Stivuitoare diesel

Kalmar DCG 160-12

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 462 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Pedpfewwxxtox Ap Dorc Centrul de greutate al sarcinii: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Tipul catargului: standard Stare tehnică: bună Tipul anvelopelor față: superelastic Starea anvelopelor față: 80 - 100% Tipul anvelopelor spate: superelastic Starea anvelopelor spate: 60 - 80% Dispozitiv de deplasare laterală, dispozitiv de ajustare a furcilor, Distanța internă dintre furci la întinderea maximă: 1.750 mm. Al 3-lea distribuitor, al 4-lea distribuitor, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Lungime de prelucrare: 2500 mm Comandă: Sinumerik 840 D Cap de arbore: A 11 Număr de unelte: 48 Diametru de rostogolire peste căruciorul patului: 750 mm Diametru de rostogolire peste pat: 780 mm Axă C: 0,1–30 1/min Diametru pinolă: 160 mm Pedpfewwaruox Ap Dsrc Con interior: MK 5 Lungimea maximă a sculei: 500 mm Greutatea maximă a sculei: 15 kg Greutatea mașinii: aprox. 27 t Dimensiuni de gabarit: aprox. 8,4 x 4,0 x 2,5 m Detalii tehnice: Lungime nominală de strunjire: 2.500 mm Diametru de prelucrare peste cărucior pat: 750 mm Diametru de prelucrare peste pat: 780 mm Înălțime de lucru: 1.300 mm Cap de arbore conform DIN 55026: A 11 Găurire prin cap: 123 mm Diametru lagăr față: 200 mm Oprire orientată a arborelui: 0–359 grade Putere motor la 100/60% ED: 37/45 kW Plajă turație totală: 10–2.500 1/min Număr de game de turații: 2 Plajă turație I: 10–775 1/min Plajă turație II: 20–2.500 1/min Cuplu maxim la 60% ED: 2.083 Nm (până la 186 1/min)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 375 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, ridicare liberă: 1.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.300 mm, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 25.200 kg, lungime totală: 5.400 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.550 mm, Stivuitor diesel Centrul de greutate al sarcinii: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Tipul catargului: Triplex Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față, tip: Superelastic Anvelope față, dimensiune: 12.00-20 Anvelope spate, tip: Superelastic Anvelope spate, dimensiune: 12.00-20 Pjdpfxsz Ewczj Ap Derc Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, mai avem în stocul nostru din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare cu furcă și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră web - sago-online. Închirierea cu opțiune de cumpărare și finanțarea în condiții avantajoase sunt posibile oricând. De asemenea, cumpărăm cu plăcere și stivuitoarele dumneavoastră second-hand, chiar și fără ca dumneavoastră să achiziționați un vehicul de la noi. Proprietarul nostru, domnul Peter Sawitzki, vă oferă cu plăcere consultanță detaliată cu privire la acest model DCG160-12. P.S.: Atelierul nostru specializat în stivuitoare este specializat în reparații, întreținere, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. Cu plăcere, vom expune și vehiculul dumneavoastră în stocul nostru pentru vânzare în regim de consignație. Dispozitiv de deplasare laterală, dispozitiv de reglare a furcii, Domeniul de reglare al dispozitivului de reglare a furcii: 700 / 2360 mm Încălzire, cabină completă, înălțare completă fără obstacole.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 6.300 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, putere: 129 kW (175,39 CP), greutate totală: 21.500 kg, greutatea goală: 21.500 kg, Oferim acest stivuitor Kalmar DCG 160-12, folosit, fabricat în 2014. Producător: Kalmar Model: DCG 160-12 Număr de serie: A40400468 Anul fabricației: 2014 Capacitatea de încărcare la un centru de încărcare de 1200 mm: 16000 kg Capacitatea de încărcare la un centru de încărcare de 1500 mm: 13600 kg Capacitatea de încărcare la un centru de încărcare de 1800 mm: 11820 kg Distanța centrului de încărcare: 1200 mm Înălțimea maximă de ridicare: 5000 mm Psdpfx Aszhkyzop Derc Greutatea fără încărcătură: 21500 kg Puterea motorului: 129 kW Nivelul de zgomot: 108 dB Furcile nu sunt incluse (nu le avem). Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, Strung CNC cu dublă turelă și dublu mandrin Hwacheon T2-2T YSMC, an fabricație 2018, echipat cu control SIEMENS SINUMERIK 840-D, performant pentru prelucrări complexe și simultane, ideal pentru producție de serie cu precizie înaltă. Caracteristici tehnice principale: Diametru maxim de rotație peste pat: Ø 880 mm Diametru maxim de strunjire: Ø 460 mm (mandrină principală) / Ø 390 mm (contra-mandrină) Lungime de strunjire: 444 mm (caru superior) / 437 mm (caru inferior) Capacitate trecere bară: Ø 65 mm (mandrină și contra-mandrină) Cursă axe: X1: 245 mm / X2: 210 mm Z1/Z2: 520 mm Y: ±50 mm (total 100 mm) B: 550 mm Axe rotative C și A: Rezoluție 0,001° (360°) Mandrine: Psdewt S N Depfx Ap Derc Viteză: 50 ÷ 5.000 rpm Putere: 11/15 kW Priză nas: ASA A2-6 Mandrină contra-mandrină: Ø 210 mm Portscule: Turelă superioară/inferioară: 12 poziții fiecare, motorizate Scule motorizate: 6.000 rpm, putere 5,5 / 7,5 kW Dimensiuni scule: 25x25 mm (strunjire), Ø 40 mm (alezat) Avansuri rapide: X1/X2/Z1/Z2/B: 30.000 mm/min Y: 15.000 mm/min Accesorii incluse: Încărcător de bare TOP AUTOMAZIONI MAGIC Evacuator automat TOP AUTOMAZIONI RETURN D.65 Transportor de șpan Bazin de răcire cu pompe și 2 pompe de înaltă presiune Diverse portscule fixe și motorizate Braț presetare scule cu cap dublu Manuale, scheme electrice, declarație CE Mașină completă și performantă, perfectă pentru strunjire multitasking cu productivitate ridicată.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3506, An de fabricație: 2016, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 10.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.500 mm, lățime totală: 2.890 mm, greutate operațională: 29.100 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Podpsyuilkjfx Ap Djrc Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2708, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Engine heater, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20 Prsdpfxjyuhr No Ap Djc

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Putere (kVA): 2200 Ore de funcționare: 23 Pedpfozqzrtex Ap Dorc

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2707, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Engine heater, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tipul roții – roată motoare: pneumatică Prodpfsyuhr Asx Ap Dec Tipul roții – roată de direcție: pneumatică Dimensiunea roții – roată motoare: 12.00-20 Dimensiunea roții – roată de direcție: 12.00-20

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 Prjdpeygngwofx Ap Dsc · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Diametrul maxim de strunjire: 750 mm Lungimea de strunjire: 3.500 mm Lungimea standard de strunjire: 3.071 mm Sistem de control: Sinumerik 840 D Siemens Înălțimea de lucru: 1.300 mm Cursa axei X: 435 mm Cursa axei Z: 3.071 mm Greutatea maximă a piesei între centre: 2.000 kg Domeniul de turații – axa principală: 10 – 3.000 min/-1 Puterea de antrenare – axa principală: 61,2 / 195 kW Cuplul maxim: 779 Nm Con al axului A 11 DIN 55026 Domeniul de turații – axa contrară: 10 – 3.000 min/-1 Puterea de antrenare – axa contrară: 73 / 233 kW Cuplul maxim: 932 Nm Con al axului A 11 DIN 55026 Diametrul axului în rulmentul din față: 180 mm Axa U: min. -5 - max. 430 mm Pedpfxezluhwe Ap Dorc Axa W: min. 276 - max. 3.347 mm Prindere scule: VDI 50 Numărul de poziții pentru scule: 12 Numărul de stații de scule cu antrenare: 12 Domeniul de turații – stații de scule cu antrenare: max. 3.000 min-1 Puterea de antrenare – stații de scule cu antrenare: 9,7 kW Cuplu: 50 / 31 Nm Axa X Y0: min. -25 - max. 410 mm Axa X Y+55: min. 70 - max. 505 mm Axa X Y-55: min. -120 - max. 315 mm Axa Y: -55 - +55 mm Axa Z: min. 676 - 3.747 mm Prindere scule: VDI 50 Numărul de poziții pentru scule: 12 Numărul de stații de scule cu antrenare: 12 Domeniul de turații – stații de scule cu antrenare: max. 3.000 min-1 Puterea de antrenare – stații de scule cu antrenare: 9,7 kW Cuplu: 50 / 31 Nm Viteza de avans X: 0,1 - 18.000 mm/min Viteza de avans Z: 0,1 - 30.000 mm/min Viteză rapidă în direcțiile X și Z: 18 / 30 m/min Forța de avans: 15 kN Consum total de putere: 85 kVA Greutatea mașinii: aprox. 26,5 t Spațiul necesar: aprox. 9,0 x 4,0 x 3,3 m Mașină de strunjit CNC NILES SIMMONS - N 30/3LT - 3500 - Pachet extins de accesorii - NU ESTE INCLUS ÎN LIVRARE: scule pe turele! - Cilindru de strângere complet la AMBELE axe.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. Psdsywn Hmjpfx Ap Dsrc · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 Predpfxjxd Hk Ij Ap Djc · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Strung CNC Okuma LB 4000 EX II – M C750 Comandă: OSP-P300LA An fabricație: 2017 Nr. intern al utilajului: 22 Lungime de strunjire: 750 mm Diametru de strunjire: 430 mm Diametru de rotire peste pat: Ø 670 mm Diametru de rotire peste sanie: Ø 480 mm Turație: 42 – 4.200 rpm Pjdpfxsyk Uimj Ap Dorc Revolver port-scula: V12 (toate posturile acționate) Echipare: Transportor de așchii Touchsetter OneTouch IGF Mandrină cu 3 bacuri Punct fix (lunetă)

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. Podpfx Aexr Rh Tep Dsrc · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.