Kalmar Dcg100-12 cumpărați folosit (22.601)

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 12.190 h, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, putere: 185 kW (251,53 CP), producător de motoare: Volvo TAD 873 VE, tip de angrenaj: hidrostat, lungimea furcii: 2.400 mm, Greutate proprie: 25.000 kg Capacitate de ridicare: 18.000 kg Înălțime de construcție: 335 cm Dimensiuni compartiment încărcare: 609 x 305 x 323 cm Anvelope față: 12.00 – 20 Anvelope spate: 12.00 – 20 Țara de producție: SE Pgedpfx Alexf Eb Us Njn Vă rugăm să contactați Departamentul de Vânzări Collé Sittard pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cammins, tip de angrenaj: automat, lungimea furcii: 2.400 mm, Transmisie Pgodpfxoxf Ebne Al Non Transmisie: 14 trepte, automată Greutăți Greutate la gol: 34.820 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 25.000 kg Dimensiuni spațiu de încărcare: 609 x 305 x 382 cm Marcaj CE: da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 100 Starea anvelopelor spate: 100 Țara de producție: SE Informații suplimentare Contactați Departamentul de Vânzări Collé Sittard pentru mai multe informații. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Încălzire

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 Pgjdpfx Asyatu Hsl Njn · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 Psdpjxr Rh Tofx Al Nsgn · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. Pedpfsxd Hk Iex Al Nsgn · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 Psdpfexd Hutjx Al Negn · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. Pgjdpfxoxvd Nxj Al Non · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 17.396 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate proprie: 24.880 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Podpfsyy Iarox Al Negn Înălțime de construcție: 440 cm Număr de supape: 3 Marcaj CE: da Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Contactați Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 26.552 h, înălțime de ridicare: 4.970 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate goală: 24.680 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Pedpfx Aljyy Ialo Nogn Înălțime de construcție: 416 cm Număr de supape: 3 Contactați-l pe Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A40200625, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 63.863 h, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.200 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 23.000 kg, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.500 mm, Stivuitor pentru sarcini grele - diesel Număr de șasiu: A40200625 Punct de greutate al încărcăturii: 1200 Lățimea furcilor: 350 mm Grosimea furcilor: 75 mm Tip catarg: standard Transmisie: ZF 3WG161 Pedpfx Alouh Auie Njgn Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiunea anvelopelor față: 12.00-20 Stare anvelope față: 20 - 40% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiunea anvelopelor spate: 12.00-20 Stare anvelope spate: 40 - 60% Deplasare laterală, echipament de reglare a furcilor, cabină completă,

Stare: folosit, ore de funcționare: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Motostivuitor diesel frontal An fabricație: 2008 ● Cabină închisă ● Girofar ● 3 circuite de comandă: deplasare laterală, funcție deschidere/închidere și ridicare/coborâre ● Înălțime de ridicare aprox. 5 m ● Greutate operațională: 21.500 kg ● Capacitate de încărcare: 12.000 kg ● 13.880 ore de funcționare ● Aer condiționat ● Stopuri LED spate ● Proiectoare de lucru LED față și spate ● Scaun confort Grammer ● Anvelope în stare bună - Motostivuitor german! - Un singur proprietar Pedjwmpihopfx Al Nsgn Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: gata de utilizare (folosit), Stivuitor Kalmar de vânzare: capacitate de ridicare 15 t, înălțime de ridicare 5 m, greutate proprie 17 t, furci 2,50 m reglabile hidraulic, laterale. Cilindrii au fost recent etanșați. Totul etanș, funcționează bine, ridică 15 t, nu se oprește. Motostivuitor pentru teren accidentat, anvelope pneumatice, punte pendulară. Ne rezervăm dreptul la erori. Pgsdpfow Dbrpex Al Nsn

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 106 h, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, putere: 185 kW (251,53 CP), tip de angrenaj: automat, lungimea furcii: 3.000 mm, culoare: roșu, = Alte opțiuni și accesorii = - Anvelope gemene = Informații suplimentare = Transmisie: Powershift hidrodinamic, 3 trepte, automată An de fabricație: 2023 Greutate goală: 46.760 kg Capacitate de ridicare: 33.000 kg Înălțime de construcție: 370 cm Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună KALMAR DCG 330-12 MOTOSTIVUITOR TRIPLEX CU RIDICARE LIBERĂ SISTEM AX CU FURCI 33000 KG LA 120 CM AMPATAMENT SCURT = 475 CM FURCĂ L=300 CM, L=30 CM, GROSIME =11 CM CAMERE FRONTALĂ ȘI DE MERS ÎNAPOI MONITORIZARE PRESIUNE ANVELOPE Podpfx Aov Hn D Eel Nogn UNS CENTRALIZAT PACHET LED ȘASIU / CAROSERIE: - Bulon de tractare - Trepte cu protecție antiderapantă - Oglinzi retrovizoare montate pe aripi față stânga și dreapta - Aripi solide și de protecție CABINĂ: - Cabină EGO - Geamuri clare și laminate de siguranță, grosime 6 mm - Geamuri cu ferestre culisante în ușa stângă și dreaptă - Uși complete cu încuietori, stânga și dreapta - Consolă dreapta cu toate comenzile de manevrare, control lumini, rotiță pentru display, manetă pentru sistem de manipulare sarcină (reglabilă electric, cu 2 funcții) - Manetă multifuncțională stânga cu claxon și semnalizări - Sistem de frânare cu pedală stânga și dreapta - Confort interior inclusiv oglinzi, mânere, iluminat interior etc. - Ștergătoare și spălătoare față/spate și geam plafon - Direcție hidraulică cu volan reglabil electric pe înălțime și manual pe lateral/lungime, cu mîner rotativ - Proiectoare exterioare pentru mers înapoi - Cabină rabatabilă - Mâner de sprijin, stânga - Încălzire și ventilație automată (ECH) cu filtru de aer proaspăt - Pedală accelerare pe dreapta - Sistem standard de chei Kalmar - Suport pahare - Agățător haine - Display color: nivel combustibil, indicator, temperatură motor și transmisie, presiune ulei motor, tensiune baterie, ceas și dată, contor ore funcționare, service, viteză, turație motor (RPM), diverse informații popup, indicator AdBlue SISTEM DIRECȚIE: - Punte de direcție Kalmar cu cilindru de direcție dublu efect SISTEM DE PROPULSIE: - Punte tractoare Axletech SISTEM HIDRAULIC: - Servo electric - Vizor nivel ulei rezervor hidraulic - Pompe reglabile - Filtru de înaltă presiune - Creșterea automată a turației motorului la utilizarea funcției de manipulare sarcină - Unghi basculare standard 5F/10B SISTEM ELECTRIC: - Instalație electrică 24 V - Stopuri și lumini de frână LED - Proiectoare de lucru pe aripile față, LED - Mast de lucru cu 2 proiectoare - Semnalizări inclusiv avarii, LED - Întrerupător general ROȚI: - Michelin 16.00x25

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 33.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare. Pgodeydmrtopfx Al Non

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Pgsdpfx Alsydl Ugs Nsn Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Volvo-Diesel, Capacitate de ridicare: 45.000 kg Psdpfxsydmtdj Al Nsgn Contactați echipa de vânzări pentru mai multe informații.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 33.000 kg Podpfoydmr Hox Al Negn Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 25.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare. Pedpsydmrmefx Al Nogn

Stare: foarte bun (second hand), Stivuitor Kalmar DCD 18-120 Psdpfxjzd H Adj Al Nsgn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 21.869 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 3.300 mm, ridicare liberă: 1.650 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.300 mm, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 1.800 mm, greutatea goală: 19.900 kg, lungime totală: 4.700 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.600 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate al sarcinii: 600 mm Lățime furcă: 200 mm Grosime furcă: 75 mm Tip catarg: Duplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: super-elastice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Tip anvelope spate: super-elastice Pgsdpezg Rb Njfx Al Njn Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdańsk aproximativ 200 de stivuitoare heavy-duty, compacte, frontale și cu catarg lateral. Vizitați site-ul nostru - sago-online. Leasing cu opțiune de cumpărare și finanțare avantajoasă sunt întotdeauna posibile. Cumpărăm cu plăcere utilajul dvs. folosit, chiar și fără achiziția unui vehicul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă oferă consultanță detaliată cu privire la acest DCG120-6. P.S.: Atelierul nostru de service specializat în stivuitoare este axat pe reparații, mentenanță, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, putem expune vehiculul dvs. la vânzare în regim de consignație la sediul nostru. Dispozitiv lateral de translație, echipament de reglare a furcilor, Domeniu de deschidere a echipamentului de reglare a furcilor: 625 / 2275 mm Încălzire, cabină închisă, ridicare totală liberă,

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1991, tip combustibil: motorină, aprox. 16.800 ore de funcționare recondiționat în 2019 lungime furci 2.400 mm Pgedpfsib Iknsx Al Nsn motor diesel VOLVO capacitate de încărcare 15.000 kg înălțime de ridicare 3.000 mm baterii noi 06/2022

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1990, ore de funcționare: 11.500 h, capacitate de încărcare: 20.000 kg, înălțime de ridicare: 6.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.800 mm, lățimea şasiului furcii: 2.900 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 6.100 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 3.050 mm, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 Tip catarg: Duplex Transmisie: Clark Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 14.00-24 Stare anvelope față: 80 - 100% Podpfx Alozc Sbds Negn Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 14.00-24 Stare anvelope spate: 60 - 80% furci și lanțuri de ridicare noi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 20.771 h, capacitate de încărcare: 25.000 kg, înălțime de ridicare: 4.060 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.800 mm, lățimea şasiului furcii: 3.050 mm, lungimea furcii: 2.340 mm, greutatea goală: 34.800 kg, lungime totală: 6.300 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 3.050 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate al încărcăturii: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Tip catarg: standard Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 14.00-24 Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 14.00-24 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare heavy-duty, stivuitoare compacte, stivuitoare cu furcă și stivuitoare laterale. Vizitați site-ul nostru – sago-online. Leasing cu opțiune de cumpărare și finanțare în condiții avantajoase sunt oricând posibile pentru noi. De asemenea, cumpărăm stivuitoarele dumneavoastră second-hand, chiar și fără achiziție reciprocă. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă consiliază cu plăcere în detaliu despre acest model DCG 250-12LB. P.S.: Atelierul nostru specializat în stivuitoare este orientat pe reparații, întreținere, revizii și construcții speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. Putem expune vehiculul dumneavoastră pentru vânzare în regim de consignație. Sistem lateral, sistem de reglare a furcii, Încălzire, cabină completă, cântar, Pgjdpfeu Dzaxex Al Nen

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 17.619 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 3.220 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.250 mm, lățimea şasiului furcii: 2.750 mm, lungimea furcii: 2.200 mm, greutatea goală: 16.500 kg, lungime totală: 4.600 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.750 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate al sarcinii: 600 mm Podpfx Alsu Uwcbe Negn Lățime furci: 200 mm Grosime furci: 65 mm Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Anvelope spate tip: superelastice Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stoc, în Hamburg și Gdańsk, aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare clasice și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră web – sago-online. Leasing cu posibilitatea achiziționării la final și finanțare în condiții avantajoase sunt oricând posibile pentru noi. Cumpărăm cu plăcere utilajul dvs. folosit direct, chiar și fără o achiziție din partea dvs. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă poate oferi consultanță detaliată pentru acest model DCG120-6. P.S.: Atelierul nostru specializat pentru stivuitoare este dedicat reparațiilor, reviziilor, recondiționărilor și modificărilor speciale pentru stivuitoare cu o capacitate de peste 8 tone. Putem expune vehiculul dvs. în regim de vânzare în consignație la sediul nostru. Dispozitiv de deplasare laterală, furci cu reglare hidraulică a deschiderii Interval de reglaj furci: 575 / 2620 mm Încălzire, cabină completă

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3263, An de fabricație: 1990, capacitate de încărcare: 42.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 300 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.800 mm, lățime totală: 3.460 mm, greutate operațională: 52.800 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Warning triangle, Dotări: iluminat, Tip roată – roată de tracțiune: Tip roată – roată de direcție: Pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 16.00-25 Dimensiune roată – roată de direcție: 16.00-25 Pgedey Dh N Ispfx Al Non