Hwacheon Hitech 230 Bl Ymc cumpărați folosit (8.356)

Stare: folosit, kilometraj: 431.220 km, Autotractor rutier, cabină XLX, cutie de viteze automată, retarder, climatizare automată, omologare ADR AT/EXII/EXIII, instalație hidraulică, anvelope 315/80R22,5 Fpodowdxpfspfx Amlok

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M281364F3ND, distanța de deplasare pe axa X: 1.000 mm, deplasarea axei Y: 550 mm, cursa axei Z: 500 mm, model de controler: Siemens 828D inkl. Shopmill, viteză de rotație (max.): 12.000 rot/min, DETALII TEHNICE Cursă axă X: 1.000 mm Cursă axă Y: 550 mm Cursă axă Z: 500 mm Viteză rapidă de avans X/Y: 36 m/min Viteză rapidă de avans Z: 30 m/min Viteză de avans: 24.000 mm/min Plaja turațiilor: 12.000 rpm Număr de scule în magazie: 24 bucăți Fpjdpfsygxkmsx Amlok Prindere dispozitiv scule: BT 40 DETALII MAȘINĂ Control: Siemens 828D incluzând Shopmill Greutate mașină: aprox. 6,5 t DOTĂRI Transportor de șpan tip bandă cu balamale Sistem intern de răcire până la 30 bar

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Hwacheon Cutex 160, an fabricație 2009 Comandă CNC Fanuc OT i Cap revolver cu 12 poziții Încărcător de bare LNS (diametru maxim bară 42 mm) Pachet de scule (inclusiv suporturi acționate) Transportor așchii Fedpfx Amjyc Nryslepk Punct fix (pinolă) Date tehnice: Diametru de rotație peste pat: 550 mm Diametru maxim de strunjire: 300 mm Lungime maximă de strunjire: 300 mm Cursă X: 170 mm Cursă Z: 335 mm Axă C Diametru maxim trecere bară: 45 mm Turație maximă arbore principal: 6000 rpm Cap revolver cu 12 posturi Avans rapid X: 36 m/min Avans rapid Z: 36 m/min Putere motor: 20 kW Greutatea mașinii aprox.: 3200 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), ore de funcționare: 7.738 h, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 225 mm, diametru de strunjire: 260 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 170 mm, cursa axei Z: 335 mm, DETALII TEHNICE Diametru maxim de strunjire: 260 mm Lungime maximă de strunjire: 225 mm Fpsdpeyngptjfx Amlek Dimensiune mandrină: 6" Diametru de oscilație peste pat: 550 mm Cursă axă X: 170 mm Cursă axă Z: 335 mm Avans rapid axă X/Z: 36 m/min Broșă de strunjire Flanșă de broșă (ASA): A2-5 Turație maximă a broșei: 6.000 rpm Diametru alezaj broșă: 56 mm Diametru maxim trecere bară: 45 mm Turelă portscule Număr stații turelă: 12 poziții Timp de indexare turelă: 0,15 s Contrapunct Diametru pinolă: 60 mm Cursă pinolă: 80 mm Alezaj conic/Priză contrapunct: 4 MK Broșă de strunjire-frezare Turație maximă a broșei: 5.000 rpm Magazie alimentare bare Model: Fedek Machine Co. DH-65 Lungime bară min./max.: 280 / 1.200 mm Diametru bare: 5-65 mm DETALII MAȘINĂ Model CNC: Fanuc 0i-TD Timp funcționare control: 30.811 h Timp prelucrare: 7.738 h Putere motor broșă: 15/7,5 kW Putere motor avans X/Z: 3,0/1,8 kW Putere motor broșă strunjire-frezare: 3,7/2,2 kW Dimensiuni Dimensiuni (L x l x H): aprox. 1.620 × 1.200 x 1.400 mm ECHIPARE Transportor de șpan pentru montare laterală și vas colector șpan Magazie de alimentare bare scurte Interfață pentru dispozitiv avans bare Tăviță colectoare piese (piese mici) Buton de confirmare mandrină (deschis/închis) Indexare axă C Scule motorizate Contrapunct translatabil Ghidaje liniare Manuale de utilizare

Stare: nou, greutatea goală: 814 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.186 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 12,5 m³, culoare: negru, înălțime de construcție: 2.800 mm, lăţime de lucru: 2.200 mm, Hidraulică, automatizare la mersul înapoi, zincare la cald, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: - Tip: vehicul nou - TÜV: Nou/2 ani - Disponibilitate: IMEDIATĂ! - Număr de animale: 2 - Greutate totală admisă: 2.000 kg - Greutate proprie: 814 kg - Sarcină utilă: 1.186 kg - Dimensiuni interioare: 315 x 165 x 230 cm (Lxlxh) - Dimensiuni totale exterioare: 460 x 220 x 280 cm (Lxlxh) - Anvelope: 175/70R13, jantă de oțel - Frână: da - Roată de sprijin: da - Automat cu mâner de confort - 100 km/h: contra cost! - inclus acte vehicul Construcția vehiculului: - Podea: podea Alu-BiComp 21 mm - Pereți/laterale: aluminiu eloxat, dublu perete - Material acoperiș: poliester integral - Culoare: negru-metalizat - Compartiment șa: da - Echipare compartiment șa: plasă bagaje, suport șa, oglindă, suport pentru căpăstru, ușă cu încuietoare, opritor ușă - Jgheaburi de furaj: da, detașabile în compartimentul de șa - Șasiu: șasiu EquiDrive® pregătit pentru 100 km/h - Înălțimea barelor de boxă: aprox. 96 până la 116cm - Distanța dintre barele de boxă: aprox. 163 până la 182cm - Distanța între compartimentul de șa și bara de piept: exterior remorcă Baumann / cu perete despărțitor: - Material rampă spate: suportă aprox. 1000 kg, acoperită cu cauciuc anti-alunecare - Funcție rampă spate: rampă standard - Trapă de scurgere: nu - Sistem de frânare și cuplaj: KNOTT - Conector lumini: 13 pini - Omologare: documente COC, omologare cu număr verde pentru scopuri sportive posibilă Dotări standard: - șasiu EquiDrive® - pregătire pentru amortizoare șoc la roți - conector 13 poli cu lumini de mers înapoi și ceață - podea Alu-BiComp 21 mm - podea din cauciuc lipită și sigilată, grosime 8 mm - structură din profile duble de aluminiu eloxat - ramă solidă, perimetrală, zincată - suport spate elegant, zincat, cu iluminare integrată - ușă de acces mare cu închidere în 3 puncte - rampă cu covor din granulat de cauciuc - bare de piept și spate împărțite, barele de piept cu sistem de deblocare de urgență - ferestre fumurii rabatabile în cupolă - iluminare interioară și inel pentru plasă de fân - roată de sprijin automată, montată central, cu mâner de manevră - deflector de vânt exclusiv pentru ventilare fără curenți în interior - anvelope pentru 100 km/h (numai în Germania) - puncte de prindere exterioare - puncte de prindere interioare - sistem de bare de siguranță căptușite pentru boxă - bare de boxă împărțite cu protecție din plastic - reglare pe înălțime pentru barele de boxă - perete despărțitor transparent din PVC - sistem de deblocare de urgență față și spate - ușă de acces încuiabilă - opritor ușă la ușa de acces - ferestre fumurii, rabatabile - aripi tandem, plastic (negru) - dispozitiv de ridicare cu amortizor la rampa din spate - treaptă la rampa din spate Echipare suplimentară inclusă în preț: - compartiment șa interior cu: suport șa, plasă, oglindă, suport pentru căpăstru Accesorii opționale: - amortizor de roată pentru 100 km/h - protecție laterală anti-lovire interioară - perne laterale interioare - roată de rezervă cu suport - husă roată de rezervă - husa de protecție pentru roata de sprijin automată - suport de depozitare pentru șa - grilaj pentru mânji - pernă protecție pentru barele de piept - covoraș/covor de protecție contra uzurii/zgârieturi - sistem video de monitorizare - sistem antifurt Vehicul nou cu garanție și TÜV. Vă putem oferi și finanțare potrivită! Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Peste 800 de remorci disponibil Fjdju Hrqgopfx Amlepk

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 13.878 h, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 1.050 mm, deplasarea axei Y: 600 mm, cursa axei Z: 600 mm, turația arborelui principal (max.): 8.000 rot/min, numărul de locașuri din magazia de scule: 24, DETALII TEHNICE Cursă X: 1.050 mm Cursă Y: 600 mm Cursă Z: 600 mm Turație ax principal: 8.000 rot./min Suport scule: 24 DETALII MAȘINĂ Număr total de piese: 31.856 bucăți Fpedpoxltdkefx Amlsk Timp de funcționare (Power-On): 32.904 h Timp de rulare (Run-Time): 10.711 h Timp de prelucrare: 13.878 h Greutatea mașinii: 7.200 kg

Stare: folosit, Această ofertă este pentru analizorul de gaze Hitech Instruments GIR250. Unitatea este complet funcțională și gata de utilizare imediată. GIR250 este un analizor de banc/laborator sau portabil, proiectat pentru a măsura simultan oxigenul (O₂) și dioxidul de carbon (CO₂) din probele de gaz. Echipamentul este fabricat de Hitech Instruments (acum parte a grupului MTL / Eaton). Designul său pune accent pe ușurința în exploatare, fiabilitate și costuri reduse de întreținere. Alte caracteristici suplimentare: Instrumentul poate fi programat cu criterii de trecere/respingere (alerte) pentru fiecare gaz analizat. Oferă ieșiri analogice, de obicei 4–20 mA, pentru sisteme externe de înregistrare sau control. Calibrarea este simplă (prin intermediul tastaturii de pe panoul frontal), reducând astfel necesarul de instruire. Celula galvanică O₂ este înlocuibilă de către utilizator (întreținerea se poate realiza direct la punctul de operare). Detalii Mecano-electrice & Operaționale: GIR250 este montat într-o carcasă robustă, portabilă (stil laborator), putând fi utilizat atât ca analizor de banc, cât și în aplicații mobile. Conexiunile de intrare și ieșire pentru probă utilizează tubulatură de 0,25″ (~6 mm). Sistemul de prelevare probă trebuie să prevină condensarea și contaminanții; este necesar un mediu de probă fără condens. Temperatura ambiantă de operare: –5 până la +40 °C (condiții fără condens). Alimentare/interfață: standard pentru analizoarele de tip banc (catalogul nu oferă mereu detalii, dar, cel mai probabil, sursă de curent alternativ (rețea) sau alimentare DC, potrivită pentru laborator). Aplicații tipice & Domenii de utilizare: Datorită capacității de a măsura atât O₂, cât și CO₂ într-o singură unitate, GIR250 este utilizat în aplicații precum: - Analiza gazelor de respirație / Respirație umană / Analiză pe sac Douglas (ex. pentru fiziologie sau determinarea amestecurilor gazoase experimentale) - Monitorizarea fermentației / bioproceselor (unde ambele gaze sunt relevante) - Verificarea amestecurilor de gaze / inertizare / controlul calității gazelor de proces (verificarea purității, calibrarea amestecurilor) Nu este destinat în principal măsurării nivelelor foarte scăzute (urme, la nivel ppm) de O₂ sau CO₂, decât dacă domeniile sale de măsură sunt adaptate sau specificate corespunzător. Designul este orientat predominant spre analiza concentrațiilor procentuale. Fjdpfx Aexhdqtemlopk

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 0-261-97-1063, înălțime totală: 21.820 mm, lungime totală: 47.730 mm, lățime totală: 15.730 mm, Dotări: documentație / manual, Mașina Optimat KDF 230 C – întreținută regulat, în stare bună, capabilă să efectueze toate operațiunile necesare asupra piesei, de la frezarea preliminară a plăcii până la prelucrarea colțurilor și a ambelor suprafețe, profilată și plană. Două recipiente pentru adeziv. Două seturi de role de șlefuire pentru R1 și R2. Mașina este funcțională și poate fi văzută în timpul funcționării. Documentație completă în limba poloneză. Fodpfx Ajztxc Ujmlepk Mașină folosită – recondiționată. Transport – livrare cu transport la client și punere în funcțiune.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3141, Technical characteristics: Core Specifications Attribute Value Ultrasonic Technology High-frequency cavitation system Tank Capacity ~230 liters Cleaning Stages Multi-stage (pre-wash, ultrasonic, rinse, dry) Heating System Integrated, adjustable up to 60–80°C Ultrasonic Frequency 25 kHz Construction Material Stainless steel AISI 304 or higher Control System Programmable with safety interlocks Automation Options Basket lift, agitation, filtration, oil separation Power Supply 400V / 50Hz Noise Level ~70–75 dB(A) Features & Capabilities Multi-phase cleaning: Includes vapor pre-treatment, ultrasonic wash, cold/hot rinsing, and hot-air drying. Oil separation system: Uses skimming and decanting for cleaner baths. Modular design: Can be configured with additional stations for drying, rust protection, or deionyzed rinsing. Safety & Ergonomics: Closed cabins with polycarbonate windows and sensor-based safety systems. Continuous-duty rated: Built for high-throughput industrial environments Fpodpfoxx Swvox Amlsk Machine status : WORKING

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Fpsdpfx Aozquqpemljk UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Fpodozqumqjpfx Amljk Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate. Fpjdpfjzqulmex Amlsk

Stare: folosit, kilometraj: 301.856 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.998 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.002 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate goală: 7998 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, climatizare automată, sistem de climatizare staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport de brațe pentru șofer, sistem de reglare a nivelului, faruri LED, sistem automat de aprindere a farurilor, reglare a înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, receptor radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru trotuar, oglindă cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, lumină rotativă, indicator de încărcare pe axă, faruri de lucru, lumini de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, lumină de viraj, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicație pentru smartphone, limitator de viteză, cutie de depozitare, cabină suspendată, erori și modificări rezervate. Vehiculul are garanție din partea producătorului (pentru întregul vehicul) până în octombrie 2026. Locația vehiculului: Zagreb/Croația. Fedpfx Aszqwtmemlepk

Stare: nou, An de fabricație: 2026, NOU PE PIAȚA POLONEZĂ Compresor cu șurub 230 V Compresoarele cu șurub de la brandul polonez CORMAK reprezintă o garanție a calității și fiabilității. Experiența noastră de peste un deceniu în vânzarea compresoarelor ne-a permis să creăm modele care oferă un raport excelent calitate/preț. Modelul prezentat este ideal pentru ateliere mici sau companii de producție de dimensiuni reduse. Se remarcă printr-o productivitate ridicată (380 l/min) raportată la dimensiuni compacte, ceea ce permite alimentarea simultană a mai multor aparate. Nivelul foarte scăzut de zgomot (60 dB) face ca prezența în aceeași încăpere să nu fie deranjantă. Datorită componentelor de înaltă calitate utilizate, compresorul este conceput pentru funcționare continuă și poate fi folosit în industrie. Compresoare cu șurub CORMAK: Când aștepți cea mai înaltă calitate și performanță! Cauți soluții care depășesc standardele pieței? Compresoarele cu șurub CORMAK sunt sinonime cu inovația și fiabilitatea, create pentru cele mai solicitante aplicații. - Construcție inovatoare: Compresoarele noastre se bazează pe inginerie avansată și precizie europeană a execuției. Construcția solidă, completată cu componente moderne, garantează funcționare durabilă și fără probleme în orice condiții. - Optimizare a eficienței: Datorită tehnologiei invertorului și algoritmilor inteligenți, modelul LUFT 400 ajustează dinamic consumul de energie în funcție de necesarul de aer comprimat. Aceasta înseamnă reducerea semnificativă a costurilor operaționale, menținând performanța maximă. - Sistem de tracțiune dovedit: Compresorul LUFT 400 utilizează o transmisie directă fiabilă, care minimizează solicitările asupra blocului cu șurub și motorului, asigurând funcționare eficientă și durată lungă de viață. - Funcționare silențioasă și confort: Proiectate cu atenție la detalii, compresoarele noastre se remarcă printr-un nivel de zgomot extrem de scăzut. Sistemele eficiente de amortizare a zgomotului și reducere a vibrațiilor asigură un mediu de lucru confortabil, contribuind la concentrare și bunăstarea operatorului. - Control inteligent: Panoul electronic intuitiv de control din seria MAM este centrul de comandă al compresorului tău. Permite monitorizarea precisă a parametrilor, programarea reviziilor și diagnosticare rapidă, asigurând stabilitatea și protecția componentelor cheie. - Adaptabil la nevoi: Înțelegem că fiecare aplicație este unică. Compresoarele CORMAK pot fi configurate cu sisteme suplimentare de tratare a aerului, pentru a se potrivi perfect cu cerințele specifice ale industriei tale. - Presiune de lucru dinamică: Reglarea automată a presiunii asigură ca compresorul livrează exact cantitatea necesară de aer comprimat la momentul potrivit, maximizând eficiența energetică și minimizând pierderile. - Dezvoltare durabilă: Punem accent pe soluții prietenoase cu mediul. Tehnologiile eficiente energetic din compresoarele noastre reduc nu doar costurile, ci și impactul asupra mediului, iar opțiunea de recuperare a căldurii permite utilizarea maximă a energiei. Parametri tehnici Puterea motorului: 3,0 kW / 4 CP Fpedpetz S H Njfx Amlok Tensiune: 230V/50Hz Debit la 0-6 bari: medie 400 L/min Debit la 6 bari: 390 L/min Debit la 8 bari: 380 L/min Debit la 10 bari: 380 L/min Diametrul racordului de ieșire (G): 1/2" Dimensiuni: 800 x 520 x 740 mm Greutate: 95 kg Producător: Cormak

Stare: folosit, kilometraj: 458.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.173 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.827 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate la gol: 8173 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, climatizare automată, sistem de climatizare suplimentar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, sistem de reglare a nivelului, faruri LED, sistem automat de pornire a luminilor, reglare automată a înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, receptor radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, afișaj pentru temperatura exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglinzi pentru bordură, oglinzi cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, lumină de semnalizare perimetrală, indicator de încărcare pe axă, lumini de lucru, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, lumină de viraj, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicație pentru smartphone, limitator de viteză, spațiu de depozitare, cabină cu suspensie, erori și modificări rezervate. Vehiculul beneficiază de garanție din partea producătorului (pentru întregul vehicul) până în ianuarie 2027. Locația vehiculului: TRUCK ON Croația. Fpedjzf R Hvspfx Amlsk

Stare: folosit, kilometraj: 121.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, greutatea maximă admisă: 18000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5, prima axă: , a doua axă: , suspensie pe arcuri lamelare cu perne pneumatice, sistem hidraulic de basculare: cu un singur circuit, retarder, tahograf, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră ACC, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, MAN Media Truck Advanced, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumină de semnalizare rotativă, asistență la pornirea în pantă, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, lumină de viraj, podea din cauciuc, limitator de viteză, compartiment de depozitare, erori și modificări rezervate. Vehiculul oferit nu are certificare ADR. Sistem hidraulic de basculare nou, garanție din partea producătorului până în 09.2028. Fsdpfx Aszphmujmlepk

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină compactă de aplicat canturi din seria EDGETEQ, destinată atelierelor mici cu posibilitate de automatizare a grupurilor de lucru. Echipare de bază (2020): Control easyTouch Unitate de frezare a muchiei Unitate de lipire + 1 vas de adeziv de rezervă Unitate de tăiere cu pânză, dublu motor, reglaj pneumatic Unitate de frezare cu reglare manuală pentru drept, fibră, rază Unitate de frezare pentru forme/rotunjire muchii Racletă pentru profil, reglaj pneumatic Racletă plană Unitate de lustruire Fjdpfxjw Tcpmo Amlspk Date tehnice (2020): Lungime mașină [mm]: 4.153 Lățimea piesei prelucrate Grosime piesă 8 - 22 [mm]: 70 Grosime piesă 23 - 50 [mm]: 120 Grosime piesă 41 - 60 [mm]: 150 Grosime piesă [mm]: 8 - 50 (opțional 8 - 60) Grosime cant [mm]: 0,4 - 3 Avans [m/min]: 11

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 10.747 h, Dotări: ABS, ATLAS 230 MH Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2011 ? ORE DE FUNCȚIONARE: 10.747 h TEL: Fodpoycbbyefx Amlepk * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export, inclusiv numerele) RADEK - ?????

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 pentru aplicații municipale: Autocamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant integral, echipat cu benă Meiller și dotări de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și motor de 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului de până la 62.000 kg (Tech. Plus), climatizare, încălzire auxiliară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la prima înmatriculare, și multe altele. Dotări: Kilometraj aprox. 500 km (de transfer) 18.000 kg greutate totală admisă Fpodpfx Amsy E D Eueljk 22.000 kg greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire Punte față motorizată cu planetare externe, punte spate HP-1352 Capacitate portanță crescută pe puntea față la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă, până la max. 62 km/h 11.500 kg sarcină admisă pe puntea spate, 13.000 kg tehnic admis 9.500 kg capacitate arcuri punte față, 13.000 kg punte spate Hidraulică deszăpezire 2-celule cu cuple filetate, marca Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm Placă frontală de montaj accesorii deszăpezire Iluminat specific pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabină TGS NN lungime medie cu fereastră spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm Normă Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Punte față planetară motorizată, conectabilă Șasiu supraînălțat Blocare diferențial față și spate Benă basculantă trilaterală Meiller aprox. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Perete frontal benă 0,80 m Borduri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Podea punte din oțel HB 400, 4 mm Ineluri ancorare complet retractabile în podea Laterale benă rabatabile Spate benă batant și parțial rabatabil cu închidere manuală tip gheară MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cutie viteze cu raportare specială pentru sarcină crescută Funcții cutie MAN Idle Speed Driving, balans spre recuperare Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg, Offroad până la 70.000 kg, Manoeuvre pentru manevrare fină Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă pentru șosea și teren accidentat Climatronic Încălzire suplimentară apă, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger tip 400 G 150A cu conexiune Duomatic 62.000 kg greutatea totală admisă ansamblu Tech. Plus 44.000 kg sarcină remorcă Tech. Plus Conectori hidraulici basculare spate Punte față cu suspensie cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, spate AP 13 To Raport axă i=3,63 Stabilizator față și spate Direcție asistată MAN Comfort Steering Sistem electronic de frânare EBS Asistent frânare de urgență Funcție anti-rulare MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Tempomat Rezervor aluminiu 310 L pe dreapta Frigider în cabină Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiector de lucru Volan multifuncțional Panou control MAN EasyControl, două funcții, operabil din exterior la ușa deschisă Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN 7 inch Sistem audio MAN Advanced Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Huse scaune confort Vehicul nou, cu înmatriculare temporară și garanție MAN de la data primei înmatriculări Preț NET, plus TVA 19%. Oferim opțiuni avantajoase de finanțare. Informațiile nu sunt contractuale. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2602 F

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Fsdpfey E D E Usx Amljpk - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire -

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Autovehicul nou, 12 tone, MAN TGL 12.250 4x2 camion, model nou TG3 cu 250 CP, bene trilaterală Meiller și pregătire pentru macara, sarcină utilă de 6.600 kg, cu cârlig de remorcare tip pinten și bilă, masa totală admisă 24.000 kg, aer condiționat, blocare diferențial pe puntea spate, punte spate cu suspensie pneumatică, cameră marșarier, garanție prelungită MAN de fabrică, și multe altele. Dotări: • Prelungire garanție • Garanție totală camion până la 19.03.2028 sau 100.000 km • Garanție sistem transmisie ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau 240.000 km Kilometraj aprox. 768 km Cabină șofer CC scurtă, 3 locuri, geam spate Ampatament 3.600 mm Greutate proprie 5.390 kg Sarcină utilă 6.600 kg Motor Euro 6 E, 250 CP, 1.050 Nm Tracțiune 4x2 Bene trilaterală Meiller Trigenius D208 cca. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m pregătire pentru macara perete frontal 0,70 m platformă rabatabilă și pereți laterali 1,5 mm, oțel HBW 240 M-JET podea bene oțel HBW 450, 4 mm inele de ancorare îngropate în podea spate bene tip basculantă oscilantă gearbox automat MAN PowerMatic 08.13 OD blocare diferențial pe puntea spate aer condiționat cârlig de remorcare tip pinten Ringfeder RF40/G145A cu racorduri aer cârlig remorcă tip bilă, masă remorcabilă până la 3.500 kg, apărătoare spate masă remorcă permisă cu sistem frânare completă 13.000 kg tehnic posibil până la 14.438 kg Masa maximă ansamblu 24.000 kg punte față cu arcuri foi, punte spate pneumatică punte față 4.800 kg profilată, punte spate HY 8.700 kg masa pe punte față 4.700 kg, punte spate 8.700 kg raport axă i=4,11 stabilizator față/spate Fsdpjyy Ha Rofx Amlepk amortizoare față/spate asistent frânare completă EBS cu ABS și ASR ESP asistent frânare de urgență EBA avertizare părăsire bandă LDW MAN Attention Guard pregătire pentru blocare alcool Front Detection recunoaștere semne circulație tempomat frâne pe disc față/spate parasolar 2 girofaruri galbene pe cabina șoferului 2 proiectoare de lucru pe cabina șoferului lumini de zi LED trapă plafon volan multifuncțional oglinzi laterale reglabile și încălzite electric geamuri electrice cameră marșarier instrumentar de bord profesional 12,3 inci sistem media MAN Advanced 7 inci pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, ajustare centură pe înălțime și scaun încălzit scaun șofer confort, suspensie pneumatică sistem audio MAN autovehicul nou cu matriculare provizorie în 03/2026 și garanție extinsă de producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă oferim cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate datele sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2601

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Fjdpfozthuyjx Amljpk Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Fpedpfszthuasx Amljk Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 1.335 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH șasiu, vehicul nou cu înmatriculare de o zi, variantă de 33 de tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,60 m, 520 CP, cu priză de putere (PTO), aer condiționat, încălzire staționară, cârlig de remorcare cu bolț de 50 mm, cu garanție de producător și multe altele. Garanție de producător MAN până la 16.12.2026 Garanție MAN ATS până la 16.12.2027 Tonaj comercial 33 de tone Greutate totală admisă 26.000 kg 28.000 kg sarcină verticală totală tehnic plus Rulare de transfer cca. 1.335 km Construcție medie Cabină șofer NN scurtă Motor diesel cu putere de 382 kW (520 CP) și cuplu de 2.650 Nm Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.600 mm, console spate 800 mm Blocare diferențial pe punțile spate Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=1,15, poziție cca. orele 3:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie eliberare blocaj (Freischaukeln) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Transmisie adaptată pentru proporție crescută de împingere în trafic Program de rulare MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de rulare MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de rulare MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Asistență plecare la rampă MAN EasyStart Sistem direcție MAN ComfortSteering Asistent frânare completă Asistent frânare de urgență EBA Avertizare părăsire bandă LDW Monitorizare atenție MAN AttentionGuard ABS Offroad cu logică suplimentară de teren EBS, ASR, ESP Punte față pe arcuri foi; punți spate cu suspensie pneumatică Punte față 9.000 kg, punte spate 13.000 kg Capacitate portantă arcuri față 9.500 kg Stabilizatoare și amortizoare față și spate Raport punte i=4,00 Cuplă remorcă tip ROCKINGER 500 G 6B pentru sarcină remorcă de până la 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg greutate totală admisă combinată Tech. Plus Climatronic Încălzire suplimentară pe apă 4 kW Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapa acoperiș cabina 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofare pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Stopuri și lumini de marcaj lateral LED 2 lumini de contur și semnalizatoare laterale LED Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire Huse scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN SoundSystem Advanced Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație 7 inch Vehicul nou cu înmatriculare de o zi la 16.12.2025 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Oferim, la cerere, oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de modificare sau vânzare intermediară. Fedex I T Ukspfx Amlspk Număr intern vehicul: 2571

Stare: folosit, kilometraj: 768 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou, 12 tone, MAN TGL 12.250 4x2 camion, model nou TG3 cu 250 CP, basculant trilateral Meiller și pregătire pentru macara, sarcină utilă de 6.600 kg, cu cârlig de remorcare tip maul + bilă, masa totală admisă de 24.000 kg, aer condiționat, diferențial blocabil pe puntea spate, punte spate cu suspensie pneumatică, cameră pentru mers înapoi, garanție extinsă producător MAN, și multe altele. Dotări: - Garanție extinsă - Garanție completă vehicul MAN Truck până la 19.03.2028 sau 100.000 km - Garanție pentru transmisie și linie cinematică MAN Truck ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau 240.000 km Kilometraj aprox. 768 KM Cabină scurtă CC cu 3 locuri și geam spate Ampatament 3.600 mm Greutate proprie 5.390 kg Sarcină utilă 6.600 kg Motor Euro 6 E cu 250 CP și cuplu de 1.050 Nm Tracțiune 4x2 Meiller Trigenius D208, basculant trilateral cca. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Pregătire pentru macara Perete frontal 0,70 m înălțime Laterale și spate benă basculabilă din oțel HBW 240, grosime 1,5 mm, M-JET Podea basculantă din oțel HBW 450, grosime 4 mm Inele de ancorare în podea, retractabile Spate benă basculantă cu deschidere pendulară Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocaj diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare tip maul Ringfeder RF40/G145A cu conexiuni pneumatice Cârlig cu bilă pentru sarcini de până la 3.500 kg și cu protecție spate Sarcină remorcabilă cu frânare continuă 13.000 kg Sarcină remorcabilă cu frânare continuă 14.438 kg tehnic posibil Masa totală admisă a ansamblului 24.000 kg Punte față cu arcuri lamelare și punte spate cu suspensie pneumatică Punte față 4.800 kg, punte spate 8.700 kg Sarcină pe punte față 4.700 kg, punte spate 8.700 kg Raport transmisie axă i = 4,11 Stabilizatoare față și spate Amortizoare față/spate Asistent frânare de urgență EBS cu ABS și ASR ESP Asistent frânare de urgență EBA Avertizor depășire bandă LDW MAN Attention Guard Pregătire pentru sistem blocare alcool Front Detection Recunoaștere indicatoare rutiere Tempomat Frâne pe disc față și spate Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapă acoperiș Volan multifuncțional Fpedpfx Aoyy Hbbomljk Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Cameră pentru mers înapoi Instrumentar de bord Professional 12,3 inch Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglaj înălțime centură și scaun încălzit Scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort sporit Sistem audio MAN Sound Vehicul nou cu înmatriculare temporară în 03/2026 și garanție extinsă de producător MAN Preț NET, +19% TVA. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Toate informațiile fără garanție, erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2601