 Nm, M8B admisie aer în spatele cabinei, montată deasupra, M7T pompă de apă controlată, M7I grilaj de protecție contra insectelor în fața sistemului de răcire, M5V frână de motor de înaltă performanță, M6L compresor de aer 2 cilindri, N6Z răcire ulei cutie viteze, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M priză de putere simplă, Z5S priză de putere pompă sub nivelul superior al șasiului, K5M rezervoare blocabile, F1D cabină lungă ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2G lățime cabină 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W sistem rabatare cabină mecanic-hidraulic, F6F geam lateral, F8V senzor lumină, F8W senzor ploaie, D8M trapă glisantă/rabatabilă electric, din sticlă, F7T extensie ușă, F6I oglindă frontală încălzită, F6R claxoane cu aer pe acoperișul cabinei, F8B 2 chei cu telecomandă, F8E sistem centralizat de închidere, F8F sistem de închidere confort, F8H 2 chei cu telecomandă suplimentare, D1D scaun șofer cu suspensie, climatizat, D1N scaun funcțional pasager, D2N rabatare spătar scaun șofer, D2W cotiere laterale scaun pasager, D3L tapițerie scaun pasager Dinamica star negru, D3S tapițerie scaun șofer piele, D3B pat confort jos, D0A volan piele, D4T perdea transversală la pat(e), D4Z rulou solar lateral pentru șofer și pasager, 218 cameră marșarier, J2Z CB radio, L16 faruri de ceață, L9C pregătire faruri suplimentare pe acoperiș, L1P stopuri LED, 116# semnalizatoare LED în oglinzile exterioare, 238 asistență la menținerea benzii, S1I asistent pentru menținerea distanței, 513 recunoaștere semne de circulație. Telefonic suntem disponibili de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbăta până la ora 16:00!! Alte informații:!! Leasing/finanțare și acceptarea unui autovehicul la schimb sunt posibile!! !! !! Csdjy Rd Eljpfx Akusrg -Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!! -Toate informațiile fără garanție ... mai multe pe site-ul nostru

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.739 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2022, lungimea spațiului de încărcare: 4.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.070 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, lățime totală: 2.160 mm, înălțime totală: 745 mm, A24. GW26G000233, * Execuție pentru 100 km/h cu amortizoare montate * Rampe de încărcare ușoare, din aluminiu, depozitate inteligent sub platforma de încărcare pentru încărcare și descărcare comodă. * Se extrag ușor din șina de ghidare și se agață sigur. Crjdpfx Aksyn Ud Ejujg * Balustrada laterală perforată, cu multiple puncte suplimentare de ancorare, asigură fixarea sigură a încărcăturii. Remorcă transport auto, fabr. STEMA, tip Carrier XL - SHA .2, nr. înmatriculare: L-AH 138, MTA: 3.500 kg, cu suporți pentru sarcini grele, rampe în spatele plăcuței de înmatriculare, frână inerțială, 100 km/h Vehiculul nu este recondiționat, ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 123 h, Descriere tehnică – Cassel Metal Shark® Octa Descrierea produsului: Metal Shark Octa este un sistem industrial de detecție a metalelor, cu o deschidere octogonală, special conceput pentru detectarea fiabilă a impurităților metalice în materiale vrac sau în produse pe benzi transportoare sau în sisteme de alimentare gravitațională. Detectează particule de fier, metale feroase și oțel inoxidabil cu o sensibilitate ridicată. Caracteristici principale: Monitorizare la distanță prin intermediul software-ului SHARKNet® Procesare digitală a semnalului (DSP) pentru o detecție precisă și stabilă Deschidere octogonală pentru un flux optim al materialului și o zonă de detecție extinsă Sensibilitate ridicată – performanțe tipice de detecție: Materiale feroase: ≥ 0,8 mm Metale feroase (de exemplu, aluminiu): ≥ 1,0 mm Oțel inoxidabil: ≥ 1,2 mm (în funcție de produs și dimensiune) Calibrare automată și compensare a efectelor produsului Ecran tactil cu o interfață ușor de utilizat, disponibilă în mai multe limbi Carcasă din oțel inoxidabil, igienică, disponibilă în grad de protecție IP65/IP66 Alimentare: 100–240 V CA, 50–60 Hz Ieșiri: releu, 4–20 mA, intrări/ieșiri digitale, Ethernet, USB Domenii de aplicare: industria alimentară, industria chimică, industria farmaceutică, reciclare, prelucrarea lemnului și a materialelor plastice Avantaje: Suprimare excelentă a interferențelor Funcționare fiabilă, non-stop Integrare ușoară în sistemele existente Codoztl Hyepfx Akuerg Suport pentru HACCP, IFS, BRC și alte sisteme de management al calității.

Stare: folosit, kilometraj: 222.675 km, putere: 390 kW (530,25 CP), configurație ax: 4x2, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Crodpfx Aszlbamekuog Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: cedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, cap de tractor !!! Sistem hidraulic de basculare cu două circuite !!!, A0A Doi senzori de drum, pe puntea spate, A0B Punte, cale de montare a roții, îngustă, A1D Puntea față 8,0 t, A1Y Puntea față, variantă dreaptă, A2E Puntea spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A3D Puntea spate cu lubrifiere activă, nereglată, A5C Raportul punții i = 2,733, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, medie, B2A Frână cu disc, pe puntea față și spate, B2X Frână de parcare, electronică, B3K Retarder secundar cu ulei, B4L Rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet, C0G Proiectarea cadrului 1050 mm, C1W Ampatament 3700 mm, C8Z Panou lateral, aerodinamic, D0A Volan din piele, D0L Pachet pentru fumători, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N Scaun funcțional pentru pasager, D3B Pat confortabil, jos, D3M Saltea, PremiumComfort, jos, D3Q Husa scaunului, velur, D4S Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4T Cortină, transversal în fața patului (paturilor), D4Z Parasolar, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6C Aer condiționat staționar electric, D6G Climatizare automată, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D7J Sertare, sub pat, D7R Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, D8N Acoperiș rabatabil, electric, D9A Pregătire pentru pat confortabil, sus, lat, E6Z Avertizor de mers înapoi, E7F Telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9G Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I Pregătire pentru comutator, axă cu ridicare, semiremorcă/remorcă, F0F Modul lateral, vehicul N3, F0J Cabină L BigSpace, 2,50 m, tunel 120 mm, F3C Suport cabină, confort, cu suspensie pneumatică, F5L Vizieră de soare externă, transparentă, F5P Deflector de aer, blocabil, EKK/domeniu de reglare extins, F6C Parbriz întunecat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6L Oglindă principală, cu poziție de manevră, partea pasagerului, F6Q Claxon cu aer comprimat, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de conducere economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2E Cutie de viteze G 281-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensiunea șasiului de remorcă +600 mm, I2H Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, puntea spate, I2P Anvelope fără cameră, 385/65 R 22,5, puntea față/puntea față cu ridicare/puntea spate cu ridicare, I4A Formula roților 4x2, I6I Locul de producție al vehiculului Wörth, I6X Suspensie pneumatică, puntea spate, J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S Producătorul tahografului VDO, J2G Radio digital, J2J Sistem de sunet, J2U Sistem de navigație, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Cerință Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, J6B Panou de bord multimedia, J6Y Remote Online, J6Z Pregătire pentru portalul Mercedes-Benz Truck App, J8Y Pregătire pentru Truck Data Center 7, J9D Pregătire pentru încasarea taxelor de autostradă, K0T Rezervor principal, partea stângă, K1R Rezervor 720l+75l AdBlue, stânga, 650x700x2170 Aluminiu, treaptă, K5M Rezervoare,

Stare: foarte bun (second hand), Robot Kuka KR 70 R2100 / SEL Linie de șlefuire SHL pentru carcase de baterii Crodpfxoznkb Se Akuog În container, robot industrial Complet 2023