Altul

MAN TGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire - Lodjy E D E Uepfx Am Isrk

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar MAN TGS 18.520 BL 4x4 benă basculantă cu tracțiune integrală, echipat cu suprastructură basculantă Meiller și echipament de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului tehnic Plus de 62.000 kg, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția de producător MAN valabilă din ziua primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km (de transfer) - Greutate totală admisă: 18.000 kg - Greutate maximă tehnic admisă pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg - Ponte față planetară antrenată, punte spate HP-1352 - Capacitate de încărcare față mărită până la 10.000 kg pentru serviciul de iarnă, viteză maximă 62 km/h - Sarcină admisă pe puntea spate: 11.500 kg (13.000 kg tehnic) - Capacitate de suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 pompe cu cuplaje cu șurub – Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice la motor: 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj - Iluminare pentru serviciu de deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN midi cu geam spate - Ampatament: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Punte față antrenată, deconectabilă, tip planetar Lrjdpfoy E D Hlex Am Iek - Garde la sol înaltă - Blocare diferențial față și spate - Benă basculantă Meiller pe 3 laturi, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (h) - Perete frontal 0,80 m - Laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Platformă punte oțel HB 400, 4 mm - Ineluri de ancorare complet retractabile - Laterale rabatabile pentru benă basculantă - Spate basculant tip pendul, rabatabil parțial, cu închidere manuală tip gheară - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze concepută pentru cuplu ridicat la drum - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving, Freischaukeln - Programe de rulare MAN TipMatic Performance&Eficiency și Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre (mod manevră) - Repartitor MAN G172 cu mod drum/teren - Climatronic (aer condiționat automat) - Încălzitor suplimentar apă, 6 kW - Cârlig tractare Rockinger tip 400 G 150A cu Duomatic - Greutate totală admisă a ansamblului: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină remorcabilă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici spate pentru benă basculantă - Punte față suspensie cu arcuri, punte spate pe pernă de aer - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i=3,63 - Bara stabilizatoare față/spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent complet de frânare - Asistent pornire din rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Tempomat - Rezervor aluminiu 310 litri, dreapta - Frigider în cabină - Parasolar - 2 girofare pe acoperiș cabină - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou control exterior MAN EasyControl Engine cu 2 funcții - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem media MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire - Tapițerie de confort - Vehicul nou cu înmatriculare de o zi și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim oferte de finanțare atractive la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2602

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP Ljdpfx Amsy E D Ehe Ierk - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se